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文档简介
1、CRH380B动车组高压接地介绍,中国北车长春轨道客车股份有限公司 二一五年四月,一、高压接地锁闭概念 二、钥匙锁闭系统组成 三、钥匙锁闭操作流程,一、高压接地锁闭概念,三、高压接地锁闭概念,各牵引单元高压装置的接地开关都配有专用的锁,必须用专用钥匙(在每个牵引单元有A钥匙、B钥匙)对其进行操作。 首先必须从司机室将A钥匙取下,使主断路器处于断开状态以及受电弓处于下降状态。A钥匙插入TC02和TC07车接地开关处A钥匙锁时,接地开关可被操作。接地开关处于接地位时,A钥匙被锁闭,并且另一个钥匙(B钥匙)可被操作。接地完成后拔出B钥匙并将B钥匙集中在一个存放点(FC05车钥匙锁闭装置)。把整列车的
2、B钥匙置于钥匙锁闭装置中时,B钥匙的两排多孔板可以和一个固定的多孔板排在一起。允许维护人员插入简单的挂锁用来防止高压装置在维修工作完成前接地被解除。 使用列车母线钥匙控制440V三相交流供电断开,并禁止接入外接电源。,钥匙锁闭环路基于8辆编组设计,高压部分包括司机室A钥匙、TC02和TC07为B钥匙、中压部分有FC04电气控制柜中的ZS钥匙。具体如下:,A 钥匙开关 TC02/07车接地开关的A、B钥匙锁,二、钥匙锁闭系统组成,BC05钥匙锁闭装置 FC04 ZS钥匙开关,二、钥匙锁闭系统组成,FC04/BC05双辅助变流器的ZS锁 A钥匙开关、ZS钥匙开关,二、钥匙锁闭系统组成,二、钥匙锁闭
3、系统组成,三、钥匙锁闭操作流程,第1步 放电和接地过程中的环境要求 110V电源处于正常供电状态 主风缸的压力不小于6bar 第2步 停车 在司机室控制台上激活“主断路器断开”和“降弓” 第3步 在司机室HMI上进入“中间直流电压”界面,显示每个牵引变流器的中间直流电压。,三、钥匙锁闭操作流程,第4步 将司机室方向开关(向前向后)置零(中间回路放电命令) 牵引变流器的中间回路电容放电 在司机室HMI上检查放电程度(放电结束司机室HMI上显示中间直流电压降至0) 警告! 如果根据第2点和第3点放电过程不能完成。例如,因为通讯错误(司机室HMI上没有显示或显示为“?”)或者列车停车时间较长并且中间
4、回路已经放电(司机室HMI上显示为0V)后,为了确保安全,在操作接地装置之前,应检测牵引变流器中间回路电容的放电情况。(需使用一个高压检测仪器在牵引变流器的接地点上进行检测),三、钥匙锁闭操作流程,第5步 确认受电弓降下后,分别将EC01车的A1钥匙, EC08车的A2钥匙旋至“关”位置,然后再旋至“锁闭”位置并取出。 锁闭了整列动车组所有受电弓升起和主断路器闭合的控制功能。 A钥匙旋至“锁闭”位置后,此钥匙所在的牵引单元的车顶隔离开关闭合。,三、钥匙锁闭操作流程,第6步 将EC01车的A1钥匙插入TC02车接地开关处的A1钥匙锁并旋转,然后转动手柄将接地开关打开,并取出B1钥匙。 将EC08
5、车的A2钥匙插入TC15车接地开关处的A2钥匙锁并旋转,然后转动手柄将接地开关打开,并取出B2钥匙。 高压装置接地 取走 B钥匙避免接地开关误动 第7步 将两个钥匙B1、B2插入BC05车 的钥匙锁闭装置中并旋转, 这将移动两个多孔板。,三、钥匙锁闭操作流程,第8步 工作人员从事高压系统或牵引系统工作时都必须在标有蓝色区域的孔中插入个人挂锁。 锁住C1、 C2两个C钥匙,以防止被取走。 工作前必须使用一个高压检测仪器检测是否绝缘。 当所有的挂锁都从多孔板上取下后,多孔板可移回起始位置,两个C钥匙可取下用于操作接地开关取消高压系统接地。,三、钥匙锁闭操作流程,第9步 在以下设备的修理和维护工作前
6、必须正确的使用接地装置 牵引变流器 牵引电机 制动电阻的电气连接 主变压器的次级线路 牵引部件的连接电缆,包括在单车上工作时。 工作前必须使用一个高压检测仪器检测是否绝缘。如果没能彻底,必须等放电完成后再进行工作。在牵引变流器侧面翼板的后侧具有接地柱。,三、钥匙锁闭操作流程,第10步 当在以下部件上工作时,列车高压装置必须接地,同时需防止外接380V三相交流供电。 辅助变流器 电池充电机 440V 三相交流列车母线,包括在单车上工作时。 牵引变流器与辅助变流器之间的连接电缆,包括在单车上工作时。 因此,FC04车配置列车母线钥匙。在上述部件上工作时,需要将列车母线钥匙插入BC05车钥匙锁闭装置
7、中并旋转,使之移向列车供电总线多孔板,释放更多的孔以供悬挂挂锁。这样可以防止工作时高压装置再次接通和外接380V 三相交流供电。,三、钥匙锁闭操作流程,当需要外部供电时,可以将FC04车、BC05车的辅助变流器上的外接电源插座解锁。在辅助变流器上工作时,应使用接地装置使其接地。在牵引变流器和辅助变流器之间的电缆上进行工作时,应使用接地装置使相关的牵引变流器和辅助变流器接地。工作前必须使用一个高压检测仪器检测是否彻底放电。如果没能彻底,必须等放电完成后再进行工作。在牵引变流器侧面翼板的后侧具有接地柱。,三、钥匙锁闭操作流程,第11步 所有工作人员在380V 3AC/440V 3AC电压下工作时,必须把其个人挂锁放在标有红色区域内的孔里。 锁住两个列车母线钥匙和两个C钥匙,以防
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