电力机车电气系统检查与故障处理铁道机车51课件

任务1-1电力机车牵引控制原理电力机车电气系统检查与故障处理e7d195523061f1c031c703ae827a41d82d848b4543d3ea7289D8E8F86A53FC6163EC8A81A8A66F8C4722339FE4B4358C18D1CC4D5B5DBA40FE7B27962A37062774402BE64D77ED352C2DED658BBCE1924F7F5CA635EC059DDD75B425AB74741BE89B049FB33C280179CB353C47E136C5305ECE3B1F58DF5D7F651E99C4817240C7D8DA3EDCBBE309|铁道机车学院辽宁铁道职业技术学院精品资源共享课程1电力机车基本概念2中国电力机车的发展3电力机车工作原理4交流传动电力机车的优点任务1-1电力机车牵引控制原理|铁道机车学院|铁道机车学院1.电力机车基本概念(1)电力机车是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的机车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。(2)电力机车优点运输能力强、经济效益高、能源利用合理、劳动条件好、加强了行车安全等。(3)电力机车以轴分类6轴车轴列式：C0—C0、B0—B0—B08轴车轴列式：2(B0—B0)任务1-1电力机车牵引控制原理3任务1-1电力机车牵引控制原理1.电力机车基本概念(3)电力机车以轴分类6轴车HXD3D型轴列式：C0—C0|铁道机车学院任务1-1电力机车牵引控制原理|铁道机车学院1.电力机车基本概念(3)电力机车以轴分类任务1-1电力机车牵引控制原理6轴车SS7C轴列式：B0—B0—B0|铁道机车学院1.电力机车基本概念(3)电力机车以轴分类任务1-1电力机车牵引控制原理8轴车HXD1型轴列式：2(B0—B0)|铁道机车学院1.电力机车基本概念(3)电力机车以轴分类|铁道机车学院1.电力机车基本概念(4)传动方式直—直型、交—直型、交—直—交型、交—交型、直—交型。韶山系列属交—直型，和谐电系列属交—直—交型。(5)国产电力机车谱系韶山系列：SS1、SS3、SS4（SS4B、SS4改）、SS5、SS6（SS6B）、SS7（SS7B、SS7C、SS7D、SS7E）、SS8、SS9（SS9改）和谐电系列：HXD1（HXD1B、

HXD1C、

HXD1D、

HXD1F、

HXD1G）、HXD2

（

HXD2B、

HXD2C、HXD2D、HXD2F、HXD2G）

HXD3（HXD3B、

HXD3C、

HXD3D、

HXD3G）任务1-1电力机车牵引控制原理8|铁道机车学院2.中国电力机车的发展(1)第一代电力机车在引进自原苏联SL60的6Y1和引进自法国阿尔斯通6Y2的基础上，研制了SS1电力机车；(2)第二代电力机车在引进法国阿尔斯通6G的基础上，研制了SS3电力机车；(3)

第三代电力机车在引进日本川崎三菱电机6K和五十赫兹集团8K的基础上，研制了SS4G电力机车；(4)第四代电力机车株洲电力机车厂的HXD1系列、大同电力机车厂的HXD2系列、大连机车车辆厂的HXD3系列任务1-1电力机车牵引控制原理9|铁道机车学院6Y1SS12.中国电力机车的发展(1)第一代电力机车在引进自原苏联SL60的6Y1和引进自法国阿尔斯通6Y2的基础上，研制了SS1电力机车；技术特点：调压开关调压、引燃管整流、直流牵引电机6Y210任务1-1电力机车牵引控制原理|铁道机车学院6GSS32.中国电力机车的发展(2)第二代电力机车在引进法国阿尔斯通6G的基础上，研制了SS3电力机车；技术特点：级间相控调压、硅半导体整流、直流牵引电动机11任务1-1电力机车牵引控制原理|铁道机车学院6KSS4G2.中国电力机车的发展(3)第三代电力机车在引进日本川崎三菱电机6K和五十赫兹集团8K的基础上，研制了SS4G电力机车；技术特点：相控无极调压、可控硅整流、直流牵引电动机8K12任务1-1电力机车牵引控制原理|铁道机车学院HXD1HXD32.中国电力机车的发展(4)第四代电力机车株洲电力机车厂的HXD1系列、大同电力机车厂的HXD2系列、大连机车车辆厂的HXD3系列技术特点：IGBT牵引变流器、交流变频异步牵引电动机HXD213任务1-1电力机车牵引控制原理3.电力机车工作原理14任务1-1电力机车牵引控制原理（1）交—直传动方式单相交流供电，主变压器降压后，经不等分三段半控桥晶闸管相控整流调压，给直流牵引电机供电。特点：相对直—直传动方式，交流高压供电，接触网用材减少、线路损耗降低、功率提升。代表车型：SS4G型电力机车

|铁道机车学院3.电力机车工作原理15任务1-1电力机车牵引控制原理（2）交—直—交传动方式单相交流供电，主变压器降压后，经整流再逆变成频率可变的三相交流电，给交流三相异步牵引电动机供电。特点：相对交—直传动方式，采用交流牵引电机，结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、造价低、功率大、动力指标良好、牵引性能优越。代表车型：HXD3B型电力机车

|铁道机车学院16|铁道机车学院任务1-1电力机车牵引控制原理受电弓从接触网引下单相交流电，经机车内部的牵引变压器降压，再经整流装置将交流电转化为直流电，平波电抗器滤波，然后向脉流牵引电动机供电，牵引电动机产生牵引力。3.电力机车工作原理主变流器整流环节中间直流环节逆变环节4.交流传动电力机车的优点17（1）构造简单异步电动机是所有电机中结构最简单的电动机，除轴承外，没有其他机械接触部分。串激直流电动机则不然，结构复杂。直流电机只能达到2500r/min左右，交流异步电动机转速可达4000r/min以上。（2）防空转性能好异步电动机有很硬的机械特性，所以当某电机发生空转时，随着转速的升高，转矩很快降低，具有很强的恢复黏着的能力。串激电动机则不然，转矩变化一点，转速就有很大的变化。（3）功率大，牵引力大直流电动机的功率大约被限制在600〜700kW/轴，异步电动机其功率可达1500