KYT训练总结汇报

1、KYT培训发动机吊装作业,港作车辆专业KYT课题,设 备 概 况,公司现有移动车辆30台，(装载机10台、清扫车3台、推耙机6台、叉车3台、电瓶车3台、洒水车2台、消防车1台、真空吸尘车1台、升降车1台）分别于2007年投入使用至今9年，主要用于清仓、装车、搬运等作业。,设备概况,2015年10月开始车辆发动机故障陆续突现，严重影响生产作业及检修安全。因此，港作车辆专业于2016年5月成立“KYT“危险预知训练小组，目的是进一步降低人员在检修过程中的危险预判能力，从而提高作业安全。,小组概况,小组概况,了解KYT,1.释义全称危险预知活动，是针对生产特点和作业全过程，以危险因素为对象，以作业班

2、组为团队开展的一项安全教育和训练活动，它是一种群众性的“自主管理”活动，目的是控制作业过程中的危险，预测和预防可能出现的事故。,2.起源于日本住友金属工业公司的工厂，后经三菱重工业公司和长崎赞造船厂发起的“全员参加的安全运动”，1973年经日本中央劳动灾害防止协会推广，形成技术方法，在NISSAN等众多日本企业获得了广泛运用，被誉为“O灾害”的支柱。,了解KYT,KYT,了解KYT,不安全行为 不安全状态,吓一跳 冒冷汗,未遂事故 轻微受伤,死亡,轻伤 重伤,事件,事故,首先，事故是怎么形成的,危险,但是，综合看：事故事件危险之间存在怎样的关联呢,危险事件事故构成了“事故链”：事故会不会发生，

3、完全取决于致害物是否接触和接触后的伤害程度。所以，从本质上看，事故就是一种“随机事件”（事件），它发生于人物轨迹意外交叉的“时空”。）,致害物,了解KYT,课题选择,课题选择,选题理由1：为夯实公司安全生产基础，提高员工安全意识和安全技能，全面提升员工预知危险、防范风险能力，有力保障公司安全生产和高效发展，控制和预防可能出现的不安全事件，打造本质型安全企业，根据福建华电储运有限公司2016年7S管理推行方案（闽华电储运安20167号）文件工作安排，在公司开展“危险预知训练”（简称KYT）工作。 2016年5月10日，公司邀请了立正公司开展“KYT安全预控管理培训”，保障本年度“KYT”工作顺利

4、开展。,下发“KYT(危险预知训练)”工作方案,2016年5月10日立正公司“KYT”培训,课题选择,课题选择,选题理由2：2015年7月15日，陕西华电榆横煤电有限责任公司小纪汗煤矿连采二队11207胶辅运顺槽掘进工作面发生了一起检修装载机时的挤人事故，造成一人死亡。,安全意识,事故预想,安全保障,缺,差,低,现状调查,2、吊装过程中其他人员未撤离至安全位置。,3、由于工作人员蹲在轮边，车轮未固定牢靠，滑动伤人。,4、检修区域未设置警示装置，导致无关人员进入受伤。,5、电动葫芦旁有电线阻挡，容易造成缠绕导致设备损坏。,6、装载机车门未关，导致车门损坏。,1、由于发动机长时间吊着，容易导致钢丝

5、绳疲劳断裂。,现状调查,设定目标,4R 设定目标,设定目标,我们的目标：通过KYT训练增强员工的自我安全意识，结合“提质增效”工作优化检修流程以达到“零事故、零伤害”。,原因分析,班组全员参与对“发动机吊装”桌面演练。针对以往检修作业中存在的问题各抒己见，共列出问题6项，其中主要问题2项，并制定出4项防范措施。,原因分析,诸葛亮会,原因分析,原因分析,要因,确认2、工作人员未在安全区域作业,要因,确认1、吊装操作不当,原因分析,原因分析,非要因,确认4、检修区域未设置警戒,非要因,确认3、检修人员站立位置不正确,原因分析,原因分析,非要因,确认6、设备设施未固定,非要因,确认5、电动葫芦使用不

6、当,要因确认,要因确认,1、吊装操作不当。,2、工作人员未在安全区域内作业。,制定对策,制定对策,确定关键危险源后，KYT小组通过多次讨论，并制定出对策实施计划表。,对策实施,在洒水车发动机大修作业前，班长对班组成员做安全交底。再次确认在“KYT”危险预知桌面训练中制定的相应对策及注意事项。,对策实施,实践训练,对策实施,措施一：吊具使用先检查,措施二：起吊保持中心线,对策实施,对策实施,措施三：无关人员应撤离,对策实施,措施四：吊装到位应松绳,效果检查,效果检查,巩固措施,巩固措施 为进一步巩固小组活动成果，我们将在本次活动中的有效措施和新的流程纳入有关标准。 1、将训练成果列入设备检修流程卡。 2、编写吊装操作手册，规范吊装作业。 3、定期组织人员对钢丝绳断股情况检查，发现损坏及时报废。,下步打算,（一）总结回顾： 经过本次 KYT 活动，提升了课题组成员的综合素质。 1、培养了小组成员运用4R训练法提高人员预判能力，提升了团队凝聚力。 2、强化了小组成员的责任心，使大家进一步认识到开展危险预知训练活动的重要性，牢固树立了“动则高效、修则保质”的目标。,（二）下一