景芳三堡单元JG1203-77地块市政设施养护维修配套用房及新开河箱涵建设工程环评报告

i建设项目环境影响报告表景芳三堡单元JG1203--77地块市政设施养护维修 31 45 1一、建设项目基本情况措，经过十多年的建设与发展，钱江新城核心区已于2008年向城二期设施建设也已全面起动，规划建设成为交通便捷、设施完善、环境优美的居住与城市道路建设、河道综合整治和公园、绿地建设等市政设施建设作为现代化城市基础设施的重要组成部分，在钱江新城十多年的开发建设中占据重要位置，截止到目前，钱江新城已经有众多的城市道路、河道和公园、绿地等市政设施建成并投入运营。随着后续的开发建设，将有更多市政设施建成。市政设施养护管理工作是城市管理体系中的成为钱江新城区域城市管理的重要内容。为此，杭州市钱江新城建设指挥部提出实施该2建设工程属于河湖整治工程，因为本项目不涉及环境敏感区，所以属于报告表。本环评理条例》有关规定，建设项目须履行环境影响评价制度。因此，建设单位委托浙江省环境工程有限公司对该项目进行环境影响评价。接受委托后，我公司对项目建设地进行了现场踏勘，并在资料收集的基础上，根据环境影响评价技术导则及其它有关文件，在征三堡单元JG1203-77地块与JG1203-31地块交界处。位于项目红线图西侧附件2沿运河西路，呈南北走向。本项目涉及箱3市政设施养护维修配套用房为一幢3层建筑，总用地面积16300㎡，㎡㎡㎡%%辆辆辆辆了更好的做好防洪排水工程，本项目拟修建新开河箱涵地块与钱江路北侧绿化交叉口，终于景芳三堡单元JG1203-77地块与JG1交界处。位于项目红线图西侧，沿运河西路，呈南北走向，规划连接新开河—新塘河。完整的防排水系统，使箱涵防水可靠、排水畅通，保证营运不渗不漏、箱涵内衬砌基本本项目主要包括市政设施养护维修配套用房、新开河箱涵工程、停车场、绿化等，其中室外场地包括室外停车场及绿化景观等；市政设施养护维修配套用房包括防汛物资4本项目主入口设置在运河西路，位于红线图西侧；配套用房主入口位于建筑西侧，地下车库出入口紧邻配套用房主入口的南侧。项目总平面布置图见附图3，项目各层功//////////5本项目拟选址于景芳三堡单元JG1203-77地块，位于运河西路与钱江路交叉口；污染物主要为员工的生活污水、食堂含油废水和生活垃圾，生活污水经化粪池处理、含油由于设计方案中未提及废水、废气、噪声及固体废物拟采取的环保措施，本环评将与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目为新建项目，因此无原有污染情况。项目拟选地块位于杭州市景芳三堡单元6项目所在场地目前现状为空地，且项目周围无大面积自然植被群落及珍惜动植物资7二、建设项目所在地自然环境社会环境简况杭州市大地构造处于扬子准地台东部钱塘台褶带，中元古代以后，地层发育齐全，8润，光照充足，雨量充沛。年平均气温16.2℃,夏季平均气温28.6℃,冬季平均气温杭州市内有钱塘江、东苕溪、京杭大运河、萧绍运河和市区的上塘河等江河。钱塘江水系包括新安江、富春江。杭州市主要纳污水体为钱塘江和上塘河，钱塘江杭州项目最近的地表水体为运河，项目污水纳入钱江路市政污水管网，经污水处理厂处理9杭州市管辖上城、下城、江干、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭8个区，建德、富阳、临安3个县级市，桐庐、淳安2个县，共193个乡镇（街道），其中乡23个、镇86个，街道84个。全市总面积16596平方千米，其中市辖区3068平方千米。2012年末，杭州常住人口880.2人，其中城镇人口653.99万人，全市户籍人口700.52万人。高位运行，区“810”重点项目如期实现开（竣）工。新增楼宇资源70万平方米，楼宇经常性税收增长26%，打造税收千万元楼宇50幢、亿元楼宇6幢。商圈建设步伐加快，大力推进“五水共治”，完成治理项目150个，拆除河空间。创造以钱塘江、运河等水体景观为主轴线的城市生态空间和景观空间。至20本项目建设地点为景芳三堡单元JG1203-77地块，景芳三保单元（JG12）控制性详细规划（2014版）土地利用现状见图2-1，土地利用规划见图2-2。局由“三面云山一面城”演变为“一江春水穿城过”，引领杭州从“西湖时代”迈向“钱塘江时b、充分协调好城市开发与城市生态环境、自然保护景观之间的关系，重点实施钱利用率和集约化水平；鼓励开发企业建设“绿色、节能型”建筑；实施新开河改造，开展d、建设中央公园、沿江大道景观带及新塘河、富春路景观绿化工程，完善城市森本项目为市政设施养护维修配套用房及新开河箱涵建三、环境质量状况为了解本项目所在地附近环境空气质量现状，本次环评引用了《经三路（钱江路-沿江大00000所在区域属于运河杭州农业用水区，该区段水环境功能区为多功能区，水质目标为Ⅲ类，执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水体标准，具体见表3-2。Ⅲ为了了解项目所在地地表水水质现状，本次环评引用了《经三路（钱江路-沿江大道）道<0.04<0.8<0.04<0.8状进行了监测，监测布点分别为项目的东、南、西、北边界中点处（具体监测点位布置见附监测方法按照《声学环境噪声测量方法》(GB/T3222-94)和《声环境质量标准》主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：北东西西南四、评价适用标准环境质量标准根据环境空气功能区划，本项目环境空气执行《环境空气质量标准》环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准，噪声限值见表4-3。污染物排放标准≥13≥36≥5.010≥1.13.3≥3.36.6本项目产生的固废为一般固废，一般固废执行《一般工业固体废物贮存、处置总量控制指标根据浙环发﹝2012﹞10号《关于印发<浙江省建设项目主要污染物仅源自厂区内独立生活区域所排放生活污水的，其新增的化学需氧量和氨氮两项水主要污染物排放量可不进行区域替代削减。本项目属于其他房地产业项目和其他土木工程建筑，在生产过程中不排放生产废水，其废水均来自生活污水，主要污染物排放量可不进行区域替代削减，故本环评在此不提总量控制要求，不纳五、建设项目工程分析营运期环境影响简要分析(外协)（3）噪声：营运期设备噪声、城市道路养护车辆及运载手划船车辆进出的偶发噪生活用水量10m3/d（3000t/a生活污水排放量按用水量的85%8.5m3/d(2550t/a)。生活污水经化粪池处理，含油废水通过隔油池预处理后达到《污水SS400mg/L氨氮执行《污水排入城市下水道水质标准%<2<1000<2500停车库废气的影响除停车库内车辆废气经废气井道向高空排放(高架点源排放)对环进出车辆主要为轻型汽车，车辆进出车库的运行处于怠速状态，车速小于车车车车车车车车22f为容积与质量换算系数(分子量/22.4)率为：NOx为0.041kg/h，HC为0.032kg/h，均低于《大气污染物综合排放标准》Q=nV根据调查统计，一般食用油消耗量为20g/人·天，本项目建成后食堂容纳总人数约吸排油烟机的实际有效风量为2500m3/h，日运转约2小时，经计算油烟排放浓度为根据建设项目方案设计及其使用功能，该建设项目噪声源主要来自车库出入口噪声、厨房设施噪声和空调等设备噪声，空调采用分体式空调，厨房设施噪声源为60~65dB(A)，空调室外机噪声源为55dB(A)。另外还有手划船修理的敲打噪声，主要为锤00000000该建设项目噪声源主要为车辆出入噪声、手划船修理的敲打噪声、分体式空六、项目主要污染物产生及预计排放情况000——七、环境影响分析一、施工期环境影响简要分析本项目施工内容包括场地平整、建筑物、构筑物的土建、设备安装等。施工过程中所用到的主要施工方法有：基础构造柱和圈梁、施工材料的装运等。所用到的施工机械主要有：推土机、挖掘机、载重汽车、打桩机、塔吊等。因此，在施工期会对环（4）因土方开挖而造成的弃方按《杭州市建设工程渣土管理办法》(市政府令对整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风，产生风尘扬尘；而动力起尘，主要是在建材的装卸、搅拌过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最不同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保持表7-1在不同车速和地面清洁程度的P1施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有Q=2.1(V50-V0)3e-1.023W尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度粒径(μm）粒径(μm）粒径(μm）(1)、在施工过程中，作业场地将采取围挡、围护以减少扬尘扩散。围挡、围护对(2)、在施工场地安排员工定期对施工场地洒水以减少扬尘量，洒水次数根据天气(3)、对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖蓬布减少洒落。同时，车辆进出、装(5)、箱涵采用放坡开挖，施工场地需做好对开挖的土石方、建筑材料的处置、清(6)、对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运、以减少占地，防止扬尘污染，改善施总之，只要加强管理、切实落实好这些措施，施工场地扬尘对环境的影响将会大施工期间，施工人员在施工营地生活将产生生活污水，这些生活污水如不加以控制直接排放将对建设区域水环境造成一定影响。根据类比调查资料，生活污水排放量遇上暴雨将被冲刷进入水体，对建设区域水体产生不利影响。同时必须对废土、废物采取防止其四散的措施。临新开河等水体堆放的物资，应建立临时堆放场，石子等粗粒物质放在近水体一侧，沙子等细粒物质堆放在粗粒物质内侧，且在堆场四周挖有截留沟；石灰、水泥等物质不能露天堆放贮存。施工人员的生活垃圾应设置专门的地方根据对同类工程施工队的了解，箱涵施工期不涉及深挖（规划河底高程：2.0-2.2所在场地的地下水环境不敏感（不涉及集中式饮用水施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。施工作业噪声比较容易造成纠纷，因此建议业噪声会产生叠加。根据类比调查，叠加后的噪声增值约3～8dB（A一般不会超过1234567项目建设过程中各个阶段的主要噪声源都不大一样，因此其噪声值也不一样，下土石方工程阶段的主要噪声源是挖掘机、推土机、装载机及各种运输车辆，基础施工阶段的主要噪声源是各种打桩机以及空压机等，结构施工阶段主要声源有各种运输设备、结构工程设备及一些辅助设备，装修阶段占总施工时间比例较长，但声源数3555341111从上述各噪声源特征值表可以看出，项目建设期间使用的建筑机械设备多，且噪在考虑本工程噪声源对环境影响的同时，仅考虑点声源到不同距离处经距离衰减后的噪声，计算出声源对附近敏感点的贡献值，并对声源的贡献值进行分析。噪声值Aref（ro）-(Adiv+Abar+Aatm+Aexc)Adiv——声波几何发散引起的A声级衰减量dAdiv=20lg（r/ro）Aatm——空气吸收引起的A声级衰减量dB（A设备为低噪声机械设备，例如选液压机械取代燃油机械。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作f、建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自固体废物主要来源于施工过程中产生的建筑垃圾、弃土，以及施工人员产生的生施工现场产生的固体废物以建筑垃圾为主。大量的建筑垃圾及弃土的堆放不仅影响城市景观，而且还容易引起扬尘等环境问题，为避免这些问题的出现，对施工中产号)在其规定的已合法登记的消纳场地内处理，并且运输车辆必须密闭化，严禁在项目无生产废水排放，污水主要是员工产生的生活污水。由工程分析可知，污水本项目手划船修理用房为河道养护船的简单维修用房，只是对河道养护小船、垃圾打捞的手划船进行日常维护修理，不涉及焊接、喷漆、抛丸等大型船舶、船坞的修船工序，因此本项目手划船修理工序无废气产生。市政设施养护维修配套用房只作为存放市政设施养护机械工具和物资，以及城市道路养护机械车辆库房，不涉及试车等尾气经过强制性机械通风换气，通过建筑物通风竖井高空屋顶排放(本环评假设地下车库各排气筒废气排放量相同)。本项目地下车库排气筒见表7-6。本环评的汽车尾气影响预测将主要围绕地下车库展开，通过估算模式计算，估算/mm℃大浓度的最远距离[m]0010x根据设计，项目食堂油烟经集气罩收集后通过厨房内油烟净化装置净化后，由油食业环境保护技术规范》(HJ554-2010)中关于油烟排放口与周边环境敏感目标之间的根据对本项目污染因子分析结果，该项目建成营运后的噪声主要来自车库出入口90dB(A)之间。本项目所在区域声环境执行《声环境质量标准》（GB3096－2008）2声源在规定方向的级的偏差程度。对辐射到自Adiv—几何发散引起的倍频带衰减，dAatm—大气吸收引起的倍频带衰减，dAmisc—其他多方面效应引起的倍频带衰减，d（TL+6）声波在传播过程中能量衰减的因素颇多。在预测时，为留有较大余地，以噪声对环境最不利的情况为前提，只考虑屏障衰减、距离衰减和空气吸收衰减，其它因素的(1)距离衰减Ad式中：r0——为点声源离监测点的距离，mr——为点声源离预测点的距离，m本项目屏障衰减主要考虑建筑衰减，根据类比资料，有门窗设置的构筑物其隔声空气对声波的衰减在很大程度上取决于声波的频率和空气的相对湿度，而与空气12345----0000本项目夜间无车辆出入和修船等活动，只安排少量人员应急值班，夜间基本无噪4、固体废弃物手划船修理过程中会产生极少量的碎木屑、铁钉等，该部分废弃物可作为生活垃5、环保投资序号11/1/2/3/2//5//八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果大楼内所有通风设备、水泵和其它设备宜选用低噪声型号，设备基础设减振垫，风机进出口与风管采用软连接，风口应安装消声器等；位于地下室的水泵、排风系统设置应采 1、加强绿化：在办公楼场地边界等处设置绿化带，配植一些花草树木，并可考虑在2、加强环保管理：尽量减少对生态环境的影响程度，加强的环境保护意识宣传，通九、项目审批原则符合性分析本项目为市政设施养护维修配套用房及新开河箱涵建设工程，根据发展生态环境功能小区(Ⅰ1－10101C03）”,本项目的实施符合“实施新开河改造，开展新塘河清淤、洁化、美化等整治工作”的规划，因此，本项目的实过隔油池预处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标