浙江耀翔房地产开发有限公司杭政储出200910号地块商品住宅（含配套公建）项目环评报告

PAGE36-建设项目环境影响报告表项目名称:杭政储出[2009]10号地块商品住宅（含配套公建）项目浙江耀翔房地产开发有限公司编制日期2011年12月国家环境保护总局制目录TOC\o"1-2"\h\z\u1建设项目基本情况 12建设项目所在地自然环境社会环境简况 73环境质量状况 134评价适用标准 155建设项目工程分析 186项目主要污染物的产生及预计排放情况 247环境影响分析 258建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 329结论与建议 36附件附件1杭州市发展和改革委员会《杭州市企业投资项目备案通知书》，杭发改备[2010]109号附件2杭州市规划局《建设项目规划条件》，选字第330100201001002号附件3杭州市规划局《建设用地规划许可证》，地字第330100201000630号、《建设用地规划许可证附件-建设用地规划条件》附件4杭州市建设委员会、杭州市规划局《关于杭政储出[2009]10号地块商品住宅（含配套公建）建筑方案设计的批复》，杭建设审[2011]127、杭规发[2011]581号附图附图1项目地理位置图附图2项目周边环境图附图3项目用地规划图附图4项目红线图附图5项目总平面布置图附图6地下层平面布置图1建设项目基本情况项目名称杭政储出[2009]10号地块商品住宅（含配套公建）项目建设单位浙江耀翔房地产开发有限公司法人代表联系人通讯地址杭州市长生路58号西湖国贸大厦310室联系电话传真邮政编码310000建设地点祥符东单元R21-12地块立项审批部门杭州市发展和改革

委员会批准文件杭发改备[2010]109号项目性质新建行业类别及代码K72房地产业建筑面积38307.2m2绿地面积3595m2总投资42000140环保投资占总投资比例0.33%评价经费（万元）预期投产日期2012.12

工程内容及规模1.1项目背景为了改善杭州市拱墅区人居环境，营造高品位住宅户内和户外环境，浙江耀翔房地产开发有限公司承担拱墅区祥符东单元R21-12地块房地产开发任务，杭州市发展和改革委员会杭发改备[2010]109号文件批准同意该项目建设。根据中华人民共和国主席令（2002）第77号《中华人民共和国环境影响评价法》和有关部门的具体要求，浙江耀翔房地产开发有限公司委托浙江工业大学编制该建设项目环境影响评价报告。接受委托后，我校即对该项目所在环境进行了勘探，收集了有关资料，并征求环保部门的意见，在工程分析和污染因子分析的基础上，通过计算、整理、预测和分析，编制了项目环境影响评价报告表，报请环保部门审查、审批。1.2项目内容和规模该工程为住宅小区和配套商业，住宅小区由高层住宅和商业裙房组成，下均设二层地下室（车库）。住宅建筑共设计有三幢公寓，采用“一板、两点”的布局，北面板楼，临城市绿化带、十字河，南面两个点楼在西南角。其中北面1#楼东西两单元均为24层高层住宅，南面2#，3#楼均为24层高层住宅。该项目的地理位置位于拱墅区祥符东单元（R21-12地块），东接总管路、隔路为杭政储出[2009]9号已批商品住宅项目，南至祥园北路（祥运路）、隔路为[2009]11号已批商品住宅项目，西北临十字港河。该项目的地上建筑面积38307.2平方米，地下室建筑面积18000平方米，容积率为3.2，绿地率为30%。1.3经济技术指标表1-1经济技术指标序号名称单位指标备注1总用地面积㎡119712总建筑面积㎡57457含架空层面积其中地下总建筑面积㎡18400地上总建筑面积㎡38307架空层面积㎡750不计容积率3地上总建筑面积㎡38307其中住宅建筑面积㎡34486.1其中90平方米以下㎡26167.2占住宅开发量75.9%90平方米以上㎡8318.9配套建筑面积㎡3820.9少于总建筑面积10%其中商业用房㎡3235.9物业经营用房㎡155物业办公用房㎡115社区配套用房㎡110每百户30㎡养老服务设施㎡75每百户30㎡消防控制室㎡50开闭所㎡70垃圾收集房㎡104建筑占地面积㎡33505建筑密度%286容积率3.27总户数户360其中90平方米以下户29290平方米以上户688居住人口人1152（按每户3.5人计）9绿地面积㎡359510绿地率%3011机动车停车位辆332其中地面停车位辆15地下停车位辆117机械停车辆20012人防面积辆340013自行车位辆住宅2辆/户配套7辆/100㎡14层数层地上1-2层商铺层地上24层住宅局部架空层地下2层15建筑最高高度米71.951.4各建筑物布置情况表1-2建筑物布置情况表楼号楼层分布布局地下层地下1层地下车库、风机房、配电房、工具间地下2层地下车库、风机房、变电所、配电房、水泵房、消防水池1#楼1层物业办公用房、物业经营用房、商铺、架空层2~24层住宅2#楼1~2层商铺、前室、消防电梯3~24层住宅3#楼1~2层商铺、前室、消防电梯3~24层住宅地下车库出入口位置1#地下车库入口设在1#楼东北侧总管路上，距1#楼最近15米。2#地下车库入口设在2#楼东南侧祥运路上，距3#楼最近8米。1.5总平面布置（1）功能布局坚持人本和生态的思想，结合现代人的居住心理，着力于土地的最佳利用，为住户营造高品位住宅环境。力求通过简洁的形体优美丰富的细部设置，经济合理的结构来满足现代建筑功能，争取最佳的经济和社会效益；本项目设置两层地下室，沿祥运路、总管路布置一层或两层配套商业，提高了小区内部空间的围合感和趣味性，也提高了土地的开发价值和小区日常生活的便利；南面主入口设置一门头连接两边商业，同时结合景观形成一景观节点，自然过渡小区内部与外部的联系，这样内外有机结合，自然有序。本小区内共设计有三幢公寓，采用“一板、两点”的布局，北面板楼，临城市绿化带、十字河，南面两个点楼在西南角。其中北面1#楼东西两单元均为24层高层住宅，南面2#，3#楼均为24层高层住宅。（2）道路与交通小区主次出入口分别设置在祥运路及总管路上，内部交通系统强调人车分流，机动车从入口边就近进入地下车库，避免了汽车在小区内穿行。在小区东北角结合地形设置一小型生态停车场，充分体现交通流线设计的人性化。两层地下室设置了317辆机动车位，自行车全部设置在地下一层，住户可通过地下室车库经过地库电梯直接入户，优化了地面环境，提升了小区品质。1.6给水排水1.6.1给水系统（1）水源分别从祥运路和总管路市政给水管道上接入两根给水管，进水管管径为DN200。（2）用水量估算本地块用水均为商业用房生活用水按5L/m2（商业面积为3235.9m2），居民生活用水按350L/人·d（1152人），浇洒用水按2L/(m2.d)（绿地面积为3595m2）考虑，10%不可遇见水量，最高日用水量470m3/d。室外设总水表计量，住宅设分户水表，商服配套用房按使用单位设分户水表进行计量。（3）供水方式市政供水供至2层。对2层及2层以上部分用水，在地块地下室生活泵房设置不锈钢生活水箱一个，分两格设置，城市自来水进入地下生活水箱后，由泵房内变频生活水泵提升。生活给水加压部分分两个区，5~15层一个区，16层以上一个区；各分区供水采用支管减压阀保证最低配水点水压力不大于0.35MPa。住宅每户采用单独计量，水表分层设于各单元管井内。1.6.2排水系统（1）生活污水按用水量80%计，污水排放量为376m3/d。（2）排水体制：采用室外雨污分流、室内污废分流制，生活排水经化粪池处理后排入祥运路和总管路市政污水排水管；地下室地面废水经潜水泵提升后再排除。（3）雨水系统：雨水采用有组织排水,经管道汇集后就地排至市政雨水管，雨水流量按杭州市暴雨强度公式计算，重现期P=5年。1.7暖通系统设计1.7.1设计范围（1）地下车库平时通风及排烟设计；（2）行车库、变配电室、水泵房等平时通风设计；（3）宅楼防烟设计；（4）下人员掩蔽所战时通风设计。1.7.2通风设计（1）地下汽车库每个防火分区均设置独立的机械排风系统，排风量标准按每小时不小于4次换气次数确定,进风由汽车坡道或机械进风，排风由排风竖井送至屋顶排放；（2）地下水泵房按换气次数每小时大于4次设置机械排风系统；（3）地下变配电室按换气次数每小时大于8次设置机械排风系统；（4）地下自行车库换气次数每小时大于4次设置机械排风系统。1.7.3节能设计通风系统的节能：通风机应优先选用高效率、低噪声风机。普通通风机（防排烟用除外）的单位风量功率不应超过0.32W/(m³/h)。汽车库的排风机与车库相应分区的CO浓度传感器联动，控制上应采用日程表和特征污染物浓度结合的启停方式。CO浓度传感器由弱电设计确定。1.8电气设计1.8.1供电设计本小区两路10KV电源引自就近10KV配电所不同母线段的出线回路，用电缆直埋地引入本小区10KV开闭所。本小区由高层住宅楼，地下车库及商铺等组成。其中住宅楼的住宅、商业一般照明属三级电力负荷，由小区公变供给单路380/220V电源；高层住宅电梯、消防用电设备、应急照明等为二级负荷，由小区公变供二路380/220V电源，分别引自不同母线段。1.8.2配电设计高、低压供电系统结线及运行方式：10KV高压采用放射式供电方式。低压配电系统对容量较大的设备及重要设备采用放射式供电，对容量较小的设备采用放射式与链式相结合的方式供电。电能计量装置：公变计量由电力部门确定。住宅采用一户一表计量方式，商铺单独设表计量。功率因数补偿方式：在各变电所0.4KV侧装设自动补偿电容量屏进行集中补偿，补偿后功率因数的0.9以上。工程供电：高低压进出线均采用YJV22型铠装电力电缆。住宅、动力配电电源引自就近变电所，电压为0.4KV。在各住宅楼内设住宅配电间，住宅照明及动力电源引入配电间后向各照明或动力用电负荷配电。高层住宅楼各单元强电井道内设封闭式配电母线槽，分层设电表箱。对每套住宅设一户一表计量。各住宅单元电梯、风机及楼道照明等公共用电设公用计量表计量。各配套公建的电源引入处均设用电计量表装置。各住宅内设户内配电箱，住宅室内线路采用电线穿PVC管暗敷。1.8.3防雷、接地系统各单体建筑物屋面设避雷网，建筑物高于45m以上部分采取防侧击雷措施，以建筑物柱内主筋做防雷引下线，利用建筑物基础地梁内主筋焊通做自然接地体，各单体电源进线处均做好重复接地及等电位接地措施。保护接地和防雷接地共用一组接地体，正常情况下不带电的电气调和的金属外壳均应妥善接地，接地体接地电阻要求不大于1欧姆。各建筑中均采取总等电位联结。洗浴卫生间设置局部等电位联结，以确保安全。各住宅单元电源进线处及各户电源进线处设置漏电保护。住宅低压配电系统采用TN-C-S系统，在建筑物的电源进线箱处做重复接地。2建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）（1）地理位置杭州市位于浙江省西北部。东临杭州湾，南与金华、衢州、绍兴三市连接，西与安徽省交界，北与湖州、嘉兴两市毗邻。市域轮廓略呈西南至东北为长对角线方向的菱形，东西两端最大距离约250公里，南北两端最大距离约130公里。土地总面积16569平方公里。市中心地理坐标为东经120°12’，北纬30°16’。该项目的地理位置位于拱墅区（祥符东单元R21-12地块）祥符东单元，东至规划总管路、隔路为杭政储出[2009]9号已批商品住宅项目，南至祥园北路（祥运路），隔路为杭政储出[2009]11号已批商品住宅项目，西北临十字港河。项目地理位置见附图1、周围环境见附图2。（2）地形地貌杭州地形地貌类别多样。杭州市西部、中部和南部属浙西中低山丘陵，东北部属浙北平原。主干山脉有南北两支，北支有天目山、白际山以及与之直交的昱岭。南支有千里岗和龙门山，诸山山体高峻，沟谷幽深，多座山峰海拔在1500米以上。东北部的平原地势低平，海拔仅3~6米，地表江河纵横，湖泊星罗棋布，是典型的“江南水乡”杭嘉湖平原和萧绍平原的组成部分。全市土地面积构成中，山地丘陵占65.6%，平原占26.4%，江、湖、水库占8%。杭州市区处在浙西中山丘陵向浙北平原的过渡地带，午朝山、老焦山耸立于西，半山、皋亭山蜿蜒于北，屏风山、五云山绵亘于南，钱塘江奔流于东。市区的中部，吴山和宝石山又夹峙西湖。杭州市属浙北平原水网地带，是江水和潮相互作用形成的沉积沙地，地势低平，地面高程一般为4.2~6.2米，上部为全新世沉积，层厚10~40米。本项目拟选址地质结构，其大地构造处于扬准地槽区东部钱塘台褶带，中元古代以后，地层发育齐全，岩浆作用频繁，地质复杂。近期由于现代构造运动趋向缓和，地震活动明显微弱，地壳相当稳定。（3）气候气象杭州市地处亚热带季风区，冬夏季风交替明显。年均气温15℃-17℃，全年一月份最冷，平均气温3-5℃；七月份最热，平均气温28-29℃。无霜期230-260天。年平均降水量1100-1600毫米，以春雨、梅雨和台风雨为主。常年梅雨量350-550毫米，约占全年的25-31%，这对各种春播作物的生长，特别是对喜温湿的早稻和茶、桑、竹、麻以及多种瓜果的生长十分有利。同时，充沛的降水也给杭州提供了一个常年葱郁、四季飘香的优美生态环境。但由于季风强度出现的时间年际变化较大，也会出现旱、涝、洪渍、高温、低温等自然灾害。杭州市区属亚热带季风气候区，气候特征为温暖湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛。杭州市的主要气象要素如下：常年平均气温16℃极端最高气温39.9℃极端最低气温-9.6℃历年平均气压1011.5hPa历年平均相对湿度80%历年平均降水量1398.3mm最大积雪深度23cm历年平均风速2.3m/s全年主导风向(频率)SSW(12.33%)全年次主导风向(频率)NW(10.89%)2.2社会环境概况2.2.1杭州市社会环境概况（1）社会经济杭州市地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州是浙江省省会，全省政治、经济、文化、科教中心，是全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市。杭州市辖8个区、3个县级市、2个县。全市面积16596平方公里，2005年人口750.3万人。市区面积3068平方公里。2010年，全市实现生产总值5945.82亿元，超额完成“十一五”规划目标，比上年增长12%，带着连续20年两位数的增速进入“十二五”，增速快于全国和全省1.7和0.2个百分点。经济总量稳居全国大中城市第八、副省级城市第三和省会城市第二位。按常住人口计算，全市人均GDP达到68398元，根据年平均汇率折算，达到10103美元。杭州市户籍人口和常住人口人均GDP双双突破1万美元，标志着步入“上中等”发达国家水平，经济总体实力再上新台阶；2010年，杭州市财政总收入1245.44亿，比上年增长22.2%。其中，地方财政收入671.35亿元，比上年增长28.9%。2011年上半年杭州实现地区生产总值2990.5亿元。（2）历史文化杭州文脉悠长，是国家首批命名的历史文化名城，五代吴越国和南宋王朝两代建都于此，是中国七大古都之一，已有2226年建城史，其中余杭和钱塘县在秦始皇设立郡县制时，已名列其中，素有“鱼米之乡、丝茶之府、文化之邦”美誉。杭州的人文源头可追溯到距今约8000年的萧山“跨湖桥文化”和5000年前的“良渚文化”，是中华文明的发源地之一。英国大英博物馆中国馆首先介绍的是良渚文化。良渚文化、吴越文化、南宋文化、明清文化，构成了杭州文化的完整序列，留下了极其宝贵的历史文化遗产。在2001年度“全国十大考古新发现”评选中，杭州独占其四。现有岳庙、六和塔等14处国家级文保单位和茶叶、丝绸等5个国家级博物馆。（3）旅游资源杭州风景优美，素有“人间天堂”之称。美丽西湖依城而栖，苍翠群山抱城而居，京杭运河穿城而过，汹涌钱江划城而出。三面云山一面城，江河湖山交融；春夏秋冬各有景色，阴晴雨雪别有情致。目前杭州拥有两个国家级风景名胜区、两个国家级自然保护区、五个国家森林公园、一个国家级旅游度假区。经过连续4年的综合保护，西湖更加璀璨夺目，再现了300年前“一湖映双塔、湖中镶三岛、三堤凌碧波”的风貌。作为国务院命名的全国四大重点风景旅游城市之一，旅游业是杭州的比较优势和核心竞争力所在，是杭州最具独特性、差异性的优势产业之一。2010年杭州市实现旅游总收入1025.7亿元，同比增长27.7%。该市去年接待入境过夜旅游者275.71万人次，同比增长19.7%。其中，接待中国台湾游客52.39万人次，同比增长20.3%。2.2.2拱墅区社会环境概况拱墅区下辖10个街道，40个（村）经济合作社，92个社区，面积87平方公里，总人口60万，其中户籍人口31万。2009年，全区实现生产总值250亿元；服务业增加值143亿元；规模以上工业销售产值420亿元，其中高新技术产业产值占27%；财政收入、地方财政收入分别为58.2亿元、29.1亿元。2010年上半年，全区实现地区生产总值138亿元，增长14%；服务业增加值79亿元，增长17%；规模以上工业销售产值238亿元，增长22%；财政总收入、地方财政收入分别为41.7亿元、21.6亿元，分别增长39%、46.1%。2.2.3杭州市总体规划（2001-2020）中有关拱墅区的论述概要拱墅区位于杭州市区北区部，是杭州市五个主城区之一，现辖拱宸桥、小河、和睦、大关、湖墅、米市巷六个街道和上塘、祥符、半山、康桥四个乡镇。（1）分区性质杭州市主城区北部集居住、商贸、教育科研、都市工业、现代物流等功能的现代化城市中心城区。（2）发展规划行政区划面积69.22平方千米，至2020年，规划容纳居住人口61.86万人。（3）“一轴两翼，一主三次”的总体布局结构“一轴”：一条发展轴线，即京杭运河为拱墅区的发展主轴线。“两翼”：两个发展翼，即以祥符为中心的西翼，以半山为中心的东翼。“一主”：一个主中心，即拱宸桥—大关地区为拱墅区的发展主轴线。“三次”：三个次中心，即卖鱼桥、祥符、半山三个分区级次中心。（4）“一心、一区、一廊、六带”的空间环境特色一心：即运河商务商贸中心（城北CBD）。一区：既半山生态文化景观长廊。六带：六条绿化带，即京杭运河两岸绿化带、石祥路两侧绿化带、杭宣铁路两侧绿化带、104国道两侧绿化带、320国道城市绿化带、城市绕城公路两侧绿化带。两街：两个历史街区，即小河直街和环宸桥西古街。（5）“七圆十二区二街”的功能布局结构一个高教园区：即杭州市第二文教区。一个特色园区：即杭州汽车工贸园。三个工业园区：即半山工业园区、祥符、康桥经济科技工业园。二个物流园区：即康桥物流区和铁路北站物流区。十二区：即规划十二个居住片区（米市巷、和睦、大关、湖墅、拱宸东、拱宸西、华丰、半山、庆隆、祥符、火车北站、康桥）。二街：即沈半路和石祥路两条特色汽车品牌街。（6）对外交通规划和区域交通规划对外交通规划：铁路：保留宣杭铁路和铁路北站，规划宣杭铁路从北部穿越。公路：杭州绕城公路从拱墅分区通过。水运：京杭大运河为该区域主要水运河道，西塘河和余杭塘河为该区的另外两条水运河道。区域交通规划：道路网络格局已“三纵四横”：包括绕城公路、上塘路（上塘路延伸线）、莫干山路、沈半路、石祥路（留祥路）、德胜路、环城北路为交通干道构成拱墅分区对外交通干道网系统。为使杭州市主城区北部集居住、商贸、教育科研、都市工业、现代物流等功能的现代化城市中心城区。

3环境质量状况3.1建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)（1）大气环境质量现状为了解该项目拟建地区域周围的大气环境质量现状，本次环评采用杭州市环境监测中心站监测的本项目附近的大气监测自动站―和睦小学监测站2010年1月4日-8日的监测结果进行评价。监测结果详见表3-1。表3-1和睦小学监测站环境空气监测结果表时间SO2NO2PM102010.1.40.0600.0720.0892010.1.50.0760.0800.0782010.1.60.0650.0900.1002010.1.70.0940.1040.1032010.1.80.0790.1180.182二级标准日均值0.150.120.15达标情况达标达标一次超标，其余达标超标率00由表3-1可知，区域环境空气质量除了PM10一天超标外，其他的指标均能到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准浓度限值。本区域环境质量PM10有一次超标，主要是由于区域内多个建筑工地在施工所引起的。（2）水环境质量现状本评价委托杭州市环境监测中心站对项目附近的运河拱宸桥断面地表水水质进行了监测。监测及评价结果详见表3-2。表3-2地表水监测结果表（单位：mg/L,除pH外）监测断面pHDOCODMn氨氮总磷石油类运河拱宸桥断面7.435.474.001.450.2560.025Ⅲ类水标准6～9561.00.20.05由上表可知，运河拱宸桥断面水质欠佳，氨氮、总磷均超过了《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准，主要受周边面源影响，富营养化严重。（3）声环境质量现状本项目拟建地声环境功能区域为2类区，执行（GB3096-2008）《声环境质量标准》2类标准。本环评2011年8月16日对拟建地块声环境进行了监测，声环境现状监测结果如表3-3。表3-3项目周围噪声监测结果单位：dB(A)序号监测点方位昼间夜间评价结果1东边界54.147.1达标2南边界52.446.6达标3西边界49.744.9达标4北边界48.743.9达标从监测结果可知，项目四个监测点的噪声值均可以满足相关标准的要求。3.2主要环境保护目标(列出名单及保护级别)经现场踏勘，本项目主要保护目标如表3-4。表3-4主要环境保护目标表序号保护对象名称方位距离保护等级备注1住宅区东41m环境空气质量达到二类区标准，声环境达到2类区标准规划住宅2住宅区南60m3本地块住户

4评价适用标准环境质量标准（1）环境空气执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准，见表4-1。表4-1《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准单位：mg/m3污染物取值时间浓度限值二氧化硫SO2日平均0.151小时平均0.50氮氧化物NO2日平均0.121小时平均0.24一氧化碳CO日平均4.001小时平均10.00HC*日平均0.125PM10日平均0.15（2）本项目拟建地声环境功能区类别为2类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，详见表4-2。表4-2环境噪声限值单位：dB(A)时段声环境功能区类别昼间夜间26050污染物排放标准污染物排放标准（1）大气污染物执行GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》中的二级标准，见表4-3。表4-3大气污染物综合排放标准（GB16297-96）新污染源二级标准污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值（mg/m3）排放高度（m）二级监控点浓度氮氧化物（NO2）240304.4周界外浓度最高点0.126016非甲烷总烃12030534.040100SO255030150.46055（2）地下车库内环境空气中CO浓度限值参照执行《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2.1-2007）中短时间接触容许浓度，CO≤30mg/m3，NO2≤10mg/m3。（3）废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，见表4-4。表4-4《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准主要指标参数pHCODcrBOD5SS石油类NH3-N*标准值6~9≤500≤300≤400≤30≤35注：除pH外，浓度单位为mg/L。*污水排入城市下水道水质标准（CJ3082-1999）（4）考虑本项目声环境功能区类别为2类区；商业经营活动噪声排放执行《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）中的2类标准；固定设备噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准，见表4-5、4-6，项目建设施工期噪声执行《建筑施工场界限值》（GB12523-1990）标准，具体指标见表4-7。表4-5社会生活噪声排放源边界噪声排放限值单位:dB(A)厂界外声环境功能区类别时段昼间夜间26050表4-6工业企业厂界环境噪声排放限值单位:dB(A)厂界外声环境功能区类别时段昼间夜间26050表4-7《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）标准施工阶段主要噪声源噪声限值dB（A）昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣机、电锯等7055装修吊车、升降机等6555总量控制指标本项目污水全部纳入市政污水管，经市政污水泵站提升后最终纳入杭州城市污水处理厂，经处理达标后排放。由于该项目污水最终纳入市政污水处理厂处理，因此新增废水污染物排放量在污水处理厂污染物总量指标内调剂，本项目不提总量控制要求。5建设项目工程分析5.1建设施工期工程分析5.1.1噪声项目建设期间的噪声源主要来自于各种建筑设备机械噪声及运输车辆的噪声，另外还有突发性、冲击性噪声。噪声的污染程度与使用的设备和施工队伍的管理水平有关。主要施工机械的噪声源强见表5-1。若多台机械设备同时作业，产生的噪声叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增加3~8dBA。表5-1主要施工机械设备的噪声级施工机械测量声级dB（A）测量距离(m)挖掘机7915铲土机7515自卸卡车7015钻孔式灌注桩机8115静压式打桩机8015混凝土搅拌机7915混凝土振捣器8012升降机7215潜水泵80105.1.2废气（1）扬尘建设阶段的大气污染源主要来自建设期间混凝土搅拌、散装水泥贮槽灌装水泥、土石方和建筑材料装卸及运输所产生的扬尘。扬尘的影响范围较广，主要表现在交通运输沿线道路两侧及施工现场，尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显，从而使该区块及周围近地区大气中总悬浮颗粒浓度增大。按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘。其中风力扬尘主要是由于露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘，由于天气干燥及大风而产生的；而动力扬尘，主要是在房屋拆迁、建材的装卸、搅拌的过程中，由于外力而产生的尘粒再悬浮所造成，其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。由于扬尘的产生量与天气、温度、风速、施工队文明作业程度和管理水平等因素有关，因此，其排放量难以定量估算。（2）油漆废气油漆废气主要产生于室内室外装修阶段。油漆废气的主要污染因子是作为稀释剂的二甲苯，此外还有较少量的醋酸丁酯、乙醇、丁醇等，该废气的排放属无组织排放。由于使用功能不同，装修的油漆耗量和选用的油漆品牌也不一样，装修时间也有先后差异。因此，该废气的排放量对周围环境的影响也较难预测。本评价只对该废气做一般性估算。根据市场调查，一般估算为每100平方米的住宅装修需耗涂料（包括墙面漆、家具漆，如乳胶漆、聚脂漆、醇酸树脂漆等）50公斤左右。油漆在施工过程中二甲苯等挥发量以油漆用量的60%计，本建设项目建筑面积为34486m2，由此推算得房屋装修过程中将有10.34t左右的二甲苯等污染物排放到周围大气环境中。装修过程中使用的粘结剂、非油漆类涂料中，可能会有甲醛废气排放。5.1.3废水建设期间的废水主要来自于建筑工人的生活污水和新浇注水泥面冲洗水等。（1）生活污水在建设期间施工人员按100人计，生活用水量按150L/人．d计，则生活用水量为15t/d。生活污水的排放量按用水量的90%计，则生活污水的排放量为13.5t/d。该污水的主要污染因子为CODcr、BOD5、SS、动植物油，其污染物浓度分别为CODcr350mg/L，NH3-N40mg/L，油类15mg/L。因此各污染物的排放量CODcr为4.72kg/d，NH3-N为0.54kg/d，动植物油为0.202kg/d。（2）新浇注水泥面冲洗水主要污染因子有SS和油类，对水泥地面冲洗水也要进行截留集中处理。5.1.4固体废弃物建设期的固废主要有拆迁留下的垃圾和工程建筑垃圾以及装修垃圾，发生量与拆迁的建筑物及施工工程规模、挖掘土方量有关。5.2营运期工程分析5.2.1环境空气污染源1、厨房油烟本项目不设餐饮商铺。生活区居民厨房油烟的产生量，项目实施后，预计有360户住户，居民食用油每户月消耗5kg，烹饪过程中挥发损失约8%，居民食用油年消耗约21.6t/a，油烟1.7t/a。该生活油烟气经脱排油烟机初步处理后由建筑排油烟通道高空排出。2、汽车尾气本项目建成后，设有332个车位，基本为小汽车，其中地下车位317个，地上车位15个，因地上车位较少，本项目只对地下车位汽车废气进行分析评价。地下一层车位120个，地下二层车位197个。汽车废气包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等。汽车废气中主要污染因子为CO、HC、NOx等。地下车位汽车尾气为集中排放。（1）汽车废气中污染物源强计算公式汽车耗油量与汽车种类、行驶状态有关。另一方面，在相同的耗油量情况下，汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关。根据对其它同类车库的类比调查和相关资料，汽车尾气中主要含有HC、CO、NOx等，废气排放量按下式计算：废气排放量：D=QT（K+1）A/1.29式中：D—废气排放量，m3/h；Q—汽车车流量，辆/h；T—车辆（在车库内）运行时间，min；K—空燃比；A—燃油耗量，kg/min。污染物排放量按下式计算：G=DCf式中：G—污染物排放量，kg/h；C—污染物的排放浓度，容积比，ppm（容积比）；f—容积与质量换算系数。其中分子量：CO为28，NO2为46，HC为18，空气为29，空气比重为1.29kg/m3。（2）有关参数确定a）车辆进出流量及相应时间的确定车辆启动初期的运行处于怠速状态，车速小于5km/h。根据停车库情况以及汽车的运行、等候、泊车、发动、停车等因素，确定平均每辆车在地下车库内的运行时间为1.5min。因地上车位较少，本次环评主要考虑地下车库车辆进出带来的废气污染。b）汽车耗油量汽车耗油量与汽车行驶状态有关。根据有关统计数据，车辆进出车库（怠速状态下车速小于5km/h）平均耗油量为0.05L/min（即0.0375kg/min），正常行驶（车速不小于15km/h），平均耗油量为0.15L/min（即0.1125kg/min）。d）空燃比空燃比指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积之比。当空燃比大于14.5时，燃油得到完全燃烧，产生CO2和H2O；当空燃比小于14.5时，燃油不完全燃烧，产生HC、CO、NO2（NOX）等。经调查，汽车在进出车库停车时，平均空燃比12∶1。汽车正常运行时平均空燃比为14.5∶1。e）污染物浓度汽车尾气中CO、NOx、HC浓度随汽车行驶状态不同而有较大差别，根据杭州市汽车尾气监测数据统计及有关资料，汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度见表5-2。表5-2汽车废气中各污染物浓度污染物单位怠速正常行驶备注CO%4.072容积比NOxppm6001000容积比HCppm1200600容积比（3）汽车废气排放源强计算由上述有关汽车废气的排放参数和污染物物料衡算公式，计算高峰情况下汽车尾气排放源强以及项目建成后汽车尾气年排放量。地下一层车位按120个计算，高峰车流量为84辆/时，据估算高峰状况下地下一层车库汽车尾气排放量总量为：47.54m3/h，排放源强为：CO2.53kg/h，NO20.10kg/h，HC0.048kg/h；平时地下车库车流量为24辆/时，汽车尾气排放量总量为：13.58m3/h，排放源强为：CO0.69kg/h，NO20.027kg/h，HC0.014kg/h。地下二层车位按197个计算，高峰车流量为138辆/时，据估算高峰状况下地下二层车库汽车尾气排放量总量为：78.10m3/h，排放源强为：CO3.97kg/h，NO20.16kg/h，HC0.080kg/h；平时地下车库车流量为40辆/时，汽车尾气排放量总量为：16.99m3/h，排放源强为：CO1.12kg/h，NO20.041kg/h，HC0.021kg/h。汽车尾气源强如表5-3、5-4。表5-3地下一层车库汽车尾气排放源强高峰时平时排放量(m3/h)47.5413.58CO(kg/h)2.530.69NO2(kg/h)0.100.027HC(kg/h)0.0480.014表5-4地下二层车库汽车尾气排放源强高峰时平时排放量(m3/h)78.1016.99CO(kg/h)3.971.12NO2(kg/h)0.160.041HC(kg/h)0.0800.0215.2.2噪声本项目商铺、物业用房不设中央空调，项目建成后主要的噪声污染源为地下车库风机房、水泵房的机械设备噪声及地下车库进出的汽车噪声。对各噪声源的噪声值我们采用类比调查实例的平均声级确定其声源强度，见表5-5。表5-5各种噪声源平均声级序号名称噪声值，dB（A）位置1风机房80~82地下一层2水泵房78~80地下二层3变配电间68~75地下一层4地下车库进出口56~651#、3#楼东侧5.2.3废水项目建成后，排水量约为376m3/d，主要为生活污水。该污水的主要污染因子为CODcr、NH3-N、动植物油类，其污染物浓度分别为CODcr300mg/L，NH3-N35mg/L，动植物油类15mg/L。因此各污染物的产生量CODcr为112.8kg/d（41.2/a），NH3-N为13.2kg/d（4.8t/a），动植物油类为5.6kg/d（2.0t/a）。5.2.4固体废弃物项目建成后固体废弃物主要是生活垃圾、商业垃圾。根据有关调查资料分析，城镇生活垃圾的特点是：食品垃圾多，有机物丰富；商业垃圾中纸张、塑料、金属、玻璃类包装废物多，可回收利用率高。（1）本项目商业办公面积约为3235.9m2，该垃圾的产生量根据调查每平方米商场产生商业垃圾按0.5kg/d计，则本项目商场产生商业垃圾1618kg/d。（2）项目建成后入住人口约为1152人，垃圾产生量按1.3kg/人·d计，则建成后，住宅垃圾产生量为1498kg/d。综上所述，项目建成后产生固体废弃物3.116t/d（1138t/a）。6项目主要污染物的产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物地下停车库汽车尾气CO6.39kg/hNO20.25kg/hHC0.127kg/hCO6.39kg/hNO20.25kg/hHC0.127kg/h厨房油烟1.7t/a1.7t/a水污染物生活污水废水量CODcrNH3-N动植物油类13.7万t/a300mg/l（41.2t/a）35mg/L（4.8t/a）15mg/L（2.0t/a）13.7万t/a300mg/l（41.2t/a）35mg/L（4.8t/a）15mg/L（2.0t/a）固体废弃物日常生活生活垃圾1138t/a送城市垃圾处理场统一处理噪声风机房水泵房变配电间汽车行驶噪声80~82dB(A)78~80dB(A)68~75dB(A)58~65dB(A)其他主要生态影响：本项目建成运行后，经营过程中污染物排放量较小，因而本项目的建设不会对区域的生态环境造成大的影响。7环境影响分析7.1施工期环境影响分析7.1.1环境空气影响分析（1）扬尘一般情况下，施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘减少70%左右，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到20~50m范围。（2）油漆废气油漆废气主要产生于室内室外装修阶段。油漆废气的主要污染因子是作为稀释剂的二甲苯，此外还有较少量的醋酸丁酯、乙醇、丁醇等，该废气的排放属无组织排放。由于使用功能不同，装修的油漆耗量和选用的油漆品牌也不一样，装修时间也有先后差异。因此，该废气的排放量对周围环境的影响也较难预测。本评价只对该废气做一般性估算。此外，装修过程中使用的粘结剂、非油漆类涂料中，可能会有甲醛废气排放。受影响的空间范围一般只局限于油漆面的附近，对建筑物外的大气环境不会造成很明显的影响。7.1.2水环境影响分析施工期废水主要为基础施工中的地下水，泄漏的工程用水及施工人员的生活污水。地下层的挖掘，施工建设中将有大量的地下水溢出，需要及时泵干，常为泥浆水，不能无组织排放，必须经沉淀池沉淀后排入市政污水管网。施工人员的生活污水与施工人数有关，在建设期间施工人员按100人计，生活用水量按150L/人·d计，则生活用水量为15t/d。生活污水的排放量按用水量的90%计，则生活污水的排放量为13.5t/d。该污水的主要污染因子为CODcr、NH3-N、动植物油类，其污染物浓度分别为CODcr300mg/L，NH3-N35mg/L，动植物油15mg/L。因此各污染物的排放量CODcr为4.05kg/d，NH3-N为4.73kg/d，动植物油为0.21kg/d。施工期间生活污水要求配备有可移动生活处理设施，生活污水收集后，委托当地环卫部门有偿清运，严禁未经处理直接排入附近地表水体。7.1.3声环境影响分析施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为点源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆地噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声，但往往施工作业噪声容易造成纠纷，特别是在夜间，这主要是由于在夜间一般高噪声设备严禁使用，因此施工单位在施工安排上，往往把一些装卸建材、拆装模板等手工操作的工作安排在夜间进行，另外打桩等作业必须连续施工，加上施工管理和操作人员的素质良莠不齐，部分人员环境意识不强，在作业中往往忽视已是夜深人静时分，很容易造成纠纷，也是施工期环境管理的难点。表7-1为主要施工机械的噪声源强，在多台机械设备同时作业时，各台设备的噪声会产生叠加，根据类比调查，叠加后的噪声比单台设备增加约3~8dB，一般不超过10dB。表7-2为主要施工设备噪声的距离衰减的情况。由表可知，由于施工机械的噪声级较高，必须合理安排这些机械作业的施工时间，以免对环境产生太大的影响。表7-1主要施工机械设备的噪声级施工机械测量声级dB（A）测量距离(m)挖掘机7915铲土机7515自卸卡车7015钻孔式灌注桩机8115静压式打桩机8015混凝土搅拌机7915混凝土振捣器8012升降机7215潜水泵8010表7-2施工机械噪声衰减距离（单位：米）施工机械声级dB（A）5560657375挖掘机190120754022混凝土振捣器200110663721混凝土搅拌机190120754225升降机80442514107.1.4固体废弃物影响分析新建项目施工期固体废弃物分二类，一类为建筑垃圾，另一类是生活垃圾。生活垃圾按每人每天1.0kg计，则施工高峰期，生活垃圾日产生量为100kg/d。施工队的生活垃圾要收集到指定的垃圾箱（筒）内，由环卫部门统一处理。施工期间需挖土、运输弃土、运输各种建筑材料（如沙石、水泥、砖等），运输过程会有散落；工程完工后，会有不少废建筑材料。建设单位应要求施工单位规范运输，不要随路散落，也不要随意倾倒建筑垃圾，制造新的垃圾堆场。建筑垃圾处置不当，会由扬尘、雨水冲淋等原因，引起对环境空气和水环境造成二次污染，会对周围环境产生相当严重的不利影响。因此，从环境保护的角度看，对建筑废弃物的妥善处置十分重要。7.2营运期环境影响分析7.2.1环境空气影响分析（1）厨房油烟对环境的影响分析由污染源分析可知，项目实施后，有360户住户，居民厨房油烟产生量1.7t/a。该生活油烟气经脱排油烟机初步处理后由建筑排油烟通道高空排出，由于排放源较分散，排放时间较短，对环境影响不大。（2）汽车尾气排放达标可行性分析由污染源分析可知，本项目实施后地下车库汽车尾气排放源强见表5-3、5-4。由于绝大部分车辆是停于地下车库，地面上停放的车辆较少，因此本环评只对地下车库的车辆进出时排放的污染物进行达标分析。地下车库在进出高峰时段内，由于车辆进出量大，车辆行进过程中对车库内空气的拉动而造成部分汽车尾气从出口处逸出无组织排放。大部分尾气被换气设备抽至竖井由车库顶部架高排放。根据类比，尾气无组织排放∶有组织排放=1∶9，则车库尾气排放源强分配如表7-3、7-4。表7-3地下一层车库汽车尾气高峰时污染物排放源强污染物有组织(kg/h)无组织(kg/h)CO2.280.253NO20.090.010HC0.04320.0043表7-4地下二层车库汽车尾气高峰时污染物排放源强污染物有组织(kg/h)无组织(kg/h)CO3.5730.397NO20.1440.016HC0.720.008车库内尾气将通过竖井至楼顶排放，本环评将对该部分废气进行排放达标的可行性分析。按停车库体积及单位时间换气次数，计算单位时间废气排放量，再按照污染物排放速率，计算各停车库的污染物排放浓度，计算方法如下：n=v/qC=G×106/Q式中，V为车库容积，m3；n为换气次数，次/小时；C为污染排放浓度，mg/m3；G为污染物排放速率，mg/h；Q为废气排放量，m3/h；q为风机的总排放量，m3/h。停车库每小时换气6次，排气筒高度为71.6m，有4个排气口（1#楼的排烟井设置在中间位置，2#楼的排烟井设置在西侧，3#设在西侧两个排烟井分别设在西侧和中间），按此方法计算地下停车库排气筒排放口污染物排放浓度，结果见表7-5、7-6。表7-5地下一层车库废气排放浓度污染物排放浓度（mg/m3）CO4.58NO20.18HC0.087表7-5地下二层车库废气排放浓度污染物排放浓度（mg/m3）CO8.09NO20.33HC0.16对照《大气污染物综合排放标准》（GB16927-1996），地下车库氮氧化物和HC的排放浓度均远低于排放标准规定，因此，符合标准要求。CO在该标准中没有规定排放浓度，然而对照GB9672-1996中CO浓度也低于交通等候车室的卫生标准（30mg/m3）。7.2.2水环境影响分析本项目建成后，排水采用雨、污分流，雨水排入市政雨水管网，生活污水经预处理后达到《污水综合排放标准》中的三级标准后接入市政污水收集管网，最终纳入市政污水处理厂，经处理达标后排放。由于本项目绝大是生活污水，废水中含有大量微生物生长所需要的营养物质，该项目的废水进入，将有利于市政污水处理厂的生化处理，能提高其处理效果。废水经处理后排放，不会对水环境产生很大的影响。另外，居民家用空调和商铺空调产生的冷凝水基本未受污染，但无组织乱滴、乱排，会对居民生活带来不便和纠纷。因此建设单位应在空调室外机的旁边铺设塑料落水管，方便居民家用空调和商铺空调产生的冷凝水接入落水管中，最后排入雨水管网，这样对环境基本无影响。7.2.3固体废弃物影响分析本项目所产生的固废主要为生活垃圾和商业垃圾。生活垃圾的产生量与人口数量、消费水平及消费方式等有关。由污染源分析可知，垃圾产生量为1138t/a。对于垃圾，要求分类收集，合理设置垃圾间（箱），对生活垃圾做到及时收集、清运，送填埋场作无害化处理，将不会对附近环境造成影响。另外，应在小区内沿外线适当位置设置袋装垃圾收集间，并对可利用的废物如废书籍、废纸、废塑料和废金属等尽量回收利用。本小区设置两个垃圾收集点，收集点位于1#楼东侧、3#楼南面。垃圾间的垃圾应委托环卫部门及时清运和处理，做到当天收集，当天清运，并保持垃圾间的环境卫生，以减少对周围环境的影响。对废电池等有毒有害废物进行分类收集和存放，集中送往有关部门妥善处置。采取上述措施后，固体废弃物对小区内部和周边环境基本不会有大的影响。7.2.4噪声影响分析（1）水泵房、风机房、变配电间噪声影响分析分析项目建成后，主要噪声源为地下层风水泵房、风机房、变配电间的噪声。各噪声源的值采用类比调查实例的平均声级确定其声源强度，见表5-5。水泵房等设备位于高层建筑地下室二层，根据某大厦地下水泵房的噪声影响监测类比，只要注意设备的噪声治理，安装消声、隔声设施，安装隔振器等，地下水泵房和风机房等对地面声环境影响不大。表7-7是类比同类有地下风机房、水泵房等的大厦的水泵房对地面声环境影响的情况。表7-7类比某大厦地下水泵房等环境噪声影响情况离水泵房平面距离（m）噪声值（dB）545104315422042由表7-7分析可知，只要采取上述同样措施，地下水泵房、风机房、变配电间对地面声环境影响不大。（2）汽车地下车库出入口噪声对声环境影响分析本项目地下车库设有2个出入口，一个位于项目的1#楼东北侧总管路上，距1#楼最近距离15.0m，距离项目西侧用地红线约15.78米；另一个位于2#楼东南侧祥运路上，距2#楼最近距离为8m，距离项目南面用地红线约12.5米。根据类比监测，地下车库出入口噪声值如下：表7-8地下车库出入口噪声类比监测结果(昼间)距离(m)5815202530噪声值(dBA)57.254.753.852.951.850.2从表7-8可以看出，本项目地下车库出入口的汽车行驶噪声昼间对西界的贡献值均低于《社会生活环境噪声排放标准》(GB22337-2008)中的3类标准和《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准。为了进一步减小对环境的影响，提出要求如下：①小区入口设置禁鸣标志，同时加强出入口周边附近绿化；②车辆在进出出入口时应限速进入，不超过5km/h；③车库出入口路面采用低噪音路面，以减少对周边住宅楼的影响；8建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果8.1施工期污染防治对策8.1.1噪声污染防治根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在建筑施工期间，必须严格执行(GB12523-90)《工业企业厂界噪声标准》的标准的规定。（1）应选用低噪声的施工机械设备，如应采用静压打桩机或钻孔式灌注机。（2）对产生高噪声的设备如搅拌机、电锯和加工场，在其外加盖简易棚等。（3）本工程中有些作业，如建筑物的打桩、道路施工，它的施工场地呈点状、带状分布，可采用临时围栏隔声的办法。（4）在作业顺序和时间上做妥善安排。施工单位在施工前应向当地环保部门申请登记。除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外，禁止夜间进行产生环境噪声的建筑施工作业，因特殊要求必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，并且必须公告周围居民及企业。8.1.2扬尘的污染防治（1）首先，建设单位必须实施标准化施工，地面硬化，建设围墙。（2）要加强管理，在使用散装水泥作业的各个阶段都要采取有效措施，防止散落。控制扬尘，必要时采用水雾以降低扬尘。（3）要加强施工管理，同时配置工地滞尘防护网，运输黄沙、土石方、弃土等车辆必须用帆布覆盖，覆盖率达到100%，严防过路散落。限制车辆行驶速度，保持路面的清洁，并对汽车行驶路面勤洒水，以减少扬尘。（4）尽量减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面，以最大程度地减少风力起尘对大气环境的影响。8.1.3施工期污水防治对策（1）基础施工中的泥浆废水，应经沉淀后达标排放。建议在施工工地周界设置排水明沟，地面径流水经明沟引入沉淀池沉淀后排放。（2）管理好施工队伍生活污水排放，配备有可移动生活处理设施，生活污水收集后，委托当地环卫部门有偿清运，严禁未经处理直接排入附近地表水体。8.1.4固废防治对策（1）施工期间将产生大量废建筑材料，不能随意倾倒，必须按市卫生管理条例有关规定进行处置，不能随意抛弃、转移和扩散，应及时将垃圾运到指定点（如垃圾填埋场、铺路基）处置。（2）在施工过程中丢弃的包装袋、废建材等建筑垃圾，建设部门和施工单位应加强管理，严禁施工废弃物料、建筑垃圾等排入内河的沿岸。（3）施工场地应设置临时垃圾收集点，对废建材要尽量回收利用，弃土、弃渣尽可能用于填塘、筑路，确实不能利用的废弃物可与生活垃圾分别送往环卫部门集中处理。8.2营运期污染防治措施8.2.1水污染防治对策（1）生活排水经化粪池处理达到(GB8978-1996)《污水综合排放标准》三级标准后纳入祥运路和总管路市政污水排水管，经处理达标后排放；（2）地下室地面废水经潜水泵提升后再排除。8.2.2废气污染防治对策（1）居民油烟气经过抽油烟机排放室外。（2）地下车库废气设竖井至各区域楼的屋顶排放。车库采用从出入口自然进风，库内废气排放采用机械强制排风方式，平均换气次数达到6次/时以上。8.2.3噪声污染防治对策（1）风机和水泵等设备的选型必须将低噪声列为重要指标，风机房、变配电间和水泵房等设置在地下层的设备房内，在安装时需加隔振机垫。风机的进、出口，安装消声器。风机、水泵房和变配电房安装隔声门、隔声窗等。（2）地下车库出入口路面采用低噪音路面，加强对驶入小区内的机动车辆的管理，禁止区内鸣笛。（3）为避免住户空调噪声相互影响，住户空调室外机应安装在合适位置，不要正对邻户的窗户等位置。空调室外机产生的冷凝水，应接入室外机旁的塑料落水管，不得无组织乱滴、乱排，从而产生噪声对居民生活带来不便和纠纷。8.2.4固体废弃物的污染防治对策（1）在小区适当位置设置袋装垃圾收集间，垃圾间的垃圾应及时清运和送城市垃圾填埋场处理，垃圾间应保持每天冲洗1~2次。（2）对可利用的废物如书籍、废纸、废塑料和废金属等尽量回收利用。8.3环保投资本项目的主要环保投资见表8-1。表8-1主要环保投资表序号环保设施名称投资（万元）1排水管网52汽车尾气高空排放23垃圾收集设施204噪声治理设置135绿化1006合计140内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物厨房油烟废气油烟经抽油烟机排放达标排放，对周围环境影响较小停车库(位)汽车尾气通风换气，高空排放水污染物生活污水CODcr生活污水经化粪池预处理达到(GB8978-1996)《污水综合排放标准》三级标准后接入市政污水管网固体废物日常生活生活垃圾送往城市垃圾处理场处理不排放（满足环保要求）噪声（1）施工期严格执行国家《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）标准。（2）地下车库出入口路面采用低噪音路面，加强对驶入小区内的机动车辆的管理，禁止区内鸣笛。（3）风机、水泵应选择低噪声的机型。风机房、水泵房等高噪声的设备应该设置在地下层，并采取隔声、消声、吸声、防振等措施。其他施工期做到文明施工和安全施工，防止运输车辆撒落物，可减少或避免对区域环境卫生的影响。生态保护措施及预期效果本项目存在土建工程，但周围无生态敏感点，因此对生态环境影响不明显。工程规划的绿化面积为3595.0平方米，绿化率30%，这为该工程的生态环境建设奠定良好的基础条件。工程建设中，开发商应自始至终保