城市轨道交通车站类型认知任课龚庆课件_第1页
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城市轨道交通车站类型认知任课教师：龚庆目录按修建位置分01按站台形式分02按客运组织功能分03按规模大小分04按修建位置分地面车站地下车站高架车站按修建位置分地下车站修建于地下，一般地下两层或三层结构，地面出入口、站厅层、站台层。按修建位置分地下车站修建于地下，一般地下两层或三层结构，地面出入口、站厅层、站台层。按修建位置分地面车站修建在地面，城乡结合部、郊区。按修建位置分高架车站采用高架结构，设在道路两侧或道路中部上空。按修建位置分高架车站采用高架结构，设在道路两侧或道路中部上空。按站台形式分

岛式车站站台位于两条线路之间的车站按站台形式分

岛式车站站台位于两条线路之间的车站按站台形式分

侧式车站站台位于线路两侧的车站按站台形式分

岛侧混合式车站既有岛式站台，又有侧式站台的车站按站台形式分

岛侧混合式车站既有岛式站台，又有侧式站台的车站按客运组织功能分

端点站中间站换乘站大型换乘中心（城市客运交通枢纽）按客运组织功能分

端点站设置在线路两端终点的车站，供乘客乘降（旅客上下车）服务，列车折返，停留和少量临时检修作业。按客运组织功能分

中间站数量最多的基本站型，完成旅客乘降服务。按客运组织功能分

换乘站两条或两条以上轨道交通线交叉点设置的车站。主要功能是乘降、服务、换乘。按客运组织功能分

大型中心换乘站一般设在各种交通工具集中换乘的地点。供乘客乘降服务及与其他交通工具的换乘。按规模大小分01大型车站指高峰小时客流量达到3万人次以上的车站。02中型车站指高峰小时客流量达到2~3万人次的车站。03小型车站指高峰小时客流量达到2万人次以下的车站。小结车站按修建位置按站台形式按客运组织形式按规模大小换乘站端点站中间站大型中心换乘站高架车站地下车站地面

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