2013年《12.3内燃机》课件 沪科版

1、第三节 内燃机,第十二章 内能与热机,内燃机,汽车是我们生活中不可缺少的交通工具，汽车上的发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的内能转化为机械能的装置，我们把它叫做热机。热机的种类很多。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。,内燃机分为汽油机和柴油机，通过燃烧汽油和柴油来推动活塞，提供动力。,汽油机,柴油机,学习提纲,4.汽油机柴油机的异同,3.内燃机的应用,2.内燃机的工作原理,1.汽油机的构造,汽油机的构造,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,汽油机是怎样工作的呢？,冲程的概念： 活塞在汽缸内做一次单向运动（活塞从气缸的一端运动到另一端）叫一个冲程。,下一页,吸气,压缩,做功,

2、排气,内燃机的 冲程和工作循环,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,内燃机（汽油机）的工作原理,吸气冲程：,进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸。,内燃机（汽油机）的工作原理,压缩冲程：,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩。,想一想：在这一冲程中能量是如何转化的？,机械能转化为内能,内燃机（汽油机）的工作原理,做功冲程：,在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。,在这一冲程中是将 能转化为了 能,内能,机械能,再来一次？,内燃机（汽油机）的工作

3、原理,排气冲程：,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,内燃机（汽油机）的工作原理,内燃机的连续工作,一个工作循环,飞轮转动_,_冲程,对外做功_,活塞往复运动_,返回,四个,两次,两周,一次,只有做功冲程是燃气对活塞做功，其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。,柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,柴油机工作原理,吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程,吸气冲程,空气,进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。,压缩冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴

4、油的着火点。,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,排气冲程,燃烧后的废气,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,2.内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，然后内燃机才能自己工作。,3.内燃机的应用,汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和 小型农业机械上面。,(1)汽油机的应用,(2)柴油机的应用,柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。,想想议议：,汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什

5、么不同点？,1基本构造和主要部件的作用相似。 2 每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,相同点,不同点,1构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,小结：,一、内燃机,（一）定义：燃料在气缸内燃烧的热机。,（二）种类：汽油机、柴油机。,.汽油机,1）定义：用汽油做燃料的内燃机。,2）构造：火花塞、进气门、排气门、活塞、气 缸、连杆、曲轴。,3）工作原理：,4）点火方式：点燃式。,.柴油机,1）定义：用柴油做燃料的内燃机。,2）