安全生产情况通报.ppt

1、4月份安全生产情况通报,安环部 2014年5月10日,1-4月各部门事故现况,1,目录,事故管理通报,安全管理检查,4月份事故现况,2014年4月共发生事故3起，组立部物体打击事故2起，总装二部高处坠落事故1起。3起人身伤害事故都是作业人员贪图作业方便，违规作业导致，而在另一方面，也凸显了规范穿戴劳防用品的重要性，高处作业必须系挂好安全带，戴好安全帽扣好帽扣。立夏以后，天气逐渐转热，各部门、施工单位要继续对正确佩戴使用劳防用品做好日常检查，同时做好各工种安全操作规程的学习贯彻，提高员工遵章守纪的自觉性。 根据公司生产安全事故管理制度5.3条规定“事故责任生产管理部门负责一般事故的调查、分析、处

2、理，并将调查、分析、处理意见上报安环部，经同意存档备查”。各部门必须按事故调查“四不放过”原则对事故进行严格管理，有针对性开展事故警示教育，落实纠正措施，避免相同或类似事故的重复发生。,一、事故管理通报,事故趋势图,注：1-4月份，共发生事故9起，4月又发生一起重伤事故，安全生产形势严峻。 9起事故中有死亡1起，重伤2起，轻伤2起，火灾（包括火灾险肇）3起，车辆碰撞事故1起。,2,一、事故管理通报,组立部正易队“04.15”物体打击事故,【原因分析】 正易队王京成拉着手推车违规从F1区南侧吊车警戒区域通行，手推车受吊车与脚手管挤压后发生转向，撞击王京成右腿，是导致事故发生的直接原因。 王京成作

3、为新员工，危险预知能力低下，现场作业环境观察不足，从车间狭小通道拉手推车行走。 事发地点处于吊车操作视野死角，652-B19P分段摆放超出胎架，脚手架搭设后通道更狭窄。 行车司机肖金连未取得司操证书，无证操作，工作经历欠缺，未能提前注意狭小通道有人员通行。 【事故警示】 各生产责任部门以此事故做好警示教育，提高员工的安全意识，吊车警戒区域狭窄通道禁止车辆通行。 制作相关警示牌悬挂在狭窄通道显著位置，提醒人员提高警惕。 16+16T吊车蜂鸣器无报警声，吊车设备使用部门落实日常巡检，设备部做好维护管理监督，确保吊车蜂鸣器，扫轨装置等完好。 特种作业人员需持证上岗，不得无证操作。,目录,事故管理通报

4、,安全管理检查,【事故概况】 2014年4月15日，下午13点左右，正易队班组长刘德涛安排员工王京成拉手推车到加工部2车间拉马板，王京成为图方便从F1区南侧通道通行，同时行车吊压铁从西向东行驶。在652-B19P分段处，手推车后侧与行使中吊车的三角铁处相碰，同时轮胎受652-B19P分段外围一根脚手管阻挡，手推车受外力挤压后发生转向，撞击王京成导致其右大腿腿骨断裂（重伤）。,3,一、事故管理通报,【原因分析】 久恒公司员工赵学彩违章作业，向上移动焊机机头时未在直梯通道使用绳索吊运，而采用直接从脚手架外侧传递焊机机头致使重心失稳坠落，是导致事故发生的直接原因。 赵学彩私自拆除脚手架封堵，临边作业

5、未正确系挂安全带是导致事故发生的重要原因。 赵学彩未规范扣好安全帽扣，坠落时安全帽未保护好头部，导致脑部磕伤，事故后果加重。 【事故警示】 各生产部门要就此次事故做好事故警示教育，提高员工的安全意识，正确佩戴使用劳防用品，高处作业正确挂设安全带（高挂低用），扣好帽扣，上下传递物件要使用强度足够的绳索栓牢吊运。,总装2部久恒队“4.28”高处坠落事故,事故情景演示,目录,事故管理通报,安全管理检查,【事故概况】 2014年4月28日9时20分左右，搭载区4#总组场地655-S11P总段，久恒总装一队赵学彩在脚手架上移动焊机机头过程中发生高处坠落事故，高度约1.8米，造成左侧第9肋骨折，头部外伤。

6、,4,一、事故管理通报,【事故概况】 2014年4月30日14时左右，组立部流水线区C1区，大连队陈玉龙班组员工邢蒙恩在653-T16S分段定位操作不当，千斤顶支架开焊崩裂，反弹砸到安全帽前额部位，造成安全帽破裂，前额外表受伤。 【原因分析】 大连队员工邢蒙恩使用千斤顶顶升作业时，违规使用支撑钢管顶升，且因支撑管较短，又点焊加了一小段钢管，在顶升作业时没有满焊的钢管蹦裂，是导致事故发生的直接原因。 大连队邢蒙恩作为新员工，装配技能不熟练，工装工具使用不合理。 组立部对下属施工单位分段装配作业未明确工艺标准，日常安全教育不到位。 【事故警示】 针对分段结构内装配作业，组立部落实制定工具使用标准，

7、并落实宣贯，提高现场作业人员的操作技能。 各生产部门做好劳动防护用品正确使用佩戴的事故警示教育，提高员工的安全意识，施工作业前做好安全流程交底，做好新工人师徒帮带工作。,组立部大连队“04.30”物体打击事故,目录,事故管理通报,安全管理检查,二、安全管理检查,1、周一安全学习问题点及改善措施 通过连续几周对公司每周一早学习情况的跟踪检查，发现部分部门所属施工单位未能严格按照公司要求执行，存在迟到、自由走动、开小会等问题，个别队伍提前散会，影响其它施工单位的正常学习。为严肃周一早会学习纪律，特制定如下措施： 周一早学习（7：00）开始后，安环部将安排值班人员对总厂、新宿舍区两处门岗进行管制，所

8、有迟到人员不得进入厂区（除特殊情况外），并对迟到人员进行登记，首次迟到的人员予以警告处理，再次查出将对该施工单位进行严肃处理。 早会期间，安环部将对所有队伍的学习纪律及学习时长（7:007：30）进行检查，对组织不力的施工队将进行处理。 个别单位若确有特殊情况，需临时变动学习日期的，各部门及施工单位可填写周一早会学习时间调整申请表，经生产主管部门负责人审批后交至安环部。申请表必须提前一天上交，安环部视情况另作安排。 以上规定将于5月12日开始实施，安环部将对执行不力的部门及施工队进行考核。请相关部门及施工队做好宣教工作，并加强对日常早会学习的监督、检查。,涂装部国力队7：20左右学习结束,总装

9、三部大连队学习会议纪律较差，人员分散,天目队未组织安全学习,总装一部泽华队两名员工7点15分还未到达学习地点,目录,事故管理通报,安全管理检查,5,二、安全管理检查,各施工单位负责人基本能对周一安全学习进行监督检查，以下为5月6日早学习检查情况。,铭源队负责人未到现场，管理员董志彪、于贺玉在场监督,3#坞东，久恒总装负责人于怀亮在场监督,皓德轮机负责人张宝忠到场监督,3#坞东，久恒管装负责人王东儿在场监督,3#坞东，久恒涂装负责人张玉权在场监督,加工部浩德队负责人赵福刚未到场监督,加工车间，正易队负责人曹永伟在场监督,2#坞，正易队负责人李靖在检查时未到场,目录,事故管理通报,安全管理检查,6

10、,7,二、安全管理检查,3#坞东面，国力涂装负责人田国辉在场监督,5#总组场地北，大连队负责人宋德刚在场监督,二工厂大连队负责人员郭万力、杜业华在现场监督,流水线，天佳队负责人管学华在场监督,二工厂加工部，天佳队负责人朱长智在场监督,1#船坞，天佳队负责人陈常强在场监督,内业车间，国力队负责人林国伟在场监督,2#坞，泰辉队负责人王效平在场监督,1#坞，金诚队负责人仇春亚在场监督,目录,事故管理通报,安全管理检查,8,二、安全管理检查,2、白色垃圾专项整治,目录,事故管理通报,安全管理检查,9,二、安全管理检查,3、各部门工具箱自查管理 因安环部接到多起违规挪用工具箱报案：3月27日，金诚队摆放

11、在Y2区的一只工具柜被义祥队叉到3号坞坞底；4月18日上午，华舟队一工具柜被久恒队叉到2号船坞东一吸烟棚周围。 要求从4月21日开始，各部门开展工具箱自查管理工作，对部门各施工队工具箱使用情况做好分配、登记工作，对工具箱实行定点、定位摆放，并在工具箱上标明使用单位、责任人及联系电话。,3、二工厂区域：各施工队工具箱已完成标识工作。但部分不够规范,2、码头区域：润扬队、华舟队、泽华队、瀚世达等队部分工具箱未按规范要求进行工具箱的标识工作。,5月3日工具箱可视化标识牌检查情况,1、一工厂区域：浩德队已完成标识；大连队、国力队、天佳队、正易队、久恒队等还在进行中。,4、船坞区域，大连队还有8个工具箱

12、未完成，久恒合拢还有3个未完成，正易船体有2个，润扬队有2个未完成，浩德密性未完成。,目录,事故管理通报,安全管理检查,10,二、安全管理检查,4、流水线615船S14P分段报验船东拒检通报 2014年4月24日星期四上午10:30左右，二工厂流水线车间，组立部下属天佳队615船S14P分段外检报验时，脚手架存在安全隐患，船东拒绝报验。 安环部在收到船东意见反馈后，立即到现场勘验。经检查该分段脚手架外架加强连接杆过少，已搭设的连接杆连接方法错误，不能完全起到稳固作用。调查相关人员得知当天上午9点，天佳队进行外检前脚手架检查并提出整改要求，国力队先行完成相邻分段加固。因报验提前，未做好615-S

13、14P/S分段加固。报验人员与施工单位未提前进行沟通联系，以至将脚手架未整改好的分段交于船东报验。 针对此次事件，要求各生产部门严肃做好分段报验前的准备工作： 1、生产管理部对相关脚手架搭设人员及报验人员深化教育，提高脚手架搭设技能和报验水平。 2、脚手架搭设单位与施工单位第一时间对搭设完成的脚手架进行整体报验，对生产主管部门、安环部在脚手架报验过程中查出的问题，脚手架搭设单位必须第一时间整改完毕，并再次报验。 3、分段外检前各施工单位必须提前对报验分段脚手架进行确认及挂牌。 4、报验相关单位针对报验分段的状态进行提前沟通联系，以确保安全可靠的报验环境。,615-S14P分段外架加强连接杆过少

14、，已搭设的连接杆连接方法错误,4月20号中午，生产管理部针对本月脚手架专项检查中的问题组织国力搭架队进行培训，并采购双钩安全带、修补安全网,目录,事故管理通报,安全管理检查,11,二、安全管理检查,5、1#船坞尾底支撑管叉运险肇事故通报 2014年5月8日下午15:30左右，安环部在现场巡检时发现1#坞尾底作业人员在叉运高大支撑，重心不稳，未采取防坠措施（使用钢丝绳配合防止倾倒等），存在重大安全隐患。 各生产部门在安排生产任务时必须安排好安全工作，严肃现场管理，避免作业人员贪图作业方便，因为一些低级错误而发生严重的安全生产责任事故。 各生产部门要对未遂事故要有做好检查，分析，处理，落实纠正措施

15、，警示材料报安环部备案，共同改善现场管理。,支撑管重心不稳，作业人员贪图方面，直接使用叉车铲运,目录,事故管理通报,安全管理检查,12,二、安全管理检查,6、现场违章行为通报 4月9日，3#船坞北面，金诚电装班组长范学会电动三轮车违章载人（车牌号：D001），且该电动三轮车刹车已完全失效。现场安全管理人员制止时，因刹车失效导致车辆失控后将管理人员的自行车前轮碾压至严重变形（处罚个人100元，施工单位200元）。 4月4日夜间，铭源队7#平板车司机王公翔违章作业，在无车辆引导员引导的情况下仍然驾驶平板车行驶；明胜队引导员杨豫闽，李美杰在平板车行驶过程中，两人坐在平板车驾驶室内，未有效履行引导员职

16、责（每人处罚100元）。 规定要求：预装分段托运时至少有2名以上的地面指挥人员，分别位于分段两侧前部；分段在托运过程中，指挥人员要时刻关注平板车的运行状态，分段前行的地面、分段两侧/上方是否无阻碍物，无安全隐患的存在。 5月5日夜间，金诚船体在码头进行舱盖修改现场照明不到位。生产部门临时组织工人夜间高处临边作业（通宵），现场没有设置照明，夜间作业未经审批，组织生产无计划，导致作业现场存在重大安全隐患。 高处作业未系挂安全带处罚5起（组立部久恒队，义祥队；总装一部金诚队；总装三部久恒队；涂装部甬弘队）。 违规吸烟处罚7起（总装一部浩德队、润扬队；总装二部正易队，久恒队；组立部大连队，生产管理部明

17、胜队）。,总装二部组织开展违章再教育,平板车指挥问题,厂区内电动三轮车违规载人,金诚队夜间作业无照明,目录,事故管理通报,安全管理检查,13,7、治安问题通报 4月份以来，安环部在治安巡查发现试航后单船（649船/650船）甲板办公室、驾驶室经常性存在夜间不锁门现象。此前码头单船甲板办公室曾发生过电脑内存条失窃、重要资料丢失事件，要求相关生产部门务必重视单船治安安全工作，减少一切不必要的经济损失。夜间船上值班人员离开时须及时锁门，对未按要求落实的部门将给予考核扣分。 近期厂区内夜间治安巡查发现多起工具柜、集装箱门未及时上锁（大连队，天佳队，正易队，久恒队），内有多根焊线、割刀皮带、机头、手拉葫芦等贵重物品，存在治安隐患。要求各施工队加强宣贯教育，防止物资失窃。 4月22日下午，大连队员工柳X在北蝉船机舱盖五车间内窃得不锈钢板条及铁板（重约40斤），点焊在一起藏匿腹部，于当日17时15分许下班途经船机公司大门岗时，被执勤保安当场查获。（给予经济处罚3000元） 4月24日下午17时30分许，执勤