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文档简介

1、路面上层(AC-13沥青混凝土)工程方案一、工程概况本项目的起点、终点与国道307相接。 起点位于定边县石沟村(旧路观测点K1134 000 ),与吴定高速的定边南立交(还在设计阶段)连接线t型正交。 终点是定边县西凉湾(旧路观测点K1158 100 )。307国道通过道路设计全长24.879km; 其中一级公路6.469公里,二级公路18.41公里。307国道通过道路n-1合同段路线的开始测点为K0 000,结束测点K11 400,路线全长为11.36km。二、机械设备和劳动力的组合一、人员组合:计划用于试验段的人员表序列号。职务姓名数量(人)主要责任1项目负责人赵亚飞1担任全面工作2技术负

2、责人李哲1负责现场施工技术管理3搞工程负责人上场的责任高世旺1负责施工现场的施工管理、组织协调后场的责任王培荣1负责练和站的施工管理、组织协调机械压实组合指挥赵伟强1组织指挥指挥负载机器碾压4测量总负责人袁小波1负责施工测量放样和外形检查5现场技术人员李耀龙2负责工地的技术6考试负责人王鲜群1负责试验检查、配合比的验证等7上场考员阎霆2负责工地的试验检查8后场考员王路倩2负责练和站的试验检查9专职保安员赵强1负责工程安全10设备操作者10负责机械设备的操作,必要时操作设备11后勤保障3负责施工中的物流保障13前期和摊位的过程工作人员合作10负责路面的清扫、细节的处理以上人员在开店前由项目部的技

3、术负责人进行技术交接。2 .机械设备:所有辅助机械设备目前都已就绪,为每个工作人员在展位中应该如何正确操作设备奠定了技术基础。试验段使用的机械设备表序列号。设备名词型号规格单位数量1沥青练和站LB2000夹克衫12摊铺机MT9000台23装载机ZL50台44双层钢车冲压机12t台25橡胶滚压机XP261台26卸货车20吨车辆107放水车5000L车辆18工具车五十铃车辆1三、施工准备1、施工用水:上层施工时配备一台水车,给冲压机供水使用。2、施工材料:(1)、沥青:采用韩国SK90#A级沥青,其检测指标如下表1 90#A级技术指标指标要求针入度,25(0.1mm )80-100针入度指数PI-

4、1.5 - 1.0延度10(厘米)30软化点()45闪点()UR 245运动粘度(绝对粘度,60)pa.sUR 160蜡含量(% )2.2溶解度(% )99.5质量损失(% )0.8针入度比(% )572 .矿物混合物矿物混合物采用宁夏盐池县太阳山。表2粗骨料质量技术指标指标技术要求石材的破碎值在(% )以下28洛杉矶的磨损值在(% )以下30外观相对密度在(t/m3 )以上2.50吸水率(% )以下3.0水洗法0.075粒子的含量为(% )以下1软石的含量在(% )以下5对沥青的密合性到此为止第四级针状粒子的含量是(% )183、矿粉:矿粉采用宁夏盐池县太阳山矿粉。表2矿粉质量技术指标指标技

5、术要求外观相对密度在(t/m3 )以上2.45含水率是(% )1粒度范围0.6mm (% )0.15毫米(% )0.075毫米(% )10090-10070-100亲水性系数1塑性指数4(4)、骨料:沥青混凝土骨料的倾斜要求沥青混凝土骨料的级配要求编号合格质量%项目AC-13战斗机网格大小26.5100191001610013.295-1009.565-804.7535-452.3625-301.1815-240.612-200.38-150.156-100.0754-63 .技术准备在高层大面积施工前,组织技术人员认真学习设计图纸、招标文件和施工规范、试验段施工总结要点,为所有参加的施工者奠

6、定技术基础,确保上层的高质量施工。4 .施工放样测定前期工作结束后,上层施工前一天,测定班必须正确地对施工区域的铺装机行走路径进行施工区域测定,在上层铺前正确地配置松敷厚度指标线。四、上层施工技术1、沥青混合料配比设计分:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,通过配合比的合理设计,确定矿物质配比和沥青最佳用量。具体的沥青混合料的配比设计为:(1)、目标配合比:目标配比规格(毫米)10-20 (小)0到50-3机械砂矿粉沥青的用量比例(% )3225142454.52(2)、生产配比:根据矿物倾斜曲线和沥青混合物搅拌机的振动筛各层的筛子规格,决定生产配合比(即热仓配合比)的使用

7、比例,按照目标配比向各种矿物使用比例中投入材料,在混练站进行二次筛分,按骨料的粒径投入各热仓,骨料充分混练后, 采样筛分求出生产比例,两者有偏差时,需要调整骨料比例,调整到满足生产配比。(3)、生产配合比的验证:在确定生产配比后,在正式生产前进行考验,提取混合材料样品进行提取试验,检查混合材料的各试验指标,经过试验,各指标满足规格要求后,可以进行大量生产,进行试验区间的施工。 主要确定了最佳的生产配比和最佳的捏合时间和捏合温度、铺层温度和速度、压实机械的合理组合、压实温度和方法、铺层系数、适当的工作段长度。 在试验阶段,对每个沥青混合物的沥青含量、矿物质倾斜、稳定度、流动值、空隙率、饱和度、密

8、度等进行了采样测定。 通过试验阶段进一步验证优化用油量。2、松敷系数选定:AC-13型沥青混凝土的上层设计厚度为4cm,宽度为11.4m,最初的工程作成了松敷系数N1=1.25,松敷厚度H1=5cm,松敷系数N2=1.3,松敷厚度H2=5.2cm。3、施工技术:热沥青混合物的搅拌1 )、拌和厂在其设计、协调和操作方面,可使生产的沥青混合物符合工地配比的设计要求,拌和厂建立一个具备充分试验设备的工地试验室,立即提供试验资料,向监理工程师申请试验员的资质和试验设备。2 )、混炼设备为LB2000型强制分批式沥青混凝土混凝土混炼机1台,设置了温度测量系统、保温的成品仓库和二次除尘设备,上材装置采用电

9、子计量自动控制,按批准的配合比进行混炼调整。3 )、拌和厂设在空气疏散、干燥、运输条件良好的地方,沥青必须密闭储藏,各种矿物分别堆积,骨料应设置防雨顶棚的拌和厂需要良好的排水设施,而且有可靠的电力供应。沥青混合物的拌和1 )、材料加热、沥青材料用导热油加热,加热温度不太高。 一般在150160,防止沥青老化的时间不太长。 碎石用加热筒干燥加热,沥青混合物的出厂温度控制在140160。2 )、混合搅拌机:各规格的骨料和沥青按严格批准的生产配比按电子计量正确配合,其计量误差控制在规定的范围内,把热材料放入搅拌机缸内,再用泵放入热沥青。 混合3050 s直至混合物均匀,花白、粗材料分离和没有团结。

10、出厂的沥青混合料要按车称重,测量运输车沥青混合料的温度,发行一式三份的运输单据,交给部分罐和工厂,部分摊位现场,部分司机。 进行沥青加热温度、碎石加热温度、混合物出厂温度三种温度控制(3)、沥青混合物的输送:为了确保沥青混合料的运输质量,采用20T自卸汽车的运输,运输车采用移动方式前、后、中投入,可以减少材料的分离现象,而且,在将材料从排出仓库排出时,不将材料仓库的混合物全部排出,防止投入时发生同心圆形骨料的分离现象。 为了每天打扫油箱,防止沥青、车厢底板和侧板上喷上稀薄的油水混合液(食用油加洗涤剂和水),多馀的液体不能积存在车厢底部。 为了保温、防雨、防污染,在运输车上盖上清洁的保温蓬布,蓬

11、布复盖全部车辆,设置检查车后门密封状况的人。 进入十字路口前用50色布和麻袋铺好,运输车在路上清扫车轮上的粘土,负责人打扫。运输车在排出材料前打开座椅检查温度和外观,有问题就中止使用,进一步验证后再取舍。 排放材料要由专家指挥,运输车要慢慢后退靠近摊铺机,在不要积极接触摊铺机的连续摊铺机中,运输车必须在摊铺机前10-30cm处停下,不要撞到摊铺机。 在排料过程中,运输车应当空档,用铺装机推进前进,为了减少混合物的分离,应迅速提起车斗。 排出材料的时候要排出混合物。为了确保铺装作业的连续性,按照每天的生产量计算后调配车辆,施工中运输车必须在铺装机的前方等待卸货,在铺装开始时等待卸货的运输车不能小

12、于5台。 在施工中保证搅拌机和摊铺机的生产能力协调,如搅拌机的生产能力低,摊铺机应减慢铺机的铺设速度,减少摊铺机的等待停止。 开始摊位的时候,请先在第五车混合店开店。(4)、温度检测混合物运送到现场后,在铺路前用水银温度计进行混合物的温度检查,确保混合物的铺路和碾压处于最佳温度,提高机械效率,确保施工质量。(5)、沥青混合料摊铺上层沥青混合料的铺层必须在下层完成检查,下层表面无污染、垃圾、干燥时喷洒SBS改性乳化沥青粘结层。 为了保证沥青混合料的铺装质量,采用了两台铺装机楼梯队的铺装作业,避免混合料分离,确保横截面的质量。 相邻两张之间的重叠宽度为30-60厘米,请避开车道的卡车皮带,上下的重

13、叠位置错开200mm以上。 相邻的两台摊铺机必须尽量缩短间隔,采用“零”距离的摊铺机。沥青混合物的最低铺装温度(下层的表面温度)在15度以上,沥青混合物被运送到现场的温度在140度以上。根据最初的工程决定的虚拟铺装的厚度设置铺装机,上段的铺装,使用移动式平衡梁基准,由负责人控制。 卧铺的固定预热最好在30分钟以上,30分钟60分钟。 把熨板的温度调到130度以上,在熨板下校正,保证熨板的平坦度和铺板的厚度。 混合物的通常铺路温度必须在130度以上。 质量检查员检查到达工地的沥青混合物,将检查合格的沥青混合物投入到铺路机的料斗中,起动铺路机,根据沥青混合物站每小时的产量混合物的输送距离,铺路机的

14、铺路速度以2m/min以下的速度铺路,维持一定的铺路速度,时间快螺旋布料器必须连续地输送材料,使材料的位置高于螺旋的2/3的位置,材料的位置必须稳定。 店铺变成5-10m后,检查店铺的厚度,如果横坡的调整没有错误的话,继续店铺。 在铺路过程中要进行过程质量的检查和控制,跟踪检查横坡、厚度、纵坡、接缝、表面质量、分离情况,确保铺路质量。 铺路过程中要保证铺路机连续均匀行走,不得有中途待机的现象。 施工中,摊铺机前方至少有5辆运输车处于等待排出状态。 在铺路机的料斗内,必须随时保持1/22/3以上的混合物。 在铺路过程中,铺路混合料必须得到有效的振动和压实,不能有分离、裂开、眼大的畦畔现象。 铺装

15、机后不得由专家跟进,人工修正局部铺装缺陷。 摊位为2030m时,质检员在测量铺位温度后,决定压路机的碾压。 摊铺机的夯土机和熨斗平板的偏心振动频率为摊铺机的行走速度的2倍,以确保高的铺装初始压力。(6)、沥青混合物的碾压根据沥青混合物自身的材料特性,将二钢车的振动压力机的振幅和振动频率分别设定为0.4mm和50Hz (高频低宽度),使上层沥青混合物更容易压实。 压力机必须以均匀的速度碾压。 碾压路径和方向不应该突然变化。 碾压时不能产生裂缝和严重转变。 没有严重推移和龟裂的情况下,碾压应该尽量在高温下进行。 沥青混合物的碾压初始温度必须在125度以上,碾压结束时的温度必须在65度以下。 碾压遵

16、循“高频率、低宽度、紧接之后、慢压”的原则。碾压在纵向进行,以从低到高的低速均匀进行,静压为1/3轮宽,振动碾压与1525cm重叠,避免漏压和过电压现象。 碾压时,碾压机不得中途停止、转向或刹车。 碾压机交替碾压行驶时,前后两次的停留地点应该离开10m以上,出到压密线3m以外。 冲压机不能停留在温度超过70度的压实混合物中。 同时,在冲压机停止运转时,要防止油、润滑脂、汽油等杂质附着在路面上。试验级碾压计划采用两组碾压组合方案用提案I,12T双钢车振动压力机压一周,从外侧向中心碾压,邻接碾压带重叠1/3l/2轮宽,最后碾压路的中心部分,然后,用相同的方法碾压带振动一周,复压在初压后进行,用2 5T重钢车振动压力机压六周,终压复提案ii.12T用双钢车振动压力机碾压一圈,从外侧向中心碾压,相邻碾压带重叠1/3l/2轮宽,最后碾压路的中心部分,然后,用相同的方法碾压带振动2圈,复压在初压后进行,用2 5T重钢车振动压力机碾压5圈,最终压为(7),接缝摊位宽度工作要合理安排,接缝要最小化,设置接缝时要尽量

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