贸易术语概述.ppt

1、第二，国际贸易文件概述(2)贸易术语概述，国际贸易文件概述，第二节国际贸易文件的工作环节和要求，第三，编制文件的依据：掌握1 .编制和审查国际贸易文件的主要依据是销售合同、信用证、相关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理法规、相关国外客户要求等。从狭义上讲，买卖合同是制作和审核票据的主要依据，从广义上讲，买卖双方的业务往来也可以作为制作和审核票据的依据。3在以信用证为付款方式的交易中，信用证取代了销售合同，成为准备和审核单据的主要依据。信用证是独立于合同的单据，银行的付款原则是“只凭信用证，不问合同”。因此，在银行承担付款责任之前，各种单据的内容必须完全符合信用证的规定。制作和审查文件的

2、依据是什么？(2008)编制和审核国际贸易文件的主要依据是销售合同、信用证、相关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理法规、相关外国客户要求等。1、国际货物销售合同是制作和审查单据的主要依据，单据的条款必须与合同的规定一致。2.信用证：信用证下的“单据必须一致”，即信用证是制作单据的主要依据。3.货物原始数据：指生产单位提供的货物交付清单、质量检验清单、商检文件等数据。4.国际惯例和国内法律法规：指UCP600、URC522、INCOTERMS2000等国际惯例，以及国家海关总署、国家质量监督检验检疫总局、商务部等国家职能机构制定的与国际贸易有关的法律法规。4.对书证员的要求：理解，1有良

3、好的职业道德，2掌握必要的专业知识和技能，3有扎实的外语基础，4有丰富的实践经验，5坚持认真的工作态度，第三节，国际贸易文件的标准化，国际贸易文件主要是指文件内容和格式的标准化。1.国际贸易标准化过程(理解)国际贸易文件的标准化工作涉及四大要素：文件格式、贸易数据要素、贸易数据要素代码和标准电子数据交换信息。商务部负责国际贸易文件的标准化工作。第三节：国际贸易文件的标准化；2:中国国际贸易文件主要标准(理解)1:文件格式标准2:代码标准3:国际贸易文件样式：理解；第三节：国际贸易文件的标准化；4:国际贸易文件中的通用代码(掌握)1:国家和地区名称采用两个字母的代码。例如：中国、美国、德国、法国

4、、英国、俄罗斯、日本。第三节国际贸易文件的标准化。港口代码2008年修订的中华人民共和国港口及相关地点代码采用国际标准惯例中主要港口的两层代码。(1)五个字母的代码，前两个是国家代码，后三个是位置代码。例如，上海CNSHG、伦敦GBLON、纽约USNYC北京港有10个代码，北京三位数代码BJS、首都国际机场PEK、北京火车站BJZ、北京西站BJX (2)。空港采用三位数代码：国际航空运输协会标准，如上海虹桥机场、天津滨海机场和广州白云机场。第三节国际贸易文件的标准化、国际贸易标志和号码标准(重点热点)标志和号码装运标志(SHIPPING MARKS)是指在国际运输中，在单个货物和相关文件上标注

5、的标志和号码。组成：收货人(买方)的简称、参考号(合同号)、目的地和零件号。分成四行，每行限于17个字母或数字。使用英文大写字母和数字。几何图形或其他图案是，如：美国广播公司美国广播公司2009USHWJCK30568合同号。上海上海C/N.1-60(或2/60)，第2项，共60箱：下列英语短语中的哪一个是标记和数字()一个装运标记B客户名称的缩写或缩写B参考号(订单号，发票号， 合同号)目的地D包装号或箱号E信用证号提示：做唛头时，包装数是指外包装的数量，如纸箱和木箱。在第三节中，国际贸易单据是标准化的，(4)货币的字母代码(主)采用三字母代码。 前两个符号代表国家名称，最后一个符号代表货币

6、。例如：CNY、美元、欧元、英镑、RUR、日元。例如：根据联合国设计推荐的英文字母表示的货币代码，以下是不正确的()！人民币不是货币代码，而是货币符号。第三节：国际贸易文件的标准化。(5)日期、时间和时间段的数字表示采用数字表示。例如，2009年9月16日表示：20090916 (6)国际贸易计量单位代码采用国际计量单位。例如，公斤、公斤、米、小时。(7)掌握中国和世界主要海上贸易港口的代码：(常用港口的英文名称)，贸易术语概述，1。贸易术语概述，2。本章要求：1 .理解和掌握国际贸易术语的含义和功能；2.关于贸易条件的三项国际公约；3.选择贸易条件时要考虑的因素；4.国际贸易术语解释通则20

7、10中11个贸易术语的基本含义。贸易术语概述，三。考试内容：1。贸易术语的含义和功能。2.2 .国际贸易术语解释通则2010. 3中11个贸易术语的基本含义。3的含义。离岸价、成本加运费价和到岸价格变形。4.4之间的异同。离岸价、成本加运费价、到岸价、离岸价、到岸价和到岸价。5.选择贸易条件时要考虑的因素。1.国际贸易术语概述，1。贸易术语的含义和功能。与贸易条件有关的国际惯例。贸易术语的选择和使用。贸易术语的含义和功能(熟悉的)含义：贸易术语，也称为贸易术语或价格术语，是三个英文字母的缩写，用于解释价格的构成、买卖双方移交货物的地点以及相关费用。(理解)功能：使用贸易术语不仅可以节省交易谈判

8、的时间和成本，还可以简化交易谈判和销售合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。在国际贸易中采用某些特殊贸易术语的主要目的是：(a)表示贸易货物的价格(b)确定交货条件(c)表示贸易货物的风险(d)表示风险保险(I)第一节国际贸易术语概述(II)。与贸易条件相关的国际贸易惯例国际贸易惯例的适用是基于当事人的自主性，因为惯例本身不是法律，对交易双方来说也不是强制性的，所以买卖双方都有权在合同中作出规定。然而，国际贸易惯例仍然在贸易实践中发挥着重要的指导作用。1932年华沙-牛津规则(谅解)1。由国际法协会制定。规则解释了到岸价格销售合同的性质，并规定了到岸价格合同中买方和卖方承担的成本、责任和风

9、险。第一部分是国际贸易术语概述。(2)美国对外贸易的定义于1990年修订。联合委员会由美国商会、美国进口商协会和美国全国对外贸易协会组成。规则解释了六个术语：EXW，离岸价，船上交货价，成本加运费价，到岸价和德勤。3.其中，离岸价条款细分为六种，主要解释(主)离岸价贸易条款。(1)在适用范围方面，美国惯例一般将离岸价解释为在某种运输工具上交货，离岸价适用于各种运输方式。如果是水路运输，必须在离岸价后加上“船只”一词，并列出装运港的名称。否则，卖方不负责运输货物。例如，在伦敦，第一节，国际贸易术语概述，(2)在风险划分方面，伦敦的风险划分是基于客舱，(3)在出口程序方面，伦敦的卖方有义务协助买方

10、获得出口国签发的货物出口或目的地进出口的各种证书，出口税和其他税费也必须由买方承担。单项选择：天津的一家公司与美国商人签订了一份进口合同，其中规定应采用旧金山船上交货：旧金山CFOB船旧金山DFOB船天津，第一节国际贸易术语概述，(3)2000年国际贸易术语解释通则(以下简称2000年国际贸易术语解释通则)1。国际商会第560号出版物，2000年1月1日生效。2.在两个方面发生了实质性变化：(1)根据反垄断法和反歧视法的条款，海关清关和支付关税的义务；(2)根据FCA条款的装卸义务。贸易术语分为四组：E组、F组、C组和D组。f组：未支付的主要运费，包括FCA、FAS和FOB。c组：主要运费已付

11、，包括成本加运费、到岸价、到岸价和到岸价。d组：到货合同，包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。注：1贸易条件的顺序：根据EXW从小(大)到大(小)卖方(买方)的责任，卖方的责任最小(买方的责任最大)，DDP，卖方的责任最大(买方的责任最小)，责任大小的主要体现：(1)办理进出口报关手续：EXW由买方办理，DDP由卖方办理；(2)风险承担问题：EXW承担运输过程中的所有风险，而DDP承担交货地点和适用运输方式之间的相应关系。注：2000年通则界定了适用范围，仅限于销售合同当事人权利和义务中与交付有关的事项。其货物是指“有形”货物，涉及与交付有关的事项，不涉及货物所有权和其他财产权的转移、

12、违约、违约后果以及某些情况下的免责。违约或免责事项的后果可以通过销售合同中的其他条款和适用的法律解决。以下关于国际贸易惯例的说法是错误的：a。它不同于法律，对合同双方都没有约束力。双方可以指定合同条款，使惯例对双方都有约束力。当事人可以指定合同条款来排除惯例对当事人的约束力。根据法律，司法部门在处理争端时应参考国际贸易惯例。2根据第()组条款签署的销售合同通常具有到货合同的性质。AC集团BD集团CE集团DF集团3根据2000年国际贸易术语解释通则，根据c集团贸易术语签署的合同：a .均属于到货合同。它们都是运输合同。c .有时属于到货合同，有时属于“按目的装运”。在下列条件下签订的合同中，不属

13、于运输合同的有：(1)AFOB上海BFAS天津CDES厦门，5根据2000年国际贸易术语解释通则，不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语有(2)AFOB BFCA CCIP CPT 62000的一般原则和1990年美国对外贸易的定义，包括：A . FOB . FAS . C . CIF . D . CPT . E . DDU等。 根据2000年通则的解释，买方办理出口手续所使用的术语是()(2006物权)AEXW BFOBCFCADCPT 2交货地点与适用运输方式之间的对应关系：例如，根据2000年通则，CPT贸易术语应标有()目的地名称b目的港名称c装运港名称d指定出口地点，第一

14、节国际贸易术语概述，(4)2010年国际贸易术语解释通则于2010年9月27日通过1.术语分类的调整；EFCD将其分为两类：适用于各种运输方式和水路运输；2.贸易术语的数量从13个变成了11个；第一节，国际贸易术语概述，3。删除4项：DAF(在边境交货)、DES(船上交货)、DEQ(码头交货)、DDU(未完税交货)；4.增加两个新术语：在指定目的地或目的港的码头交货；在指定地点交货。也就是说，民主行动党取代了DAF、民主行动党和DDU，民主行动党取代了民主行动党，民主行动党扩展到了所有的交通方式。5.“船舷”的概念已经被废除。卖方承担货物装船前的一切风险，买方承担货物从装货港装船后的一切风险。

15、在FAS、FOB、CFR和CIF中，增加了在运输过程中多次买卖的货物的责任和义务的划分。第一部分是国际贸易术语概述。6.考虑到一些大型区域贸易集团内部贸易的特点，2010年国际贸易术语解释通则不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。7.卖方在连锁销售中的义务包括在运输(连锁贸易)过程中多次买卖的货物的责任和义务的划分，以船上交货价、离岸价格、成本加运费价和到岸价计算。第一部分是国际贸易术语概述。8.扩大了对电子信息有效性的确认。9.考虑伦敦保险协会货物保险条款的最新修订。10.丰富了海关手续的内涵。11.阐明THC的共享。12.解释相关的特殊词语。第一节国际贸易术语概述，第三节贸易术语的

16、选择和使用(一)承运人风险控制一般来说，出口业务应尽可能使用到岸价格或成本加运费价，而进口业务应使用离岸价或整箱价。从而避免承运人和客户之间的欺诈。(二)货物特点和运输条件在国际贸易中，进出口货物种类繁多，不同类型的货物有不同的特点，不同的运输要求和不同的运费。有些商品价值较低，但运费在价格中占较大比例。对于此类货物，出口应使用离岸价，进口应使用到岸价或成本加运费价。此外，交易量还涉及运输安排和经济核算的难度，所以我们也要考虑贸易条件的选择。第一部分是国际贸易术语概述。(3)在选择贸易条件时，应注意运费的变化趋势。当运费上涨时，为了避免运费上涨的风险，出口应使用离岸价，进口应使用到岸价或成本加运费价。如果由于某种原因，我们安排运输的贸易条件被采用，货物价格应该