轿车配件中心.ppt

1、轿车零部件配送中心 物流系统规划设计,物流决策过程,战略,战术,运作,行业、市场特点分析,自身物流状况分析,战略目标制定,物流网络形成,物流模式设计,配送中心设计,运作过程控制,战略过程分析,销售特点,产品特点,服务对象,市场 环境,物流服务要求,战略目标,分析思路：,战略,外部背景分析,配件销售特点: 1较强的专业技术性 2经营品种多样化 3经营必须有相当数量的库存支持 4经营必须有服务相配套 5配件销售有一定的季节性 6配件销售有一定的地域性,配件服务对象: 1全国桑车用户 2. 上众配件仓库 3上众特约维修点 4非特约维修点,战略,产品特点： 汽车售后零部件需求主要是汽车使用过程中经常使

2、用、运转频繁的零部件，这部分零部件只占汽车零部件的极少比例。,零件 部件 组合件 系统 模块系统组件,常备件 定期保养件 重要部件 交通事故件 非易损件 专用件,定期必须更换的 需检查液面或添加的 需检查或更换的,集成度,特性或使用寿命,战略,市场混乱局面和威胁: 配件生产领域:整车销售带来的配件高利润、产品稳定性促使假冒伪劣配件大量生产。 流通渠道:中间商为利益所驱，采购假货. 销售情况：桑车的配件市场价格不一，品种繁多，鱼目混珠，难辨真假。使用以上这些非正牌的零部件或不合格品使轿车达不到质量标准，桑车的信誉和形象受损，进而影响整车销售。 竞争压力: 其他后起之秀的奋力直追，市场份额减少,战

3、略,外部环境提出的物流服务要求: 优化物流组织结构，降低营运成本 优化物流供应链，降低运输成本 提高配件自身价格竞争力 为维修市场提供正宗的配件，用市场手段规范配件市场 为桑车用户提供优质服务，改善桑车形象，促进整车销售。 物流网络的覆盖面全，多品种、小批量、多频次的各连锁网点进行统一配送、及时补货，及时服务。 库存情况分析等增值服务及相应的条码标签的贴附等流通加工等辅助服务要求。,低成本策略,战略目标A,高服务质量,应对假货竞争,战略,自身条件分析,配套厂1,上众维修零部件仓库,全国384家特约维修站,初期物流供应链：,配套厂2,配套厂3,.,按比例供货,天津,广州,上海,战略,为厂家 提供

4、库位,零部件总汇下的物流网络：,1销售总公司 + 43配件制造商,进货 代理制 买断制,出货 传真订货 公路运输,拥有 物权,日常 运营,2%管理费,分销中心 大批发商 大量采购 大量配送,信息管理系统,战略,功能型组织模型,正总经理,副总经理,采购科,储运科,销售科,财务科,计算中心,行政办公室,室 1,室 2,室 3,室 1,室 2,室 3,.,.,内 环 线 外,延安西路,内 环 线 外,战略,内部问题: 总汇货物主要有会员提供,库存量大 资金周转不畅，客户拖欠,供应商关系紧张 销售、采购、储运三科室配合不默契，货物断层 客户信息更新不及时, 客户信用模糊。 物流服务要求: 提高工作质量

5、和效率，调整业务，采购销售一条龙服务. 加强库存控制,降低成本 在全国大量建设配件供应点，形成的配件供应网络应覆盖整车市场。 全部配件从配送中心一个口子流出，利用整车销售的专用黄金运输渠道搭载配件。 保证车主在任何地点能买到便宜的桑车配件。,战略目标B,扩大市场覆盖面,低价位竞争,提高服务质量,战略,战术,与战略匹配的物流配送系统工作计划,配套件 生产厂,配套件生产厂,接 货,货物整理,分拣,集、发 货,储存,物流中心（配送中心）,最终用户,分汇,信息中心,采购子系统,储存子系统,流通加工 子系统,配送子系统,物流,信息流,流通加工,分拣子系统,配送中心下的物流网络：,信息处理子系统,战术,物

6、流,物流活动框架,战术,量度和目标,信息系统要求,组织开发,配送中心运作,运输,供应,存货计划和管理,客户反应,流程设计,进货,车队/容器管理,供应商服务政策,订单满足率计划,客户服务政策,入库,网络设计,供应商整合,订购量工程,客户满意度,存储,送货管理,分购,控制政策,订单输入,拣货,承运人管理,采购订单处理,预测,订单处理,送货,运费管理,购买和支付,配置,开票和收款,精益化物流运营模式（Lean logistics）,精益化物流是运用精益化思想对物流活动进行管理，从顾客的角度按整个价值流的运动过程来确定物流活动中的所有步骤和环节，不断消除浪费，追求完善。价值流是精益化物流的基础，把握顾

7、客需求是精益化物流的关键，并通过完美的物流运作不断创造由顾客需求拉动的价值，形成新的价值流的流动。 精益物流是精益思想在物流管理中的应用，是通过消除生产和供应过程中的浪费、减少备货时间，以较少的投入（人力、设备、时间与场地）获取较高的顾客满意度。其基本框架是准时、准确、快速、客户满意、高质低耗、系统集成以及信息联网。包括组织架构的精益化、系统资源的精益化、信息网络的精益化、业务系统的精益化、服务对象的精益化等。,战术,整合型物流组织模式,首席物流执行官(总物流成本,优质订单比例,周转,生产率),客户反应副总(客户服务和订单成本处理),供应管理副总(周转,订单满足率,采购),分销管理副总(TDC

8、,OTD%,SA,IA),客户服务主管(客服成本),订单处理主管,运输主管(损坏率,ITT),分销中心动作主管(损率,SA),库存规划与管理主管(周转),采购主管,战术,基于四大战略目标,运作,配送中心库存控制,运作,配送运输系统规划,运作,（3）精益化物流运营模式（Lean logistics）,零部件配送包装 借鉴为大众、奥迪、斯柯达、斯压特等大众系列四个品牌的汽车配送零部件的西班牙巴塞罗那大众汽车物流中心的运作实践。 首先是零部件配送前的充分准备，一是零部件配送包装准备，黑色零部件采用防锈包装（涂油、胶囊密封、涂漆、喷漆、镀锌），外形复杂的小零部件采用浸蜡方式包装，体系大的零部件采用涂蜡

9、，必要时另加包装；二是添加包装识别标识（分类、供货号、货号、规格、数量、运输号、收货人、收货人单位、收货地点等）；三是建立企业信息系统，提高配送的准确性与可靠性。,运作,零部件配送方式 常备件定时定线路配送方式 用户需求相对固定，分汇地理位置固定，配件的品种、批量变化不太大。可以有计划的订货、安排接货。 易损件、定期保养件的配送 企业成立专业团队，响应这类零部件的服务要求。依据顾客密度和距离定作运输网络，当为密度大、距离配送中心较近的客户服务时选择自己的卡车队伍，采用直接运输网络，或采用巡回取货（milk-run）的线路规划为客户服务，操作和协调简单易行；当为中密度，距离配送中心稍远的客户服务

10、时采取第三方运输，以milk-run的方式进行；当顾客很分散，离配送中心的距离很远时，选择第三方运输公司或零担承运商提供物流服务。,运作,配送中心设施规划,运作,EIQ规划方法： E(entry of order)代表订单或客户，I(item)代表配送商品的品项，Q(quantity)代表客户的订货量或商品的出货量。此法的要点是针对配送中心的订单资料分析，以宏观角度解决物流作业方式、设备选用、设施布置等实际问题。 EIQ的资料分析格式,运作,EQI资料分析（1）出货量EQ的分析根据订单订货数量分布决定仓储区的规划及分拣模式，分布趋势越明显，分区规划原则越易运用，否则以柔性较高的原则为主。（2）

11、品项数量IQ分析根据每种商品品项的订货数量，了解商品的重要程度与运行规模，其结果可用于仓储空间的估算，并影响分拣方式的确定。（3）PCB分析配送中心货物保管单位有P-托盘、C-箱子、B-单品，不同的单元，为其配备的储存、拣取和搬运设备也不同。通过EQ-PCB分析表，可以了解订单的出货方式，明确配送中心出货时所应配置的车辆类型、数量通过IQ-PCB分析表，结合库存控制策略，可用来估算美中品项所需的储位空间和存储货架的类型，明确分拣作业的人力需求。,配送中心功能布局,运作,进货 卸货、收货、验货、整理 拆包改换货物单元的集装工具,1号分拣区 补货、行走 拣取、搬运 分类,出货 内部运输、分拣与集货

12、、包装与打标签组配、装车发运,容器仓库2 进库、保管、出库,2号分拣区 补货、行走 拣取、搬运 分类,3号分拣区 补货、行走 拣取、搬运 分类,供货链 1,供货链 2,供货链 3,供货链 4,配送线路 3,配送线路 2,配送线路 4,配送线路 1,托盘仓库1 进库、保管、出库,越库,设施的布局可以按照内部物流业务流程的顺序展开,配送中心岗位设置,运作,运作,各岗位任务安排： (1)采购或进货管理组，负责订货。采购、进货等作业环节的安排及相应的事务处理，同时负责对货物的验收工作。 (2)储存管理组，负责货物的保管、拣取、养护等作业运作与管理。 (3)加工管理组，负责按照要求对货物进行包装、加工。

13、 (4)配货组，负责对出库货物的拣选和组配(按客户要求或方便运输的要求)作业进行管理。 (5)运输组，负责按客户要求制订合理的运输方案，将货物送交客户，同时对完成配送进行确认。,运作,(6)营业管理组或客户服务组，负责接收和传递客户的订货信息，送达货物的信息，处理客户投诉，受理客户退换货请求。 (7)财务管理组，负责核对配送完成表单、出货表单，进货表单、库存管理表单，协调控制监督整个配送中心的货物流动，同时负责管理各种收费发票和物流收费统计、配送费用结算等工作。 (8)退货与退货作业组。当营业管理组或客户服务组接收到退货信息后，将安排车辆回收退货商品，再集中到仓库的退货处理区，重新清点整理。 以上岗位设置由于配送中心的规模、设施设备、作业内容、服务对象不同，岗位设置也不尽相同。,运作,仓储管理信息系统 配件中心资源管理系统 数据传输系统 叉车调度系统 从流通加工区出来的货物单元都带有条码，条码中货物单元的所有信息，该条码经扫描后，所有信息直接传到WMS系统，由该系统给出一个最优的货位。 入库时，叉车司机远距离扫描货物条码，并显示在