汽车保养归零及防盗

1、最新汽车保养归零及防盗 别克荣御机油保养复位方法 1.关闭点火开关 2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODE SET 和一个下箭头及上箭头四个键）中的两个箭头键，然后打开点火开关； 3.大概3秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位 4.再按住SET键3秒以上 5.按MODE键 6.关点火开关，复位成功 悍马保养灯归零方法 change oil soon” 灯亮说明要更换机油了， 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位： 1：按下“燃油”（fuel）按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上 2：按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上 3：“oil life

2、 reset”将显示10秒 4：系统复位完成。 铃木的保养与归零 (一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT) 1.SANMURAL车种的保养 (1)行车里程达96000km时，“SENSOR”灯闪亮。 (2)在暖车时，转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。 2.归零程序 (1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 (2)逆向旋转归零开关。 (3)路试，确认“SENSOR”灯正常。 (二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT) 1.进入

3、联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养 (1)行车里程达80000km、km和km，暖车运转时，“CHECK ENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。 (2)行车里程达80000km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。 (3)行车里程达km时，更换氧传感器(联邦)。 (4)行车里程达km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。 2.归零程序 (1)保养完成之后，必须进行归零。 (2)归零开关在方向盘柱支架下方。 (3)逆时针方向拨动归零开关即可。 (三)

4、检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT) 1.SIDEKICK和SWIFT车种 CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。 2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种 当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。 宝马5系列（E39）5系列（E28）保养归零 车型 年款 3系列（E30） 1986-1994 3系列（E36） 1990-2000 5系列（E34） 1988-1996 5系列（E39） 1996 7系列（E38） 1994 保养灯归零 一、机油保养发光二极管 在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个

5、测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 打开点火开关 3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 关闭点火开关 二、检查保养发光二极管 在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 打开点火开关 12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 关闭点火开关 车型 年款 3系列（E30） 1982-1985 5系列（E28） 1982-1988 保养灯归零 一、机油保养发光二极管 在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 打开点火开关 3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 关闭点火开关 二、检查保养发光

6、二极管 在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 打开点火开关 12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 关闭点火开关 宝马745在换油和其他保养后怎样消灯 1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文，在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项，按一下会跳一下，选定后长按住显示是否归零，再按一次就OK了 ！ 一、仪表机油保养灯归零方法： IG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下： RETURN 回退 BR.FL

7、UID 8MTHS 刹车油 ENG.OIL 30TKM 引擎机油 3万公里 FR.BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里 R.BRAKE 40TKM 后刹车片4 万公里 VEH.CHLK 50TKM 车身检查5万公里 MICROFIL 60TKM SPKPLUGS 60TKM 火花塞 6万公里 COOLANT 32MTHS 冷却液 （注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm !”） 按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮）

8、，选择“ENG.OIL 30TKM”该引擎机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下： RETURN RESET ENGINE OIL ？ 此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET OK”后，机油保养灯归零程序完成。当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。 二、仪表测试功能程序： 首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内，按下“START/STOP”按钮几秒后（KEY ON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单： Identificatio

9、n 显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等 System test 仪表自我测试系统 - 空 Consumption 耗油量 range 已行驶的平均油耗和行驶距离 tank 油箱油量 sensor values 传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值 momentary speed 瞬间速度 system voltage 电瓶电压 language setting 语言设定 set unit UNIT CODING arrival 到达目的地的平均车速和时间 acoustics 钟声测试 fault memory 测试错误记忆 I/O ports Bitmaps A

10、DC values PUM values unlocking 测试功能锁状态 (未锁) corr.factor 修正消耗系数 Reset/reload 重新设定,将仪表的记忆及记录清除. 按一下归零按钮1秒（或按下转向灯开关上的BC两个按钮），即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由LOCK变为UNLOCKING。 宝马新款745 归零 1 按住左边仪表盘上按钮，直到左下方出现信息。 2 按一下左上按钮，使左下方信息翻动。 3 出现retum信息时，按住按钮。 4

11、 仪表盘左上边信息区会出现各种归零项目，如Brake 0i1。 5 翻动选择要归零项目，按住按钮，选择要归零的项目。 新款宝马E38，E39的制动灯保养归零 1.点火开关打到“OFF”位置， 2.按住仪表板上右侧按扭不放， 3.点火开关打到“ON”位置， 4.仪表板上显示“TEST-01”松开右侧按扭， 5.按住左侧按扭，一直按到19项，仪表显示“LOCK-00”松开左侧按扭， 6.按右侧按扭1次松开，仪表显示“LOCK-ON” 7.再按左侧按扭到21项，仪表显示“LOCK-OO”松开左侧按扭， 8.再按右侧按扭1次松开，仪表显示”LOCK-ON“ 9.点火开关打到”OFF“位置，归零结束！

12、宝马7系E65、E66保养灯归零 点火开关打开至ON（插入点火钥匙，按下点火钥匙座左侧的START/STOP键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒钟后松开，此时仪表左上区仪表左上区显示如下： RETURN 回退 BR.FLUID 9MTHS 制动液 ENG. OIL 30TKM 发动机机油3万公里 FR. BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里 R.BRAKE 40TKM 后刹车片4万公里 VEH .CHLK 50TKM 车身检查5万公里 SPKPLUGS 60TKM 火花塞6万公里 COOLANT 30MTHS 冷却液 当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪

13、表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样，如后刹车片更换时间超过或未作归零时会显示“R BRAKE 40KTM !” 2，按压一下并松开该归零按钮（也可以通过按下转向灯开关上的两个按钮），选择“ENG OIL 30TKM”，该发动机机油归零后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示以下信息： RETURN RESET ENGINE OIL? 3，此时按一下归零键选择“RESET ENGINE OIL”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET OK”后，机油保养灯归零程序完成。 宝马 E65系列轿车保养灯归零程序 宝马E65系列轿车的仪表（如图1所示）具有“

14、动态”监测功能，通过CAN-BUS线将各监测元件的信号经过仪表电脑处理后，由仪表LCD显示屏以所选用的文字显示各种信息。语言文字的显示可由用户通过仪表按钮进入测试功能进行选择设定，目前已有中文文字显示。该仪表只有一个按钮，位于仪表的左上方，液晶显示屏分三个区：左上区，右上区和LCD中央显示区。左上区可显示仪表归零主菜单和仪表测试功能主菜单。右上区显示主菜单的具体测试项目和内容，如车身VIN码，平均油耗，保养归零具体项目等。LCD液晶中央显示区显示各项动态监测信息，如灯光、油位、制动、发动机、A/T、SRS、ABS、CAS车辆进入系统等全车系统目前功能状态故障信息。 图1宝马E65系列轿车的仪表

15、 仪表机油保养灯归零方法： （1）IG ON（插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键，图2），按下仪表左上方的归零按钮，约8 s后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下： 图3“START/STOP”键 RETURN 回退 BR.FLUID 8MTHS 制动液 ENG.OIL 30TKM 发动机机油 3万公里 FR.BRAKE 40TKM 前制动摩擦片4万公里 R.BRAKE 40TKM 后制动摩擦片4 万公里 VEH.CHLK 50TKM 车身检查5万公里 MICROFIL 60TKM SPKPLUGS 60TKM 火花塞 6万公里 COOLANT 32MTHS 冷

16、却液 （注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm !”） （2）按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮，见图3），选择“ENG.OIL 30TKM”该发动机机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下： RETURN RESET ENGINE OIL ？ （3）此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET O

17、K”后，机油保养灯归零程序完成。当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务 30 000km” 图一 图二 图三 2000BMW保养灯归零方法 1、点火钥匙位于位置“O”。 2、按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上），并将点火钥匙旋转至位置“1”。 3、继续按住按钮5秒，直到显示器上出现下列信息：“Oelservice”（换油保养）或“INSPEKTION”（保养检查），带“RESET（复位）”或“RE”闪烁。 4、在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。 5、在显示器闪烁短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。在显示器上出现上列信息：时钟符号和“REST（复位）或“RE”。 6、再次

18、按住按钮5秒，直到显示“REST（复位）“或”RE“闪烁。 7。在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。 8、在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息 宝马520I保养灯归零程序 KEY-OFF，按下仪表左边“日行驶”按钮； KEY-ACC，继续按住左边的“日行驶”按钮约半分钟； 屏幕显示“REST”闪烁 松开按钮，再压下一次 KEY-OFF。 KEY-OFF，按下仪表左边“里程表归零”按钮 KEY-ACC，继续按住左边的“里程表归零”按钮直到仪表显示“OIL SERVICE”，松开按钮，再压下直到屏幕显示“REST”闪烁 松开按钮，再压下一次，OK 宝马3

19、系E90的保养灯归零 1，换油保养或保养检查和制动液周期的复位 - 点火钥匙位于位置” 0 ” - 按住分里程显示器的按钮 ( 在组合仪表上 ) ，并将点火钥匙旋转至位置” 1 ” - 继续按住按钮约 5 秒钟， 2，直到显示器上出现下列信息：” Oelservice ( 换油保养 ) ”或” Inspektion ( 保养检查 ) ”，带” Reset ( 复位 ) ”或” Re ” - 再次按住按钮约 5 秒钟， 3，直到显示” Reset ( 复位 ) ”或” Re ”闪烁 - 在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。 4，在显

20、示器上出现下列信息：时钟符号和” Reset ( 复位 ) ”或” Re ” - 再次按住按钮约 5 秒钟，直到显示” Reset ( 复位 ) ”或” Re ”闪烁 - 在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。 5，在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约 2 秒钟下列信息：” END SIA ”提示：其他有关 SIA 复位的附加信息 BMW时钟的设定方法 ON-BOARD COPUTER旅程电脑 TELEVISION电视 TELEPHONE电话 DSP CODE密码 AUX HEAT/VENT辅助加热/通风 SET 设定 MONITOR OFF监测开关 多功能显示器简

21、介 1、磁带口 2、电话状态指示灯(1黄色代表电话正在登录网络，2绿色代表连接被确认，3红色代表如果电话操作失败，闪烁表示电话没有登录网络) 3、指示灯 4、显示器 5、选择键 6、音量调节键 7、电台选择键 第二通过转动选择键5，选择“SET”菜单。 第三再一次压下选择键5，进入“SET”子菜单。 第四继续转动选择键5，选择“CLOCK”时钟菜单或“DATA”曰期菜单。 第五压下选择键5，进入时钟或曰期调整菜单，调整好后，退出系统。 04款宝马新3系保养指示灯归零操作方法 宝马新3系（底盘号E46）保养灯（SII，ServiceIntervIndication）归零，可采用仪表板内的单次旅程

22、归零按钮进行 手工归零。具体操作如下： 1点火开关OFF 2先按下旅程按钮A（在车速表左下角） 3转动点火钥匙至1位置。 4按住按钮A持续5S，直到发现“OILSERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”字样出现。 5松开按钮A。再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁。 6松开按钮A，再按住按钮A。 7新的保养间隔将显示。 8再按一下按钮A出现“ENDSIA”字样 9点火开关OFF。 宝马2001款保养灯归零 关掉所有的附件电器，用数字电压/电阻表（建议内阻兆欧），打开点火，确认诊断接头（在节温器壳上或左前翼子板内）的号脚（蓝/白线）是否有V电压。用无源检测灯

23、，负极接地，正极接号脚。点火开关达到ON位置保持12秒，所有的绿灯（LED）都应点亮，表示归零成功 宝马E38、E39的刹车片保养灯归零 1， 关闭点火开关。 2， 按住仪表板右键不放。 3， 打开点火开关至“ON”。 4， 仪表板显示“TEST01”松开右侧按钮。 5， 按左侧按键，一直按到19项，仪表会显示“LOCK00”松开左侧按钮。 6， 按右侧按钮，直到显示“LOCKOFF”。 7， 再按左侧按钮，直到显示“TEST21” 8， 再按右侧按钮一次松开。 9， 关闭点火开关，归零结束。 总结：先到19开锁，再按到21（复位）。左按右按就可以了。 富豪S80玻璃升降怎样设定？ 一直按上到

24、上 在一直到下到下保持 要不就是一上一上的 沃尔沃S80轿车保养灯归零程序 沃尔沃S80轿车保养灯归零程序 005 通报内容： （1）将点火开关置于“ACC”位置。 （2）按住里程表重设键。 （3）接通点火开关。 （4）按住重设键10 s后保养灯闪烁。 （5）5 s内松开重设键，重设成功后仪表发出“笛”一声响。 注意：5 s内没有松开重设键设顶不成功。 通报主题： 1999款奔驰S320轿车保养灯归零程序 006 通报内容： （1）将点火开关置于“ON”位置，按仪表板左边按键2次，再将点火开关置于“OFF”位置； （2）按住右边按键不放，等听到仪表里发出一声响声后松开即可。如果钥匙打到1档时，

25、仪表板上有个“小扳手”的符号出现，后面还有“-100”，“小扳手”符号表示保养期限已到，“-100”是超出保养期限100 km，需要执行保养期限复位操作，具体步骤如下： （1）接通点火开关，在1 s内按仪表右边按键2次，断开点火开关。 （2）按住按键不放，接通点火开关，等大约10 s，会听到“哗”一声响，显示下一次的保养里程，松手即可。 丰田4700正时皮带保养灯归零 TGELT(正时皮带)模式的显示。 （a）置ODO/TRIP（总里程/短期里程）显示屏于ODO， 关掉点火开关。 （b） 置点火开关于ON位置后，压住短期里程开关5秒 （c） 释放短期里程开关后，5秒内再次压住短期里程开关 （d

26、） 转至TBELT模式后，屏上会显示以下初始设定值 公里：150，000（km） 英里：90，000（mile） 上海通用别克荣御保养灯归零 1、点火开关打到ON位置，并立即压下按钮A2次。 2、点火开关OFF位置。 3、当点火开关打到ON位置，同时压下并保持着按钮A。 4、10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出一响声信号。 5.释放按钮A. 6、点火开关OFF。 奇瑞公司现有各车型保养指示灯的复位方 1.东方之子 装配ACTECO2.0的车型，发动机保养指示灯每5000公里亮一次，前期生产的部分车辆为7500公里，清除时打开点火开关，将调节按纽切换在瞬时油耗下，按住3秒以上，自动清

27、除。 2.A5系列； 装配ACTECO1.6和2.0发动机的车型，发动机保养指示灯每5000公里亮一次，清除时关闭点火开关，然后按住模式开关不放，再打开点火开关，此时放掉模式开关，在30S内同时触动模式开关和时钟开关触动时间2S，保养灯即可清除。 3.瑞虎； 装配三菱2.4AT动力总成的车型，发动机保养指示灯每5000公里亮一次，清除时关闭点火开关，按住调节按纽不动，打开点火开关，继续按住调节按纽3秒以后松开调节按纽，保养指示灯自动清除。 装配ACTECO1.6发动机的车型，发动机保养指示灯每5000公里亮一次，清楚方法和装配三菱2.4AT动力总成的车型相同。 4.QQ6； 装配ACTECO1

28、.3发动机的车型，发动机保养指示灯每5000公里亮一次，清除时关闭点火开关，按住调节按纽不动，打开点火开关，继续按住调节按纽3秒以后松开调节按纽，保养指示灯自动清除。 5.奇瑞A15保养灯归零 点火开关打开。选择仪表里程表到ODO模式（显示总里程数）。点火开关关闭。按住仪表按钮，同时打开点火开关。一会儿里程表屏幕将显示正时带保养模式，调整按钮选择15或20，然后在按住按钮以确认，关闭点火开关。启动车辆检查仪表灯（T-BELT）是否熄灭。 一般通过上述方法就会成功。 按住仪表按钮，同时打开点火开关，按几秒后松开按钮，接着在按一下按钮，里程表屏幕就会显示数值18，这时按动按钮数值就会从1开始，选择

29、20，然后按住按钮，同时关闭点火开关。 99款奔驰S320保养灯归零 1把点火开关置于“ON”位，按仪表板左边按键二次，再把点火开关置于“OFF”位。 2按住右边按键不放等听到仪表里发出一声响声松手即可。 如果钥匙打到1档时，有个(小扳子)的符号出现，后面还有(-1 00)小扳子符号表示保养期限已到，”100”是超出保养期限1 00公里，需要执行保养期限复位具体步聚如下： 1打开点火开关，在1秒内按仪表右边按键二次关闭点火开关。 2按住按键不放打开点火开关，等大约为10秒钟，会听到”哗”一响，显示下一次的保养里程松手即可。 FIAT保养归零: 一.1999-2003年菲亚特机油保养归零 压住机

30、油保养归零按扭打开点火开关,保持压住机油保养灯归零扭大约10秒,一直到显示数值变成O及板手符号消失为止. 二.含养感知器 每行驶30,000英里时,含养感知器指示灯会亮起,表示含 养感知器须更换,感知器更换后,依下列步骤归零, 1.BRAVA和SPIDER车种 拆下铅封及螺丝盖,用起子压下归零开关,装回螺丝盖及铅. 2.STRADA车种 拆下加热控制面板.将开关总成向下降,拆下铅封及螺丝盖.压下归零开关.反向装回就可. 3.X1/9车种 从乖客座方向,找寻中央面板的开关总成,拆下铅封及螺丝盖.压下归零开关. 奔驰S280保养后仪表怎么归零？ 1 将点火开关打到第二档位置 2 重复压下方向盘左侧

31、下按钮，直到总的行驶里程数和公里数出现在转速表的液晶显示器上 3 重复压下方向盘左侧上按钮，直到出现一个板手的归零符号和下一次保养距离画图出现在里程表显示器上 4 压下仪表右侧按钮，大约3秒，直到多功能显示器有DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVAL？CONFIRM BY PRESSING THE R BUTTON 字符出现在里程表显示器上 5 在5秒内，压下仪表右侧按钮，直到新的保养间隔出现在里程表显示器上 6 释放按钮，将点火开关OFF 奔驰ML350 W164机油保养灯归零 1、点火开关转到“1”档位置 2、按压系统选择确认键 S110s3直到仪

32、表显示A1p13出现里程或温度显示 3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息 4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU” 5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION” 6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE” 7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED” 8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU” 9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK” 10、按压选择确认按键S110s1 11、

33、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3” 12、按压选择确认按键S110s3 13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY 229.5” 14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED” 15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度” 16、关闭点火开关，保养归零结束。 说明：A1s3 里程复位按钮 A1p13 仪表显示区 S110s3 确认键 S110s1 前进 / 后退键 S111s1 “+”和“-” 奔驰S320保养灯归零 利用方向盘左边的阅读选择键找到归零显示,而后按R键即可. 99

34、款奔驰S320 维修保养灯归零 把点火开关ON，按仪表板右边按键二次，再把点火开关OFF。按拄右边按键不放，把点火开关ON，等听到仪表里发出一声响声松手即可。如果钥匙打到1挡时，有个小扳子的符号出现，后面还有-100。小扳子符号表示保养期限已到；“-100”是己超出保养期限100公里，需要执行保养并进行保养期限复位。具体步骤如下: KEY ON,在1秒钟内按仪表右边按键二次,KEY OFF； 按住按键不放,KEY ON,等大约10秒钟,会听到哔一响,显示下一次的保养里程,松手即可。 1998/benz/s320 保养灯归零 1可以用OB-91来进行保养灯归零。 2用104的是W140的S320

35、。把钥匙打开到点火挡的同时在三秒内按压仪表盘左侧按纽3次，会出现小扳手和里程数，不要放松左侧按纽的同时将钥匙退回到第二挡再转到第三挡等15-20秒，听到“滴”一声的同时就好了。 奔驰C级(203底盘)、E级(210底盘)和S级(220底盘)轿车保养灯归零程序如下 1）将点火开关转至第2档位置。 2）重复按下归零按钮A(图6和图7)，直至行驶里程数出现在转速表的液晶显示器上为止。 3）重复按下多功能转向盘上的按钮C，直至里程表上出现一个扳手归零符号和到下一次的维护距离符号为止。 4）按下多功能转向盘上的按钮A约3s，直至里程表显示器上显示“DO YOU WANT TO RESET THE SER

36、VICE INTERNAL? CONFIRM BY PRESSING THE R BUTTON”为止。 5）在5s内按下按钮A，直至新的维护间隔出现在里程表显示器上为止。 6）放松按钮A，关闭点火开关。 奔驰R350机油归零 1、将电子点火开关打开到1档。 2、反复按系统选择按钮，直到显示屏显示基本里程和温度。 3、短时间按下分里程按钮三下，显示屏出现电压显示 。 4、按前后滚动直到出现保养菜单Seivice menu。 5、反复按用于特殊设定和音量控制的和按钮，选择菜单项目Confirmation。 6、按系统选择按钮进行确认，显示屏上显示Confirmtion。 7、按下底部系统选择按钮进

37、行确认，多功能显示屏显示Service confirmed。 8、反复按上部系统，直到显示Service menu。 9、按和按钮选择特殊工作Special Work。 10、按底下系统按钮进行确认。 11按和选择Service3。 12、按下底部系统按钮进行确认。 13、用和选择使用机油的规格。 14、按下底部系统选择按钮进行确认。 15、反复按上部系统按钮直到显示基本里程或温度就可以。 奔驰W140的保养灯归零 1，打开点火开关至ON。 2，一秒内按仪表左键两次，第二次保持按住不放。 3，关闭点火开关。保持按住 5，打开点火开关，等15秒左右（保持按住）。 6，归零完成。 奔驰W220保养

38、灯归零 1，打开点火开关。 2，用方向盘上主菜单键（在方向盘上左侧，左侧有4盖个按钮：两个主菜单循环 按 键，两个分菜单的循环选择按键）选择到里程数菜单。 3，用分菜单按钮切换至保养提示（小扳手）出现为止。 4，按仪表右侧“R”键不放。 5，等仪表显示“DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R”的字样，（你想要复位保养间隔时间吗？确认请按R键）。松开R键。 6，再按R键 ，归零完成。 奔驰W221保养灯归零 1，打开点火开关至第一档（ACC）. 2，向下压并保持按住“OK”按钮，同时按住右边的电话（接受或拒绝）键将

39、近5秒钟。 3，选择“ASSYST PLUS WORKSHOP(辅助保养)，并按“OK”键确认。 4，按方向盘左侧向前或向后按键选择“service performed(保养执行)，按“OK”键。 5，按方向盘左侧向前或向后按键选择“DUE services （预期的保养）”或者“other services（其他的保养）？”，然后按OK键确认。 6，增加当前服务范围的额外条款。 7，按方向盘左侧向前或向后按键选择“Complete service（完整的保养）”或者Individual service selection（单独的保养），然后按OK键。 8，按压“back 和 SBS off

40、键（在方向盘左侧单独的一个按键），返回到主菜单。 9，关闭点火开关 新A6L C6保养灯归零（仪器） 奥迪A6L的科技含量大幅提高，老款奥迪C5左右ECU（控制单元），而新奥迪A6L（C6）最高配置达到了54个ECU。并且所有的控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L和老款C5在保养、维修和诊断方面相比有了较大的改变。 以前的奥迪轿车保养可复位可以用手工复位或诊断仪复位，但是A6L保养复位只能使用诊断仪复位。 下面以奥迪A6L车型将下次保养周期复位为7500Km和365天数为例说明，诊断仪为VAS5051或VAS5052。V-Scanner或V6 V60解码器。 一机油等级匹配： 1

41、连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号45，将值设置为1； 机油等级匹配可选1和2。 机油等级1用于不带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000KM，最大时间间隔为365天。 机油等级2用于带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000KM，最大时间间隔为730天。 由以上解释可以看出，我国奥迪A6L车型应选择1，而不应选择2。 二匹配行驶的最大里程数： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号43，

42、将值设置为75（注：单位为100KM）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500KM。 三匹配行驶的最小里程数： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号42，将值设置为75（注：单位为100KM）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶里程数设置为7500KM。 四匹配行驶天数的最大值： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号44，将值设置为365（注：单位为天）； 通过该匹配功能，

43、已经将该车在一个保养周期内的最大行驶天数设置为365天。 五匹配行驶天数的最小值： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号49，将值设置为365（注：单位为天）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶天数设置为365天。 通过仪表4543424449通道号的匹配，已经将奥迪A6L的保养里程数设置为7500KM，保养天数设置为365天。如果你想对保养里程和天数更改，按以上步骤既可。 注：老款奥迪C5诊断信号线为7号端子（即诊断K线）直接传输到仪表，而奥迪A6L（C6）是通过6和14端子（CAN诊断总

44、线）先传输到J533，然后再通过仪表总线传输到达仪表J285，再进行保养复位或诊断。因此要想对奥迪A6L的保养复位和诊断，诊断仪器必须有相应的软硬件和CAN数据诊断线。 操作指南：A6L为CAN-BUS系统 1、进入“17组合仪表”控制模块 2、选择“匹配功能10”功能 3、输入“02”通道 4、将记忆值由“1”改为“0”，保存确认 新A6L C6保养灯归零 新A6L保养灯归零首先 1710自适应匹配45 1大陆体制 选择1 2 其他 其次就可以设置保养的各项参数 1.里程最大保养数（公里）：171043进到这里就可以设置公里数，数字是*100的，如输入100那最大保养里程为10000公里 2

45、.里程最小保养数（公里）：171042，方法同上。 3.里程最大保养数（天数）：171044 里程最小保养数（天数）：171049 进入17：仪表板系统-选择10匹配-通道02输入00000测试后保存，再关闭点火开关重新打开点火开关。MMI显示 无保养数据提示，重新进入14-10-40（维修保养后的里程自适应）输入100（=5000KM）测试后保存。然后进入41输入275（=90天）这个数据是维修站给设定的，关闭打开MMI显示离下次保养还有5000KM，还有90天。去保养过的车主喜欢定这个公里数了，没有办法。根本就不是厂家规定的。所以自己调整了，自己上下改动多少就看自己想要多少了。 完整版奥迪

46、A6L保养灯归零仪器操作方法 奥迪A6L的科技含量大幅提高，老款奥迪C5左右ECU（控制单元），而新奥迪A6L（C6）最高配置达到了54个ECU。并且所有的控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L和老款C5在保养、维修和诊断方面相比有了较大的改变。 以前的奥迪轿车保养可复位可以用手工复位或诊断仪复位，但是A6L保养复位只能使用诊断仪复位。 下面以奥迪A6L车型将下次保养周期复位为7500Km和365天数为例说明，诊断仪为VAS5051或VAS5052。V-Scanner或V6 V60解码器。 一机油等级匹配： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”；

47、 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号45，将值设置为1； 机油等级匹配可选1和2。 机油等级1用于不带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000KM，最大时间间隔为365天。 机油等级2用于带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000KM，最大时间间隔为730天。 由以上解释可以看出，我国奥迪A6L车型应选择1，而不应选择2。 二匹配行驶的最大里程数： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号43，将值设置为75（注：单位为100KM）； 通过该匹配功能，已经将该车在一

48、个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500KM。 三匹配行驶的最小里程数： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号42，将值设置为75（注：单位为100KM）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶里程数设置为7500KM。 四匹配行驶天数的最大值： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号44，将值设置为365（注：单位为天）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最大行驶天数设置为365天。 五匹配行驶天数

49、的最小值： 1连接VAS5051或VAS5052，打开点火开关； 2选择“17仪表”； 3选择“10功能进行自适应”； 4输入通道号49，将值设置为365（注：单位为天）； 通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶天数设置为365天。 通过仪表4543424449通道号的匹配，已经将奥迪A6L的保养里程数设置为7500KM，保养天数设置为365天。如果你想对保养里程和天数更改，按以上步骤既可。 注：老款奥迪C5诊断信号线为7号端子（即诊断K线）直接传输到仪表，而奥迪A6L（C6）是通过6和14端子（CAN诊断总线）先传输到J533，然后再通过仪表总线传输到达仪表J285，再进行保养

50、复位或诊断。因此要想对奥迪A6L的保养复位和诊断，诊断仪器必须有相应的软硬件和CAN数据诊断线。 操作指南：A6L为CAN-BUS系统 1、进入“17组合仪表”控制模块 2、选择“匹配功能10”功能 3、输入“02”通道 4、将记忆值由“1”改为“0”，保存确认 奥迪A8DE 保养灯归零方法 奥迪A8保养归零 1、将点火开关KEY-ON。 2、压住速度表下方的里程归零键。 3、将点火开关KEY -OFF,并放开归零键。 4、压住数位式小时钟之归零键,或指针式小时钟之归零键,直到幕显示即为“OEL”字样之保养归零。 5、若尚需将IN01或IN02归零,则继续以下步骤。 6、再压一下里程归零键进入

51、IN01,且再压小时钟归零键归零。 7、再重复上述步骤执行IN02之归零。 8、将点火开关KEY-ON,等到IN00再现,则将点火开关KEY-OFF,即可离开归零程序 奥迪A6C5保养灯归零 奥迪A6保养归零 1、关闭点火开关。 2、按住仪表右边的按钮，打开点火开关，显示SERVICE 3、按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程，OK 调完后的保养周期是15000公里。 还有另一种方法： 1、关闭点火开关。 2、同时按住仪表两个按键。 3、按住后不放，打开钥匙。 4、释放按键，归零完成。 奥迪TT（98年以后）保养灯归零 1,压下并按住按钮仪表左侧按钮。 2，打开点火开关 。 3“SERVE

52、CE”（保养）字样将显示在短程路程器显示器上。 4，释放左侧按钮。 5，把按钮向右转以使显示器归零 。 A6L C6保养灯归零 新A6L保养灯归零首先 1710自适应匹配45 1大陆体制 选择1 2 其他 其次就可以设置保养的各项参数 1.里程最大保养数（公里）：171043进到这里就可以设置公里数，数字是*100的，如输入100那最大保养里程为10000公里 2.里程最小保养数（公里）：171042，方法同上。 3.里程最大保养数（天数）：171044 里程最小保养数（天数）：171049 进入17：仪表板系统-选择10匹配-通道02输入00000测试后保存，再关闭点火开关重新打开点火开关。

53、MMI显示 无保养数据提示，重新进入14-10-40（维修保养后的里程自适应）输入100（=5000KM）测试后保存。然后进入41输入275（=90天）这个数据是维修站给设定的，关闭打开MMI显示离下次保养还有5000KM，还有90天。去保养过的车主喜欢定这个公里数了，没有办法。根本就不是厂家规定的。所以自己调整了，自己上下改动多少就看自己想要多少了 2003款AUDI A6 CVT氙气大灯设定方法 目前，许多新款轿车装备了氙气大灯，如新款宝马、奥迪A6和宝来轿车等。这种气体放电前照灯相对于普通灯光系统有许多优点，如亮度大，消耗能量小，寿命长，不受电压波动影响，限制地面照明的同时，改善横向分布

54、，限制最大照度的同时，扩大亮区范围，提高了驾驶的舒适性和安全性，特别是在弯道上，能够尽早地观察到路边行人、汽车者及障碍物。 气体放电灯L13和L14只用于近光控制，为了防止照射角度的变化造成眩目，该气体放电灯具有照程自动调节装置。该装置可保证近光灯光束保持不变，并且可根据车上载荷的变化而改变倾斜度。本文将介绍03款AUDI A6 CVT氙气大灯的设定方法，供大家学习参考。 奥迪轿车气体放电前照灯自动调节装置的组成，包括前照灯照程调节控制单元J431、安装于前后桥左侧的水平传感器G76和G78、前照灯照程调节伺服电动机V48和V89等。在更换大灯总成后，需作氙气大灯的基本设定。用仪器进入氙气大灯系统，可读出故障码：大灯基本设定错误。具体设定方法如下： 1）进入氙气大灯系统，选择“系统基本调整04”，屏幕显示“输入显示组号”； 2)按“00”和“1”键，并“确认”，显示屏显示“请等待”；显示屏显示运动调整位置，此过程持续20秒，接着显示“调节前照灯”； 3)进行前照灯调整，将新检测屏（不带15度调整线），放于车前10m处，检查内容有：打开近光灯，检查水平的亮暗；是否在垂直方向通过中央点；检查光束是否在垂直的右侧。如果检查结果不符合要求，应进行调整，调整时要用