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文档简介
西班牙VALENCIA地铁列车出轨事故事发时间地点时间︰2006年7月3日(星期一)西班牙当地时间下午1时地点︰西班牙东部城市「瓦伦西亚(Valencia)」地铁Line1线,由西班牙广场站(PlazadeEspana)到耶稣站(Jesus)的曲线段隧道内事故经过西班牙东部城市「瓦伦西亚(Valencia)」地铁Line1线,一列由西班牙广场站(PlazadeEspana)驶往耶稣站(Jesus)的列车于接近耶稣站前的曲线段隧道内出轨,4节车厢中有2节脱离轨道,至少41人死亡(包括司机员)。背景说明瓦伦西亚地铁共有4条线(Line1、3、4、5),116个车站,134km(地下段19km),2005年年运量为6000万,日运量为16万5,000人次。事故路线Line1(黄线)于1988年10月通车,至今已18年(路线长7公里),是瓦伦西亚地铁路网最旧的路线。事故地点西班牙广场站耶稣站事故后果41人死亡(5位非西班牙人),其中有30位是女性,47人受伤。大约150人从隧道与车站疏散,疏散耗时30分钟。该事故造成4节车厢中有2节车厢出轨,并撞击隧道壁。翻覆的其中一节车厢事故原因列车”黑盒子”纪录显示,列车在即将进入耶稣站前的曲线路段时速高达80公里(该路段速限为时速40公里)因司机员已死亡,官方推测,司机员在事发前可能失去知觉(可能为昏迷或心脏病发作)。当地运输官员表示,初步已排除隧道崩塌或列车车轮破损的因素。事故车司机员于4月开始担任司机员工作,缺乏驾驶经验和安全意识。如何防止此类事故在地铁发生?由于司机猝死导致列车失控的情况在我们沈阳地铁发生的概率不是很大,因为沈阳地铁车辆安装了警惕装置,在司机出现异常手掌离开操纵手柄时,列车会自动紧急制动。通过这起事故可以看出司机的身体状况对行车影响很大,所以在司机招聘时对司机的身体状况一定要严格要求,
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