备煤车间岗位安全技术技术标准操作规程

备煤车间岗位平安技术操作规程

备煤车间工艺流程

备煤车间采纳的是先配后粉碎工艺流程。整个车间由受煤坑、贮

煤场、配煤室、粉碎机室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转

运站组成。井设有推土机、铲车、翻斗车等生产协助设施。

⑴火车受煤系统工艺流程

火车皮螺旋卸车料机400t/h火车受煤坑斗槽

5#、6#煤皮带机：：：：7#皮带机B101转运站

D-OUUD-IUUU

8#煤皮带机::鬻煤场

IUUU

⑵配煤系统工艺流程

150t/h

煤场汽车受煤坑斗槽煤1皮带机

B=800

煤皮带机黑：除铁器

配煤槽5个皮带机2

D-OUU

<30mm85%

粉碎机煤3皮带机B107转运站

D-OUU

150t/h

煤4皮带机煤塔

B=800

2.备煤车间主要设备

⑴火车受煤坑采纳1台跨距为8m的桥式螺旋卸料机，将煤卸入

受煤坑斗槽至带式输送机上，将炼焦用煤送入煤场。

(2)贮煤场长约250m,宽为110m,其操作贮量为5.4万t,相当于

49孔JNDK43-99D型焦炉40昼夜的用煤量。贮煤场采纳二台推土机、

四台轮式装载机进行堆取煤的作业。

(3)贮煤场运来的单煤，经配煤槽顶部皮带的双侧犁式卸料器,

分别布入5个$7.8m的双曲线斗嘴配煤槽中，5个配煤槽为单排布置，

每个槽的贮量约为450t,总贮量为2250t,相当于49孔焦炉2昼夜的用

煤量。

(4)5个配煤槽下部设有自动配煤小皮带机，小皮带机设有电子

称，依据配煤比调整小皮带机的转数和电子称重量限制配煤量，来制

备合格的炼焦用煤。

(5)配煤槽上部设有空气炮，当配煤槽沾煤阻碍下料量时，起动

电磁阀开关，平安炮振动配煤仓，使煤料顺当放出。

(6)由配煤运来的协作煤，先经除铁器将煤料中的铁件吸净后，

进入PFCK1212可逆反击锤式破裂机，粉碎机共两台，一开一备。单

台生产实力120〜150t/h。粉碎机室顶层设有机械除尘装置，使粉碎

机室内的含尘量达到卫生要求。

(7)由粉碎机运来的装炉煤送至煤塔顶层后，经双侧犁式卸料器

布入煤塔中。

3.动力消耗及操作指标

动力消耗：

备煤车间是为目前49孔JNDK—4399D型焦炉制备装炉煤，日处理

量1335t,小时耗电量约620kwh左右。

生产操作指标：

(1)螺旋卸料机车皮余煤不得超过400kg。

(2)螺旋卸料机卸煤量400t/h。卸煤限制量300t/h左右。

(3)车皮清扫残煤量，夏季＜30kg,冬季＜50kg。

(4)煤场煤堆高度不得超过10米，不得低于3米，各单种煤堆距

大于3米。

(5)各配煤槽存量在2/3以上，煤塔贮量不得小于1500t/天。

(6)送入粉碎机的协作煤流量应保持在120~150t/h。

(7)入炉煤的粉碎粒度＜3mm85%以上。

(8)协作煤水分在10%左右

(9)协作煤精确度±2%~±3%。

4.技术操作规程

(一)贮煤场技术规程

⑴来煤要做到按煤种分别堆存，各种煤要堆放整齐，煤堆不得低

于3mo

(2)贮煤场的作业必需遵循先存先用的原则，并设有专用的记录手

册，按期记录煤场卸煤时间，贮存时间及运用状况。

(3)煤场贮煤时，应按煤料分别卸于规定的煤区。

(4)煤场装卸的方法：铺煤堆时，应按煤区宽度铺好堆底，然后层

层重叠横铺。取煤时应沿煤堆宽度各点垂直切取全高的煤，当仅剩煤

底时，用推土机积累后再取，最终煤底不得大于100mm。

(5)炼焦用煤的总贮量，正常保持15天，最高不宜大于20天，最小

不低于15天。

(6)各种煤堆，配煤槽，均应设标牌，注明煤的类别。

(7)煤料场地及煤塔必需按支配定期清扫或放空。

(8)各种煤在煤场的贮存不准超过下表规定天数。

季度

一-四

料

气煤60505060

肥煤80707080

焦煤1009090100

瘦煤1009090100

(9)配煤斗槽每月清扫一次，煤塔每年放空二次。

(10)每年6—10月是堞堆测温期，气煤封堆后十天起先测温，以后

每隔五天测温一次，其它煤料封堆后二十天起先测温，以后每隔十天

测温一次，当煤堆温度超过50℃时，每天必需测温一次。

(11)当煤温超过50℃时，并实行措施尽快运用，煤堆超过55℃时，

应马上进行倒堆或散热，当煤温超过65'C时，必需采样化验其结焦性。

(12)煤场每十天检查一次贮存量，每月末进行一次全面盘点。

(二)送煤技术规程

①送煤的主要任务是在现有贮煤条件下，依据配煤须要，确保

各配煤斗槽存量在2/3以上。

②送煤必需有支配按生产指示图表或要煤信号进行。

③落在地上的残煤应按煤料分别投入送煤皮带上。

®有大块煤或冬季有冻块时，应随时挑出用铲车或人工破裂。

⑤送煤操作应有完整的原始记录。

(三)配煤技术规程

①配煤应严格按规定的配比进行，不得擅自更改。

②配煤的任何变更状况，必需记入原始记录中。

③配煤各煤流应，呆持匀称性和精确性，并常常用跑盘称量法自

检，其波动误差不得超过各配煤成分的±2%。

④各种煤的水份，是上一班的水分分析为依据。

⑤协作煤入粉碎机前，先经过除铁器，将铁类杂物除去。

⑥粉碎机锤子应按支配翻换锤头。

⑦协作煤质量应符合下列标准：

灰份V10.5%,波动范围±0.5%

挥发份：28%~30%,波动范围±1%

水份：10%左右，波动范围±1%。

细度：小于3mm占85%以上，波动范围±2%

（四）皮带机的开、停车技术操作

①火车受煤系统皮带机开停操作

开动依次：

先开后系统，正常后逐步前推。即先开4"皮带机（到煤场皮带机）

3”皮带机2、1#皮带机。

停车依次：与开动依次相反

②配煤系统皮带机开停操作

开动依次：

煤4皮带机煤3皮带机粉碎机煤2皮带机小皮带

机

停转依次：与开动依次相反。

（五）特殊操作

①卸错煤或混煤K,应停止操作，分析事故缘由，并定出措施排

出事故。

②贮煤温度超过65℃报化验室采样分析；依据分析结果报有关部

门探讨处理。

③送错、装错、配错煤时，应马上停车，查明送错、装错煤的数

量、当数量很少时（1—2吨）即可用，不另行处理。当数量很大时（5

吨以上）应实行代用方法将已装错的煤用掉。编制配煤各表时，应严

格检查，以防配错。

④煤塔着火时，应打开煤塔的窗户，以防煤气中毒，通知炼焦车

间停止装煤，同时转送新煤压死火源。

煤自动配料系统的操作

一、关于仪表

1.校零。在皮带机开动状况下，先在电气限制柜盘面上将标定开

关打至“标定”，然后在现场仪表上进行操作。先按选择键至“零

点”⑴校正，再按确认键“两下”，进行校零。结束后再按确认键，

校零结束。如需再校，按上面操作规程。

2.标定：

校零完成，将进行校正，先按选择键至“标定"（2）,再按确认键，

将实物放上，按确认键进行校正，完成输入实除重量（按增加键到实

际重量［100］）按选择键一下，再按确认键到yeso标定完成后、再

重新一次，直至误差达到满足程度。

3.设定（1-4）无需更改，抄份备用参数，防止有人改动，造成

系统不能正常运转，能刚好改正。

4.设定时间和日期，按选择键⑺至“时间和日期”按确认键，再

按“选择键”至所需更改的时间和日期，按增加键或削减键，改至所

需时间和日期即可，完成后按确认返回。

5.日报表查询：按选择键（8下）至“日报表”，输入所需查询

的年月日即可，完成后按确认键返回。

6.清累计量，按选择键至“清累计量”选择“yes”按确认键即

可清理。

二、关于电气限制柜

1.电气按制线，无需再动（专业人员进行检查）

2.变频器，已设置、无需再动。

3.盘面开关，生产时看“指示牌”。

三、关于微机

1.开机主机，合上电源等待后，用鼠标点击“万通焦化”两下，

即出现万通焦化自动计量系统限制画面。

2.关机，将画面退出，点击起先一关闭系统一关闭计算机确认。

3.运行给定，点击“给定二”将所需的配比输入所开的几台皮带

机，点击“传送”再点击所输入比例的皮带机（开），即可自动生产。

如需手动将电气柜盘面上的全部开关，打至“手动”，可现场调整仪

表进行生产。

四、留意事项

警防无关人员触碰整套限制系统，防止造成干扰正常运行，有异

样状况通知维护人员，或刚好反馈厂家。

螺旋卸车机工岗位操作规程

岗位责任：

1.严格依据操作规程操作，持证上岗，严禁非本岗位操作人员操

作桥式螺旋卸车机。

2.对桥式螺旋卸车机的机械设备负责，搞好维护保养工作，保证

机械正常运行。

3.按指令对来煤车皮卸车，不准混煤，提高车皮周转率，余煤不

得超过规定指标。

4.仔细填写操作日记，搞好本车卫生。

技术规定：

1.用桥式螺旋卸车机对来厂单种煤卸车时要精确无误，严禁将两

种煤卸入同一受煤坑。

2.车皮余煤不得超过400KG。

操作规程：

1.工作前必需检查桥式螺旋卸车机机械性能试验全部限位开关，

制动器和其他平安装置是否敏捷牢靠。

2.工作前应做空载试车，检查各传动部位是否正常，确定一切没

有故障后方可启动各机构作业生产。

3.桥式螺旋卸车机行走前必需发出行车信号，然后将车匀速升到

应卸煤的车皮上方位置。

4.确定车皮操作工已打开车皮两侧活门后，方可启动桥式螺旋卸

车机的提升旋转机构，使螺旋自上而下将煤卸出。

5.卸车时不准提升和行走机构同时启动。

6.桥式螺旋卸车机需反转作业时，需待各传动机构完全停止后，

方可反转作业。

7.卸车时要尽量将螺旋降低，但旋头与车底距离不得小于150mm。

8.待卸车机旋头完全提升并驶离车皮后，车皮操作工方可清理余

煤。

9.卸车机空负荷行走时，螺旋机构旋头应提升到高出车皮平台

200—300mm,当机车通过时应提升到极限位置。

平安规定：

1.操作人员上岗前，必需穿戴好劳动爱护用品。

2.桥式螺旋卸车机操作人员严禁工作时间喝酒，不准无证驾5史。

3.操作人员不准同任何人同一车厢开车。

4.操作人员不能私自处理电气、机械故障。

5.操作时要精神集中，不做其它与工作无关的事情。

车皮清扫工岗位操作规程

岗位责任：

1.帮助桥式螺旋卸车机工。将来厂车厢内的单种煤清理干净。不

准混煤。

2.严格按指定货位卸车。

操作规程：

1.在桥式螺旋卸车机到位前，打开车皮两侧活门。

2.视察旋头工作状况，使旋头与车底距离不小于150mm,尽量削

减车皮内余煤。

3.待螺旋卸车机离开车皮后，方能进入车皮清理余煤。

4.车皮清理干净后，关闭车皮两侧活门。

平安规定：

1.上岗前必需穿戴好劳动爱护用品。

2.随时留意桥式螺旋卸车机工作状况，发觉问题，刚好报告。

3.桥式螺旋卸车机操作中，不得提前进入车皮清理余煤。

4.工作时，精神集中，不准乱扔卸煤工具。

5.开关车皮两侧活门时，应在车皮侧面操作，禁止在车皮运行中

开关活门。

受煤坑操作工岗位操作规程

岗位责任：

1.负责受煤坑和篦子的清整工作。

2.负贡对受煤坑F部斗槽的F煤状况。煤料过多，应刚好通知螺

旋卸料机工，限制卸煤量300t/h。

3.保证煤料按定量匀称连续地通过带式输送机进入贮煤场。

技术规定：

受煤坑篦子不得发生棚料现象。

操作规程：

1.常常检查受煤坑篦子上堆煤状况，发生棚料现象刚好处理。

2.检查受煤坑下部斗槽卸料口的下煤状况，煤料过多应刚好通知

螺旋卸料机工，限制卸煤量在300t/h。

3.篦子上的杂物不得扔入受煤坑槽内卸料口。

4.煤种变更时，应将槽内余煤清扫干净，方可卸煤。

平安规定：

1.操作时必需穿戴好劳动爱护用品。

2.处理受煤坑上篦子处棚料时，需系好平安带、戴好平安帽，并

在有人监护状况下进行操作。

3.用钎子桶悬挂煤时，要在确认正确无阻碍的状况下进行，钎子

禁止对着胸部。受煤人带式输送机部分操作见皮带工操作规程（清理

冻快操作）3

配煤室操作工岗位操作规程

岗位责任：

1.在本班班长领导下，依据生产作业支配，按规定的配煤比，精

确配煤，完成配煤技术指标。

2.娴熟驾驭配煤设备机械性能和操作方法。

3.按时巡回检查发生故障，刚好向班长汇报，并做好具体记录。

4.操作室及工作场所要整齐干净。

5.仔细填写配煤操作记录。

6.要执行车间临K指示。

技术规定：

1.送入粉碎机室的协作煤流量应保持在120750t/h。

2.协作煤精确度不小于±2%。

3.盘重量(半米皮带料重)，公斤

半米皮带理论干煤量(KG)X配煤比(％)

q二

1-水份(%)

一般操作：

1.清晰本班接班后煤塔斗槽的实际存量和当班炉数，确定当班配

煤量和开车时间。

2.依据配煤比和水分，每天化验一次水分统一折算到干基，计算

单种煤半米皮带公斤数，每分钟配出煤量，进行复核调整。首先确定

皮带速度。

3.收到开车信号后，应安送料流程依次，依次启动各带式榆送机，

最终启动配煤小皮带。

4.开机后检查各限制系统及小皮带空载运行状况。

5.各部仪表显示数据是否精确。

6.为确保粉碎细度符合质量要求，带式输送机输煤量限制在

120^150t/ho

7.各单种煤输送机上的煤流量不得忽大忽小，做到配比精确，流

量勺称，以防堵料。

8.操作员巡回检查各机械运转状况及仪表工作状况，发觉问题按

依次停机通知修理。

9.每班停车后，记好原始配煤记录及每班进煤量，要求记录精确

无误。

10.接到上工序停车信号后，方可停机。

11.每日煤塔贮量不得小于1500t。

12.设备停止运行后，进行清扫。

特殊操作：

1.发觉煤料不符或煤料不对时，马上停车进行处理。

2.除铁器失效时，需报告班长，通知粉碎机工，得到批准后方可

接着送煤。

3.核子称失效时，可改用抛盘操作。

4.因自然缘由造成入炉水分过大时，应停车通知班长。

5.突然停电应刚好关闭各输送机。配煤小皮带机电源开关。配煤

工带式榆送机操作见皮带工。

平安规定：

1.上班作业需穿戴好劳动爱护用品。

2.工作场所严禁堆放障碍物或易燃物品。

3.不准跨越和行走运转的皮带机。

4.严禁铁件和其它不能破裂的物件进入粉碎机内，以防损坏设备

和造成意外事故。

粉碎机操作工岗位操作规程

岗位职责：

1.严格遵守操作规程，持证上岗.

2.负责对粉碎机加油润滑、维护保养。

3.开车时要集中精力，发觉问题刚好向班长汇报。

4.坚守工作岗位，禁止干与工作无关的事，杜绝事故的发生。

5.做好粉碎机岗位原始记录。

技术规定：

1.入炉煤粉碎细度W3mm,要求达到85%以上。

2.每小时粉煤量为120〜150t/h。

操作规程：

1.生产操作前的打算工作。

①检查轴承座内是否有适量润滑脂。

②检查锤头与齿形衬板之间是否有适当的间隙，特殊是换上新锤

头后。

③各紧固件是否松动。

④检查破裂腔内有无杂物，若有杂物或余煤用桶料铲清理破裂

腔。

⑤人工盘车2〜3转，确保无卡阻现象。

2.启动

首先按要求发出开车信号后，起动电动机。

3.运转

⑴破裂机应载运转1〜2min后，如运转正常，通知配煤工上煤。

给料应连续匀称，必需平均分布于转子工作部分的全长上以防电动机

负荷陡增。

(2)随时留意机械设备运转状况。

(3)常常检查细度是否符合标准，刚好调整设备、保证质量合格。

4.停车

(1)首先停止给料。

(2)停止给料后，让破裂机接着运转，直到将遗留在破裂腔内的物

料处理完毕。

⑶破裂机停车。

(4)清扫粉碎机破裂腔。

特殊操作：

1.突然停电或发生意外状况，应马上切断电源，检查处理。再来

电时，先将粉碎机内残煤清理干净，盘车敏捷，与配煤主控室联系后，

方能重新启动。

2.冬季粉碎机停转后，马上处理残煤，以防冻堵。

平安规定：

1.上岗前要穿代好劳动爱护用品。

2.机械设备不正常时，严禁运转。

3.发觉设备有问题，通知配煤主控室后，马上停车处理。

4.处理粉碎机机械事故时，应切断粉碎机电源，并在电源开关上

挂警示牌，方可修理。

粉碎机在运转中，禁止打开粉碎机的小门，两侧禁止有人休息或

逗留。

5.粉碎机运转时，工作人员不能站在转子惯性力作用体内，并严

禁任何清理、调整、检查等工作，以免发生危急。

6.轴承温度不能超过70℃,如超过70℃,应马上停车，查明缘由，

妥当处理正常后，才能按程序开车。

7.粉碎机内的残煤没有清扫干净不准启动，粉碎机未达到正常运

转不准给料。

煤塔操作工岗位操作规程

岗位责任：

1.严格执行操作规程，遵章守纪。

2.爱惜设备，执行设备维护保养制度。

3.保证入炉煤的质量和数量。

操作规程：

1.接到送煤信号后，启动双侧犁式卸料器。

2.检查倾听双侧犁式卸料器运转状况。

3.随时视察煤塔装煤程度，保证入炉煤进入煤塔时布煤匀称。

4.当煤塔贮煤达到规定吨位时，刚好向班长汇报。

5.待皮带上余煤卸净时，方可停止双侧犁式卸料器运转。

6.停机后，向班长报告煤塔贮煤量。

车皮清扫工岗位操作规程

岗位责任：

1.帮助桥式螺旋卸车机工。将来厂车府内的单种煤清理干净。不

准混煤。

2.严格按指定货位卸车。

操作规程：

1.在桥式螺旋卸车机到位前，打开车皮两侧活门。

2.视察旋头工作状况，使旋头与车底距离不小于150mm,尽量削

减车皮内余煤。

3.待螺旋卸车机离开车皮后，方能进入车皮清理余煤。

4.车皮清理干净后，关闭车皮两侧活门。

平安规定：

1.上岗前必需穿戴好劳动爱护用品。

2.随时留意桥式螺旋卸车机工作状况，发觉问题，刚好报告。

3.桥式螺旋卸车机操作中，不得提前进入车皮清理余煤。

4.工作时，精神集中，不准乱扔卸煤工具。

5.开关车皮两侧活门时，应在车皮侧面操作，禁止在车皮运行中

开关活门。

主控室操作工岗位操作规程

（兼配煤班长）

岗位责任：

1.熟知生产作业各岗位平安规定，岗位操作规程，技术规定。

2.对煤场各区域媒种堆放状况应当了解。

3.坚决听从生产调度，车间领导下达的各项生产指令。

4.对主控室及备燥车间机械设备能娴熟操作。

5.严格按配煤单合理支配生产任务，保质、保量为焦炉供应装炉

煤。

操作规程：

1.仔细检查各岗位所属设备，设施状况，了解各岗位设备运转状

况，工作场所卫生状况，听取各岗位操作工汇报。

2.在主控室按送料流程序依次发出开车信号。

3.待回铃后，用备煤自动配煤系统采纳的与工艺成套限制系统开

车。

4.开车电机启动电流不超过100A,开车后2小时电流不超过90A,

轴承温度不超过60℃。

5.巡回检查各岗位操作状况，对可编程序限制器系统（PLC系统）

和解除联锁后机旁单机操作两种操作方式能运用自如。

6.接到煤塔工贮煤报告后，按顺料流通知各岗位停车。

7.做好班组操作记录，打算交班。

平安规定：

1.上肉前必需穿戴好劳动爱护用品。

2.遵守各岗位的平安规定。

3.工作中，不得托付他人代理指挥生产。

火车车皮绞车牵引工岗位操作规程

(火车受煤皮带工及班长兼)

一、岗位职责

1.负责外来原煤的称重牵引工作。

2.负责挂钢丝绳扣。

3.负责操作电动绞车。

4.仔细检查绞车、钢丝绳、导轮的设备状况。

二、操作规程

1.绞车牵引时，火车受煤坑班长必需到现场指挥和监护。

2.将钢丝绳扣挂在车皮靠厂区围墙一侧最终一节车皮的最终一

个挂钩上。

3.确认绳扣挂牢后，进行车皮牵挂操作。

(1)牵引一个车皮的，挂绳扣及按绞车开关由一人进行。即挂好绳

扣，按电钮开动绫车，将车皮拖到受煤坑。

(2)牵弓|2~5个车皮时，须要3个人操作。一个人现场指挥(站在钢

丝绳一侧)，一个人进行挂钩操作，一个人开动绞车。当确认钢丝绳

挂好后，指挥人员通知开绞车操作者，起先牵引车皮过磅。过磅时绞

车连续运转，直至将车皮牵引到火车受煤坑。

(3)牵引操作时每次只允许牵引五个载重车皮。

(4)牵引第六节车皮时，取下钢丝绳扣，绞车反转。钢丝绳加长。

钢丝绳加长时，U型扣肯定要上紧。把加长的钢丝绳扣挂在第六节车

皮最终一个挂钩上，确认挂钩挂好后重复（2）项操作。

（5）当第六节车皮头部行至绞车尾部时，将加长钢丝绳卸下，绞车

反转，把钢丝绳扣挂到第六节车皮头部挂钩上，接着（2）项操作。

三、平安规定

1.每次绞车牵引载重车皮，不能超过5个。

2.钢丝绳扣在绞车操作结束后，距绞车和导轮间距不得小于1米。

3.牵引操作时，操作人员必需穿戴好劳动爱护。

4.不准酒后上岗或岗上饮酒。

5.绞车操作台与车皮之间不许站人。

6.每天接班后，操作人员要对绞车系统做彻底检查，发觉问题马

上汇报。

7.绞车牵引操作中，发觉绞轮将钢丝绳缠住，要马上停车处理。

焦炭场管理工岗位操作规程

一、岗位职责

1.负责焦炭装车管理。

2.负责焦炭场焦炭堆放。

3.负责焦炭场环境卫生。

4.负责焦炭重载车皮牵引指挥和操作。

二、操作规程

1.焦场焦炭堆放按不同级别，有序堆放。

2.按销售部门要求装运焦炭。

3.提前同销售部门和备煤车间联系，确