2020年电机实训个人工作总结

1、电机实训个人工作总结实训是学校教育的重要组成部分。 其重要功能之一是运用教学成果验证学习效果。 了解课堂教学与实际工作的距离，通过综合分析，找出教学中存在的不足，完善教学修订计划，为改革教学内容和方法提供实践依据。电机装卸实习时间为20*年6月15日至20*年6月19日，修订1周，地点为10楼电机拖曳实习室，完成电机装卸实习。 包括电机拆卸、电机组装、电机测试、相关电工表的使用、通电检查5个实训项目，进行为期一周的电机拆装实训。实训内容整体强调应用性和目的性，强调实践技能的培养，强调技术要领和操作技能，强化学生对机电设备结构的感性认识，紧密结合知识点和能力，重视学生的工程应用能力和现场解决实际

2、问题的能力，学习专业知识，从事技术工作，技能水平进一步提高在通过实训，加强学生机电设备等基础知识的学习和理解的实训过程中，通过五个项目的训练，基本达到以下目的1 .关于三相异步电动机的拆装掌握三相异步电动机的拆卸和组装过程、步骤和注意事项，掌握电动机的内部结构和工作原理，学习使用修理电动机用的专用工具。 熟练掌握常用工具和修正器(如万用表、摇摆仪等)在用途、使用及工艺中的作用，可以检测三相交流异步电动机三相绕组间对地的绝缘电阻，完成电动机试运行前的测试，根据测试结果判断电动机故障，排除故障可以用简单的方法判断三相交流异步电动机的定子线圈的开头、末尾。 三相异步电动机的y、接线及正反转控制。 可

3、以读取各种电动机的定子绕组展开图，基本上可以把握定子绕组展开图、接线图的描绘。2 .关于直流电机的拆装基本掌握了直流电机的拆装顺序、直流电机的结构和工作原理、万用表、摇摆表等使用、绝缘电阻测试、空载运行电流测试等方法。 学习测试电枢绕组电阻、绝缘电阻、空载电流等残奥仪表。 基本掌握直流电机常见故障及其检查方法，实现直流电机的正反旋转控制。 部分学习的同学可以绘制直流电机绕组展开图。3 .关于吊扇单相电机的拆装掌握单相异步电动机的拆装步骤、单相异步电动机的结构和工作原理、单相异步电动机绕组展开图的制作、万用表、摇摆仪等的使用。 可完成线圈电阻、绝缘电阻的测试、空载运行电流测试等电动机试运行前的测

4、试作业。 可进行单个不同电机正反转的拆装实习。4 .电机测试、相关电工修订使用、通电检查请看电机线圈的绝缘电阻试验和直流电阻试验。 电机的耐压试验、短路试验、无负荷试验、反转试验。 掌握摆动时修正的使用方法，正确测量绝缘，掌握夹紧时修正、拉伸尺、锤等工具的使用和注意事项，掌握电动机残奥表的测量，掌握电动机的故障和维护方法，掌握常用工具和修正器(测试器、摆动时修正等)在用途、使用和工艺中的作用实训管理实训学生。 他们是校内实训的学生，鉴于此，对学生提出了三个方面的要求。(一)作为正式工作人员进行实训； 学生要求不要以实训生的身份放松自己，要严格遵守实训教室的有关规则、制度和规律，积极完成各项任务

5、，从小做起，尽快适应环境，不断寻找自己的差距，扩大知识面，培养实际工作能力。(2)作为“研究者”进行实际训练。 要求学生在实训前交付任务，学生以“任务要求”(指定、定制)方式订定订划，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实训机会深入实训，了解实训，认识解装技术，注意最新的行业动态，实训结束时完成实训报告(三)安全第一、服从管理。 在实训过程中，要求学生始终坚持安全第一的理念，绝对遵守实训室的规章制度，服从实训老师的统一管理。通过为期一周的电机拖动拆装实习，培养了学生理论与实际衔接的能力，分析问题，提高了解决问题的能力，增强了独立工作能力，培养了学生团结合作，培养了共同探讨、共同前进的精神。 通

6、过这次实习，他们获得了很大的收获。 这些都是平时在课堂理论的学习中学不到的东西，主要的收获有以下几点。1 .培养了学生的实际能力，但是这种实际能力的培养只有课堂教学是不够的。 目的是让学生通过自己的实践，了解实际电机的装卸和过程，实际体会机电人员的基本素质要求，培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。 2 .预演和就业的准备。 通过实训，让学生找到自己的情况和社会实际需要的差距，并在今后的学习期间及时补充相关知识，为求职和正式工作做充分的知识、能力准备，缩短校园到社会的心理转变期。3、实训达到了专业教育的期望目的。 一周实训后，学生感到不仅实际工作能力提高了，更重要

7、的是通过对马达的感性认识，进一步激发对专业知识的兴趣，结合生产实绩，在专业领域能更深入地学习。4、教育实训促进了学生自身的发展。 实训活动使学生初步接触社会，培养了他们的环境适应能力和发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为他们今后的发展打下了良好的基础。通过这次装卸实习，学生们对机电设备的装卸表现出了很大的兴趣，其中最感兴趣的是三相电动机的三相线圈的头尾判别、单相电动机的正反转接线、三相电动机线圈展开图的识别和描绘等，忘我状况好，难点是直流电动机线圈展开图的描绘，将实习前的预习作业同时，可以适当增加有关直流电机启动的实训知识，为学生的后续学习(如伺服电机的电流环)奠定良好的基础，积累相

8、关的实践经验知识。电机实习是我们在教科书中学到的理论知识和实践知识相结合的非常重要的环节，可以通过电机生产过程的参观、电机实体结构的认识，更好地把握教科书的理论知识。 本次实习主要由重庆赛车电机有限公司的厂内工程师分为电机生产过程的介绍参观学习，要求一位电机老手学习装卸电机，通过本次实习更清楚地认识电机的内部结构和生产流程。20*年6月30日上午，我们的电气工程及其自动化xx级同学乘校车到重庆赛力盟电机有限公司去实习参观，第一次从教室进入工厂的单位用兴奋和冲击两个词来形容，我们负责的是赛力盟电机公司年轻的研发部门的工作人员，他自己也上了大学在进入工厂参观之前，工程师热情严肃地向我们介绍了参观实

9、习中的安全注意事项。 在头顶的天花板上吊着重物，胸前的参观卡在制作机器前必须用手拿着不要卷入机器中。 工程师带我们进入的第一家工厂主要负责旋转轴加工，工程师向我们说明了旋转轴加工的主要流程：材料(一节一节圆) -粗车-配制(热处理) -半精加工车(一圈红) -磨床-键槽(铣床)， 这个流动的后工程师告诉我们这是大型马达的旋转轴，大型马达的工作性能最好的是一个小时之内能把广州一区的雨水排干净，接着我们看到马达外壳的内侧关上箱子， 工程师教给了我们很多工作经验总结的知识。压圈用于定子铁心的两端，飞轮可以增加转子的惯性，机台外添加防锈涂料，轴承可以分为稳定轴承和滑动轴承，焊接浮动金属可以增大直径我们

10、到达滑动轴承边时，一位同学突然问了一个很好的问题。 为什么旋转轴铁心的一边有一圈小螺丝呢？工程师耐心地给我们说明，那边是风扇位，另一边是输出端，风扇位的一端不需要太圆的轴承。 接着看发电机的旋转轴，工程师给我们说明了轴承内部为什么有孔，电是怎样传来的。 我们今天看了立式和卧式两种电机的实体，看了工厂内活动指导者的生产加工过程，工程师给我们说明了这两种不同形式的电机的使用范围。我们进入小型马达的加工工厂，看到我们教科书中经常学习的绕线式和笼式马达的实物，看到小马达的外壳时，对为什么关上外壳有4根平面高的外壳感到疑问。 向工程师咨询，这被称为延长筋，闭盖本身很薄，由于延长筋，闭盖不容易破裂。 工程

11、师给我们介绍了机台的加工过程：车削(铁芯位置) -洗脚底板(安装平面) -旋转孔(连接)，马达有双重循环，包括内循环和外循环，内循环主要是内通风路径通过气流散发马达内部的热量。 我们看了大型定子铁心，发现铁心的内部沟之间有一个短的通气口，工程师称之为冷却通风沟放热，这在我们的教科书中没有提及，我们根据绝缘要求，分为包复玻璃丝的绝缘层、包含云母的绝缘层和自由带工程师开玩笑说这是他们公司的秘密，没有详细说明，但感觉能够解决高地发动机放电的问题一定是高科技。 我们来到绕线机和高压测试的地方，看到各种颜色的铜线圈，工程师给我们高压是长方形的铜带，小马达一般分为圆形细，铜的颜色分为金色、银白色和酱色，这

12、取决于外部的绝缘等级和性能，高压马达少的橡胶母片是最到了包绝缘层的洁净室，因为是月末，所以这个房间没有开。 工程师特别强调这个房间是耐压试验，里面的高电压可以打1万到2万伏。 他们在这里对每个线圈进行耐压试验。 同学马上就有问题，为了解开为什么每条导线都要进行耐压试验，工程师带我们去了这个工厂的vpi工艺。 该工艺主要进行了高压真空喷涂。 国内有这个工艺的工厂很少。 电机组装后，进入，吸入空气和水分，将清漆淹没在定子铁心中，用高压涂装后干燥，最后将绝缘一体化，可以提高电机的绝缘性能，但是必须以线圈的耐压为前提，线圈的耐压是核心，也是不知不觉中，上午的短暂时间就这样度过了，我们还沉浸在工程师解释

13、的知识之海中，下午在学校通过互联网，我仔细查阅保存了试合力电机公司的资料和电机的实物照片，了解了一些水轮机、电动机、发电机大中型企业的发展情况。第二天上午，我们又坐校车来到比赛联盟电机公司开始了新的学习。 这次工程师带我们去的是冲孔工厂，这个工厂主要生产硅钢板，放入材料后，用冲孔机自动一片一片地切割，然后涂上油漆，形成各种各样的硅钢板，我们看到了生产的单槽冲孔机器，就用胶水粘上做好了问工程师的准备，工程师已经开始谈这个问题，我们看到一个被称为叠芯轮胎的圆铁柱，原来硅钢板叠在其上，通过500吨或300吨的冲床，很快分开转子片，冲模当时，我听了这个问题感到很有趣，通风沟不是用来散热的吗？ 后来，工

14、程师给我们解释的不是所有的电机都有通风槽，这和电量有关，不像液冷的空调那样需要通风槽，我突然听说自己知道的太少了，需要谦虚的学习。我们最后到达了参观的工厂的最终组装工厂。 该厂主要负责小马达的组装、中大型马达的组装、水轮机的组装及马达外壳的涂装。 我们看了很多发电机和同步电机的机台，有平型和立式，电机上的风扇分为带风扇和外接风扇，带风机会消耗电机自身的能量，一般大型电机超过1000kv的有带风扇， 工程师说在一个马达前这个马达使用重庆轻轨六号线，我们也许这也看到了自己学的专业给社会发展带来价值的自我肯定吧。 在总装厂旁边有一家油漆有毒的高风险厂，其中有一条小电机生产的管线，虽说有毒高风险，偶尔

15、去一次也没有大问题，怀着对知识的渴望和好奇心，我们进入该厂看到油漆过的小型电机下午，可以上网查资料， 得到了很多书里没有的直流机和交流机以及水轮机的相关资料，这些宝贵的知识需要我们自己总结发现。第三天是给我印象最深的一天，这一天在学校逸夫科技大厦的实验室看到电机师傅装电机，但师傅的话激发了我对知识的渴望和对国家工业发展的一种超越欲望。 电机师傅为我们装卸直流电机和单相电容器的异步启动电机，在装卸过程中，除了说明这些电机内部的结构、装卸前后的顺序外，还感动地向我们说明现在的国内电机和国外电机的差异、国内工业和国外工业的差异， 他那么坦率地要我们每个人学习国外的先进技术，但是他为每个有责任感的大学生埋下了深刻的理念，在学习关