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第四章桥面布置与构造一、桥面的布置（一）双向车道布置---上下行在同一桥面，画线分隔，不设分隔设施。第一节桥面组成与布置（二）分车道布置(采用分隔设施)方法：1、设置分隔带2、采用分离式主梁，在主梁间设置分隔带分隔带的形式：混凝土、钢、钢索、钢筋混凝土（三）双层桥面布置二、桥面的构造组成包括：桥面铺装、防排水设施、伸缩装置、人行道或安全带、缘石、栏杆灯柱等。第二节桥面铺装作用：保护主梁的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，分散荷载。要求：强度、耐磨、抗车辙、舒适、抗滑等一、桥面纵、横坡的设置1、横坡：一般1.5%~2%做法：板桥－－盖梁顶设横坡装配式梁桥－－不等厚的铺装层（或三角垫层+等厚铺装层）桥宽较大－－行车道板设横坡人行道设1%向内横坡2、纵坡：一般1%~2%,多为双向，不超过3％。二、铺装类型（一）普通水泥混凝土或沥青混凝土常用做法：水泥砼：一层混凝土铺装，8~10厘米厚；强度不低于C40沥青砼：单层：50mm；双层：底40/50/60/70mm+面30/40mm（二）防水砼：8~10cm抗裂性较好的防水砼+2cm沥青表面处治（三）具有贴式防水层的水泥砼或沥青砼常用做法：“三油二毡”1~2cm防水层：弹韧性强、与圬工粘结牢固热沥青防水层和冷作防水层，多采用后者。保护层：防水层之上铺设保护层，为3cm水泥砂浆

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