土木工程应用文写作(梁基鹏)课后习题答案

1、主页课程介绍教学大纲设置功能和创新演示教学视频培训案例教材说明教学材料课程评价练习问题集报告教师团队课程负责人讲座教师教学团队结构教育资源领域教育视频教学材料教学案例网络课程网络教学练习题集线上疑难排解讯息标题4564练习题集当前位置：主页练习题集课后练习课后练习作者：梁智鹏上市时间：14-06-03点击：85次项目土木工程项目批准项目单位1可行性研究报告练习1，可行性研究报告的主要用途是什么？答案：的主要用途可以概括为：第一，由相关政府部门设立。第二，国土资源管理部门土地购买程序。三是商业银行贷款或其他融资方式；四是环境管理部门的环评批准。练习2，根据实例总结可行性研究报告的主要内容。回答：

2、1概述2现状和发展3交通分析和预测4技术标准5替代编程6项目环境影响分析7投资估算和融资8经济评估9能源节约评估10综合选拔11实施方案12问题和建议第2单元信件和复函第一，根据以下资料写一份信高速公路公司承揽了高速公路温江段的建设工程，想按计划开始施工，但是水力问题需要当地温江区政府的帮助。请向温江区政府写请愿书，请求支持在建设项目中使用水电。回答：一家高速公路公司要求支持首都和电力的信温江区政府我公司承揽了高速公路温江段建设工程，想按计划开工，但水力问题需要当地温江区政府的帮助。要求温江区政府支持在这个建设项目中使用水和电。谨请回复。这个！高速公路公司年月日第二，修改病案关于国际工程咨询公

3、司提交地方对城市高速公路可行性研究报告评价意见的信根据国家计委的要求，我公司组织了由工程咨询公司、高速公路工程咨询公司等有关部门专家组成的专家组，对州政府派遣的省至市公路可行性研究报告进行了评价。现在评价意见报纸，供审批时参考。这个敬礼！国际工程咨询公司年月日回答：1、“信息”移动到“发送到”的前面。2、州递送机构不足：国家计划委员会。3，正文后必须写：附件：关于省至市公路可行性研究报告评估意见第3单元希望第一，根据以下资料制作会议记录会议名称：公路建设项目特别协调会议会议时间：2012年9月6日上午会议主持人：市交通局副局长参加人员：市交通局首席工程师、基础设施管理科科长、纪检室长、公司董事

4、长、铸造部长、项目运营技术负责人、设计单位中国公路工程咨询监督工程公司代表、监理单位韩国咨询监督有限公司代表、工程单位地方矿山隧道建设工程(CF01标准段)、地方道路和桥梁工程有限公司(CF02)会议内容：会议将第一季度交通重点项目协调会精神传达给市政府，对当前路线到区间公路建设项目进行了特别安排，对该项目的设计变更问题进行了专题研究。会议要求：各参与单位要密切联系地方政府和上级领导，努力营造良好的工程环境；同时要充分认识当前任务的艰巨性和紧迫性，振奋精神，团结一致，确保这个项目今年的目标任务质量好、效率高、如期安全完成。会议研究的具体内容：一、建筑生产调度1.当前建设情况崇义至丰州三级公路工

5、程，航线38.3公里。工程于2011年8月动工，现已建成地下土层土方工程51.1%，保护工程7.5%，中小桥42%，圆形管道数55.4%，开馆15%，工程投资1165.3万韩元，占计划的7.5%。2.当前存在的问题会议分析了当前存在的问题。(1)设计变更的大量工作量。由于原始设计的质量不好，30%的线束段需要更改设计。为此，市交通局于2011年12月27日至29日在现场部署了相关专家，依次演示了设计变更方案的技术、经济等。但是，到目前为止，设计单位还没有拿出用于这种设计变更的所有设计文件，从而影响与下一个专家评审工作相关的变更段的建设进度，导致建设“卡颈”问题。(2)建设单位严重缺乏建设工程师

6、、设备、资金投入，经营困难增加，影响建设进度和质量，普遍存在依赖、转包、转包行为。(3)房东的管理能力相对弱，但技术人员比较不足，管理工程有些不足。(4)征地拆迁工作严重滞后。目前电力路拆除不足50%，71.9矿山房屋未拆除，湖南境内土地未征用；另外，沿线部分“钉牢家具”未拆除，无法开始全面施工。3.目标和措施会议旨在确保该项目的路基、垫层在2012年底前全部完工。(2)以对象任务为中心，到工期为止，对工程组织计划进行再科学合理的调整，确保工程、材料、机械投入按期，有足够的数额。对未能严格管理合同、坚守岗位的工程单位，在取消参会之前，要采取行政、经济、法律手段。(三)会议由各部队负责各自的职务

7、，各负责各的。项目运营必须按照“组织、领导、协调、管理、服务”的原则，积极地进行所有工作，没有位置不足、越位。监督部门为了确保现场监督负责人的防疫，要做好“三对三”的“一比一调整”工作。设计部门要增加设计人员，尽快拿出设计变更图纸，认真执行设计后的服务工作，解决工程“卡木”问题。工程单位要认真履行合同，科学合理地安排雨季建设计划，确保“工程、材料、机器”及时投入充分，确保工程质量和保证、如期、安全完成。(4)要做好安全生产工作，在工程路段确保道路安全畅通，采取措施，防止上斜坡的稳定和滑坡。二、设计变更问题处理意见1.设计变更状况此次会议认为，原设计线只考虑了均线指标，没有进行现场调查和测量，没

8、有考虑当地复杂的地形、地质条件，沿河的中线掉到河床上，占据和填满水道，没有进行任何保护设计处理(即遗漏挡土墙设计)。库区浸没区没有改善设计线。软土地基未采取软基加固及边坡防护设计措施。由于设计横断面测量不准确，实际横断面误差大，土方量增加了1516万立方米。设计中有很多遗漏，例如涵洞、挡土墙、疏浚和火炬、树切割管线等。原来的设计质量不好，不能照画施工。到目前为止，高速公路建设投资有限公司共报告了9个重大、大的设计变更，总变更里程达11公里，工程总长度占38.3公里的30%。当前报告的设计更改的初始估计值包括424万美元(常规设计更改除外)。市交通局于2011年12月27日至29日考察了现场，介

9、绍了设计负责人、监理代表、建设工程单位等设计变更情况，并对该公司发送的“线崇义县-丰主道重建工程重大、大型设计变更方案”进行了技术、经济论证，提出了记录的优化意见。市交通局2011年12月31日敦促该公司根据专家组的书面意见和现场指导意见，加强设计单位“中国道路工程咨询监督工程”的技术力量，尽快填写设计变更文件，并报告给审查局。但是，到目前为止，设计单位仅汇出了变更设计的6个设计文件。专家组的审查还发现，在这些文件中，调查数据不真实或设计质量不令人满意的问题。2.当前存在的问题目前报告的六个设计变更文件的主要问题：(1)目前变更设计单位路桥咨询设计有限公司没有合同主体资格，也没有设计资格。按照

10、规定，设计变更图要按原设计单位完成，盖出图章。(2)这么多设计变更工作，设计人员2人，垂直和水平剖面的测量都是由建设单位进行的，测量数据缺乏公正性和可靠性；变更金额越大。(3)变更程序不标准化，信息不完整。未填写变更请求表，相应的设计、建设、监督、业主部门主管未按照市养公路工程设计变更管理实施细则规定的程序审核和确认变更项目数量、费率层。3.处理措施和意见(1)会议加强了设计单位的能力，增设了技术人员，独立完成了有关设计变更的外业手簿工作，测量数据真实准确，提高了设计质量，切实做好了项目实施阶段的设计后服务工作。此外，为了防止设计变更问题严重影响施工进度，必须在2012年5月底之前在设计单位中

11、创建优化设计变更文档。(2)会议决定由设计设计设计院完成设计变更文件的优化咨询、数据检查工作。相关费用由公司负责解决。这项工作必须在2012年6月底之前完成。(三)会议敦促公司加强调查设计合同管理，采取必要的经济、法律手段，使原设计单位做好设计后服务工作；同时，做好与公路调查设计研究所的协调工作，解决设计、施工双方工作的衔接问题，及时完成设计变更工作。回答：公路建设项目特别协调会议会议纪要2012年9月6日上午，交通局副局长在市交通局会议室2主持了线段道路建设工程特别协调会会议。参加人员：市交通局首席工程师、基础设施管理科科长、纪检室长、公司董事长、铸造部长、项目运营技术负责人、设计单位中国公

12、路工程咨询监督工程公司代表、监理单位韩国咨询监督有限公司代表、工程单位地方矿山隧道建设工程(CF01标准段)、地方道路和桥梁工程有限公司(CF02)会议将第一季度交通重点项目协调会精神传达给市政府，对当前路线到区间公路建设项目进行了特别安排，对该项目的设计变更问题进行了专题研究。会议研究的具体内容：一、建筑生产调度1.当前建设情况崇义至丰州三级公路工程，航线38.3公里。工程于2011年8月动工，现已建成地下土层土方工程51.1%，保护工程7.5%，中小桥42%，圆形管道数55.4%，开馆15%，工程投资1165.3万韩元，占计划的7.5%。2.当前存在的问题会议分析了当前存在的问题。(1)设

13、计变更的大量工作量。由于原始设计的质量不好，30%的线束段需要更改设计。为此，市交通局于2011年12月27日至29日在现场部署了相关专家，依次演示了设计变更方案的技术、经济等。但是，到目前为止，设计单位还没有拿出用于这种设计变更的所有设计文件，从而影响与下一个专家评审工作相关的变更段的建设进度，导致建设“卡颈”问题。(2)建设单位严重缺乏建设工程师、设备、资金投入，经营困难增加，影响建设进度和质量，普遍存在依赖、转包、转包行为。(3)房东的管理能力相对弱，但技术人员比较不足，管理工程有些不足。(4)征地拆迁工作严重滞后。目前电力路拆除不足50%，71.9矿山房屋未拆除，湖南境内土地未征用；另

14、外，沿线部分“钉牢家具”未拆除，无法开始全面施工。3.目标和措施会议旨在确保该项目的路基、垫层在2012年底前全部完工。(2)以对象任务为中心，到工期为止，对工程组织计划进行再科学合理的调整，确保工程、材料、机械投入按期，有足够的数额。对未能严格管理合同、坚守岗位的工程单位，在取消参会之前，要采取行政、经济、法律手段。(三)会议由各部队负责各自的职务，各负责各的。项目运营必须按照“组织、领导、协调、管理、服务”的原则，积极地进行所有工作，没有位置不足、越位。监督部门为了确保现场监督负责人的防疫，要做好“三对三”的“一比一调整”工作。设计部门要增加设计人员，尽快拿出设计变更图纸，认真执行设计后的

15、服务工作，解决工程“卡木”问题。工程单位要认真履行合同，科学合理地安排雨季建设计划，确保“工作、材料、机器”及时充分投入，完成工程质量和持有、期限内、安全。(4)要做好安全生产工作，在工程路段确保道路安全畅通，采取措施，防止上斜坡的稳定和滑坡。二、设计变更问题处理意见1.设计变更状况此次会议认为，原设计线只考虑了均线指标，没有进行现场调查和测量，没有考虑当地复杂的地形、地质条件，沿河的中线掉到河床上，占据和填满水道，没有进行任何保护设计处理(即遗漏挡土墙设计)。库区浸没区没有改善设计线。软土地基未采取软基加固及边坡防护设计措施。由于设计横断面测量不准确，实际横断面误差大，土方量增加了1516万立方米。设计中有很多遗漏，例如涵洞、挡土墙、疏浚和火炬、树切割管线等。原来的设计质量不好，不能照画施工。到目前为止，高速公路建设投资有限公司共报告了9个重大、大的设计变更，总变更里程达11公里，工程总长度占38.3公里的30%。当前报告的设计更改的初始估计值包括424万美元(常规设计更改除外)。市交通局于2011年12月27日至29日考察了现场，介绍了设计负责人、监理代表、建设工程单位等设计变更情况，并对该公司发送的“线崇义县-丰主道重建工程重大、大的设计变更方案”，依次进行技术、经济论证，提出了记录在案的优化意见。市交通局20