壳牌润滑油培训

1、壳牌油品知识培训,壳牌(中国)有限公司,健康安全环保安全出口手机关机或静音,Agenda壳牌油品介绍(蓝皮书)9:30-10:10液压系统及其润滑10:10-10:50齿轮系统及其润滑11:00-11:40压缩机系统及其润滑11:40-12:20闭卷考试13:30-14:30,液压系统及其润滑,HydraulicFluid,P=F/A,100N=10bar=10000N1cm100cm,了解设备原理及其应用,负载,液压油,手摇泵,小活塞,大活塞,油缸,液压千斤顶,液压系统组成,动力源：液压泵将机械能转变成液压能控制阀：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、顺序控制阀等执行元件：油缸、马达等辅助元

2、件：油箱、蓄能器、过滤器、油管、冷却器等工作介质：液压油、液压液,液压油的功能,传输动力润滑防锈防腐冷却密封清洁,产生液压系统的动力、压力和流量,叶片泵应用最为广泛最高压力210bar齿轮泵最高压力210bar，通常小于60bar柱塞泵最高压力达700bar价格昂贵,油泵,叶片泵,齿轮泵,轴向柱塞泵,壳牌液压产品特点和选择推荐,矿物油液压油分类,得力士的五项突出性能特征TWOHF,抗磨性能Wear改进的配方得力士在各种条件和工况下具有杰出的抗磨性能：包括低负荷、高负荷。抗氧化能力更强OxidationTOST试验是评估业界评估液压油抗氧化性能的最重要手段，标准要求为1000小时。测试结果表明新

3、一代得力士TOST寿命达到3000小时以上，且腐蚀性酸、油泥及铜腐蚀量均远优于标准值。可显著延长油品的使用寿命，减少元件腐蚀。热稳定性更高Thermal现代液压设备的工作条件越来越苛刻，要求液压油承受更高的工作温度。新一代得力士的热稳定性更高，有效防止油品老化，防止沉积物生成，保持系统清洁，提高设备可靠性过滤性能Filterability现代液压系统的工作压力不断提高，元件也越来越精密，广泛使用精密甚至超精密过滤器。得力士液压油适用于对过滤要求极为苛刻的系统，且其过滤性能在受到水及杂质污染的情况下，依然表现出色。水解稳定性Hydrolyze精选的添加剂配方，使液压油在受到水污染的情况下依然保持

4、其化学稳定性，保证油品使用寿命，减少零部件腐蚀的可能性。,一、杰出的抗磨性能-为液压泵提供卓越保护,叶片环质量损失(mg)(V104C,2000p.s.i66C),叶片质量损失(mg),(V104C2000p.s.i66C),叶片环质量损失(mg),(V104C2000p.s.i105C),叶片质量损失(mg),(V104C2000p.s.i105C),叶片环质量损失(mg)(V104C,500p.s.i66C),(V104C500p.s.i66C),0,20,40,60,80,100,120,2000p.s.i66C),(V104C2000p.s.i66C),(V104C2000p.s.i1

5、05C),(V104C2000p.s.i105C),500p.s.i66C),叶片质量损失(mg),(V104C500p.s.i66C),测试限值,新一代得力士,抗磨性能,优异的液压泵保护性能叶片泵,VickersV104C叶片泵测试结果：,优异的液压泵保护性能叶片泵,Denison叶片泵测试结果：,壳牌得力士通过了干式dry(I)和湿式wet(II)DenisonT6C叶片泵测试磨损质量损失为干式4mg和湿式4.1mg测试结果由Denison确认,在两个测试结果中其质量磨损损伤都小于15mg这意味着即使在液压油含有水的情况下您的液压泵仍然可以得到充分保护,壳牌得力士具有超常的持续抗磨保护性能

6、，正如图中V104C测试结果所示。壳牌得力士具有优良的保护性能！,优异的持续抗磨保护性能Vickers104C测试结果,二、优异的抗氧化性能-更长的油品寿命,得力士卓越的抗氧化性能,壳牌得力士润滑油远远超过工业规格对TOST寿命指标的要求，保证其具有超长的使用寿命,TOST：TurbineOxidationStabilityTest,得力士在TOST1000小时测试(ASTMD4310)中显示其油泥和腐蚀性酸性副产物的形成量极低。其性能表现远远超出业界认可的标准要求。,得力士卓越的抗氧化性能,铜腐蚀,总油泥含量,总酸值,TOSTLife-ASTMD943,得力士卓越的抗氧化性能与竞争对手比较,

7、三、优异的热稳定性能-更长的油品寿命,壳牌得力士油品的热稳定性能超出CincinnatiMachineP-68的规格要求,新一代得力士优异的热稳定性,Tellus无可比拟的热稳定性与竞争对手比较,新一代得力士优异的热稳定性,热稳定性试验结果：图中左边Tellus油品热稳定性好，而右边竞争对手则热稳定性较差您会为您的液压系统选择哪一种产品呢？,四、优异的水解稳定性能-更长的油品寿命,在业界标准水解稳定性测试中，壳牌得力士的酸值指标和铜片质量损失指标都非常的低！,得力士卓越的水解稳定性,水解稳定性试验铜棒质量损失(mg/cm2),用户得益:在有水污染的情况下，液压油的使用寿命更长减少酸性腐蚀性产物

8、的生成更好的保护设备，延长寿命,卓越的水解稳定性与竞争对手比较,五、卓越的油品过滤性能-更好的保护设备,清洁度对液压油意味着,油品的清洁度对于过滤器的寿命而言是非常关键的过滤性是指油品流动通过过滤系统的能力。过滤性常常取决于污染物，如水，气体/液体污染物配方是决定过滤性能的关键，壳牌得力士被设计成为具有最佳过滤性能清洁度定义为油品中污染物/颗粒的数目,这可以由颗粒计数器测得并按照ISO4406或者NAS1638进行分类。油品中的颗粒可以影响到设备的可靠性（磨损和系统故障）油品的清洁度受到过滤系统性能的影响,污染对液压系统的危害,阀门动作不畅或卡死,污染物,不溶于油的颗粒污染,油泥及漆膜等沉积物

9、,悬浮于油中的油泥,粉尘及磨损颗粒,影响散热效果,造成粘度升高，使油品过于粘绸,造成过度磨损，损坏运动部件，零部件配合精度下降,造成液压系统故障、液压元件性能下降及液压油老化的原因是多方面的,ISO4406(1998)ContaminationCodes,Thecodeisconstructedfromthecombinationofthreescalenumbersselectedfromthefollowingtable(eg22/19/14).Thefirstrepresentsthenumberofparticlesinamillilitresampleoffluidthatarela

10、rgerthan4mm,thesecondlargerthan6mmandthethirdlargerthan14mm.,清洁度评定标准NAS1638,NAS1638标准：美国国家航空及航天学会固体颗粒污染分级标准。简而言之，它是将100ml油液中的颗粒按尺寸大小进行分类，给出一个颗粒尺寸分布。然后根据不同的颗粒尺寸分布段（如5-15mm，15-25mm等等）中颗粒的数目确定其清洁度等级，最后取所有颗粒尺寸分布段中最大（最差）的等级作为整个油液样品的清洁度级别。,污染度等级对应,ISO污染度等级代码和其他污染度分级标准代码的大致对应关系(注：不存在绝对的对应关系,典型液压元件的清洁度要求,右表

11、收集的是得力士液压油的批量测试结果，所有批次的清洁度均为NAS6级或NAS7级.得力士优异的过滤性能，可有效防止超精密过滤器(3微米)的堵塞，使其满足现代精密液压伺服系统对液压油过滤性的苛刻要求,壳牌得力士液压油的清洁度控制,得力士卓越的过滤性,过滤时间干式(s),0,20,40,60,80,100,120,140,160,180,200,Time/seconds,过滤时间湿式(s),Denison过滤性测试,测试限值,新一代壳牌得力士,性能更好,(测试限值:湿式过滤性两倍干式过滤性),壳牌得力士出色的过滤性能,在水等杂质的污染条件下，过滤性能仍然得以保持,竞争对手A和B在加水和钙的湿式过滤试

12、验中，过滤器被堵塞，表明其添加剂体系在水和钙存在时不稳定。实际使用中会形成堵塞过滤器的胶状物，造成污染物不能有效滤除,得力士超凡的过滤性能与竞争对手比较,冷凝作用可使空气中的水份凝聚并污染液压油，并可在混合后形成粘稠的油包水乳化液。液压油的乳化会造成泵和阀的腐蚀与磨损增加。得力士优秀的分水性能（或抗乳化性）能够有效减少液压油的乳化现象，并使油品在受到水污染时，能够快速实现油水分离。,液压油乳化试验,得力士优秀的分水(抗乳化)性能,得力士优秀的抗泡性能,抗泡性是抵抗油品表面产生空气和油组成的泡沫的能力泡沫是由搅动和空气进入油体造成的泡沫将因为油品污染和进水及进入异物而增多将使泵、齿轮箱和其他飞溅

13、润滑系统因润滑不足造成机械故障,ISO11158,DIN51524Part1(HL)&2(HLP),AFNORNFE48-602/48-603,SwedishStandardSS155434AM,壳牌得力士业界的认可和推荐,壳牌得力士产品为众多世界领先液压设备制造商所推荐，并超出世界各种重要液压油标准的性能规格要求。,齿轮系统及其润滑,齿轮基础知识,齿轮是什么?,齿轮是组合起来用于传动的有牙圆轮齿轮可以用于传递动力从一个轴到另一个轴可以改变方向可以改变转速可以改变扭矩,齿轮作用,改变转速传递扭矩改变方向承受载荷,开式：直齿为主封闭式：斜齿，螺旋，人字齿等,齿轮箱结构,齿轮的类型最常用类型,螺旋

14、齿轮,正齿轮,蜗杆,正齿轮,正齿轮是最简单的齿轮类型直齿平行轴动力通过一对齿牙然后是两对齿牙交替传输齿牙间的接触贯穿于整个齿牙宽度易于产生噪声且运行不平稳磨损会使问题变得更糟仅限用于相对较慢的转速,螺旋齿轮,螺旋齿轮与正齿轮相似但齿牙是斜角切削的齿牙之间的接触是逐渐和平顺发生的几个齿牙同时接触磨损有助于均化齿牙间的负载运行噪声更小更平稳可用于更高转速但是它们产生轴向推力,双螺旋齿轮,双螺旋齿轮有时也叫做人字齿轮消除了轴向推力齿牙中间通常开有一个油槽以避免油过分积聚可以高转速平稳无噪声地传输重负载,蜗轮,蜗轮用于传输两个直角轴之间的动力和运动小直径齿轮，或蜗杆有一条或几条螺纹，或头数用于较其他简

15、单齿轮产生更大的减速/扭矩由于摩擦严重导致专门的润滑问题,内齿轮,伞齿轮,斜齿轮,齿轮类型不常用,螺旋伞齿轮,负载和滑动接触,ISO齿轮油分类-等同于中国国标,DIN51517,第一位代码指明矿物油或合成油C-循环系统，普通矿物油(DIN51517Part1)VitreaCL-循环系统，抗氧防锈润滑油(DIN51517Part2)。含有防锈和抗氧化添加剂。MorlinaCLP-循环系统，极压润滑油(DIN51517Part3)。除了防锈与抗氧化添加剂之外，还有极压添加剂。Omala壳牌可耐压Omala满足CLP标准,齿轮油的性能,极压性抗氧化性抗磨性抗泡性抗乳化性防锈、抗腐蚀性,齿轮油的组成,

16、基础油+添加剂基础油：矿物油，合成油添加剂抗磨剂抗氧化剂极压（EP）添加剂抗泡剂防锈、抗腐蚀剂,EP极压添加剂,EP润滑油用于承受极压工作条件。EP添加剂防止极压条件下滑动的金属表面卡死。在局部温度很高并且金属与金属接触的条件下，EP添加剂与金属产生化学反应，形成表面保护膜阻止焊接的发生，焊接产生的疤痕对高负荷下的滑动表面是破坏性的。反应产生的硫、氯或磷化合物形成这些无机膜。,油品中的活性硫发生反应以后在铁表面形成一层无机硫化铁层的边界吸附膜,极压ExtremePressure,EP添加剂能够改善极高载荷下的润滑,飞溅润滑,闭式齿轮润滑的最简单的方法是飞溅润滑，也称为油浴润滑或浸入式润滑。这种

17、方法中，最下部齿轮的齿浸入到油浴中。当齿轮旋转时，油被带到啮合表面并被飞溅到整个齿轮箱。油位必需足够高以确保油被分配到需要润滑的零件。另一方面，它不能过高以防止油受到搅拌和产生过热。,飞溅到齿轮箱箱壁的润滑油在流回油槽之前，可能会被收集在油沟中，润滑轴承或同一箱体中的其它齿轮。飞溅润滑的齿轮经常会发热，要求润滑油的粘度比其它润滑方式的要高。,高速重载的齿轮，或环境温度比较高，会产生大量的热。采用飞溅润滑会造成过高的能量损失和工作温度。在这种条件下，一般采用喷射润滑或压力循环系统。在这种方法中，通过喷管泵送油，在轮齿上方接近啮合点附近形成扇形喷射液。油流到齿轮箱底部并继续循环使用。喷射润滑系统中

18、，低速轴承可用轮齿飞溅的油润滑，高速轴承由循环系统直接润滑。,喷射润滑,高速闭式齿轮有时也采用油雾润滑。在这种方法中，润滑剂雾化并用气流或干压缩空气喷射到齿轮箱中。油滴沉积在轮齿上提供有效润滑，无能量损失。另外，压缩空气可帮助冷却。因为形成油雾极大地增大了油和空气的接触面积，因此油雾润滑中使用的润滑剂必须抗氧化。,油雾润滑,这种方法润滑的齿轮箱必须能充分排气，以便压缩空气能够正确排出。如果排气孔不满足要求或被堵塞，齿轮箱内建立的压力会阻止润滑油流动，甚至可能引起箱体爆炸。,壳牌产品的优势和应用,壳牌齿轮油系列选用,“稳定可靠”,壳牌可耐压矿物EP工业齿轮油粘度等级68-1000,壳牌可耐压可信

19、和业已证明的性能-OEM核准、推荐和列表,壳牌可耐压经120多家不同的OEM，包括普通工业和齿轮工业中一些最大的厂商在内的OEM核准、推荐或列表，例如：,可耐压T,BonfiglioliRiduttoriBostonGearBreviniRiduttoriBucyrusChentaGearCincinnatiLambDanieliDBEleconEmersonPowerTransFAGFalkCorporationFlenderGetriebabauNordGhiringhelliSrlGMGroveGearHansenTransHerrenknechtAGHosokawaMicronLenz

20、eAGLeroy-SomerLoherSystemtechnikMinsterMorganConsCompMotivesrMoventasMotovarioSpaPowerBuildLtd（India）RedorReggianaRiduttoriReintjesGmbHRenkRenoldGearRelianceElectricRexnord-StephenSamyangRednGearSauer-DanfossSEWEurodriveStamlerStroterSumitomoHeavyIndSewDriveABTandlerGearsTextronPowerTransTramecTurne

21、rUni-DriveCompWartsilaZAEAntriebsZZ-AntriebeGmbH,壳牌可耐压符合以下工业技术规范DIN51517-3AGMA9005-E02ISO12915-1CKDUSSteel224我们的诺言壳牌可耐压全球统一的质量控制体系每一批都经过质量控制测试，以确保每一批都符合或超过壳牌可耐压品牌标准,可耐压T,壳牌可耐压可信和业已证明的性能-工业技术规范,磨损测试1FZG负载级要求,0,2,4,6,8,10,12,可耐压,Flender,DIN,ISO,US224,AGMA,DB,GMLS2,ISO68标准要求,失效负载级,壳牌可耐压符合或超出所有工业标准的FZG要

22、求和OEM技术规范,14,性能增加,可耐压P,0%,2%,4%,6%,8%,10%,12%,DB51.53.101,US224,AGMA9005-EO2,ISO12915-1,DIN51517-3,GMLS2,壳牌可耐压220,粘度变化%,性能提高,95C,95C,95C,氧化稳定性可耐压大大超出了工业标准和主要OEM的要求,粘度增加（ASTMD2893），在121C，312个小时,可耐压O,水污染测试1修改后的ASTMD1401（使用54C的轧钢冷却水*）在30分钟时,可耐压P,*采用宝钢轧钢冷却水,壳牌可耐压,MO竞争对手B,MO竞争对手E,MO竞争对手G,可耐压完全与水分离,0,10,2

23、0,30,40,50,60,70,可耐压,MO竞争对手A,MO竞争对手B,MO竞争对手C,MO竞争对手D,分离时间，分钟,水污染测试1修改后的ASTMD1401（使用54C的轧钢冷却水*）,性能好,*采用宝钢轧钢冷却水,可耐压P,MO竞争对手H,性能好,0,20,40,60,80,100,120,可耐压,DIN,ISO,AGMA,DB,GM,泡沫，ml,0/0,可耐压P,泡沫测试-ASTMD892（ml/ml用于序列I，II，III）,壳牌可耐压大大优于工业标准对泡沫性能的要求即使受水泥粉尘污染时也是如此,0,0,0,壳牌可耐压HD全合成（PAO）极压工业齿轮油粘度等级68-680,壳牌可耐压

24、HD经包括通用工程和齿轮工业中一些最大厂商在内的30多家不同的OEM核准、推荐和列表，例如：,壳牌可耐压HD符合以下要求ISO12925CKDUSSteel224ANSI/AGMA9005E02DB“TypeH”DBS1.53.106HFlender(满足并通过所有Flender相关标准，正在等待最终的批准函）,HDT,可耐压HD可信和业已证明的性能-OEM核准、推荐和列表,BoschRexrothBreviniRiduttoriBucyrusDavidBrownEmersonPowerTransFAGFlender*GetriebabauNordGrobHerrenknechtAGLenze

25、AGLehman&StolterfothMinsterMoventasPolysiusReintjesGmbHRenoldGearRexnord-StephenRollstarSandvikTamrockSEWEurodriveStroterTextronPowerTransTroesterGmbHZZ-AntriebeGmbH,磨损测试1FZG负载级要求,壳牌可耐压HD超越所有工业标准和OEM技术规范的FZG要求,HDP,SKF要求,PAO竞争对手B,可耐压HD,氧化稳定性在SKF热辊中测试，1344小时、120C的静态浸没（SKF方法）,HDO,我们的主要竞争对手在此项测试中失败,磨损测试

26、5FZG微点蚀（FVA54/I-IV）,此测试通过延长增加负载级的时间来测量抗微点蚀性在各测试阶段都测量磨损曲线在分级阶段，当测得的磨损7.5微米时予以记录在耐久阶段，极限值为20微米,HDP,可耐压HD具有“高”抗微小点蚀性,0,2,4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,1,16,16,16,16,16,16,80,80,80,80,80,80,3,5,6,7,8,9,10,8,10,10,10,10,10,运行时间，小时FZG负载阶段,齿牙磨损，m,耐久阶段极限值，20m,低,中,高,磨合,分级阶段,耐久阶段,低,中,高,分级阶段极限值，7.5m,磨损测试5FZG微小

27、点蚀（FVA54/I-IV）,HDP,壳牌大威纳S全合成（PAG）极压工业蜗轮油粘度等级150-680,壳牌大威纳S产品概况,TivS,加入特选添加剂的优质高性能PAG(聚乙二醇)合成齿轮油很低的摩擦系数卓越的热和氧化稳定性，减缓油泥的形成并少量增加黏度卓越的耐磨性能高抗微点蚀性与常用密封材料兼容卓越的轴承保护使用更放心,壳牌大威纳S经包括通用工程和齿轮工业一些最大厂商在内的50多家不同的OEM核准、推荐或列表，例如：,AlphaGetriebebauGmbHAmabdusKahlGmbHAndantexIncorporatedATB-SeverAtlantaGmbHBonfiglioliRiduttoriBoschRexrothBreviniRiduttoriCHSchaeferTransGmbHDBFAGFlenderFoote-Jones（IllinoisGear）GetriebabauNordGFCAntriebsSystemeGmbHGhiringhelliSrlLenzeAGLeroy-SomerLorochGmbHMotivesrlMotovarioSpaReggianaRiduttorRheine-GetriebeGmbHRotorUKLtdSchindlerSEWEurodriveSpaggiariTransSterlingElectric