四川省乐山市第一中学校高2022级高三二模测试地理答案

第1页/共1页2025年四川省乐山市第一中学校高2022级高三二模测试地理本卷满分100分,考试时间75分钟。注意事项:1.本试卷共分两卷,第Ⅰ卷为选择题,第Ⅱ卷为非选择题。2.考生务必将自己的姓名、座位号和准考证号填写在答题卡相应的位置上。3.第Ⅰ卷的答案用2B铅笔填涂到答题卡上,第Ⅱ卷必须将答案填写在答题卡上规定位置。第Ⅰ卷选择题（共48分）一、单项选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。乌尉高速公路北起乌鲁木齐南至尉犁县，桥隧比高达40%。2024年12月30日，其控制性工程天山胜利隧道顺利贯通。隧道施工通常是从两端向中间对向掘进，但胜利隧道建设团队创新采用了“三洞+四竖井”方案。在左右两个主洞之间增加中导洞，先打中导洞，采取“长隧短打”快速掘进，将原本工期缩短了四分之一以上。图为天山胜利隧道中导洞地质剖面图。据此完成下列小题。1.乌尉高速公路桥隧比高的主要原因是沿线地区（）A.耕地紧缺，减少占用土地 B.平均海拔高，地势起伏大C.生态环境脆弱，环保要求高 D.气候干旱，风沙活动频繁2.天山胜利隧道开挖过程中岩爆（隧洞壁岩体承受巨大压力而爆炸性破碎）灾害频发，与此相关性最大的因素是（）A.岩石类型 B.断层数量 C.隧道埋深 D.地下水量3.增加中导洞大大缩短工期的原因是中导洞（）A.利于开辟更多施工面 B.可及时排出主洞渗漏的地下水C.可提高物资输送效率 D.利于通风，改善主洞空气质量【答案】1.B2.C3.A【解析】【1题详解】根据材料可知乌尉高速公路穿越天山，沿线平均海拔高，冬季公路面临结冰、积雪等问题，影响行车安全；沿线地势起伏大，桥隧衔接可减轻路面结冰等安全问题，同时缩短线路，降低路面坡度，确保行车安全和效率。B正确。平原地区以桥代路的目的是减少占用耕地，A错误；因该地属于山地地形，生态环境脆弱和风沙活动频繁均不是桥隧占比高的主要原因，CD错误。故选择B。2题详解】根据材料和图表，可看出天山胜利隧道埋深大，最大埋深达1100多米，隧道围岩承受上方山体带来的巨大压力，埋深产生的强大的压力使岩石容易爆炸性破裂，产生强大破坏力。C正确。岩石类型、断层数量和地下水量均不符合岩爆发生的条件，ABD错误，故选择C。【3题详解】根据材料长隧短打，快速掘金，将原本工期缩短了四分之一以上可知“三洞”方案就是先打中导洞，然后向两侧主洞打出横通道，把主洞分成若干段，开辟出多个工作面同时施工，从而实现“长隧短打”，缩短工期。A正确。BCD不符合中导洞的建设目的，故选择A。【点睛】不同地区以桥代路的目的不同，在平原地区是为了减少耕地占用，山地地区是为了保障交通安全，缩短运输时间，生态脆弱区是为了保护生态环境，为动物迁徙提供通道。1868年日本实行明治维新，开始向西方国家学习先进的技术，着力发展经济。日本北海道四面环海，面积约占日本国土面积的22％，早期人口约5万人；1871年日本政府制定了第一期北海道开发计划，从美国引进了大农场使用的新型农机器具，适合于冷凉旱作农区种植甜菜、亚麻等经济作物，推行机械化的“大农经营”，但“大农经营”农场少有成功；于是，日本政府转而确定以传统的“小作农”（即租佃制精耕细作小农场）为北海道开发策略，但仍以失败而告终。如图示意北海道位置和地形。据此完成下面小题。4.日本政府早期大力推行“大农经营”模式的主要依据是（）A.气候湿热 B.地广人稀 C.地形平坦 D.土壤肥沃5.与美国相比，日本政府“大农经营”计划失败的主要原因有（）①经济水平低②农业技术水平低③交通条件落后④国际市场狭小A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④6.北海道推广传统的“小作农”模式仍然失败，主要受制于（）A.劳动力短缺 B.机械化水平低 C.资金短缺 D.自然灾害频发【答案】4.B5.A6.A【解析】【4题详解】结合材料及所学知识，日本北海道是纬度较高、土地资源丰富而人口稀少的地区，具备适宜推行美国式机械化“大农经营”模式的一定条件，B正确；北海道纬度高，属于温带季风气候，具有一定的海洋特征，冬季寒冷，夏季凉爽，A错误；读图可知，北海道山地较多，地形崎岖，C错误；推行“大农经营”模式与土壤是否肥沃关系不大，D错误，故选B。【5题详解】结合所学知识，日本北海道的经济水平、农业技术人才、交通条件、市场等社会经济环境与美国农业发达地区差距大，农业不能照搬美国的“大农经营”模式，①②③正确；日本北海道生产的粮食主要面向国内市场，国际市场对当地农业影响较小，④错误，排除BCD，A正确，故选A。【6题详解】根据材料信息，“小作农”（即租佃制精耕细作小农场）说明需要大量劳动力，而北海道地广人稀，劳动力短缺，故北海道推广传统的“小作农”模式仍然失败，主要受制于劳动力短缺，A正确；机械化水平低、资金短缺、自然灾害频发不是主要影响因素，BCD错误，故选A。【点睛】小农经济，亦称个体农民经济。是以家庭为单位、生产资料个体所有制为基础，完全或主要依靠自己劳动，满足自身消费为主的小规模农业经济。

本纳斯沙漠位于西班牙东南部，距离海岸线不足20km，被称为“欧洲西部唯一的沙漠”。下图为本纳斯沙漠位置示意图。完成下面小题。7.本纳斯沙漠形成的关键条件是（）A.深居内陆 B.地形阻挡 C.海拔较低 D.寒流影响8.本纳斯沙漠地区的气候类型最可能是（）A.温带大陆性气候 B.温带海洋性气候 C.地中海气候 D.高原山地气候【答案】7B8.A【解析】【7题详解】由材料信息可知，本纳斯沙漠距离海岸线不足20km，位于沿海地区，并非深居内陆，同时海拔高低与沙漠形成的关系较小，排除AC；本纳斯沙漠所在地区距离加那利寒流较远，受加那利寒流影响较小，排除D；本纳斯沙漠位于山脉之间，受山脉的影响，位于西风带背风坡，气流下沉过程水汽不易凝结，不易形成降水，从而形成沙漠，B正确。故选B。【8题详解】结合材料可知，该区域为沙漠，说明气候干旱，降水稀少，加之海拔较高，气温较周边沿海地区低，气候类型最可能为温带大陆性气候，A正确；温带海洋性气候的成因是常年受西风带控制，而该区域受西风带和副热带高压带交替控制，B错误；地中海气候夏季炎热干燥，冬季温和多雨，整体降水也相对较多，一般不会形成大面积沙漠，C错误；高原山地气候主要分布在海拔较高的高大山地和高原地区，该地区海拔在1000m以下，并不会形成高原山地气候，D错误。故选A。【点睛】本纳斯沙漠位于西班牙东南部安达卢西亚地区‌，地处莫雷纳山脉和佩尼贝蒂科山脉之间‌，这两座大山阻挡了来自海洋的暖湿气流，导致该地区降水稀少，气候干旱，从而形成了沙漠景观‌，成为欧洲唯一的沙漠。汽车产业涉及的工业部门多，产业链完整度要求高。中国汽车制造领域吸引了大量新创企业进入，然而北上广三个超大城市对新创汽车企业吸引力却不高。研究表明，目前新创汽车企业进入数量整体呈现以长三角地区为核心的态势。据此完成下面小题。9.北上广对新创汽车企业吸引力不高的原因是（）A.市场趋于饱和 B.受限行政策影响C.企业竞争激烈 D.当地地租过高10.目前，新创汽车企业进入数量整体呈现以长三角地区为核心的态势，其主要影响因素是（）A.地方政策 B.产业基础 C.交通运输 D.用工成本【答案】9.D10.B【解析】【分析】【9题详解】北上广对新创汽车企业吸引力不高的原因是当地地租过高，企业生产成本较大所致，D项正确；北上广新创汽车产业市场尚未饱和，A错误；限行政策以及企业竞争激烈，材料中无法体现，B、C错误，故本题选D。【10题详解】目前，新创汽车企业进入数量整体呈现以长三角地区为核心的态势，其主要影响因素是产业基础较好，因为长三角地区是全国六大汽车产业集聚区之一，有上汽集团、吉利集团、众泰集团以及东风系客车、卡车、乘用车等在内的数千家大型企业，B项正确；地方政策长三角地区与北上广相比并不具备明显优势，A项错误；交通运输以及用工成本均对新创汽车企业（属于偏市场和技术指向型的工业）布局影响不大；CD错误，本题选B。【点睛】影响工业布局的主要区位因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地价格、水源、政策等。2024年6月25日13时41分，历经53天地月旅行的嫦娥六号返回器在距地面约120千米高度处在大西洋上空第一次进入地球大气层，实施初次气动减速。下降至预定高度后，返回器在印度洋上空向上跳出大气层，到达最高点后滑行下降。之后，返回器再次进入大气层实施二次气动减速。14时07分，返回器平安着陆在内蒙古中部。这一特殊的“弹跳”式再入方式（见下图），被称为“钱学森弹道”。据此完成下面小题。11.嫦娥六号返回器从第一次进入大气层到安全着陆，跨越的经度范围约为（）A.60° B.120° C.180° D.260°12.嫦娥六号返回器共穿过臭氧层（）A.1次 B.2次 C.3次 D.4次13.从嫦娥六号成功发射到安全着陆，合肥市（）A.始终日出东北方向 B.正午日影长度逐渐变长C日出时刻逐渐提前 D.正午日影先朝南后朝北【答案】11.B12.A13.A【解析】【11题详解】据图可知，嫦娥六号返回器从第一次进入大气层到安全着陆，依次经过了大西洋上空、印度洋上空、内蒙古中部，跨越的经度范围大约为120°，故B正确，ACD错，本题选B。【12题详解】臭氧层的范围主要集中在平流层中，具体高度在20-25千米的高度，据图可知故嫦娥六号返回器在二次进入大气层后，穿过臭氧层1次到达地面，故A正确，BCD错，本题选A。【13题详解】嫦娥六号历经53天的地月旅行，故其大致在5月3日成功发射，6月25日安全着陆。在此期间，太阳直射点在北半球，合肥市的日出方位始终为东北方向，故A正确；正午日影先变短后变长（夏至日最短），日出时刻先提前后推迟（夏至日日出最早），合肥市位于北回归线以北，正午日影始终朝向正北方向，故BCD错，本题选A。【点睛】人们依据温度、密度和大气运动状况，将大气自下而上依次划分对流层、平流层和高层大气。（1）对流层的特点：气温随高度增加而降低；对流运动显著；天气现象复杂多变。（2）平流层的特点：气温随高度增加而升高；气流以水平运动为主。适合飞机飞行。（3）高层大气的特点：气体稀薄，具有电离层，对无线电短波通信有重要作用。大多数人造天体也在此层运行。准噶尔盆地中部的古尔班通古特沙漠是我国最大的固定、半固定沙漠，沙漠中沙生植物和苔藓地衣等覆盖度达50%以上。沙漠四周高山环绕，仅西北部有较大开口，常年盛行西北风和西风，冬春季节多降雪。沙丘在两个成锐角相交的风力作用下，多呈长达数十公里的“人”字形或树枝状分布。图为树枝状沙丘景观局部图。完成下面小题。14.该地沙丘呈树枝状分布的原因是（）①四周高山环绕②风化作用强烈③植被覆盖率较高④不同方向的风力作用A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④15.树枝状沙丘主要分布在古尔班通古特沙漠的（）A.西北部 B.东北部 C.西南部 D.东南部16.根据水源条件，推测该地植被主要分布在（）①沙丘顶部②沙丘底部③沙丘坡面④沙丘之间A.①② B.①③ C.②③ D.②④【答案】14.C15.A16.D【解析】【14题详解】因古尔班通古特沙漠四周有高大山脉阻挡，常年从西北部敞口吹来的西北风和西风导致沙漠中形成巨大的“人”字形沙丘；由于植被的生长，这里的沙丘便逐渐固定下来；多个“人”字形沙丘连接起来，就形成树枝状沙丘，①③④正确；风化作用与沙丘的形状无关，②错误。故选C。【15题详解】因古尔班通古特沙漠四周为高山，只有西北部敞口常有西北风和西风的吹入，又因该沙漠的面积很大，所以树枝状沙丘多分布在沙漠的西北部。故选A。【16题详解】该地气候干旱，冬春季节多积雪。积雪主要分布在地势较低的沙丘底部和沙丘之间，积雪融化后的雪水有利于植被的生长，②④正确，①③错误。故选D。【点睛】一般自然界的沙丘是由风堆积而成的小丘或小脊，常见于海岸，某些河谷以及旱季时的某些干燥沙地表面。沙丘的类型可以根据含沙气流结构、风力方向和含沙量的不同进行分类，也可以按照风力作用的方向和沙丘形态分布之间的关系进行分类。沙丘主要有以下三大类：新月形沙丘；纵向沙垄；长时期的多风向风沙流的作用下，在山前或地形较复杂的地区可形成金字塔沙丘，蜂窝状沙丘等。第Ⅱ卷非选择题（共52分）二、非选择题（本题共3小题，共52分）17.阅读图文资料，完成下列要求。每年初夏，类似我国东部地区锋面雨带的推移，日本也存在雨带自南向北移动的现象，被称为梅雨前线。梅雨前线受西太平洋副热带高压及其周边引导气流的影响，冷暖气团交汇。与我国东部地区锋面雨带相比，日本梅雨前线降水强度较大。下图示意日本梅雨前线日降水量极大值的空间分布。（1）描述日本梅雨前线日降水量极大值的空间分布特征，并简述其成因。（2）与我国东部地区锋面雨带相比，日本梅雨前线降水强度较大，请从日本的角度说明原因。（3）厄尔尼诺年份，南、北赤道暖流减弱，分析其对日本梅雨前线的影响。【答案】（1）特征：日降水量极大值最大位于九州岛西部，北海道最小；总体上自南向北递减；太平洋沿岸高于日本海沿岸。原因：来自太平洋的暖湿气团自南向北移动。（2）日本四面环海，水汽更加充沛；梅雨前线北侧的冷气团经过日本海，挟带水汽；日本多山地、丘陵，气团受地形阻挡、抬升效应较强。（3）南、北赤道暖流减弱，堆积到西太平洋赤道地区的暖水团减少，海水温度偏低，气温偏低，西太平洋赤道地区与副热带地区之间低纬环流减弱，西太平洋副高减弱，夏季风偏弱；梅雨前线北移速度减慢，位置比平常年份同期偏南（日本梅雨前线带来的日降水量南部更多，北部则更少）。【解析】【分析】本题以“日本梅雨”为材料设置问题，涉及日本梅雨前线对降水的影响、其降水强度大的原因以及厄尔尼诺对日本梅雨前线的影响等相关知识，旨在考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力，体现区域认知、综合思维的学科核心素养。【小问1详解】从图中看出，日本梅雨前线日降水量极大值在西南部的九州岛地区，数值大，分布密集，东北部北海道地区数值小，分布疏；总体上呈现自南向北逐渐递减的趋势；且紧靠本州岛南岸太平洋沿岸地区的降水要明显多余北岸靠近日本海的地区。说明了日本降水量的极大值空间分布不均，南部数值大且变化幅度大，北部数值小且变化幅度小，总趋势是由西南向东北递减。原因在于南部纬度低，离夏季风的源地近，北部纬度高，离夏季风的源地远；南部梅雨前线持续时间长，北部梅雨前线持续的时间短，进一步说明了来自太平洋的暖湿气团自南向北移动。【小问2详解】从日本角度分析，围绕岛国和地形来分析。日本的位置特征是四面环海，受海洋的影响大，水汽充沛；我国梅雨的冷气团来源于北方内陆，而日本梅雨线北侧的冷气团经过日本海，因此降水更加充沛；日本多山地、丘陵的地形，地形复杂，受地形阻挡、抬升效应较强，多地形雨，我国东部梅雨区域以平原为主，地形雨少。【小问3详解】厄尔尼诺现象是指有些年份，赤道附近太平洋中东部的海面温度异常升高的现象。厄尔尼诺对环太平洋热带地区气候的影响：随着东南信风势力减弱，使得南、北赤道暖流减弱，堆积到西太平洋赤道地区的暖水团减少，导致西太平洋赤道地区海水温度偏低，气温偏低，大气对流活动减弱、降水减少，旱灾严重，西太平洋赤道地区与副热带地区之间低纬环流减弱，西太平洋副热带高气压减弱，夏季风偏弱；梅雨前线北移速度减慢，日本梅雨前线来得比往常要晚，位置比平常年份同期偏南（或者说受夏季风势力减弱的影响，日本梅雨前线比正常年份来的要晚，促使南部日降水量更多，北部日降水量更少）。18.阅读图文材料，完成下列要求。历史上的莱茵河是一个生物多样性丰富的河流生态系统，从阿尔卑斯山到北海海口，沿途河道周围有众多湖泊和湿地，河里的水族种类繁多，最著名的是来自北海的鲑鱼。鲑鱼是溯河洄游性冷水鱼类.不同年龄的鲑鱼喜欢在不同深度活动，以浮游生物、昆虫幼虫、小鱼小虾为食。由于第二次世界大战后经济复苏，工农业等产业快速发展，几十年间自然生态环境破坏，鲑鱼数量大幅度减少。1987年莱茵河保护国际委员会（ICPR）提出了“鲑鱼2000计划”，即鲑鱼在2000年重返莱茵河上游作为本目标的实现标志。图左为莱茵河的综合治理工程示意图。图右为卵石区水流场示意图。（1）从产业发展的角度，分析第二次世界大战后莱茵河鲑鱼数量减少的原因。（2）据图文材料推测河床铺设卵石区对鲑鱼生存水环境的有利影响。（3）从自然环境服务功能角度，分析莱茵河综合治理工程对鲑鱼回归的意义。【答案】（1）通过大量开垦河流湿地，围湖造田等发展农业，导致鲑鱼栖息地缩减；工业的迅速发展排放大量污染物，导致河流水质变差；工农业废水使水体富营养化，水中溶解氧含量降低，导致鲑鱼死亡；修筑大坝发展水电产业，阻碍了鲑鱼洄游，影响繁殖；大量采挖河道沙石，改变了河床基底，改变了鲑鱼的水生环境。（2）水流通过卵石群时，使河段局部流速下降，利于鲑鱼逆流而上(洄游)；卵石有助于形成相对较大的水深、湍流,有助于增加溶解氧。（3）调节服务：铺设卵石,增加更多的湍流，有利于增加水体中的溶解氧；河滨带植被重建,调节水量，净化水质；控导结构物(丁坝)可减少流水对河岸的冲刷,河流含沙量降低,改善水质条件。

供给服务：河滨带植被枯枝落叶吸引昆虫汇聚，给鲑鱼提供食物；改善了莱茵河的生态环境，增加生物多样性,给鲑鱼提供充足的食物。

支撑服务：莱茵河综合治理工程，营造出多样性的栖息地环境(在急流河段布置大卵石、大漂石可以形成一系列小型堰坝作为鱼梁，创造鲑鱼适宜栖息地；浅滩段水深较浅，有利于幼鱼生存)；鱼类庇护所为鲑鱼提供隐蔽环境，成为躲避食肉鱼类和高速水流的避难所。【解析】【分析】本题以莱茵河鲑鱼保护相关材料为背景设置题目，涉及产业发展对区域环境的影响，自然环境的整体性，生态保护措施，自然环境的服务功能等知识，考查学生获取地理信息的能力和知识迁移应用能力，培养学生人地协调观，综合思维。【小问1详解】二战后，经济复苏，莱茵河流域国家经济发展迅速，工农业等产业快速发展。流域内农业的发展，需求大量耕地，出现了大量开垦河流湿地，围湖造田等情况，破坏了湿地，导致湿地面积明显缩小，鲑鱼栖息地减少；工业快速发展，排放的废弃物增多，加之前期环保观念淡薄，河流水质变差，鲑鱼生存环境变差；工农业废水的排放，使得大量含有氮磷等物质的废水进入自然水体，导致水体富营养化，藻类等生物繁殖过多，水体缺氧，导致鲑鱼死亡；在部分河段，大坝的修建影响了鲑鱼洄游，影响了鲑鱼的繁殖；建筑业等行业大量开挖河道沙石，改变了河床状态，使鲑鱼生存的环境出现较大的变化，影响了鲑鱼的生存。【小问2详解】由图可见，水流通过卵石群时，受到卵石的阻挡，被阻挡的河水流速下降，鲑鱼洄游需逆流而上，河流流速减慢有利于鲑鱼洄游；由于可见，河流流过卵石后，在卵石的下游方向形成湍流，湍流形成下蚀，侵蚀河床，形成坑洞，增加了水深，湍流和水深的增加，有助于增加溶氧量，利于鲑鱼生存。【小问3详解】结合图示，从调节服务角度分析，水中铺设卵石，增加了水深，形成了更多的湍流，调节了水流速度和水中的溶氧量；河滨植被带重建，一方面起到含蓄水源，调节径流的作用，另一方面净化了水质；控导结构物和岸坡保护设施减少了流水侵蚀，从而减少了河流含沙量，调节了水质。从供给角度分析，河滨植被带产生的枯枝落叶和植被本身吸引了昆虫，一定程度上增加了鲑鱼的食物来源，而河流生态环境的改善，使河流栖息环境变好，生物多样性增加，河中小鱼小虾增多，给