含氰化物废物处理方案#严选内容

1、1、 废物信息 产废单位：珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、惠州益伸电子有限公司、惠州市大俊工贸有限公司 废物名称：含氰化物包装物（主要为氰化物试剂塑料胶瓶、废纸皮）、50L含氰包装铁桶、含氰滤芯 包装方式：木箱内衬塑料袋、含氰铁桶外套塑料袋 废物数量： 135KG（含木箱）、83个含氰包装铁桶、19条含氰滤芯2、氰化物的危害及相关安全防护措施2.1 健康危害：抑制呼吸酶，造成细胞内窒息。吸入、口服或经皮吸收均可引起急性中毒。口服50100mg即可引起猝死。非骤死者临床分为4期：前驱期有粘膜刺激、呼吸加快加深、乏力、头痛，口服有舌尖、口腔发麻等；呼吸困难期有呼吸困难、血压升高、皮肤粘膜呈

2、鲜红色等；惊厥期出现抽搐、昏迷、呼吸衰竭；麻痹期全身肌肉松弛，呼吸心跳停止而死亡。长期接触少量氰化物出现神经衰弱综合征、眼及上呼吸道刺激。可引起皮疹。3、 防护措施3.1 呼吸系统防护：必须佩戴全面罩，滤盒为6003；3.2 身体防护：穿杜邦防护服；3.3 手防护：戴橡胶手套。4、 急救措施4.1皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用流动的清水或5%硫代硫酸溶液彻底冲洗至少20分钟，就医；4.2眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医；4.3吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。呼吸心跳停止时，立即进行人工呼吸(勿用口对口)和胸外心

3、脏按压术。给吸入亚硝酸异戊酯，就医；4.4食入：饮足量温水，催吐，用1：5000高锰酸钾或5%硫代硫酸钠溶液洗胃，就医。5、其他安全措施5.1在氰化物包装物存放及处理现场拉好警戒线，并竖立警示牌，避免其他人员进入该区域；5.2安全主管须确定相关安全措施准备到位，或其指定的安全员须在现场监督生产工作；5.3 废物处理过程中须严格按照公司应急准备与响应管理程序执行；5.4 生产过程中，如遇异常情况，立即启动公司内部应急救援预案；5.5工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，彻底清洗。5.6 完成处置后，操作人员牛奶发放按照现场直接接触人员每人分发2瓶/天（250ml），其他操作人员每人分发1瓶/天

4、的标准执行；5.7 行政部门备好应急车辆及司机，满足出现异常情况的人员送医需求。6、 焚烧前准备工作6.1检查在用及备用动力设备情况，主要是鼓、引风机、空压机、捞渣机、各处喷枪、活性炭及小苏打喷注装置，确保其状态良好；6.2检查各测温、测压、流量等检测仪表，及其附属的报警、连锁功能，确保其灵敏、准确，尤其是烟气在线监测系统；6.3检查、试运行需要用到的进料系统，尤其散装废物进料系统是否通敞；6.4检查焚烧燃料油、辅料（主要是石灰、活性炭、小苏打）等的储存情况，确保物料的充足供应，并可适当调高石灰浆的浓度；6.5清理或更换捞渣机、锅炉、SDA、布袋等处灰斗。7、 氰化物包装物处置：7.1预先将医

5、疗废物区清出足够的空间，作为处置氰化物包装物时的临时存放区域，同时保证足够的安全通道，并在转移、存储、处置区域拉好警戒线及竖立安全标示；7.2按剧毒性废物接收处置管理程序，将氰化物包装物转移至焚烧车间医疗废物区，转移过程需要注意防止包装破损及废物泄露；7.2选定医疗废物提升机北侧作为小体积含氰塑废物的预处理区；7.3 打开木箱，用塑料袋或编织袋将含氰化物废物打包、密封，单位体积不超过医疗废物进料斗容积的1/4，重量不超过20KG,保证投料顺畅；7.4在打包过程中，若发现装氰化物的塑料瓶内有残余的氰化物，必须保证塑料瓶瓶口的密封，避免泄露；60L含氰包装桶需外套塑料袋，防止桶内可能含有的残余物外

6、泄；7.5 投料前，保证各生产条件运行正常，转窑温度在9501150C,二燃室温度在11501250C，系统在负压状态下，烟气排放指标正常；7.6 若各条件符合焚烧条件，由中控下达投料指令，现场操作人员将两袋已打包的含氰废物或两个包装桶作为一个批次放入料斗，并提升至进料口进行投烧；7.7 因氰化物包装物体积大、热值低，在投料时可加投或间隔投烧打包后的固废，以保障焚烧工况稳定；7.8含氰化物包装物完成投料后，现场操作人员将装包装物的木箱破碎后放入料斗送入焚烧炉，木块的大小需保证进料过程中不发生堵塞；7.9中控人员关注尾气中的各项指标，以及其他工况，并作适当的调节保持稳定；7.10投料过程中，中控操作员及现场投料人员记录相应的操作数据；7.11焚烧过程中，中控人员以保系统正常运行为主要目的，调节生产；7.12投放过程中，发现系统异常或设备故障，应提前停止投放废物；7.13投放氰化物包装物的过程中产生的炉渣、飞灰等单独收集、存放；7.14焚烧完成后，及时对现场进行清理及炉渣等取样；7.15检查焚烧过程记录的生产参数，并登记灰渣等取样送检氰化物。8、按照既定方案投烧含氰化物废物时，发现异常，致无法按照原定方案执行时，单纯的技术问题由本方案制定人提出建议，并同车间管理人员商议后，调整、执行；其他问题由本方案制定人与车间主