T-CWAN 0067-2022 火车运输船轨道装焊工艺规程

体标准团体标准Procedurespecificationforweldingofrailwaytrackforrailwaytransportship2022-11-17发布中国焊接协会发布 III 1 1 1 1 2 2 4 4请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。有限公司、中国船级社珠海分社、交通运输部广州1火车运输船轨道装焊工艺规程凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）GB/T4549.1铁道车辆词汇第1GB/T4549.2铁道车辆词汇第2用于支撑火车轨道和调整火车轨道与甲板间距的4.1.1焊接设备电源的接线应由专业电工按照要求完成，电源应有漏电保护装置。4.1.2应按要求连接好焊枪，紧固焊钳，并检验焊接接线是否牢固、绝缘良好、远离有防磁要求的设24.2.1熟悉焊接设备的工作条件和环境，具备相应焊接设备操作证。4.2.3操作人员应能看懂图纸，并严格按4.4.1焊接用电焊条和药芯焊丝应符合GB/T5117和GB/T10045的相关技术要求；4.4.2焊接用的电焊条应按制造商推荐的烘焙规范烘干，碱性药皮类型焊条烘焙温度应控制在350℃~400℃范围内，烘焙时间应控制在1h～2h范围内；4.4.4焊接用的焊丝应妥善放置。焊接前检查焊丝，不应有生锈，有油剂、灰尘等杂质；4.4.5所用CO2气体应符合GB/T39255的要求，CO2气体纯度应不小于99.5%;4.4.6火车钢轨材质和尺寸规格应符合TB/T412规定的相关要求，钢轨长度根据全船轨道长度进行切4.4.7轨道垫板材质为低合金高强钢，厚度应为20mm～30mm，尺寸规格应为330mm×180mm。5.1提前在安装位置的甲板上画出垫板的安装线，确定安装位置并20～2423～266.2.1对全船甲板的垫板位置进行编号及进行甲板上垫板位置的水平精度测量；6.2.4垫板按编号进行安装在工装上，每块垫板的位置高度可调，将每块垫板下表面的高度调整至与6.2.5待调整好垫板后，将钢轨吊运至直钢轨及垫板组装平台工装上方，并将钢轨调整至垫板中心位36.3.1按垫板编号将直钢轨及垫板模块吊运进舱至甲板的相应位置进行放置；6.3.3焊前先对垫板的四角进行定位焊。若甲板局部不平整，垫板放下后某一角或某一侧有间隙，可对有间隙的甲板位置进行点焊填高，使得垫板安装后上表面为水平状46.3.4对于垫板与甲板间隙小于3mm的位置，按焊接工艺要求进行焊接；对于垫板与甲板间隙超过36.3.5焊接时应整体对称，采用跳焊的方式，如图4所示；单垫板具体的焊接顺序如图5所示。7.1.1焊接完成后，检验人员应对焊缝进行外观检查，焊缝外观应符合CB7.1.3检验人员应对有焊接缺陷7.2.1焊接结束后，施工人员或检验人员应对焊缝表面进行外观检查，针对气孔、裂纹、咬7.2.3焊接缺陷的清除和返修工艺按CB7.2.4焊缝补焊结束后，施工人员应对补焊焊缝表面打磨，并清理焊缝周围的飞溅物、灰尘等；7.3.1待一列火车轨道垫板焊接完成后，使用全站仪对火车轨道进行精度检7.3.2若发现有不合格的区域，对轨道垫板进行更8.1.1为了焊工及他人人身安全，焊接操作者应取得相应证书后才能进行焊接工作，8.1.3