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文档简介

1汽油清净增效剂技术要求GB/T1884原油和液体石油产品密度实GB/T5487汽油辛烷值的测定GB/T6536石油产品常压蒸馏特GB/T8017石油产品蒸气压的测定GB/T8018汽油氧化安定性的测定GB/T8019燃料胶质含量的测定喷GB/T18297—2001汽车发动机性能试GB/T30519轻质石油馏分和产品中烃族组成和苯的测定SH/T0224石油添加剂中氮含量NB/SH/T0663汽油中醇类和醚类含量的测定气相色谱法2汽油清净增效剂gasolinedetergentsyn R1——CO;R2R3X——使用汽油清净增效剂前各测试工况污染物比排放平均值(单位:g/kWhY——使用汽油清净增效剂后各测试工况污染物比排放平均值(单位:g/kWh)。×100%....................................S——节油率;M——使用汽油清净增效剂前各测试工况瞬时的燃油消耗率平均值(单位:g/kWhN——使用汽油清净增效剂后各测试工况瞬时的燃油消耗率平均值(单位:g/kWh)。G——扭矩升高率;E——使用汽油清净增效剂前各转速外特性工况点扭矩平均值(单位:NmF——使用汽油清净增效剂后各转速外特性工况点扭矩平均值(单位:Nm)。a硫含量(质量分数)/mg/kg不大于4.2汽油清净增效剂的气体污染物排放技术要求表2汽油清净增效剂的气体污染物排放技气体污染物排放综合改善率/%不小于单项气体污染物改善率/%不小于04.3汽油清净增效剂的燃油经济性技术和动力性要4表3汽油清净增效剂的燃油经济性和动力性技术要扭矩升高率/%不小于5.1检验分类c)原材料、生产工艺发生较大变化,可能影响产品质量时;5.2组批在原材料、工艺不变的条件下,产品每生产一罐或一釜为按GB/T4756进行,取1L作检5.4判定规则5.4.1出厂检验结果应满足出厂检验项5本检测方法适用于市场销售的添加汽油清净增效剂的车用汽油污染物减排性和燃油经济性的性能本附录规定了检测含汽油清净增效剂的车用汽油减排性和经济性的试验方法和主要设备的技术要依据GB/T18297—2001,基于吉利JLE-4G18TDB型发动机,选取32个典型工况,按照规定测试流程A.4试验边界条件控制要求A.5发动机、仪器设备和试剂A.5.1发动机6A.5.2仪器设备间应与瞬态和稳态条件下测量排气组分浓度所需要的精度相适应。精度的要求为对某一给定标气的10次重复响应值的标准偏差的2.5倍。一氧化碳分析仪应为不分光红外线(NDIR)吸收型分析仪。碳氢化合物分析仪应采用氢火焰离子分析仪。若测量干基氮氧化物,应采用带有NO2和NO转换器的化学发光分析仪(CLD)或加热式化学发光分析仪(HCLD)。若测量湿基氮氧化物,应采用带有温度保持328K以上A.5.3试剂A.5.3.1加速剂A.5.3.2基础试验燃料A.6试验步骤A.6.1测试规程 循环阶段一 基础试验燃料+加速剂+汽油清净增效基础试验燃料+加速剂+汽油清净增效剂-注:*污染物排放的测量为后处理装置前的原机排放,每次试验前更换一套喷油器总成,用A.6.2循环工况A.6.2.1循环阶段一、二、三测试阶段循环工况1234567注:工况切换由程序自动控制,过渡工况切换时间为30sA.6.2.2循环阶段四测试阶段循环工况1234567注:工况切换由程序自动控制,过渡工况切换时间为30sA.6.2.3发动机性能、排放测试过程中发动机的工况注:测试顺序按照从低转速到高转速进行。针对每个转速,按照从大负荷到小负荷顺序进行。第三次性能A.7基础试验燃料50%蒸发温度/℃90%蒸发温度/℃残留量(体积分数)/%25苯含量(体积分数)/%50%蒸发温度/℃90%蒸发温度/℃残留量(体积分数)/%25当量特性的燃油添加剂中特殊吸光官能团的近红外光谱进行定量分析,采用朗伯比尔定律检测原理测b)便携打印机。醚或者正己烷倒空,之后将样品器皿放在空气中干B.7.1.2将待测汽油样品倒入按照B.7.1.1处理好的样品器皿中润洗三次,每次用量3B.8.1仪器内部程序进行预热和自校准,校准过程不可打开样品B.8.530~40秒后检测数据结放在空气中干燥,收纳至指定的样品海绵槽中,以免玻璃视B.9.1仪器检测原理是朗伯比尔定律(Beer-LambertLaw依据公式如下:A=lg(|I0)=kcd...................................(B.1)(I,A——吸光度;k——光被吸收的比例系数;c——样品中

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