三一搅拌车结构原理.ppt

1、搅拌车结构原理,主讲人：唐邦学,搅拌车由底盘和上装两大部分组成。 一、上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统、拖轮及覆盖件等组成。,搅拌车基本构造,搅拌车基本构造,1、底盘； 2、传动系统； 3、供水系统； 4、搅拌筒驱动系统； 5、搅拌筒； 6、拖轮； 7、扶梯； 8、进出料系统； 9、追尾护栏； 10、操纵系统； 11、轮胎罩； 12、副车架安装； 13、电器系统； 14、副车架； 15、侧护栏；,搅拌车基本构造,1、搅拌筒外形示意图：,搅拌筒结构,1、填充率59.7%,拌筒容积：13.4m3,搅拌容积： 8m3,2、残余率1%,国家标准： 2%,结构

2、与配置,搅拌筒结构,2、副车架 副车架主要由主梁、前台、后台组成，起连接底盘大梁及支撑搅拌筒的作用。,采用封闭箱形结构,保证了刚性要求,特有的U型螺栓连接机构使上车的 扭转基本不影响底盘,从结构上 延长了汽车底盘的寿命,止推挡块和剖切主梁，保证了行车 的稳定性,副车架结构,副车架结构,3、进出料装置 进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料 槽、支架、 锁紧架等组成。进料斗接受搅拌站混凝土，并传递给搅拌 筒；出料装置将搅拌筒排出的混凝土传递给泵送装置。,进出料结构,进、出料斗示意图,进出料结构,进出料结构,4、 操作系统 由旋转体、软轴、转轴-摇臂机构及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及

3、旋转方向。 操纵系统示意图：,操作系统,操作系统,减速机(PMB6SP),双向变量油泵(A4VTG71),马达(AA2FM80/61W),液压驱动系统,液压驱动系统,陕西中大油泵,中大油泵马达,伊顿油泵,伊顿油泵马达,液压驱动系统,6 托轮 托轮由滚轮、托架、轴、轴承等组成，起支承搅拌筒的作用。 托轮示意图： 老 新,拖轮,拖轮,拖轮,滚轮,轴承,油封,轴承盖,拖轮,七、供水系统,供水系统,气压表,单向阀,供水系统,单向阀,减压阀,供水系统,二、搅拌车底盘部分,搅拌车底盘由发动机、底盘、驾驶室、电气设备，其中底盘又是由传动系、行使系、转向系、制动系四大系统组成。,搅拌车基本构造,底盘构造,1、

4、驾驶室； 2、发动机供油系； 3、车轮及备胎； 4、车架； 5、后桥； 6、后悬架； 7、中桥； 8、传动轴； 9、制动系； 10、电气系统； 11、变速器系统； 12、发动机排气系； 13、离合器系统；14、发动机进气系； 15、前桥； 16、发动机； 17、发动机冷却系； 18、前桥； 19、转向系；,底盘构造,发动机,P11C-UL或UK,P11C-UH,发动机,共轨系统与传统供油系统的比较,发动机,喷油泵,电子控制单元,共轨,高压燃油,电 磁 阀,喷油器,保持连续的压力,发动机共轨系统,发动机,计算机,ECU,输入信号,加速踏板位置,输出控制,喷油器,故障诊断,发动机电子控制简图,车速

5、,发动机状态,制动开关 离合器开关等, 喷油量, 喷油正时,ECU,PCV控制,发动机,传感器,传感器,油门位置,喷油压 力控制,共轨,共轨压力传感器,液流缓冲器,回油,喷油器,喷油嘴,温度压力其他,电磁阀,喷油正时 喷油量,喷油电磁阀控制脉冲,发动机的电子控制单元,ECU : 电子控制单元,发动机,基本传感器,加速踏板位置传感器 主、副转速传感器 共轨压力传感器 水温传感器 燃油温度传感器 进气压力传感器,发动机,传感器, 执行器和线束接头,加速踏板位置传感器,发动机,加速踏板位置传感器,加速踏板位置传感器内部是霍尔感应式的，通过踏板位置的改变，改变传感器传送给ECU的反馈电压，是ECU控制喷油量 的一个主要参数,发动机,发动机转速传感器,P11C共轨发动机上装有两个转速传感器，一个为主传感器，另一个为辅助传感器，主传感器安装在飞轮壳体上，感应发动机转速和曲轴转角。辅助传感器安装在喷油泵上，传递各缸的工作顺序。,发动机,这两个温度传感器的内部结构都是一热敏电阻，其电阻值随外界温度的改变而改变，从而反馈给ECU一个变化的电压，是ECU控制喷油量及喷油时间的辅助参数。,燃油温度传感器 3-高压油管； 4-动力转向油泵； 5-回油钢管总成； 6-油泵进油胶管；7-动力转向油罐；8-转向传动机构,