旅游公路PPP项目建设管理方案

1、xx ppp项目技术方案第一章 编制依据1、xx市王益区黄堡黄环旅游公路ppp项目采购文件。2、xx市王益区黄堡黄环旅游公路工程施工图设计第一册第五册。3、参考规范、规程、法规及标准1）工程测量规范gb50026-20122）公路路基施工技术规范jtg f10-20063）公路路面基层施工技术规程jtj034-20004）公路桥涵施工技术规范jtgt f50-20115）公路沥青路面施工技术规范jtg f40-20046）公路工程质量检验评定标准jtg f80/1-20047）道路交通标线质量要求和检测方法gb/t 16311-20058）道路交通标志板及支撑件gb/t 23827-20099

2、）建筑施工安全检查标准jgj59-9910）中华人民共和国环境保护法11）中华人民共和国安全生产法12）相关的公路工程试验检测规程13）与本工程有关的其他现行法律、法规、规范、规程、及强制性标准6、本公司qeohsms 程序文件和管理手册（qb pd-01（b）-22（b）-2004质量、环境和职业健康安全管理体系）7、现场实际踏勘情况本工程的所有施工将遵循以上规范、文件、标准执行。第一章 工程概况一、工程基本情况项目起点位于xx市王益区黄堡镇漆水河拱桥所在道路与国道g210的交叉口，经漆水河拱桥后，沿g65包茂高速西侧规划改造道路向南，通过下穿现状高速公路空心板桥及铁路箱梁通道，与东塬环线南

3、段衔接，向北与黄环公路相接。道路设计全长21.085公里，公路等级为三级公路，全程设计速度为40km/h，项目构筑物（桥涵）设计荷载为公路-级。本工程施工内容包含路基土石方工程、路面工程、桥涵工程、安全设施及管线工程、绿化及环保工程等。项目采用bot模式进行运作，合作期限14年（含建设期2年，运营期12年），其中2016年和2017年为建设期，2018年-2029年为运营期。二、工程施工条件1、气候条件项目区属于暖温带大陆季风性干旱、半湿润气候，降水量偏少而集中，日照时间长且多干风，蒸发作用强烈，空气湿度不足，气候干燥，年平均气温10.7，极端最低气温-16-8，一月平均气温-3.6，七月平均

4、气温20.8，多年平均蒸发量为1500mm以上。年平均降水量550mm，降水量多集中在7、8、9三个月（占全年降水量的60%以上）且多暴雨，水土流失严重，地质灾害易发，其余月份降水量偏少，仅占年降水量的10%左右。2、地形地貌项目区地处渭北黄土高原中部地带，总的地势是东高西低，最高处位于线路最东的枣村西北方向，顶部约1200.4m，最低处位于漆水河河道处，约710m，相对高差约500m左右。沿线沟壑纵横，地形相对破碎。黄土塬往往被水侵蚀，形成梁茆地形。3、地质水文情况拟建公路位于华北地层陕甘宁盆地分区的xx-韩城小区，其地层以马兰黄土（q3eol）和离石黄土（q2eol）为主，其次为少量的冲积

5、地层。道路全线属黄土梁茆工程地质区，以级自重湿陷性黄土场地为主，非湿陷性黄土场地为辅的地质特点。全线没有地表水，但在雨季有暂时性流水。全线无地下水。不良地质主要为人工窑洞及人防工程地道等组成。4、材料、水电及交通等建设条件1）片石、块石及碎石材料料场位于xx市黄堡镇，主要生产块石、片石，也可加工碎石。2）砂、砂砾位于西安灞桥上下游河滩内。该料场储量丰富，可供应天然砂用于混凝土工程，运输条件良好。3）石灰料场位于xx市西川沟、黄堡镇。4）水泥及钢筋项目所需的水泥和钢材主要由市场供应。5）工程用水、用电东塬供水可满足生活及工程用水。工程用电采用当地电力系统。6）运输条件本项目区域临近国道210和包

6、茂高速，且道路基本沿现状黄环公路布设，地方路网发达，交通便利，材料运输以汽车为主。5、主要经济技术指标序号指标名称单 位数 量备 注一、基本指标1公路等级级三级公路2计算行车速度km/h403占用土地亩581新增4拆迁建筑物m218202二、路线1路线总长km21.0852平均每公里交点个数个3.1303平曲线最小半径m/个60.000/94平曲线占线路总长m11828.0735%56.0976直线最大长度m761.1937最大纵坡%7.0008最短坡长m120.0009竖曲线占路线总长m6944.94210%32.93811平均每公里纵坡变坡次数次3.51012凸型m/个900.000/11

7、3凹型m/个1100.000/114停车视距m40三、路基、路面1路基宽度m8.500土石方数量（土方）2挖方1000m31181.63填方1000m3286.14防护工程m322018.5路面结构类型5沥青混凝土路面面积1000m2187.433四、桥梁、涵洞1设计车辆荷载级公路级2中桥m/座90.000/13涵洞道31七、交通工程及沿线设施1安全设施km20.0852停车区处7八、环境保护1绿化km20.0852取土坑、弃土堆处理处8.0006、本项目的特点和重点、难点本项目安村中桥工程由于桥址位置地形复杂，墩柱较高，桥梁结构为预制后张法预应力箱梁梁体结构，因此将该工程作为全线控制性重点工

8、程。另外，本项目高边坡地带较多，开挖工作量较大，土方运输距离较远，将高边坡开挖工程作为本工程的难点进行控制。第三章 施工总部署与项目组织机构根据本工程建设总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节 项目组织机构我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司组拟组建成立xx市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部，项目经理部由一支年富力强，工作作风过硬，并具有丰富的公路工程施工经验的项目领导班

9、子组成，从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理等方面，广泛合理地运用新技术、新工艺、新型材料，利用现代科学技术和手段，对施工的全过程进行科学有效的控制和管理。一、项目经理部组建：项目经理由具有此类工程施工丰富管理经验的一级建造师担任，总工程师由长期从事此类工程施工的高级工程师担任。组建的项目经理部下设技术质量部、工程部、材料设备部、安全环境保障部、财务后勤部、合同预算部、综合办公室、工地试验室等职能部门，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。项目经理部各部门职责：（1）技术质量部：在项目总工领导下，负责本工程质量策划

10、及检验计划、目标的制定，施工过程中的环节控制，设计图纸交底，测量放样及复核，施工技术交底，技术复核，以及本工程涉及的新技术、新工艺的推广应用。负责各工序检测，分部、分项工程及检验批的质量验收及评定，填写各种验收表格，对所购进的原材料进行检测、测试，并对关键部位进行旁站质量监督，以确保工程质量保证措施在施工操作过程中的具体落实。负责本工程施工组织设计及各分部、分项工程施工方案及专项方案的编制。（2）工程部：在项目副经理的领导下，负责施工进度计划的编制，月工程进度的统计、签证、计价等，负责劳动力安排和组合，现场指导施工，开展劳动竞赛，填写施工日志，气象记录。（3）安全环境保障部：定期向职工进行安全

11、思想教育，制订施工安全操作规程，布置安全标牌和警示牌，对施工中的危险作业段，要随时检查，对有安全陷患的水、电、支撑、人员交通导流等与相关部门及时拿出切实可行的整改措施。做好工地治安管理，施工现场环境的各种宣传管理工作。（4）材料设备部：负责各种原材料的采购、运输及现场出入库管理，按工程进度，材料计划要求，比质比价，择优采购工程所需的各种原材料、半成品，并应确保优质型、分类堆放，入库置放整齐，对所有采供材料，出入库手续管理健全，减少材料浪费、损耗。对不合格的劣质材料应严禁入场。负责施工机械设备调配、维护及管理，按本工程工期要求，根据设备、材料计划，保证设备材料第一时间进场，确保工程正常施工。（5

12、）财务后勤部：负责本项工程资金计划、安排，保障施工过程中的资金需求；按质检部门验收合格的工程量，根据劳动定额，给各作业队进行结算，并应作好本项目部的相关后勤保障工作。负责生活垃圾的处理，负责进出车辆的清洗及现场卫生。（6）合同预算部：负责项目部合同管理、对内对外结算以及成本策划、成本分析及成本核算工作。（7）综合办公室：处理工程项目部一切日常工作；负责接待及对外关系协调等工作；负责工程项目部门卫、食堂、卫生所、车队等后勤服务管理，确保良好的工作和生活秩序。（8）工地试验室：负责投入本标段工程试验人员和仪器、检测设备的使用、定期校验等管理工作；负责土工试验、混凝土配合比选定等施工试验工作；配合质

13、检工程师进行质量检验工作，配合工程技术人员进行技术管理工作，配合物资人员进行砂、石等料源选定及进场材料的检验工作；编报试验工作报表，参加项目的技术总结编制工作。二、施工队伍组建根据本工程的特点和专业要求，我单位拟将本项目划分为三个路基综合施工区段，每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建一个路面专业施工队、一个桥梁专业施工队、一个交通工程专业施工队和一个绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分

14、项工程的施工。各施工队按照“分工明确、责任到人、优质高效”的原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。各施工队按其专业类型及职能分工如下：（1）路基土石方工程施工队：负责现场清表、填前碾压、特殊路基处理、路基土方开挖及填筑等路基土石方工程的施工。（2）涵洞工程施工队：负责该工程盖板涵及圆管涵等涵洞工程的施工。（3）防护工程施工队：负责该工程挡墙、护面墙等防护工程的施工。（4）排水工程施工队：负责该工程边沟、急流槽、截水沟等排水工程的施工。（5）路面工程施工队：负责该工程路面基层、面层及路缘石等路面工程的施工。（6）桥梁工程施工队

15、：负责该工程桥梁结构、箱梁的预制及吊装等桥梁工程的施工。（7）交通工程施工队：负责该工程交通标志、标线、护栏及停车区等交通工程和沿线设施的施工。（8）绿化工程施工队：负责该工程绿化及环境保护工程的施工。项目部的管理机构组成及施工队伍组成情况详见项目部组织机构图。第二节 施工总体部署根据现场实际情况，对施工现场总体部署规划方案如下：一、项目部驻地建设项目部驻地设在黄堡镇，该处距离210国道比较近，交通较为便利。项目部驻地为租用道路附近村镇现房，施工现场搭建临时活动房作为现场办公、料场、加工场及库房等。驻地分为两部分，一部分作为住宿生活，另一部分作为办公，驻地面积总共约600m2。项目部组织机构图

16、铜川市王益区黄堡黄环旅游公路项目经理部项目经理技术负责人项目副经理综 合 办 公 室工地试验室合 同 预 算 部财 务 后 勤 部安全保障部材 料 设 备 部技术质量部工程部绿化 工 程 施 工 队交通 工 程 施 工 队桥梁 工 程 施 工 队路 面 工 程 施 工 队路 基 综合 施 工三 队路 基 综合 施 工二 队路 基 综合 施 工一 队排水工程 施 工队涵洞工程 施 工队土石方 施 工队防护工程 施 工队在环黄公路孟家塬、安村及文明塬三处分别设立三个综合施工队驻地，驻地用活动房搭设现场临时办公室、库房、机械设备库等临时设施。水泥混凝土拌合站、预制场及钢筋加工场等设置在安村桥址附近，

17、沥青拌合站、稳定土拌合站及工地试验室设置在黄堡镇。以上驻地及设施共需临时用地4000m2。施工现场总体布置情况详见附图：施工总平面布置图。二、施工用水、临时用电施工现场附近无可利用水源，生活及拌合站施工用水均利用附近村镇，现场的施工和养生用水主要采用洒水车拉水的方式。除拌合站和桥梁施工用电采用附近社会用电外，其他现场施工用电均采用柴油发电机供电的方式。拌合站和桥梁施工用电须安装变电设备和架设电线的方式予以解决。三、施工便道根据现场情况，拌合站及安村桥处须施工临时便道，以方便施工现场设备、设施及材料的行走及运输。便道宽约7m，长度根据现场实际情况确定，便道具体做法为：路基用外购黄土回填0.5m，

18、基层做0.3m厚的3:7灰土，面层铺设一层0.2m厚的泥结碎石。各结构层均按规范要求分层碾压密实，确保运输畅通。四、施工总体安排根据工期要求及施工现场情况和特点，将本项目划分为三个路基综合施工区段，第一区段从项目起点k0+000（黄堡镇东塬环线漆水河拱桥交叉处）至k8+315（安村）处，该段落以深挖方路堑路基和高填方路基等土石方工程为主；第二区段从k8+315（安村）至k13+945（上马村）处，该段落除包含少部分深挖方路堑路基外，主要以位于k10+996处的安村中桥为主；第三区段从k13+945（上马村）至k21+085（东塬环线南段）处，该段落包含本工程填土高度最大的高填方路基（位于k17

19、+400 k17+447段），以土石方工程为主。每个区段均包含两个土石方专业施工队、一个涵洞专业施工队、一个防护工程专业施工队和一个排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。本工程总体施安排以安村中桥等桥涵工程和以深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程作为重点、难点和施工控制性工程，以防护工程、排水工程作为辅助施工，进行本工程的总体施工安排。根据施工现场情况和特点，将本可分成三个施工阶段：第一个阶段先进行安村中桥、涵洞工程以及深挖方路堑路基、高填方路基等土石方工程的施工，辅之以普通挖填方、防护、排水等工程的施工，第二个阶段安排路面

20、底基层、基层及边沟等的施工，第三个阶段安排沥青混凝土面层、交通安全设施以及绿化工程的施工，各个施工阶段可根据实际进度情况穿插进行，按照流水交叉施工的施工思路，合理安排各个分项工程的施工。第四章 项目施工总目标一、质量目标严格执行国家各项技术、规范标准，精心组织施工，确保工程质量达到国家现行工程施工质量验收标准和相关规范，并经验收合格。二、工期目标招标人移交场地后开始动工建设，本项目建设期为730个日历天。我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。三、文明施工目标实现整个施工现场整洁、规范、有序，按照文明工地及公司有关要求的标准进行现场布置及施工。四、职业健康安

21、全目标施工现场安全管理达标合格率100%，杜绝死亡及重大机械设备、火灾、中毒、交通等恶性事故；年度一般事故频率控制在3以内，年度重伤事故频率控制在0.3以内；预防职业病发生。五、环境保护目标严格遵守执行国家、省、市有关环保法规、条例，搞好环境保护，施工噪音、污染、防尘达到有关标准。第五章 项目施工进度计划及工期保证措施一、项目施工总体进度计划本项目建设期为24个月，共计730个日历天。我公司保证在规定的时间内完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。由于本项目路线基本按照原环黄公路设计，而原道路在施工期间不能中断交通，因此对工期必然会产生影响。另外本项目深挖方路堑路基和高填方路基等土

22、石方工程量较大，因此在安排工期时，综合考虑了这些因素，并结合设计工程量和现场实际情况，对施工进度计划安排如下：（1）施工工期总体安排我公司一旦中标，争取在最短的时间内进场施工，初步计划2016年5月初开始施工，2016年底前完成所有路基工程施工，并做好路面开工前的施工准备工作。2017年3月1日前安村中桥主体结构全部完成， 2017年6月1日前完成所有路面面层铺筑工作及其他附属工作，2017年9月1日前完成所有交通安全设施和绿化工程的施工任务，2017年10月1日前达到工程交工验收条件，提前两个月完成施工任务。（2）分项工程施工计划进度1）土方工程： 2016年5月1日2016年12月31日

23、8个月；2）防护工程： 2016年5月1日2016年12月31日 8个月；3）排水工程： 2016年12月1日2017年2月28日 3个月；4）桥梁工程： 2016年6月1日2017年2月28日 9个月；5）涵洞工程： 2016年6月1日2017年8月31日 3个月；6）路面底基层： 2017年3月1日2017年3月31日 1个月；7）路面基层： 2017年4月1日2017年4月30日 1个月；8）路面面层： 2017年5月1日2017年6月30日 2个月；9）交通安全设施： 2017年7月1日2017年8月31日 2个月；10）绿化环保工程： 2017年7月1日2017年9月30日 3个月；

24、11）交工验收： 2017年10月1日2017年10月31日 1个月。（3）施工具体进度计划安排：详见附表施工进度计划横道图二、工期保证措施为加快施工进度，缩短工期，根据工期要求及施工现场情况和特点，将本工程分为三个施工阶段，并按照流水交叉的作业形式，以便整个工地能迅速形成大干快上的局面，从而保质、按期完成施工任务。施工期间合理安排施工计划，协调施工流程，以及工序搭接，穿插，配备足够的劳动力和机械设备，确保本工程施工任务提前完成。（一）工期保证组织措施为加快本工程的进度，项目经理部进场后应立即成立指挥机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。根据本工程的特点及施工项目类型，组建专业性

25、强且技术突出的土石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。以“分工明确、责任到人、优质高效”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、按期、高效地完成所赋予的施工任务。1、施工力量迅速进场迅速组织施工队伍、机械设备进场，确保工程在最短的时间内开工。2、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，

26、对现场情况做好充分的准备，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。3、施工组织不断优化及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4、积极组织施工协调由于本工程外围环境复杂，施工协调难度非常大，为了工程的顺利进行，项目部将专门为本工程成立一个工程施工协调小组，由项目经理亲自任组长，主抓外围协调工作，及时将影响施工的各种障碍化解掉。5、建立从经理部到各施工处的调度

27、指挥系统全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、安排好冬季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好冬季施工组织措施，使工程能有序和不间断的进行。8、组织夜间施工根据施工进展情况，在必要情况下每个工序分别组织两个施工班组，一个班组白天施工，另一个班组夜间施工，24小时两班制施工。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，

28、配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。（二）工期保证技术措施为了保证所建项目按期或提前交付使用，迅速发挥工程效益和投资效益，必须制订各荐计划和落实各项措施，保证工程的顺利进行。1、工程开工前要全面做好施工准备工作，因为施工准备工作是坚持施工程序的重要环节之一，是施工组织和管理的重要内容，是施工能否顺利进行的重要保证，并且施工准备工作和要贯穿于整个工程建设的始终。2、图纸到手后要认真细致地熟悉和审查图纸，对复或难度大工艺

29、以及采用新工艺以及采用新工艺、新技术的项目应组织专题讨论和考察。3、开工前要做好“三通一平”工作，即路通、水通、电通以及平整场地。4、对现场要进行现场踏察，了解施工现场情况，对红线范围内的建筑物等前期情况应提前向有关部门反映，以便提早解决，使工程顺利开工。5、开工前要落实好生产、生活设施以及做好施工队伍的集结和后勤准备工作。6、算出各个工程项目的工程量和材料用量，以便提前安排货源。7、根据计划工期制度月制度生产计划，月材料供应计划，月机械供应计划，月劳动力计划，各计划要相互衔接，相互贯通。8、视每月计划实际完成情况相应地进行计划的调整，保证工期原设想的计划实施。9、根据月底计划，制订每旬所需的

30、机械和材料用量，根据每旬计划安排，编制每天完成工程量和每天材料用量及劳动力安排，做好每天完成工程量的记录及材料进出记录，审核每月是否完成计划应当完成的工程量，如因多种原因而未完成本旬应该完成的任务，则必须及时调整人、材、机的数量，完善月、旬计划的实施。10、要认真听取各方面的意义，充分发挥群众的智慧，使领导和职工对生产情况心中有数，主动调整施工中的薄弱环节，及时处理可能出现的问题，保证施工的顺利进行。11、要遵守施工程序，合理组织力量，确保重点，在条件许可的情况下尽量组织流水施工，保证人力、物力充分发挥作用。12、不断提高施工机械化水平，充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高

31、劳动生产率。13、要注意季节的变化，落实季节性施工的措施，确保工程连续施工。14、要采用先进的施工工艺，科学地组织和管理，要搞好综合施工，提高计划的可可靠性，建立和健全岗位责任制。15、严格按任务下交单管理，确保各个节点工序的按时或提前完成。16、建立每周倒会制度，认真检查进度计划完成情况，及时解决施工生产中出现的问题，不拖延工期。17、掌握施工中的关键工序，确保关键工序的按期完成。18、做好各工种之间的配合工作，定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。19、加强管理，减少返工现象。20、科学组织用工，避免窝工，浪工现象。21、采限集中施工，突击歼来战术，必要时根据工程进度24小时“两班制

32、”作业，发扬艰苦奋斗优良传统，确保施工总工期按期或提前竣工。22、开展劳动竞赛，对质量好、进度快、无安全事故的班组和个人进行表扬、奖励，在工地上开展重大工程立功竞赛活动，调动广大职工积极性，保证工期提前完成。（三）特殊时期工期保证措施1、工程经过春节及农忙季节时，为保障劳动力，项目部拟采取以下措施：（1）从我公司劳务分公司中抽调施工质量优，能够打硬仗的成建制的施工班组进行责任期制工程施工。（2）加强后勤保障工作，改善伙食和精神生活，稳定人心。（3）提高劳动报酬，实行“双薪或三薪制”，确保劳动出勤率。春节期间工人采用两班制或三班制，人员轮流休假，工作不停止。（4）项目部拟拨出一定现金，进行现场发

33、放，保证劳动力。（5）对擅自离岗人员实行23倍工资的罚款。（6）对劳务人员进行精心选配，预先避免农忙季节的干扰。（7）装修遇到雨天时，应调整内外作业人员的合理施工，天晴时应抓紧外部装修。2、工期发生意外时的抢工措施（1）计划管理措施以合同竣工工期为目标，重新详细编制未完工程进度计划和月、周进度计划，强化计划管理，并利用计算机技术对网络计划的动态管理，调整施工网络的关键线路，确保后期工程进度。（2）处罚措施针对于工期发生意外的情况，写出详细的分析原因，并对责任人处以经济和行政处分。延误工序工期的罚款由单位工程负责人计算并填写延误工期罚款通知单签字后，从被罚单位的工资含量中扣留，同时由财务处按同等

34、金额扣款。分部工期拖延的赔款，由项目经理计算签字后，通知公司劳资处及财务处在赔款单位含量工资中扣指标及款额。（3）激励措施在赶工期间提高劳动报酬，按照有关法规，提高劳动报酬，并根据赶工情况拨出一定现金，进行现场发放奖励。（4）资源调配措施通过资源调配安排追赶计划：根据抢工计划任务编制相应的劳动力、材料需用量计划，并根据工程进展情况及时安排追加计划，确保各项资源满足总体工期计划需要。（5）组织管理措施通过定期与不定期的碰头会，调度会检查抢工计划的执行情况，并与原工期计划对比，认真分析，从分析结果入手，使计划动态的获得平衡，保证总的计划目标的实现。第六章 拟投入的主要施工机械、检测设备配备计划本项

35、目以机械化施工为主，因此需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需要按计划分期分批地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余地，以保证施工的需要。拟投入本工程的主要施工机械、检测器具设备要性能良好，以满足施工需要。一、 机械设备配置依据1、本工程特点、地质构造、地形条件及施工组织设计选用方案的具体情况。2、我单位现有设备情况。3、以往同类工程施工经验。4、施工现场条件及气候特点等。二、机械设备配置说明1、设备投入依据“少污染、低噪音、高效率”的原则。2、设备配置应功能齐全，满足施工要求。3、选

36、用先进设备，满足质量、工期要求。4、机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率。5、调入设备确保造型先进，机况良好，满足本标施工期内使用要求。6、设备数量满足施工，并略有富余。三、主要施工机械设备计划本项目所需主要施工机械设备，我单位将从西安、延安等已完工程工地组织调配，并根据施工需求，购买部分先进设备和机具，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”，从满足施工、保证质量和工期，污染小、噪音低出发，精心配备。（1）机械设备配置情况本工程以机械化施工为主，因此需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力，这些机械设备以我单位自有设备为主，根据现场施工需要按计划分期分

37、批地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的按计划落实，并适当留有余地，以保证施工的需要。（2）施工测量、检测设备配备情况根据本项目内容、数量，我们将合理组织投入一批性能优良的施工测量、检测设备，充分满足工程任务的需求，确保施工质量要求。派驻工地现场的机械操作人员、测量及试验检测人员均经过有关培训，持证上岗，有丰富的实践经验，能够承担试验工作，并负责机械、测量及试验设备的维护及检修。拟投入本工程的机械设备及测试仪器详见：附表：拟投入本工程的主要施工设备表。附表：拟配备本工程的测量和试验仪器设备表第七章 拟投入的劳动力安排计划及保证措施根据本工程的特点及施工项目类型，我公司拟组建专业性强且技术突出的

38、土石方专业施工队、涵洞专业施工队、防护工程专业施工队和排水工程专业施工队，分别负责路基土石方工程、涵洞工程、挡墙及护肩等防护工程、截水沟及边沟等排水工程的施工。另外，再组建路面专业施工队、桥梁专业施工队、交通工程专业施工队和绿化专业施工队，分别负责本项目路面基层、面层、桥梁工程、交通工程、绿化工程等分部分项工程的施工。一、劳动力安排计划1、在工程正式开工前，应加强岗前学习、培训工作，组织项目部全体管理人员和工人进行上岗技术、规范学习及特殊工种培训。在上岗前由公司技术部有关人员和分公司技术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底，确保本工程的安全、优质施工。2、劳动力安排计划根据各分部

39、分项工程的工程量、施工方法和现行的施工定额，并结合当时当地的具体情况加以安排。劳动力安排计划应满足连续、均衡施工，且应考虑各分项工程工人班组的每个工人都应有足够的工作面，以发挥高效率并保证施工安全；各分项工程在进行正常施工时所必须的最低限度的工人队组人数及合理组合，以达到最高的劳动生产率。3、为了保证施工质量、提高效率、便于核算，施工作业班组保持相对稳定，根据本工程各阶段、各部分的具体施工情况和劳动力需求，由项目经理统一安排调度现场劳动力。4、由于工期紧，任务重，需要大量劳力，而且时间相对集中，开工前要及时落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场。各劳务施工队均由我单位组织有资质和实力的劳务公司

40、负责施工。劳动力计划详见：劳动力用量计划表二、劳动力保证措施为了保证充足的劳动力，我公司将采取以下措施，确保劳动力能如期完成施工并交工验收。1、农忙季节及春节期间均采取特殊奖励措施（发补助费），改善后勤管理，春节期间提高职工伙食标准，调动职工的积极性。2、假期来临之前，提前做好各种材料计划的申报工作，配备充足的材料，确保工程的顺利进展。劳动力用量计划表工种经理部测量工机械工钢筋工模板工混凝土工机电工砌筑工机操作普工合计时间2016年5月101010000310310566月10830000306501027月10540510106106801878月2054025302061510802669

41、月20570253020620108026110月20560253020620108029111月20550253020620108028112月2055025302061010802712017年1月2055025302061510802762月2055025302061010802713月2055025302061010502864月2055025302061010502865月2055025304061010502066月2055015304061010502067月2055015304061010202068月2055015304061010202069月205201530406101

42、02017610月2020403、充分发挥我公司劳务富裕的优势，加大施工力量的投入。组织一支战斗力强的施工队伍，由项目经理部按工序、分区域组织流水段交叉施工，组织工人轮班作业，不闲置工作面。4、根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，优化组合施工队伍，让劳动力按施工需要分批进场，并针对本工程建立相应的组织管理体系和管理制度。5、根据工程项目需要，所有的劳动力以本项目部职工为主，不足时由公司统一调配或由优秀劳务分包人参与施工。6、认真做好后勤保障工作，安排好工人的衣、食、住、行，解决好职工的后顾之忧，激发工人的劳动热情和主人翁精神，从而提高工作效率，缩短工期。7、我公司承诺：参与本工程项目部

43、施工的各个班组，在本工程结束前决不承接其他工程；以确保工程施工速度和后续工作的开展。如果发现工期滞后，我们将从其他工地调动施工人员。第八章 拟投入的主要物资计划本工程所用钢筋、水泥、沥青主材均选用有资质的国家级大型厂家生产的材料，其他砂子、碎石、白灰、粉煤灰等施工用原材料本着优质、就近、经济合理的原则选择料源及供应厂家。所有提供本工程材料的供应商，均采用全方位、多角度的选择方式，以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准，在已建合格分供方档案库及广泛市场调研的基础上，从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验，不合格的立即退货

44、。所有材料进场前必须有出厂合格证与质量检验证明书，并及时报建设、监理方获得同意，各项施工严格按试验单位提供的配合比施工并按规定留置试块试件，确保工程用材优良。施工主要材料详见拟投入的主要原材料、成品和半成品需用计划表。主要原材料、成品和半成品需用计划表序号材料名称规格型号单位数量使用部位备注1石灰粉t5100路基处理2碎石5-31.5m310383路基、路面3片石m345200防护、涵洞、排水4砂子中粗m314300路基、路面、防护、涵洞、排水5水泥p 42.5t18230路基、路面、防护、涵洞、排水6粉煤灰二级t23520路面基层、底基层7沥青90号t2314路面面层8碎石5-10m3773

45、0路面面层9碎石10-15m311600路面面层10水泥p 42.5t820桥梁11砂子中粗m3710桥梁12碎石5-31.5m31240桥梁13钢筋光圆t22桥梁14钢筋带肋t188桥梁15钢绞线t14桥梁第九章 主要工程项目的施工方案及施工工艺一、路基工程施工方案及施工工艺路基填筑遵循“高填方路段优先，台后优先”的原则。以增加自然沉降时间，减少工后沉降，保证路基总体质量。路基土石方除土方以少量数量人力施工外，其余均按机械施工。土石方100m内推土机施工，200m以上采用挖掘机配自卸汽车运输施工。土方采用推土机配合挖掘机进行开挖，路堤填筑利用路堑土方和隧道弃碴，采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽

46、车运输、推土机分层摊铺，平地机整平（仅使用于填土），振动压路机压实。路基附属工程紧跟路堑开挖和路堤填筑。（一）土方开挖1、路堑土方开挖施工方法（1）路堑开挖根据地形情况采用挖掘机、推土机配合自卸汽车运输开挖，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。（2）土方路堑开挖，根据路堑深度及长度，采用横挖法、纵挖法；当路线纵向长度和挖深很大时，采用横挖法与通道纵挖法混合式开挖法。（3）合理安排运输通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运输、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。（4）按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排

47、水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。（5）每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。（6）深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。（7）当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。（8）路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成

48、。（9）路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。2、施工工艺 施工工序：测量放线全断面一次开挖修整边坡修整基底基底压实自检。路堑土方开挖施工工艺详见“路堑土方施工工艺框图”3、主要技术措施（1）路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。（2）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于50cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于50cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。（3）防护紧跟开

49、挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。（4）当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如有设计与现场不符等技术问题，应及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，则按设计和规范要求进行地基处理施工 。（5）弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。4、注意事项（1）路堑开挖应自上而下进行，

50、严禁掏底开挖：（2）分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业；（3）弃土时应不影响路堑边坡和弃土堆的稳定；（4）对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水；（5）施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施；（6）在路堑内高陡斜坡开挖时，应采取相应的安全技术措施；（7）对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。（二）土方回填1、土方回填施工方法（1）施工方法1）填筑：土料铺填运输采用自卸汽车，碾压用2025t振动压路机，采用推土机摊铺，平地机精平。在工

51、作面用白灰洒好方格网，按照铺筑2030cm的压实厚度考松铺系数，计算好每格网倾倒车数，并指挥自卸汽车将填筑土料均匀倾倒。推土机推平，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，待含水合适后，用压路机静压12遍，然后平地机开始精平，之后再由压路机碾压。2）碾压：压实采用2025t重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为150m左右。碾压路线对于直线段先两侧后中间，行走方向平行于路轴线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合道路的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相

52、邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。 3）施工要求：a、遇软弱基础时，先用挖掘机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于85%。路基采用振动压路机压实，路槽底080cm范围的密实度要求大于90%，回弹模量平均值大于30mpa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。b、路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于95%。地基若遇有软土或

53、原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每20cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。c、填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度，然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。d、对于路基填土高度小于路面和路床总厚度之和时，需将地基表层土进行超挖，超挖深度为60cm，并分层回填压实，压实度满足设计要求。e、在现状地面横坡大于1:5时，填土前应挖台阶处理，台阶宽度大于2m，并设2%4%向内倾斜的倒坡。f、压路机行驶速度不得大于2km/h，压实遍数为68遍，碾压至表面轮迹小于5mm为止。压路机碾压时从两侧逐渐压向中间，每次碾压轮迹应有0.51.0m的重叠度，避免漏压。对压路机碾压不到的局部角落，采用打夯机进行夯实。填方的压实度应达到下表的要求（压实度采用重型击实标准）：