船舶管理航海滨州职业18课件

滨州职业学院主讲人：来治国船舶管理（航海）微课名称：船舶应急反应计划1船舶应急概述2应急反应计划的种类3应急反应计划的制定与整体系统4船舶应急响应服务目录01船舶应急概述成功的应急离不开训练有素的人员、完备的应急设备、高效的应急计划、良好的应急组织应急反应计划是应急训练和组织的基础关于船舶应急计划船舶应急概述第一章第一章船舶应急概述规定对船上人员进行定期培训和教育；提供信息保证船上每个关键人员都理解计划并能执行计划、履行职责和正确报告；制定训练和演习计划；提供反馈信息，并不断改进。人员应明确分工并熟悉岗位职责

船上人员要求

本次演习主要以在洋山LNG码头靠泊作业的大型LNG船舶在卸货期间因受风浪影响导致船舶位移较大，卸料臂发生LNG泄漏，进一步引发卸料臂紧急脱开，船舶需紧急撤离为应急演练场景。演习还演练了LNG船舶卸货臂紧急脱离、水幕驱散隔离系统、消防水炮喷淋系统、液化天然气接收站区域人员疏散、ＬＮＧ船舶紧急离泊等应急处置科目。通过各参演单位近一个小时紧张有序的应急行动，ＬＮＧ船舶泄漏得到有效控制，此次演习取得圆满成功。第一章船舶应急概述实例分享船舶应急概述第一章1、船舶应急反应指的是在船舶发生各种意外事故等紧急情况后的处置方法和措施；2、按照船舶的紧急情况分类包括了各种海损、机损、货损、污染、人身伤害等；3、按照船上应急部署表中的应急部署分为消防、救生（弃船和人员落水）、油污和保安应急等；4、船舶之前按照习惯分为消防、救生（弃船和人员落水）、堵漏和综合应变船舶应急种类

"海洋1号"与一大马力渔船发生碰撞，造成货轮燃油舱破损，燃油泄漏，引起船舶大火。

接到报告后，威海海事局立即启动应急预案，指令"海巡072"为现场指挥船，协调"龙眼港拖1"和"俚岛港拖8"赴现场施救，并开展海上消防作业。大火扑灭后，又指令"江海缘6"船和"海兴清污"船在事故船周围布放围油栏，在有效围控海面溢油后，利用"江海缘6"上配备的吸油机将大部浮油成功回收，剩余的残油则由"海兴清污"船利用吸油毡和消油剂全面清除。第一章船舶应急概述实例分享02应急反应计划的种类应急反应计划的种类第二章应急反应计划的种类根据ISM规则A部分第八节要求

“对于船上可能出现的紧急情况，公司应建立标识、描述和反应程序，制定应急训练和演习计划，还应提供措施，确保公司有关机构能在任何时候对其船舶所面临的危险、事故和紧急情况作出反应”。应急反应计划的种类第二章应急反应计划的种类具体计划根据船舶的类型以及所载货物，应当根据本船可能遇到的紧急情况制定针对性的应急计划，包括：船舶弃船、消防、人员落水的应急计划（应变部署表）；船舶油污应急计划、船上海洋污染应急计划（有毒液体物质污染与有污染应急计划的综合）等。船舶碰撞、搁浅、触礁、进水、货物移动、紧急拖带、战争以及保安威胁等应急反应也属于应急计划的范畴。第二章应急反应计划的种类实例分享散装化学品船“石化1号”轮在鱼山炼化化工区4号泊位装载有毒易燃的化工品对二甲苯时，因装载过程中货舱冒舱，导致约30吨对二甲苯直接泄漏入海。在潮流运动作用下，入海的对二甲苯向附近海域漂移，海洋污染随时可能扩大。同时，泄漏的对二甲苯是有毒易燃液体，“石化1号”轮二副在清理对二甲苯时中毒，化工区作业的数名工人受到严重威胁，相邻泊位作业船舶及船员安全同样受到威胁。01经过各方协同处置，事发水域空气和水质中的污染物已经基本得到清除。02第二章应急反应计划的种类实例分享03应急反应计划的制定与整体系统应急反应计划的制定与整体系统第三章如果根据船舶每一种紧急情况来制定可能发生的诸多不同类型的紧急情况的应变行动的准备，则会造成大量的重复。12针对每一类事故灾难的具体相应措施可能千差万别，但其基本应急模式是一致的，可以由一个综合的标准化应急体系来完成。应该有一个综合系统，为诸多按不同潜在紧急情况制定独立应急计划提供一种具有统一和单元式设计结构的框架。3因为船上远离陆地、人员数量有限、难以立即得到外界的支援，分别制定的情况也不利于船上人员立足自救。应急反应计划的制定与整体系统第三章船上紧急情况应急计划整体系统构成指南为协调船舶应急计划的编制结构，MSC制订了《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》（A.852（20）号决议）《指南》的核心内容是第三部分，对船上应急计划整体体系（应急计划整体体系作为安全管理体系的基本组成部分）的结构、内容、以及制定提出建议和指导。《指南》提供了制定公司和船上人员对紧急情况作出有效反应的程序的框架，其主要目的在于：利用整体系统的构成帮助公司将规则要求转化成行动要求：将有关船上的紧急情况融合进这一系统中；帮助公司编制协调的应急计划，使船上人员接受，并在紧急情况下更能得到正确应用；为取得一致，鼓励各国政府采用整体系统的结构制定各种船上应急计划。04船舶应急响应服务船舶应急响应服务第四章定义船舶应急响应服务（EmergencyResponseService，ERS），是指将船舶的线型、结构等数据录入数据库，当船舶处于紧急状态下，应船东/船舶管理公司申请，常设的岸基应急响应机构迅速集结，启动船舶应急响应数据库。按船东/船舶管理公司提出的要求提供包括破损稳性、剩余强度、溢油等的计算分析，为协助船舶脱离危险提供技术支持，为船长/船东/船舶管理公司最终决策提供参考意见的咨询服务。

意义船舶应急响应服务（EmergencyResponseService，ERS）船舶应急响应服务第四章第四章船