汽车装调工解析复习试题含答案

第页汽车装调工解析复习试题含答案1.汽油在使用性能上,要求具有良好的蒸发性,化学安定性,耐腐蚀性,清洁性和（）A、低温流动性B、抗爆性C、抗压性D、抗热性【正确答案】：B解析：

本题考查汽油的使用性能要求。根据题干中的关键词“良好的蒸发性、化学安定性、耐腐蚀性、清洁性”，可以排除选项A、C、D。而汽油作为一种易燃易爆的液体，其抗爆性能也是非常重要的，因此正确答案为B。2.碳罐电磁阀接地线路有5V电压,说明导线（）。A、正常B、短路C、断路D、无法判断【正确答案】：B解析：

碳罐电磁阀接地线路有5V电压，说明接地线路与正极线路之间存在短路，导致电流通过接地线路流回电源，导致接地线路上有电压。因此，答案为B选项。3.起动机性能试验有两项:空载试验和（）试验。A、满载B、驱动C、半制动D、全制动【正确答案】：D解析：

起动机性能试验包括空载试验和全制动试验。空载试验是在没有负载的情况下进行的，主要测试起动机的空载转速、电流、功率等性能指标；全制动试验是在起动机带有负载的情况下进行的，主要测试起动机的扭矩、输出功率等性能指标。因此，本题答案为D，全制动试验。4.职业道德素质的提高,一方面靠他律;另一方面就取决于自己的主观努力,即（）A、社会的培养B、组织的教育C、自我修养D、学校教育【正确答案】：C解析：

本题考查职业道德素质的提高方式。题干中提到“一方面靠他律”，即社会和组织的教育，但是另一方面则取决于个人的主观努力，即自我修养。因此，正确答案为C。选项A、B、D虽然也与职业道德素质有关，但并不是本题的答案。5.连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A、圆度B、椭圆C、钢圈D、钢片【正确答案】：B解析：

本题考查汽车装调工对于活塞组装后的检验要点的掌握。活塞裙部与连杆大端孔轴线的垂直度是活塞组装后需要检验的重要指标之一，而活塞裙部的变化情况则可以通过检验其圆度或椭圆度来确定。因此，本题答案为B。选项C和D与活塞组装后的检验无关，选项A虽然与活塞裙部的检验有关，但不是本题所考查的重点。6.桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不大于（）mm,输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06【正确答案】：A解析：

本题考查对桑塔纳变速器输入轴、输出轴的检查标准。根据题干中的要求，输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于0.03mm，输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。因此，本题的答案为A。7.对单缸独立点火的点火线圈检测方法之一是（）A、检测次级高压B、检测初级电压C、检测初级电流D、检测次级线圈最大导通电流【正确答案】：D解析：

单缸独立点火系统中的点火线圈一般由初级线圈和次级线圈组成。检测初级电压和初级电流可以判断初级线圈的工作情况，但无法判断次级线圈的工作情况。而检测次级高压需要使用专门的高压测试仪器，比较麻烦。因此，检测次级线圈最大导通电流是一种简单有效的方法，可以通过测量次级线圈的最大导通电流来判断其工作情况是否正常。因此，本题答案为D。8.城市夜间行驶时,一般使用（）A、近光灯B、示宽灯C、远光灯D、不用照明灯,依靠路灯照明【正确答案】：A解析：

城市夜间行驶时，一般使用近光灯。近光灯照射距离较近，不会影响前方车辆和行人的视线，同时也能够提供足够的照明。示宽灯主要用于提示其他车辆自己的车宽，远光灯在城市道路上使用会影响前方车辆和行人的视线，不安全。不用照明灯依靠路灯照明也不够安全，因为路灯的照明范围有限，可能会出现盲区。因此，选项A为正确答案。9.以下不是空气供给系统作用的是（）A、向发动机提供清洁的空气B、测量进气量C、控制进气量D、计算空燃比【正确答案】：D解析：

空气供给系统的作用包括向发动机提供清洁的空气、测量进气量和控制进气量。其中，清洁的空气可以保证发动机正常运转，测量进气量可以帮助控制进气量，从而保证发动机的燃烧效率和动力输出。而计算空燃比并不是空气供给系统的作用，因此选项D不是空气供给系统作用的内容。10.中控门锁系统的开/闭锁功能失效时,应先检查（）A、BCM中与门锁有关的电源电路B、门锁开关电路C、门锁执行器电路D、门锁控制器电路【正确答案】：A解析：

本题考查中控门锁系统失效时的故障排查方法。中控门锁系统的开/闭锁功能失效可能是由多种原因引起的，但是首先应该检查与门锁有关的电源电路，因为如果电源电路出现问题，会导致整个系统无法正常工作。因此，选项A是正确的。选项B、C、D也都是中控门锁系统的重要部分，但是在排查故障时应该先从电源电路入手，逐步排查其他可能的故障点。因此，选项B、C、D都不是本题的最佳答案。11.曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为（）的转矩,输出机械能。A、曲轴B、凸轮轴C、连杆D、活塞销【正确答案】：A解析：

曲柄连杆机构是汽车发动机的核心部件之一，它将燃气作用在活塞顶的力转变为曲轴的转矩，从而输出机械能。因此，本题的正确答案为A。选项B凸轮轴是用于控制气门开关的部件，选项C连杆是连接活塞和曲轴的部件，选项D活塞销是固定活塞和连杆的部件，都不是本题的正确答案。12.在电喷系统中,能够获得实际空燃比反馈信号的传感器是()A、空气流量计B、爆震传感器C、喷油器D、氧传感器【正确答案】：D解析：

电喷系统中，氧传感器能够获得实际空燃比反馈信号。氧传感器是一种能够测量排气中氧气含量的传感器，通过测量氧气含量来判断燃烧是否充分，从而调整喷油量，保证发动机的正常运行。因此，选项D正确。选项A空气流量计是测量进气量的传感器，选项B爆震传感器是测量爆震信号的传感器，选项C喷油器是喷油的执行器，都不能获得实际空燃比反馈信号。因此，选项D是本题的正确答案。13.发动机无负荷功率测试的内容是（）A、静态测功B、动态测功C、速度测功D、负荷测功【正确答案】：B解析：

发动机无负荷功率测试是指在发动机不承受负荷的情况下进行的功率测试，即发动机在空载状态下的输出功率。这种测试方式属于动态测功，因为发动机在测试过程中是处于运转状态的。静态测功是指在发动机不运转的情况下进行的功率测试，速度测功是指通过测量车辆速度来计算发动机输出功率，负荷测功是指在发动机承受负荷的情况下进行的功率测试。因此，本题的正确答案是B。14.负温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的上升电阻值（）A、上升B、下降C、不变D、先上升后下降【正确答案】：B解析：

本题考查负温度系数热敏电阻式进气温度传感器的特点。负温度系数热敏电阻的电阻值随着温度的升高而下降，因此选项B为正确答案。选项A、C、D都与负温度系数热敏电阻的特点相反，可以排除。15.在系统中起到在短时间内供应大量压力油,以实现执行机构的快速运动作用的是（）A、液压马达B、活塞式液压缸C、蓄能器D、进油阀【正确答案】：C解析：

本题考查液压系统中的蓄能器。蓄能器是一种能够在短时间内储存大量压力能量的装置，当系统需要在短时间内供应大量压力油时，蓄能器可以迅速释放储存的压力能量，以实现执行机构的快速运动作用。因此，选项C蓄能器是本题的正确答案。选项A液压马达是将液压能转换为机械能的装置，选项B活塞式液压缸是将液压能转换为线性运动的装置，选项D进油阀是控制液压系统进油量的装置，都与本题所考查的知识点不符，因此不是本题的正确答案。16.在职业活动中做到（）,是为了保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。A、公正公平B、廉洁奉公C、团结协作D、恪尽职守【正确答案】：A解析：

本题考查职业道德方面的知识。选项A中的“公正公平”是指在职业活动中要做到公正、公平，不偏袒任何一方，保证每个人在社会上的合法地位和平等权利。选项B中的“廉洁奉公”是指在职业活动中要廉洁自律，不接受贿赂，不违反职业道德，为公共利益服务。选项C中的“团结协作”是指在职业活动中要与同事、合作伙伴等保持良好的合作关系，共同完成工作任务。选项D中的“恪尽职守”是指在职业活动中要认真履行自己的职责，不推卸责任，保证工作质量。综上所述，选项A是本题的正确答案。17.齿轮齿条式转向器的（）A、正效率高B、逆效率高C、正、逆效率都高D、正、逆效率都不高【正确答案】：C解析：

齿轮齿条式转向器是一种常见的汽车转向装置，其工作原理是通过齿轮和齿条的啮合来实现转向。正效率指的是在正向转向时的效率，逆效率指的是在逆向转向时的效率。由于齿轮齿条式转向器的结构特点，其正、逆效率都比较高，因此选项C为正确答案。选项A、B、D都是错误的。18.继电器是利用作用在线圈上的（）开闭其触点,以便接通和断开电源。A、磁力线B、磁场C、电磁力D、永久磁场【正确答案】：C解析：

继电器是一种电控制器件，它是利用电磁原理将小电流转换成大电流的一种电器。继电器的工作原理是利用电磁力使得触点开闭，从而实现电路的接通和断开。因此，答案选C，即继电器是利用作用在线圈上的电磁力开闭其触点，以便接通和断开电源。选项A磁力线和选项B磁场都是与电磁力相关的概念，但并不准确描述继电器的工作原理。选项D永久磁场与继电器的工作原理无关。19.步进电机式怠速阀检测方法正确的是（）A、交流电压档B、直流电流档C、交流电流档D、诊断仪读取步数【正确答案】：D解析：

步进电机式怠速阀是一种电动执行器，其控制信号是由发动机控制模块（ECM）输出的脉冲信号，通过控制步进电机的步数来控制怠速阀的开度。因此，正确的检测方法应该是使用诊断仪读取步数，以确定步进电机的工作状态和怠速阀的开度情况。选项A、B、C都是错误的，因为步进电机式怠速阀不是交流电压档、直流电流档或交流电流档的检测对象。20.不是柴油润滑油的作用是（）A、密封B、冷却C、提高抗爆性D、润滑【正确答案】：C解析：

柴油润滑油的主要作用是润滑和冷却发动机内部的摩擦部件，同时也具有密封的作用。而不是柴油润滑油的作用是提高抗爆性，因为提高抗爆性是需要添加特殊的抗爆剂来实现的。因此，本题的正确答案是C。21.对四缸发动机,各缸凸轮的间隔角度为()A、45度B、90度C、135度D、180度【正确答案】：B解析：

四缸发动机的各缸凸轮的间隔角度为90度。这是因为四缸发动机的每个缸都相隔一个活塞，而四缸发动机的曲轴有四个连杆支点，每个连杆支点相隔90度，因此各缸凸轮的间隔角度也为90度。因此本题答案为B。22.机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装配后进行|）,用厚薄规在互成（）的三点测量。A、45°B、60°C、120°D、180°【正确答案】：C解析：

本题考查机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修方法。在拆卸前或装配后进行检修，需要用厚薄规在互成120°的三点测量，以确保啮合间隙符合要求。因此，本题答案为C。23.电控悬架电路故障诊断检测方法不正确的是（）A、如有故障码,应根据故障码找出故障部位B、如有故障码,则悬架ECU中断相应的控制C、进行车身高度检查与调整时,应在水平地面上进行D、如没有故障码则无需检测【正确答案】：D解析：

本题考查电控悬架电路故障诊断检测方法。选项A正确，故障码可以帮助定位故障部位；选项B正确，悬架ECU会中断相应的控制；选项C正确，车身高度检查与调整应在水平地面上进行。选项D错误，即使没有故障码也需要进行检测，通过检查电路连接、传感器信号等方式来排查故障。因此，选项D为本题答案。24.废气再循环技术可以有效降低的排放物为()A、COB、HCC、NOxD、颗粒【正确答案】：C解析：

废气再循环技术是指将部分排出的废气再次引入发动机燃烧室中参与燃烧，从而降低发动机排放的有害物质。其中，废气中的氮氧化物（NOx）是废气再循环技术可以有效降低的排放物。因此，本题答案为C。CO和HC是指一氧化碳和碳氢化合物，废气再循环技术对它们的降低效果不如对NOx明显。颗粒是指发动机排放的固体颗粒物，废气再循环技术对其的降低效果较小。25.采用逆流式水冷系统的目的是()A、加强缸体的冷却B、加强涡轮增压器的冷却C、加强缸盖的冷却D、加强机油的冷却【正确答案】：C解析：

逆流式水冷系统是指冷却水从发动机缸头进入散热器，然后再从散热器回流到发动机缸体的一种冷却方式。逆流式水冷系统的主要目的是加强缸盖的冷却，因为缸盖是发动机中温度最高的部位，需要更好的冷却来保证发动机正常运转。因此，选项C正确。选项A、B、D都不是逆流式水冷系统的主要目的。26.火花塞中嵌入（）芯,迅速散发热量。A、铜B、碳C、铁D、铝【正确答案】：A解析：

本题考查火花塞的构成和工作原理。火花塞是发动机点火系统中的重要部件，由中心电极、绝缘体、金属外壳和接线柱组成。其中，中心电极是火花塞的核心部件，其材质对火花塞的性能有很大影响。常见的中心电极材质有铜、铁、铝等。而在这些材质中，铜的导电性和导热性最好，因此铜芯火花塞能够迅速散发热量，提高点火效率，因此本题答案为A选项。27.以下不是零配件质量管理制度主要内容的是（）A、提高零配件质量管理意识B、建立零配件独立管理体系C、建立完善的配件档案D、严格进货检验手续【正确答案】：B解析：

本题考查零配件质量管理制度的主要内容。选项A、C、D都是零配件质量管理制度的主要内容，而选项B建立零配件独立管理体系并不是零配件质量管理制度的主要内容，因此选B。28.汽车空载行驶初速度为（）km/h滑行距离应不少于220m。A、10B、20C、30D、40【正确答案】：C解析：

本题考查汽车制动性能的基本知识。滑行距离是指汽车在制动时从开始制动到完全停止所需的距离。根据《机动车安全技术检验规程》的规定，汽车空载行驶初速度为30km/h时，滑行距离应不少于220m。因此，本题的正确答案为C。29.以下哪些摩擦副采用压力润滑()A、凸轮轴凸轮与挺柱B、连杆小头与活塞销C、曲轴主轴颈D、凸轮轴轴颈【正确答案】：A解析：

本题考查摩擦副的润滑方式。压力润滑是指在摩擦副间形成一定的润滑油膜，以减小摩擦和磨损。凸轮轴凸轮与挺柱是一种高速、高温、高压的摩擦副，需要采用压力润滑。连杆小头与活塞销、曲轴主轴颈、凸轮轴轴颈等摩擦副也需要润滑，但润滑方式不一定是压力润滑。因此，选项A正确，其他选项错误。30.某车动力不足,根据先简后繁的原则,应首先（）A、检查空气滤清器是否堵塞B、检查怠速机构是否积碳、卡滞C、检测点火能量D、检测气缸压力【正确答案】：A解析：

本题考查汽车装调工对汽车故障排除的基本原则和方法的掌握。先简后繁是指在排除汽车故障时，应先从简单的部件或原因开始排查，逐步深入，直到找到故障原因。根据这一原则，本题应首先检查空气滤清器是否堵塞，因为空气滤清器是汽车发动机正常工作的重要部件，如果堵塞会导致空气流量不足，影响燃烧效率，从而导致动力不足。因此，本题的正确答案是A。其他选项也是排查汽车动力不足的常见方法，但相对于空气滤清器而言，它们的排查难度更大，需要更多的专业知识和技能。31.万向传动装置除连接变速器与驱动桥外,还应用于（）A、离合器与变速器之间B、主减速器与差速器之间C、驱动桥与车架之间D、转向盘与转向器之间【正确答案】：D解析：

本题考查对万向传动装置的理解。万向传动装置是一种能够在不同角度传递动力的装置，常用于连接转向盘与转向器之间，以便转向盘能够转动转向器，从而控制车辆的转向。因此，选项D正确，其他选项与万向传动装置的应用不符。32.晶体管在开关回路中的应用,以下描述错误的是（）A、不存在类似继电器触点磨损、烧损等情况B、可以实现高速开闭C、不会发生间歇电震D、不可实现小电流控制大电流。【正确答案】：D解析：

本题考查晶体管在开关回路中的应用。晶体管可以实现高速开闭，不会发生间歇电震，不存在类似继电器触点磨损、烧损等情况，但是晶体管不能实现小电流控制大电流，因此选项D描述错误。33.点火系类型可分为（）普通电子点火、全电子点火。A、传统电子点火B、高压点火C、低压点火D、晶体管式点火【正确答案】：A解析：

本题考查点火系统的分类。根据题干所述，点火系类型可分为普通电子点火和全电子点火两种类型。选项A中的传统电子点火与普通电子点火意思相同，符合题意，故为正确答案。选项B和C中的高压点火和低压点火并不是点火系统的分类，故排除。选项D中的晶体管式点火属于电子点火的一种，但并不是点火系统的分类，故排除。因此，本题的正确答案为A。34.气压制动系统的制动气压压力由（）来控制。A、气筒气压B、调压器C、制动控制阀D、制动气室【正确答案】：C解析：

气压制动系统是一种利用压缩空气作为动力源的制动系统，其制动气压压力需要通过控制来实现。制动控制阀是气压制动系统中的重要组成部分，其作用是控制制动气压的大小和释放，从而实现制动和松开制动的操作。因此，答案为C。35.驾驶员侧电动车窗主要由车身控制模块、车窗电机、（）等组成。A、天窗控制开关总成B、乘客侧车窗控制开关总成C、后左、右车窗升降开关D、车窗升降开关总成【正确答案】：D解析：

本题考查驾驶员侧电动车窗的组成部分。根据题干中的提示，我们可以排除选项A、B、C，因为它们与驾驶员侧电动车窗无关。正确答案为D，即车窗升降开关总成，这是驾驶员侧电动车窗的一个重要组成部分。36.为了获得最大的发动机功率,空燃比的控制策略为()A、适当偏稀B、适当偏浓C、始终为14.8D、视不同发动机而定【正确答案】：B解析：

空燃比是指空气与燃料的混合比例，对发动机的功率、经济性和排放有着重要影响。一般来说，适当偏浓的空燃比可以提高发动机的功率，但同时也会增加燃油消耗和排放。因此，为了获得最大的发动机功率，空燃比的控制策略为适当偏浓。但具体的空燃比值需要根据不同发动机的设计和工作条件进行调整，因此选项D也是正确的。37.属于技术员工作职责的是（）A、在能力所及的范围内处理一般的客户需求B、分配技术员工作,监督工作,并追踪工作进程C、进行维护和修理工作,并在结束后进行最后的检查D、进行维护和修理工作【正确答案】：C解析：

本题考查技术员的工作职责。选项A是客服人员的职责，不属于技术员的工作范畴；选项B是主管或领导的职责，不属于技术员的工作范畴；选项C和D都是技术员的职责，但是选项D没有提到最后的检查，而选项C则包括了维护和修理工作的最后检查，因此选项C是正确答案。38.通用车系的车辆,更换蓄电池后,如果驾驶员侧车窗无法执行快速升降功能,此时应对电动车窗进行初始化,在完全关闭车窗后,并保持开关拉起至少（）A、2sB、5sC、10sD、60s【正确答案】：A解析：

本题考查汽车装调工对于电动车窗初始化的操作方法的掌握。当更换蓄电池后，电动车窗可能会出现无法执行快速升降功能的情况，此时需要进行初始化。具体操作方法是：在完全关闭车窗后，将开关拉起至少2秒钟，即可完成电动车窗的初始化。因此，本题的正确答案为A。39.全车所有螺栓、螺母应装配齐全、锁止可靠。关键部位螺栓、螺母的扭紧（）和力距应符合原制造厂维修技术要求。A、顺序B、质量C、力度D、作用【正确答案】：A解析：

本题考查汽车装调工对于螺栓、螺母的装配要求的理解。全车所有螺栓、螺母应装配齐全、锁止可靠，这是对于螺栓、螺母的质量要求。而关键部位螺栓、螺母的扭紧顺序和力距应符合原制造厂维修技术要求，这是对于螺栓、螺母的装配要求，因此答案为A。40.发动机中以下哪个螺栓的装配扭矩最大()A、凸轮轴链轮螺栓B、缸盖螺栓C、曲轴主轴承盖螺栓D、曲轴皮带轮螺栓【正确答案】：D解析：

本题考察的是发动机中不同螺栓的装配扭矩大小。选项A的凸轮轴链轮螺栓一般需要较小的扭矩进行装配，选项B的缸盖螺栓需要较大的扭矩进行装配，但并不是最大的。选项C的曲轴主轴承盖螺栓需要更大的扭矩进行装配，但也不是最大的。选项D的曲轴皮带轮螺栓需要最大的扭矩进行装配，因为它需要承受曲轴的转动力，并且紧固在曲轴上的位置比其他螺栓更靠近发动机的中心，所以需要更大的扭矩来保证其紧固牢固。因此，本题的正确答案是D。41.氧化锆式氧传感器电压信号范围是（）A、01-0.9VB、1-5VC、5-12VD、0-12V【正确答案】：A解析：

氧化锆式氧传感器是一种常见的汽车排放控制系统中的传感器，用于检测发动机排放氧气含量。其电压信号范围一般为0.1-0.9V，因此正确答案为A。选项B、C、D的范围均不符合实际情况。42.电子控制自动变速器计算机通常控制（）来调节主油路油压。A、控制压力电磁阀B、控制进油电磁阀C、控制出油电磁阀D、控制换挡电磁阀【正确答案】：A解析：

本题考查电子控制自动变速器计算机的工作原理。电子控制自动变速器计算机通过控制压力电磁阀来调节主油路油压，从而实现自动变速器的换挡和调节。因此，选项A为正确答案。选项B、C、D都不是控制主油路油压的电磁阀，因此不是正确答案。43.自动变速器可分为有级自动变速器和（）。A、三级自动变速器B、四级自动变速器C、机械控制自动变速器D、无级自动变速器【正确答案】：D解析：

根据题干中的提示词“可分为”，可以推断出这是一道分类题。根据选项，A、B、C三个选项都是具体的分类，而D选项是一个新的分类，即无级自动变速器。因此，答案为D。44.电阻的单位是（）A、伏特B、瓦特C、安培D、欧姆【正确答案】：D解析：

电阻的单位是欧姆，符号为Ω。伏特是电势差的单位，瓦特是功率的单位，安培是电流的单位。因此，本题的正确答案是D。45.当发动机产生爆震时,ECU根据爆震信号的强弱控制推迟角度的大小,爆震弱,推迟的角度（）A、小B、大C、不变D、无法确定【正确答案】：A解析：

当发动机产生爆震时，ECU会根据爆震信号的强弱来控制推迟角度的大小，如果爆震弱，则推迟的角度会相对较小，因此选项A为正确答案。选项B和C都与实际情况相反，选项D则没有明确的答案。46.各种排放控制装置应齐全、有效,汽车的排放指标应符合（）标准的要求。A、行业B、地方C、国家D、国际【正确答案】：C解析：

本题考查汽车装调工对于汽车排放标准的了解。各种排放控制装置应齐全、有效，是为了保证汽车的排放指标符合相应的标准要求。根据我国现行的法律法规，汽车的排放指标应符合国家标准的要求，因此选项C为正确答案。选项A、B、D都不符合我国现行的法律法规。47.串联连接回路中,加在各电阻的电压（）A、同各电阻的阻值成正比B、同各电阻的阻值成反比C、相同D、逐渐增大【正确答案】：A解析：

串联连接回路中，电流在各个电阻之间是相同的，根据欧姆定律，电压与电阻成正比，因此加在各电阻上的电压也是同各电阻的阻值成正比。因此，选项A为正确答案。选项B和C都是错误的。选项D也是错误的，因为加在各电阻上的电压不会逐渐增大，而是根据各电阻的阻值来分配电压。48.电控自动变速器液压控制系统主要由（）液压控制阀和液压管路等组成。A、控制换挡操纵机构B、控制换挡传递机构C、液压泵D、液压控制传感器【正确答案】：C解析：

本题考查电控自动变速器液压控制系统的组成。电控自动变速器液压控制系统主要由液压泵、液压控制阀和液压管路等组成，其中液压泵是提供液压能量的重要组成部分。因此，本题答案为C。选项A、B、D都不是电控自动变速器液压控制系统的主要组成部分，属于干扰项。49.系统无制冷剂,应检查泄漏排除故障,（）充注制冷剂,充注润滑油,运转系统。A、抽真空B、更换压缩机C、更换膨胀阀D、更换干燥瓶【正确答案】：A解析：

本题考查汽车装调工对于汽车空调系统故障排除的基本知识。根据题干中的“系统无制冷剂”可以判断出空调系统存在泄漏，因此应该先检查泄漏并排除故障，然后再进行充注制冷剂、充注润滑油和运转系统等步骤。而在这些步骤中，抽真空是必不可少的一步，因此正确答案为A。更换压缩机、更换膨胀阀和更换干燥瓶都是在特定情况下才需要进行的操作，不是必须的步骤。因此，选项B、C、D都不是本题的正确答案。50.空调加热系统的控制主要通过各个控制风门的装置来完成,常见的控制执行装置有机械式、（）和真空式等形式。A、半电子式B、电子式C、电控式D、钢丝拉索式【正确答案】：C解析：

本题考查空调加热系统的控制方式。空调加热系统的控制主要通过各个控制风门的装置来完成，常见的控制执行装置有机械式、电控式和真空式等形式。其中，电控式是指通过电子控制单元对风门进行控制，具有精度高、响应速度快等优点。因此，本题的正确答案为C。选项A半电子式和选项B电子式都不是常见的控制执行装置形式，选项D钢丝拉索式也不是空调加热系统的控制方式。51.某车油耗过高,检测发现进气管压力传感器信号过高,显示真空压力偏高,应（）A、检测喷油器B、检测火花塞C、检测高压线D、检测进气歧管压力传感器【正确答案】：D解析：

根据题干中提到的进气管压力传感器信号过高，显示真空压力偏高，可以判断问题出在进气管压力传感器上。因此，应该选择D选项，检测进气歧管压力传感器。A选项检测喷油器、B选项检测火花塞、C选项检测高压线都与题干中的问题无关，属于干扰项。52.起动机单向离合器当顺时针转动时,齿轮应被锁止;当逆时针方向转动齿轮时,应（）否则应予更换新件。A、不转B、有阻滞C、松旷D、灵活自如【正确答案】：D解析：

本题考查起动机单向离合器的工作原理。起动机单向离合器是一种能够使发动机和起动机之间单向传动的离合器，其作用是在发动机正常运转时，离合器处于断开状态，不影响发动机的正常工作；当启动发动机时，离合器处于闭合状态，使起动机能够带动发动机转动。根据题目描述，当顺时针转动时，齿轮应被锁止，即离合器处于闭合状态，能够带动发动机转动；当逆时针方向转动齿轮时，应灵活自如，即离合器处于断开状态，不影响发动机的正常工作。因此，本题答案为D。53.氧浓度传感器是发动机电子控制系统中的一个重要传感器,其作用就是把排气中氧的浓度转化为（）。A、电流信号B、电阻信号C、电压信号D、频率信号【正确答案】：C解析：

氧浓度传感器是通过测量排气中氧气的浓度来控制发动机燃油喷射量的，其输出信号为电压信号。当氧气浓度高时，传感器输出的电压信号也高，反之则低。因此，正确答案为C。54.离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm,表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。A、断裂B、穴蚀C、化学腐蚀D、龟裂【正确答案】：D解析：

本题考查离合器压盘工作表面的平面度误差和表面状况的检查及处理。根据题干中的“表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨”，可以判断出空缺处应填写的是“龟裂”。因此，正确答案为D。其他选项的含义为：A.断裂：指物体在受到外力作用下发生破裂；B.穴蚀：指金属表面因受到化学腐蚀或电化学腐蚀而形成的凹坑；C.化学腐蚀：指金属表面因受到化学物质的侵蚀而发生的腐蚀现象。55.高阻值喷油器的阻值一般为（）A、5~6ΩB、6~8ΩC、11~13ΩD、13~16Ω【正确答案】：D解析：

本题考查汽车喷油器的阻值范围。高阻值喷油器的阻值一般在13~16Ω之间，因此选D。其他选项的阻值范围都不正确。56.某车加速不良,经检测空气流量计信号弱,应（）A、检测是否缺火B、检测空气流量计C、对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器【正确答案】：B解析：

根据题干描述，车辆加速不良，经检测发现空气流量计信号弱，因此应该检测空气流量计是否正常工作。选项A检测是否缺火与空气流量计信号弱无关，排除；选项C对系统进行怠速学习调整也与空气流量计信号弱无关，排除；选项D检测喷油器也与空气流量计信号弱无关，排除。因此，正确答案为B。57.造成空调不制冷故障的是（）A、制冷剂比标准多50克B、膨胀阀连续工作时间过长C、电磁离合器故障D、制冷剂比标准少50克【正确答案】：C解析：

本题考查汽车空调系统故障排除。选项A和D都涉及制冷剂的问题，但是多少50克并不会造成空调不制冷的故障。选项B中的膨胀阀连续工作时间过长也不是造成空调不制冷的主要原因。而选项C中的电磁离合器故障会导致空调压缩机无法正常工作，从而造成空调不制冷的故障。因此，本题答案为C。58.气温低的地方应选用（）柴油。A、高辛烷值B、高凝点C、低辛烷值D、低凝点【正确答案】：D解析：

本题考查对柴油性质的理解。气温低的地方，由于环境温度低，柴油易于凝固，因此应选用凝点低的柴油，即选项D。高辛烷值和低辛烷值与气温无关，不是本题的正确答案。高凝点的柴油在低温下易于凝固，也不是本题的正确答案。因此，本题的正确答案是D。59.磁感应式轮速传感器短路故障,会影响（）系统。ABSB、制动C、空调D、排放【正确答案】：A解析：

磁感应式轮速传感器是ABS系统中的重要组成部分，用于检测车轮的转速和方向，从而实现防抱死制动功能。如果磁感应式轮速传感器出现短路故障，会导致ABS系统无法正常工作，从而影响制动效果和行车安全。因此，本题的正确答案为A。60.如果水温传感器波形的电压值始终保持0V不变,可能是（）。A、水温传感器短路B、水温传感器断路C、水温传感器正常D、保险丝断路【正确答案】：A解析：

水温传感器是测量发动机冷却水温度的重要传感器之一，其波形电压值应该随着水温的变化而变化。如果水温传感器波形的电压值始终保持0V不变，说明传感器没有输出信号，可能是传感器短路导致信号无法传输。因此，选项A正确。选项B和C都与问题相反，选项D与问题无关。61.轮胎使用的基本要求有正确选用轮胎,防止轮胎超载,保持轮胎气压正常,掌握车速、控制胎温和（）A、轮胎不需换位使用B、普通斜交轮胎可和子午线轮胎混用C、合理搭配轮胎D、新胎宜用在后轮【正确答案】：C解析：

本题考查的是轮胎使用的基本要求。正确选用轮胎、防止轮胎超载、保持轮胎气压正常、掌握车速、控制胎温是轮胎使用的基本要求。选项A错误，因为轮胎需要定期更换和换位使用；选项B错误，因为普通斜交轮胎和子午线轮胎不能混用；选项D错误，因为新胎宜用在前轮。因此，选项C“合理搭配轮胎”是正确答案。62.对机械式喷射系统,喷油量,喷油时刻的调节在()上完成A、喷油嘴B、喷油泵C、燃油泵D、调速器【正确答案】：B解析：

机械式喷射系统是一种较为简单的喷油系统，其喷油量和喷油时刻的调节主要是通过喷油泵来完成的。喷油泵是机械式喷射系统中最重要的部件之一，它通过调节喷油泵的压力和喷油泵的凸轮来控制喷油量和喷油时刻。因此，选项B正确。选项A喷油嘴是喷油系统中的一个重要部件，但它主要负责将燃油喷入发动机燃烧室，不参与喷油量和喷油时刻的调节。选项C燃油泵是将燃油从油箱中抽出并送入喷油泵中的部件，也不参与喷油量和喷油时刻的调节。选项D调速器是控制发动机转速的部件，与喷油量和喷油时刻的调节无关。因此，排除选项A、C、D，选项B为正确答案。63.燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、（）、燃油滤清器,节温定时开关和冷起动阀（|冷起动喷油器）等部件。A、凸轮轴位置传感器B、爆震传感器C、燃油压力调节器D、空气流量计【正确答案】：C解析：

本题考查燃油供给系统的组成部分。根据题干中的描述，燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器,节温定时开关和冷起动阀等部件。因此，正确答案为C。选项A、B、D均不属于燃油供给系统的组成部分。64.有关汽油使用时注意事项不正确的是（）A、由低牌号改用高牌号汽油时,可适当提前点火提前角B、发动机长期使用后,应及时维护,甚至可考虑更换汽油牌号C、汽油中能掺如煤油或柴油D、汽油易燃易爆,要注意安全【正确答案】：C解析：

本题考查对汽油使用时的注意事项的理解。选项A正确，由低牌号改用高牌号汽油时，由于高牌号汽油的抗爆性能较好，可适当提前点火提前角，以提高发动机的动力性和经济性。选项B正确，发动机长期使用后，应及时维护，包括更换机油、空气滤清器等，甚至可考虑更换汽油牌号，以保证发动机的正常运行。选项C不正确，汽油中不能掺入煤油或柴油，否则会影响发动机的正常工作。选项D正确，汽油易燃易爆，使用时要注意安全，避免火源和静电等引起的事故。因此，本题答案为C。65.ABS的作用是（）。A、降低油耗B、确保前轮不会丧失转向能力C、提高车速D、避免翻车【正确答案】：B解析：

ABS是防抱死制动系统的缩写，其主要作用是在紧急制动时，通过控制制动压力，确保前轮不会丧失转向能力，从而避免车辆失控或打滑。选项A、C、D与ABS的作用无关，故排除。因此，正确答案为B。66.发动机ECU对怠速控制的内容包括暖机控制、减速时控制、负荷变化时的控制和（）A、点火提前角控制B、起动时控制C、加速时的控制D、闭合角的控制【正确答案】：B解析：

本题考查发动机ECU对怠速控制的内容。选项A点火提前角控制是发动机在高速运转时需要进行的控制，与怠速控制无关；选项B起动时控制是发动机启动时需要进行的控制，与怠速控制相关；选项C加速时的控制是发动机在加速时需要进行的控制，与怠速控制无关；选项D闭合角的控制是发动机在熄火时需要进行的控制，与怠速控制无关。因此，本题答案为B。67.不会造成汽车空调不制冷故障的是（）A、压缩机故障B、冷凝器故障C、鼓风机二档常转D、膨胀阀开度大【正确答案】：C解析：

本题考查汽车空调不制冷故障的原因。选项A、B、D都是可能导致汽车空调不制冷的故障原因，而选项C“鼓风机二档常转”并不会影响空调制冷效果，因此是正确答案。鼓风机的作用是将车内空气吸入空调系统，经过冷凝器和蒸发器后再排出车外，而鼓风机的档位只是控制空气流量大小，并不会影响空调制冷效果。因此，选项C是正确答案。68.电控发动机根据（）设置喷油量。A、进气量B、排气量C、固定油量D、真空度【正确答案】：A解析：

电控发动机通过传感器检测进气量，根据进气量的大小来确定喷油量，从而实现燃油的经济性和动力性的平衡。因此，选项A正确。选项B排气量是指发动机每转一圈所排出的气体体积，与喷油量无关；选项C固定油量也不符合实际情况；选项D真空度是指气缸内的压力，也与喷油量无关。因此，选项A是正确答案。69.当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“（）”。A、残余油压B、保持油压C、稳定油压D、普通油压【正确答案】：A解析：

本题考查汽车装调工对于燃油泵工作原理的理解。燃油泵通过转子盘的旋转，使得滚子被离心力向外压，从而将燃油从进油口吸入，再通过出油口压入燃油系统。当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱。此时，检查阀维持的燃油管压力称为“残余油压”。因此，本题的正确答案为A。70.排放超标的故障原因有喷油器喷油故障、三元催化装置失效、点火高压弱、（）等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确【正确答案】：D解析：

本题考查排放超标的故障原因。排放超标的原因有很多，本题列举了喷油器喷油故障、三元催化装置失效、点火高压弱和传感器信号不准确四个选项。其中，喷油器喷油故障、三元催化装置失效和点火高压弱都会导致发动机燃烧不完全，从而产生大量的有害气体排放。而传感器信号不准确则会导致发动机控制系统无法准确地控制燃油喷射量和点火时机，从而影响发动机的燃烧效率，进而导致排放超标。因此，本题的正确答案为D选项，即传感器信号不准确。71.蒸发器的结构形式一般有管带式,板翅式和（）A、叶片式B、管翅式C、水箱一体式D、管条式【正确答案】：B解析：

本题考查蒸发器的结构形式。蒸发器是汽车空调系统中的重要组成部分，其作用是将制冷剂从液态转化为气态，吸收空气中的热量，从而实现制冷效果。蒸发器的结构形式一般有管带式、板翅式和管翅式。其中，管带式蒸发器是将制冷剂通过一系列的管道和弯曲的管带进行传递和散热的，板翅式蒸发器则是将制冷剂通过一系列的平板和翅片进行传递和散热的，而管翅式蒸发器则是将制冷剂通过一系列的管道和翅片进行传递和散热的。因此，本题的正确答案为B选项，即管翅式。叶片式和水箱一体式并不是蒸发器的结构形式，管条式也不是常见的蒸发器结构形式。72.对直列四缸发动机,平衡轴可以消除()A、一阶往复惯性力B、一阶往复惯性力矩C、二阶往复惯性力D、二阶往复惯性力矩【正确答案】：C解析：

直列四缸发动机的往复运动会产生一阶和二阶往复惯性力，其中一阶往复惯性力可以通过采用平衡轴来消除，但平衡轴无法消除二阶往复惯性力。因此，本题的正确答案为C。73.自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;（）不打滑、无冲击、无异响;正常工况下不过热。A、换档电磁阀正常B、切断模式正常C、电路完好D、换档平顺【正确答案】：D解析：

本题考察的是自动变速器的正常工作状态。根据题干中的描述，自动变速器在车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档，不打滑、无冲击、无异响，正常工况下不过热。因此，选项D“换档平顺”是正确答案。选项A、B、C都是自动变速器正常工作的前提条件，但并不能完全保证自动变速器的正常工作状态。74.装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗,并更换（）机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。A、冷却水B、防冻液C、润滑油D、润滑脂【正确答案】：C解析：

本题考查汽车装调工对于发动机冷磨、热试的操作要求。根据题干中的“更换机油滤清器或滤芯”可以确定答案为C选项润滑油。在进行发动机冷磨、热试时，需要清洗发动机内部，更换润滑油，以确保发动机正常运转。因此，本题答案为C选项。75.液压控制系统调节油泵产生的（）。A、水压B、液压C、油压D、气压【正确答案】：C解析：

液压控制系统是通过调节油泵产生的油压来控制液压执行元件的运动的。因此，本题的正确答案为C。选项A、B、D都与液压控制系统无关，不符合题意。76.发动机装配中常用的螺纹防松方法有()A、对顶螺母B、槽型螺母和开口销C、端面冲点D、放松胶【正确答案】：D解析：

本题考查的是发动机装配中常用的螺纹防松方法。选项A对顶螺母是一种常见的螺纹连接方式，但并不是防松方法；选项B槽型螺母和开口销是一种防松方式，但不是常用的螺纹防松方法；选项C端面冲点是一种加固螺纹连接的方法，也不是防松方法。因此，正确答案为D放松胶，这是一种常用的螺纹防松方法，通过在螺纹表面涂抹一层胶水，可以增加螺纹的摩擦力，防止松动。77.某车动力不足,经检测空气流量计信号不正常,应先排除（）故障。A、缺火B、空气流量计C、怠速系统D、喷油器【正确答案】：B解析：

根据题目描述，车辆动力不足，经检测发现空气流量计信号不正常，因此应该先排除空气流量计故障。选项A缺火与空气流量计故障无直接关系，选项C怠速系统也与空气流量计故障无直接关系，选项D喷油器虽然与空气流量计有一定关系，但是在排除空气流量计故障之前，无法确定喷油器是否存在故障，因此选项B空气流量计是正确答案。78.全波整流使用（）个二极管。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D解析：

全波整流电路需要使用四个二极管，其中两个二极管用于正半周整流，另外两个二极管用于负半周整流。因此，本题答案为D。79.造成空调制冷量不足故障的是（）A、压缩机不工作B、膨胀阀开度小C、电磁离合器故障D、制冷剂软管断开【正确答案】：B解析：

本题考查汽车空调制冷量不足的故障原因。选项A压缩机不工作会导致空调完全没有制冷效果，不符合题意；选项C电磁离合器故障会导致压缩机无法正常工作，也不符合题意；选项D制冷剂软管断开会导致制冷剂泄漏，也不符合题意。选项B膨胀阀开度小会导致制冷剂流量减少，从而造成空调制冷量不足，符合题意。因此，本题答案为B。80.摇臂及摇臂轴的主要损伤形式为()A、断裂B、扭曲C、变形D、磨损【正确答案】：D解析：

摇臂及摇臂轴是发动机中的重要部件，其主要作用是将凸轮轴的旋转运动转化为活塞上下运动。在长期使用过程中，由于摇臂与凸轮轴的接触面积较小，容易出现磨损现象。因此，摇臂及摇臂轴的主要损伤形式为磨损。其他选项中，断裂、扭曲、变形也可能出现，但相对较少见。81.蓄电池完全放电,20摄氏度时电解液的比重大约是（）A、1.12B、1.20C、1.24D、1.28【正确答案】：A解析：

蓄电池完全放电后，电解液中的硫酸比重会下降，一般在1.12左右。因此，本题答案为A。82.影响汽车行驶安全的转向系、（）和行驶系的关键零部件,不得使用修复件。A、润滑系B、冷却系C、制动系D、发动机【正确答案】：C解析：

本题考查的是影响汽车行驶安全的关键零部件，不得使用修复件。选项中只有制动系是与行驶安全直接相关的，因为制动系是汽车行驶过程中必不可少的安全保障措施，如果使用修复件可能会影响制动效果，从而危及行驶安全。因此，本题的正确答案是C。选项A润滑系、B冷却系、D发动机虽然也是汽车的重要部件，但与行驶安全的直接关系不如制动系紧密，因此不是本题的正确答案。83.感应电流产生的条件是（）A、导线只需置于磁场中B、导线作切割磁力线的运动C、电路是闭合回路D、磁通量不变化【正确答案】：B解析：

根据法拉第电磁感应定律，感应电动势的大小与导线切割磁力线的速度成正比，因此感应电流产生的条件是导线作切割磁力线的运动，选项B正确。选项A不正确，因为仅置于磁场中的导线不会产生感应电流；选项C不正确，因为电路闭合只是感应电流流动的必要条件，而不是产生感应电流的条件；选项D不正确，因为磁通量的变化是产生感应电动势的必要条件，而不是感应电流产生的条件。因此，本题答案为B。84.怠速过低的故障原因有传感器故障、怠速控制机构故障、喷油器故障、点火正时不正确、（）等。A、油压过高B、油压过低C、无点火信号D、混合气过浓【正确答案】：B解析：

本题考查怠速过低的故障原因。选项A油压过高不会导致怠速过低，选项C无点火信号会导致发动机无法启动，不符合题意。选项D混合气过浓会导致怠速过高，也不符合题意。因此，正确答案为B油压过低，因为油压过低会导致喷油器喷油不足，从而导致怠速过低。85.由于励磁线圈要流过强电流,故采用（）带制成。A、铁B、铝C、铜D、镁【正确答案】：C解析：

励磁线圈是用来产生磁场的，而磁场的强弱与电流的大小有关。因此，励磁线圈需要流过强电流。铁、铝、镁等金属虽然导电性能较好，但是它们的电阻率较大，流过强电流时容易发热，影响励磁线圈的正常工作。而铜的电阻率较小，导电性能较好，流过强电流时不易发热，因此采用铜带制成励磁线圈。因此，本题答案为C。86.流量控制阀使用来控制液压系统工作的流量,从而控制执行元件的（）A、运动方向B、运动速度C、压力大小D、位置高低【正确答案】：B解析：

流量控制阀是用来控制液压系统中的流量的，通过调节流量的大小来控制执行元件的运动速度。因此，答案为B。选项A、C、D都与流量控制阀的作用无关。87.轮式汽车行驶系一般由车轮,车桥,（）悬架等组成。A、转向横拉杆B、转向节臂C、半轴D、车架【正确答案】：D解析：

本题考查轮式汽车行驶系的组成部分。车轮、车桥和悬架是轮式汽车行驶系的三个主要组成部分，而转向横拉杆、转向节臂和半轴都是其中的一部分。因此，正确答案为D，即车架。车架是轮式汽车行驶系的主要支撑部分，它连接着车轮、车桥和悬架等组成部分，承受着整个车辆的重量和各种力的作用。88.对比汽油直喷系统,现代ECU控制的柴油直喷系统不能直接控制的是()A、着火时刻B、喷油量C、喷油压力D、喷油规律【正确答案】：A解析：

现代ECU控制的柴油直喷系统可以通过控制喷油量、喷油压力和喷油规律来实现更加精准的燃油控制，但是着火时刻是由喷油嘴内部的高压油泵和喷油嘴的结构决定的，ECU无法直接控制。因此，选项A正确。89.随着发动机缸体振动的减小,爆震传感器输出波形的幅值（）A、不变B、增大C、减少D、先增后减【正确答案】：C解析：

爆震传感器是用来检测发动机爆震的传感器，当发动机爆震时，会产生较大的振动，导致爆震传感器输出的波形幅值增大。而随着发动机缸体振动的减小，也就意味着发动机爆震的减小，因此爆震传感器输出波形的幅值会减少。因此，本题答案为C。90.EGR技术在柴油机上主要降低的污染物为()A、NoxB、COC、HCD、颗粒【正确答案】：A解析：

EGR技术是通过将一部分废气重新引入到发动机中，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物（NOx）的生成。因此，EGR技术在柴油机上主要降低的污染物为NOx。选项A为正确答案。选项B、C、D分别是汽油机排放的主要污染物一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物。91.发动机性能台架试验的内容是（）A、动力特性测试B、加速度特性测试C、速度特性测试D、换挡特性测试【正确答案】：C解析：

发动机性能台架试验是对发动机进行全面测试的一种方法，其中包括动力特性、加速度特性、速度特性和换挡特性等多个方面。但是本题要求选择试验的内容，因此正确答案为C，即速度特性测试。92.压缩机的形式有很多种,按其结构区分,旋转式压缩机主要有旋转叶片式、涡旋式、转子式和（）等类型。A、涡旋式B、摇板式C、斜盘式D、电子控制式【正确答案】：A解析：

本题考查的是旋转式压缩机的分类。根据题干中提到的结构区分，可以得知答案应该是旋转式压缩机中的一种类型。根据常识和相关知识，可以知道旋转叶片式、涡旋式、转子式都是旋转式压缩机的类型，而摇板式和电子控制式不是旋转式压缩机的类型。因此，正确答案为A，涡旋式。93.N型半导体是在有4个价电子的硅或锗中加入了有（）个价电子的砷元素。A、1B、3C、5D、7【正确答案】：C解析：

N型半导体是指在有4个价电子的硅或锗中加入了5个价电子的砷元素，形成了多余的自由电子，从而导电性增强。因此，本题答案为C。94.造成空调制冷量不足故障的是（）A、冷凝器散热不佳B、压缩机不工作C、电磁离合器故障D、制冷剂软管破损【正确答案】：A解析：

本题考查汽车空调制冷量不足的故障原因。选项A中的冷凝器散热不佳是造成空调制冷量不足的常见原因，因为冷凝器是汽车空调系统中的重要部件，如果冷凝器散热不佳，就会导致制冷效果不佳。选项B中的压缩机不工作也会影响制冷效果，但不是本题所考查的答案。选项C中的电磁离合器故障和选项D中的制冷剂软管破损也会影响空调制冷效果，但不是本题所考查的答案。因此，本题的正确答案是A。95.在玻璃纤维中渗透（）使其电阻均匀。A、硼B、镁C、锰D、碳【正确答案】：D解析：

在玻璃纤维中渗透碳可以使其电阻均匀。玻璃纤维是一种绝缘材料，但是由于其制造过程中存在不均匀性，导致其电阻不均匀。通过在玻璃纤维中渗透碳，可以使其电阻均匀，提高其绝缘性能。因此，本题答案为D。96.信号装置检验:灯光、信号、（）等及其控制装置应齐全有效,各元器件性能良好,工作正常,符合原设计要求。A、继电器B、电器设备C、用电设备D、调节器【正确答案】：B解析：

本题考查的是信号装置检验中需要检查的内容。根据题干中的关键词“灯光、信号”，可以确定本题考查的是电器设备。因此，正确答案为B。其他选项中，继电器、调节器都是电器设备的一种，但不符合题干中的关键词；用电设备则是一个较为笼统的概念，不够具体。因此，排除A、C、D三个选项。97.排气系统按（）要求可分;单级催化净化器形式系统,双级催化净化形式的系统和紧耦合催化净化器形式的系统。A、外貌B、质量C、重量D、结构【正确答案】：D解析：

本题考查排气系统的分类。根据题干中的“单级催化净化器形式系统,双级催化净化形式的系统和紧耦合催化净化器形式的系统”，可以得出排气系统的分类是按照结构要求进行的。因此，答案为D。选项A外貌、B质量、C重量与排气系统的分类无关。98.压缩机阀板组常见故障有阀片、阀座处积碳,阀片或阀线损坏,（）等。A、皮带断裂B、外壳破损C、离合器坏D、高低压隔腔垫片损坏【正确答案】：D解析：

本题考察的是汽车装调工对于压缩机阀板组常见故障的了解。正确答案为D，即高低压隔腔垫片损坏。阀片、阀座处积碳和阀片或阀线损坏也是常见的故障，但不是本题的答案。选项A、B、C与压缩机阀板组故障无关，属于干扰项。因此，本题的正确答案为D。99.常见的通断装置是指开关和（）A、电磁阀B、传感器C、熔断器D、继电器【正确答案】：D解析：

常见的通断装置包括开关和继电器。选项A的电磁阀是一种控制液压或气压的装置，不属于通断装置；选项B的传感器是用于检测物理量并将其转换为电信号的装置，也不属于通断装置；选项C的熔断器是一种保护电路的装置，当电路中电流过大时会自动断开，也不属于通断装置。因此，正确答案为D，继电器是常见的通断装置之一。100.转向驱动桥有驱动桥和（）的作用。A、支承桥B、行驶桥C、转向桥D、独立桥【正确答案】：C解析：

转向驱动桥是指既能够转向又能够驱动车轮的驱动桥，它的作用是实现车辆的转向和驱动。选项A支承桥只能支撑车身重量，不能转向和驱动车轮；选项B行驶桥只能驱动车轮，不能转向；选项D独立桥是指每个车轮都有独立的悬挂系统，不属于转向驱动桥的范畴。因此，选项C转向桥是正确答案。1.按下乘客侧车窗开关车窗电机能升降,按下驾驶员侧主控开关不能升降,可能是（）。A、线性互联网开路B、车窗电机有故障C、车窗电机电源电路有故障D、驾驶员侧车窗开关有故障E、车窗电机接地电路有故障【正确答案】：AD解析：

根据题目描述，乘客侧车窗开关能升降，驾驶员侧主控开关不能升降，因此可以排除B选项，即车窗电机有故障。接下来需要判断是哪些因素导致了这种情况。A选项表示线性互联网开路，这个选项与车窗电机升降无关，因此排除。C选项表示车窗电机电源电路有故障，如果是这个问题，那么乘客侧车窗开关也不能升降，因此排除。D选项表示驾驶员侧车窗开关有故障，这个选项与题目描述相符，因此是可能的原因之一。E选项表示车窗电机接地电路有故障，这个选项也与题目描述无关，因此排除。综上所述，答案为AD。2.非金属材料的有（）。A、碳钢B、橡胶C、陶瓷D、铅E、金刚石【正确答案】：BCE解析：

非金属材料是指不含金属元素或金属化合物的材料。碳钢是一种含有铁和碳的金属材料，不属于非金属材料。橡胶、陶瓷和金刚石都是不含金属元素或金属化合物的材料，属于非金属材料。铅虽然是一种金属，但在汽车装调中常用于制作防辐射材料，因此也可以算作一种非金属材料。因此，本题的正确答案是BCE。3.桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、（）使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0.50mm等,应更换新件。A、滑块弹簧弹力减弱或折断B、间隙过大C、间隙过小D、键齿断裂E、键齿磨损【正确答案】：AE解析：

本题考查桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重时需要更换的部件。根据题干中的描述，结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0.50mm，说明同步器滑块磨损严重，需要更换新件。而造成同步器滑块磨损严重的原因有多种，本题列出了其中的两种，即滑块弹簧弹力减弱或折断和键齿磨损。因此，本题的正确答案为AE。选项B和C虽然也涉及到间隙的问题，但是并没有直接与同步器滑块磨损严重联系起来，因此不是本题的正确答案。选项D虽然也涉及到键齿的问题，但是并没有直接与同步器滑块磨损严重联系起来，因此也不是本题的正确答案。4.在电子控制汽油喷射发动机中使用的空气流量计主要有（）。A、热线式B、热膜式C、卡门旋涡式D、双金属式E、石蜡式【正确答案】：ABC解析：

本题考查的是电子控制汽油喷射发动机中使用的空气流量计类型。空气流量计是发动机控制系统中的重要部件，用于测量进入发动机的空气流量，以便控制喷油量和点火时机。常见的空气流量计类型有热线式、热膜式、卡门旋涡式、双金属式和石蜡式等。因此，本题的正确答案为ABC。5.活塞连杆组装配时需要注意的有()A、各缸间活塞,环,销可以互换B、各缸连杆、连杆盖可以互换C、各缸活塞连杆组不可互换D、同一缸各道活塞环不可互换【正确答案】：CD解析：

A选项不正确，各缸间活塞、环、销的尺寸可能不同，不能互换。B选项不正确，各缸连杆、连杆盖的编号应该一一对应，不能互换。C选项正确，同一缸内的活塞连杆组应该一一对应，不能互换。D选项正确，同一缸内的各道活塞环应该按照规定的顺序安装，不能互换。6.齿轮传动的优点为()A、传动比稳定B、可实现不同轴位置传动C、工作可靠D、传动效率高【正确答案】：ABCD解析：

齿轮传动是一种常见的机械传动方式，其优点包括传动比稳定、可实现不同轴位置传动、工作可靠、传动效率高等。因此，本题答案为ABCD。7.造成制动压力调节器总成不工作原因描述正确的是（）。A、电源故障B、控制模块故障C、油泵故障D、电磁阀故障E、油路故障【正确答案】：ABCD解析：

制动压力调节器总成是由电源、控制模块、油泵和电磁阀等部件组成的，因此造成其不工作的原因可能是电源故障、控制模块故障、油泵故障或电磁阀故障。同时，油路故障也可能导致制动压力调节器总成不工作，因此选项E也是正确的。因此，本题答案为ABCD。8.漏电保护装置按检测信号分,可分为（）。A、电压动作型B、电流动作型C、电阻动作型D、电动势动作型E、电感动作型【正确答案】：AB解析：

本题考查漏电保护装置的分类。漏电保护装置按检测信号分，可分为电压动作型、电流动作型、电阻动作型、电动势动作型和电感动作型。因此，本题答案为AB。9.液压控制阀按其用途可分为（）A、压力控制阀B、流量控制阀C、方向控制阀D、转速控制阀E、扭矩控制阀【正确答案】：ABC解析：

本题考察液压控制阀的分类。液压控制阀按其用途可分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、转速控制阀和扭矩控制阀。因此，本题的正确答案为ABC。10.电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由（）确定。A、过程点火提前角B、最终点火提前角C、初始点火提前角D、基本点火提前角E、修正点火提前角【正确答案】：CDE解析：

电控发动机起动后，最佳点火提前角是由初始点火提前角、修正点火提前角和基本点火提前角共同决定的。初始点火提前角是在设计时确定的，修正点火提前角是根据实际工况进行调整的，基本点火提前角是根据发动机转速和负荷计算得出的。因此，选项CDE都是影响最佳点火提前角的因素，都是正确的答案。11.液压泵的类型有（）A、齿轮泵B、叶片泵C、柱塞泵D、离心泵E、变量泵【正确答案】：ABC解析：

液压泵是将机械能转化为液压能的装置，常见的液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、离心泵和变量泵等。因此，本题的正确答案为ABC。其中，齿轮泵是利用齿轮的旋转来吸入和排出液体的泵；叶片泵是利用叶片在转子内腔内的运动来吸入和排出液体的泵；柱塞泵是利用柱塞在泵体内的往复运动来吸入和排出液体的泵；离心泵是利用离心力将液体从中心吸入，然后通过离心力将液体排出的泵；变量泵是通过改变泵的排量来调节液压系统的压力和流量的泵。12.以下哪些材料属于黑色金属()A、不锈钢B、高碳钢C、航空铝D、镍基合金【正确答案】：AB解析：

黑色金属是指具有黑色或暗灰色的金属材料，主要成分是铁。不锈钢是一种含有铁元素的合金，因此属于黑色金属。高碳钢也是一种含有铁元素的合金，因此也属于黑色金属。航空铝和镍基合金都不含有铁元素，因此不属于黑色金属。因此，选项AB是正确的。13.制动性能检测试验台的类型有（）。A、反力式和惯性式B、滚筒式和平板式C、反力式和惯性式D、左或右后车窗接地电路有故障E、车窗开关有故障【正确答案】：ABCD解析：

制动性能检测试验台是用于检测汽车制动性能的设备，根据不同的工作原理和结构，可以分为反力式、惯性式、滚筒式和平板式等类型。因此，选项A和B都是正确的。而选项D和E与题目无关，不是制动性能检测试验台的类型，因此不正确。综上所述，答案为ABCD。14.按下左或右后车窗开关,车窗电机在两个方向上不能运动,而按下驾驶员侧主控开关却能升降,不可能是（）A、LIN开路B、车窗电机有故障C、左或右后车窗电源电路有故障D、左或右后车窗接地电路有故障E、车窗开关有故障【正确答案】：ABCD解析：

根据题目描述，左或右后车窗开关无法使车窗电机在两个方向上运动，但驾驶员侧主控开关却能升降。因此，可以排除选项E，即车窗开关有故障。接下来，需要分析可能的故障原因。首先，选项A表示LIN开路，这意味着车窗电机无法接收到来自控制模块的信号。因此，选项A是可能的故障原因之一。其次，选项B表示车窗电机有故障。如果车窗电机本身出现故障，那么无论是使用左或右后车窗开关还是驾驶员侧主控开关，都无法使车窗电机在两个方向上运动。因此，选项B也是可能的故障原因之一。接下来，选项C和D分别表示左或右后车窗电源电路和接地电路有故障。如果这些电路出现故障，那么左或右后车窗开关无法使车窗电机在两个方向上运动，但驾驶员侧主控开关仍然可以升降车窗。因此，选项C和D也是可能的故障原因之一。综上所述，选项A、B、C和D都是可能的故障原因，因此答案为ABCD。15.排除制冷剂过多故障时应做到（）。A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机【正确答案】：AC解析：

本题考查汽车装调工在排除制冷剂过多故障时应做到的措施。正确的做法应该是先连接空调回收仪，将多余的制冷剂回收，然后再检测管路是否泄漏，最后排除多余制冷剂。因此，选项A和C是正确的。加液和更换压缩机与排除制冷剂过多故障无关，因此选项D和E是错误的。综上所述，本题答案为AC。16.气门的检验。一般可用观察的方法检查,其工作面（）时,就应进行修磨。A、倾斜B、平行C、过宽D、凹陷E、烧蚀【正确答案】：CDE17.制动开关检测方法正确的是（）。A、查看数据流,看制动开关的状态是否改变B、用万用表测制动开关动作信号C、查看数据流,制动开关状态应不变化D、制动开关信号变化由大到小成线性变化E、制动开关信号变化由小到大成线性变化【正确答案】：AB解析：

制动开关是汽车电气系统中的一个重要部件，用于检测车辆是否踩下制动踏板。正确的制动开关检测方法应该是通过查看数据流和用万用表测量制动开关动作信号来进行。因此，选项A和B都是正确的。选项C是错误的，因为制动开关状态应该会发生变化。选项D和E都是错误的，因为制动开关信号的变化方式并不一定是线性的。因此，本题的正确答案是AB。18.装配尺寸链的特征为()A、组件内各零件的有关尺寸连接起来构成开放外形B、组件内各零件的有关尺寸连接起来构成封闭外形C、构成封闭外形的每个独立尺寸偏差都会影响装配精度D、构成封闭外形的每个独立尺寸偏差不会影响装配精度【正确答案】：BC解析：

装配尺寸链是指由多个零件的尺寸连接而成的一条链，用于控制整个装配件的尺寸和形位精度。其特征为构成封闭外形，因此选项B正确。同时，每个独立尺寸偏差都会影响装配精度，因此选项C也正确。因此，选项BC均为正确答案。19.发动机由（）等组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、润滑系D、供给系E、点火系【正确答案】：ABCDE解析：

发动机是汽车的核心部件，由多个系统组成。曲柄连杆机构是发动机的动力传递机构，将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动；配气机构控制气门的开闭，使空气和燃油进入燃烧室，排出废气；润滑系提供发动机各部件之间的润滑，减少磨损和摩擦；供给系提供燃油和空气混合物，使发动机正常运转；点火系提供火花点火，使燃油和空气混合物燃烧，产生动力。因此，发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、供给系和点火系等组成。答案为ABCDE。20.汽车滑行性能技术要求包括:（）。A、空载行驶初速度为30km/hB、满载行驶初速度为30km/hC、滑行距离应不少于200mD、滑行距离应不少于220mE、滑行距离应不少于300m【正确答案】：AD21.属于冷凝器检修项目的是（）。A、散热片的检查B、是否漏气C、是否赃物堵塞接头D、管道有无损伤E、风扇是否工作【正确答案】：ABCD解析：

冷凝器是汽车空调系统中的重要组成部分，其主要作用是将制冷剂的高温高压气体冷却成低温低压液体，因此冷凝器的检修非常重要。散热片的检查是冷凝器检修的重要内容之一，因为散热片是冷凝器的主要散热部件，如果散热片受损或者堵塞，会影响冷凝器的散热效果。同时，冷凝器是否漏气、管道有无损伤也是冷凝器检修的重要内容，因为漏气或者管道损伤会导致制冷剂泄漏，影响空调系统的正常工作。而风扇是否工作也是冷凝器检修的内容之一，因为风扇的工作状态会影响冷凝器的散热效果。因此，选项ABCD都属于冷凝器检修项目。22.车身高度传感器的分类有（）。A、簧片式B、霍尔式C、电磁感应式D、光电式E、舌簧开关式【正确答案】：CE解析：

本题考查车身高度传感器的分类。车身高度传感器是用来检测车身高度的装置，常用于气悬挂系统中。根据传感器的工作原理和结构，车身高度传感器可以分为多种类型，包括簧片式、霍尔式、电磁感应式、光电式和舌簧开关式等。本题要求选择车身高度传感器的分类，正确答案为CE。其中，舌簧开关式传感器是一种机械式传感器，通过车身高度的变化来控制开关的状态，而光电式传感器则是利用光电效应来检测车身高度的变化。其他选项不是车身高度传感器的分类。23.EGR电磁阀由（）等部分组成。A、电磁线圈B、回位弹簧C、壳体D、热敏电阻E、衔铁【正确答案】：ABCE解析：

EGR电磁阀是一种用于控制汽车尾气排放的重要部件，由电磁线圈、回位弹簧、壳体和衔铁等部分组成。其中，电磁线圈是控制阀门开关的核心部件，回位弹簧用于使阀门回到关闭位置，壳体则起到保护和固定作用，衔铁则是连接电磁阀和阀门的重要部件。因此，选项A、B、C和E都是EGR电磁阀的组成部分，而选项D中的热敏电阻并不是EGR电磁阀的组成部分，因此排除选项D，正确答案为ABCE。24.二极管的内部结构,可分为（）。A、点接触型B、面接触型C、线接触型D、无接触型E、全接触型【正确答案】：AB解析：

本题考查二极管的内部结构。二极管是一种半导体器件，其内部结构主要由P型半导体和N型半导体组成。根据接触方式的不同，可以将二极管的内部结构分为点接触型、面接触型和线接触型。其中，点接触型指的是P型半导体和N型半导体之间只有一个点接触；面接触型指的是P型半导体和N型半导体之间有一个面接触；线接触型指的是P型半导体和N型半导体之间有一条线接触。根据以上内容，可知本题答案为AB。D和E选项都是错误的，因为二极管的内部结构必须有接触。25.离合器由（）组成。A、主动部分B、驱动机构C、从动部分D、压紧装置E、操纵机构【正确答案】：ACDE解析：

离合器是汽车传动系统中的重要部件，主要作用是实现发动机与变速器之间的连接与分离。离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构组成。其中，主动部分是指连接发动机的部分，从动部分是指连接变速器的部分，压紧装置是用来压紧离合器片的部件，操纵机构则是用来控制离合器的连接与分离。因此，本题答案为ACDE。26.检测配气相位的方法有()A、读取ECM相位信号B、刻度盘法C、气门重叠法D、测量缸压峰值【正确答案】：ABCD解析：

本题考察汽车装调工对于检测配气相位的方法的掌握程度。答案为ABCD，下面分别解析各选项：A.读取ECM相位信号：ECM是发动机控制模块的缩写，它可以读取到发动机的各种参数，包括配气相位。因此，读取ECM相位信号是一种检测配气相位的方法。B.刻度盘法：刻度盘法是一种通过安装刻度盘来检测配气相位的方法。具体来说，将刻度盘安装在曲轴上，然后观察气门的开启和关闭时间，从而确定配气相位。C.气门重叠法：气门重叠法是一种通过观察气门的开启和关闭时间来检测配气相位的方法。具体来说，将气门开启到一定角度，然后观察另一个气门的开启时间，从而确定配气相位。D.测量缸压峰值：测量缸压峰值是一种通过测量发动机缸内压力来检测配气相位的方法。具体来说，通过测量缸内压力的变化，可以确定气门的开启和关闭时间，从而确定配气相位。综上所述，本题的正确答案为ABCD，因为以上四种方法都可以用来检测配气相位。27.汽车大修竣工出厂主要性能指标要求是（）。A、动力性B、经济性C、排放性能D、制动性能E、转向轻便性【正确答案】：ABCDE解析：

汽车大修竣工出厂主要性能指标要求是多方面的，需要满足动力性、经济性、排放性能、制动性能和转向轻便性等多个方面的要求，因此答案为ABCDE。动力性是指汽车的加速性能和行驶速度等方面的表现；经济性是指汽车的燃油消耗量和维修保养费用等方面的表现；排放性能是指汽车的废气排放量和污染物排放量等方面的表现；制动性能是指汽车的制动效果和制动距离等方面的表现；转向轻便性是指汽车的转向灵活度和操控性等方面的表现。28.水温传感器由以下（）组成。A、壳体B、热敏电阻C、电接头D、双金属片E、电磁线圈【正确答案】：ABC解析：

水温传感器是一种测量发动机冷却水温度的传感器，由壳体、热敏电阻和电接头组成。壳体是传感器的外壳，起到保护内部元件的作用；热敏电阻是传感器的核心部件，能够根据温度的变化改变电阻值；电接头则是将传感器与车辆电路连接起来。因此，选项ABC都是水温传感器的组成部分，是正确答案。而双金属片和电磁线圈并不是水温传感器的组成部分，因此不是正确答案。29.职业理想构成内容有（）。A、职业成就B、职业种类C、职业收入D、职业意义E、职业