2024山东省水运工程质量鉴定办法

2024山东省水运工程质量鉴定办法一、总则（一）目的与依据为加强山东省水运工程质量管理，规范水运工程质量鉴定行为，保证水运工程质量鉴定工作的科学性、公正性和准确性，根据国家有关法律法规及相关标准规范，结合本省实际，制定本办法。

（二）适用范围本办法适用于山东省行政区域内新建、改建和扩建的沿海及内河港口工程、航道工程、通航建筑物工程等水运工程的质量鉴定活动。

（三）基本原则水运工程质量鉴定应遵循科学、公正、客观、准确的原则，严格按照相关标准规范进行检测、评定，确保鉴定结果真实可靠。

二、质量鉴定机构与人员（一）鉴定机构资质承担水运工程质量鉴定的机构应具有相应的水运工程试验检测资质，且资质等级应满足鉴定项目的要求。机构应具备完善的质量管理体系，能够有效保证鉴定工作的质量。

（二）人员资格从事水运工程质量鉴定的人员应具备相应的专业知识和技能，持有交通运输部颁发的试验检测工程师证书或相关专业资格证书，并经过必要的培训。鉴定人员应遵守职业道德，客观公正地开展工作。

三、质量鉴定程序（一）鉴定申请1.建设单位在水运工程完工后，应向项目所在地的交通运输主管部门提出质量鉴定申请，并提交相关资料，包括工程设计文件、施工过程中的质量检验资料、试验检测报告等。2.申请资料应齐全、真实、有效，能够反映工程建设的全过程质量情况。

（二）鉴定受理交通运输主管部门收到鉴定申请后，应在规定时间内对申请资料进行审查。对资料齐全、符合要求的申请，予以受理；对资料不齐全或不符合要求的，应一次性告知建设单位补充或修正。

（三）鉴定方案制定鉴定机构受理鉴定任务后，应根据工程特点、规模和鉴定要求，制定详细的质量鉴定方案。鉴定方案应包括鉴定依据、鉴定范围、鉴定方法、检测项目、检测频率、人员安排、时间进度等内容。

（四）现场检测1.鉴定机构按照鉴定方案组织实施现场检测。检测过程中，应严格遵守相关操作规程，确保检测数据的准确性和可靠性。2.现场检测应涵盖工程的各个部位和关键环节，包括基础工程、主体结构工程、附属设施工程等。检测项目应符合相关标准规范的要求，如混凝土强度、钢筋直径和数量、结构尺寸、外观质量等。3.对于重要的检测项目，应采用多种检测方法进行验证，以提高检测结果的可信度。

（五）资料审查1.鉴定机构应对建设单位提交的工程质量控制资料进行审查，包括施工图纸会审记录、施工组织设计、技术交底记录、原材料及构配件质量证明文件、隐蔽工程验收记录、分项分部工程质量检验评定记录等。2.审查资料应重点关注资料的完整性、真实性和准确性，检查资料之间的关联性和逻辑性，对存在疑问的资料应要求建设单位进行说明或补充。

（六）质量评定1.鉴定机构根据现场检测结果和资料审查情况，按照相关标准规范对水运工程质量进行评定。评定内容包括工程质量等级、各分项分部工程质量状况等。2.质量评定应采用定量与定性相结合的方法，对工程质量做出客观、准确的评价。对于质量不符合要求的项目，应明确指出问题所在，并提出整改建议。

（七）鉴定报告编制1.鉴定机构在完成现场检测、资料审查和质量评定后，应及时编制质量鉴定报告。鉴定报告应包括工程概况、鉴定依据、鉴定范围、鉴定方法、检测结果、质量评定结论、存在问题及整改建议等内容。2.鉴定报告应文字表述清晰、数据准确、结论明确，报告编制完成后，应由项目负责人、审核人和批准人签字，并加盖鉴定机构公章。

（八）鉴定报告审核与备案1.交通运输主管部门收到鉴定机构提交的鉴定报告后，应组织相关专家对报告进行审核。审核内容包括鉴定程序的合规性、检测方法的合理性、评定结果的准确性等。2.经审核合格的鉴定报告，由交通运输主管部门予以备案。备案后的鉴定报告作为水运工程质量验收的重要依据。

四、质量鉴定内容与标准（一）基础工程1.地基处理地基处理方法应符合设计要求，处理后的地基承载力应满足设计规定。检测方法包括静力触探、动力触探、平板载荷试验等，检测频率应符合相关标准。2.桩基础桩的材质、规格、长度应符合设计要求，桩身质量应满足相关规范。采用低应变法、高应变法、声波透射法等检测桩身完整性，检测数量应符合规定比例。桩的承载力应通过静载试验等方法进行验证，试验数量应满足设计和规范要求。

（二）主体结构工程1.混凝土工程混凝土强度应符合设计等级要求，采用回弹法、超声回弹综合法、钻芯法等进行检测。混凝土外观质量应无严重缺陷，如蜂窝、麻面、露筋等，对缺陷部位应进行修复处理。混凝土耐久性指标应满足设计和相关规范规定，如抗渗性、抗冻性等。2.钢结构工程钢材的材质、规格应符合设计要求，钢材的力学性能应满足标准规定。钢结构的焊接质量应符合规范要求，采用超声波探伤、射线探伤等方法进行检测。钢结构的防腐涂层厚度、质量应符合设计规定，采用涂层测厚仪等进行检测。

（三）附属设施工程1.码头设施系船设施、靠船设施等应满足设计荷载要求，结构安全可靠。码头面层应平整、无裂缝，防滑性能应符合设计规定。2.航道设施航标、助航设施等应安装牢固、位置准确，灯光信号正常。航道整治建筑物应满足设计功能，结构稳定，无明显变形和损坏。

五、质量问题处理（一）问题整改1.对于质量鉴定中发现的一般质量问题，建设单位应组织施工单位制定整改方案，并在规定时间内完成整改。整改完成后，应提交整改报告，由鉴定机构进行复查。2.对于严重影响工程质量和安全的问题，建设单位应立即停止相关部位的施工，采取有效的临时措施确保安全，并组织专家论证整改方案。整改完成后，经鉴定机构验收合格后方可继续施工。

（二）责任追究1.对因质量问题导致工程质量事故的，应按照相关法律法规和规定，追究建设单位、施工单位、监理单位等相关责任主体的责任。2.对在质量鉴定过程中发现的弄虚作假、违规操作等行为，应依法依规严肃处理，并将相关责任单位和人员纳入信用评价体系。

六、监督管理（一）主管部门职责1.各级交通运输主管部门负责本行政区域内水运工程质量鉴定活动的监督管理。2.监督检查鉴定机构的资质条件、人员资格、鉴定程序、鉴定报告质量等情况，对违规行为进行查处。

（二）行业自律水运工程质量鉴定行业协会应加强行业自律，规范鉴定机构和鉴定人员的行为，推动行业健康发展。鼓励行业协会开展业务培训、技术交流等活动，提高行业整体技术水平和服务质量。

七、附则（一