典型机械专用夹具设计实例

1、第一部分是车床夹具设计的一个例子。首先，确定设计任务，设计“涡轮箱”零件工艺流程第八道工序的车床专用夹具。2.定位方案和定位要素：1。确定定位方案；2.选择定位元件，包括角铁(角铁支承面消除了工件的三个不确定性)、两个支撑钉(消除了工件的两个不确定性)和修整芯轴(消除了工件的一个不确定性)。3.夹紧方案和夹紧装置的设计。夹紧力方向的确定，2。夹紧力作用点的确定。夹紧力，夹紧方案示意图，4。夹具结构设计，1。(1)定位装置，(1)角铁、切边定位芯轴、蜗轮孔间隙配合，为保证安装顺利，保证蜗轮孔中心轴线与蜗轮孔中心轴线的距离，减少定位误差，采用46h7，安装后其轴线与夹具本体中心轴线的垂直度公差不大

2、于0.01毫米.(2)定位芯轴，(3)支撑钉，两个支撑钉在夹具本体上的同一高度，位置不低于旋转中心(与角铁支撑板相对)，两个支撑钉之间的距离应尽可能大(分别靠近工件的两端)。为了确保蜗杆孔中心轴线与端面n(144mm72mm)的垂直度，在将两个支撑钉安装在夹具本体上的适当位置后(见装配图)，将在车床上加工夹具本体(转动支撑钉的端面)，以确保其延伸长度的等高度公差不大于0.01 mm.2、夹紧装置，(1)夹紧机构，夹紧机构采用螺旋夹紧机构，为了使机构简单，直接在定位芯轴上加工螺纹。根据类比法，选择m20螺纹以满足强度要求。(2)压板结构如图所示。该夹具采用倒角圆形压板，以确保压板的轮廓不超过工件

3、的宽度。如果压板的一侧打开，工件可以在夹具上方便快捷地拆卸。3、夹具的径向尺寸应根据加工零件的尺寸、角铁的尺寸、配重的安装以及车床最大车削直径的要求来确定。4、辅助装置，(1)平衡重，因为工件和夹具上的部件相对于机床主轴的旋转轴是不对称的，即，离心惯性力的合力不为零(f=mr20)，所以为了平衡它，有必要给旋转体增加一个平衡质量(即平衡重)，以便它产生的离心惯性力和原始质量产生的离心惯性力的合力等于零。(2)防护罩，其设计应保证加工工件时的操作安全。5.定位误差分析；5.绘制夹具总图，设计钻模，加工摇臂钻床杠杆臂零件上10毫米和13毫米的孔。第二部分，钻床夹具的设计实例，1。定义设计任务，1。

4、杠杆臂零件图，2。加工技术分析，(1)加工要求，(2)加工技术。工件的结构形状不规则，臂刚性不足。加工孔10毫米位于悬臂结构，孔的精度和表面粗糙度高。因此，工艺规范中有许多工艺，包括钻孔、扩径和扩孔。因为在该过程中两个孔之间的位置关系是相互垂直的并且不在同一平面内，所以在钻一个孔之后必须翻转90，然后再钻另一个孔，因此需要设计一种倒置的钻模。2.定位方案和定位要素，1。确定定位方案，2。选择定位元素，3。夹紧方案和夹紧装置、夹紧机构的设计。夹具结构设计，1。定位装置，(1)销轴，(2)可调支撑钉，m840-s选自gbjb/t8026.1-1999(六角头支撑)，(3)辅助螺钉支撑，2个夹紧装置

5、，(1)夹紧，选择m10螺纹以满足强度要求。(2)开口垫圈、3个辅助装置和(1)钻套，它们选自国家标准。(2)钻模板，4夹紧孔2.定位方案和定位要素，1。确定定位方案，2。选择定位元素，3。夹紧机构中夹紧方案和夹紧装置、夹紧机构、导向和自动释放装置的设计。夹具结构设计，(1)长v形块、1个定位装置、长v形块是该夹具的主要定位元件，消除了工件的4个不确定性。因为它是标准部件，所以可以在相关的国家标准或行业标准中找到。该夹具中的v形块选自jb/t8018.1-1999，称为“v形块24jb/t8018.1-1999”。(2)轴承套、2个夹紧装置、(1)偏心轮、(2)偏心轮支架、3个辅助装置、(1)刀具块和(2)定位键。为了保证夹具本体在机床上的正确位置，定位键应设置在夹具本体的底部。方向键已经标准化，