2024年度云南省二级建造师之二建市政工程实务高分通关题型题库附解析答案

2024年度云南省二级建造师之二建市政工程实务高分通关题型题库附解析答案一单选题(共60题)1、稀浆封层和微表处施工包括下列施工步骤：①手工修补局部施工缺陷②放样画线③修补、清洁原路面④成型养护⑤湿润原路面或喷洒乳化沥青⑥开放交通⑦拌合、摊铺稀浆混合料。下列施工顺序正确的是（）。A.②⑤③⑦①④⑥B.②③⑤⑦④①⑥C.③②⑤⑦①④⑥D.⑦③②⑤④①⑥【答案】C2、劳务企业要根据劳务人员考勤表按月编制工资发放表，记录工资支付时间、支付金额，经本人签字确认后，张贴公示。劳务人员工资发放表须报（）项目部备案。A.业主方B.分包方C.总包方D.劳务方【答案】C3、土围堰内坡脚与基坑项边缘的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A4、关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，错误的是（）。2017真题A.现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐B.防腐前钢管表面的处理等级应不低于PSa2级C.焊缝防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测D.用电火花仪检查出现击穿气孔时，应做加强防腐【答案】C5、关于泥质防水层质量控制的说法，正确的是（）。A.含水量最大偏差不宜超过8%B.全部采用砂性土压实做填埋层的防渗层C.施工企业必须持有道路工程施工的相关资质D.振动压路机碾压控制在4～6遍【答案】D6、在桥梁支座的分类中，固定支座是按（）分类的。A.变形可能性B.结构形式C.价格的高低D.所用材料【答案】A7、适用于快速路和主干路基层的是（）A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾【答案】D8、燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（）。A.燃气管宜采用钢筋混凝土管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5mC.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志【答案】A9、地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是（）。A.金属离子B.有益细菌C.悬浮物和胶体物质D.有机物和铁、锰【答案】C10、地表水作为饮用水源时，给水处理中主要的去除对象是（）。A.金属离子B.病原菌和细菌C.悬浮物和胶体物质D.有机物和铁、锰【答案】C11、在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法【答案】B12、测量工作中，观测记录的原始数据有误，一般采取（）方法修正。A.擦改B.涂改C.转抄D.斜线划线改正【答案】D13、（2021年第2批真题）聚乙烯燃气管道敷设时,以下随管走向敷设警示标识的顺序,由下至上正确的是（）。A.保护板→警示带→示踪线→地面标志B.示踪线→警示带→保护板→地面标志C.示踪线→保护板→警示带→地面标志D.警示带→保护板→示踪线→地面标志【答案】B14、沉井井壁最下端做成刀刃状，其主要功用是()A.便于挖土B.节约建筑材料C.减轻自重D.较少下沉阻力【答案】D15、地基处理方法中，排水固结法适用于（）。A.暗沟浅层处理B.饱和软弱土层C.饱和黏性土D.湿陷性黄土【答案】B16、二级注册建造师与一级注册建造师执业的工程范围基本相同，但是执业规模有所差异。下列选项符合二级注册建造师执业规模的是（）A.交通安全防护工程小于1000万元B.机电设备安装工程小于2000万元C.庭院工程小于1500万元D.绿化工程小于500万元【答案】D17、依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（）。A.3日B.5日C.7日D.15日【答案】B18、在软弱地层的基坑工程中，支撑结构挡土的应力传递路径是（）A.土压力→围檩→围护桩→支撑B.土压力→围护桩→支撑→围檁C.土压力→围檩→支撑→围护桩D.土压力→围护桩→围檩→支撑【答案】D19、生活垃圾填埋工程中，泥质防水层施工技术的核心是（）。A.选择最佳配合比B.拌合均匀C.控制含水量及压实度D.掺加膨润土的拌合土层【答案】D20、下列材料中，不属于垃圾填埋场防渗系统的是（）。A.砂石层B.土工布C.HDPE膜D.GCL垫【答案】A21、CRD工法是指（）。A.交叉中隔壁法B.双侧壁导坑法C.单侧壁导坑法D.中洞法【答案】A22、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的（）。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.动载锚固性能试验【答案】A23、项目部应急预案的编制应以（）为核心。A.应急程序B.应急处置C.应急职责D.保障措施【答案】B24、人工开挖沟槽的槽深超过（）m时应该分层开挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B25、吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于（）度时，应设置吊架或吊装扁担。A.30°B.40°C.50°D.60°【答案】D26、根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-1999），基坑侧壁安全等级为一、二、三级的基坑，其监测方案中都要将()列为应测项目。A.支护结构水平位移B.周围建筑物、地下管线变形C.地下水位D.支撑轴力【答案】A27、关于二灰稳定类基层施工下列说法正确的是（）。A.拌合时应先将砂砾和水均匀拌合均匀，再加入石灰、粉煤灰B.可采用沥青乳液进行养护C.可以用薄层贴补的方法进行找平D.养护期为14～21d【答案】B28、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为（）。A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm【答案】A29、柔性路面在荷载作用下产生的（），在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小，弯沉变形很小B.抗弯强度小，弯沉变形较大C.抗弯强度较大，弯沉变形较大D.抗弯强度很大，弯沉变形很小【答案】B30、直埋保温管接头保温中说法正确的是（）。A.直埋管接头保温应在管道安装完毕及强度试验合格前进行B.预制直埋保温水管在穿套管前应完成接头保温施工C.接头的保温层应与相接的保温层衔接紧密，并留有适量缝隙D.接头保温的结构、保温材料的材质及厚度应与预制直埋保温管相似【答案】B31、安装柔性承插管道时，宜采用()安装。A.承口顺水流方向，由生游往下游进行B.承口逆水流方向，由上游往下游进行C.承口顺水流方向，由下游往上游进行D.承口逆水流方向，由下游往上游进行【答案】D32、下列关于浅埋暗挖法施工的说法正确的是（）。A.带水作业时应控制水位不宜过高B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性C.二次衬砌为主要的承载单元D.二次衬砌常采用预制管片作为主要衬砌结构【答案】B33、用作道路底基层的石灰稳定土，宜选用塑性指数为（）的黏性土。A.5～8B.8～10C.10～15D.15～18【答案】C34、适用于支路、停车场罩面的稀浆封层规格是（）。A.ES-1B.ES-2C.ES-3D.ES-4【答案】A35、（2018年真题）室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用（）。A.焊接B.法兰连接C.钎焊D.螺纹连接【答案】D36、劳务实名制管理形成的资料中，不需要报总包备案的是（）。A.劳务人员身份证复印件B.继续教育培训档案C.劳务人员工资台账D.劳务人员考勤、考核表【答案】B37、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】C38、季度施工进度计划是在年度施工进度计划的基础上，按照（）施工原则编制。A.分部B.分项C.顺序D.均衡【答案】D39、城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于()辆。A.2B.3C.4D.5【答案】D40、关于圆井砌筑的说法,不正确的是（）。A.排水管道检查井内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑B.收口砌筑时，应按设计要求的位置设置钢筋混凝土梁C.应先砌筑井身砌体，再钻孔安装踏步D.内外井壁应采用水泥砂浆勾缝【答案】C41、（2021年真题）下列所示的文件名称中，属于投标文件的是（）。A.投标报价B.投标邀请函C.投标人须知D.投标文件格式【答案】A42、各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过(?）km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A43、构筑物水池满水试验程序应为（）。A.水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论B.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论C.试验准备→水池注水→蒸发量测定，同时测水池内水位→整理试验结论D.根据有关资料→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论【答案】B44、燃气管道根据敷设方式分类的有（）。A.地下燃气管道B.过河燃气管道C.随桥敷设的管道D.加套管的燃气管道【答案】A45、采用肥皂水对燃气管道接口进行检查的试验是()。A.气体吹扫B.清管球清扫C.强度试验D.严密性试验【答案】C46、施工中遇合同变更，必须掌握变更情况，按有关规定及时办理变更手续者是（）。A.监理工程师B.业主代表C.项目负责人D.企业负责人【答案】C47、采用水准仪测量井顶面高程时，后视尺置于已知高程3.0m的读数为1.3m，为保证设计井顶高程3.5m，则前视尺读数应为（）。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C48、为使车辆行驶通过时顺适、不颠簸，桥面上要设置（）。A.伸缩缝B.桥台C.排水防水D.支座【答案】A49、关于沥青面层平整度的作用描述错误的是（）。A.减小车轮对路面的冲击力B.增加行车产生附加的振动C.提高行车速度和舒适性D.避免车辆颠簸【答案】B50、张拉段无粘结预应力筋长度为（）时，宜采用两端张拉。A.20mB.24mC.45mD.55m【答案】C51、当设计无要求，装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，一般不得低于设计强度的（）。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C52、（2020年12月真题）关于灌注水下混凝土的导管，正确的说法是（）。A.导管每节长宜为5mB.导管接头采用法兰盘加锥形活套C.轴线偏差不宜超过孔深的2%D.试压的压力宜为孔底静水压力的0.5倍【答案】B53、水池构筑物满水试验时，正确的注水方法是（）。A.相邻两次注水时间间隔不少于48hB.注水分四次进行，每次注水为设计水深的1/4，水位上升速度每天不超过1mC.注水分三次进行，每次注水为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过2mD.注水分三次进行，每次注水为设计水深的1/3，水位上升速度每天不超过1m【答案】C54、（）接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接，搭接长度不得小于20mm。A.金属止水带B.塑料止水带C.橡胶止水带D.外贴止水带【答案】A55、常温季节，石灰土基层需洒水养护（），养护期应封闭交通。A.28dB.21dC.14dD.直至上层结构施工为止【答案】D56、关于预制拼装水池现浇板缝施工说法，不正确的有（）。A.壁板接缝的内模宜一次安装到顶B.混凝土强度比壁板混凝土强度提高一级C.应在一天中缝宽较小时浇筑D.宜采取微膨胀和快速水泥【答案】C57、下列水处理构筑物中，属于给水处理构筑物的是（）。A.消化池B.曝气池C.氧化沟D.混凝沉淀池【答案】D58、燃气管道可根据敷设方式、输气压力和（）分类。A.管径大小B.用途C.管道长度D.管道材质【答案】B59、GCL施工表述不正确的是（）。A.GCL必须在平整土地上进行B.GCL不能在有水的地面及下雨时施工，施工完毕后要及时铺设上层结构，如HDPE膜C.大面积铺设采用搭接方式，需要缝合D.对GCL出现破损之处采用撒膨润土或加铺GCL方法修补【答案】C60、关于箱涵顶进施工的做法，错误的是()。A.由上向下开挖B.不超前挖土C.逆坡挖土D.严禁扰动基地土壤【答案】C二多选题(共20题)1、施工组织设计应具有（）。A.先进性B.经济性C.可实施性D.按最高质量标准施工E.合理的技术经济指标【答案】AC2、施工技术资料在形成的全过程中不得（）。A.涂改B.随意抽撤C.伪造D.丢失E.打印【答案】ABCD3、下列关于伸缩装置的说法，正确的有（）。A.伸缩装置应能够满足桥梁纵、横、竖三向的变形要求B.伸缩装置应具有可靠的防排水系统，防水系统应符合注满水48h无渗漏的要求C.伸缩装置不得露天存放D.伸缩装置安装前应由安全员检查签字后方可固定E.伸缩装置产生显著错位时，应进行强度性能检测【答案】AC4、土工合成材料应具有（）。A.足够的抗拉张度B.较高的撕破强度C.顶破强度D.较高的抗弯强度E.握持强度【答案】ABC5、有关小导管注浆支护加固技术的施工特点，说法正确的是（）。A.施工速度快B.施工机械简单C.工序交换容易D.加固前必须配合钢拱架使用E.适用于软弱地层和特殊困难地段【答案】ABCD6、支架可分为（）等形式。A.导向支架B.液压支架C.弹簧支架D.滚动支架E.滑动支架【答案】ACD7、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（）。A.施工期间最低气温应在0℃以上B.拌合时应先加入砂砾（碎石）和水，再将石灰、粉煤灰拌合均匀C.混合料含水量宜略大于最佳含水量D.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压E.每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm【答案】C8、桥梁按受力特点可划分为（）。A.拱式桥B.悬索桥C.梁式桥D.刚架桥E.人行桥【答案】ABCD9、水泥混凝土路面施工时，在同一位置的振动时间，以达到拌合物(?)等状况时为准，防止过振。A.停止下沉B.不再冒气泡C.泛出水泥浆D.不离析E.与模板齐平【答案】ABC10、关于重力式混凝土墩台施工要求，正确的有（）。A.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈B.墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1mC.墩台混凝土分块浇筑时，每块面积不得小于50m2D.明挖基础上灌注墩台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收E.墩台的混凝土宜一次连续浇筑完成【答案】ACD11、下列地铁基坑内支撑结构选型原则的说法中，正确的有（）。A.宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式B.宜采用非对称而整体性强的结构形式C.应与地下主体结构形式、施工顺序协调D.应利于基坑土方开挖和运输E.需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台【答案】ACD12、下列箱涵顶进准备工作中，属于技术准备的有（）。A.工程降水（如需要）达到设计要求B.全体施工人员进行培训、技术安全交底C.现场具备“三通一平”，满足施工方案设计要求D.施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定E.完成施工测量放线【答案】BD13、下列选项中属于施工技术方案的主要内容有（）。A.施工机械B.施工组织C.作业指导书D.网络技术E.施工顺序【答案】AB14、塌孔的原因是（）。A.地层复杂B.钻进速度过快C.钻机庶座安置水平D.护壁泥浆性能差E.成孔后放置时间过长没有灌注混凝土【答案】ABD15、关于沉井干封底的要求，正确的有（）。A.在沉井封底前应用大石块将刃脚下垫实B.封底前应整理好坑底和清除浮泥，对超挖部分应回填石灰土至规定标高C.钢筋混凝土底板施工前，井内应无渗漏水D.封底前应设置泄水井E.底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水【答案】ACD16、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有（）。A.合龙前，应在两端悬臂预加压重，直至施工完成后撤除B.合龙前，应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BCD17、聚乙烯燃气管道管材进场性能检验项目包括（）。A.抗拉强度B.静液压强度C.电熔熔接强度D.热稳定性E.断裂伸长率【答案】BD18、属于城镇路基工程项目有（）。A.土石方B.路床施工C.硬路肩D.雨水井E.垫层【答案】ABCD19、按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有()。A.以截为主B.刚柔结合C.多道防线D.因地制宜E.综合治理【答案】BCD20、土工合成材料的优点有（）A.质量轻B.整体连续性好C.抗压强度高D.耐腐蚀性好E.施工方便【答案】ABD三大题(共10题)1、A公司中标城市污水处改造工程，合同工期5个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离3.5m，其地下部分最深为4.6m，地下水位在地面下约4.0m处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。【问题】1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带留设、满水试验等。2.A公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是A公司自己的责任，因此不能提出索赔。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由：施工区域地下水位普遍上升，设计单位增加配重结构，属于设计变更和地质水文条件变化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工单位可以索赔。2、背景资料:某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线1-2m。（2）顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:（1）问题:大型箱采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。（2）问题:仅对桥（涵）体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。（3）问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:（1）项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；（2）应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；（3）实施进度计划中出现偏差时应及时调整。3、【背景资料】A公司中标城市污水处改造工程，合同工期5个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离3．5m，其地下部分最深为4．6m，地下水位在地面下约4．0m处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增增加了工作量。【问题】1．补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2．就事件一中的工期和经济损失，A公司可以提出索赔吗？为什么？3．事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4．指出事件三中项目部做法存在的问题。5．事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1．（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养、后浇带留设、满水试验等。2．A公司不可以对工期和经济损失提出索赔。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是A公司自己的责任，因此不能提出索赔。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担。4．基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。5．事件四中增加的工程量施工单位可以索赔。理由：施工区域地下水位普遍上升升，设计单位增加配重结构，属于设计变更和地质水文条件变化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工单位可以索赔。4、某公司承建一项城市给水管道工程，工程起讫里程为K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm无缝钢管。工程中标后，项目部立即组织现场勘探，发现当地地质条件良好，土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，决定采用开槽敷设。在管道施工过程中，发生了如下事件：事件一：沟槽开挖时，项目部采用机械开挖，一次开挖到底。沟槽开挖完成后，已是下午六点，项目部人员收工回去休息，结果晚上八点天气突变，下了一场雷阵雨。第二天开工，施工人员向项目经理报告，槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。事件二：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填，对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填，并在管道回填至设计高程12～24h内对管道变形率进行测量，测量结果显示本工程变形率为2.8%。问题：1.请计算本工程给水管道的总长。2.指出事件一中的不妥之处，并说明理由。3.指出事件二中的不妥之处，并说明理由？4.事件二中管道变形率是否符合要求？若不符合，请说明理由并给出处理措施。【答案】1.4782-3426=1356m2.不妥之处一：项目部采用机械开挖，一次开挖到底。理由：槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。不妥之处二：槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。3.不妥之处一：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填。理由：管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。不妥之处二：对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填。理由：管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%。处理措施：（1）挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围应人工挖掘以避免损伤管壁。（2）挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换。（3）重新夯实管道底部的回填材料。（4）按规定重新回填施工，直至设计高程。（5）按规定重新检测管道的变形率。5、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。事件二：施工准备工作完成后，经验收合格开始钻孔，钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三：在钻孔灌注桩灌注时，为保证混凝土灌注的连续稳定，始终保持0.5m/min左右的正常灌注速度，结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗？为什么？3.事件一中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。【答案】1.（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动；（3）围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车，吊车司机应属于特种作业人员，不仅需要机动车驾校证，还必须经过安全培训，通过考试取得吊车的特种作业资格证后，持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由：①更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装；②吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏，对设备进行检测、维修和保养；③做好吊车吊装施工区域的地基加固；④对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算；⑤对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算；⑥再次吊装前必须进行试吊作业；⑦对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是：根据背景资料中的提示信息，综合运用教材中的相关知识，沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题1：施工员安排汽车司机代班存在问题，表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法：项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构，配备设备管理人员；机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题2：施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法：特种设备操作人员必须经过专业技术培训，考试合格并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。6、某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1.615km，设计压力为2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三条支线管道长分别为600m、200m、100m，采用Φ89X5无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为1.4m，场地地下水位于地表下1.6m。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。由于施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外源。4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中，张某、王某从焊工岗位转入管理岗3个月，李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)?为什么?2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认?3.项目部采用原士回填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么?4.4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?说明理由。【答案】1、本工程干线可选择清管球清扫方式清扫；支线可选择气体吹扫方式清扫。理由：干线采用公称直径大于或等于l00mm的钢管，宜采用清管球清扫；支线采用公称直径小于100mm的钢管，可采用气体吹扫。2、清除废弃砖沟合同外工程量还应补充：变更通知书和工程量确认单，才能够计量工程量。3、项目部回填超挖地沟的正确做法：有地下水时，应采用级配砂石或天然砂回填处理。4、张某、王某满足直接上岗操作条件。李某和赵某不满足直接上岗操作条件。理由：承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。7、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。<1>、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。<3>、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。<4>、分析路面出现车辙与松散的原因。【答案】<1>、重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。<2>、砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求100%合格。<3>、（1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。<4>、冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。8、【背景资料】A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉积下沉到位后拆除了接高部分。B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人技术安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。【问题】1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？沉井内外水位差应是多少？2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A单位与B单位分别承担什么责任？为什么？4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1.A单位降低沉井内水位可能会产生的后果：流砂涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是1～2m。2.A单位与B单位在本工程中的安全责任分工：A单位对施工现场的安全负责；分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务，A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任；如发生事故，由A单位负责上报事故。B单位应当服从A单位的安全生产管理，B单位不服从管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。3.一人重伤属于一般安全事故。A单位承担连带责任。B单位承担主要责任。原因：B单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的，由B单位承担主要责任。4.A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因：沉井井壁接高2m所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。9、A公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期5个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉