日产汽车QRQC运用手册

1、NPW推进部Q uick Response Quality ControlQ R Q C运运用用手册手册Global Standard目录目录3p与与N P W 基基本本行行动动的的关联关联 QRQC运运营营目标目标 QRQC概概念图念图QRQC会议会议 Q R Q C meeting 带回会带回会议议Carry Back MeetingQRQC会会议议议议程程的的进行进行 带带回会议回会议议议程程的的进行进行 10技技术术（Q R Q E ）的的概要概要11QRQC会会议议和和带带回回会议会议12QRQC技技术术知知识识表表单单发发行行基准基准13品品质质信信息息流流向向）14品品质质信信息

2、息流流向向（）15品品质质信信息息流流向向（）16带带回回项项目目的的具具体体行行动动（）17带带回回项项目目的的具具体体行行动动（）18 Q R Q C 会会议议主主题题（）（）生生产产状况状况19QRQC会会议议主主题题（）（）弹弹出出件数件数20QRQC会会议议主主题题）VES21Q R Q C 会会议议主主题题（）行驶诊断行驶诊断22QRQC技技术术知知识识表表单单样本样本23QRQC技技术术知知识识表表单单填填写写举例举例24Q R Q C 重重点点教教学学实实施施基准基准25Q R Q C 重重点点教教学学（样样本）本）26QRQC重重点点教教学学（填填写写要要领）领）27问问题题

3、解解决决事事例例（总总装装焊焊装）装）28设设备备问问题题解解决决事例事例29问问题题解解析析的的视点视点30运运用用检检查查数数据表据表31个个人人问问题题管管理表理表32品品质质管管理理板板（班班组组用用）33品品质质管管理理板板（班班组组用用）样本样本34禁禁止止事项事项与与N P W 基本基本5行动的关联行动的关联希希望望贯贯彻彻的的行动行动指指向向的的目标目标） 停停止止生产生产（ 生生产产线线停停下下来来） 不不制制造造不不外外流流问问题题产产品品并并 防防止止问问题题再发再发 作作业业者者通通过过实实际际开开展展改改善善循循环环，自自如如地地运运用用呼呼叫叫帮帮助助，切切实实做到

4、做到 不不外外流流问题问题产产品。品。 后后道道工工序序几几乎乎未未发发现现外外流流问问题。题。） QRQCQRQC会议会议 在在透透彻彻分分析析的的基基础础上上持持续续实实施施根根本本性性对对策。策。）顺序和时间的遵守 通过改善活动让每个人都带着为了客户而遵守顺序和时间的意识进行 作业。）BM的贯彻 将标杆活动作为日常活动展开（在科 系 班组层次上），时时朝更高 的目标挑战。）人材培养 通过持续教育的开展和实际成果的取得来提高每个人的改善意识，切 实增加活动参加率和改善件数。Q R Q C 运运营手册营手册）QRQC会会议议及其运营方及其运营方法法的标准化的标准化1. 为了不制为了不制造、不

5、造、不外外流不良，一流不良，一旦旦发生异常发生异常 问题则问题则 当场采取当场采取措施。措施。2. 使问题显使问题显现，并现，并尽尽快加以解决。快加以解决。3. 使每位作使每位作业者都业者都树树立起品质意立起品质意识识，使生产，使生产线线全体全体都都 保持紧张保持紧张感。感。4. 通过跨职通过跨职能方式能方式即即时采取措施。时采取措施。（各工序通力合（各工序通力合作作，解解析析时时先先从从自自身身原原因因找找起）起）Q R Q C 的的运运营目标营目标品质信息登记系统工序内班组会议技术的技术的PDCA（QRQE)（改善计划（改善计划）由源头对由源头对策小组策小组 开展活开展活动动项目登记项目登

6、记决定负决定负责责部门部门防止再次发生、下次反馈带回会议带回会议Q R Q C 会议会议品质制造品质制造分别从分别从人人 物物 设设备备 方法等方方法等方面分析面分析原因原因、概念图物物 设设备备 作业方作业方 法变更法变更解解 析析 作作 设设 业业 计计 变变 变变 更更 更更的的安安 排排制造的制造的PDCA技技 班内班内完结完结术术 重重知知 点点 三现三现主义主义识识 教教 以标以标准作业书准作业书为为准准 表表 学学（人（人 物物 设备）设备） 单单Q RQ CQRQCQRQC会议 / QRQC meeting生产生产科科 /前一天的生前一天的生产实绩产实绩制造制造部部 /最终在线

7、修最终在线修正问正问题题件数件数 弹出弹出修修正问正问题题件数件数品质保证品质保证部部 /VES评评价价结结果、果、行行驶诊驶诊断断指摘指摘 服务中心的品服务中心的品质质信息信息工务工务科科/设备长时间设备长时间停止停止信信息息 / Maj or down t i m e report技技术术科科 /技技术术对策报告对策报告报告事报告事项项 ：生产和品质异常时：生产和品质异常时由由科科长长进行进行共享信息共享信息会议主持：会议主持：最终最终系长系长出席者出席者： 部长部长 科科长长 代表系长代表系长 工工作作人人员员代表代表 举举行行 : 毎毎日日 次次 （时间：由各生（时间：由各生产产线线决

8、决定定） 讨论讨论内内容容 ： 生产状况和品质课生产状况和品质课题题的的结案结案（生产部门务必参（生产部门务必参加）加）运营负责者运营负责者：制：制造造部长部长生产生产科科前一天的生前一天的生产实绩产实绩制造制造部部 /最终在线修最终在线修正问正问题题件数件数 弹出弹出修修正问正问题题件数件数品质保证部品质保证部VES评评价价结结果、果、行行驶诊驶诊断断指摘指摘 服务中心的品服务中心的品质质信息信息工务工务科科 /设备长时间设备长时间停止停止信息信息技术技术科科 /技术对策报告技术对策报告带回会议带回会议Carry Back Meeting出席出席者者 ：各车间代表系：各车间代表系长长 技术人

9、员代技术人员代表表 举举办办 ：单班单班1次次（时间：各生产线决（时间：各生产线决定）定） 讨讨论内论内容容 ： 生产状况和品质课生产状况和品质课题题的的结案结案报告事报告事项项 ：生产和品质异常时：生产和品质异常时由由各各负负责责系系长长进行进行 共享信息共享信息会议主持：会议主持：最终最终系长系长不在时由总不在时由总装系装系长长代为代为主主持持运营负责人运营负责人：最：最终终系长系长生产状生产状況況交期遵交期遵守守：生产：生产科科：最终系长：最终系长：负责科：负责科异常时的情况汇报（长时间停止异常时的情况汇报（长时间停止 零件交付异常零件交付异常 等等 长长）最终品最终品质质 ：最终系长：

10、最终系长（在线修正问题（在线修正问题 弹出修正问题弹出修正问题 直行直行率率 未行驶未行驶 最终库存最终库存）带回报带回报告告出货品出货品质质：科长：科长：品保系长：品保系长（VES 行驶诊断指行驶诊断指摘摘 服务中心信服务中心信息）息）进度报进度报告告 ：技术：技术科科主题主题Q R Q C 会会议议议程的进行议程的进行生产状生产状況況交期遵交期遵守守：生产：生产课课：最终系长：最终系长异常时的情况汇报（长时间停止异常时的情况汇报（长时间停止 零件交付异常零件交付异常 等等：负责系长：负责系长）最终品最终品质质 ：最终系长：最终系长（在线修正问题（在线修正问题 弹出修正问题弹出修正问题 直行

11、直行率率 未行驶未行驶 最终库存最终库存）带回报带回报告告出货品出货品质质：系长：系长：品保系长：品保系长（VES 行驶诊断指行驶诊断指摘摘 服务中心信服务中心信息）息）进度报进度报告告 ：技术：技术科科主题主题 带回会议议程的进带回会议议程的进行行技術技術（QRQE）的的PDCA概要概要以技术人以技术人员为中员为中心心进行进行PDCA Cycl e（循环循环），），通过采取通过采取技技术对策以术对策以防防止问题的止问题的再再次发生。次发生。定位定位 以技以技术人员为术人员为中中心的品质改心的品质改善善活动活动 由现由现场的场的Q R Q C 和和工作人员的工作人员的Q R Q E 构成构成Q

12、 R Q C 体系体系作用作用 站在站在补充完善补充完善Q R Q C 的角度，的角度，采采取从根本取从根本上上解决问题解决问题的的技术对策。技术对策。 技术技术知识的积累知识的积累 技术技术人员和制人员和制造造现场交换品现场交换品质质相关信息相关信息，和制造现和制造现场场共同致力于共同致力于问问题的技术题的技术改改善。善。 责任责任项目的决定项目的决定 对策对策优先顺序优先顺序的的排序排序 对策对策进度报告进度报告（报告时间至少报告时间至少1次次/ 周）周）作业者作业者按照工按照工程程作业表（标作业表（标准准作业书）作业书）作作业仍然发业仍然发生生问题的问题的作业者作业者确保过确保过的的品质

13、经过一品质经过一段段时间后发时间后发生生问题的问题的复杂费复杂费时且质时且质量量参差不齐的参差不齐的作业作业由设备由设备、夹具、夹具引引起的问题起的问题 Q R Q C 会会议议和带回会和带回会议议1821912Q R Q C 会议会议240：3016：00时间带参时间带参考考生产活动生产活动的品质的品质问问题要在单班题要在单班内内完结，为完结，为了了解决问题解决问题而而推推进进 单班单班1次次的的带回会议带回会议（由系长组织由系长组织）和每天和每天1次的次的会会 议（以负议（以负责人为责人为中中心）。心）。 早班早班带回会议带回会议上班下班 晚班晚班带回会议带回会议15：00下班6：30上班

14、Q R Q C 技技术术知识表单发行知识表单发行基准基准通过通过Q R Q C 的的PDCA循循环来提高环来提高品品质水平质水平直行率不满直行率 直行率 直行率以上重保 重要问题未达成目标的科室 整理科室现状，汇报 提高品质的方案。VES V1项目修改时间分钟 以上且多次发生的问 题VES V2项目带回后再次发生的 问题品质信息流向（）品质信息流向（）最终最终在线修正问题在线修正问题 弹出修正问题弹出修正问题品品保保VES指摘指摘行驶诊断指摘行驶诊断指摘冲压冲压焊装焊装涂涂装装内内装装底盘底盘供应商模块供应商模块工程品保工程品保员员树树脂脂各工序技各工序技术术 保全保全 物流物流 责责任部门将

15、明确下来的问题用任部门将明确下来的问题用 快报快报的形式发送的形式发送 通过此信息开通过此信息开 始进行始进行解析，采取对策解析，采取对策具体描具体描述信息述信息例）现例）现象：灯不亮象：灯不亮原因：原因：插口未接线插口未接线实时反馈实时反馈工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员发生发生源源CPD解决问题解决问题的的APDCA问题信息问题信息品质信息流向（）品质信息流向（）最终最终品品保保冲压冲压焊装焊装涂涂装装内内装装底盘底盘工程品保工程品保员员供应商模块供应商模块树树脂脂各工序各工序技技 术术 保保全全 物物流流实时反馈实时反馈

16、不要使在发生源不要使在发生源头头所所发发现现的的问问题题流流到到后后续续工序工序工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员工程品保工程品保员员防止本防止本工程问工程问题题外流外流寻找首寻找首台问题台问题车车辆辆正在生正在生产中车产中车辆辆的品的品保保实施对策实施对策品质信息的流向（）品质信息的流向（）最终最终在线修正问题在线修正问题 弹出修正问题弹出修正问题品品保保VES指摘指摘行驶诊断指摘行驶诊断指摘冲压冲压焊装焊装涂涂装装内内装装底盘底盘供应商模块供应商模块SC指摘指摘市场投诉市场投诉Q R Q C 会议会议 带回会议带回会议Q RQ C信息中心信息中

17、心数数脂脂各工序技各工序技术术 保全保全 物流物流对策内容报告对策内容报告 信息的一信息的一元管理元管理 问题信息问题信息的层次的层次（各責任部门（各責任部门） 对策进度对策进度管理管理责任部门责任部门集中的信集中的信息和报告息和报告问题责任部问题责任部门可门可以以作出作出暂暂时决时决定定时时带回项目的具体行动（）带回项目的具体行动（）課 長課 長発 生 源 工 長発 生 源 工 長発 生 源 係 長発 生 源 係 長 工工 長長 係 長係 長不不 具具 合 発 生合 発 生不不 具具 合 状合 状 況況 確 認確 認責 任 部 署責 任 部 署 仮 決仮 決 責責 任任 明 確明 確具具 体

18、 的 行体 的 行 動動 （）必 要 時必 要 時 現現 車 確車 確 認認 状 況状 況 工 長工 長 連連 絡絡 暫 定暫 定 処処 置置 QRQCQRQC 発 行発 行基 準基 準 合 致合 致工 長工 長 作作 業業 者者 共共 現現 主主 義義 原 因原 因 追追 及及 対対策策標標 準準 作 業 書 改 訂作 業 書 改 訂Q QR RQ QC C 作 成作 成作 業 指 導作 業 指 導課 長課 長 現 場現 場 報 告報 告 分 以 内 発信分以 内 急行責 任 関 連 部 署 連 絡 網 決 事責 任 部 署責 任 部 署 連連 絡絡 現 車 確 認現 車 確 認 QRQCQ

19、RQC 発 行 準 備発 行 準 備発 行 基 準 基 不 具 合 状 況 説 明他 流 出 無 確認 作 業 内 容 確認 流 出 防 止 （品 質 保 証 員 指 示） 流 出 確 認 手 直 実 施QRQCQRQC 受 領受 領原 因原 因 対 策対 策 妥妥 当 性当 性歯 止歯 止 有 効 性有 効 性 確 認確 認 Q QR RQ QC C会会 議議 報 告報 告別 紙 ）解 析 視 点 参 考作 業 者 声 重 要 安 易 作 業 者 責 任 作 業 観 察作 業 観 察指 導 事 守 ？守 標 準 作 業 書 戻 見 直 带回项目的具体行动（）带回项目的具体行动（）課長課長発生

20、発生源源工長工長问题责任问题责任部门暂部门暂时时无法作出决无法作出决定定时时発発生生源係源係長長 工工長長 係長係長不不具具合発生合発生不具不具合合状況状況確認確認責任責任部部署署仮仮決決関関連連部署部署連絡連絡責責任任不不明確明確具体具体的的行動行動（）（）分以内分以内責任関連部署連 絡網決事責任責任明確明確具体具体的的行動行動（）（）不不具具合合解解析析責責任部任部署署決決定定具具体的体的行行動動（）（）品品質質実実力力応応 ：全全不具合不具合明明確確 ：以内以内不明不明 ：以上以上不明不明責任責任部部署不明署不明QRQCQRQC情情報報 預預 継継続続 明明確化確化行行動動必要必要現車現

21、車確確認認責任責任部部署署協協議議 決定決定関連関連部署部署先先自責自責捉捉自自解析解析行行 事事大切大切（早早期期解決解決繋繋）工場生産状況524526524526524525245265245265245265 （基準70）7364496777385/24早： T/U 右塗 11分 中研 異常8分仕上空席多発（52台）遅：K12右F/R 仕様違（73台） 完了BODY29台ED BODY27 台 交換済投入BODY13台 交換中4台（夜時点）計画（台/508分52452652452652452624526勤務 追残(H/直)1.00.51.0当直差異(台)420-19712-48塗装塗装累

22、計累計差差異異( (台台) )-35-35 -3-35 5 -54-54 -47-47 -35-35 -83-83 実績 （台/508分）504528502534473469評価塗装O/H (基準524）511522532525545565計画（台/508分524526524526524526526524526524526524526524勤務 追残(H/直)1.01.00.55/24早：B 遅：BB/S F/ /S A 回転 RH340R3403 治具 溶接異 装置位置18 抜12分常38分 分当直差異(台)3411-9032-28車体車体累計累計差差異異( (台台) )-50-50 -3-

23、39 9 -48-48 -48-48 -16-16 -44-44 実績 （台/508分）522539456526544493評価20（木）21（金）24（月）25（火）26（水）27（木）28（金）早遅早遅早遅早遅早遅早遅早遅基本勤務8.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.08.0計画停止（分）4747474747474747474747474747計画（台/508分524526524526524526524526524526524526524526勤務 追残(H/直)当直差異(台)36141-22-2025累計累計差差異異( (台台) )-45-45 -3

24、1-31 -30-30 -52-52 -72-72 -47-47 実績 （台/508分）567542526500501555評価O/H （基準92）試作除979286112125865/24 組立1-11-1 計画（台/508分524526524526524526早： 遅： QRQC13分 4分（T4 K12上 後Z11 BODY不足 00：10終了（ 故障）Z11連続投入37 56連続18分停止）台6524526勤務 追残(H/直)0.5当直差異(台)369-31-9-11累計累計差差異異( (台台) )-43-43 -34-34 -37-37 -36-36 -45-45 -56-56 実績

25、 （台/508分）530536521527514535評価Q R Q C 会会议议主题（）主题（）生产情况生产情况报告报告9393080824242005年課課 別別 出出 件件 数数（台当件数）本日本日特特 記事記事項項 持 帰 項 目課組組立立塗塗 装装車車 体体%出出 T47T47T21T21T22T22T24T24T31T31T32T324545T42T42T44T44T41T41T23T23合合計計直直 行行率率右FR 当 3件(他3件6件T47車車種種件数台数目標3 31 11 10 00 09 995.095.0K12K12B/D -凹 2件（他 1件） 3件T44 A/BAG部

26、品不良、H/L異物入2 件 T32P2.32.30 00.50.50.00.00 00.30.30.80.80.20.20.60.60.10.10.20.25.05.0 当 、凹4件T47活動目標C11C11K12K1214141411410.30.60.30.61.7 0.30.3当日95.395.3板金0.80.8SC11SC11T/UP1.70.31.9 累積93.193.1 6060 分以上分以上遅遅 全全 体体3 3 台台小小 計計2.22.20.00.00.30.30.30.30.80.80.00.00.60.64.74.7K1260 分 右FR - T2-AT47 別2.82.8

27、0.60.61.41.4K12120分 右RR - 凹T1-BT47C C11H11H件数台数11111101100.50.51.1 1.11.1当日95.895.8板金T/UP2.12.1O2 外4件（他8件T22下地 、 、 3件T45 ABS 点灯（ABS 未2件T47 累積92.092.0K12K12小小 計計3.73.70.00.00.50.54.24.2 別3.73.70.50.50.00.0B/W 仕様違2件T21 付着、 、 3件T45C C11S11S件数台数C11C115 51051052.82.8 付着、 不2件T45 0.00.0当日95.895.8C11C11板金0.

28、00.0T/UP1.41.4未走未走行行 車車 当当 日日1台累累 計計17台 0.00.0累積93.593.5C11MIL点灯（ - - 未）T47小小 計計4.24.24.24.2 別4.24.20.00.00.00.0全体95.595.5合合 計計2.92.90.30.30.20.20.30.30.50.50.00.00.30.34.54.5外外 車車 0 0台台月累計1 別合計3.23.20.50.50.80.8本日発生。課課 別別 件件 数数直行率直行率3 3車種月累積車種月累積.0 .0課T47T47T21T21T22T22T24T243232 T45T45T42T42T44T44

29、T41T41T23T23合計合計 目標3.53.50.00.01.21.20.00.00.50.50.80.80.80.82.02.00.20.21.01.010.010.0 上上 外外待待 機機 （3131）合合計計各科弹出各科弹出件数件数Q R Q C 会会议议主题（）主题（）新新（台当件数） 車種1P1PVES不具合内容責任流防20052005年年8/248/24目目標標15.015.00 00 00 00.90.90.30.30.40.42.62.65.05.05.85.80 00 0本日、発生。活動目活動目標標9.09.00 00 00 00.250.250.150.150.250.

30、251.751.753.03.03.63.60 00 0本日本日、及及 発生発生 。 合合計計T22T22T23T23T31T31T32T32T41T41T42T42T43T43T23T23T44T44T23T23T45T45T46T46T22T22T47T47T22T22T21T21ZZZZZZ当当 1 1P PE11E117 7V1+V2Z11Z117 7V1+V2K12K123 3V1+V2 車種P PVES不具合内容責任流防2 2P PC11C115 5V1+V2本日本日、及及 発生発生 。K12K129 9V1+V2V1+V2週週 累累 積積1 1P PE11E112525V1+V2

31、4.004.004.004.00Z11Z111717V1+V217.0517.055.95.911.7611.76K12K126 6V1+V216.6716.6716.6716.67 1 1当日1 件累 計 502 2P PC11C111919V1+V25.265.265.265.26Z11A/T 21 入 (A/T 調整不良）T221K12K122626V1+V211.5411.543.853.857.697.69V1+V2月月 累累 積積1 1P PE11E118787V1+V26.906.901.151.151.151.153.453.451.151.15Z11Z116767V1+V27

32、.467.461.491.495.975.97 1 1当 日 3件累 計 7171K12K121919V1+V210.5310.535.265.265.265.26K12ABS 点灯(右後ABS 未)T47C 2B12 2P PC11C118383V1+V28.438.431.201.204.824.821.201.201.201.20C11左RR 不灯(IPDM F/R 入不良)T47T 3A1K12K128181V1+V29.889.882.472.471.231.236.176.17SC11 映 ( 欠品)T211V1+V2Q R Q C 会会议议主题（）主题（）VES信息信息20052

33、005年年（台 当 件 数 ） 車車 種種1P1P不具不具合合内内容容責責任任流 防流 防8/248/24技技 術術 品品 証証車車 体体組 立組 立 他他本 日 V1 発 生 目目 標標2 2. .0 0 0.30.3 0.10.1 0.00.0 0 0.6 .60.10.10.90.90.00.0本 日 V2 発 生 合合計計T22T22 T23T23 T31T31 T T3 32 2T41T41 T43T43 T44T44 T46T46 T47T47 T45T45 T42T42 T21T21 ZZZZZZ当 1 1P P400400V1+V20+00+0253253V1+V20+00+0

34、1414V1+V20+00+02 2P PC11C11261261V1+V20+00+0K12K12369369V1+V20+00+0V1+V2週 累 積1 1P P1 1, ,133133V1+V20 0.4 .4 0.20.20 0.2 .20.10.1716716V1+V20 0.1 .10.10.1 車 種2P2P不具合内容責任流 防3434V1+V20 0.0 .0本 日 V1 発 生 Q R Q C 会会议议主题（）主题（）行驶诊断行驶诊断信息信息技术知识技术知识样本样本Q R Q C技术知识表技术知识表填写要领填写要领问题内容（最终系长）CCR NO问题现象问题原因图片（手绘图）

35、对现状要按标准作业书，将 人 物 设备 方法分别定量地（具体地）加以把握班长与作业者、系长一起对原因进行分析反复按现主义（现场、现物、现实地），反复追问为 什么为什么，找到真正的原因不要简单地将问题原因推给作业者（也有监督者所定标准不合理或教学方法不合理的情 形）例：作业者操作顺序错误（跳步骤操作）时要分析 操作者为何会发生这种情况用5W1H来制定对策不仅是发生源头要采取对策，还包括防止问题外流不是意识上的对策，而是尽可能采取物化的对策并追求标准化有时会先实行立即能阻止问题的暂定对策，再有计划地采取 永久对策明确对策所实施的CCR-NO写报告不是目的，真正的目的是按对策进行作业指导，从根本上解

36、决问题由系长写报告（附加样本）直行率未满直行率直行率 直行率以上弹出*修改时花费时间*修改时花费时间最终生产线指摘*工程内最差的3项检查员指摘 作业作业指导不仅指导不仅要要按反馈内容按反馈内容对对作业者进作业者进行行作业指导作业指导，还要与作业还要与作业者者交谈，讨交谈，讨论论实际作业实际作业 和标准作和标准作业书有业书有何何差异？有无差异？有无必必要采取技要采取技术术上的对策上的对策？有无必要向有无必要向上上道工序反道工序反馈馈？等等，？等等， 对需要改对需要改善的问善的问题题要当场在班要当场在班组组内实施。内实施。Q R Q C 重重点点教学实施基准教学实施基准目标目标 对于对于已发生的已

37、发生的问问题，班长和题，班长和作作业者在班业者在班组组内查明原内查明原因因并采取防止并采取防止再再次发生的次发生的对策对策 提高提高作业者的作业者的品品质意识质意识进行重进行重点教学点教学的的问题项目问题项目Q R Q C 重重点点教学（样本）教学（样本）对策 （用具体地提出） 已超出规定的作业区域时，要尽早通知。 再次贯彻螺栓的安装顺序。系 长工 长作业者ICHISHIKo事实关系标准（要点）是判断有无遵守为何未遵守原因作业方法 作业速度稍迟 认为必须通知 因时间匆忙而未遵 守操作顺序 用3根螺栓安装 开始的1根松松拧起 第2根和第3根拧紧 再拧一次开始的1根 未遵守 自以为已拧紧 未遵守安

38、装顺序 通知不及时工长意见 要在超出作业区域，引起混乱之前通知。系长意见 要尽早通知。 跟进时也要进行品质确认。发生工程（ 班 ）件 名A/C压缩机螺栓未拧紧报 告 有 无作业者新人 一般 自由发生日 （水）CCR No 7983车 型 Z发现场所生产线 中间 弹出重重点点教学教学系 长工 长作业者发生工程（班）件 名报 告 有 无作业者新人 一般 自由发生日（）CCR 车型发现场所生产线 中间 弹出 重点教学重点教学Q R Q C 重重点点教学（填写要教学（填写要领）领）对策 （用具体地提出）拿出现实的对策能否尽可能地拿出物化的对策?能否遵守方法上的变更有无必要修改标准作业书事实关系标准（要

39、点）是判断有无遵守为何不遵守原因从人 物、设备、方是否简单地将责任推通过对作业的观察和 清事实法的M来解析 给了作业者同作业者对话弄通过作业表和标准作业书确将实际操作与标准相比 能遵守的话打筛选出不能遵守的理由认标准。原因较。从不能遵守的各项理由整理出真正表示作业者已确认并同意对策内容的签名工长意见请写得有热情一些以鼓舞系长意见士气。43/13/23/33/43/53/63/83/93/103/113/123/133/153/163/173/183/193/203/223/233/243/253/263/273/293/303/314/14/24/54/64/74/84/94/124/134/

40、144/154/16/194/204/214/224/234/264/274/285/115/125/135/145/175/185/195/205/215/245/255/265/275/285/31不具合項目不具合項目： K K 1212 RRRR 上上隙隙 （ ） C C O O N N C C E E RNRN R R O O U U T T E E C C A A U U SESE 部部寸寸法法 mm 部部寸寸法法 mm 上上記記結結果果 、 間間隙隙図面図面 値値 対対 m m 広広 。 W/S 代代 mm為為、 mm程程度度隙隙発発生生。C C O O UNUN TETE R R

41、 M M E E A A S S U U RERE 車車体体工工程程部部寸寸法法管管理理実実施施。 （ mm以以内内） W/S間間隙隙発発生生。GAP（ 0.5mm)GAP発発生生状状況況（/100/100台台） 車体工程管理追加10.04/8 8.06.04.0C C LOLO S S EDED 2.00.0问题解决事例（总装焊装）设备问题解决事例设备问题解决事例発生日時2004年 5月 24日 遅番工場第2組立工場工程TBS搬送故障件名K12落下停止時間分生産影響廃却1台見込故障状況過負荷停止TBS卸D/L入口、K12落下No.1 C/2588 車体No 原因右閉規制緩、閉寸法 規格対広、

42、走行時振動落下 。点検履歴年夏期休暇X11C改造寸法年月T24定期点検（上記緩無）追浜工場停故障情報対策暫定対策全数点検実施（及閉寸法）結果1台発見閉寸法規格値追加（暫定）在庫分10台実施完了、残購入後実施歯付座金、等止実施係又課内水平展開搬送上記構造全数点検他工場、他部署水平展開又依頼事項既存（M20)追加竹中山谷河野班长解析问题的观点 時行動計画納期完了日不具合 確認不具合現車確認？速現物確認不具合状況把握？何、様悪誰作業判明？誰行作業、明確 単発不具合？複数同一不具合発生、最 初流出防止策。係長連絡作業者通常行作業者？作業観察手順、急所良確認問題工程作業経験有、技能？従作業指導物部品今使

43、同？変部位問題確新部品作業？共改善古部品周辺放置？古部品整理部品問題？共改善部品混入？部品選別設備治工具仕様指示？指示又 仕様看板作成作業指導文字見易？文字大、又 文字字体変治具壊？速修繕作業表指示使？速指示使使用工具防止処置？速修繕正使？速作業指導部品取出間口狭？改善部品取出口？速取付見易？速改善取付位置正？速改善作業方法作業方法標準作業書決？標準作業書作成見直行標準作業書作業表指示事項具体的表 ？速改善作業者守作業？速作業指導作業手順決作業編成版明記？編成版作成見直行作業手順作業編成版同？速作業指導 品品質不具合解析質不具合解析視点視点（組組立版立版、参参考考）件件名名. .不具不具合合発発生生時時監監督督者者 視視点点人人、 、設設備備、作作業業方方法法調調査査 。根据生产线根据生产线形形态态( 工程工程设设计计) 来来变更检查项目变更检查项目Q R Q C 运运营营自我诊断检查自我诊断检查表表QRQCQRQC運用運用 NO理由評価1 QRQC会議開催毎日開催生産現場日変化状況共有化2 QRQC会議出席者全部長、全課長、代表係長、代表（工務部、製造部、品証部参加）工場、運営場決定 3 QRQC会議論議内容 前日生産状況品質状況報告生産、品質課題解決 ”現場何起”