汽车电子控制技术试题库（附参考答案）

汽车电子控制技术试题库（附参考答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。A、两人都不正确。B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A2.悬架刚度电子控制系统又称为（）系统A、弹性悬架B、多连杆悬架C、变刚度空气弹簧悬架D、麦弗逊悬架正确答案：C答案解析：变刚度空气弹簧悬架能够通过电子控制系统来改变自身的刚度，以适应不同的行驶工况，所以悬架刚度电子控制系统又称为变刚度空气弹簧悬架系统。3.检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量()_。A、阀门的升程B、工作电压C、工作电流D、阀门所控制的油流大小正确答案：C答案解析：测量电磁阀的工作电流是检测自动变速器电磁阀时通常最简便、最可靠的方法。通过测量工作电流，可以判断电磁阀是否正常工作。当电磁阀工作时，电流会有相应的变化，若电流异常，则说明电磁阀可能存在故障。而测量工作电压可能会受到多种因素干扰，不够准确；阀门升程测量较为复杂且需要专业工具；阀门所控制的油流大小测量难度较大且不直观。所以最简便可靠的方法是测量工作电流。4.在采用热丝式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，当发动机转速升高时，其基本喷油时间将（）。A、增长B、不知道C、保持不变D、缩短正确答案：D答案解析：在采用热丝式与热膜式空气流量传感器的电控汽油喷射系统中，空气流量传感器会实时监测进入发动机的空气量。当发动机转速升高时，单位时间内进入发动机的空气量增加，空气流量传感器检测到空气量增多，控制单元根据这一信号相应地缩短基本喷油时间，以保证发动机混合气的空燃比保持在合适范围，维持发动机的稳定运行。5.组装自动变速器液控系统的阀体前，应把所有的阀体零件_()。A、浸泡在清洁剂中B、涂抹密封胶C、保持清洁并干燥状况D、泡在自动变速器液中正确答案：D6.高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此()的一种供油方式。A、合为一体B、同步C、完全分开正确答案：C答案解析：高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。该技术中，燃油压力的产生由高压油泵负责，它将燃油增压后输送到共轨管中。而喷射过程则由喷油器根据发动机的工作需求精确控制，从共轨管中获取高压燃油进行喷射。这样就实现了喷射压力产生与喷射过程的分离，使得喷油更加精确、灵活，能够更好地满足发动机不同工况下的燃烧需求，提高燃油经济性和降低排放。7.在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。A、7B、3C、5D、6正确答案：A8.甲说：支承导轮的单向离合器负责锁止左转，，所以在大多数情况下，它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合A、两人都正确B、乙正确C、甲正确D、两人都不正确。正确答案：A答案解析：甲说支承导轮的单向离合器负责锁止左转，所以在大多数情况下固定不转，这是符合其工作原理的。乙说在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合工况时会有不同状态，在变矩工况时其说法与甲一致，也是正确的。所以两人都正确。9.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把_()锁为一体。A、不知道B、泵轮和导轮C、泵轮和涡轮D、涡轮和导轮正确答案：C答案解析：液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把泵轮和涡轮锁为一体，使液力变矩器进入直接传动工况，提高传动效率。10.自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由()_驱动的。A、液压B、背油压C、机械反作用力D、电力正确答案：A答案解析：制动带是自动变速器控制系统中的一个重要执行元件，它的工作是由液压驱动的。液压系统通过控制制动带的松紧来实现对行星齿轮机构中某个元件的制动，从而改变变速器的传动比和工作状态。背油压主要用于一些与压力反馈相关的控制，但不是直接驱动制动带工作；机械反作用力在制动带工作过程中会起到一定作用，但不是其驱动方式；电力一般不直接用于驱动制动带工作。11.喷油器电磁阀一般为低电阻，其电阻值一般为（）。A、1.0～～2.0ΩB、0.2～0.4ΩC、2.0～6.0ΩD、0.6～1.0Ω正确答案：B12.自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于()_引起的。A、轴承运转卡滞B、工作液压过高C、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大D、液力变矩器动平衡不良正确答案：D答案解析：液力变矩器动平衡不良会导致自动变速器出现整体的振动现象。当液力变矩器动平衡不良时，在运转过程中会产生不平衡力，从而引发变速器整体的振动。而制动器或离合器摩擦盘片磨损过大主要影响换挡性能等；工作液压过高可能导致换挡冲击等问题，但一般不是整体振动的主要原因；轴承运转卡滞可能导致局部异常，而非整体振动。13.随着电源电压下降，闭合角应（）。A、减小；B、不变；C、不确定；D、增大；正确答案：D答案解析：当电源电压下降时，点火线圈初级电流增长速度减慢，为了保证足够的点火能量，需要延长初级电路的通电时间，即增大闭合角。14.日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数正确答案：A答案解析：在日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角的计算公式为：实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。选项A符合该公式表述。15.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A答案解析：安全气囊系统简称为SRS（SupplementalRestraintSystem），意为辅助约束系统。它是一种车辆安全配置，在车辆发生碰撞时能迅速充气弹出，保护车内人员减少碰撞伤害。ABS是防抱死制动系统；EPS是电动助力转向系统；EBD是电子制动力分配系统。16.在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是_()。A、减速增转矩，但方向相反B、减速增转矩，但方向相同C、增速减转矩D、等速等转矩正确答案：B答案解析：单行星齿排中，当有锁止元件且行星架作为输出轴时，相当于行星齿轮机构被锁止，动力直接从太阳轮经行星架输出，实现减速增转矩，且方向相同。17.自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过_()。A、锁止液压阀B、单向离合器C、锁止继电器D、阀体上的电磁阀正确答案：A18.汽车传动系中的轮间差速器的作用是_()。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉正确答案：B答案解析：轮间差速器的主要作用是当汽车转弯时，使左右驱动轮能以不同转速旋转，保证车轮与地面的纯滚动，减少轮胎磨损等。选项A表述不准确，轮间差速器主要是针对转弯时左右驱动轮；选项C使驱动轮产生减速增矩差的是主减速器等部件；选项D减少前后驱动车轮运动干涉的不是轮间差速器的作用。19.能在静态或动态下，向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行器的工作状况的检测仪器是（）。A、解码器B、车用数字式万用表C、点火正时灯正确答案：A答案解析：解码器是一种能在静态或动态下，向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行器工作状况的检测仪器。车用数字式万用表主要用于测量电压、电流、电阻等电学参数；点火正时灯主要用于检测发动机点火正时。所以答案选[A]。20.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现()_现象。A、较明显的振动B、啸叫与振动C、换档拖滞D、尖锐的啸叫正确答案：C答案解析：当离合器或制动器的摩擦片产生过多磨损时，会导致油压传递不稳定，使得换挡过程不能顺畅进行，从而出现换挡拖滞现象。尖锐的啸叫一般与油泵、液力变矩器等部件有关；较明显的振动原因较为复杂，不单纯是摩擦片磨损导致；啸叫与振动也不是摩擦片磨损首先出现的典型现象。21.在某些自动变速器中，利用叶片式油泵可做成变量油泵，这是根据()_原理而制成的。A、控制叶片在滑槽中的滑动位移量B、改变叶片的泵油角度大小C、改变出油管节油阀的开度D、调节转子与泵体定子的偏心距大小正确答案：D答案解析：叶片式油泵做成变量油泵是通过调节转子与泵体定子的偏心距大小来实现的。当偏心距改变时，油泵的排量会相应改变，从而实现变量功能。选项A控制叶片在滑槽中的滑动位移量、选项B改变叶片的泵油角度大小以及选项C改变出油管节油阀的开度都不能直接实现叶片式油泵的变量功能。22.三元催化转换器的出口处的温度（）进口处的温度。A、不确定B、等于C、低于D、高于正确答案：D23.磁脉冲式曲轴位置传感器主要有转子，（），线圈组成。A、永久磁铁B、发光二极管C、感应电动势D、不知道正确答案：A答案解析：磁脉冲式曲轴位置传感器主要由转子、永久磁铁、线圈组成。永久磁铁为传感器提供磁场，当转子转动时，其凸齿与永久磁铁之间的气隙发生变化，从而使穿过线圈的磁通量改变，在线圈中产生感应电动势，以此来检测曲轴的位置和转速等信号。感应电动势是磁通量变化产生的结果，不是传感器的组成部分；发光二极管与磁脉冲式曲轴位置传感器无关。24.三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。A、等于B、高于C、低于D、不确定正确答案：C答案解析：三元催化转换器在工作过程中，废气中的有害成分会在催化剂的作用下发生化学反应，这个过程会释放热量，所以进口处的温度低于出口处的温度。25.上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内，使用行星齿系的特点是_()。A、拉维腊尔赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C、共用行星架的辛普森行星齿系D、只有3个独立元件正确答案：B答案解析：上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内使用的是拉维奈尔赫式行星齿轮机构，其特点是前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系。它有多个独立元件，并非只有3个独立元件，也不是共用行星架的辛普森行星齿系。所以答案选[B]26.ECU判别出发动机爆燃时，将（）点火提前角。A、增大；B、减小；C、不变；D、不确定正确答案：B答案解析：当ECU判别出发动机爆燃时，为了避免爆燃对发动机造成损害，会采取措施来降低爆燃的可能性，通常会减小点火提前角，使混合气燃烧的时间更合理，从而减少爆燃现象的发生。27.凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。A、180°B、90°C、360°D、270°正确答案：C28.甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。乙说：低档。倒档制动带的间隙应略大些。A、两人都不正确。B、甲正确。C、两人都正确。D、乙正确。正确答案：D29.检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常，但电流比标准值小，这说明()_。A、电磁阀搭铁不良B、电磁阀已经老化应予更换C、电磁阀阀芯被卡D、电磁阀工作正常正确答案：B答案解析：当用电压表检测电磁阀正极接座与变速器壳两端电压正常，而电流比标准值小，说明电磁阀的电阻增大，这通常是电磁阀老化的表现，所以应更换电磁阀。30.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的()。A、内外压力差B、喷孔大小C、针阀开启的持续时间D、针阀升程正确答案：C答案解析：喷油器的喷油量主要取决于针阀开启的持续时间。针阀开启持续时间越长，喷油量就越大。针阀升程、喷孔大小、内外压力差等因素也会对喷油量有一定影响，但不是主要决定因素。31.EMSECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态A、柔软B、中等C、坚硬D、无正确答案：A32.对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是()。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位正确答案：A答案解析：手动换档阀通常由手选换档杆带动进行动作，从而实现不同档位的选择。选项B手动换档阀是在阀体中的；选项C手动换档阀不是由加速踏板连动；选项D手动换档阀不是直接控制前进档的档位，而是通过与手选换档杆配合等方式来控制整个变速器的档位选择。33.汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（）。A、机械式、机电式、电控式B、连续喷射、间歇喷射C、单点汽油喷射、多点汽油喷射D、同步、非同步喷射正确答案：C答案解析：汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为单点汽油喷射和多点汽油喷射。单点汽油喷射是在节气门体上安装一个或两个喷油器，向进气总管中喷油；多点汽油喷射是在每个气缸的进气门前安装一个喷油器，直接向气缸内喷油。A选项是按控制方式分类；B选项是按喷射方式分类；D选项是按喷射时刻分类。34.汽车巡航控制系统简称为（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A答案解析：汽车巡航控制系统简称为CCS（CruiseControlSystem），它可以根据汽车行驶阻力、发动机负荷等自动调节节气门开度，使汽车按设定速度行驶。ABS是防抱死制动系统；EPS是电动助力转向系统；EBD是电子制动力分配系统。所以本题选[A]35.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（A、测量精确B、具有高阻抗C、具有低阻抗D、不知道正确答案：A答案解析：数字式万用表测量精确，能够更准确地检测电控汽车电子元件的各项参数，如电压、电阻、电流等，从而为故障诊断提供可靠依据。而高阻抗或低阻抗不是其用于检测电控汽车电子元件的关键特性。36.日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（）。A、前40°B、后40°C、30°D、前10°正确答案：A答案解析：在日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角通常是在上止点前一定角度，一般是前40°左右，这样能保证发动机在不同工况下都有较好的燃烧效率和动力性能等，所以答案是A。二、多选题（共3题，每题1分，共3分）1.卡门涡旋式空气流量传感器有（）两种。A、霍尔式B、电磁式C、超声波式D、光电式正确答案：CD答案解析：卡门涡旋式空气流量传感器有光电式和超声波式两种。电磁式和霍尔式不是卡门涡旋式空气流量传感器的类型。2.车载局域网LAN主要由控制模块、（）、（）和（）等4部分构成。A、数据总线B、通信协议C、CAN总线D、网关正确答案：ABD答案解析：车载局域网LAN主要由控制模块、数据总线、通信协议和网关等4部分构成。控制模块是局域网的核心，负责管理和监控网络中的各个设备；数据总线用于传输数据；通信协议规定了数据传输的规则和方式；网关则用于连接不同类型的网络。CAN总线是一种具体的数据总线类型，不属于车载局域网LAN的构成部分。3.下列零部件属于空气供给系统的是（）。A、空气流量计B、节气门位置传感器C、火花塞D、喷油器正确答案：AB三、判断题（共63题，每题1分，共63分）1.自动变速器中，换档离合器的油道装于壳体上。A、正确B、错误正确答案：B2.同时喷射不需要气缸判别信号，且喷射驱动回路通过性好。A、正确B、错误正确答案：A3.在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。A、正确B、错误正确答案：B4.喷油正时又称为喷油时刻。A、正确B、错误正确答案：A5.发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。A、正确B、错误正确答案：B6.节气门位置传感器是不需要调整的。A、正确B、错误正确答案：B7.D型进气系统结构简单，应用比较广泛。A、正确B、错误正确答案：A8.一个有故障的爆震传感器可能会造成点火提前角失调。A、正确B、错误正确答案：A9.自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。A、正确B、错误正确答案：B10.霍尔效应可用于转速的测量。A、正确B、错误正确答案：A11.多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置。A、正确B、错误正确答案：B12.发动机在暖机的过程中，燃烧过程所占的曲轴转角将逐渐增大。A、正确B、错误正确答案：B13.采用辛普森齿系的自动变速器，其结构特点是前后行星架组成一体。A、正确B、错误正确答案：B14.在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。A、正确B、错误正确答案：B15.涡轮式电动燃油泵不工作时，出油阀关闭，以使油管内保持一定的残余压力。A、正确B、错误正确答案：A16.光电耦合型车速传感器通常装在里程表内，由开缝轮和光电耦合器组成。A、正确B、错误正确答案：A17.二次空气喷射是将新鲜空气喷人排气歧管中以减少HC、CO的排放量。A、正确B、错误正确答案：A18.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。A、正确B、错误正确答案：A19.减小点火提前角是消除爆燃的最有效措施。A、正确B、错误正确答案：A20.当点火开关在ST位置时，NSW端与蓄电池正极相连。A、正确B、错误正确答案：A21.数字信号不能直接输入微机，必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。A、正确B、错误正确答案：B22.空气流量传感器的不是电控发动机点火正时的主控型号。A、正确B、错误正确答案：B23.怠速是指油门踏板完全松开，并且对外无功率输出时的工况。A、正确B、错误正确答案：B24.ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作。A、正确B、错误正确答案：A25.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。A、正确B、错误正确答案：B26.汽车电子化越发达，对传感器的依赖性就越大。A、正确B、错误正确答案：A27.水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。A、正确B、错误正确答案：A28.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。A、正确B、错误正确答案：A29.起动时点火提前角是固定的。A、正确B、错误正确答案：A30.柴油机共轨上一定装有限压阀。A、正确B、错误正确答案：B31.进气温度传感器和水温传感器的结构与工作原理相同，大多采用正温度系数热敏电阻式。A、正确B、错误正确答案：B32.动力转向开关是在动力转向系统的低压回路中安装的一个压力开关。A、正确B、错误正确答案：B33.对于初级电流通电时间的修正与蓄电池的电压无关。A、正确B、错误正确答案：B34.存储器中只读存储器ROM是用来存储固定信息的。A、正确B、错误正确答案：A35.根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。A、正确B、错误正确答案：B36.EGR(废气再循环)装置的作用是为了减少发动机的CO的排放量。A、正确B、错误正确答案：B37.测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压，随着真空度增加而下降。A、正确B、错误正确答案：A38.喷油器的喷油迟滞时间缩短会使其响应性能变差。A、正确B、错误正确答案：B39.进气温度传感器的核心是负温度系数的热敏电阻。A、正确B、错误正确答案：A40.AJR发动机实验中很多传感器到ECU的导线电阻是0.5欧姆。A、正确B、错误正确答案：A41.变阻尼电控悬架系统对减振器阻尼的控制分为“柔软”，“中等”，“坚硬”A、正确B、错误正确答案：A42.节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。A、正确B、错误正确答案：A43.在发动机控制