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文档简介
一、编制根据:
1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2023)241号
2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2023
3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收原则》TB10752-2023
4、《铁路给水排水施工技术指南》TZ209-2023
5、《建筑施工安全生产技术规范汇编》
6、《DK25+076跨四顶山路立交中桥》合福施(桥)-2A
7、《ITOm钢筋混凝土框架小桥》合福施(小桥)-1
8、《DK26+076跨天工大道立交中桥》合福施(桥)-2B
二、工程概况
本管段起止里程:DK25+000〜DK32+058(长链263.27米)段,全
长7.321公里,其中DK25+000〜DK30+847(长链263.27米)段位于安
徽省合肥市肥东县境内.长6.11公里,DK30+847〜DK32+058段位于
安徽省巢湖市居巢区炯炀镇境内,长L211公里。路基5.528公里,
特大桥1座1.714公里,中桥1座79米,涵洞15座,框架桥4座,
倒虹吸1座。
DK25+076四顶山路立交桥桥址位于丘陵地区,桥址范围内无断
裂、褶皱等地质构造及不良地质现象。该桥为跨越规划的四顶山路而
设,四顶山路为肥东县内的一条规划道路,规划总宽度为60m,规戈IJ
路与道路正交,机动车道规定净空高度为5.0m,慢车道规定净空高
度不得不不小于3.5m。全桥孔跨布置为11.5m+(17m+17m)+ll.5m框
架。根据现场标高测量及设计桥基坑底标高计算得,该框架桥基坑开
挖深度自原地面向下约6.5m,自路肩向下约8.2m。
DK25+839框架桥为一通往朝西罗村的乡间道路而设,道路宽
7m,碎石路面,道路福州侧有一水沟,沟宽2m,设计斜交角为10°。
根据现场标高测量及设计桥基坑底标高计算得,该框架桥基坑开挖深
度自原地面向下约3.7m,自路肩向下约6.2m。
DK26+076跨天工大道立交中桥桥址位于丘陵地区,桥址范围内
无断裂、褶皱等地质构造及不良地质现象。该桥为跨越规划的天工大
道而设,天工大道为肥东县内的一条规划道路,规划总宽度为80m,
规划路与道路87°,机动车道规定净空高度为5.0m,慢车道规定净
空高度不得不不小于3.5mo全桥孔跨布置为11.5m+(17m+17m)+ll.5m
框架。根据现场标高测量及设计桥基坑底标高计算得,该框架桥基坑
开挖深度自原地面向下约6.2m,自路肩向下约8.5nle
以上三处框架涵基坑地质状况根据设计图纸地层显示基本一
致。以自地面向下6.5m和自路肩向下8.5m为例进行施工方案编制适
合三个框架桥任一种基坑开挖。
水文地质特性,地下水为第四系孔隙潜水和基岩孔隙水,重要
为大气降水及地表水W、J补给,埋深约0.5〜0.9m。
三、施工布置
1、人员组织机构
为保证框架桥深基坑施工质量和进度,我分部成立了施工领导组
如下表所示:
冈1-1-1位/q姓名工作内容备注
项目经理李光辉对工程总体负责
技术负责人苏欢迎负责工程总体的技术问题
施工负责人孙瑜负责现场施工
质量负责人张鑫负责施工现场质量检测、检查
安全负责人何俊杰负责施工现场安全生产
材料负责人张志朋乌负责现场材料供应保管
测量负责人宋昱负责施工中的I测量工作
2、机械设备配置
根据现场基坑规模大小现配置施工机械如下表所示:
机械设备准备状况一览表
序号设备名称型号单位计划进场备注
1挖掘机PC220台1
2推土机T-120台1
3自卸车35T辆8
4发电机蛆16KW台1
5抽水机台2
3、现场准备
施工前对场地进行平整,对于路基两侧的多出土方进行清理,四
面设置排水沟,使现场整洁,规划好挖土弃土的运送路线,以便施工
机械进入施工场地作业。
4、技术准备
施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质,根据现场
实际状况合理安排排水沟n勺流向,按照方案内确定的开挖参数进行分
级开挖。根据基础平面图,定出基坑开挖线,测定高程水准点。
四、施工工艺技术
1、明挖基础施工流程图
基坑顶面四面平整后先开挖排水沟,防止地表水流入基坑。开
挖基坑视地质和水文状况、基坑深度按规定坡度分层进行。开挖应自
上而下进行,严禁采用局部开挖深坑,从底层向四面掏土日勺措施施工。
基坑开挖施工应分层开挖,作业面应互相错开,严禁上下重叠作业。
基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡
度、地质和水文条件及动载大小等状况确定,且均不不不小于LOm。
弃土堆坡脚与坑口边缘的距离不得影响基坑边坡的稳定。基坑开挖时
应观测坡面稳定状况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、
涌砂时,应立即停止施工,加固处理后方可继续施工。
在降、排水过程中,当出现大量涌砂、涌水、坑壁坍塌等状况时,
应停止抽水,采用加固措施。
2、施工测量
由测量人员用全站仪精确测量基坑平面位置,根据基坑底面尺寸
及开挖深度、地质水文条件等确定基坑开挖的顶面尺寸。基坑底平面
尺寸比构造物基础设计尺寸各边加宽1.5米。由测量人员定出开挖边
桩.连接边桩即为基坑开挖边线.在放样过程中合适加大基坑开口尺
寸,以保证在基坑开挖过程中碰到不稳定土层时,可以合适加大不稳
定土层的坡率。
3、基坑开挖形式
根据框架桥基坑边坡稳定计算可以确定,基坑边坡分级开挖的层
数、各级开挖边坡时坡率控制和平台宽度等开挖参数。现场基坑开挖
断面示意图如下:
叫水沟.内梅也置扑木沟.
川笫城边沿LSnNWj议
况而i.m的访》松杆.火而l.2«M防中栏杆,
於版金匕软
地啧:粉而於
赞,中等膨胀性.攻,中等膨朕性.
框架桥
地质:粉旗黏土,硬他侦:物质黏土,硬
缴,中等膨帐性.泉,中等膨版性。
〃/〃〃/〃/〃〃/〃/〃////////〃〃〃/〃〃
、沿f-VJ.'l<H;'/.;■,
\t、<L水也,水沟及娓水壮砂龙抓而•世W独水梨.
取位:n
延路基横向延炕开挖示意伯
基坑开挖在顺线路方向因路基部分已填筑完毕,故在开挖时分三
级进行开挖,第一级为人工填筑土层,厚度为2m,开挖边坡坡率取1:
1;第二级为原状土层,地质为粉质粘土,软塑,中等膨胀性,厚度3
m,开挖边坡坡率取1:0.75;第三级为原状土层,地质为粉质粘土,
硬塑,厚度3.5m,开挖边坡坡率取1:0.5o
与线路垂直方向基坑开挖分两级开挖,先将现场路基两侧口勺土堆
清除,现场平整有序。第一级为原状土层,地质为粉质粘土,软塑,
中等膨胀性,厚度3m,开挖边坡坡率取1:0.75;第三级为原状土层,
地质为粉质粘土,硬塑,厚度3.5m,开挖出坡坡率取1:0.5o
基坑底部四面均放宽L5m,并设置宽0.5m的排水沟,表面用砂
浆抹面,在基坑最低洼边角处设置1处集水井,运用抽水机进行排除
基坑内积水。各级开挖均设置平台,平台宽度均为L5m。在基坑顶
部四面距开挖线l"m处设置防护栏杆,高度不不不小于1.2m,设置
密目网,悬挂警示牌,夜间设红色警示标志。在防护栏杆外侧四面设
置排水沟,将表面的水制止向基坑内流。在基坑四面边坡均设置应急
逃生爬梯。基坑顶2米以内不得堆土堆料,10米范围内不许机动车
辆通过。施工时将基坑边上散土和活动碎石清理洁净。
4、基坑开挖验收原则
基底高程W、J容许偏差和检查措施
序号地质类别容许偏差(mm)检查措施
1土±50
测量检查
2石+50
-200
检查数量:施工单位对每个基坑检查不少于5处。
5、基坑内排水系统
基坑排水分两部分,一是基坑顶面排水,为防止顶面积水向基坑
内流入,在顶部四面设置排水沟,将水流截断汇总排至路基小里程方
向;在基坑底部四面设置排水沟并在靠近小里程方向设置一处集水
井,当基坑底部有积水时运用抽水机及时将水排出基坑。详细排水计
划如下图所示:
基坑顶排水沟
路基两侧临时排水也JvVVV飞'路基两侧临时排水沟
_<___________A基坑底排水沟A_________一
框架桥基坑底部和顶部的排水示意图
6、防雨措施
(1)基坑开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,
坡面根据状况加以覆盖。
(2)基坑挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。
如构造当日不做,槽底要留20厘米土待第二天做构造前再清到槽底。
(3)基础开挖施工时,在基坑顶部四面设置排水沟,防止地面
水灌入基坑,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇
筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。
(4)随时注意天气状况,下雨前疏通排水沟,并备足塑料布,
在下雨前覆盖在坑壁四面,防止雨水冲刷坑壁。
五、施工安全保证措施
1、安全保证体系
为保证工程顺利实行,全面负责本工程H勺安全生产,保证安全措
施H勺贯彻。项目分部各有关重要部门明确刍身责任,如下表所示
安全保证体系框图
2、安全生产目的J
贯彻“安全第一,防止为主,综合治理”W、J方针,建立以项目架
子队长为首日勺“安全保证体系”,以加强施工作'业现场控制和职工的
安全教育为重点,以定期、不定期检查、专业检查相结合,安全、高
效、优质地建设本工程。
安全目出J:“五杜绝、一保证」即杜绝员工重伤及以上事故;
杜绝汽车行车重要责任重大及以上责任事故;杜绝火灾•般及以上事
故;杜绝特种设备严重及以上事故;保证明现安全生产零事故。
3、安全保证体系
队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责
任制。项目队设安全质量部、专职安全员,工班设兼职安全员,形成
安全生产体系,做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责
任到人。
4、安全管理制度
(1)教育、学习制度
工程动工前,对所有参与施工人员进行安全生产教育,坚持每周
不少于两小时日勺安全教育,针对施工项目,结合有关现行的规范、规
则上好安全技术课。
(2)持证上岗制度
施工队伍进场前所有证件必须齐全,并报送安质部门检查通过后
方可进场;各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,惩罚坚决。
安检人员须进行专业培训,获得合格的上卤证。对特殊工种,必须持
证上岗,持证上岗率抵达100%。
(3)安全检查制度
安全管理领导小组框图
各部门必须严格按照各级规章制度的规定,结合本工程特点和自
身管理措施,建立安全检查制度,组织有关人员参与,发现问题填发
安全隐患告知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。
施工作业区采用“三角旗”带进行周围隔离,并做好标志标识牌,
首先提醒施工区域内严禁闲入内,另首先作业人员临近作业时比较醒
目,防止安全事故。
(4)安全生产奖罚制度
通过经济与行政手段口勺有效结合,将安全生产与绩效紧密挂钩,
实行风险抵押基金制度,定期考核兑现,抵达施工现场安全生产有序
可控。
5、安全隐患及采用的技术措施
(1)大型机械:对所有多种机械设备进场后,必须由物机部负
责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收
工作,经验收安全防护装置不齐全的或有其他故障的应退回设备保障
部门进行维修和安装。
多种机械设备必须有专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要
按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及
时处理处理,保证机械设备的完好,防止机械伤害事故口勺发生。机械
作业时,施工人员严禁在回转半径内工作,尤其是土方配合人员。施
工机械有专人进行统一指挥。施工自卸车不能行车载人及超载超速。
其他各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不不不
小于10m。
(2)施T用电:严格按照“二级配电两级保护”规定,开关箱
原则、有门、有锁、有防雨设施,标识统一;开关箱安装漏电保护器,
电箱内设隔离开关;“一机一闸、一箱一漏”,熔丝规格符合原则;照
明线、动力线架设高度符合规定、通过便道时应穿管埋地;照明线路
应采用专用回路漏电保护,灯具高度距离地面不低于2.5米;配电线
路不得老化、破损,专用保护零线设置应符合规定,保护零线与工作
零线不混接。
(3)夜间施工:由于工期需要,工程施工过程中将不分昼夜,
对于夜间施工,施工人员与白天人员进行换班,加强人员教育,强化
安全意识,夜间照明设施及亮度符合安全施工需要,满足人员操作规
定。
六、质量保证措施
1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。
2、开挖过程严禁扰动基底,挖至靠近基底标高时预留20cm由人
工进行清理。
3、基坑顶面匹面设置截水沟,防止地面水流入基坑内。基底不
得受水浸泡,其上淤泥或杂物必须清理洁净。
4、基坑开挖后,对天然基底进行检查才能进行基础施工。
5、强化质量意识欧I教育,组织施工人员学习施工设计图纸、质
量原则及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四
按、五不准、六做到“,即:
二检「'自检、互检、交接检”:
四按:“按图纸、按规范、按工艺、按原则”;
五不准:“资料不全不准动工、材料不合格不准进场、测量闭合
不符合规定不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质
量原则不准交工验收”;
六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检查做到可
靠、施工试验做到真实、测量数据做到精确、施工措施做到对日勺”。
七、环境保护及水土保持措施
1、环境管理目的J
采用一切合理措施保护现场内外环境,防止由于施工操作引起的
粉尘、有害气体、噪声等环境污染,或其他由于环境污染的原因导致
的人身伤害或财产损失。
施工污水排放、有毒烟尘浓度、控制施工噪声、控制施工固体废
弃物排放达标率100%;施工临时占地恢复植被率100%o
2、环境管理
实行环境保护目的责任制,由专人负责整个工程的环境保护措
施。
3、施工环境保护、水土保持措施
(1)对施工人员进行环境保护教育,使施工人员牢固树立环境
保护意识,自觉遵守《环境保护法》、《建筑法》及地方政府有关法规、
条例。
(2)施T中按照上级规定做好排水T作,防止洪水沉没、毁坏
农田及建筑物,排水系统及早建立完善,防止涵、沟水直接排放农田。
(3)生活垃圾定点堆放,掩埋覆盖,严禁到处乱扔;生活用水
处理设化粪池,不直接排放,防止污染水源。
(4)施工期间做好既有道路养护工作,不得随意占用道路施工、
堆放物料、搭设临时建筑物,施工期间日勺废水、泥浆不得流出场外,
建筑垃圾及时清运。
4、水土保持措施
(1)保护生态,做好水土保持工作,实行“三同步”制度,加
强驻地施工人员水土保持的教育和管理,严格遵守《中华人民共和
国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实行条例》及地方政府
有关法规、条例。严格按设计施工,编制水土保持方案,严禁随意取
土、弃砧以及对非施工用地范围的地表植被导致破坏。
(2)水土保持工作由安全质量部负责,配置专职环境保护员,
建立健全水保体系,坚持“防止为主,综合防治,全面规划”原则,
抓住本工程水土保持工作重点,有针对性地采用措施,保证水源、植
被不被污染和破坏。
(4)基坑开挖优先安排排水设施施工,边坡植草,护坡等水保
工程随时主体工程施工,以防雨水冲刷导致基坑坍塌。
5、节省用地措施
(1)在满足工程施工的前提下,尽量少占地,尤其是农田地。
(2)施T便道修筑时,尽量在征地范围内修建或运用既有便道,
同步设置会车点,以减少便道宽度,抵达少占地目日勺。
(3)弃土场在满足弃土数量的前提下,尽量减少弃土占地面积,
施工完毕做到及时复耕,并修好排水系统。
八、安全事故应急预案
1、应急救援组织机构
组长:李光辉
副组长:梁成立
组员:孙瑜、苏欢迎、张志鹏、朱军
温馨提示
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