信号工习题与答案

信号工习题与答案一、单选题（共53题，每题1分，共53分）1.临近营业线施工的各施工单位遇降雨天气时，施工单位要安排人员对施工地段进行雨中及雨后至少（）天的临时看守；看守人员按规定带齐防护备品及通讯设备、“以雨为令”开展巡查。A、2B、4C、1D、3正确答案：A2.中修车间应保存的规章制度和技术资料，不包括（）。A、信号维护规则B、铁路技术管理规程；C、电气特性测试管理D、铁路交通事故调查处理规则正确答案：C3.对于移频设备站内发送盒与区间发送盒，以下说法中()是正确的。A、原理相同,功放级不相同B、原理和功放级都相同C、原理不相同,功放级也不相同D、原理不相同,功放级相同正确答案：A答案解析：移频设备站内发送盒与区间发送盒原理相同，都是产生移频信号。但功放级不同，区间发送盒功率较大，以满足较长线路传输需求；站内发送盒功率相对较小。4.()描述的是空间每一点的磁场A、磁场强度B、磁感应强度C、磁通量D、矫顽力正确答案：B答案解析：磁感应强度是描述空间中某点磁场强弱和方向的物理量，所以描述空间每一点磁场的是磁感应强度。5.未经铁道部批准，不得在信号设备上添装()。A、道岔装置B、其他设备C、信号电铃D、信号电缆正确答案：B答案解析：未经铁道部批准，不得在信号设备上添装其他设备，以确保信号设备的正常运行和安全，防止因随意添加设备而影响信号系统的稳定性和可靠性等。6.I、II级测试工作必须在()内进行A、任何时间B、工作时间C、天窗点D、以上均正确正确答案：C答案解析：I、II级测试工作涉及行车安全等重要事项，必须在天窗点内进行，以确保作业安全，避免对行车造成影响。工作时间范围太宽泛，任何时间进行这类测试会严重危及行车安全，所以A、B选项错误，D选项也不正确，正确答案是C。7.各级电务部门必须高度重视联锁管理工作，全体信号工作人员都必须严格执行联锁纪律，()违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为。A、教育B、批评C、警告D、杜绝正确答案：D答案解析：联锁管理工作至关重要，全体信号工作人员都要严格执行联锁纪律，对于违章封连电气接点等破坏联锁关系的行为必须坚决杜绝，不能只是简单的教育、警告或批评，要从根本上防止这类行为发生，以确保铁路信号系统的安全稳定运行。8.ZD6-J、E型电动转辙机双机配套使用时单机摩擦电流为()A。A、是2.3～2.9B、是2.0～2.5C、是2.0～3.0D、是2.5～2.9正确答案：B9.预告信号机的显示距离不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200正确答案：C答案解析：预告信号机的显示距离不得小于400m。这是铁路信号相关的规定要求，主要是为了让列车司机等相关人员有足够的距离能够清晰看到预告信号机的显示，从而提前做好相应的行车准备等操作，以保障行车安全和有序。10.进站、通过、接近、遮断信号机，显示距离不得小于（）米。A、1000B、600C、400D、800正确答案：A11.线路有效长具体起止点由车务、工务、电务部门根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（）提供的技术资料为准。A、电务B、供电C、工务D、车务正确答案：C12.混凝土信号机柱纵向裂缝应不超过（）条。A、4B、2C、1D、3正确答案：C13.电气集中，()是用来区分黄与双黄显示的。A、ZXJB、TXJC、DXJD、LXJ正确答案：A14.信号机防护的一方为（）。A、外方B、后方C、内方D、前方正确答案：C答案解析：信号机防护的一方为内方。例如出站信号机防护的是列车出发的股道，对于该股道来说信号机就在内方。15.信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在()。A、定位B、反位C、四开D、采集故障正确答案：A16.预告信号机的显示距离不得小于（）m。A、200B、400C、800D、1000正确答案：B答案解析：预告信号机的显示距离不得小于400m，这是为了确保列车司机等相关人员能有足够的距离及时清晰地看到预告信号机的显示，以便提前做好相应准备，保证行车安全。17.设备春秋检发现的问题，应由哪个部门制定整改计划和措施，进行逐项整改销号？（）A、总公司B、设备管理单位C、值班人员D、车间正确答案：B答案解析：设备春秋检发现的问题，应由设备管理单位制定整改计划和措施，进行逐项整改销号。设备管理单位对设备情况最为了解，能够根据设备实际状况制定出针对性强、切实可行的整改计划和措施，以确保设备问题得到有效解决，保障设备安全稳定运行。18.双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后()。A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式正确答案：A答案解析：当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向，以维持行车秩序和保证行车安全，所以选A。19.在三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机，一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）。A、月白色灯光B、红色灯光C、黄色灯光D、绿色灯光正确答案：D答案解析：在三显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个绿色灯光，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光，准许列车按规定速度运行。20.计轴电源屏交流电源断电后，蓄电池可靠工作的时间应不小于()。A、10minB、20minC、30minD、40min正确答案：C答案解析：计轴电源屏交流电源断电后，蓄电池可靠工作的时间应不小于30min，这是为了确保在交流电源中断期间，计轴设备仍能维持基本运行一段时间，以保障系统的安全性和可靠性。21.ZD6电动转撤机移位接触器的“（）”在所加外力复位过程中不得引起接点簧片变形。A、红色按钮B、簧片C、“复位按钮”D、拉簧正确答案：C答案解析：移位接触器的“复位按钮”在所加外力复位过程中不得引起接点簧片变形。22.绝缘节距警冲标沿线路方向的距离，无动车组运行时不得小于（）m。A、3B、3.5C、4D、4.5正确答案：B答案解析：绝缘节距警冲标沿线路方向的距离，无动车组运行时不得小于3.5m。这是铁路相关规定中的明确数值要求，目的是确保列车运行安全及线路设备正常使用等。23.遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织统一。集中联锁的道岔及股道编号以（）为准，非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。A、供电B、工务C、电务D、车务正确答案：C24.人工拨动尖轨、心轨刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A、2B、3C、1D、4正确答案：C25.道岔融雪装置远程操作由（）负责。A、电务人员B、车站值班员C、工务人员D、列车调度员正确答案：D26.凡使用炉火取暖的房舍必须安装风斗，风斗处窗户开口长和宽均不得小于150mm。风斗开口倾斜应不小于30度，风斗开口处敞口不小于100mm，风斗宽不小于200mm，开口必须（），风斗应尽量避开迎风口。A、朝左B、朝上C、朝右D、朝下正确答案：B答案解析：风斗开口朝上能更好地实现空气流通，将室内的污浊空气排出，新鲜空气进入，符合使用炉火取暖时安装风斗的要求，而朝下、朝左、朝右均不利于空气的有效流通和排出室内废气。27.遮断信号机的显示距离不得小于（）m。A、800B、200C、1000D、400正确答案：C28.设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的，定该单位责任，协同隐瞒的单位追究（）A、同等责任B、主要责任C、全部责任D、重要责任正确答案：A29.安装挤切销防护装置的ZD6电动转撤机，移位接触器用（）垫片试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。A、是1mmB、是1.5mmC、是2.5mmD、是3mm正确答案：C答案解析：ZD6电动转撤机安装挤切销防护装置时，移位接触器用2.5mm垫片试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。30.信号微机监测系统采集站内电码化电流采用()电流模块。A、1XB、4XC、3XD、2X正确答案：D31.《中国铁路总公司安全管理规定》的基本原则：坚持安全第一、（）、坚持风险管理、坚持基础取胜、坚持从严管理。A、坚持安全管理B、坚持预防安全C、坚持以人为本D、坚持消防安全正确答案：C答案解析：《中国铁路总公司安全管理规定》的基本原则包括坚持安全第一、坚持以人为本、坚持风险管理、坚持基础取胜、坚持从严管理。以人为本体现了对人的生命安全和健康的重视，是安全管理的重要理念。32.用万用表判断三极管的三个电极，任意测两极间的电阻，若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值，交换一下表笔，又同时为高阻值，则说明这个极是()A、无法确定B、基极C、集电极D、发射极正确答案：B答案解析：当用万用表测三极管任意两极间电阻时，若有一个极与另外两极间的阻值在一个方向同时为低阻值，交换表笔后又同时为高阻值，这个极就是基极。因为三极管发射结和集电结正偏时电阻较小，反偏时电阻较大，基极与发射极、集电极之间都符合这种特性。33.防洪标志牌内侧至线路中心的距离，不小于（）米。A、1.1B、4.1C、3.1D、2.1正确答案：C34.信号机距邻近正线中心的距离不小于（）mm。A、1875B、2150C、2440D、3200正确答案：C答案解析：信号机设置位置有相关规定，信号机距邻近正线中心的距离不小于2440mm，这是为了保证信号机正常工作且不影响行车安全及线路设备等，所以答案选C。35.稳压二极管与一般二极管不同，它的反向击穿是()A、可逆的B、不可发生的C、毁坏的D、不可逆的正确答案：A答案解析：稳压二极管的反向击穿是可逆的，当反向电压降低后，管子仍能恢复正常工作，这是它与一般二极管不同的特性，一般二极管反向击穿后就会损坏，是不可逆的。36.计轴设备配UPS电源，不间断供电时间不少于（）。A、10minB、60minC、30minD、120min正确答案：B37.区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。A、机车信号B、轨道电路C、点灯单元D、道岔正确答案：D答案解析：区间正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁，以保证行车安全和作业效率。道岔位置不正确会导致列车进路错误，进而引发安全事故，所以必须与信号机或闭塞设备联锁，确保道岔状态与信号显示、闭塞情况相匹配。38.()不是并联谐振电路的特征A、电容中电流等于电感中的电流B、电阻上的电压等于电路中的端电压C、电感、电容上的电流IC=IL=QID、谐振时电路阻抗最大,Z=L/RC,电流最小正确答案：B39.电务段信号车间（）组织一次，对轨道电路分路残压进行测试。A、每半年B、每年C、每月D、每季度正确答案：A40.电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流，由()保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害A、10AB、20AC、30AD、40A正确答案：A41.高原地区扛抬笨重物品时，每人负重一般不得超过（）。A、30kgB、50kgC、60kgD、70kg正确答案：A42.安全监督检查人员发现施工质量不合格以及安全安全隐患，应及时发出（）。A、《铁路交通事故调查处理规则》B、《施工安全质量整改通知书》C、《铁路营业线施工安全管理办法》D、《行车设备检查登记簿》正确答案：B答案解析：安全监督检查人员发现施工质量不合格以及安全隐患时，应及时发出《施工安全质量整改通知书》，责令相关单位进行整改，以确保施工安全和质量。而《行车设备检查登记簿》主要用于记录行车设备检查情况；《铁路交通事故调查处理规则》是关于铁路交通事故调查处理的规定；《铁路营业线施工安全管理办法》是针对铁路营业线施工安全管理的办法，均不符合题意。43.工电系统应逐步实现设备（）、教育培训、应急处置等资源共享。A、劳力资源B、监测信息C、技术D、材料正确答案：B答案解析：工电系统逐步实现设备监测信息、教育培训、应急处置等资源共享，监测信息的共享有助于双方更全面及时地了解设备状态，劳力资源、材料、技术等方面虽也重要，但题干明确强调的是监测信息这一资源共享。44.凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入()。A、天窗检修B、夜间施工C、白天施工D、日常养护正确答案：A答案解析：凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入天窗检修。天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间，在这段时间内可以进行相关作业而不影响列车正常运行。45.（）按网络安全管理办法要求定期组织开展信息系统安全等级保护测评。A、供电部门B、工务部门C、电务部门D、信息部门正确答案：D答案解析：信息部门负责信息系统的管理等工作，按网络安全管理办法要求定期组织开展信息系统安全等级保护测评是信息部门的职责之一。电务部门主要负责铁路信号等设备维护；工务部门负责铁路线路等设备养护；供电部门负责铁路供电设备管理，均与信息系统安全等级保护测评无直接关联。46.（）负责审核及公布特殊情况设置的矮型信号机。A、运输部B、供电部C、电务部D、工务部正确答案：C答案解析：矮型信号机的审核及公布属于电务部职责范围，电务部负责信号设备相关工作，包括对特殊情况设置的矮型信号机进行审核及公布。47.必须使用带有（）的2/4mm、3/6mm试验板进行试验，严禁使用其它工具代替。A、编号B、手持把C、绝缘D、摇杆正确答案：B48.对于全波整流电路，整流系数为()A、0.75B、0.9C、0.45D、0.65正确答案：B49.()时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。A、人工解锁B、故障解锁C、正常解锁D、取消进路正确答案：C答案解析：正常解锁时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。取消进路是直接取消已排进路；人工解锁有特定的延时等条件；故障解锁是在轨道电路出现故障等异常情况下的解锁方式，均不符合该描述。50.在车站的正线和到发线上，应设（）。A、进站信号机B、通过信号机C、出站信号机D、调车信号机正确答案：C答案解析：出站信号机是设在车站正线和到发线的终端，指示列车能否由区间进入车站以及能否由车站向区间发车或出站的信号设备。进站信号机是设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标内方（顺向道岔）适当地点的信号机。调车信号机是用于指挥调车作业的信号机。通过信号机是设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处，或非自动闭塞区段的所间区间分界处的信号机，用于指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。所以在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。51.进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥()。A、800mB、400mC、1000mD、1200m正确答案：C52.在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外)，可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转()，并熄灭灯光，作为无效。A、180°B、30°C、90°D、60°正确答案：C答案解析：在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转大于90°，并熄灭灯光，作为无效。53.无人站勾锁器由车务购置交电务放置于运转室，由（）保管。A、工务B、车站值班员C、车务D、电务正确答案：D二、多选题（共8题，每题1分，共8分）1.在“五防”的基础上，根据需要采用()等措施。A、防蚁、防鼠B、防火C、防盗D、防尘、防寒正确答案：ACD2.禁止在钢轨、（）上和车辆（）休息。A、上部B、下部C、路肩D、枕木正确答案：BD3.上道作业必须设置专人防护，所有上道作业人员必须按规定佩戴（），使用（）。A、绝缘工具B、防护标识C、防护用品D、安全袖章正确答案：BC4.道岔不能转换或无表示时，应通知（）A、工务B、电务C、车务D、供电正确答案：AB5.轨道电路分路不良实行动态管理，技术科应将分路不良区段以函的形式通知相关单位，并抄送（）。A、安监室B、工务部C、运输部D、电务部正确答案：ABCD6.信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁()等。A、拆改配线B、变更联锁软件C、擅自改变电路结构D、修改基础数据正确答案：BCD7.信号设备的“三新一化”指什么（）？A、新设施B、新工艺及冗余化C、新技术D、新器材正确答案：BCD8.调度集中区段的车站分路不良的轨道电路区段恢复分路效应后，电务人员均须在（）办理销记。A、车站B、车务段C、调度所D、安监室正确答案：AC三、判断题（共40题，每题1分，共40分）1.无岔区段有车占用时，允许向该区段排列进路。A、正确B、错误正确答案：B2.Z电源屏97型输出轨道电源为交流220V，输出局部电源为交流110V。A、正确B、错误正确答案：B3.道岔的各种杆件应与基本轨垂直其偏差应不大于20mm。A、正确B、错误正确答案：B4.信号安全工作中“两失一违”是指信号设备失修，信号设备联锁失效、违章作业。A、正确B、错误正确答案：A5.在道床工作时，应不断前后嘹望；在双线区间，应逆车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间躲避列车。A、正确B、错误正确答案：A6.甲站取得发车权后如需取消闭塞，先以电话联系，然后由甲站办理取消发车手续待发车进路解锁后，闭塞随之自动取消复原。A、正确B、错误正确答案：A7.装有转换锁闭器.电动转辙机的道岔当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时.不能锁闭或开放信号机。A、正确B、错误正确答案：A8.其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时，不必采用安全隔离措施，基本不影响本系统的正常使用。()A、正确B、错误正确答案：B9.特种作业人员未经专门的安全作业培训，未取得特种作业操作资格证书，上岗作业导致事故的，应追究生产经营单位有关人员的责任。A、正确B、错误正确答案：A10.人工解锁进路时接车进路和正线发车进路需要延时30秒。A、正确B、错误正确答案：B11.事故造成中断铁路行车的，铁路运输企业应当立即组织抢修，尽快恢复铁路正常行车；必要时，铁路运输调度指挥部门应当调整运输径路，减少事故影响。A、正确B、错误正确答案：A12.某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。A、正确B、错误正确答案：A13.提速道岔的外锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线中上直接进行锁闭。A、正确B、错误正确答案：A14.按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种A、正确B、错误正确答案：A15.外锁闭装置尖轨、心轨各牵引点定反位锁闭量偏差不超标，偏差可不位于同一侧。A、正确B、错误正确答案：B16.轨道电路分路不良是指当轨道电路区段有车占用时对应的轨道继电器不能可靠落下，轨道电路区段不能准确反映车列占用情况，信号联锁设备控制台、操作台、CTC调监终端盒操作台不能显示车列实际占用情况。A、正确B、错误正确答案：A17.矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是白、蓝。A、正确B、错误正确答案：A18.在2m以上高处作业时，应按规定使用安全带或采取安全防护措施。A、正确B、错误正确答案：A19.正线及调车作业繁忙的侧线道岔挤切销更换周期为一年，其余为1年。A、正确B、错误正确答案：B20.各种箱盒电缆入口应灌胶，胶面高度一致，标准为60～70mm。A、正确B、错误正确答案：A21.铁路基本建设应按照国家规定的程序进行，必须符合国家相关法律法规，执行国家标准、行业标准和技术规范。A、正确B、错误正确答案：A22.Z相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。A、正确B、错误正确答案：A23.电务段在轨