站台门安全防护装置郑州铁路职业技术陈光伟课件_第1页
站台门安全防护装置郑州铁路职业技术陈光伟课件_第2页
站台门安全防护装置郑州铁路职业技术陈光伟课件_第3页
站台门安全防护装置郑州铁路职业技术陈光伟课件_第4页
站台门安全防护装置郑州铁路职业技术陈光伟课件_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

站台门安全防护装置郑州铁路职业技术学院主讲人：陈光伟01绝缘地板02瞭望灯带03防踏板及防夹挡板04防踏空装置05红外探测保护装置屏蔽门技术及检修绝缘地板敷设范围距离站台门门槛边线0.9m宽114.08m长的区域以及整个端门中心线两边各1.5m宽的区域屏蔽门技术及检修技术要求承载能力：能承载650kg/m2不被破坏。绝缘电阻：实测绝缘电阻≥0.5MΩ（500V兆欧表）使用寿命：绝缘地板在其寿命期限内绝缘性能不降低，寿命不低于15年。负荷要求：站台客流按50000人次/小时瞭望灯带软灯带长度不小于1800mm瞭望灯带装置由支架和LED软灯组成，软灯为橙色灯。屏蔽门技术及检修安装要求橡胶支架的安装要由足够的强度，能够承载轨行区的活塞风力支架的材料为硬度高的橡胶板材，如果发生侵界，可避免车辆受损。屏蔽门技术及检修瞭望灯带是否全部点亮观察并用手轻拨瞭望灯带固定夹、灯带尾塞、灯带电源接插件是否松动检查瞭望灯带内灯泡是否有盲点、是否明显变暗屏蔽门技术及检修防踏板及防夹挡板防踏板设置在滑动门底部，采用斜面设计技术要求直线站台其边缘距离静态车体间隙为50mm，曲线站台车站根据限界要求适当加宽。高度为700mm，厚度10mm；每扇滑动门上防夹挡板的重量不大于3.5kg，挡板安装完成后不影响原有站台门系统的所有功能。防夹挡板使用寿命不低于15年。防夹挡板安装在轨道侧滑动门门框，由刚性支撑板、橡胶弹性挡板组成，设置黄色警示带。防踏空装置组成由刚性支撑板、橡胶齿梳组成。橡胶齿梳在水平方向柔软，避免刮蹭时对车体造成损伤。屏蔽门技术及检修安装位置在滑动门门槛边缘。防踏空装置宽度根据门槛边缘与车体间隙确定，安装后其边缘距离静态车体间隙为50mm，橡胶齿梳高度为65mm，长度为2200mm；防踏空装置的刚性支撑板在任何工况下不侵入车辆限界。防踏空装置使用寿命不低于15年红外探测保护装置安装位置如图所示：红外保护传感器安装在站台门和列车门之间，可选择每节车厢或每套滑动门单元安装一套红外保护装置，分别由发射侧和接收侧组成。探测控制器和声光报警装置安装在站台的顶端、位于机车头部一侧。屏蔽门技术及检修机械安装方式红外保护装置安装于固定支架上，支架固定

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论