《铁路货物运输组织》题库及参考答案

《铁路货物运输组织》题库及参考答案

选择题

1.铁路运输的货物，按照货物的外部形态可以分为：（B）

A、棚车货物、敞车货物、平车货物、罐车货物

B、成件货物、大件货物、散堆装货物

C、零担货物、整车货物、集装箱货物

D、普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物

2.某托运人拟发送8个20英尺铁路产权集装箱重箱，按集装箱运输办理“一批”的要求，至少应

按几批托运？（B）

A、8批

B、4批

C、2批

D、1批

3.某托运人拟托运一批服装，运价里程为1025公里，货物按普通送达速度运送不需办理快运，则

计算得到正确的运到期限应为多少天？（A）

A、6天

B、10天

C、7天

D、5天

4.铁路货物始发站一般情况下向发货人收取货物运输费用，是在哪个作业过程内？（A）

A、承运制票

B、装车

C、进货验收

D、取送车

5.铁路货物运输的货物终到站加盖交付日期戳，意味着：（A）

A、铁路运输合同已经履行完毕

B、货物卸车作业已经完成

C、货物已经交给收货人

D、货物还没有到达

6.计算货物容许载重量时，特殊情况下可以多装的重量部分应为货车标记载重的比例为：（B）

A、1%

B、2%

C、5%

D、10%

7.铁路平车装载货物，为保证避免集重装载，何种情况下需要在横垫木上加纵垫木？（C）

A、1支>K

B、IO1支>1<1

C、Kl>1支

D、1<1=1支

8.铁路敞车装载货物，为避免集重装载使用横垫木时，横垫木外部尺寸应满足以下条件：（C）

A、横垫木宽度小于敞车地板宽度

B、横垫木高度必须大于宽度

C、横垫木长度应大于等于货物宽度，并且小于等于敞车拖板宽度

D、横垫木宽度必须大于货物宽度

9.运费计算三要素中，按计费重量确定的基本原则，通常情况下应为：（D）

A、拟运输货物的实际重量

B、发货人提供的货物重量数据

C、承运人对货物实际称重后得到的数据

D、货物运输所使用货车的标记载重

10.运费计算三要素中，运价里程是指：（A）

A、货物运输发、到站之间最短径路的里程数

B、货物运输发、到站之间最长径路的里程数

C、货物运输发、到站之间直线距离的里程数

D、货物运输发、到站之间，从地图上量得的里程数

11.某发货人发送的一批货物，涉及运价率加成50%,同时涉及运价率减成20%,则应执行的运价

率加减成比例应为：（B）

A、70%

B、30%

C、-30%

D、-70%

12.某批易腐货物运输，发货人向铁路提出途中货物制冷温度为-18摄氏度，则应执行的运价率加减

成比例为：（B）

A、加成50%

B、加成20%

C、减成10%

D、减成20%

13.某拟运输的阔大货物，经确定为二级超限，并且因重车重心高超高需限速运行。则该货物应执

行的运价率加成率应为：（A）

A、150%

B、100%

C、250%

D、0%

14.某批货物运价里程为1000km,这个运送途中由内燃机车牵引的里程数为50()km,则该批货物的

电气化里程数为：(C)

A、1000km

B、1500km

C、500km

D、0km

15.某批货物经计算其运费为110().00元，货运杂费为278.90元,电气化附加费为500.00元，铁路建

设基金为300.0()元，该批货物的印花税应为：(A)

0.55元

BN0.60元

C、0.25元

D、0.00元

16.下列哪个时间段出现货物短少，不列为铁路货物损失？(D)

A、装车过程中

B、运输途中

C、在终到站已办理了票据交付手续并在票据上加盖了交付日期戳，但货物还未离开货运场站。

D、收货人准备将货物运回时，在城市道路上发生交通事故造成货物短少。

17.某货运场站作为货物始发站，在装车过程中发生火灾事故，造成货物损失82,000.00元，仓库线

路损失58,000.00元，车辆损失100,000.00元,其他损失15,233.00元。则该事件应该列哪一级货

物损失?(A)

A、一级损失

B、二级损失

C、三级损失

D、轻微损失

18.某站发生货物损失，需要涉及向货主赔付，按要求交给货主的赔付依据文件是：(B)

A、带号码的货运记录白色存查页

B、带号码的货运记录绿色货主页

C、不带号码的货运记录页

D、昔号码的普通记录相关页

19.某专用线接卸一组重棚车，该组车送车时交接检查施封良好并凭封印完成交接，票记该组车为

B、3500mm

C>4000mm

D、1750mm

25.某批货物的运价里程为2000<m,经查定发、到站之间内燃牵引段里程为5（）0km,终到站向专用

线送车里程数为15km。则该批货物运送过程中的电气化里程数为：（A）

A、1500km

B、2500km

C、1515km

D、1485km

26.某站发送一批易腐货物，拟使用B10型机械冷藏车装载。货主要求途中控温-15℃。则该批货物

运费计算要素中，计费重量、应该执行的运价率为：（C）

A、计费重量6（）吨，执行机械冷藏车运价率。

B、计费重量60吨，执行机械冷藏车运价率加成20%的运价率。

C、计费重量44吨，执行机械冷藏车运价率加成20%的运价率。

D、计费重量44吨，执行机械冷藏车运价率。

27.某批货物在发站在专用线由托运人自行组织装车、托运人自行施封。运输中某途力技术站货运

检查发现货车装载技术状态不良，扣车整理并编制了普通记录。则该项途中货物整理费用该如

何处理？（C）

A、途中货运整理费用应由铁路承担，列该途中技术站支出。

B、因装车是由货主自行组织，所以货运整理费用应由发货人承担，发站向发货人收取。

C、因装车是由货主自行组织，所以货运整理费用应由发货人承担。但在货物终到后，由到站向收

货人收取。

D、途中货运整理费用应由铁路承担，发站和到站各承担总费用的一半。

28.有关“铁路危险货物”和“危险化学品”的一些说法，错误的是：（D）

A、铁路危险货物绝大多数是危险化学品。

B、常见的”打火机“如进行铁路运输，即属于铁路危险货物，但其不是危险化学品。

C、汽油、煤油、柴油等成品油如进行铁路运输，即属-7铁路危险货物，它们也是危险化学品。

D、铁路运输的危险货物都是危险化学品。二者属于说法不同，其实是一个意思。

29.以下有关普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物的一些说法，错误的是：（C）

A、普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物，二者执行的铁路货物运输组织过程是一样的。

B、阔大货物在运输过程中需要执行特殊的运输条件，所以其属于特殊条件运输的货物。

C、腐朽木材、干燥树皮等易燃普通货物在运输途中应注意防火，故也属于特殊条件运输的货物。

D、腐货物运输需使用机械冷藏车，运输途中有控温、通风等要求，运输过程中需增加特殊的票据

信息处理，且运输费用计收也有特殊要求，故其属于特殊条件运输的货物。

30.某铁路危险货物的铁危编号为"51001A“，则下列说法正确的是：（B）

A、该危险货物品名属于A级危险物质。

B、该危险货物品名属于第五大类第5.1项中的一级氧化性物质，其氧化性很强。

C、该危险货物品名属于二级类的危险货物。

D、该危险货物品名可能存在易于燃烧的危险性，作业、存储中应注意防火。

31.有关铁路危险货物分类（项）方面，以下说法正确的是：（C）

A、铁路危险货物的九大类，排列顺序就是危险程度的顺序。

B、属于易燃液体类的危险货物品名，均为易于燃烧爆炸的液体，再没有其他危险性了。

C、属于同一大类的危险货物，其特性、存在的危险性等很近似。

D、放射性物质（物品）按其放射性强弱，分为一级放射性物质（物品）、二级放射性物质（物

品）O

32.某发货人拟发送一批塑料编织袋包装的品名为“片碱”的货物，在起具票据时票面标打的品名

应该是：（D）

A、片碱

B、火碱

C、苛性钠

D、固态氢氧化钠

33.办理危险化学品进出口业务时，按《危规》规定国内段运输须使用“铁路危险货物编号”。那

么在国外段运输时，应该使月何种编号？（B）

A、依然使用“铁路危险货物编号”

B、应该使用国际通用的“联合国编号”

C、“铁路危险货物编号”与“联合国编号”一起用

D、不使用编号

34.针对《办理限制》的以下说法，不正确的是：（D）

A、《办理限制》规定了全路哪些车站是危险货物办理站

B、《办理限制》限制危险货物作业地点能采用的载运方式是罐装、非罐装还是集装箱

C、《办理限制》规定了专用线是否有共用单位及办理品名限制

D、《办理限制》限定了铁路危险货物运输的运量上限

35.我们在《铁路危险货物品名表》中找到“丁烯”品名，其特殊规定栏标注有“2（a）”，含义

为：（A）

A、除使用独立外包装采用棚车非罐装运输外，还可使用液化气体类罐车罐装运输

B、不可使用液化气体类罐车罐装运输

C、可使用液体类罐车罐装运输

D、不允许采用罐装运输方式

36.在铁路危险货物办理站货物作业地点，不可能见到下列的哪些设备、设施？（A）

A、储罐、铁路装卸栈桥、泵房

B、仓库、装卸作业线

C、集装箱场、龙门式起重机

D、雨棚、叉车

37.有关危险货物办理站数量的下列说法，正确的是：（C）

A、只要是铁路货运营业站，都可以办理危险货物运输业务。

B、铁珞的技术站，都是危险货物办理站。

C、铁路危险货物办理站数量少于铁路货运营业站的数量。

D、铁路不办理客运业务的车站，都可以办理危险货物运输业务。

38.铁路危险货物中的常见品名“硅铁”，应该使用下列哪种仓储设施？（A）

A、仓库

B、雨棚

C、堆货场

D、储罐

39.有关铁路危险货物办理站分类的下列说法，不正确的是：（D）

A、站内办理站是指仅在站内办理危险货物业务的车站

B、专用线接就站是指仅在接轨的专用线办理危险货物业务的车站

C、兼办站是指在站内和接轨的专用线均办理危险货物业务的车站

D、专用铁路办理站是指专门为超大企业专用铁路服务的办理站

40.办理危险货物集装箱的铁路装卸作业，不可以采取的装卸机械有：（C）

A＞龙门式起重机

B、正面吊运机

C、装卸作业泵

D、大型叉车

41.铁路危险货物专用线接轨站，向某企业危险货物专用线内送入待作业的货车，作业过程中的交

接地点应为：（B）

A、铁路车站内指定的某股道

B、专用线内指定的停车位置

C、接轨站内的货物装卸作业线

D、专用线大门口

42.有关铁路危险货物专用线共用的下列说法，正确的是：（C）

A、铁路危险货物专用线共用可以减轻铁路运能压力，当然越多越好。

B、铁路危险货物专用线共用可以增加专用线产权单位收入，当然越多越好。

C、专用线原则上不进行危险货物运输共用。确需共用时，按《危规》规定程序申报并得到铁路批

准后，才子共用。

D、只要差不多能保证安全，铁路危险货物专用线内的共用单位数量不受限制，越多越好。

43.铁路危险货物运输过程中，《危规》规定能用于载运危险货物的主型车是什么车种？（A）

A、栩车

B、敞车

C、罐车

D、平车

44.铁路危险货物运输过程中，不可采用的运输方式是下列哪一种？（C）

A、整车

B、集装箱

C、零担

D、都可以采用

45.钢桶包装的甲醇品名货物，办理铁路运输，可以采用下列哪一类货车？（B）

A、全钢制棚车

B、木地板棚车

C、液体类罐车

D、集装箱专用平车

46.下列哪一品名的货物，只能使用企业自备罐车装载，不允许使用铁路产权般车？（C）

原油

B、汽油

C、混合液化石油气

D、轻质燃料油

47.在铁路危险货物运输过程中，对危险货物运输安全管理最有用的罐车分类方式为：（D）

A、按罐车所有权分类

B、按耐受罐体内部压强分类

C、按装卸方式分类

D、按装运介质状态的不同分类

48.铁路危险货物运输过程中，使用更频繁、数量更多的铁路货车车型为：（C）

A、棚车

B、敞车

C、辇车

D、平车

49.铁路危险货物罐车罐体如果为全黄色，代表什么含义？（A）

A、该罐车内装较为危险的强酸、强碱腐蚀性物质

B、该罐车内装较为危险的易燃液体类物质

C、该罐车内装较为危险的液化气体类物质

D、该罐车内装较为危险的爆炸品类物质

50.铁路危险货物罐车在罐体外部标打的各种标记，以下哪一种是不需要标打的？（D）

A、车辆标记

B、车辆检修标记

C、危险货物包装标志

D、包装储运图示标志

51.某铁路危险货物专用线拟使用GY100S型铁路罐车装栽混合液化石油气，该型车的标记载重为

6（）吨，标记容积为100立方米，车辆自重为25吨，请确定该车装载混合液化石油气的允许充装

量。（C）

A、6。吨

B、25吨

C、42吨

D、35吨

52.某铁路危险货物专用线使用GY100S型铁路罐车装载混合液化石油气，该型车的标记载重为60

吨，自重25吨，允许充装量为42吨。企业运输员提交的磅单显示，入线前空车检衡重量26.3

吨，出线后重车检衡重量68吨。请确定该车的实装重量。（A）

AN41.7吨

B、42吨

C、43吨

D、60吨

53.办理铁路危险货物托运手续时，运输票据“托运人记事”栏必须填写清楚不能缺少的，是下列

何种内容？（A）

A、经办人（企业运输员）的姓名，身份证号码

B、押运员姓名，身份证另码

C、要求凭证明文件运输时，托运人提交的证明文件名称、编号

D、有关试运信息

54.托运下列各类危险货物时，不需要托运人提交相关证明文件即可正常办理的是：（D）

A、爆炸品、烟花爆竹

B、易制毒化学品

C、放射性物质（物品）、放射性空容器

D、石油原油、汽油、煤油、柴油

55.某铁路危险货物办理站，拟取回专用线装载汽油（铁危编号31001）的15辆重罐车，经查编组

隔离符号应为“三角2”，则调车机车与取回的汽油重车车组间应隔离几辆车？（B）

A、不隔离

B、隔离2辆及以上

C、隔离4辆及以上

D、隔离6辆及以上

56.某铁路危险货物办理站，在办理一批装载汽油的铁路罐车时，应该插挂何种货车表示牌？（B）

A、插挂“禁止溜放”表示牌

B、曲挂“限速连挂”表示牌

C、既插挂“禁止溜放”表示牌，也插挂“限速连挂”表示牌

D、不插挂货车表示牌

57.针对下列危险货物品类或品名，不需要派押运员进行押运的是：（D）

A、液化气体类罐车

B、棚车装载的木箱包装爆炸品

C、棚车装载的钢桶包装氯化钠、象化御

D、罐车装载的黄磷

58.下列各种情况，需要派押运员进行押运的是：（D）

A、液化气体类罐车新造车出厂，1组6辆

B、装运汽油的罐车车组，共15辆

C、装载黄磷的专用罐车1辆

D、装载混合液化石油气的罐车卸后返空，1组6辆

59.TNT炸药、雷管两个危险货物品名能否配放？（A）

A、TNT炸药与雷管不能同库存放，且二者存放地点要间隔足够的安全距离

B、TNT炸药与雷管可以同库存放，但需间隔2米及以上距离

C、TNT炸药与雷管可以同库存放

D、TNT炸药与雷管不但可以同库存放，且库内还可以存放其他品名

60.下列物体的外部，是否需要标打彩色的“危险货物包装标志”？请将不需要标打该标志的物体

选出（C）

A、装运丁二烯品名的液化气体类罐车

B、内装固态氢氧化钠的塑料编织袋

C、内装面粉的塑料编织袋

D、装运黄磷的专用罐车

61.某危险化学品生产厂家拟通过铁路运输其产品，在选择产品外包装时，下列做法错误的是：

（B）

A、按《危规》、《铁路危险货物品名表》规定，该产品应使用双层塑料编织袋作为包装。厂家最终

决定使用该种包装。

B、厂家为节约成本，决定除外侧可以看到的使用新购置的双层塑料编织袋，内侧均使用回收利用

的旧编织袋。

C、为购置双层塑料编织袋包装，采购人员联系了专业生产厂家，查看了包装企业《工业产品生产

许可证》，并将该包装送至资质单位进行包装检测取得了检测证书。

D、要求包装生产厂家将品名、重量、生产企业名称、危险货物包装标志、包装储运图示标志等事

先印制在包装外部。

62.某企业专用线拟使用G60型罐车装运甲醇，查车辆技术参数，货车标记载重为60吨，罐体内部

容积为60.4立方米，自重19.4吨。请确定该型罐车装运甲醇时，液体体积的下限、上限分别为

多少立方米？（A）

A^5i）m3,57m

B、48m3,57m3

C、40m3,60.4m3

D、41m3,60.4m3

63.某车站装好的重车，在车辆检查时发现车体运行前方左侧游间压死，可以初步判断该车装载出

现的问题是？（A）

A、偏载，货物重心向左侧偏移

B、偏重，货物重心偏离了横中心线

C、超载，货物重量过重车辆减震弹簧压死了

D、超重，车上装载的货物太多了

64.某铁路产权G60型罐车，车辆标记标打有自重23.4吨，容积60.4n?,限增52吨，该车的标记

载重应该为60吨。现该车在某专用线装车后检衡重车总重为79.4吨。请问该车的装载量是否合

格？（B）

A、该车装载量符合要求

B、该车已超装，超装4吨

C、该车已超载，超栽4吨

D、该车已超重，超重19.4吨

65.一般情况下货物装载加固时，货车重车重心高不得超过多少？（A）

A>2000mm

B、2200mm

C、2400mm

I）、2500mm

66.某铁路产权C62M型敞车装载煤炭，查定该车型装载煤炭允许增栽，允许载重量为63吨。货车

车辆标记标打有自重20.4吨，载重60吨。现该型车在装车地点装载煤炭63吨，请问该车的装

载量是否合格？（C）

A、该车已超载，超载3吨

B、该车已超装，超装3吨

C、该车装载量符合要求

D、该车还未装满，应再装2吨

67.N17型平车车地板长13000mm,车地板宽2980mm。某件重心均衡的货物总长13200mm,宽度

为2500mm。则该货物装载后会如何？（C）

A、装载后属于超长货物，货物一端突出200mm

B、装载后属于超长货物，货物两端均衡突出各100mm

C、装载后突出端长度没有超过限度，不需要加挂游车，不属于超长货物

D、装载后超重

68.某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数，转向架中心距9000

mm,车地板长13000mm,货车标记载重60吨。货物总重为45吨，由于货物全长为14400

mm,确定装载方案需要知道车辆纵向重心偏移量的容许值。请计算确定。（A）

A、纵向重心偏移量的容许值为1000mm

B、纵向重心偏移量的容许值为1500mm

C、纵向重心偏移量的容许值为0mm

D、纵向重心偏移量的容许值为700mm

69.某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数：转向架中心距9000

mm,车地板长13000mm,货车标记载重60吨。货物总重为45吨，全长为15000mm,确定装

载方案为一车负重，一端突出2000mm,突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该

装载方案是否合理。（C）

A、突出端太长了，装载方案不合理

B、纵向重心偏移量容许值为1500mm,实际值为1000mm。方案合理

C、纵向重心偏移量容许值为1COOmm,实际值为1000mm。方案合理

D、纵向重心偏移量容许值为1（）0（）mni,实际值为2000mm。方案不合理

70.所谓“均重货物”指货物重量分布均衡，货物重心与几何中心重合。某均重货物装载时重心落

在车地板中心，此种情况需要进行重心检算的内容为：（D）

A、要做纵向重心偏移量、横向重心偏移量、重车重心高检算

B、要做纵向重心偏移量、重车重心高检算

C、要做横向重心偏移量、重车重心高检算

D、只需要做重车重心高检算

71.某站装载一件阔大货物，拟使用N16型平车，该车型技术参数为：自重19.7吨，载重60吨，车

地板长13000mm,转向架中心距9300mm,车地板高1210mm,空车重心高730mm。拟装货物

均重，总重15吨，全长150comm,宽2800mm,高26J0mm,使用一对横垫木高150mm。确

定该货物装车后重车重心高是多少？（B）

A、1565mm

B、1564mm

C^976mm

D、1499mm

72.某站使用N17型平车装载阔大货物。N17型平车技术参数为：车地板长13000mm,转向架中心

距9000mm,固定轴距为1750mm。拟装载一件全长15000mm的货物，采用一车负重，一端与

车地板平齐，一端突出装载的方式。请确定货物突出端与负重车最近一根轮轴心的距离a值

为：（A）

A^3125mm

B、1125mm

C^2000mm

D、4500mm

73.某站使用N16型平车装载阔大货物。N16型平车技术参数为：车地板长13000mm,转向架中心

距9300mm,固定轴距为1750mm。拟装载一件货物，采用一车负重，一端与车地板平齐，一端

突出装载，加挂一辆N6型平车作为游车，N6型平车车地板高度为1163mm。已计算得到货物

突出端与负重车最近一根轮轴心的距离a值为2975mm,请计算得到货物装载的垫木高度应为下

列哪个数值？（B）

A、126mm

B、130mm

C、220mm

D、250mm

74.铁路货物装载加固方案按铁路规定，有几种不同的类型。以下哪一种不属于装载加固方案系列

中的类型？（D）

A、定型方案

B、暂行方案

C、试运方案

D、比照方案

75.完整的阔大货物装载加固方案，可以不需要以下的哪个组成部分？（D）

A、装载方案——即货物规格，准用货车车型，并确定车和货的相对位置

B、加固方案——即运行中作用在货物上的各种力，货物稳定性检算，加固方法，使用加固材料的

种类、规格、数量

C、装载加固图——即装载加固整体情况的三视图

D、装载加固工具和材料的种类、规格、数量统计表及购置厂家

76.在铁路货物运输过程中，下列哪种力对保证货物稳定性是有利的？(D)

A、垂直惯性力

B、纵向惯性力

C、风力

D、货物重力

77.均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000mm,宽2800mm,高2000mm,使用N17型平车

一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的纵向惯性力、横向惯性力的数值(N17型平车

自重20.3吨，转向架中心距9000mm)。(B)

A、7=445.4127(kN);N=70.5(kN)

B、T=445.413(kN);N=70.500(kN)

C、T=520.025(kN);N=70.500(kN)

D、T=445(kN);N=71(kN)

78.均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000mm,宽2800mm,高2000mm,使用N17型平车

一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的垂直惯性力、风力的数值(N17型平车自重20.3

吨，转向架中心距9000mm)。(C)

A、Q垂二88.5(kN);W=11.76(kN)

B、Q垂二113.25(kN);W=11.76(kN)

C、Q垂=88.500(kN);W=11.760(kN)

D、Q垂=113.25(kN);W=11760000(kN)

79.均重钢结构货物一件，总重25吨，长12000mm,宽2800mm,高2000mm,使用N17型平车

一车负重均衡装载，计算运行中作用在货物上的摩擦力的数值(N17型平车自重20.3吨，转向

架中心距9000mm)。(D)

A、F纵摩二98(kN);F横摩=62.6(kN)

B、F纵摩=98(kN);F横摩=52.7(kN)

C、F纵摩=98.000(kN),F横摩=52.700(kN)

D、F纵摩二98.000(kN);F横摩二62.600(kN)

80.有一件圆柱体阔大货物，采月普通平车一车负重均衡装载，顺向卧装。货件与车地板间衬垫钢

支座，钢支座预制钉子孔与车地板钉固。请问此货件的装载状态，哪些方面的稳定性检算是必

须要进行的？(A)

A、纵向倾覆稳定性、横向滚动稳定性、纵向水平移动稳定性、横向水平移动稳定性。

B、横向倾覆稳定性、纵向滚动稳定性。

C、纵向水平移动稳定性、横向水平移动稳定性。

D、纵向倾覆稳定性、横向倾覆稳定性、纵向滚动稳定性、横向滚动稳定性、纵向水平移动稳定

性、横向水平移动稳定性。

81.钢制均重货物一件，总重25吨，长12000mm,宽2800mm,高2000mm,使用N17型平车一

车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980mm,宽400mm,高10()mm的横垫木进行

衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的倾覆稳定性检算。(N17型平车自

重20.3吨，转向架中心距9000mm)。(A)

A、7)纵倾=2.350;71横倾二4.034

B、4纵倾=2.35;/］横倾=4034326

C、4纵倾二2;q横倾二4

D、“纵倾二2.4;7］横倾二4

82.钢制均重货物一件，总重25吨，长12000mm,宽2800mm,高2000mm,使用N17型平车一

车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980mm,宽400mm,高10()mm的横垫木进行

衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。(N17型平

车自重20.3吨，转向架中心距9000mm)。(D)

A、AT=347(kN);AN=100(kN)

B、T］纵倾=2.350;7)横倾=4.034

AT=347.5(kN);AN=100.125(kN)

D、AT=347.413(kN)；AN=100.125(kN)

83.铁路阔大货物装载加固中，常用的柔性加固主加固方法有哪些？(A)

A、拉牵加固方法、下压捆绑方法

B、焊接加固方法、螺栓加固方法

C、横腰箍加固方法

D、绳索捆绑方法

84.铁路阔