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文档简介
《船舶辅机》课程标准
课程类别:专业必修课学时:126
一、课程性质
《船舶辅机》是轮机工程技术专业的核心课程之一,是依据《STCW公约马尼拉修正案过渡
规定实施办法》11规则、《中华人民共和国海船船员适任考试与评估大纲》及本专业的培养目标和
业务规格而设置的专业必修课。本课程系统地介绍了各种常用船舶辅助机械的工作原理、性能特点、
典型结构和系统、使用和管理要点以及常见的故障分析和处理方法。前导课程是机械制图、机构与
机械传动、工程热力学、轮机工程材料等。后续课程是“轮机自动化”、“动力设备拆装”、“动力设
备操作”、“顶岗实习前导后续课程衔接得当。
二、课程目标
1.知识目标:
(1)使学员获得船舶辅助机械的实用知识;
(2)掌握各种船用泵的基本结构、性能特点:
(3)掌握船舶辅助管系的性能特点;
(4)掌握船用活塞式空压机的基本结构和原理;
(5)了解各种液压甲板机械的基本组成和原理;
(6)熟悉船用制冷和空调装置的基本组成和原理;
(7)熟悉船用锅炉的结构;
(8)掌握海水淡化装置的基本结构和原理。
2.能力目标:
(1)掌握各种船用泵的操作、维修及故障处理;
(2)掌握船舶辅助管系的操作与维修;
(3)掌握船用活塞式空压机的操作、维修及故障处理;
(4)了解各种液压甲板机械的操作、维修及故障处理,熟悉液压油的管理;
(5)熟悉船用制冷和空调装置的操作、维修及故障处理;
(6)熟悉船用锅炉的操作、维修及故障处理;
(7)掌握海水淡化装置的操作、维修及故障处理。
3.素质目标:
(1)培养学生的创新意识与独立思考的能力,运用所学知识管理船舶辅助机械设备与处理其常
见的故障;
(2)培养学生的吃苦耐劳、良好的敬业精神、崇高的职业道德:
(3)培养学生的组织协调能力、团队协作能力;
(4)培养学生的集体荣誉感、社会责任心。
三、课程内容和要求
学习任务知识要求技能要求理论课时实践课时
1、泵的性能参数;
2、往复泵、齿轮泵、螺杆泵、掌握各种船用泵的基本
船用泵离心泵、旋涡泵、喷射泵结构和原理、操作维护方252
的基本结构、工作原理及法
性能特点。
1、舱底水、压载水、消防水、
掌握各种船舶辅助管系
供水系统、通风系统的特点及40
船舶辅助管系操作维护方法
操作方法
1、空压机的基本理论:掌握船用空压机的基本
空气压缩机2、空压机的结构与控制;结构和原理、操作维护方62
3、空压机的操作与管理。法
1、液压机械的基本元件及
结构原理;
2、起货机、锚机、绞缆机的
了解各种液压甲板机械
船舶液压舵机、基本结构、工作原理及性
的基本组成和原理,熟悉304
能特点;
液压甲板机械液压油的管理
3、舵机的基本结构、工作原
理及性能特点;
4、液压油的管理。
1、制冷的基本原理、及组成
元件;
船舶制冷装置熟悉船用制冷和空调装
2、船舶伙食冰机的组成、运
置的基本组成和原理、掌284
和空气调节装转、自动控制及管理;
握常用操作和维护方法
置3、船舶空调的组成、运转、
自动控制及管理。
1、锅炉的性能参数及结构;
2、锅炉的燃油系统、蒸汽系
统、供水系统等的管理熟悉船用锅炉的结构,掌
船用辅锅炉3、船舶燃油锅炉的运行与握其操作、管理和维护方122
管理;法
4、船舶废气锅炉的运行与
管理。
1、海水淡化的分类;
2、真空沸腾式海水淡化装
置的组成、工作原理及工掌握海水淡化装置的基
海水淡化装置作分析;本结构和原理、操作维护52
3、板式换热器真空沸腾式方法
海水淡化装置的实例操
作及管理。
四、实施要求
1、教学要求
采用现代教学方法与手段进行理论与实践一体化、教学做一体化教学,课程内理论环节与实训
环节同步安排,由任课教师现场讲解,然后分组实训的组织形式。在教学实施过程中,教师通过真
实的工作任务或设备为载体设计教学过程,合理设计理论教学和实践教学等关键环节,使理论教学
和实践教学有机地融合。教师在教学中结合具体的工作任务或设备进行知识讲解,引导学生分析、
讨论,获取知识,提高其解决实际问题的能力。教师根据课程中各模块的重要性、实践性及难易程
度和性质优化教学内容,合理安排教学时间,以学生为主体,教师的“教”为主导,突出学生的“学”
和“做”,边讲边练,学做交替,通过现场讲解、“理论与实践周期交替互动”等多种教学方法,使
教、学、做紧密结合,强化学生职业技能培养。充分利用课程网络教学资源,促进学生自主学习。
理论与实践一体化教学和计算机多媒体、网络教学等先进手段相结合,理论联系实际,融知识学习、
技能训练和职业素质养成于一体,培养和训练学生船舶辅机操作、管理与维修技能,提高学生的岗
位职业技能和岗位职业素养。
学生在上课时应积极参与、学与做结合,对于每个知识点应该理解,而不应死记硬背,课后要
自学用以巩固内容。
2、师资要求
教师应满足下列条件之一:(1)具有甲类大管轮海上服务资历,并具有不少于2年的航海教学
经历;(2)具有中级及以上职称,且具有不少于6个月的海船三管轮及以上海上服务资历。(3)具
有中级及以上职称,有5年及以上相关课程的教学经历。
3、学生的学业评价要求:
学习任务评价目标(考核重点)评价方式评价比重
(1)过程性考核成绩占总成
绩30%,由平日表现和期中
考试成绩两部分组成:平时成
1、掌握泵的性能参数;绩包括学生的日常表现(占
2、熟悉往复泵、齿轮泵、螺5%)、作业(占5%);课程
船用泵杆泵、离心泵、旋涡泵、喷射期中考试成绩20%,采取闭25%
泵的基本结构原理、性能特卷笔试的方式进行。
点、操作管理。(2)期末终结性考核成绩占
总成绩70%。采取闭卷笔试
的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程性考核成绩占总成
绩30%,由平日表现和期中
考试成绩两部分组成:平时成
绩包括学生的H常表现(占
1、熟悉舱底水、压载水、消5%)、作业(占5%);课程
船舶辅助管系防水、供水系统、通风系统的期中考试成绩20%,采取闭6%
操作管理卷笔试的方式进行。
(2)期末终结性考核成绩占
总成绩70%。采取闭卷笔试
的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程性考核成绩占总成
绩30%,由平日表现和期中
考试成绩两部分组成:平时成
1、熟悉空玉机的结构与控"i包括学生的日常表现(占
制;5%)、作业(占5%);课程
空气压缩机期中考试成绩20%,采取闭8%
、掌握空玉机的操作与管
2卷笔试的方式进行。
理。(2)期末终结性考核成绩占
总成绩70%。采取闭卷笔试
的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程性考核成绩占总成
1、熟悉压机械的基本元件及绩30%,由平口表现和期中
结构原理;考试成绩两部分组成:平时成
2、熟悉舵机的性能特点、操绩包括学生的日常表现(占
船舶液压舵机、作管理;5%)、作业(占5%):课程
期中考试成绩20%,采取闭22%
3、掌握起货机、锚机、绞缆
液压甲板机械卷笔试的方式进行。
机的性能特点、操作管(2)期末终结性考核成绩占
理;总成绩70%。采取闭卷笔试
4、掌.液压油的管理。
的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程忖.考核成绩占总成
绩30%,由平H表现和期中
1、掌握制冷的基本原理、及考试成绩两部分组成:平时成
组成元件;绩包括学生的日常表现(占
船舶制冷装置
5%)、作业(占5%);课程
2、熟悉船舶伙食冰机的操
期中考试成绩20%,采取闭21%
和空气调节装作及管理;
卷笔试的方式进行。
3、熟悉船舶空调的操作及(2)期末终结性考核成绩占
管理。总成绩70%。采取闭卷笔试
的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程性考核成绩占总成
1、熟悉锅炉的性能参数;绩30%,由平日表现和期中
2、熟悉锅炉的燃油系统、蒸考试成绩两部分组成:平时成
汽系统、供水系统等的管绩包括学生的H常表现(占
、作业(占;课程
理5%)5%)
船用辅锅炉期中考试成绩20%,采取闭10%
、熟悉船舶燃油锅炉的操
3卷笔试的方式进行。
作顺序与管理;(2)期末终结性考核成绩占
4、熟悉船舶废气锅炉的操总成绩70%。采取闭卷笔试
作顺序与管理。的方式进行,考试时间为120
分钟。
(1)过程性考核成绩占总成
绩30%,由平日表现和期中
1、掌握真空沸腾式海水淡考试成绩两部分组成:平时成
化装置的组成、工作原理绩包括学生的日常表现(占
及工作分析;5%)、作业(占5%);课程
海水淡化装置期中考试成绩20%,采取闭8%
、熟悉板式换热器真空沸
2卷笔试的方式进行。
腾式海水淡化装置的实(2)期末终结性考核成绩占
例操作及管理。总成绩70%。采取闭卷笔试
的方式进行,考试时间为120
分钟。
4、课程教学资源利用
课程教学资源包括理论实践一体化教材、实训指导书、教具、仪器设备等有形的物质资源,也
包括模拟软件等无形的资源。课程教学资源并不只是为教师准备的,应当对学生适当开放,用于学
生自主学习、主动探究。
(1)校内实训条件
学校提供的课程教学资源包括:实训场地及相应仪器设备、模拟软件、有关图书及报刊杂志、
教学挂图、模型、实物标本、音像资料和多媒体课件等。
校内实训室主要有船用泵实训室、船用空压机实训室、液压舵机实训室、制冷实训室、空调实
训室、海水淡化实训室、锅炉实训室、液压泵拆装实训室、液压元件拆装实训室、液压马达拆装实
训室、展示室、制冷压缩机拆装实训室等等。
(2)校外实训条件
社会和航运企业课程资源有:船舶、海港码头、图书馆、博物馆、展览馆、科技馆、高等院校
等。此外,邀请校企合作单位有关机务管理专家、轮机长来校演讲、座谈、授课、培养方案研讨等,
也是利用社会和航运企业课程资源的重要方式。
(3)教材与教学参考书
《船舶辅机》刘晓晨、张守俊主编大连海事大学出版社;
《船舶辅机》陈海泉主编大连海事大学出版社;
《船舶转机》试题集自编教材等等
(4)可参考的网络资源
可参考的网络资源包括互联网资源和校园网资源等,如国家、省级精品课程的上网资料;电子
书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆等。应充分利用《船舶辅机》课程网络资源,帮助学生自主
学习。网络资源包括教学大纲、PPT课件、电子教案、实训指导书、习题库、试卷库、参考文献等。
这些资源有利于学生自主性学习,有利于满足不同学生的需求。教师应与计算机专业人员合作,加
大网络资源的开发。
执笔:张守俊审批:蒋德志
《动力设备操作》课程标准
课程类别:实践技能课学时:46学分:2
一、课程性质
《动力设备操作》是轮机工程技术专业的核心课程之一,是依据《STCW公约马尼拉修正案
过渡规定实施办法》II规则、《中华人民共和国海船船员适任考试与评估大纲》及本专业的培养目
标和'业务规格而设置的实践技能课。本课程主要是对重点船舶机械设备进行实际操作,包括:柴油
机操作、分油机操作、空压机操作、制冷设备操作、空调设备操作、海水淡化装置操作、锅炉操作
等。前导后续课程衔接得当。轮机工程技术专业学生通过对该课程的学习,能够满足检修上述设备
的基本技能要求。
二、课程目标
1.知识目标:
(1)柴油机设备的实际操作流程;
(2)分油机设备的实际操作流程;
(3)船用空压机的实际操作流程;
(4)船用制冷设备的实际操作流程;
(5)船用空调设备的实际操作流程:
(6)船用海水淡化装置的实际操作流程;
(7)船用锅炉设备的实际操作流程。
2.能力目标:
(1)掌握柴油机设备的日常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决问题
的能力;
(2)掌握分油机设备的口常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决问题
的能力;
(3)掌握船用空压机设备的FI常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决
问题的能力;
(4)掌握船用制冷设备的日常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决问
题的能力;
(5)掌握船用空调设备的日常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决问
题的能力;
(6)掌握船用海水淡化装置的口常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解
决问题的能力;
(7)掌握船用锅炉设备的日常操作管理和维护保养的基本技能并具备一定的分析故障、解决问
题的能力;
3.素质目标:
(1)培养学生的创新意识与独立思考的能力,运用所学知识操作主要船舶机械设备与处理其常
见的故障;
(2)培养学生的吃苦耐劳、良好的敬业精神、崇高的职业道德;
(3)培养学生的组织协调能力、团队协作能力;
(4)培养学生的集体荣誉感、社会责任心。
三、课程内容和要求
学习任务知识要求技能要求理论课时实践课时
1.船舶柴油机的备车工作及
起动操作;掌握船舶柴油机运行操
船舶柴油机操作流程、参数调整和检测
2.船舶柴油机运转时的参数010
作与管理和设备的运行管理:故障
监测和调整;维修。
3.船舶柴油机定速后的管理
及完车操作。
分油机操作与掌握分油孔运行操作流
1.分油机操作与日常管理。04
运行管理程、运行管理:故障维修。
1.活塞式空气压缩机启动和
掌握空压孔运行操作流
空压机操作与
停用操作;程和运行管理;故障维07
管理
2.活塞式空气压缩机的运行修。
管理。
舵机的操作与掌握舵机运行操作流程
1.舵机的启动和停用操作;04
管理2.舵机的日常管理。和运行管理;故障维修。
掌握船舶伙食冰机运行
1.制冷装置的启动和停用操
制冷装置的操操作流程、参数调整和运
作;03
作与管理行管理;故障维修。
2.制冷装置三常管理与维护。
掌握船舶空调操作运行
1.空调装置的启动和停用操
空调装置的操
操作流程、参数调整和运04
作和运行管理作;行管理;故障维修。
2.空调装置三常管理与维护。
船舶辅锅炉操掌握燃油锅炉操作流程
1.锅炉操作流程;07
作与管理2.锅炉运行管理。和运行管理;故障维修。
造水机操作和掌握造水孔操作流程和
1造.水机的启动和停用操作;07
运行管理2造.水机的运行管理。运行管理;故障维修。
四、实施要求
1、教学要求
由任课教师现场讲解,然后分组实训的组织形式。在教学实施过程中,教师通过真实的工作任
务或设备为载体设计教学过程,合理设计理论教学和实践教学等关键环节。教师在教学中结合具体
的工作任务或设备进行知识讲解,引导学生分析、讨论,获取知识,提高其解决实际问题的能力。
教师根据课程中各模块的重要性、实践性及难易程度和性质优化教学内容,合理安排教学时间,以
学生为主体,教师的“教”为主导,突出学生的“学”和“做”,边讲边练,使教、学、做紧密结合,
强化学生职业技能培养。
2、师资要求
教师应具有不少于6个月的三管轮及以上海上服务资历;或具有中级及以.上职称,有5年及以
上相关课程的教学经历。
3、学生的学业评价要求
成绩由两部分组成:一是实训课程的实操训练成绩,二是实训报告的成绩。
①实操训练成绩
占总成绩70%,其中学习态度(包括课堂互动、出勤率、责任心等)占40%,实操考核成绩占
60机实操考核采用海事局认可的评估题卡进行船员技能适任能力考核,每张题卡有评估题目、评分
要素及评分标准等。
②实训报告成绩
占总成绩30%o主要包括以下几方面:一是按课程标准和指导教师的全部要求完成;二是根据
实训情况系统、如实、准确地表现实训内容;三是操作步骤、结果描述准确,过程条理清楚,无知
识性错误;四是相关的图表丰富、齐全、清晰,字迹工整。
学习任务评价目标(考核重点)评价方式评价比重
实操训练成绩占总
船舶柴油机操1.熟悉船舶耍油机操作运行管理;
2.熟悉船舶柴油机运转时的参数成绩70%,实训报告30%
作与管理监测和调整。成绩占总成绩30%。
实操训练成绩占总
分油机操作与
1.熟悉分油机操作与日常管理。成绩70%,实训报告10%
运行管理
成绩占总成绩30%。
1.熟悉活塞式空气压缩机启动和
实操训练成绩占总
空压机操作与
停用操作;成绩70%,实训报告10%
管理
2.熟悉活塞式空气压缩机的运行成绩占总成绩30%。
管理。
实操训练成绩占总
舵机的操作与熟悉舵机的启动和停用操作;
1.成绩70%,实训报告10%
管理2.熟悉舵机的口常管理。
成绩占总成绩30%o
1.熟悉制冷装置的启动和停用操实操训练成绩占总
制冷装置的操
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