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文档简介
海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰)题库二
1/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款规定的船舶之
间的责任是o
A相同种类船舶之间的责任
B不同种类船舶之间的责任
C避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D操纵不便的船舶的责任
正确答案:B
2/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款未做规定的船舶之间的
责任是。
A机动船与机动船之间的责任
B不同种类船舶之间的责任
C避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D操纵不便的船舶的责任
正确答案:C
3/5题[单项选择题]船舶之间的责任条款的基本原则是
___________________________O
A机动船让非机动船
B操纵不便的船不负让路责任
C按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任
D操纵不便的船舶不应被妨碍
正确答案:C
4/5题[单项选择题]规则第十二条、第十三条、第十四条、第十
五条中,有关船舶之间的责任划分的基本原则是o
A机动船让非机动船
B几何制原则
C按避让操纵行为的能力划分的原则
D按采取避让行动的效果来划分的原则
正确答案:B
5/5题[单项选择题]互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一
艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险(未构成追越局面),则
A操纵能力受到限制的船舶为让路船
B失去控制的船舶为让路船
C两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D两船均无须采取行动
正确答案:C
1/5题[单项选择题]下列说法哪项正确?①两船中的一船应给
另一船让路时,另一船即为直航船;②只有两船相遇致有构成碰撞危
险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船;③两船相遇不存在碰
撞危险,一船应给另一船让路时,另一船不必保向保速;④只有在互
见中,才可能存在直航船
A①
B②③
C②③④
D①④
正确答案:D
2/5题[单项选择题]下列说法哪项正确?
A两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为直航船
B两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为
直航船
C由于种种原因,一艘被让路船无法保持航向航速,则不应视该船
为直航船
D只有具备保向能力的被让路船,才是规则所规定的直航船
正确答案:A
3/5题[单项选择题]直航船行动条款适用于o
A互见中
B任何能见度
C互见中,机动船
D任何能见度,机动船
正确答案:A
4/5题[单项选择题]下列说法中不正确的是o①不
具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;②“直航船”规定仅
适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;③“直航船”规定不适用于
“责任条款”中的被让路船
A①
B①②
C②③
D①②③
正确答案:D
5/5题[单项选择题]直航船应包括o
A帆船条款中规定的直航船
B对遇局面中的两船
C狭水道条款中的任何沿狭水道航行的右行船舶
D不应被妨碍的船舶
正确答案:A
1/5题[单项选择题]让路船行动条款适用于o
A互见中的所有让路船
B第十三条、第十五条、第十八条中的让路船
C第十二条、第十三条、第十四条、第十五条、第十八条中的让路
船
D第十二条、第十三条、第十五条中的让路船
正确答案:A
2/5题[单项选择题]下列哪种局面中存在让路船和直航船?
A互见中的对遇局面
B能见度不良相互看不见时的追越
C互见中的追越局面
D航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船
舶
正确答案:C
3/5题[蜃项选择题]须给他船让路的船舶包括。①
规则第十五条定义的交叉相遇局面中的让路船;②规则第十四条定义
的对遇局面中的机动船;③规则第十八条规定的让路船;④规则第十
九条规定的听到他船一长二短声号的机动船;⑤规则第十三条定义的
追越局面中的追越船
A①②③④⑤
B②③④⑤
C①③⑤
D①③④⑤
正确答案:C
4/5题[单项选择题]下列哪些局面中存在让路船和直航船?①
能见度不良相互看不见时的追越;②规则第十四条定义的对遇局面;
③互见中的追越局面;④规则第十五条定义的交叉相遇局面;⑤能见
度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号
A①②③④⑤
B②③④⑤
C③④⑤
D③④
正确答案:D
5/5题[单项选择题]互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船
让路的船舶包括o①对遇局面中的任一船;②两艘
帆船同舷受风时的上风船;③追越局面中的追越船;④操纵能力优于
他船的任何船
A③
B②③
C②③④
D①②③④
止确答案:A
1/5题序项选择题]交叉相遇局面条款适用于o
A任何能见度的一切船舶
B互见中的一切船舶
C任何能见度时的机动船
D互见中的机动船
正确答案:D
2/5题[单项选择题]交叉相遇局面条款适用于o
A机动船与帆船之间
B两机动船之间
C机动船与从事捕鱼船之间
D机动船与失去控制的船舶之间
正确答案:B
3/5题[单项选择题]互见中,一机动船与航向交叉相互驶
近,致有构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款。
A失去控制的船舶
B操纵能力受到限制的船舶
C限于吃水的船舶
D用机器推进使用绳钓捕鱼的船舶
正确答案:C
4/5题[单项选择题]下列说法中正确的是o
A互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且
存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
B互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞
危险,适用交叉相遇局面条款
C互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用
交叉相遇局面条款
D互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞
危险,适用交叉相遇局面条款
正确答案:D
5/5题[单项选择题]互见中,当之间航向交叉相互驶近且
存在碰撞危险时,适用交叉相遇局面条款。①机动船与机动船;
②操纵能力受到限制的船舶与机动船;③限于吃水的船舶与限于吃水
的船舶
A①
B①②
C①②③
D①③
正确答案:D
1/5题[单项选择题]狭水道中,一左舷受风的帆船在互见中追越另一
淌航中的机动船,谁是让路船?
A机动船
B帆船
C互为让路船
D双方避让责任相同
正确答案:B
2/5题[单项选择题]追越条款(规则第十三条)适用于o
A大洋上
B能见度良好的水域中
C任何船舶在互见中追越其他任何船舶
D公海中互见时
正确答案:C
3/5题[单项选择题]下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追
越船让路?①帆船;②操纵能力受到限制的船舶;③从事捕鱼
的船;④失去控制的船舶
A①
B①②
C①②③
D①②③④
正确答案:D
4/5题[单项选择题]下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是
___________________________O
A机动船
B除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶
C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任
何船舶
D任何船舶
正确答案:D
5/5题[单项选择题]追越条款(规则第十三条)不适用于o
A互见中的船舶
B能见度不良时在互见中的船舶
C狭水道中的船舶
D能见度不良时不在互见中的船舶
正确答案:D
1/5题[单项选择题]互见中两艘在航帆船不同舷受风时,相遇致有构
成碰撞危险(不在追越中),让路船是。
A上风船
B下风船
C右舷受风的帆船
D左舷受风的帆船
正确答案:D
2/5题[单项选择题]右舷受风的帆船甲看到位于其上风位置的另一帆
船乙驶近致有构成碰撞危险(不在追越中),则o
A甲船给乙船让路
B甲船如不能判断乙船受风舷,则给乙船让路
C甲船应保速保向
D甲船如能判断乙船为左舷受风舷,则保向保速,否则应给乙船让
路
正确答案:C
3/5题[单项选择题]互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在
追越中),下列说法正确的是。①左舷受风而又处
于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船;②右
舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘
让路船;③左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直
航船;④右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航
船
A①③
B②③
C
②④
①
D④
正确答案:D
4/5题[单项选择题]互见中,两帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危
险,应O
A各向右转
B各向左转
C右舷受风船让左舷受风船
D左舷受风船让右舷受风船
止确答案:D
5/5题[品项选择题]在互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构
成碰撞危险,则_________o
A各自向右转向
B右舷受风的船给左舷受风的船让路
C左舷受风的船给右舷受风的船让路
D两船互为让路船
正确答案:C
1/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第十条“分道通航制”
规则中所提及的分道通航制水域是指o
A在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域
B1M0所采纳的任何分道通航制水域
C各国主管机关制定的分道通航制水域
D海图或通告上标明的分道通航制水域
正确答案:B
2/5题[单项选择题]规则“分道通航制”条款适用于c
A在规则适用水域中设置的任何分道通航制区域
BTMO所采纳的任何分道通航制
C在规则缔约国水域设置的分道通航制区域
D在公海水域设置的分道通航制区域
正确答案:B
3/5题[单项选择题]下列哪种说法是正确的?
A未经IMO采纳的分道通航制,对船舶不具有任何的约束力
B一国政府自行颁布的“分道通航制”规则,仅适用于本国船舶
C一船航经某一处的分道通航制区域,不管该区域是否业已被TMO
所采纳,船舶均应严格地执行该区域的有关规定
D由于TMO未采纳某一分道通航制区域,所以,《国际海上避碰规则》
也不适用于该区域
正确答案:C
4/5题[单项选择题]在某国领海内制定的IM0未采纳的分道通航制区
域内o
A仅适用有关“分道通航制”的地方规定
B《国际海上避碰规则》所有条款仍然适用于该区域
C《国际海上避碰规则》不适用于该区域
D除“分道通航制”条款外,《国际海上避碰规则》其他条款仍然
适用于该区域
正确答案:D
5/5题[单项选择题]当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未
经1M0采纳的分道通航制水域时,__________o①必须执行《国
际海上避碰规则》第十条;②必须岚行该港口所制定的分道通航制水
域的一些规定;③《国际海上避碰规则》第十条不适用于该区域
A①
B①②
C①②③
D②③
正确答案:D
1/5题[单项选择题]关于狭水道条款的适用范围,下列说法正确的是
。①仅适用于能见度良好时互见中的船舶;②仅适
用于任何能见度时在互见中的船舶;③适用于任何能见度情况
A①
B①②
C③
D①②③
正确答案:c
2/5题[单项选择题]狭水道条款适用于。
A一切船舶
B除帆船和船长小于20m的船舶
C除捕鱼船以外的船舶
D除穿越船以外的任何船舶
正确答案:A
3/5题[单项选择题]狭水道条款适用于o
A非机动船之外的任何船舶
B除长度小于20m的船舶和帆船以外的任何船舶
C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶
D任何沿狭水道或航道行驶的船舶
正确答案:D
4/5题[*项选择题]狭水道中的关于追越声号的规定被写进船舶在任
何能见度情况下的行动规则,狭水道追越声号的规定适用于
A任何能见度
B仅适用于“互见”
C能见度良好时
D能见度良好时,无论是否互见
正确答案:B
5/5题[单项选择题一过弯道规则”(第九条6款)适用于o
A狭水道或航道的弯头
B被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段
C被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的地段
D狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段
正确答案:B
1/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》第八条避免碰撞的行动这
一条款适用于o
A互见中
B能见度良好时
C能见度不良的互见中
D任何能见度情况
正确答案:D
2/5题[单项选择题]根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免
碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早地进行和
运用良好船艺。这一规定适用的能见度是。
A互见中
B能见度不良时
C能见度良好时
D任何能见度情况
正确答案:D
3/5题[单项选择题]关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是
o①根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避
施碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早地进行
和注意运用良好船艺;②为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境
许可,应是积极的,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;③根据
本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,
应是积极的,并应及早地进行和注意运用良好船艺
A①
B①③
C①②
D①②③
正确答案:A
4/5题[单项选择题]下列哪种情况不是良好船艺的运用?
A对遇局面中采取向左转向,以增大会遇距离
B雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘
C失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意
D狭水道航行时备车备锚
正确答案:A
5/5题[单项选择题]为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是
积极的,并应及早地进行和运用良好船艺:它的先决条件是
A在互见中
B按照规则驾驶和航行规则各条规定采取的行动
C没有任何先决条件
D能够导致在安全距离驶过的行动
正确答案:B
1/5题[单项选择题]下列哪种船舶应用适合当时环境和情况的一切有
效手段判断是否存在碰撞危险?
A机动船
B每一船舶
C除失去控制的船舶外的所有船舶
D除锚泊船、搁浅船和失去控制的船舶外的所有船舶
正确答案:B
2/5题[单项选择题]在下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况
的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?①将要靠码头;②刚
起锚欲驶往航道;③从事使其驶离航向的能力严重受到限制的作业
A①
B①③
C②③
D①②③
止确答案:D
3/5题项选择题]下列哪些船舶应用适合当时环境和情况的一切有
效手段判断是否存在碰撞危险?①茫行操纵性试验的船舶;②
正在进行测速的船舶;③锚泊中的船舶
A①②③
B①③
C②③
D①
正确答案:A
4/5题[单项选择题]在下列哪些情况下船舶应用适合当时环境和情况
的一切有效手段判断是否存在碰撞危险?①大风浪中航行;②
货舱起火,正在灭火;③船体破损进水正欲抢滩
A①②③
B①③
C②③
D①
正确答案:A
5/5题[单项选择题]关于碰撞危险,下列说法正确的是o
A如果条件受到限制,只能根据不充分的资料做出推缸是《山际
海上避碰规则》所允许的
B虽经系统的观测,但所掌握的资料仍不充分,因而只能假定存在
碰撞危险,这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的
C如果条件受到限制,没有充分的资料,则不能做出任何推断
D如果没有充分的资料,则不能做出存在碰撞危险的推断
正确答案:B
1/5题[单项选择题]一船的速度是否为安全航速,主要考虑
o①能否采取适当而有效的行动;②能否在适合当
时环境①和情况的距离内把船停住:③能否与他船构成碰撞危险
A
②
B
①②
C
②
①③
D
正确答案:C
2/5题[单项选择题]所谓“安全航速”是指。
A备车并以缓慢的速度行驶
B与他船致有构成碰撞危险时,采用微速前进
C允许有充分时间,以便能采取适当而有效的行动(包括把船停住)
以避免碰撞的速度
D只要来得及采取行动,不致最后发生碰撞的速度
正确答案:C
3/5谢品项选择题]狭水道内航行采用安全航速是指c
A备车航速
B地方限速
C前进三变为前进一
D能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情
况的距离内把船停住的速度
正确答案:D
4/5题[单项选择题]对安全航速的正确解释是o
A允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环
境和情况的距离内把船停住的速度
B能维持舵效的速度
C在能见距离一半的距离内能把船停住的速度
D保证不出事故的速度
正确答案:A
5/5题[单项选择题]下列哪种观点正确?
A使用安全航速,就意味着每一船舶应坚持缓速行驶
B只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速
C安全航速的规定意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立
即采取大幅度的减速行动
D能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情
况的距离内把船停住的航速,即可称之安全航速
正确答案:1)
1/5题[单项选择题]瞭望条款的适用范围是o
A夜间,一切船舶
B能见度不良时的一切船舶
C能见度良好时的任何船舶
D任何能见度情况下的每一船舶
正确答案:D
2/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①将要
离码头的船舶;②失去控制的船舶;③操纵能力受到限制的船舶
A①
B①③
C②③
D①②③
正确答案:D
3/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规瞭望?①军舰;
②在执行公务的政府公务船;③被拖船
A①
B①③
C②③
D①②③
正确答案:D
4/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①在航
船舶;②锚泊船;③搁浅船
A①②③
B①②
C①
D②③
正确答案:A
5/5题[单项选择题]下列哪些船舶应保持正规瞭望?①独木舟;
②锚泊中从事非拖网作业的非机动船;③失去控制的船舶
A①
B①③
C②③
D①②③
止确答案:D
1/5谢品项选择题]关于规则要求配备的“号笛”,下列说法不正确
的是。①指能发声的任何声响信号器具;②应能发
出规定笛声;③应符合《国际海上避碰规则》附录三所载规格;④指
的是就是汽笛
A③④
B①④
C
②③
②③
D
正确答案:B
2/5题[单项选择题]“短声”指历时
AIs的笛声
B1〜2s的笛声
C2〜3s的笛声
D4〜6s的笛声
正确答案:A
3/5题[单项选择题]“短声”指历时o
A少于Is的笛声
B不超过1s的笛声
C不少于1s但不超过2s的笛声
D约1s的笛声
正确答案:D
4/5题[单项选择题]“长声”指历时o
AIs的笛声
B1~2s的笛声
C2〜3s的笛声
D4〜6s的笛声
正确答案:D
5/5题[单项选择题]“长声”指历时o
A不少于4s的笛声
B不超过6s的笛声
C不少于4s但不超过6s的笛声
D约6s的笛声
正确答案:C
1/5题[单项选择题]在航机动船应显示
A舷灯、尾灯、桅灯
B仅在对水移动时显示舷灯和尾灯
C当停车后不显示桅灯
D完全不必显示后桅灯
正确答案:A
2/5题[单项选择题]机动船在航不对水移动时应—
A显示舷灯、尾灯、桅灯
B显示舷灯和尾灯
C关闭舷灯与尾灯
D不必显示尾灯
正确答案:A
3/5题[单项选择题]机动船在航时,除显示桅灯外
A仅在对水移动时,显示舷灯和尾灯
B仅在对地移动时,显示舷灯和尾灯
C在不对水移动忖,不需显示舷灯和尾灯
D不论是否对水移动,均应显示舷灯和尾灯
正确答案:D
4/5题[单项选择题]船长大于等于50m的在航机动船应显示
A舷灯、尾灯、一盏桅灯
B前后桅灯、舷灯、尾灯,不对水移动时关闭桅灯
C舷灯,尾灯,前、后桅灯
D前、后桅灯,舷灯,尾灯,不对水移动时关闭舷灯、尾灯
正确答案:C
5/5题[单项选择题]关于在航军舰应显示的号灯,下列说法不正确的
是o①可以不显示普通机动船的号灯,而显示普通
机动船以外的号灯;②可以关闭航行灯;③可以显示政府为其确定的
尽可能符合《国际海上避碰规则》要求的号灯:④可以显示政府为其
确定的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》条文规定的号灯
A①②
B①②④
C②③④
D①②③④
正确答案:B
1/5亩[品项选择题]号灯和号型可用来表示o①船
舶的大小;②船舶的种类;③船舶的动态;④船舶的工作性质
A①②③④
B①②③
C①②
D①
正确答案:A
2/5题[单项选择题]号灯和号型可用来表示o①船
舶的排水量;②船舶的实际航向;③船舶的实际航速;④船舶工作性
质①②③④
A②③④
B①④
C
D④
正确答案:D
3/5题[单项选择题]号灯和号型不能用来表示o①
船舶的实际吃水大小;②船舶的实际航向、航速;③船舶正在进行的
作业①②
A②③
B①②③
C
D①③
正确答案:A
4/5题[单项选择题]有关号灯和号型的作用,说法正确的是
。①号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小;
②号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向,但根据船舶显示的航行
灯可以大致判断出其航向或航向区间;③号灯和号型能用来表示船舶
的实际航向
A①②③
B②③
C②
D①②
正确答案:D
5/5题[单项选择题]在显示号灯时间内,不应显示的灯光是指
O①会被认为是《国际海上避碰规则》指定的灯光;
②会削弱号灯能见距离或显著特性的灯光;③会妨碍正规瞭望的灯光
A①
B①②
C②③
D①②③
正确答案:D
1/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》中,关于“船舶”一词
的定义不正确的是o①从事海上运输任务的各类船
筏;②除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或能够用作
水上运输的各类船筏;③一切用作或能够用作水上运输工具的各类排
水船筏
A①②③
B①②
C①
D②③
正确答案:A
2/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,
“船舶”一词是指o
A具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏
B用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏
C用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
D用作或能够用作水上运输工具的各类水上、水下船筏
正确答案:B
3/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,
“船舶”一词是指o
A具有适航能力的、能够用作水上运输工具的各类水上船筏
B具有适航能力的、用作或能够用作水上运输的各类水上船筏
C用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏
D用作或能够用作水上运输工具的各类徘水船筏
正确答案:C
4/5题[单项选择题]根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定,
船舶一词系指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏,包括
A非排水船舶和水上飞机
B非排水船舶、地效船和水上飞机
C地效船和水上飞机
D非排水船舶、水上飞机和潜艇
正确答案:B
5/5题[单项选择题]在《国际海上避碰规则》第三条“一般定义”中,
“船舶”一词包括O①用作水上运输工具的各类水
上船筏;②能够用作水上运输工具的各类水上船筏;③水面上的水上
飞机和非排水船舶;④利用表面效应贴近水面飞行的地效船
A①②
B①②③
C①②④
D①②③④
正确答案:D
"5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于。
A船舶能够到达的一切水域
B除内陆水域外的一切水域
C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域
D可供海船航行的一切水域
正确答案:C
2/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用的水域是o
A海洋
B与海洋连接的并可供海船航行的一切水域
C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域
D连接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域
正确答案:C
3/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于o
A船舶能够到达的一切水域
B领海及与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及一
切内陆水域
C公海以及与公海相连接可供海船航行的一切水域
D可供海船航行的一切水域
正确答案:C
4/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》适用于o
A公海
B公海及与公海相连接可供海船航行的一切水域
C国家主权管辖以外的任何水域
D一切水域
正确答案:B
5/5题[单项选择题]《国际海上避碰规则》除适用于公海之外,还适
用于。
A与公海相连接可供海船航行的一切水域
B领海,并与之相连接的内河、江海、湖泊、港口、港外锚地以及
一切内陆水域
C港口当局所管辖的一切水域
D可供海船安全航行的一切水域
正确答案:A
1/5题[单项选择题]为了保证柴油机及其装置始终处于正常技术状态,
柴油机运转中应做好工作。①热力检查;②机械检
查;③油耗测定;④螺旋桨外观检查
A①②③
B②④
C①③④
D①③
正确答案:A
2/5题[单项选择题]为了保证柴油机及其装置始终处于正常技术状态,
柴油机热力检查包括检测或观察o①排气温度;②
排烟颜色;③增压空气温度;④增压空气压力
A①②
B②③④
C①②③④
D①③④
正确答案:C
3/5题[单项选择题]柴油机运转中的机械检查,既直接又方便的手段
包括o①看;②摸;③听;④闻
A①②
B②④
C①②③④
D①③
正确答案:C
4/5题[单项选择题]柴油机运转中的机械管理工作包括o
①冷却系统的管理;②滑油系统的管理;③燃油系统的管理;④增压
系统的管理
A①②③④
B②④
C①③④
D①③
止确答案:A
5/5题[品项选择题]柴油机运转过程中,废气涡轮增压器的检测内容
包括__________。①增压器的转速;②增压器的润滑情况;③
增压落的冷血情况;④增压空气压力
A①②③
B②④
C①③④
D①②③④
正确答案:1)
1/5题[单项选择题]海船柴油机汽缸盖、汽缸套等高温受热部件用
__________冷却。
A淡水
B海水
C柴油
D风
正确答案:A
2/5题[单项选择题]海船柴油机主机和发电辅机分别用、
__________启动。
A压缩空气;电动机
B压缩空气;压缩空气
C电动机;电动机
D电动机;压缩空气
正确答案:B
3/5题[单项选择题]在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,
通常采用o
A往复泵
B离心泵
C齿轮泵
D螺杆泵
正确答案:A
4/5题[单项选择题]下列泵中干吸能力最好的泵是。
A叶片泵
B齿轮泵
C往复泵
D旋涡泵
正确答案:C
5/5题[单项选择题]泵的输出功率是指o
A原动机传给泵的功率
B单位时间内传给液体的能量
C轴功率
D单位重量的液体所增加的能量
正确答案:B
1/5题[单项选择题]从能量关系上说,是船、机、桨能量
系统的转换器。
A柴油机
B推力轴
C螺旋桨
D船体
正确答案:C
2/5题[单项选择题]柴油机的下止点是指o
A汽缸的最低位置
B工作空间的最低位置
C曲柄处于最低位置
D活塞离曲轴中心线的最近位置
正确答案:D
3/5题[单项选择题]柴油机做功的工质是o
A空气
B燃油
C可燃混合气
D燃气
正确答案:D
4/5题[单项选择题]衡量柴油机工作粗暴性的主要参数是
A最高排烟温度
B最大爆发压力
C最大喷油量
D平均压力升高速度
正确答案:D
5/5题[单项选择题]如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是
___________________________O
A淡灰色
B蓝色
C黑色
D白色
正确答案:C
1/5题[单项选择题]负有救助义务的船长在接到的不需要
救助的通知后,即可解除其救助义务。①遇险人员;②到达遇
险人员处的另一船;③海面搜寻协调船
A①
B①②
C①②③
D①③
正确答案:C
2/5题[单项选择题]航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后,应采取
的行动是o①转发遇险呼救电文,全速前往遇难船,
并保持与难船的联系;②在遇险呼叫频率上守听;③保持正规瞭望,
并做好救助的准备工作
A①②
B②③
C①③
D①②③
正确答案:D
3/5题[单项选择题]有关遇险和救助问题,下列何种情况可为某船船
长解除救助义务?①某船船长当知悉除他本船外其他船已经被
召请并正在履行应召时;②某船船长如得到到达遇险人员处的一船船
长的通知,认为不再需要救助时;③某船船长认为除他本船外其他船
可能已经被召请并正在履行应召时
A①
B①②
C①②③
D①③
正确答案:B
4/5题[单项选择题]负责航行值班的驾驶员在收到海上遇险求救信号
后,应o①报告船长;②继续在该频率上保持守听;
③转发该遇险求救信号
A①
B①③
C②③
D①②③
正确答案:D
5/5题[%项选择题]在离港前,指定作为在遇险事件发生时负有无线
电通信职责的人员应确保o①所有遇险和安全无线
电设备、备用电源均处于有效工作状态,并记入电台工作日志;②按
照标准时间信号正确设定无线电时钟;③天线正确地架妥,无损坏并
连接正确
A①②
B①②③
C①③
D②③
正确答案:B
1/5题[单项选择题]IMO的《国际航空和海上搜寻救助手册》旨在指
导o①遇难者自救;②遇难者接受救助;③施救者,
特别是施救船船长如何进行搜寻和救助
A①
B①②
C①②③
D②③
止确答案:C
2/5题[品项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中
将全世界海区划为个区。
A10
B13
C18
D23
正确答案:B
3/5题[单项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中
将全世界海区划为13个区,每个区要求沿岸国政府负责
搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区
内各政府间和相邻海区之间的搜救服务。
A1个
B2个
C3个
D所有
正确答案:A
4/5题[单项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中
将全世界海区划为13个区,每个区要求一个沿岸国政府负责
o①搜集海上紧急信息,建立通信联络;②提供搜
救服务;③协调同一海区内各政府间和相邻海区之间的搜救服务
A①②③
B①②
C③
①
③
D
止确答案:A
5/5题[土项选择题]国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中
将全世界海区划为13个区,各海区内设立自己的搜救协
调中心,并在设立救助分中心。
A各沿岸国;本国沿海各分管海域
B负责国家;各沿岸国
C中心国家;各国分管海域
D各沿岸国;各国海域
正确答案:A
1/5题[单项选择题]海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏
荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的o
A0.4-0.8倍
B0.8〜1.2倍
C1.27.5倍
D1.5〜2.0倍
正确答案:1)
2/5题[单项选择题]在按s=k(L1+L2)估算海上拖带用缆长度时,拖
速高的情况下k取为O
A1.5
B2.0
C2.5
D3.0
正确答案:B
3/5题[单项选择题]在按s=k(L1+L2)估算海上拖带用缆长度时,拖
速低的情况下k取为O
A1.5
B2.0
C2.5
D3.0
正确答案:A
4/5题[单项选择题]海上拖带时,两船长之和为280m,在拖航速度较
高的情况下,拖缆长度应不小于o
A280m
B420m
C560m
D600m
正确答案:C
5/5题[单项选择题]船长120m的甲船,海上拖带132m的乙船,乙船
为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为
A252m
B378m
C428m
D504m
正确答案:B
1/5题[单项选择题]船舶火灾的特点包括不述哪些?①船舶结
构复杂,灭火困难:②船舶内部具有可燃物,容易燃烧:③由于有大
量的海水,机舱火灾容易扑灭;④用水对货舱火灾扑灭,容易降低浮
力和稳性
A①②③
B②③④
C①②④
D①③④
正确答案:C
2/5题[单项选
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