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文档简介
2025年铁路车站值班员(高级)考试题
库及答案
单选题
i.《铁路技术管理规程》规定,凡在车站参加作业的站、段、所等有
关人员,均须熟悉和执行o的有关规定。
A、《站细》
B、《行规》
C、《调规》
D、《事规》
【答案】:A
2.货运列车脱轨1辆,构成铁路交通一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:C
3.由于车站防溜不当,致使车辆溜入区间并发生脱轨,中断单线铁路
行车6.5h,属于铁路交通()事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般C类
D、一般D类
【答案】:B
4.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%。,每
百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为()。
A、120kN
B、140kN
C、170kN
D、180kN
【答案】:D
5.绘制列车运行实绩图时,始发直达货物列车运行线表示为O。
A、蓝单线
B、蓝单线加蓝圈
C、黑单线
D、黑双线
【答案】:A
6.禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接O。
A、旅客列车
B、货物列车
C、不适于站外停车的列车
D、超长列车
【答案】:C
7.联锁设备分为集中联锁和()两种。
A、非集中联锁
B、机械联锁
C、电锁器联锁
D、计算机联锁
【答案】:A
8.自列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车为
止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
A、连发
B、不同时到发
C、不同时到达
D、会车
【答案】:D
9.在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的
规定。
A、《技规》
B、《行规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
【答案】:C
10.单线半自动闭塞区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物
列车在该站最少停留的时间为()。
A、T连+t运
2XT连+2Xt运
C、T连+2Xt运
D、2X工连
【答案IB
n.货物列车中,关门车不得挂于机车后部()车之内。
A、4辆
B、3辆
C、2辆
D、1辆
【答案】:B
12.站内无空闲线路接车时,只准接入为排除故障,事故救援,疏解
车辆所需的O。
A、不挂车的单机
B、挂有车辆的单机
C、路用列车
D、轻型车辆
【答案】:A
13.在编组货物列车时,装载爆炸品车辆与()不准编入同一列车。
A、乘坐旅客的车辆
B、装有雷管及导爆索车辆
C、装载放射性物质车辆
D、装载高出车帮易窜动货物车辆
【答案】:c
14.准许溜放,但要限速连挂的车辆是()。
A、乘坐旅客的车辆
B、机械冷藏车
C、轨道起重机
D、装有鲜蛋类的车辆
【答案】:D
15.计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。
A、摘挂列车解体
B、摘挂列车编组
C、旅客列车到达
D、旅客列车出发
【答案】:A
16.京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济
损失4150万元,属于铁路交通()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
【答案】:B
17.调动乘坐旅客的车辆时,调车速度不得超过()。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
【答案IB
18.违反车流经路,将车流编入异方向列车时,属于违反O的规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
【答案】:A
19.车站值班员接收调度命令时,应填记在《铁路技术管理规程》()
内。
A、附件7
B、附件6
C、附件5
D、附件4
【答案】:A
20.某站发生调车冲突,造成直接经济损失98万元,属于铁路交通一
般O事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:D
21.三显示自动闭塞区段,后行列车由绿灯向绿灯运行时,前后行列
车之间最小间隔O闭塞分区长度和一个列车长度。
A、一个
B、二个
C、三个
D、四个
【答案】:C
22.自动站间闭塞区段,特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信
号机显示的O。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
【答案】:D
23.旅客列车自动制动机主管压力为()。
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
【答案】:C
24.铁路交通发生事故,造成1000万元以上()以下的直接经济损失,
为较大事故。
A、2000万元
B、3000万元
C、4000万元
D、5000万元
【答案】:D
25.〃三级三场〃式编组站车场设置的特点是O车场呈纵向排列车场。
A、到、调
B、发、调
C、至I」、调、发
D、到、发
【答案】:C
26.当基本闭塞法设备不能使用时,根据调度命令所采用的代用闭塞
法叫O。
A、电气路签
B、电话闭塞法
C、书面联络法
D、时间间隔法
【答案】:B
27.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车O1台,属于一
般B类事故。
A、报废
B、大破
C、中破
D、脱轨
【答案】:C
28.军用物资列车的编组应按()规定办理。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、列车运行图
D、铁路局
【答案】:D
29.列车主管压力为600kPa,普通货车(21t轴重),铸铁闸瓦在重车
位时,每辆换算闸瓦压力为O。
A、300kN
B、330kN
C、340kN
D、360kN
【答案】:C
30.当调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()信号。
A、十、五、三车距离
B、停留车位置
C、减速
D、连挂
【答案】:B
31.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值
为()。
A、300kN
B、250kN
C、200kN
D、150kN
【答案】:C
32.昼间展开绿色信号旗高举头上左右摇动,表示O。
A、引导手信号
B、发车信号
C、通过信号
D、特定引导手信号
【答案】:D
33.在编组站、区段站,负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员
是()。
A、机车乘务员
B、运转车长
C、列检人员
D、助理值班员
【答案】:C
34.三显示自动闭塞区段,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备
停车,发车进路色灯信号机显示()灯光。
A、一个绿色
B、一个黄色
C、两个绿色
D、两个黄色
【答案】:B
35.调车作业中发生冲突,造成机车()1台,属于一般A类事故。
A、报废
B、大破
C、中破
D、脱轨
【答案】:B
36.列车按运输性质分类,快运货物列车属于()。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
【答案】:D
37.超长列车是指实际编成的列车长度超过了()规定的长度标准。
A、列车编组计划
B、列车运行图
C、《技规》
D、《行规》
【答案】:B
38.客货共线铁路,区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定
为()。
A、8000mm
B、6500mm
C、5300mm
D、5000mm
【答案】:A
39.车机联控时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主
动呼叫司机的时机是列车()。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、临近第一接近
D、进入预告信号机
【答案】:C
40.列尾装置主机装在最后一辆货车上,昼间向后显示()的反射标
,古;O
A、红色
B、红、白相间
C、黄色
D、红、黄相间
【答案】:B
41.列车车主管压力为500kPa的普通货车(23t轴重)重车位时,每
辆换算闸瓦压力为()。
A、340kN
B、330kN
C、300kN
D、120kN
【答案】:B
42.旅客列车脱轨4辆,中断单线行车8h,属铁路交通()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
【答案】:C
43.绘制列车运行实绩图时,临时旅客列车运行线表示为()。
A、蓝单线加红圈
B、红单线
C、蓝单线
D、红单线加红双杠
【答案】:D
44.计算车站通过能力时,()按固定作业计算时间。
A、摘挂列车机车出入段
B、摘挂列车解体
C、调机整备
D、摘挂列车到发
【答案】:C
45.铁路交通发生事故,造成人员重伤()以上,为特别重大事故。
A、50人
B、80人
C、100人
D、200人
【答案】:C
46.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过()的站
台上作业时,必须停车上下。
A、0.3m
B、0.5m
C、1.Im
D、1.2m
【答案】:C
47.联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光()。
A、上下摇动
B、下部左右摇动
C、高举左右摇动
D、高举头上
【答案】:D
48.某中间站采取车辆防溜措施不当,致使停留车辆越过站界标,影
响接车进路,接车人员未认真确认即开放进站接车。司机发现后立即
停车,未发生相撞事故应定性为一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:C
49.调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其
含义为()。
A、发车指示信号
B、列车互检通告信号
C、指挥机车向显示人方向来的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
【答案】:C
50.半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,
应请求列车调度员发令,才能()办理复原。
A、使用故障按钮
B、使用复原按钮
C、按下复原按钮
D、拉出闭塞按钮
【答案】:A
51.列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1%。,
限速减少()。
A、lkm/h
B、2km/h
C、3km/h
D、4km/h
【答案】:A
52.客运列车脱轨1辆,中断单线行车3h,属于一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:A
53.将直通车流编入摘挂列车,属于违反()的规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
【答案】:A
54.旅客列车应按()编组。
A、列车编组计划
B、旅客列车编组表
C、混合列车编组表
D、《技规》
【答案】:B
55.动车组回送按()列车办理,原则上采用自轮运行方式。
A、旅客
B、货物
C、路用
D、空客
【答案】:A
56.铁路交通发生事故,造成()死亡,为一般A类事故。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
【答案】:B
57.《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在铁路电
力线路导线两侧各()的区域内升放风筝、气球。
A、200m
B、250m
C、300m
D、350m
【答案】:C
58.电气化区段,接触网未停电时,导线高度为5700mm的线路上,禁
止对O的车辆进行手推调车。
A、平车类
B、罐车类
C、棚敞车类
D、客车类
【答案】:C
59.军用列车自动制动机主管压力为O。
A、400kPa
B、450kPa
C、500kPa
D、600kPa
【答案】:C
60.列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不
得退行到车站的()的内方。
A、最外方预告标或预告信号机
B、进站信号机
C、引导地点标
D、站界标
【答案工A
61.货物列车自动制动机主管压力为()。
A、400kPa
B、500kPa
C、550kPa
D、600kPa
【答案IB
62.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时,应定为()事故。
A、较大
B、一般
C、调车
D、列车
【答案】:D
63.军用危险货物〃140〃产品具有O性质,应使用自备专用车辆运输,
由托运人负责警卫,并自带消防器材。
A、易燃易爆
B、易爆
C、易燃
D、放射性
【答案】:A
64.货物列车在干支线衔接的(),由于变更运行方向而变更车次,根
据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。
A、中间站
B、区段站
C、编组站
D、技术站
【答案】:A
65.没有做好(),不准放行越区车或转场车。
A、防护
B、联系
C、防护和联系
D、进路准备
【答案】:C
66.列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时,办理信号时机
按()规定。
A、《站细》
B、作业标准
C、《技规》
D、《行规》
【答案】:A
67.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖O章。
A、反方向
B、双线反方向
C、反方向行车
D、上行或下行线
【答案Ic
68.客运列车脱轨()以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h
以上,为重大事故。
A、2辆
B、4辆
C、6辆
D、8辆
【答案】:A
69.某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发
线换算容车数为O。
A、74辆
B、75辆
C、70辆
D、72辆
【答案】:C
70.三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭
塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发
出列车的行车凭证为()。
A、调度命令
B、绿色许可证
D、红色许可证
【答案】:B
71.计算车站通过能力时,O作业应按固定作业计算。
A、摘挂列车编组
B、摘挂列车解体
C、临客到发
D、临客调移
【答案】:A
72.调动装载液化气体的车辆时,速度不准超过O。
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、3km/h
【答案】:C
73.某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,
其中固定作业占用lOOmin,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率
为()。
A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
【答案】:B
74.咽喉道岔通过能力的计算单位表示为()。
A、对/天
B、列/天
C、对/年
D、歹(J/年
【答案】:B
75.停有装载()车辆的线路,禁止溜放调车。
A、危险品
B、易碎品
C、压缩、液化气体
D、超限货物
【答案】:C
76.半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭
塞机复原。
A、按下闭塞按钮
B、按下取消复原按钮
C、按下复原按钮
D、使用事故按钮
【答案】:D
77.计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是()。
A、T总
B、T总-Et妨
C、T总-£t占
D、T总-Et固
【答案】:D
78.行包列车(18t轴重)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A、40kPa
B、50kPa
C、60kPa
D、80kPa
【答案】:A
79.越区或转场调车作业的联系和防护办法按()规定执行。
A、调车区长
B、调车长
C、《站细》
D、车站值班员
【答案】:C
80.利用口笛显示停车信号时,鸣示方式为()。
A、连续长声
B、连续短声
C、二长三短声
D、三长三短声
【答案】:B
81.绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为()。
A、蓝单线
B、蓝单线加红圈
C、红单线
D、红单线加红双杠
【答案】:B
82.京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济
损失4150万元,属于铁路交通()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
【答案】:B
83.货物列车自动制动机主管压力为()。
A、400kPa
B、500kPa
C、550kPa
D、600kPa
【答案】:B
84.列尾装置主机装在最后一辆货车上,昼间向后显示()的反射标
,古;O
A、红色
B、红、白相间
C、黄色
D、红、黄相间
【答案】:B
85.《铁路技术管理规程》规定,行车作业人员及其携带的非绝缘物
件与接触网带电体必须保持()以上的安全距离。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
【答案】:B
86.某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动
机故障时,按规定需要拧紧()(四轴车)的手制动机。
A、5辆
B、8辆
C、9辆
D、10辆
【答案】:D
87.发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时,
车站应立即使用无线调度电话通知()采取停车措施。
A、车站值班员
B、邻站
C、司机、运转车长或车辆乘务员
D、列调
【答案】:c
88.《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车并位于
正线的单开道岔,在中间站不得小于O。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
【答案】:A
89.自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机
显示的()。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
【答案】:D
90.自动闭塞区段,自前一列车到达车站时起,至同方向次一列车通
过该站止的最小间隔时间,可表示为()。
A、I
B、I通
C、I追
D、I到
【答案】:D
91.《铁路调车作业标准》规定,距停留车位置三车时调车速度不得
超过O。
A、15km/h
B、12km/h
C、10km/h
D、7km/h
【答案】:D
92.三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证
为出站信号机显示的()灯光。
A、绿色或绿黄色
B、绿黄色或黄色
C、绿黄色
D、绿色或黄色
【答案】:D
93.某区段站调车发生冲突,造成直接经济损失72万元,属于铁路交
通一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:D
94.某区间上行运行时分缩写为,其起通运行时分为()。
A、13min
B、14min
C、15min
D、16min
【答案】:C
95.客运列车脱轨()以上18辆以下,为较大事故。
A、5辆
B、4辆
C、3辆
D、2辆
【答案】:D
96.车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛
盾时,应由()确定。
A、车站值班员
B、运转主任
C、车站调度员
D、车站值班站长
【答案】:D
97.编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车
辆编挂要求等应符合O规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《危规》
D、《行规》
【答案】:B
98.在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网
终点标应有()的安全距离。
A、6m
B、8m
C、10m
D、15m
【答案】:C
99.TYJLTII型计算机联锁办理调车进路时,点击或按压始端或终端按
钮后,如屏幕上显示O,表示调车进路尚未排通。
A、绿色
B、黄色
C、黄色闪光
D、绿色闪光
【答案】:C
100.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用对称道岔不得小于O。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
【答案】:A
101.溜放装载活猪(内贸)的车辆时,连挂速度不超过()。
A、4km/h
B、5km/h
C、2km/h
D、3km/h
【答案】:C
102.股道编号为n的线路属于()。
A、段管线
B、特别用途线
C、正线
D、在我国目前不存在
【答案】:C
103.转场调车时,为保证调车车列的制动力,遇到情况能及时停车,
带车数在O必须连结一定数量的制动软管。
A、10辆以下
B、10辆及以上
C、11辆以下
D、11辆及以上
【答案】:D
104.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,出站信号机仅能显
示黄色灯光,发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为()。
A、出站信号机的黄色灯光
B、出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C、绿色许可证
D、路票
【答案】:A
105.计算车站通过能力时,各项专业时间标准,小数点后()。
A、保留2位
B、舍去
C、保留1位,第2位四舍五入
D、保留1位,第2位舍去
【答案】:C
106.一切电话中断时,双线区段只准发出()列车。
A、开往区间岔线的
B、区间返回的
C、向区间送料的路用
D、正方向的
【答案】:D
107.自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机
显示的()。
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
【答案】:D
108.装载超限货物无()的车辆,禁止编入列车。
A、安全装置
B、限界门
C、挂运命令
D、挂运许可
【答案】:C
109.DF11型内燃机车,其轴列式表示为()。
A、C0-C0
B、B-B
C、C-C
D、BO-BO
【答案】:A
no.计算车站通过能力时,o作业时间应按固定作业计算。
A、调车组交接班
B、临客到发
C、临客机车出入段
D、临客调移
【答案】:A
111.昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动,其含义是
A、停车信号
B、临时停车信号
C、取消信号
D、停留车位置信号
【答案】:A
112.昼间车站接发列车人员显示互检信号为:拢起的手信号旗()。
A、高举
B、高举头上
C、高举头上左右摇动
D、上下摇动
【答案】:A
113.车站调车人员不足O,不准进行调车作业。
A、四人
B、三人
C、二人
D、一人
【答案】:C
H4.单线区段,相对方向两列车在车站交会时,其中一列的停站时间
为()。
A、t会
B、T会+T不
C、T不
D、T不+T连
【答案】:B
H5.采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备
的时间。
A、摘挂列车解体
B、区段列车编组
C、旅客列车到发
D、货运机车出入段
【答案】:C
116.双线改单线行车时,须经()批准并发布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
【答案】:A
117.列车主管压力为500kPa的普通货车(21t轴重)重车位时,每
辆换算闸瓦压力为O。
A、340kN
B、330kN
C、300kN
D、120kN
【答案】:C
118.列车主管压力为500kPa的重载货车(25t轴重)重车位时,每
辆换算闸瓦压力为O。
A、360kN
B、340kN
C、330kN
D、300kN
【答案IA
H9.部属车辆中,()属于专用货车。
A、棚车
B、冷藏车
C、检衡车
D、除雪车
【答案】:B
120.单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮,如每个方向设
有三个时,分别是闭塞按钮、复原按钮和()。
A、解锁按钮
B、事故按钮
C、取消按钮
D、锁闭按钮
【答案】:B
121.铁路局、站段应根据实际情况,按照O、技术计划的要求,按
级编制运输方案。
A、列车编组计划
B、月度货物运输计划
C、列车运行图
D、机车周转图
【答案】:B
122.接发旅游列车时,除向列调报点外,标准用语是:O。
A、旅游X次
B、旅游客车X次
C、客车游X次
D、游X次
【答案】:C
123.《铁路运输安全保护条例》规定,桥长100m以下的铁路桥梁,
任何单位和个人不得在河道上游500m,下游()范围内采砂。
A、1000m
B、800m
C、400m
D、200m
【答案】:A
124.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用对称道岔不得小于O。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
【答案】:A
125.填记运统1载重栏时,代客重车按每辆()计算。
A、6t
B、8t
C、10t
D、15t
【答案IC
126.6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入
接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。
A、正常
B、人工
C、取消
D、故障
【答案】:B
127.在接触网支柱及距接触线带电部分O范围内的金属结构物须接
地。
A、5000mm
B、5330mm
C、5700mm
D、6200mm
【答案】:A
128.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,上车车速不得超过()。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
【答案IB
129.自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应
报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A、一架
B、两架
C、三架
D、四架
【答案】:B
130.溜放装载家禽的车辆时,连挂速度不超过O。
A、5km/h
B、4km/h
C、3km/h
D、2km/h
【答案】:D
131.军事人员与物资车混合编组(),可开行军用列车。
A、40辆
B、30辆
C、20辆
D、10辆
【答案】:C
132.一切电话中断时,双线区段按()办理行车。
A、时间间隔法
B、书面联络法
C、空间间隔法
D、区间续行法
【答案】:A
133.挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列
车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
【答案】:C
134.其他障碍物系指侵入铁路界限及线路,并影响铁路行车的()物
体。
A、动态
B、静态
C、动态及静态
D、其他
【答案Ic
135.三显示自动闭塞区间,后部补机由区间返回车站的行车凭证是()。
A、调度命令
B、路票副页
C、绿色许可证
D、进站信号显示
【答案】:B
136.溜放装载活猪(内贸)的车辆时,连挂速度不超过()。
A、4km/h
B、5km/h
C、2km/h
D、3km/h
【答案】:C
137.《铁路运输安全保护条例》规定,私自在铁路线路安全保护区内,
取土、挖砂、挖沟,对个人可以警告并处()以上2000元以下的罚
款。
A、100元
B、200元
C、300元
D、400元
【答案】:B
138.重载货车(轴重25t)的人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A、40kN
B、50kN
C、60kN
D、80kN
【答案】:B
139.64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,
接车站发车表示灯的显示为O。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
【答案】:A
140.为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,除需要
进行车辆技术检查等技术作业外,还应进行O等解体前的准备工作。
A、排风
B、排风、摘管
C、摘管
D、拉风
【答案】:B
141.接发列车时,邻线的机车车辆越过警冲标,属于()的一般C类
事故。
A、向占用线接入列车
B、未准备好进路接车
C、机车车辆溜入站内
D、列车运行中碰撞轻型车辆、小车
【答案】:B
142.未设调车组的四等中间站,调车领导人是O。
A、货运员
B、站长
C、车站值班员
D、助理值班员
【答案】:C
143.运输方案的内容一般包括货运工作方案、()和机车工作方案三
个基本组成部分。
A、列车工作方案
B、枢纽工作方案
C、施工方案
D、卸车方案
【答案】:A
144.陇海线发生货物列车颠覆,脱轨60辆并中断行车44h,直接经
济损失2100万元,属于铁路交通()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
【答案】:B
145.无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是()。
A、紧急停车
B、停车信号
C、解锁信号
D、减速信号
【答案】:C
146.显示特定引导手信号时,昼间为展开的绿色信号旗O。
A、左右摇动
B、高举头上左右摇动
C、上下缓动
D、左右缓动
【答案】:B
147.单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是O。
A、站间区间
B、所间区间
C、闭塞分区
D、闭塞区间
【答案】:A
148.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用三开道岔不得小于O。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
【答案IB
149.自动闭塞区段,自前行列车通过车站时起,至同方向次一列车再
通过该站时止的最小间隔时间,可表示为O。
A、I
B、I发
C、I通
D、I停
【答案】:C
150.动车组安装过渡车钩回送时,限速(),途中应避免实施紧急制
动。
A、100km/h
B、110km/h
C、120km/h
D、90km/h
【答案】:C
151.《铁路调车作业标准》规定,距停留车位置五车时调车速度不得
超过()。
A、20km/h
B、17km/h
C、15km/h
D、12km/h
【答案】:D
152.货物列车运行最大速度为80km/h,运行距离内的坡道为-6%。,
每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为()。
A、180kN
B、200kN
C、220kN
D、240kN
【答案】:A
153.四显示自动闭塞区间,发出挂有由区间返回后部补机的列车时,
占用区间的行车凭证是()。
A、出站信号黄色灯光
B、路票
C、调度命令
D、绿色许可证
【答案】:B
154.特快旅客列车运行于平直道,每百吨列车重量换算合成闸瓦压力
的最小值为O。
A、350kN
B、320kN
C、250kN
D、200kN
【答案】:B
155.事故救援队长接到出动命令后,应立即召集救援队员在()内赶
到指定地点集合。
A、20min
B、30min
C、45min
D、60min
【答案】:B
156.自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不
灭时,()。
A、进站信号机可继续使用
B、按引导办法接车
C、将列车接入调车线
D、将列车关在机外
【答案】:A
157.三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证
为出站信号机显示的()灯光。
A、绿色或绿黄色
B、绿黄色或黄色
C、绿黄色
D、绿色或黄色
【答案】:D
158.技术站到发线上停留车辆时,须经()准许。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、列车调度员
D、站长
【答案】:B
159.64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,
接车站接发车表示灯为O。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
【答案】:D
160.【判断题】用带式输送机向下运煤的倾斜巷道叫皮带上山。
【答案】:对
161.横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长
的()。
A、中间站
B、区段站
C、客运站
D、自动化驼峰编组站
【答案】:B
162.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,()列车应包括机车。
A、行包
B、快速行邮
C、快运货物
D、直达
【答案】:B
163.调车作业要准确掌握速度及安全距离,调动乘坐旅客的车辆时,
不准超过()。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
【答案IB
164.某站发生调车冲突,造成直接经济损失H5万元,属于铁路交通
一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:B
165.《铁路技术管理规程》规定,货物线的单开道岔不得小于()。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
【答案】:B
166.调动装载超限货物的车辆时,速度不准超过O。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
【答案】:D
167.电气化区段,用救援吊车救援起复,必须拆、装接触网时,中断
行车的时间按实际中断行车时间扣除()计算。
A、60min
B、90min
C、120min
D、150min
【答案】:B
168.《铁路技术管理规程》规定,用于侧向接发停车货物列车并位于
正线的单开道岔,在中间站不得小于()。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
【答案】:A
169.调车作业计划仅变更()时,不受口头传达三钩的限制。
A、股道
B、作业线路
C、作业区域
D、车辆数
【答案】:D
170.列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证
是()。
A、路票
B、调度命令
C、出站信号机车行信号
D、红色许可证
【答案】:B
171.行包列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为O。
A、250kN
B、260kN
C、280kN
D、300kN
【答案】:A
172.列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于()的一般C
类事故。
A、向占用线接入列车
B、未准备好进路接车
C、机车车辆溜入站内
D、列车运行中碰撞轻型车辆、小车
【答案】:B
173.军用人员列车发车前O,应通知军代表或部队清点人数。
A、5min
B、lOmin
C、8min
D、15min
【答案】:B
174.单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮(或按下
复原按钮),接车站接车表示灯为O。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、灭灯
【答案】:D
175.遇有临时限速的调度命令,直达特快列车进入关系区前O,按
车机联控规定,车站值班员须提醒机车乘务员限速命令,并核对调度
命令内容。
A、一个车站
B、停车站
C、两个车站
D、三个车站
【答案】:C
176.按施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,特定引导手信号
昼间显示为()左右摇动。
A、展开绿色信号旗
B、展开黄色信号旗
C、展开绿色信号旗高举头上
D、展开黄色信号旗高举头上
【答案】:C
177.为保证调车作业安全,装有()的车辆,禁止手推调车。
A、超限货物
B、易燃品
C、爆炸品
D、集装箱
【答案】:C
178.44102次列车发生脱轨2辆以上,4辆以下,属于一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:B
179.货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,
属于铁路交通一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:A
180.列车运行图按列车的运行速度分为()。
A、单线和双线运行图
B、平行和非平行运行图
C、成对和不成对运行图
D、连发和追踪运行图
【答案】:B
181.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应
立即报告O。
A、车站调度员
B、列车调度员
C、调度所值班主任
D、安监办主任
【答案】:B
182.铁路交通发生事故,造成()以上10人以下死亡,为较大事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
【答案】:B
183.《铁路调车作业标准》规定,距停留车位置十车时调车速度不得
超过O。
A、20km/h
B、17km/h
C、15km/h
D、12km/h
【答案IB
184.一切电话中断时,单线区段按()办理行车。
A、时间间隔法
B、书面联络法
C、空间间隔法
D、连发间隔法
【答案】:B
185.按《铁路技术管理规程》附件的编号,调度命令登记簿是O。
A、附件4
B、附件5
C、附件6
D、附件7
【答案】:D
186.在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。
A、所间区间
B、站间区间
C、闭塞分区
D、时间
【答案】:C
187.电气化区段正线接触网停电时,须经()准许并发布命令。
A、供电段调度员
B、变电所值班员
C、列车调度员
D、接触网工区工长
【答案】:C
188.装载超限货物无()的车辆,禁止编入列车。
A、安全装置
B、限界门
C、挂运命令
D、挂运许可
【答案】:C
189.货运列车脱轨()以上6辆以下,构成一般A类事故。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
【答案】:D
190.某区间上行运行时分缩写为,其通通运行时分为()。
A、13min
B、14min
C、15min
D、16min
【答案】:A
191.铁路交通发生事故,造成O以上100人以下重伤,为重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
【答案】:C
192.深入推进O建设,是全路的中心工作,加强铁路职业道德建设,
要围绕这个中心,服务于这个中心。
A、尊客爱货
B、爱岗敬业
C、科学发展观
D、和谐铁路
【答案】:D
193.列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物物理性质而定,
一般先甩下列车()的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机次未
着火车辆拉至安全地段。
A、后部
B、前部
C、中部
D、尾部
【答案】:A
194.《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过O,长度为8km及
以上时,该线路属于长大坡道。
A、4%o
B、5%。
C、6%。
D、8%0
【答案】:C
195.咽喉道岔通过能力的计算单位表示为()。
A、对/天
B、列/天
C、对/年
D、歹!J/年
【答案】:B
196.摘挂列车到达前,作业站值班员应及时向()了解本站的甩挂计
划和作业时间要求。
A、列车调度员
B、后方站值班员
C、前方站值班员
D、运转车长
【答案】:A
197.旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,
在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但最后一辆不得为关门车。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
【答案】:A
198.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用三开道岔不得小于O。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
【答案】:B
199.事故救援队为不需要出动救援列车时,处理()事故的组织。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、轻微脱轨
【答案】:D
200.双线自动闭塞区段,平行运行图的周期是()。
A、I追
B、I到
C、I通
D、I
【答案】:D
201.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦),列车
主管压力为500kPa,总重4050t,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
A、222t
B、232t
C、242t
D、212t
【答案】:A
202.欠轴列车是指实际编成的列车重量和长度均未达到()规定的标
准。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
【答案】:D
203.三显示自动闭塞区间,后部补机由区间返回车站的行车凭证是()。
A、调度命令
B、路票副页
C、绿色许可证
D、进站信号显示
【答案】:B
204.某繁忙干线发生货运列车脱轨1辆,造成行车中断45min属于一
般O事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:C
205.遇有临时限速的调度命令,直达特快列车进入关系区前O,按
车机联控规定,车站值班员须提醒机车乘务员限速命令,并核对调度
命令内容。
A、一个车站
B、停车站
c、两个车站
D、三个车站
【答案】:C
206.昼间车站接发列车人员显示互检信号为:拢起的手信号旗()。
A、高举
B、高举头上
C、高举头上左右摇动
D、上下摇动
【答案】:A
207.64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,
接车站发车表示灯的显示为O。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、无显示
【答案】:A
208.装有易燃气体的车辆距牵引货物列车的内燃机车最少隔离O。
A、1辆
B、2辆
C、3辆
D、4辆
【答案】:D
209.调车手信号的显示,夜间绿色灯光在下部左右摇动,其含义为()。
A、列车互检信号
B、发车指示信号
C、指挥机车向显示人反方向去的信号
D、指挥机车向显示人方向来的信号
【答案】:D
210.四轴货车15辆,重量1200t,停于8%。坡道上,需拧紧()车上
的手制动机。
A、4辆
B、5辆
C、6辆
D、7辆
【答案】:C
2n.列车重量标准应根据机车牵引力、区段内o及其设备条件确定。
A、线路平面
B、线路纵断面
C、线路状况
D、曲线半径
【答案】:C
212.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个()。
A、红色圆牌
B、红色方牌
C、红色长方牌
D、红色三角牌
【答案】:B
213.列车按运输性质分类,快速旅客列车属于()。
A、一类
B、二类
C、三类
D、四类
【答案】:A
214.计算()列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时,不包括机车。
A、旅客
B、特快行邮
C、快速行邮
D、始发直达
【答案】:D
215.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,出站信号机仅能显
示黄色灯光,发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证为O。
A、出站信号机的黄色灯光
B、出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C、绿色许可证
D、路票
【答案】:A
216.电力动车组(16t轴重),铸铁闸瓦时,每辆闸瓦压力为()。
A、480kN
B、500kN
C、550kN
D、600kN
【答案IC
217.到发线通过能力的计算单位表示为O。
A、歹!J/年
B、对/年
C、对/天
D、列/天
【答案】:D
218.货车车体倾斜超过()时,禁止编入列车。
A、50mm
B、60mm
C、65mm
D、75mm
【答案】:D
219.在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()
的规定。
A、《技规》
B、《行规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
【答案】:C
220.在超过2.5%。坡度的线路上禁止手推调车,确需手推调车时,须
经()批准。
A、铁路局
B、铁路站段
C、铁道部
D、列车调度员
【答案】:A
221.调车速度超过规定,与停留车相撞,造成重伤2人,属于铁路交
通一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:B
222.我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设
O人力制动机。
A、脚踏式
B、链条式
C、固定式
D、折叠式
【答案】:A
223.按《铁路货车统计规则》编号,现在车报表是()。
A、运报-1
B、运报-2
C、运报-3
D、运报-4
【答案】:B
224.成组甩挂的部分改编中转列车,未按规定选分车组时,属于违反
O的规定。
A、《行规》
B、《技规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
【答案】:D
225.最高运行速度为160km/h的区间,旅客列车被迫停车妨碍邻线行
车时,如确知邻线来车方向,应从妨碍地点来车方面O处进行防护。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
【答案】:C
226.整个计算机系统的控制中心是()。
A、控制器
B、中央处理器
C、运算器
D、存储器
【答案】:A
227.列车编组计划是全路的()计划。
A、车流组织
B、列车运行
C、行车组织
D、调车工作
【答案】:A
228.双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮(),表
示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
【答案】:A
229.某站开放出站信号,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交
通一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案IC
230.旅客列车在接近长大下坡道区间的车站,是否进行列车自动制动
机()试验,由铁路局规定。
A、简略
B、全部
C、泄露
D、持续一定时间的全部
【答案】:D
231.电气化区段,接触网未停电时,导线高度为5700mm的线路上,
禁止对()的车辆进行手推调车。
A、平车类
B、罐车类
C、棚敞车类
D、客车类
【答案】:C
232.三显示自动闭塞区段,后行列车由绿灯向绿灯运行时,前后行列
车之间最小间隔O闭塞分区长度和一个列车长度。
A、一个
B、二个
C、三个
D、四个
【答案】:C
233.客运列车脱轨O以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h
以上,为重大事故。
A、2辆
B、4辆
C、6辆
D、8辆
【答案】:A
234.旅客列车发生脱轨,耽误本列车L5h,属于铁路交通一般()
事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:B
235.计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。
A、摘挂列车编组
B、摘挂列车解体
C、临客到发
D、临客调移
【答案IA
236.军用人员列车发车前(),应通知军代表或部队清点人数。
A、5min
B、lOmin
C、8min
D、15min
【答案】:B
237.当基本闭塞法设备不能使用时,根据调度命令所采用的代用闭塞
法叫O。
A、电气路签
B、电话闭塞法
C、书面联络法
D、时间间隔法
【答案】:B
238.货物列车实际编成的总重达到()及以上者称为重载货物列车。
A、4500t
B、5000t
C、5500t
D、6000t
【答案IB
239.列车主管压力为600kPa,普通货车(21t轴重),铸铁闸瓦在重
车位时,每辆换算闸瓦压力为()。
A、300kN
B、330kN
C、340kN
D、360kN
【答案】:C
240.列车退行时,未得到后方站(线路所)值班员准许,单线区间不
得退行到车站的()的内方。
A、最外方预告标或预告信号机
B、进站信号机
C、引导地点标
D、站界标
【答案】:A
241.单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,
越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。
A、列车调度员口头
B、列车调度员调度命令
C、车站值班员口头
D、邻站车站值班员口头
【答案】:C
242.临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。
A、车站值班员
B、车站站长
C、车站调度员
D、列车调度员
【答案】:D
243.计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。
A、调车组交接班
B、临客到发
C、临客机车出入段
D、临客调移
【答案】:A
244.一切电话中断时,双线区段只准发出()列车。
A、开往区间岔线的
B、区间返回的
C、向区间送料的路用
D、正方向的
【答案】:D
245.单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是()。
A、站间区间
B、所间区间
C、闭塞分区
D、闭塞区间
【答案】:A
246.计算车站通过能力时,各项专业时间标准,小数点后()。
A、保留2位
B、舍去
C、保留1位,第2位四舍五入
D、保留1位,第2位舍去
【答案】:C
247.单机挂车时,不准编挂装载O的车辆。
A、爆炸品
B、贵重品
C、长大货物
D、鲜活货物
【答案】:A
248.开行动车组时,禁止加挂各型()。
A、机车
B、客车
C、货车
D、机车车辆
【答案】:D
249.旅客列车自动制动机主管压力为()。
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
【答案Ic
250.在同一车体上车号出现双号码时,以()为准。
A、车体中部大车号
B、车体上部大车号
C、车底架端梁小车号
D、车底架侧梁小车号
【答案】:D
251.溜放装载活猪(内贸)的车辆时,连挂速度不超过()。
A、4km/h
B、5km/h
C、2km/h
D、3km/h
【答案】:C
252.在尽端式货物线上进行取送车调车时,机车与车挡间应有()的
安全距离。
A、15m
B、10m
C、8m
D、5m
【答案IB
253.一切电话中断时,双线区段禁止发出()列车。
A、军用
B、特快旅客
C、特快行邮
D、反方向运行的
【答案】:D
254.单线6502型电气集中车站,办理接发列车进路时,列车基本进
路有O。
A、1条
B、2条
C、3条
D、4条
【答案】:A
255.成组甩挂的部分改编中转列车,未按规定选分车组时,属于违反
O的规定。
A、《行规》
B、《技规》
C、列车编组计划
D、列车运行图
【答案】:D
256.列车编组计划是全路的()计划。
A、车流组织
B、列车运行
C、行车组织
D、调车工作
【答案】:A
257.编组站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制车站班计
划。
A、装、卸、排计划
B、日
C、各方向列车到发计划
D、阶段计划
【答案】:B
258.按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,确因自然灾害等原
因需要退行时,必须由()确认区间内无追踪列车,并准许列车退行
后方能退行。
A、两端车站值班员
B、司机
C、列车调度员或后方站车站值班员
D、前方站值班员
【答案】:C
259.军用列车补轴的车辆应挂于军用车组的O。
A、前部或中部
B、后部或中部
C、中部
D、前部或后部
【答案】:D
260.《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度不超过
50km/h的单开道岔,不得小于()。
A、38号
B、30号
C、18号
D、12号
【答案】:D
261.接发普通旅客列车时,除向列调报点外,标准用语是:O。
A、客车X次
B、普客X次
C、客车普X次
D、普通客车X次
【答案】:A
262.昼间试验列车自动制动机,发车人员要求司机制动时,用拢起的
信号旗O。
A、高举头上
B、左右摇动
C、上下摇动
D、在下部左右摇动
【答案】:A
263.列车运行图按区间正线数目分为()。
A、平行和非平行运行图
B、成对和不成对运行图
C、单线和双线运行图
D、连发和追踪运行图
【答案】:C
264.【判断题】用带式输送机向下运煤的倾斜巷道叫皮带上山。
【答案】:对
265.路用列车自动制动机主管压力为()。
A、500kPa
B、450kPa
C、400kPa
D、300kPa
【答案】:A
266.利用口笛指示机车向显示人方向移动时,鸣示方式为()。
A、一长声
B、一长一短声
C、一短一长声
D、二长声
【答案】:C
267.在超过2.5%。坡度的线路上禁止手推调车,确需手推调车时,须
经()批准。
A、铁路局
B、铁路站段
C、铁道部
D、列车调度员
【答案】:A
268.按列车运行图分类,我国双线自动闭塞区段多采用()运行图。
A、平行、不成对、连发
B、平行、追踪、成对
C、成对、非平行、追踪
D、不成对、平行连发
【答案】:C
269.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦),列车
主管压力为500kPa,总重40503每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
A、222t
B、232t
C、242t
D、212t
【答案】:A
270.旅客列车自动制动机主管压力为()。
A、500kPa
B、550kPa
C、600kPa
D、400kPa
【答案】:c
271.某技术站编制班计划推算中时,本班到达中转车831辆,发出
801辆,中转车合计停留1801车小时,计算中时为()。
A、2.Oh
B、2.lh
C、2.2h
D、2.4h
【答案IC
272.DF11型内燃机车,其轴列式表示为()o
A、CO-CO
B、B-B
C、C-C
D、BO-BO
【答案】:A
273.最高运行速度为120km/h的行包列车,其紧急制动距离的限值为
()。
A、800m
B、1100m
C、1400m
D、2000m
【答案】:B
274.绘制列车运行实绩图时,行邮列车运行线表示为()。
A、蓝单线
B、蓝单线加红圈
C、红单线
D、红单线加红双杠
【答案】:C
275.绘制列车运行实绩图时,临时旅客列车运行线表示为()。
A、蓝单线加红圈
B、红单线
C、蓝单线
D、红单线加红双杠
【答案】:D
276.单线铁路一切电话中断,未办妥闭塞时,O车站可以优先发车。
A、原定发车方向的
B、铁路局规定的
C、开下行列车的
D、开上行列车的
【答案】:C
277.《铁路技术管理规程》规定,货物线的单开道岔不得小于O。
A、12号
B、9号
C、7号
D、6号
【答案】:B
278.《铁路技术管理规程》规定,峰下线路采用对称道岔不得小于O。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
【答案】:A
279.行包列车(18t轴重)重车位时,每辆铸铁闸瓦压力为()。
A、350kN
B、480kN
C、500kN
D、550kN
【答案】:A
280.禁止向动车组停留的线路上O。
A、溜放调车
B、手推调车
C、溜放调车和手推调车
D、推送调车
【答案】:C
281.列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗,其含义是()。
A、减速信号
B、发车信号
C、通过手信号
D、发车指示信号
【答案】:C
282.调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其
含义为()。
A、发车指示信号
B、列车互检通告信号
C、指挥机车向显示人方向来的信号
D、指挥机车向显示人反方向去的信号
【答案】:C
283.计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是()。
A、T总
B、T总-Et妨
C、T总_£t占
D、T总-Et固
【答案】:D
284.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总重6000t,
主管压力500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
A、210t
B、220t
C、230t
D、240t
【答案】:B
285.动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时,限速()。
A、60km/h
B、70km/h
C、80km/h
D>50km/h
【答案】:B
286.三显示自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,列车进入区间
的行车凭证是()。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号的黄色或绿色灯光
【答案】:C
287.客货共线铁路,区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离规定
为()。
A、8000mm
B、6500mm
C、5300mm
D、5000mm
【答案]A
288.没有做好(),不准放行越区车或转场车。
A、防护
B、联系
C、防护和联系
D、进路准备
【答案】:C
289.铁路交通发生事故,造成()以上10人以下死亡,为较大事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
【答案】:B
290.由于车站防溜不当,致使车辆溜入区间并发生脱轨,中断单线铁
路行车6.5h,属于铁路交通()事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般C类
D、一般D类
【答案】:B
291.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间显示一个()。
A、红色圆牌
B、红色方牌
C、红色长方牌
D、红色三角牌
【答案】:B
292.双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,
接车表示灯()后,即可使用正常到达办理按钮办理复原。
A、亮绿灯
B、亮红灯
C、亮黄灯
D、灭灯
【答案】:C
293.将直达车流编入区段列车,属于违反O的规定。
A、列车编组计划
B、《技规》
C、《行规》
D、列车运行图
【答案】:A
294,单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮,如每个方向设
有三个时,分别是闭塞按钮、复原按钮和()。
A、解锁按钮
B、事故按钮
C、取消按钮
D、锁闭按钮
【答案】:B
295.技术站到发线上停留车辆时,须经()准许。
A、车站调度员
B、车站值班员
C、列车调度员
D、站长
【答案】:B
296.客运列车脱轨1辆,中断单线行车3h,属于一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
【答案】:A
297.列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重
车位时,每辆换算闸瓦压力为O。
A、340kN
B、370kN
C、410kN
D、360kN
【答案】:B
298.车站班计划的列车到达计划是()作为任务下达的,车站无需另
编。
A、列车调度员
B、车站站长
C、部调度处
D、铁路局调度所
【答案】:D
299.一批作业不超过O,可用口头方式布置调车作业计划(中间站
利用本务机车调车除外)。
A、一钩
B、二钩
C、三钩
D、四钩
【答案】:C
300.无双向闭塞设备反方向发车时,须经()批准并发调度布命令。
A、列车调度员
B、车站调度员
C、车站值班员
D、调度值班主任
【答案】:A
301.三显示自动闭塞区间,后部补机由区间返回车站的行车凭证是()。
A、调度命令
B、路票副页
C、绿色许可证
D、进站信号显示
【答案】:B
302.在双线区间,仅限()运行时,方可使列车反方向运行。
A、货物列车
B、路用列车
C、摘挂列车
D、整理列车
【答案】:D
303.响墩设置后,防护人员应返回第一个响墩内方()的线路外侧进
行防护。
A、10m
B、15m
C、20m
D、25m
【答案】:C
304.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时,()列车不
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