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文档简介

充电机的结构和工作原理主讲人：王栋01.结构工作原理目录02.01.结构一、结构该充电机采用模块化设计，安装方便，维护简单。所有元器件都安装在一块铝散热器基板上，通过散热器实现对模块损耗的热传递和冷却，在散热器叶片上部装有用于冷却的风机。图18kW充电机02.工作原理

充电机模块为DC/DC高频开关电源，专门为DC600V供电制式空调客车提供DC120V直流电源以及为蓄电池提供智能充电。当蓄电池放电至92V以下时提供欠压保护信号。二、工作原理二、工作原理DC600V逆变隔离降压整流滤波DC120V完成DC/DC转换图2主回路原理框图

充电机模块包括主电路及相应的控制电路，采用了一体化设计，所有模块、组件集成在箱体内，布局合理。主回路原理框图如图2所示。

充电机主回路整个系统主要由输入滤波电容、桥式逆变电路、高频变压器、整流、滤波几部分构成。图3为充电机主电路图。二、工作原理图3充电机主电路图

充电机工作原理：DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路，该电路将DC600V逆变成15kHz的高频方波，高频方波经高频变压器隔离、降压，再经过全桥整流电路整流，LC输出滤波，EMI输出滤波、二极管输出隔离，最后输出标称8kW/DC120V，用于驱动本车负载、干线负载以及给本车蓄

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