乘用车列车规范

1本文件规定了可牵引中置轴挂车的乘用车(以下简称“乘用车”)及GB/T3730.1规定的乘用车列车的性能要求及试验方法。本文件适用于可牵引中置轴挂车的乘用车、中置轴挂车及乘用车列车。可牵引中置轴挂车的多用途货车及多用途货车列车参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型GB/T3730,2道路车辆质量词汇和代码GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义GB/T6323汽车操纵稳定性试验方法汽车道路试验方法通则汽车爬陡坡试验方法汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法汽车熟平街能力道路试验方法汽车最高车速试验方法汽车主要尺寸测量方法汽车、挂车及汽车列车质量参数测量方法电动汽车动力性能试验方法道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器12V13芯型GB21670乘用车制动系统技术要求及试验方法GB/T25980道路车辆放居挂车和轻型挂车的连接球尺寸GB/T25988道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验GB/T29121道路车辆乘用车列车横向稳定性试验3术语和定义GB/T3730,1、GB/T3730.2、GB/T3730,3、GB/T5620、GB/T22550界定的以及下列术语和定义2适用于本文件。制造厂规定的旅居中置轴挂车在运行状态下的整车质量。乘用车的最大设计总质量与旅居中置轴挂车运行质量或其他中置轴挂车最大允许总质量之和。销轴距wheelhase中置轴挂车牵引装置中心轴线与中置轴(轴组)水平几何中心线的水平距离。4性能要求4.1一般要求4.1.1乘用车车宽应不小于1650mm。4.1.2乘用车列车车长应不大于14500mm,宽度应不大于2550mm,高度应不大于4000mm。4.1.3中置轴挂车的质量应满足：a)运行质量不超过2500kg的旅居中置轴挂车：b)最大设计总质量不超过750kg的其他中置轴挂车。4.1.4作用在连接装置上的垂直载荷不应小于旅居中置轴挂车运行质量/其他中置轴挂车整备质量的4%且不应小于25kg,不应大于最大允许牵引质量的10%且乘用车后轴荷不应大于允许轴荷。4.1.5对于全轮和后轮驱动的乘用车，旅居中置轴挂车运行质量或其他挂车最大设计总质量与乘用车整备质量的比值不应超过1.5:1;对于前轮驱动乘用车，旅居中置轴挂车运行质量或其他挂车最大设计总质量与乘用车整备质量的比值不应超过1:1。4.1.6对无制动器的挂车，旅居中置轴挂车运行质量或其他挂车最大设计总质量与乘用车整备质量的比值不应大于0.6:1.4.1.7乘用车列车的比功率不应小于20kW/t。4.2连接匹配要求4.2.1乘用车到挂车输出端的电路容量不应小于20A。4.2.2乘用车应装备符合GB/T20718规定的电连接接头4.2.3乘用车应装备尺寸、机械强度等符合GB/T25980和GB/T25988中相关要求的A50连接球头，连接球头应位于车辆纵向中心平面上(偏差不超过10mm).连接球头中心离地高度应为380mm±50mm。连接球头在不使用时应可拆卸或收回，且拆卸或收回后超出车辆后端部分不应大于50mm。4.2.4连接装置承受的纵向牵引力和连接球头中心上垂直载荷以及连接点位置应满足乘用车制造商的要求。4.2.5连接装置应遵照完善的技术规程制造和安装，操作应安全。4.2.6连接装置应配备安装和操作说明，提供足够的安装和操作信息。4.2.7连接装置中，凡是由于损坏可能导致乘用车与中置轴挂车分离的部件，应为钢制。其他材料应由连接装置制造商验证其是否具备同等强度。4.2.8连接装置应配备安全链，其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接，不干涉制动系4a)乘用车处于最大允许总质量状态；b)被牵引的挂车处于乘用车最大允许牵引质量(旅居中置轴挂车处于运行质量)状态；c)其他挂车处于最大设计总质量状态。5.6.2乘用车列车的通道圆试验按GB1589进行。5.6.3乘用车列车稳态回转试验按照GB/T6323的方法进行。5.6.4乘用车列车推