佛山到南通物流公司 运费要多少钱

1、第三章 国际货物运输,江赢物流公18620280086020-87433656运价合理放心托付,本章重点,货物装运条款,2,3,海运提单,5,第一节 国际货物运输方式 一、海洋运输,第三章 国际货物运输,船可分为：干货船Dry Cargo Carrier和油槽船Oil Tanker。 干货船： 杂货船General Cargo Vessel、 散装船Bulk Carrier、 冷藏船Refrigerated Vessel、 木材船Timber Carrier、 集装箱船Container Ship、 滚装船Roll on/Roll off Vessel、 子母船Lig

2、hters Aboard Ship 。,集装箱轮 满足运输国际标准集装箱需要,在各种船舶中具有最快的航速,(一)班轮运输,班轮（Regular Shipping Liner , Liner）是指按照固定的航行时间表，沿着固定的航线，停靠固定的港口，收取固定运费的运输船舶。,第三章 国际货物运输,1,四定,一负责 （管装 管卸）,品种和数量 灵活,班轮提单是 运输契约,1班轮运输的特点,2,3,4,2班轮运费的计算标准（Basic Rate）,基本运费： (1)按毛重，重量吨，1公吨，1长吨或1短吨，在运价表中以“W”表示； (2)按体积，尺码吨，1立方米或40立方英尺，少数船公司以50立方英尺

3、，在运价表中以“M”表示； (3)按价格，FOB价的百分之几，从价运费，一般不超过5%。在运价表中以“AV”或“Ad.Val.”表示(Ad Valorem,从价运费) (4)按收费高者计收，即按重量或尺码或价值，选择收费最高者计收。在运价表中以“W/M or A.V.”表示。也可俩俩组合。 (5)按件数计收。在运价表中以“Per unit”表示 (6)由船方与货主临时议价,在运价表中以“open rate”表示。,附加运费(Surcharge or Additional)： 超重附加费(Heavy Lift Additional) 超长附加费(Long Length Additional) 直

4、航附加费(Direct Additional)要求班轮将货物运往非基本停挂港口所收取的费用 转船附加费(Transshipment Surcharge) 港口拥挤费(Port Congestion Surcharge) 港口附加费(Port Surcharge),燃料附加费(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor ,简称BAF) 选卸附加费(Optional Fees) 变更卸货港附加费(Alternation of Destination Charge) 绕航附加费(Deviation Surcharge) 洗舱费(Cleaning Char

5、ges) 货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor,简称CAF) 冷冻附加费(Ice Surcharge) 附加运费常以基本运费的百分比或用绝对数值表示。,3班轮运费的计算方法,第一步，根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物的计费等级和计费标准。 第二步，根据计费等级从航线费率表中查出有关货物的基本费率。 第三步，加上各项需支付的附加费率，得出有关货物的单位运费。 第四步，将计算的单位运费率乘以货物数量，得出该批货物的运费总额。 具体计算公式如下： 运费总额=基本运费率（1+附加费率）货物数量 运费总额=基本运费率货物数量+附加费,第三章 国际货物运输,班轮运

6、费举例,以CIF向美国出口一批罐装水果汁，总毛重为10公吨，总体积为12立方米，求该批货物总运费。 解:1.确定了水果汁的准确英文译名为“Fruit Juice”； 2.从班轮公司运价表“货物分级表”（Classification of Commodities）中查出相应货名。查到该货物为8级，计算标准为“M”，即按尺码吨计收运费。 3.查中国美国航线登记费率表（Scale of Class for China-USA Service），该货物8级的对应运费率为每运费吨210元人民币。 4.另查得燃油附加费率为30%。 5.运费总额=基本运费率（1+附加费率）货物数量=210（1+30%）12

7、=3276元人民币 答：该批货物总运费为3276元人民币。,4使用班轮运输应注意的问题,（1）按体积计收的货物，压缩体积； （2）对外报价考虑运费和附加费； （3）出口时争取在基本港口卸货； （4）熟悉各类运价表，不用“未列名货物”。 （5）对贵重货物加付1%的运费，一旦货物受损或丢失，船方可以承担超过提单限额的赔偿责任。 （6）托运样品，25公斤或0.02立方米免费。,（二）租船运输,定程租船(Voyage Charter)、 定期租船(Time Charter)、 光船租船(Bareboat Charter)。,第三章 国际货物运输,定程租船与定期租船的区别 1. 租船方式不同。分别以航程

8、和期限为租用对象。 2.船舶调度权不同。分别由船东和租船人掌握。 3.租金计算不同。定程租船按货物吨数计算租金，租金可直接表现为货物运输成本；定期租船是按月以每日租金额计算租金，租金不能表现为运输成本。 4.费用负担不同。定程租船时，租船人只付运费，装卸费协商确定（4种）；定期租船时，船东只负担船舶营运费，请他费用都由租船人负担。,租船应注意的问题 1租船前需了解贸易合同中的相关条款，以便租船条款和贸易条款的衔接。 2要弄清楚装卸港的各种情况。 3要选择船龄小、质量好的船。 4要考虑船东的信誉和财务状况。,二、铁路运输,1、国际铁路货物联运（承运人：中外运） 运输方式：根据重量、体积的不同可分

9、为整车运输、零担运输、集装箱、托盘等装运方式；根据运送速度的不同可以分为慢运、快运和随客挂运。 托运程序（略） 出口货物交付（略）,2、对港澳铁路运输 （1）对港运输 对香港地区的铁路运输，经深圳外运分公司办理港运手续，并报关，由其代理人香港中国旅行社收货转运至九龙站，交收货人。鲜活商品开辟751、753、755次车，分别由湖北江岸站、上海新龙华站、郑州北站发车直达深圳办理转港货运。 运费：国内人民币，港段用港币。,（2）对澳运输 因澳门没有铁路车站，去澳门的货先去广州。集装箱和快件到广州，收货人均是“广州外运”。然后广州外运集中办理水路去澳门的业务，货到澳门后，由澳门南光公司运输部负责接货并

10、交付收货人。 （3）托运程序（略）,三、航空运输,航空运输是指利用飞机通过空中飞行在航空港之间运送客货的运输方式。包括以下运输方式：集中托运、班机运输、包机运输、航空快递（桌到桌，Desk to Desk）。,四、集装箱运输,用集装箱装载货物的运输，适用于海洋运输、铁路运输和国际多式联运。,集装箱运输业务,（1）货物装箱方式： 整箱装（Full Container Load, FCL）。集装箱堆场交货 拼箱装（Less than Container Load, LCL）。集装箱货运站交货,（2）集装箱交接方式： Door to Door（整箱交，整箱接）; Door to CY or CFS

11、（整箱交，拆箱接）; CY or CFS to Door （拼箱交，整箱接）; CY or CFS to CY or CFS (拼箱交，拆箱接)等4种。,（3）交接地点： 1.门到门（适用于整箱交、整箱接） 2.门到场站（适用于整箱交，拆箱接）; 3.场站到门（适用于拼箱交，整箱接）; 4.场站到场站(适用于拼箱交，拆箱接)。 （4）集装箱运输出口程序（略）,（5）集装箱海运运费 拼箱货按传统方法计费（件杂货基本费率加附加费） 整箱货按每个货柜计费（包箱费率： FAK包箱费率、FCS包箱费率、FCB包箱费率）。,五、国际多式联运,国际多式联运（International Multi-modal

12、 Transport）,是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人（Combined Transport Operator，C.T.O.）将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式。,第三章 国际货物运输,构成国际多式联运的基本条件有5项： （1）必须具有一份多式联运合同； （2）必须有两种或两种以上的运输方式； （3）国际间的货物运输； （4）多式联运经营人负有全程运输责任； （5）必须使用一份全程多式联运单证，并按单一运费率计收全程运费。,六、邮政运输,邮政运输：普通邮包、航空邮包。 其他运输方式 公路运输、内河运输,第三章 国际货物

13、运输,第二节 国际货物运输单据,运输单据，是指代表运输中的货物，证明已经装运或已被承运人或其代理人接管的单据。可分为具有和不具有物权凭证的运输单据。包括海运提单、空运单据、铁路运单、 邮政收据和多式联运单据。,一、海运提单(B/L),1提单的含义和作用 作用： 货物收据； 运输契约凭证； 货物所有权的凭证；,二、提单的种类,（1）已装船提单（On Board B/L）和备运提单（Received for Shipping B/L）,加注 “已装船注记”后，即成 “已装船提单”,（2）清洁提单（Clean B/L）和不清洁提单（Unclean B/L） 不良批注如：在提单上批注“箱板破损”（Ca

14、se Board Broken）、“桶瘪”（Drum Dented）、“挡风玻璃破碎”（Windscreen Smashed）等。,（3）记名提单（Straight B/L） 不记名提单（Open B/L） 指示提单（Order B/L）,记名提单：在收货人栏内写明特定的收货人。不能转让,For example: Consignee:BROWN CO.LTD,不记名提单：在收货人栏内没有指明任何的收货人。交付即可转让,For example: Consignee:,使 用 较 少,指示提单（Order B/L）：指提单上的收货人栏内填 写 “凭指示”（To Order）或“凭某人的指示” （T

15、o Order of ）字样。不需承运人认可，就可以经背书转让,背书：指提单的所有人在提单的背面签字盖章，表示转移提单的所有权的一种法律行为。,常用的为凭指示的空白背书提单，习惯称为 “空白抬头，空白背书”提单。,For example: Consignee: TO ORDER,（4）直达提单（Direct B/L） 转船提单（Transshipment B/L） 联运提单（Through B/L） （5）班轮提单和租船提单 （6）全式提单（Long Form B/L）和略式提单（Short Form B/L）,（7）其他提单 倒签提单（Ante dated B/L） 预借提单（Advance

16、d B/L） 过期提单（Stale B/L）,提单的格式与内容,二、航空运单,含义 航空公司的运单，称为主运单；合同双方为航空公司和集中托运人。 航空货运公司的运单，称为分运单，合同双方为集中托运人和各发货人。,三、铁路运单,国际铁路联运运单 承运货物收据,四、国际多式联运单据,含义 多式联运提单可分为可转让的和不可转让的。可转让的，即指示提单和不记名提单；不可转让的，即记名提单。,第三节 合同中的装运条款,一、装运（交货）时间 交货(Delivery )与装运(Shipment)的概念。 在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP的贸易术语交货和装运是一个概念 其他贸易术语，交货和装运

17、是不同的概念。,第三章 国际货物运输,（一）交货期的规定方法,1明确规定交货时间 （1）限于某月或某几个月交货 例如：3月份装运（shipment during March） 7/8月装运（Shipment during July/August） （2）限于某月某日或以前装运 例如，6月30日前装运（Shipment before June 30）。 2规定在收到信用证或收到预付货款后若干天装运 3. 受到电汇款后若干天装运,（二）规定交货期应注意的问题,1应考虑货源和船源的实际情况，使船、货衔接。 2要根据不同货物不同市场需求规定交货期。 3对交货期的规定，既要明确，又不宜订得过死，避免使用

18、装运术语。 4采用信用证支付时，应注意交货期的规定必须明确合理。,二、装运港（地）和目的港（地）,（一）装运港和目的港的规定方法 （二）应注意的问题,三、分批装运与转船,（一）分批装运(Partial Shipment) 3种规定方法： 允许分批不加任何限制； 定期定量； 不允许分批装运。 （二）转运（Transshipment） 因耗时、增加费用，还可能出现货损货差，故买方一般不愿意转运。 转运的原因（1）目的港无直达船或无合适船只（2）在货物数量大、港口条件差时，远程用大船，近程用小船，则必须转运。,四、装运通知 CFR术语下，卖方应在货物装船后，立即向买方发出装运通知，以便买方及时办理保

19、险。 FOB术语下，卖方应在约定的装运期30-45天以前，向买方发出货物备妥通知，以便买方及时派船接货。 五、装运条款举例（略）,案例1,2007年3月20日，某货主将一批货物交船公司。船公司于当天签发了一张“备运提单”给货主，后于4月3日装船后又在提单上加注“On Board”字样，同时写明装船日期、船名：明珠号，并签字。该批货物信用证规定应于4月10日前装船，并须提交已装船提单。 讨论：上述提单是否会被接受？为什么？,分析解答,上述提单会被接受。因为该批货物交付的提单是4月3日的已装船提单，符合信用证规定“应于4月10日前装船，并须提交已装船提单。”尽管船方已开始签发的备运提单，但交付提单时以注明“On Board”字样（即已装船），同时写明装船日期、船名：明珠