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文档简介
交通工程专业群《桥梁下部结构施工》课件预制沉桩的制作、运输和堆放主讲:盛超江苏建筑职业技术学院预制桩沉桩方法:锤击法:以桩锤的冲击力将桩打入软土。振动法:以振动桩机带桩振动,减少土与桩间摩阻,沉拔快,适砂土。水冲法:高压射水(桩侧或桩内)冲孔下沉,留1~2m打入或振入。适坚硬土、砂石层。钻孔锤击法:钻孔(留1~2m)、注浆护壁、提钻、插桩、锤击。用于坚硬土层。静力压桩法:80~120t压桩机,适软弱土层。一、选择合适的场地进行预制:场地布置要紧凑,尽量靠近打桩地点,但地势要考虑到防止被洪水所淹;地基要平整密实,并应铺设混凝土地坪或专设桩台;制桩材料的进场路线与成桩运往打桩地点的路线,不应互受干扰。二、制作钢筋混凝土预制桩分实心桩和空心管桩两种。钢筋混凝土空心管桩制作工艺较复杂,一般采用离心成型法在预制厂制造。实心桩可在预制厂制造,但当工地附近没有预制厂时,从远处工厂将桩运往工地往往不经济,宜在工地选择合适的场地进行预制。混凝土制作宜用机械搅拌、机械振捣;浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋位置正确,桩尖应对准纵轴线,纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,钢筋网片的距离应正确,以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。预制桩的混凝土必须连续一次浇制完成,宜用机械搅拌和振捣,以确保桩的质量。桩上应标明编号,制作日期,并填写制桩记录。桩的混凝土强度必须规范或者设计要求时,方可吊运;达到设计标号时方可使用。浇筑完毕后,立即加强养护,防止由于混凝土收缩产生裂缝,养护时间不少于规范规定。钢筋混凝土预制桩质量检验标准应符合规范规定。三、运输——防止损坏(1)混凝土强度:起吊移位――≮70%设计强度运输、起吊就位――≮100%设计强度
一点吊――距顶0.31L(L=5~10m),距顶0.29L(L=11~16m);两点吊――距顶、距尖0.207L;(3)吊、运平稳,避免损坏。(2)合理吊点:(正负弯矩值相等则均小)+M-M四、堆放高度不超过四层;地面坚实、平整,垫长枕木;支承点在吊点位置,垫木上下对齐。五、桩的吊运预制的钢筋混凝土桩由预制场地吊运到桩架内,在起吊、运输、堆放时,都应该按照设计计算的吊点位置起吊(一般吊点应在桩内预埋直径20一25mm的钢筋吊环,或以油漆在桩身标明),否则桩身受力情况与计算不符,可能引起桩身混凝土开裂。预制钢筋混凝土桩主筋是沿桩长按设计内力配置的,吊
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