UF教育资料总结.ppt

1、6）均一性（UNIFOMITY）检查 （1）定义 给轮胎直接加压，在负荷状态下使轮胎以60RPM的速度旋转，检查强性的不均一和尺寸的不均一 （2）特性值的定义,汽车振动原因：,引擎的振动噪音,驱动部的共振噪音,路面的凹凸,轮胎的均一性（）,轮胎UF分类,UF大的分类,轮胎因素、,横方向振动,纵方向振动,轮胎因素、,轮胎小分类：,重量 （）,寸法 （）,刚性 （ ）,静平衡（）（g） （ ）,动平衡（）（g） （ ）,纵振动（）（） （ ）,横振动（）（） （ ）,胎侧部凹凸（）（） （ ）,纵刚性变动（）（） （ ）,横刚性变动（）（） （ ）, （）,驱动方向变动（）（） （ ）,轮胎的UF

2、,刚性（Radial Force Variation）,将轮胎看作一个弹簧的集合体,这个力的偏差是影响汽车振動的要因,纵方向反弹力,轮胎一周长度,荷重,纵方向反弹力（）和（）的差,反力,刚性 （Lateral Force Variation）,横向力的变动是影响汽车振动的要因,为横方向的变动力（）和（）的差,横方向反力,轮胎一周长度,寸法振动，,（ ） 半径方向变动 密切相关,（ ） 幅方向 变动 、密切相关,寸法胎侧部凹凸（）,轮胎的胎侧接头部因为接头强性的差别发生局部范围内的凹凸不平。 通常UF检测后BPS项目不合格时需对不合格部位进行目测判定。,轮胎一周长度,（onicity） 圆锥回转

3、効果 成分=轮胎回转时正反方向发生的力的变化,（ly steer） 模拟转差効果（驾驶盘的假转差） 成分轮胎回转时向一个方向发生的 力的变化,（正）（逆） ,（正）（逆） ,剛性 （）,（3）检查等级和标志 等级 定 义 标志（红色）（RFV1H） A OE 汽车厂商配套 C REP 市场销售 D 废品 作废 不合格项 标记 不合格项 标记 RFV LFV 补充： RRO REP： REPLACEMENT 市场零售替换产品 RFV1H OE ORIGINAL EQUIPMENT 汽车厂商原配轮胎 CON,BPS,（4）UF标志的打印位置及注意事项 均一性检查的标志，表示RFV1次波形1次成分的

4、最大值位置与检查结 果的2项标志。 标志的打印位置，原则上从轮胎正面的轮辋到胎侧40mm之间的位置。 （5）UF检查的测定条件负荷：测定空气气压为200KPa时的负荷的85 空气压：200KPa2.0kgf/cm2 轮辋宽幅：原则上为标准轮辋的0.5英寸 试运转时间：5秒以上 试运行速度：60rpm 转动方向：把轮胎正面（有周期号码一侧）向上，顺时针方向为正转。,(6)各工程作业对均一性的影响,工程,材 料,重要原因,RFV,LFV,CON,胎面厚度（左右）,：影响大,：影响小,胎面长度,胎面宽度（左右）,带束层幅宽,材料接头,带束层段差,完成BIC周长,带束层粘性,N的改善,材料工程,厚度左

5、右偏差,左右同一厚度,右側胎肩厚度薄0.5mm,标准为仕样0.mm以内,的改善,材料工程,带束层幅宽,仕样标准,比仕样窄mm,标准.0mm,的改善,材料接头,材料工程,正常的拼接,接头过大 断差过大,的改善,材料工程,带束层接头的段差（）,段差0,段差3mm,标准.mm,段差mm,的改善,完成,材料工程,标准仕样,比仕样大0.6mm,比仕样小0.6mm,規格 标准0.5mm,的改善,成形工程,辉线中心,辉线中心，材料无偏移,偏移mm,标准.mm,的改善,成形工程（設備）,成形鼓（横.纵）震动 0,成形鼓（横.纵）震动 mm,标准5mm,成形鼓,成形鼓,成形鼓中心,的改善,成形工程,胎圈偏心 无

6、 （胎圈中心和成形鼓中心无偏移）,胎圈偏心纵方向有0.6mm偏差 （胎圈中心和成形鼓中心有偏移）,标准4mm,的改善,成形工程,带束层贴合精度（蛇行中心偏移）,中心无偏移,中心偏移2mm,左右蛇行mm,标准.mm,悪化,悪化,的改善,成形工程,胎面貼合精度（蛇行中心偏移）,中心无偏移,中心偏移2mm,左右蛇行mm,标准.mm,悪化,悪化,的改善,成形工程,嵌合,的改善,成形工程,各材料接头方法,接头量,定点,内衬（I/L）：、帘布（Carcass)：根、,内衬、胎侧、胎面基準120度,成形鼓,胎面（Cap) ：0至-3mm,的改善,材料成形工程,各材料接头搭接量,I/L（内衬）：mm 帘布：根

7、 一段各接头不重叠（包括材料接头）,工程,加 硫,重要原因,RFV,LFV,CON,MOLD中心偏移,：影响大,：影响小,胶囊厚度差异,机械手偏心,PCI轮辋,胎圈润滑涂布状态,荷重,MOLD上下模段差,生胎变形,模具中心,L的改善,硫化工程,MOLD偏心 无 （MOLD中心和模套中心无偏移）,MOLD中心有偏差 （MOLD中心和模套中心有偏移）,模套,RFV的改善,胶囊无偏心,胶囊偏心,硫化工程,机械手中心,的改善,加硫工程,机械手中心纵方向有3.5mm偏差 （机械手中心和模具中心有偏移）,A,B,A,B,A,B,A,B,A-B,2,1.5,A-B,2,1.5,的改善,加硫工程,PCI螺丝松动或脱落是 影响轮胎RFV的重要因素,润滑液均匀,L的改善,硫化工程,胎圈,胎圈,润滑液不均匀,标准润滑液涂抹,半边胎圈无润滑液,重量平衡，