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文档简介
PAGE国网阿勒泰供电公司2017年哈巴河县中心村配网建设工程作业/风险管控指导书编写:年月日审核:年月日批准:年月日工作负责人: 作业日期年月日至年月日阿勒泰诚泰电力工程建设有限责任公司1范围本作业指导书适用于阿勒泰诚泰电力工程建设有限责任公司10kV及以下配电线路工程施工。2引用文件DL409-1991电业安全工作规程(电力线路部分)国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)DL/T741-2001架空送电线路运行规程国家电网生[2003]387号架空输电线路管理规范现场标准化作业指导书编制导则3检修准备3.1准备工作安排∨序号内容标准责任人备注1向霍城县供电公司提出停电申请,得到许可后并通知用户根据施工计划准备2根据现场实际编制本标准化作业指导书按需要进行现场勘察,根据《现场标准化作业指导书编制导则》编制本作业指导书3组织人员学习作业指导书,明确危险点及控制措施,明确人员分工,作业人员准备工器具、材料参加人员熟知自己在本次作业中工作内容、工艺标准和应采取的安全措施。工器具试验合格,满足本次作业的要求,4填写工作票根据《电业安全工作规程》和现场实际填写工作票3.2人员要求∨序号内容责任人备注1作业人员应具备必要的电气知识,经《电业安全工作规程》(电力线路部分)考试合格2身体健康,精神状态良好3具备10kV线路施工方面的技能,并熟练掌握紧急救护法,特别是触电急救。3.3工器具10工作前各班组必须设专人对工器具进行检查(包括个人工器具),杜绝不合格工器具进入工作现场。11加强现场安全监督、加强监护。12杆塔上有人工作时,不得调整和拆除拉线13新立的杆塔,在杆基回填土未夯实前,严禁登杆。遇到冲刷、起土、上拔的杆塔,应先培土加固,支好杆架或打好临时拉线后,才可攀登三放线、紧线1放线、紧线工作要有专人指挥,统一信号,并做到通信畅通、加强监护。工作前应检查放线、撤线和紧线工具及设备是否良好。2工作人员必须明确分工,密切配合,服从指挥。在居民区和交通要道路附近进行施工应设专人看守。3紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,紧线时,应检查接线管或接头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象,应松线后处理。处理是操作人员应站在卡线处外侧,采用工具、大绳等撬、拉导线。严禁用手直接拉、推导线4放线、撤线和紧线工作时,人员不得站在或跨在已受理的牵引绳、导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止导线意外跑线时抽伤5紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚和杆塔。必要时应加固桩锚或架设临时拉绳6严禁采用突然剪断导、地线地做法松线7与周边的代电线路应保持足够的安全距离,或采用绝缘拉绳85、搭跨线架:放线所经过的各种障碍物,诸如铁路、公路、通信线路、不能停电的电力线路及特殊管道,一般均需搭设跨越架;搭设跨越架前,必须与其主管部门取得联系,并取得同意和协助。跨越架的搭设应能保证放线时导线与跨越物之间的最小安全距离,被跨越物最小水平距离:公路0.6 ;铁路3;通讯线及低压配电线0.6;10kV及以下电力线1.5。被跨越物最小垂直距离公路5.5 ;铁路3;通讯线及低压配电线0.6;10kV及以下电力线0.5。四变压器安装1吊放变压器工作应设专人指挥和监护,吊放变压器前,应对钢丝绳套进行外观检查、无断股、烧伤、挤压伤等明显缺陷,其强度满足起重设备荷要要求(安全系数为5-6倍)2吊放变压器前,应对各受力点进行检查,检查变压器是否确已挂好,检查变压器吊环应无裂纹。吊放变压器及吊车转位时,吊臂下严禁有人逗留。3安装变压器时应找水平,绑扎时吊车不应脱钩,牢固后方可摘钩。4吊放工作、吊臂和变压器距跌落熔断器及以上带电部位保持2米以上安全距离,固定变压器时要保证安全距离即10KV时为0.7米,认真执行工作票制度,执行停电、验电、挂接地线的规定。五电杆装卸和运输1装运电杆时应码放整齐,不得随意乱放。3.6技术措施∨序号内容1严格执行保证工作人员安全的技术措施,验电时应逐相进行,戴绝缘手套,要使用相应电压等级合格的专用验电器2验电时,人体应与被验电设备保持0.7米的距离,必须设专人监护。使用伸缩式验电器时,应保证绝缘的有效长度3验明线路确无电压后,在工作地段两端挂地线,挂地线时应戴绝缘手套,接地线连接要可靠,人体不得碰触接地线,拆封地线时严禁与导线摩擦4工作前必须严格执行《安规》中的要求,验电和拆装接地线时,必须戴绝缘手套。必须确认工作范围内的10kV线路两端确无电压,装设10kV接地线后,方可工作3.7作业分工∨序号作业内容负责人作业人员1由新源县供电公司在10kV线路的#杆上分别逐相验电、挂接地线、拆接地线,1人作业,1人监护2通知负责人开始工作4作业程序4.1开工∨序号内容作业人员签字1履行开工手续2宣读工作票、危险点及安全措施、任务分工并提问工作班成员,工作班成员签字3作业前工器具材料清点检查∨序号作业内容作业工序及标准安全措施注意事项责任人签字1验电挂接地线1、作业人员在监护人的监护下,带传递绳登杆到横担,将安全带系在铁塔的牢固构件上,再将传递绳系在铁塔的适当位置;2、地面作业人员将验电器及接地线传递至塔上,逐项验电并挂牢接地线(声光验电器在使用前必须经检验合格);3、携带传递绳下杆,报告工作负责人验电确无电压、接地线已挂好1、认真核对线路名称、杆塔号无误后方可登杆塔工作2、攀登杆塔要注意稳上稳下认真检查脚扣是否牢固3、高空作业人员带传递绳移位时,地面人员应精力集中注意配合2电杆基坑线杆顺线路方向位移不应超过设计,档距5%,垂直线路方向不应超过50mm。2、转角杆位移不应超过50mm。3、电杆埋没深度:杆长8.0,10.012.0,15.0埋深:1.5,1.71.9,2.34、遇到土松软、滚沙、地下水位较高等情况时,应做特殊处理。1、挖坑前,应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护措施。2、挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块、坑边禁止外人逗留,在超过1.5m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,作业人员不得在坑内休息,挖坑人员应头戴安全帽,系好下鄂带。3、在土质松软处挖坑,应防止塌方,加挡板,在居民区及交通道路挖坑,应设坑盖,或可靠遮栏,加挂警告牌,夜间挂红灯。3装卸运输电杆1、选择电杆应表面光滑、平整、壁厚均匀,无露筋跑浆现象,无裂纹的电杆装车。2、吊车运杆车与杆段堆放处三者距离适当位置正确。3、当吊杆钢丝绳挂入吊钩后,地面人员应站在杆子两头扶稳。4、杆子上车时不可起吊过高,约高出车厢10公分为宜,然后慢慢放入车内,不得偏后或超前,确认杆子捆扎牢固后,方可松吊钩。5、装车完毕后,驾驶员要亲自对车辆进行全面检查,确认杆子紧固牢固后,方可开车,行驶当中要随时停车检查。6、车到杆位时选择较平坦的位置,确认车辆停稳后方可开始工作。7、人工卸杆时要分工明确,专人指挥,装好爬杠,,掩好杆段方可打开车门,用大绳环绕杆子拉住慢慢逐一放下。8、吊车卸杆时,其工作内容与吊车装杆工作相反进行。9、分散卸车时每卸完一根杆,需将剩余杆子捆牢垫稳,关好车厢门方可行驶,多人抬杠电杆时应同肩,步调一致,起放电杆时应相互呼应协调。1、装运电杆应选用合格的紧绳器和钢丝绳捆扎电杆,防止电杆滚动伤人。2、装卸电杆应防止散堆伤人,当分散装卸时,每卸完一处,必须将车上的电杆绑扎牢固后,方可继续运送。3、使用车辆运输电杆时不得超载,运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,严禁客货混装。4、装卸电杆工作人员应站在电杆两侧,使用撬棍夹杆,用力要均匀,防止一侧用力过猛,挤伤工作人员,并用木楔塞好杆子的两边,防止杆子滚动,严禁站在电杆后面装卸杆。4.2作业内容及标准4吊立电杆下盘作业1、吊车停在距杆坑2米位置,支好吊车腿后,将钢丝绳绑在3米左右位置,挂上吊钩,吊钩收紧吃力。2、指挥人员指挥吊车慢慢吊起电杆插入杆底盘中心,对准线路中心进行调整。调整后回填土并夯实,每500mm时夯实一次,其埋土高度应超出地面30mm。3、直线杆倾斜不应大于杆梢直径1/2,转角杆应向外角预偏,终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不影响受力侧倾斜。4、电杆基础采用卡盘时,卡盘上口距地或放线架上面不应小于0.5米,直线杆应与线路平行并在线路电杆左、右侧交替埋设,承力杆卡盘埋设在承力侧。5、车上卸盘要注意车下人员,多人抬盘时,要统一行动,相互配合,单人背盘时要有人接应,下盘作业应看清坑内是否有清坑人员和其它遗留物,确认无误后,方可进行下盘工作。1、吊车必须停在适当位置,确保起吊正常。2、攀登杆塔要注意稳上稳下。3、吊车立杆时,要对吊车站立、支点、吊点选择。4、吊车的吊臂和作业点下方严禁有人逗留,除指定人外,其他人员必须远离杆下1.2倍杆离的距离以外。5、吊车立杆停车和收车时要有人监护,丘陵地带要特别注意,必须打好掩木或有人踩住刹车。6、高空作业必须正确使用合格的安全带及保险绳。7、装卸盘时防止砸伤脚,往坑内下盘时,由一人拉住拉线棒缓慢放下,其它人员远离坑口拉线棒长度1.2倍外,防止被拉线棒抽伤。5组装横担1、横担组装一律朝负荷侧安装,横担端部上下歪斜不应大于20mm,横担端部左右不应大于20mm,90度转角杆单横担应装于拉线侧。2、10KV横担安装,高压与高压之间距离为0.8米,分支杆高压与高压0.45米,转角杆为0.6米。3、10KV与400V横担安装,高压与低压之间最小距离为1.2米,转角杆为1米,分支杆为1米。4、400V横担安装直线杆之间横担最小距离为0.6米,转角为0.3米,分支杆为0.3米。5、螺栓的穿入方向,对立体结构,水平方向由内向外,垂直方向由下向上,对面面结构,顺线路方向,双面构件由内向外,单面构件由送电侧穿入或按统一方向,横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右或按统一方向,垂直方向,由下向上。6、螺栓紧好后,螺杆丝扣露出的长度,单螺母不应少于两个螺距,双螺母可以螺母相平,必须加垫圈,每端垫圈,不应超过2个。1、上杆前应对杆根及杆身进行检查,是否有断裂现象,应符合登杆要求。2、检查脚扣、安全带、防坠绳是否合格,做过试验,检查合格后方可使用。3、作业人员应戴安全帽,系好下鄂带,穿长袖衣,穿软底鞋,调整好脚扣系好松紧度,鞋面应粗糙,不易光滑,防止登杆过程中脚扣脱落。4、登杆速度不易过快,当登杆至距离地面约2米时,应系好安全带后再继续攀爬,登杆过程中要及时调整脚扣的前爪长度,使其与杆身保持良好的接触下,登杆过程中手上不应携带任何工具和物品,双手要始终抱住杆身,防止身体失去平衡。6、杆上作业安全带应高挂低用,必须使用带有防坠绳的双保险安全带,安全带应系在电杆及牢固的构架上,防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害,系好安全带后必须检查扣环是否扣牢,在杆塔上作业转移位置时,不得失去安全带的保护。7、使用扳手开口适当,用绳索传递材料,杆上人员应防止掉东西。6拉线安装1、拉线与电杆夹角不宜小于45度,最小不小于30度,拉线棒露出地面500-700mm,拉线包古安装在横担的上、下侧0.25m,线夹处露出的尾线长度为300-500mm,尾线回头与本线应扎牢固。2、终端杆的拉线与线路方向、对正,分角拉线应与线路分角线方向对正。3、拉线穿过公路时,对路面中心的垂直距离不小于6m。4、钢绞线拉紧可采用直径不小于3.2mm的镀锌铁丝绑扎固定缠绕。5、高桩拉线杆应向张力反方向斜15度-20度,拉桩坠线与拉桩杆夹角不小于30度,坠线上端固定点的位置距拉线柱顶端的距离应为250mm。6、拉线绝缘子安装应距地面不小于2.5m,UT型线夹螺杆应露扣,并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧,调整后,UT型线夹的双螺母应并紧。1、工人人员应头戴安全帽,系好下鄂带,穿好长袖衣,按登杆要求进行作业。2、选用合格的拉线材料,打拉线,拉线地钻锚符合要求,埋深要够。3、拉线要保证强度足够,角度合适,高桩拉线对地符合规定要求。4、拉线穿过公路应设多人拦住车辆或设明显标志,防止车辆挂住拉线造成人员伤亡或电杆损坏,杆上有人不准调试和拆除拉线。5、检查拉线弯曲部分有无明显松股或断头,线夹舌板与拉线是否紧密接触,受力后无滑动现象。7绝缘子安装1、安装绝缘子应牢固,连接可靠,防止积水,瓷件与铁结合,紧密,铁件镀锌完好。2、悬式绝缘子与电杆、导线金具连接处,无卡现象。1、选用相应等级的绝缘子,并做试验合格后方可使用。2、安装前应清除表面灰垢、附着物及不应有的涂料,,瓷袖表面光滑完整,无气泡,斑点烧伤。3、绝缘子裙边与带电部位的间隙不应小于50mm。4、采用的闭口销或开口销,不应有振断,裂纹等现象,严禁用其它材料代替闭口销,开口销。5、用绳索传递绝缘子。8放紧线1、放线前导线的检查:检查导线规格、型号是否符合设计图纸要求,有无严重的机械损伤,如断线、破股、背花等情况,铝导线有无无严重腐蚀现象,绝缘导线绝缘层有无损伤等,如有损伤应视损伤程度按有关规程、规范进行处理。2、将线盘调入事前挖好的放线坑内,调整好方向并在两侧打好铁楔。3、在放线段内的每基电杆上安装放线滑轮检查滑轮是否转动灵活。4、检查杆塔是否已经校正(整杆),有无倾斜或缺件需纠正补齐。5、搭跨线架:放线所经过的各种障碍物,诸如铁路、公路、通信线路、不能停电的电力线路及特殊管道,一般均需搭设跨越架;搭设跨越架前,必须与其主管部门取得联系,并取得同意和协助。跨越架的搭设应能保证放线时导线与跨越物之间的最小安全距离,被跨越物最小水平距离:公路0.6 ;铁路3;通讯线及低压配电线0.6;10kV及以下电力线1.5。被跨越物最小垂直距离公路5.5 ;铁路3;通讯线及低压配电线0.6;10kV及以下电力线0.5。6、在紧线区间两端杆塔上的临时拉线,必须重新检查,调整一次,以防止杆塔受力后发生倒杆塔事故;7、全面检查导线连接情况,确认符合规定时,方可进行紧线;8、在紧线区间内未清除的障碍物(如树木等),应全部清除;9、通信联系应保持良好状态,全部通信人员和护线人员均应到位,以便随时观查导线的情况,防止导线卡在滑车中被拉断,或拉倒杆塔。10、观测弧垂人员均应到位并做好准备;11、在拖地放线越过路口处,有时将导线临时埋入地中或支架悬空,在紧线前应将导线挖出或脱离支架;12、冬季施工时,应检查导线通过水面是否被冻洁;13、逐基检查导线是否悬挂在轮槽内;14、牵引设备和所有的紧线工具是否已准备就绪;15、所有交叉跨越线路的措施是否都稳妥可靠,主要交叉处有无专人照管。1、线盘应稳固、转动灵活、制动可靠。2、作业人员不得站在线圈内操作。线盘接近放完时,应减慢牵引速度。3、通过陡坡时应防止滚石伤人;与悬崖先破
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