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海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰)题库二

1/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款规定的船舶之

间的责任是o

A相同种类船舶之间的责任

B不同种类船舶之间的责任

C避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任

D操纵不便的船舶的责任

正确答案:B

2/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款未做规定的船舶之间的

责任是。

A机动船与机动船之间的责任

B不同种类船舶之间的责任

C避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任

D操纵不便的船舶的责任

正确答案:C

3/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款的基本原则是

___________________________O

A机动船让非机动船

B操纵不便的船不负让路责任

C按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任

D操纵不便的船舶不应被妨碍

正确答案:C

4/5题[单项选择题]规则第十二条、第十三条、第十四条、第十

五条中,有关船舶之间的责任划分的基本原则是o

A机动船让非机动船

B几何制原则

C按避让操纵行为的能力划分的原则

D按采取避让行动的效果来划分的原则

正确答案:B

5/5题[单项选择题]互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一

艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险(未构成追越局面),则

A操纵能力受到限制的船舶为让路船

B失去控制的船舶为让路船

C两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞

D两船均无须采取行动

正确答案:C

1/5题[单项选择题]下列说法哪项正确?①两船中的一船应给

另一船让路时,另一船即为直航船;②只有两船相遇致有构成碰撞危

险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船;③两船相遇不存在碰

撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速;④只有在互

见中,才可能存在直航船

A①

B②③

C②③④

D①④

正确答案:D

2/5题[单项选择题]下列说法哪项正确?

A两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为直航船

B两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为

直航船

C由于种种原因,一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船

为直航船

D只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船

正确答案:A

3/5题[单项选择题]直航船行动条款适用于o

A互见中

B任何能见度

C互见中,机动船

D任何能见度,机动船

正确答案:A

4/5题[单项选择题]下列说法中不正确的是o①不

具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;②“直航船”规定仅

适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;③“直航船”规定不适用于

“责任条款”中的被让路船

A①

B①②

C②③

D①②③

正确答案:D

5/5题[单项选择题]直航船应包括o

A帆船条款中规定的直航船

B对遇局面中的两船

C狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶

D不应被妨碍的船舶

正确答案:A

1/5题[单项选择题]让路船行动条款适用于o

A互见中的所有让路船

B第十三条、第十五条、第十八条中的让路船

C第十二条、第十三条、第十四条、第十五条、第十八条中的让路

D第十二条、第十三条、第十五条中的让路船

正确答案:A

2/5题[单项选择题]下列哪种局面中存在让路船和直航船?

A互见中的对遇局面

B能见度不良相互看不见时的追越

C互见中的追越局面

D航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船

正确答案:C

3/5题[蜃项选择题]须给他船让路的船舶包括。①

规则第十五条定义的交叉相遇局面中的让路船;②规则第十四条定义

的对遇局面中的机动船;③规则第十八条规定的让路船;④规则第十

九条规定的听到他船一长二短声号的机动船;⑤规则第十三条定义的

追越局面中的追越船

A①②③④⑤

B②③④⑤

C①③⑤

D①③④⑤

正确答案:C

4/5题[单项选择题]下列哪些局面中存在让路船和直航船?①

能见度不良相互看不见时的追越;②规则第十四条定义的对遇局面;

③互见中的追越局面;④规则第十五条定义的交叉相遇局面;⑤能见

度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号

A①②③④⑤

B②③④⑤

C③④⑤

D③④

正确答案:D

5/5题[单项选择题]互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船

让路的船舶包括o①对遇局面中的任一船;②两艘

帆船同舷受风时的上风船;③追越局面中的追越船;④操纵能力优于

他船的任何船

A③

B②③

C②③④

D①②③④

止确答案:A

1/5题序项选择题]交叉相遇局面条款适用于o

A任何能见度的一切船舶

B互见中的一切船舶

C任何能见度时的机动船

D互见中的机动船

正确答案:D

2/5题[单项选择题]交叉相遇局面条款适用于o

A机动船与帆船之间

B两机动船之间

C机动船与从事捕鱼船之间

D机动船与失去控制的船舶之间

正确答案:B

3/5题[单项选择题]互见中,一机动船与航向交叉相互驶

近,致有构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款。

A失去控制的船舶

B操纵能力受到限制的船舶

C限于吃水的船舶

D用机器推进使用绳钓捕鱼的船舶

正确答案:C

4/5题[单项选择题]下列说法中正确的是o

A互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且

存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款

B互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞

危险,适用交叉相遇局面条款

C互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用

交叉相遇局面条款

D互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞

危险,适用交叉相遇局面条款

正确答案:D

5/5题[单项选择题]互见中,当之间航向交叉相互驶近且

存在碰撞危险时,适用交叉相遇局面条款。①机动船与机动船;

②操纵能力受到限制的船舶与机动船;③限于吃水的船舶与限于吃水

的船舶

A①

B①②

C①②③

D①③

正确答案:D

1/5题[单项选择题]狭水道中,一左舷受风的帆船在互见中追越另一

淌航中的机动船,谁是让路船?

A机动船

B帆船

C互为让路船

D双方避让责任相同

正确答案:B

2/5题[单项选择题]追越条款(规则第十三条)适用于o

A大洋上

B能见度良好的水域中

C任何船舶在互见中追越其他任何船舶

D公海中互见时

正确答案:C

3/5题[单项选择题]下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追

越船让路?①帆船;②操纵能力受到限制的船舶;③从事捕鱼

的船;④失去控制的船舶

A①

B①②

C①②③

D①②③④

正确答案:D

4/5题[单项选择题]下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是

___________________________O

A机动船

B除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶

C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任

何船舶

D任何船舶

正确答案:D

5/5题[单项选择题]追越条款(规则第十三条)不适用于o

A互见中的船舶

B能见度不良时在互见中的船舶

C狭水道中的船舶

D能见度不良时不在互见中的船舶

正确答案:D

1/5题[单项选择题]互见中两艘在航帆船不同舷受风时,相遇致有构

成碰撞危险(不在追越中),让路船是。

A上风船

B下风船

C右舷受风的帆船

D左舷受风的帆船

正确答案:D

2/5题[单项选择题]右舷受风的帆船甲看到位于其上风位置的另一帆

船乙驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则o

A甲船给乙船让路

B甲船如不能判断乙船受风舷,则给乙船让路

C甲船应保速保向

D甲船如能判断乙船为左舷受风舷,则保向保速,否则应给乙船让

正确答案:C

3/5题[单项选择题]互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在

追越中),下列说法正确的是。①左舷受风而又处

于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船;②右

舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘

让路船;③左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直

航船;④右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航

A①③

B②③

C

②④

D④

正确答案:D

4/5题[单项选择题]互见中,两帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危

险,应O

A各向右转

B各向左转

C右舷受风船让左舷受风船

D左舷受风船让右舷受风船

止确答案:D

5/5题[品项选择题]在互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构

成碰撞危险,则_________o

A各自向右转向

B右舷受风的船给左舷受风的船让路

C左舷受风的船给右舷受风的船让路

D两船互为让路船

正确答案:C

1/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第十条“分道通航制”

规则中所提及的分道通航制水域是指o

A在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域

B1M0所采纳的任何分道通航制水域

C各国主管机关制定的分道通航制水域

D海图或通告上标明的分道通航制水域

正确答案:B

2/5题[单项选择题]规则“分道通航制”条款适用于c

A在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域

BTMO所采纳的任何分道通航制

C在规则缔约国水域设置的分道通航制区域

D在公海水域设置的分道通航制区域

正确答案:B

3/5题[单项选择题]下列哪种说法是正确的?

A未经IMO采纳的分道通航制,对船舶不具有任何的约束力

B一国政府自行颁布的“分道通航制”规则,仅适用于本国船舶

C一船航经某一处的分道通航制区域,不管该区域是否业已被TMO

所采纳,船舶均应严格地执行该区域的有关规定

D由于TMO未采纳某一分道通航制区域,所以,《国际海上避碰规则》

也不适用于该区域

正确答案:C

4/5题[单项选择题]在某国领海内制定的IM0未采纳的分道通航制区

域内o

A仅适用有关“分道通航制”的地方规定

B《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域

C《国际海上避碰规则》不适用于该区域

D除“分道通航制”条款外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然

适用于该区域

正确答案:D

5/5题[单项选择题]当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未

经1M0采纳的分道通航制水域时,__________o①必须执行《国

际海上避碰规则》第十条;②必须岚行该港口所制定的分道通航制水

域的一些规定;③《国际海上避碰规则》第十条不适用于该区域

A①

B①②

C①②③

D②③

正确答案:D

1/5题[单项选择题]关于狭水道条款的适用范围,下列说法正确的是

。①仅适用于能见度良好时互见中的船舶;②仅适

用于任何能见度时在互见中的船舶;③适用于任何能见度情况

A①

B①②

C③

D①②③

正确答案:c

2/5题[单项选择题]狭水道条款适用于。

A一切船舶

B除帆船和船长小于20m的船舶

C除捕鱼船以外的船舶

D除穿越船以外的任何船舶

正确答案:A

3/5题[单项选择题]狭水道条款适用于o

A非机动船之外的任何船舶

B除长度小于20m的船舶和帆船以外的任何船舶

C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶

D任何沿狭水道或航道行驶的船舶

正确答案:D

4/5题[*项选择题]狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任

何能见度情况下的行动规则,狭水道追越声号的规定适用于

A任何能见度

B仅适用于“互见”

C能见度良好时

D能见度良好时,无论是否互见

正确答案:B

5/5题[单项选择题一过弯道规则”(第九条6款)适用于o

A狭水道或航道的弯头

B被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段

C被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的地段

D狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段

正确答案:B

1/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》第八条避免碰撞的行动这

一条款适用于o

A互见中

B能见度良好时

C能见度不良的互见中

D任何能见度情况

正确答案:D

2/5题[单项选择题]根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免

碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早地进行和

运用良好船艺。这一规定适用的能见度是。

A互见中

B能见度不良时

C能见度良好时

D任何能见度情况

正确答案:D

3/5题[单项选择题]关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是

o①根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避

施碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早地进行

和注意运用良好船艺;②为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境

许可,应是积极的,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;③根据

本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,

应是积极的,并应及早地进行和注意运用良好船艺

A①

B①③

C①②

D①②③

正确答案:A

4/5题[单项选择题]下列哪种情况不是良好船艺的运用?

A对遇局面中采取向左转向,以增大会遇距离

B雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘

C失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意

D狭水道航行时备车备锚

正确答案:A

5/5题[单项选择题]为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是

积极的,并应及早地进行和运用良好船艺:它的先决条件是

A在互见中

B按照规则驾驶和航行规则各条规定采取的行动

C没有任何先决条件

D能够导致在安全距离驶过的行动

正确答案:B

1/5题[单项选择题]下列哪种船舶应用适合当时环境和情况的一切有

效手段判断是否存在碰撞危险?

A机动船

B每一船舶

C除失去控制的船舶外的所有船舶

D除锚泊船、搁浅船和失去控制的船舶外的所有船舶

正确答案:B

2/5题[单项选择题]在下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况

的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?①将要靠码头;②刚

起锚欲驶往航道;③从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业

A①

B①③

C②③

D①②③

止确答案:D

3/5题项选择题]下列哪些船舶应用适合当时环境和情况的一切有

效手段判断是否存在碰撞危险?①茫行操纵性试验的船舶;②

正在进行测速的船舶;③锚泊中的船舶

A①②③

B①③

C②③

D①

正确答案:A

4/5题[单项选择题]在下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况

的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?①大风浪中航行;②

货舱起火,正在灭火;③船体破损进水正欲抢滩

A①②③

B①③

C②③

D①

正确答案:A

5/5题[单项选择题]关于碰撞危险,下列说法正确的是o

A如果条件受到限制,只能根据不充分的资料做出推缸是《山际

海上避碰规则》所允许的

B虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在

碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的

C如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能做出任何推断

D如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断

正确答案:B

1/5题[单项选择题]一船的速度是否为安全航速,主要考虑

o①能否采取适当而有效的行动;②能否在适合当

时环境①和情况的距离内把船停住:③能否与他船构成碰撞危险

A

B

①②

C

①③

D

正确答案:C

2/5题[单项选择题]所谓“安全航速”是指。

A备车并以缓慢的速度行驶

B与他船致有构成碰撞危险时,采用微速前进

C允许有充分时间,以便能采取适当而有效的行动(包括把船停住)

以避免碰撞的速度

D只要来得及采取行动,不致最后发生碰撞的速度

正确答案:C

3/5谢品项选择题]狭水道内航行采用安全航速是指c

A备车航速

B地方限速

C前进三变为前进一

D能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情

况的距离内把船停住的速度

正确答案:D

4/5题[单项选择题]对安全航速的正确解释是o

A允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环

境和情况的距离内把船停住的速度

B能维持舵效的速度

C在能见距离一半的距离内能把船停住的速度

D保证不出事故的速度

正确答案:A

5/5题[单项选择题]下列哪种观点正确?

A使用安全航速,就意味着每一船舶应坚持缓速行驶

B只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速

C安全航速的规定意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立

即采取大幅度的减速行动

D能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情

况的距离内把船停住的航速,即可称之安全航速

正确答案:1)

1/5题[单项选择题]瞭望条款的适用范围是o

A夜间,一切船舶

B能见度不良时的一切船舶

C能见度良好时的任何船舶

D任何能见度情况下的每一船舶

正确答案:D

2/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①将要

离码头的船舶;②失去控制的船舶;③操纵能力受到限制的船舶

A①

B①③

C②③

D①②③

正确答案:D

3/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规瞭望?①军舰;

②在执行公务的政府公务船;③被拖船

A①

B①③

C②③

D①②③

正确答案:D

4/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①在航

船舶;②锚泊船;③搁浅船

A①②③

B①②

C①

D②③

正确答案:A

5/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规瞭望?①独木舟;

②锚泊中从事非拖网作业的非机动船;③失去控制的船舶

A①

B①③

C②③

D①②③

止确答案:D

1/5谢品项选择题]关于规则要求配备的“号笛”,下列说法不正确

的是。①指能发声的任何声响信号器具;②应能发

出规定笛声;③应符合《国际海上避碰规则》附录三所载规格;④指

的是就是汽笛

A③④

B①④

C

②③

②③

D

正确答案:B

2/5题[单项选择题]“短声”指历时

AIs的笛声

B1〜2s的笛声

C2〜3s的笛声

D4〜6s的笛声

正确答案:A

3/5题[单项选择题]“短声”指历时o

A少于Is的笛声

B不超过1s的笛声

C不少于1s但不超过2s的笛声

D约1s的笛声

正确答案:D

4/5题[单项选择题]“长声”指历时o

AIs的笛声

B1~2s的笛声

C2〜3s的笛声

D4〜6s的笛声

正确答案:D

5/5题[单项选择题]“长声”指历时o

A不少于4s的笛声

B不超过6s的笛声

C不少于4s但不超过6s的笛声

D约6s的笛声

正确答案:C

1/5题[单项选择题]在航机动船应显示

A舷灯、尾灯、桅灯

B仅在对水移动时显示舷灯和尾灯

C当停车后不显示桅灯

D完全不必显示后桅灯

正确答案:A

2/5题[单项选择题]机动船在航不对水移动时应—

A显示舷灯、尾灯、桅灯

B显示舷灯和尾灯

C关闭舷灯与尾灯

D不必显示尾灯

正确答案:A

3/5题[单项选择题]机动船在航时,除显示桅灯外

A仅在对水移动时,显示舷灯和尾灯

B仅在对地移动时,显示舷灯和尾灯

C在不对水移动忖,不需显示舷灯和尾灯

D不论是否对水移动,均应显示舷灯和尾灯

正确答案:D

4/5题[单项选择题]船长大于等于50m的在航机动船应显示

A舷灯、尾灯、一盏桅灯

B前后桅灯、舷灯、尾灯,不对水移动时关闭桅灯

C舷灯,尾灯,前、后桅灯

D前、后桅灯,舷灯,尾灯,不对水移动时关闭舷灯、尾灯

正确答案:C

5/5题[单项选择题]关于在航军舰应显示的号灯,下列说法不正确的

是o①可以不显示普通机动船的号灯,而显示普通

机动船以外的号灯;②可以关闭航行灯;③可以显示政府为其确定的

尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的号灯:④可以显示政府为其

确定的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》条文规定的号灯

A①②

B①②④

C②③④

D①②③④

正确答案:B

1/5亩[品项选择题]号灯和号型可用来表示o①船

舶的大小;②船舶的种类;③船舶的动态;④船舶的工作性质

A①②③④

B①②③

C①②

D①

正确答案:A

2/5题[单项选择题]号灯和号型可用来表示o①船

舶的排水量;②船舶的实际航向;③船舶的实际航速;④船舶工作性

质①②③④

A②③④

B①④

C

D④

正确答案:D

3/5题[单项选择题]号灯和号型不能用来表示o①

船舶的实际吃水大小;②船舶的实际航向、航速;③船舶正在进行的

作业①②

A②③

B①②③

C

D①③

正确答案:A

4/5题[单项选择题]有关号灯和号型的作用,说法正确的是

。①号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小;

②号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向,但根据船舶显示的航行

灯可以大致判断出其航向或航向区间;③号灯和号型能用来表示船舶

的实际航向

A①②③

B②③

C②

D①②

正确答案:D

5/5题[单项选择题]在显示号灯时间内,不应显示的灯光是指

O①会被认为是《国际海上避碰规则》指定的灯光;

②会削弱号灯能见距离或显著特性的灯光;③会妨碍正规瞭望的灯光

A①

B①②

C②③

D①②③

正确答案:D

1/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》中,关于“船舶”一词

的定义不正确的是o①从事海上运输任务的各类船

筏;②除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或能够用作

水上运输的各类船筏;③一切用作或能够用作水上运输工具的各类排

水船筏

A①②③

B①②

C①

D②③

正确答案:A

2/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,

“船舶”一词是指o

A具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏

B用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏

C用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏

D用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏

正确答案:B

3/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,

“船舶”一词是指o

A具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏

B具有适航能力的、用作或能够用作水上运输的各类水上船筏

C用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏

D用作或能够用作水上运输工具的各类徘水船筏

正确答案:C

4/5题[单项选择题]根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定,

船舶一词系指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏,包括

A非排水船舶和水上飞机

B非排水船舶、地效船和水上飞机

C地效船和水上飞机

D非排水船舶、水上飞机和潜艇

正确答案:B

5/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,

“船舶”一词包括O①用作水上运输工具的各类水

上船筏;②能够用作水上运输工具的各类水上船筏;③水面上的水上

飞机和非排水船舶;④利用表面效应贴近水面飞行的地效船

A①②

B①②③

C①②④

D①②③④

正确答案:D

"5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于。

A船舶能够到达的一切水域

B除内陆水域外的一切水域

C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域

D可供海船航行的一切水域

正确答案:C

2/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用的水域是o

A海洋

B与海洋连接的并可供海船航行的一切水域

C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域

D连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域

正确答案:C

3/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于o

A船舶能够到达的一切水域

B领海及与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一

切内陆水域

C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域

D可供海船航行的一切水域

正确答案:C

4/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于o

A公海

B公海及与公海相连接可供海船航行的一切水域

C国家主权管辖以外的任何水域

D一切水域

正确答案:B

5/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适

用于。

A与公海相连接可供海船航行的一切水域

B领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及

一切内陆水域

C港口当局所管辖的一切水域

D可供海船安全航行的一切水域

正确答案:A

1/5题[单项选择题]为了保证柴油机及其装置始终处于正常技术状态,

柴油机运转中应做好工作。①热力检查;②机械检

查;③油耗测定;④螺旋桨外观检查

A①②③

B②④

C①③④

D①③

正确答案:A

2/5题[单项选择题]为了保证柴油机及其装置始终处于正常技术状态,

柴油机热力检查包括检测或观察o①排气温度;②

排烟颜色;③增压空气温度;④增压空气压力

A①②

B②③④

C①②③④

D①③④

正确答案:C

3/5题[单项选择题]柴油机运转中的机械检查,既直接又方便的手段

包括o①看;②摸;③听;④闻

A①②

B②④

C①②③④

D①③

正确答案:C

4/5题[单项选择题]柴油机运转中的机械管理工作包括o

①冷却系统的管理;②滑油系统的管理;③燃油系统的管理;④增压

系统的管理

A①②③④

B②④

C①③④

D①③

止确答案:A

5/5题[品项选择题]柴油机运转过程中,废气涡轮增压器的检测内容

包括__________。①增压器的转速;②增压器的润滑情况;③

增压落的冷血情况;④增压空气压力

A①②③

B②④

C①③④

D①②③④

正确答案:1)

1/5题[单项选择题]海船柴油机汽缸盖、汽缸套等高温受热部件用

__________冷却。

A淡水

B海水

C柴油

D风

正确答案:A

2/5题[单项选择题]海船柴油机主机和发电辅机分别用、

__________启动。

A压缩空气;电动机

B压缩空气;压缩空气

C电动机;电动机

D电动机;压缩空气

正确答案:B

3/5题[单项选择题]在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,

通常采用o

A往复泵

B离心泵

C齿轮泵

D螺杆泵

正确答案:A

4/5题[单项选择题]下列泵中干吸能力最好的泵是。

A叶片泵

B齿轮泵

C往复泵

D旋涡泵

正确答案:C

5/5题[单项选择题]泵的输出功率是指o

A原动机传给泵的功率

B单位时间内传给液体的能量

C轴功率

D单位重量的液体所增加的能量

正确答案:B

1/5题[单项选择题]从能量关系上说,是船、机、桨能量

系统的转换器。

A柴油机

B推力轴

C螺旋桨

D船体

正确答案:C

2/5题[单项选择题]柴油机的下止点是指o

A汽缸的最低位置

B工作空间的最低位置

C曲柄处于最低位置

D活塞离曲轴中心线的最近位置

正确答案:D

3/5题[单项选择题]柴油机做功的工质是o

A空气

B燃油

C可燃混合气

D燃气

正确答案:D

4/5题[单项选择题]衡量柴油机工作粗暴性的主要参数是

A最高排烟温度

B最大爆发压力

C最大喷油量

D平均压力升高速度

正确答案:D

5/5题[单项选择题]如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是

___________________________O

A淡灰色

B蓝色

C黑色

D白色

正确答案:C

1/5题[单项选择题]负有救助义务的船长在接到的不需要

救助的通知后,即可解除其救助义务。①遇险人员;②到达遇

险人员处的另一船;③海面搜寻协调船

A①

B①②

C①②③

D①③

正确答案:C

2/5题[单项选择题]航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取

的行动是o①转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,

并保持与难船的联系;②在遇险呼叫频率上守听;③保持正规瞭望,

并做好救助的准备工作

A①②

B②③

C①③

D①②③

正确答案:D

3/5题[单项选择题]有关遇险和救助问题,下列何种情况可为某船船

长解除救助义务?①某船船长当知悉除他本船外其他船已经被

召请并正在履行应召时;②某船船长如得到到达遇险人员处的一船船

长的通知,认为不再需要救助时;③某船船长认为除他本船外其他船

可能已经被召请并正在履行应召时

A①

B①②

C①②③

D①③

正确答案:B

4/5题[单项选择题]负责航行值班的驾驶员在收到海上遇险求救信号

后,应o①报告船长;②继续在该频率上保持守听;

③转发该遇险求救信号

A①

B①③

C②③

D①②③

正确答案:D

5/5题[%项选择题]在离港前,指定作为在遇险事件发生时负有无线

电通信职责的人员应确保o①所有遇险和安全无线

电设备、备用电源均处于有效工作状态,并记入电台工作日志;②按

照标准时间信号正确设定无线电时钟;③天线正确地架妥,无损坏并

连接正确

A①②

B①②③

C①③

D②③

正确答案:B

1/5题[单项选择题]IMO的《国际航空和海上搜寻救助手册》旨在指

导o①遇难者自救;②遇难者接受救助;③施救者,

特别是施救船船长如何进行搜寻和救助

A①

B①②

C①②③

D②③

止确答案:C

2/5题[品项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中

将全世界海区划为个区。

A10

B13

C18

D23

正确答案:B

3/5题[单项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中

将全世界海区划为13个区,每个区要求沿岸国政府负责

搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区

内各政府间和相邻海区之间的搜救服务。

A1个

B2个

C3个

D所有

正确答案:A

4/5题[单项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中

将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责

o①搜集海上紧急信息,建立通信联络;②提供搜

救服务;③协调同一海区内各政府间和相邻海区之间的搜救服务

A①②③

B①②

C③

D

止确答案:A

5/5题[土项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中

将全世界海区划为13个区,各海区内设立自己的搜救协

调中心,并在设立救助分中心。

A各沿岸国;本国沿海各分管海域

B负责国家;各沿岸国

C中心国家;各国分管海域

D各沿岸国;各国海域

正确答案:A

1/5题[单项选择题]海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏

荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的o

A0.4-0.8倍

B0.8〜1.2倍

C1.27.5倍

D1.5〜2.0倍

正确答案:1)

2/5题[单项选择题]在按s=k(L1+L2)估算海上拖带用缆长度时,拖

速高的情况下k取为O

A1.5

B2.0

C2.5

D3.0

正确答案:B

3/5题[单项选择题]在按s=k(L1+L2)估算海上拖带用缆长度时,拖

速低的情况下k取为O

A1.5

B2.0

C2.5

D3.0

正确答案:A

4/5题[单项选择题]海上拖带时,两船长之和为280m,在拖航速度较

高的情况下,拖缆长度应不小于o

A280m

B420m

C560m

D600m

正确答案:C

5/5题[单项选择题]船长120m的甲船,海上拖带132m的乙船,乙船

为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为

A252m

B378m

C428m

D504m

正确答案:B

1/5题[单项选择题]船舶火灾的特点包括不述哪些?①船舶结

构复杂,灭火困难:②船舶内部具有可燃物,容易燃烧:③由于有大

量的海水,机舱火灾容易扑灭;④用水对货舱火灾扑灭,容易降低浮

力和稳性

A①②③

B②③④

C①②④

D①③④

正确答案:C

2/5题[单项选

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