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文档简介

2025年普速线路工(中级)技能考试题

库(最新版)

一、单选题

1.调整轨缝作业,接头位置应相对,其他站线及专用线曲线误差不超

过0mm加缩短量的一半。

A、20

B、80

C、40

D、60

答案:D

2.能用线路纵断面图反映的资料是()。

A、线路纵断面图

B、线路纵断面图和线路平面图

C、路基横断面图

D、线路平面图

答案:B

3.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉

时,前后距离应不小于0根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢

轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工

具。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:D

4.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固

B、防灾安全监控系统的维修与更换

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D、整修道口铺面

答案:C

5.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,溶液()灌入,但不宜太满。

A、多次

B、间歇

C、分批

D、一次

答案:D

6.更换无缝道岔辙叉后,辙叉处的扣件扭矩应保持0。

A、60〜80Nom

B、80—120Nom

C、120〜150Nom

D、160Nom

答案:C

7.进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站

方向,在距离施工地点0m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、20

B、50

C、80

D、100

答案:B

8.发生下列()自然灾害情况可以限速行车。

A、路堑和山坡,坍方、落石、滑坡发生后,岩(土)体已经侵入建

筑接近限界

B、堑坡、山坡有裂缝,在短时间内裂缝迅速扩大或下错,处于明显

变化过程中,随时有坍塌的危险

C、滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

D、滑坡缓慢滑动,轨道几何尺寸变化较慢

答案:D

9.专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有

关铁路建设、运输的()规定。

A、建设标准

B、安全管理

C、安全管理

D、验收合格

答案:B

10.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设()。

A、驻站防护

B、远端防护

C、现场防护

D、中间防护人员

答案:D

11.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1%。;在地形特别困难

的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设

置,并保证列车的起动。

A、1%。

B、5%。

C、6%。

D、8%0

答案:C

12.每个钢轨接头有左、右两块夹板,通过拧紧螺栓夹紧两端钢轨,

因此要求夹板有足够的()和抗冲击能力。

A、硬度

B、稳定性

C、韧性

D、强度

答案:D

13.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。

A、行动指南

B、细微程度

C、基本要求

D、优质程度

答案:D

14.()是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必

然要求。

A、马列主义

B、邓小平理论

C、集体主义

D、和谐社会

答案:C

15.有人看守道口发生故障时,如为轨道电路区段,可使用短路设备,

使信号机显示()。

A、红灯

B、绿灯

C、黄灯

D、白灯

答案:A

16.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据

具体情况将轨缝值减小()mm。

A、0〜1

B、1〜2

C、2〜3

D、3〜4

答案:B

17.维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车

条件,并且在0天窗时间内能完成的项目。

A、施工

B、维修

C、保养

D、垂直

答案:B

18.造成10人以上()人以下重伤的,为较大事故。

A、50

B、60

C、80

D、100

答案:A

19.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记

是()。

A、|一△一|

B、|一△△一|

C、f△

D、f△△

答案:B

20.线路Vmax>()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意

察看线路状态。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

答案:C

21.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力

是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力()。

A、根据条件变化

B、不变

C、越小

D、越大

答案:D

22.下列()不是班组劳动分工应注意的事项。

A、明确责任

B、劳动协做

C、人员稳定

D、不分差异

答案:D

23.班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业

分工制度,形成安全管理的()机制。

A、联控

B、预想

C、监督

D、考核

答案:B

24.夹板折断处理后,接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩

为()。

A、500-1000N?m

B、月度施工计划

C、列车运行图

D、维修计划

答案:C

25.()在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石

A、严禁

B、可以

C、不得

D、允许

答案:A

26.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班

组联防互控机制,确保()控制措施落到实处。

A、设备质量

B、安全风险

C、作业标准

D、作业流程

答案:B

27.在线路允许速度Vmax<120km/h正线及其到发线,线路轨道静态

几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为0mm。

A、+6,-2

B、+6,-4

C、+7,-4

D、+8,-4

答案:C

28.《道岔保养质量评定标准》规定:轨缝大于构造轨缝或有连续3

个及以上瞎缝,普通绝缘接头轨缝小于6nim,每处扣()分。

A、2

B、4

C、6

D、41

答案:B

29.动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测

的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)

和人工添乘。

A、外力

B、内力

A、1455mm

B、1435mm

C、1345mm

D、1534mm

答案:C

30.在离接触网带电部分不到()m的建筑物上作业时,必须按规定办

理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派

人安设临时接地线后,方能施工。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:A

31..《中华人民共和国劳动法》规定:劳动合同依法订立即具有()

约束力,当事人必须履行劳动合同规定的义务。

A、道德

B、法律

C、法制

D、强制

答案:B

32.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理

值,三角坑H级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案:B

33.线路轨道、道床被水冲毁、冲空时,应()。

A、限速15km/h

B、限速25km/h

C、限速45km/h

D、办理封锁线路手续,拦停来车

答案:D

34.关于轨道电路与线路设备的关系,不正确的叙述是()。

A、自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必

须绝缘

B、为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘

C、两股钢轨之间不能短路

D、道岔连接部分无轨道电路,道岔通长垫板不用绝缘

答案:D

35.任何单位和个人都有()防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。

A、维修

B、保护

C、看管

D、巡视

答案:B

36.线路允许速度Vmax<120km/h,钢轨波浪线磨耗达到()时,应及

时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案:A

37.液压轨缝调整器容易出现故障的部位是()。

A、操作杆

B、油箱

答案:C

38.《道岔保养质量评定标准》规定:连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺

栓缺少,顶铁离缝大于2mm,每个扣0分。

A、4

B、6

C、8

D、16

答案:C

39.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设()。

B、实行天窗修制度

C、推行预防性计划修制度

D、推行专业化集中修制度

答案:A

40.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路运输企业应当保证旅客和

货物运输的安全,做到列车()。

A、顺利到达

B、及时到达

C、安全到达

D、正点到达

答案:D

41.线路区间正线水漫钢轨,水下情况不明可以()行车。

A、低速

B、正常

C、中断

C、5m

D、10m

答案:C

42.在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以

下。

A、100℃

B、200℃

C、300℃

D、400℃

答案:C

43.线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,有缓和曲

线时不得大于0mm。

A、8

B、10

C、15

D、25

答案:C

44.辙叉由()和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设

备。

A、基本轨

B、导曲轨

C、心轨

D、护轨

答案:C

C、工务

D、车务

答案:B

45.在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有0部门人员配合。

A、工务工区

B、电务

C、车务

D、供电

答案:D

46.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。

A、行动指南

B、细微程度

C、基本要求

D、优质程度

答案:D

47.允许速度Vmax<120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,

三角坑I级偏差管理值为()mm。

A、14

B、6

C、8

D、10

答案:C

48.《中华人民共和国铁路法》规定:违章通过平交道口或者人行过

道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身

的原因造成的人身伤亡;

铁路运输企业()

A、不承担赔偿责任

B、承担赔偿责任

C、按法院判决执行

D、各自承担一半责任

答案:A

49.《道岔综合维修验收评分标准》规定:铁垫板或橡胶蛰板、橡胶

垫片缺少,连续抽查50块,每块扣()分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案:A

50.允许速度为120km/h(不含)〜160km/h的线路,在直线上顺坡的

超高不得大于0mm。

A、8

B、10

C、15

D、20

答案:A

51.成段更换扣件作业时,松卸扣件开始第一轮隔()松一。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案:B

52.更换基本轨后,轨向应直顺,曲基本轨弯折尺寸符合设计要求,

尖轨与基本轨竖切部分密贴,间隙不得大于()。

A、4mm

B、3mm

C、2mm

D、1mm

答案:D

53.小型液压捣固机下道后,应将镐板(),把捣固机固定好。

A、提到最高位置

A、隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固

B、防灾安全监控系统的维修与更换

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D、整修道口铺面

答案:C

54.允许速度160NVmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理

值,高低HI级偏差管理值为()mm。

A、6

B、10

C、8

D、15

答案:D

55.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、

房建、建设等,以及其他各系统相互衔接、密切联系的区域或事项。

A、单位结合部

B、安全生产结合部

C、系统结合部

D、环境结合部

答案:C

56.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺

寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

A、+2f~2

B、+4,-2

C、+6,-4

D、+8,-4

答案:A

57.《道岔综合维修验收评分标准》规定:侧沟未疏通或弃土未清理,

每组扣()分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案:B

58.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板

间缝隙大于2mm,每块扣0分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案:A

59.道岔找小坑起道:起道负责人俯身在道岔直外股上,一般以岔头

和辙叉的高程为基点高度,在距起道机不少于()m处,看钢轨头部外

侧轨头下鄂水平延长线上的高低情况,指挥液压起拨器放置位置和起

道高度。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:C

60.《道岔保养质量评定标准》规定:轨端肥边大于2mm,每处扣()

分。

A、4

B、5

C、16

D、41

答案:A

61.曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(含站台边缘)至线

路中心线的最小距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的()

客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。

A、vW60km/h

B、vW160km/h

C、vW180km/h

D、vW190km/h

答案:B

62.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示()

防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。

A、警惕信号

B、注意信号

C、警报信号

D、停车手信号

答案:D

63.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力

是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力()。

A、根据条件变化

B、不变

C、越小

D、越大

答案:D

64.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊

接。中间扣件先上标准股一侧,每隔()根轨枕上一组,一人看方向,

一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。

A、10〜12

B、8~1

C、6~8

D、5〜6

答案:D

65.道岔起道作业,道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两

线的水平偏差值的和的()作为该点的水平。

A、1/2

B、2/3

C、1/2

D、1/4

答案:A

66.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维

修,作业轨温范围为实际锁定轨温0。

A、±5℃

B、+10℃

C、±15℃

D、+0℃

答案:B

67.在线路允许速度Vmax<120km/h正线及其到发线,线路轨道静态

几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mmo

A、+6,-2

B、+9,-4

C、+7,-4

D、+8,-4

答案:B

68.道岔拨道作业,其他站线区段,轨向顺直,用10m弦测量最大矢

度,轨向容许偏差在不超过()。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

D、6mm

答案:D

69.《道岔保养质量评定标准》规定:钢轨接头顶面或内侧面错牙超

过2mm,每处扣()分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:c

70.造成()人死亡,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

71.液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护()装置。

A、液压缸

B、夹轨

C、操作杆

D、油泵

答案:B

72.《道岔保养质量评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连

续失效,每处扣0分。

A、4

B、宋体

C、仿宋体

D、黑体

答案:C

73..Excel中使用高级筛选功能,必须先建立一个(),用来指定筛选

的数据所需满足的条件。

A、筛选条件

B、条件区域

C、数据清单

D、筛选数据表

答案:B

74.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过经常保养

标准容许偏差,每处扣0分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案:D

75.在轨检车波形图中,()指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸

不平。

A、低

B、轨向

C、水平加速度

D、垂直加速度

答案:A

76.线路允许速度Vmax<120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头

接近或达到()时,应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案:A

77.各项施工、维修作业要采用()作业的方式,综合利用天窗,提高

天窗的利用率。

A、垂直

B、平行

C、联合

D、综合

答案:B

78.下列哪种情形应当认定为工伤()。

A、患职业病的

B、患癌症的

C、患糖尿病的

D、患高血压的

答案:A

79.螺纹道钉硫磺锚固作业,首先应按选定的(),称好各种材料的一

次溶制量。

A、配合比

B、成分

C、剂量

D、批次

答案:A

80.道床横断面不包括()。

A、道床厚度

B、道床顶面宽度

C、、道床顶面坡度

D、道床边坡坡度

答案:C

81.在双线区间一条线路封锁施工时,作业标设置应距离施工地点()m。

A、20

B、50

C、800

D、820

答案:C

82.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于()。

A、30m

B、50m

C、60m

D、80m

答案:B

83.允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理

值,水平I级偏差管理值为0mm。

A、6

B、10

C、8

D、14

答案:A

84.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑

(直线和圆曲线)的经常保养标准为0mm。

A、4

B、7

D、2%0

答案:B

85.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨顶面或内侧面错牙大于

()mm,每处扣41分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

86.道口铺面、栅栏、标志、排水设备由()部门负责维修。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案:C

87.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑

(缓和曲线)

的临时补修标准为0mm。

A、5

B、6

C、8

D、3

答案:C

88.铁路运输窗口岗位职业道德水准集中展现和谐铁路的新气象,也

是铁路行业精神文明建设的重要()。

A、目标

B、标准

C、志

D、要求

答案:C

89.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺

寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、4

答案:D

90.施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小

于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)

()m附近;

A、20

B、50

C、800

D、820

答案:A

91.下列()不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

A、向滑动部件加注润滑油

B、观察各部运转是否正常

C、注意有关部位的升温情况

D、勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓

答案:A

92.()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A、轨距

B、水平

C、轨向

D、[Wj低

答案:B

93.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材

料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其

距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A、2

B、3

C、5

D、6

答案:C

94.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危

及行车安全的险情时,应按照〃先防护、后处理〃的原则,拦停列车、

设置防护,并立即向()(列车调度员)报告险情。

A、段领导

B、工务调度

C、车站值班员

D、铁路总公司

答案:C

95.更换用新轨放在道心时,距线路上钢轨不少于()mm,。

A、150

B、200

C、300

D、400

答案:C

96.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗:长度一般为200mm

至(),在铺设混凝土枕的地段比较明显,发展也较快。

A、250mm

B、300mm

C、400mm

D、500mm

答案:B

97.辙叉由()和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设

备。

A、基本轨

B、导曲轨

C、心轨

D、护轨

答案:C

98.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清硅厚度不得()。

A、小于300mm

B、小于250mm

C、大于100mm

D、大于200mm

答案:A

99.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一

般情况下,每处调高垫板总厚度不得超过()。

A、5mm

B、7mm

C、10mm

D、Umm

答案:C

100.《道岔保养质量评定标准》规定:警冲标损坏或不清晰,每组扣

()分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案:D

101.属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动

心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围

D、隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固

答案:D

102,将线路平面用示意的方法表示出来,上凸表示该线为()。

A、右转向角

B、左转向角

C、直缓点

D、缓圆点

答案:A

103.长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()

的地区时,预留轨缝应进行个别设计。

A、80℃

B、90℃

C、100℃

D、120℃

答案:C

104.安全绳左右移动距离不得大于0m。

A、2

B、3

C、5

D、6

答案:C

105.螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至

()℃o

A、120

B、140

C、160

D、180

答案:A

106.()是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振

动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压

实达不到要求。

A、滑坡

B、泥石流

C、路基下沉

D、翻浆冒泥

答案:C

107.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位

移量超过()时,应分析原因,及时整治。

A、40mm

B、20mm

C、15mm

D、10mm

答案:D

108.防灾安全监控系统功能和设置应符合()有关规定。

A、国家

B、铁路总公司

C、地方

D、铁路集团公司

答案:B

109.《道岔综合维修验收评分标准》规定:警冲标缺少或位置不对,

每个扣()分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案:D

110.防灾安全监控系统开通运用前,铁路局集团公司应加强对防灾安

全监控系统使用人员和维护人员的0。

A、组织

B、管理

C、培训

D、监管

答案:C

111.普速铁路施工等级分为()级。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:B

H2.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,允许速度为

120km/h(不含)〜160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的()

倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案:C

113.()是职业道德修养的关键。

A、职业理想

B、正确的价值观

C、高度的自觉性

D、正确的人生观

答案:A

114.可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的

方法进行。垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案:D

115.遮断信号机距防护地点不得小于()mo

A、20

B、50

C、100

D、200

答案:B

116.道岔起道作业调查划撬确认标准股:直股以直()为标准股。

A、上股

B、下股

C、外股

D、内股

答案:D

H7.铁路地界内按照铁路管理机构划定的距离设置,铁路地界外,从

铁路线路路堤坡脚或铁路桥梁外侧起向外的距离,村镇居民居住区不

少于()米。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案:D

H8.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大

了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹

板,()磨耗的双头螺栓的方法来整治。

A、打磨

B、更换

C、焊补

D、去掉

答案:B

119.道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路

右侧。

A、10m

B、20m

C、25m

D、50m

答案:B

120.小型液压捣固机下道后,应将镐板(),把捣固机固定好。

A、提到最高位置

B、降到最低位置

C、放到合适位置

D、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内

答案:D

121.钢轨打磨作业时,固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固

定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应()

整修。

A、焊接

B、打磨

C、拨道

D、捣固

答案:B

122.客货共线(v<160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽

()mm,高6550mm。

A、6550

B、8500

C、8880

D、10800

答案:C

123.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是()。

A、降低轨

B、调高轨

C、夹轨

D、松轨

答案:D

124.下列哪种自然灾害可能危险地段需要由铁路局集团公司工务部

门公布()。

A、有下大雨

B、有落石

C、有断电

D、有大风

答案:B

125.在线路上()在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安全

距离,防止工具碰撞伤人

A、2人

B、多人

C、3人

D、4人以上

答案:B

126.峰下线路的三开道岔不得小于()。

A、7号

B、6号

C、12号

D、9号

答案:A

127..冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,

保持轨道几何尺寸在()容许偏差限度以内。

A、设备大修

B、作业验收

C、经常保养

D、临时补修

答案:C

128.允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管

理值,三角坑HI级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、12

答案:D

129.砂轮锯片切割钢轨应用力均匀缓慢摆动,快锯断时应()锯片的压

力。

A、减轻

B、增大

C、侧向增大

D、垂直快速加大

答案:A

130.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分

为施工作业和维修作业。

A、设备安全

B、侵入限界

C、人身安全

D、行车安全

答案:D

131.目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器,这种防爬器每个可以

承受0kN的爬行力。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:C

132.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站

信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保

证2次垂直天窗,每次不少于0分钟。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案:B

133.调整轨缝作业中按计划串动钢轨,使用液压轨缝调整器时,25m

钢轨每次串动()根,

134.5m钢轨每次串动不超过2根。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案:D

135.《道岔综合维修验收评分标准》规定:联结零件中()离缝大于

2mm,每块扣8分。

A、接头

B、顶铁

C、连杆

D、护轨螺栓

答案:B

136.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑

(直线和圆曲线)的临时补修标准为()mm。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案:D

137.夹板折断处理后,接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩

为()。

A、500〜1000N?m

B、400〜600N?m

C、600〜1000N?m

D、900〜n00N?m

答案:B

138.GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用()技术实现轨道几何

状态检测的设备。

A、红外感应

B、声波感应

C、光电感应

D、激光摄像

答案:D

139.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何

尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。

A、+2,-2

B、+4,-2

C、+6,-4

D、+8,-4

答案:C

140.在电气化线路进行起道作业,调整曲线超高时,单股起道量不得

超过()mm。

A、20

B、11

C、15

D、30

答案:B

141.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动

量)离接触网带电部分最小距离应大于()m,并有接地线。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案:B

142.当防灾安全监控系统发出风速报警信息时,列车调度员须立即确

认报警地点,并根据限速提示向相关()发布限速运行的调度命令。

A、列车

B、车站

C、工务段

D、工务车间

答案:A

143.站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向

出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。

A、30m

B、40m

C、50m

D、60m

答案:C

144.允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管

理值,水平I级偏差管理值为()mm。

A、6

B、10

C、8

D、14

答案:A

145.营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢

行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,

双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不

超()处(包括施工慢行处所)。各项施工要按规定控制慢行速度和慢

行距离。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

146.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装

备之一,属重要的()设备。

A、安全

B、行车

C、信号

D、技术

答案:B

147.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何

尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为0mm。

A、5

B、6

C、8

D、3

答案:B

148.维修项目是指作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车

条件,并且在0天窗时间内能完成的项目。

A、施工

D、4〜5

答案:B

149.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,

人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处0m

以外设置防护,禁止人员进入。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案:D

150.对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情

况、故障原因以及处理过程按规定进行()。

A、登记

B、分析

C、总结

D、监督

答案:A

151.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1%。;在地形特别困难

的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设

置,并保证列车的起动。

A、1%。

B、5%。

C、6%。

D、8%0

答案:C

152.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深

度大于10mm的掉块,应判断为钢轨折断。

A、20

B、30

C、50

D、40

答案:C

153.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:

200km/h>Vmax>160km/h的线路,困难情况下情况不应小于0m。

A、150

B、100

C、70

D、30

答案:D

154.接头病害的整治,使用钢轨打磨机对()接头进行打磨,是消灭接

头不平顺的有效办法。

A、鞍形

B、裂纹

C、瞎缝

D、、掉块

答案:A

155.无缝线路长轨条的()可以设置在曲线上。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、伸缩区和缓冲区

D、固定区

答案:D

156.设计速度()以上铁路正线有祚轨道应采用III型轨枕和与轨枕

配套的弹条扣件、一级碎石道祚

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

答案:C

157.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当HI型扣件后拱内侧

距预埋件端部大于()mm,应及时更换。

A、8

B、12

C、10

D、15

答案:C

158.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离()mm,符合容许误

差-2mm的标准。

A、65

B、68

C、42

D、160

答案:A

159.工程制图字体采用(),书写必须做到:笔迹清晰,字体端庄,排

列整齐,标点符号清晰正确。

A、楷体

B、宋体

C、仿宋体

D、黑体

答案:C

160.道岔拨道一般使用()台拨道器。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案:A

161.复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正矢递减

B、缓和曲线

C、直线段

D、圆曲线

答案:A

162.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的

工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全

限界的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案:B

163.警冲标,设在两会合线路线间距离为()的中间。

A、4m

B、1/2线间距

C、岔后3m

D、离绝缘接头2m

答案:A

164.发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石

B、堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以

后仍不断缓慢向下坍滑,处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内,但尚未侵入荷载压力包

络线以内时

D、滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

答案:D

165.道岔起道应做到()。

A、直股高于曲股

B、曲股高于直股直、上股高于曲上股

C、直上股高于曲上股

D、四股平,水平好

答案:D

166.工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、

安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道

口设备、施工配合等。

A、轨道

B、曲线

C、道岔

D、路肩

答案:C

167.《道岔综合维修验收评分标准》规定:岔枕接头处失效,其他处

连续失效,每处扣。分。

A、4

B、6

C、8

D、16

答案:C

168.道口发生故障时,必须迅速按规定防护,并执行()的道口故障处

理原则。

A、先报告

B、先处理后防护

C、先防护后处理

D、立即处理

答案:C

169.水准仪由望远镜,水准器,基座和()组成。

A、三脚架

B、度盘

C、照准部

D、底架

答案:A

170.每年汛期以前,()应对既有线路排水设备、路基、桥涵病害处所

及其防护、导流设备等进行检查,对查出的问题及时提出预抢方案并

进行整治。

A、建设管理

B、防洪部门

C、电务部门

D、工务部门

答案:D

171.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时,必须

先通知()予以配合。

A、工务工区

B、电务工区

C、接触网工区

D、车站

答案:C

172.电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持()的间隙,以防

漏电,导致信号不良。

A、20〜30mm

B、20〜40nlm

C、10〜20nlm

D、20〜50mm

答案:A

173.在线路允许速度Vmax<120km/h正线及其到发线,线路轨道静态

几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。

A、+6,-2

B、+6,-4

C、+7,-4

D、+8,-4

答案:C

174.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、螺栓扣件涂油

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料

C、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位,拨正支座,支座垫

砂浆厚度在50mm及以下时

D、移动桥枕进行钢梁上盖板涂装

答案:B

175.曲线半径R<195m,曲线轨道轨距标准加宽()。

A、10mm

B、15mm

C、2mm

D、5mm

答案:B

176.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的()决定的。

A、特性

B、特长

C、特征

D、特点

答案:D

177.我国目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器,这种防爬器每个

可以承受()kN的爬行力。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:C

178.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道

岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B、、利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进

行更换或修理

C、胶结、焊接钢轨

D、一次起道量、拨道量不超过40nlm的起道、拨道作业

答案:A

179.螺纹道钉锚固后,螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面,使用扣

板扣件时高出5〜()mm。

A、10

B、9

C、7

D、8

答案:D

180.连接曲线半径用()m弦线测量正矢,测量三次取平均值。

A、15

B、20

C、10

D、25

答案:C

181.混凝土宽枕线路的道床,由面祚带和底层组成,均应用()道昨。

A、特级

B、花岗岩

C、一级

D、石灰岩

答案:C

182.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头、连杆、顶铁、间隔

铁及护轨螺栓缺少,每个扣()分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案:C

183.轨道精调应遵守()的原则。

A、〃先水平,后高低〃,〃先轨距,后轨向〃

B、〃先水平,后高低〃,〃先轨向,后轨距〃

C、〃先高低,后水平〃,〃先轨距,后轨向〃

D、〃先高低,后水平〃,〃先轨向,后轨距〃

答案:D

184.《中华人民共和国铁路法》规定:在(),抢劫旅客财物,伤害旅

客的,依照刑法有关规定从重处罚。

A、站内

B、候车室

C、列车内

D、车站范围

答案:C

185.水准仪测量高程的基本操作步骤正确的是()。

A、安置-瞄准-粗平-精平-读数

B、安置-瞄准-精平-粗平-读数

C、安置-粗平-精平-瞄准-读数

D、安置-粗平-瞄准-精平-读数

答案:D

186.在进行0设计时,相邻两坡段的交点叫变坡点。

A、横断面

B、纵断面

C、平面

D、剖面

答案:B

187.时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育

的重要内容。

A、尊客爱货

B、遵章守纪

C、团结协作

D、勇于奉献

答案:A

188.《道岔保养质量评定标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于

20mm、无缝道岔位移超过10mm,每个扣()分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案:C

189.在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0=aL(tz-t0)

+ag/2中,tz是根据Tmax和Tmin求出的,Tmax和Tmin是指当地

Oo

A、历史最高和最低气温

B、年度最高和最低气温

C、历史最高和最低轨温

D、年度最高的最低轨温

答案:C

190.道岔拨道作业准备工作,将调查出的拨道量标在相应的位置,两

个点距离较远时,中间加点,并做好拨道量的顺坡计算,原则上每()m

设一个测量点,以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物,计算出拨道后距

离。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案:B

191.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过

经常保养容许偏差管理值。列车限速vmaxW()km/h时,每个接头至

少拧紧4个(每端2个)。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案:C

192.下列0不是班组劳动分工应注意的事项。

A、明确责任

B、劳动协做

C、人员稳定

D、不分差异

答案:D

193.钢轨打磨时,其他人员应远离打磨()。

A、左侧

B、前方

C、两侧

D、右侧

答案:B

194.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨波浪线磨耗达到()时,应及

时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案:A

195.《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距

离超过容许限度,每组扣()分。

A、8

B、16

C、41

D、60

答案:C

196.普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。

A、150mm

B、75mm

C、50mm

D、125mm

答案:D

197.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨轨端肥边大于2mm,

每处扣()分。

A、8

B、6

C、16

D、41

答案:A

198.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑

(缓和曲线)

的经常保养标准为()mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案:B

199.()是〃爱护公共财物〃这一社会主义道德规范在铁路职业道德中

的具体体现。

A、爱路护路、恪尽职守

B、爱护铁路、尽心尽力

C、爱路护路、尽职尽责

D、爱我铁路、尽力而为

答案:C

200.施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小

于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)

()m附近;

A、20

B、50

C、800

D、820

答案:A

201.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位必须对安全

设备进行经常性维护、保养,并定期(),保证正常运转。

A、试验

B、检测

C、更新

D、监控

答案:B

202.站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向

出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。

A、30m

B、40m

C、50m

D、60m

答案:C

203.()的工作原理是液压油不断进入油缸油腔,活塞杆外伸,使左右

钢轨远离,改变轨缝大小。

A、直轨器

B、内燃扳手

C、方枕器

D、轨缝调整器

答案:D

204.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,溶液()灌入,但不宜太满。

A、多次

B、间歇

C、分批

D、一次

答案:D

205.调整轨缝作业,划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划

出标记、串动量和()。

A、串动大小

B、拨道方向

C、轨枕移动方向

D、串动方向

答案:D

206.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、

高低的临时补修标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、11

答案:D

207.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何

尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()mm。

A、+2f~2

B、+4,-2

C、+6,-4

D、+8,-4

答案:A

208.冻害垫板作业,()重叠使用不得超过3块。

A、顺垫板

B、横垫板和顺垫板

C、横垫板

D、横垫板或顺垫板

答案:C

209.《道岔保养质量评定标准》规定:错牙大于3mm时,每处扣()

分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案:D

210.有昨轨道单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨锁定,双向

调节器应加强尖轨范围锁定。

A、50〜100m

B、100〜150m

C、150〜200nl

D、200〜250nl

答案:B

211.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路运输企业逾期()日仍未将

货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客

有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

A、20

B、7

C、15

D、30

答案:D

212.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者在法定休假日和0期间

以及依法参加社会活动期间,用人单位应当依法支付工资。

A、病假

B、事假

C、年休假

D、婚丧假

答案:D

213.道岔改道作业,护背距离不得()。

A、小于1391mm

B、大于1391mm

C、小于1348mm

D、大于1348mm

答案:D

214..行车速度120km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最

大曲率差为0。

A、1/6000

B、1/4000

C、1/2000

D、1/1000

答案:B

215.无缝线路轨道应采用()及以上的焊接长钢轨。

A、75kg/m

B、60kg/m

C、50kg/m

D、43kg/m

答案:C

216.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应

为:在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案:A

217.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位新建、改建、

扩建工程项目的(),必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入

生产和使用。

A、生活措施

B、福利措施

C、安全措施

D、工作措施

答案:C

218.钢轨接头病害的整治应适当使用上弯夹板整治低接头。上弯夹板

的上弯量为2至4nlm为宜,当换上上弯夹板后,接头处2至()轨枕范

围内轨面抬高,容易出现空吊板及螺栓松动,因此应加强捣固,拧紧

螺栓。

A、5根

B、6根

C、7根

D、8根

答案:B

219.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何

尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案:C

220.遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧,距道口不得小于()。

A、20m

B、50m

C、100m

D、500m

答案:B

221.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大

事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由()规定。

A、地方政府

B、铁路总公司

C、国务院

D、交通部

答案:C

222.《道岔保养质量评定标准》规定:防爬器、支撑缺损或失效,每

个扣()分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

223.普通线路接头螺栓扭力距不得低于规定值()kN以上。

A、120

B、100

C、110

D、80

答案:B

224.复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正矢递减

B、缓和曲线

C、直线段

D、圆曲线

答案:A

225.在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须

接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地

线已损坏时,严禁人员与之接触。

A、5

B、8

C、12

D、10

答案:A

226.作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离,

与回流线、架空地线、保护线保持()m以上距离,距离不足时,牵引

供电设备须停电。必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可施

工命令,具备施工条件,并有接触网工区派人安设临时接地线后方能

施工。

A、4

D、41

答案:B

227.轨缝调整作业时,最高、最低轨温差大于()℃地区的25nl钢轨地

段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均

匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝。

A、85

B、100

C、120

D、80

答案:A

228.允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管

理值,三角坑H级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案:B

229.由于滑坡的形成与发展的条件其复杂,而且往往是综合因素造成

的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、拦截地下

水、增设()和减重等措施综合整治。

A、抗滑支挡结构

B、排水沟

C、作业标

D、防护

答案:D

230.曲线要素不含()。

A、曲线半径

B、切线长度

C、缓和曲线长度

D、曲线标高

答案:D

231.低温铺设无缝线路时,为提高0,采用钢轨张拉锁定。

A、中和轨温

B、中和轨温

C、铺设轨温

D、设计轨温

答案:B

232.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许

速度大于120km/h时为1435mm。

A、1350mm

B、1437mm

C、1450mm

D、1505mm

答案:B

233.货运列车脱轨6辆以上60辆以下的,为()事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案:C

234.《中华人民共和国劳动法》规定:休息日安排劳动者工作又不能

安排补休的,支付不低于工资的0的工资报酬。

A、百分之一百

B、百分之二百

C、百分之三百

D、百分之五百

答案:B

235.普速铁路成段更换钢轨封锁施工,开通后第一列Okm/h,第二列

60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。

A、15

B、35

C、45

D、50

答案:C

236.干砌片石护坡适用于水流较平顺,既不遭受主流冲刷,也不遭受

波浪冲刷的地段。护坡的厚度在()cm及以下时采用单层片石,厚度

在35cm及以上时采用双层干砌。

A、20

B、30

C、25

D、40

答案:B

237.调整轨缝作业,接头位置应相对,其他站线及专用线直线误差不

超过()mm。

A、20

B、80

C、40

D、60

答案:D

238.普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。

A、150mm

B、75mm

C、50mm

D、125mm

答案:A

239.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即

进行紧急处理。

在断缝处上好夹板或朦包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50nl拧

紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过()。

A、5km/h

B、15km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案:B

240.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何

尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的经常保养标准为()mm。

A、4

B、7

C、8

D、5

答案:D

241.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减

小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。

A、竖向力

B、横向力

C、压力

D、稳定性

答案:B

242.钢轨打磨作业时,固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固

定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应()

整修。

A、焊接

B、打磨

C、拨道

D、捣固

答案:B

243.全面系统地消化吸收新技术,贯彻新工艺,掌握新装备功能和性

能、熟悉新材料特性是班组专业技术0的一个新特点。

A、管理

B、强化

C、提高

D、学习

答案:A

244.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不

足(),应使用夜间信号。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

答案:D

245.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一

般情况下,每处调高垫板不得超过()块。

A、5

B、4

C、3

D、2

答案:D

246.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑

(缓和曲线)的经常保养标准为()mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案:B

247.普通单开道岔尖轨的长度根据()来确定。

A、行车类型

B、钢轨型号

C、道岔号

D、地区环境

答案:C

248.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。

A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

B、轨缝严重不均匀

C、线路爬行量超过10mm

D、轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,

出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

答案:C

249.允许速度Vmax<120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,

轨向III级偏差管理值为()mm。

A、20

B、8

C、10

D、16

答案:D

250.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由

()部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案:B

251.造成()人死亡,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

252.道岔改道作业,木枕无〃八害〃道钉,扣件位置正确,与轨底轨缝

隙不大于()mm,作用良好,扭力距符合有关规定。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案:A

253.道岔连接曲线可以设超高,但超高值不能超过()mm。

A、15

B、20

C、25

D、40

答案:A

254.直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250nlm以下时,尖轨尖端轨距

为1453mm,尖轨长度6250〜7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。

A、1350mm

B、1437mm

C、1450mm

答案:A

255.电气化区段,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()部门采取安

全措施后,方准作业。

A、电务

B、供电端

C、供电和电务

D、供电和房建

答案:B

256.邻近营业线施工分为()类。

A、二

B、五

C、三

D、四

答案:C

二.判断题

1.设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。

A、正确

B、错误

答案:A

2.当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计

划地修理或更换。

A、正确

B、错误

答案:A

3.由于焊接技术低下,焊缝拉开,不会出现红光带。

A、正确

B、错误

答案:B

4.在绝缘接头处打磨钢轨肥边时,应防止短路。

A、正确

B、错误

答案:A

5.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容

许偏差管理值。列车限速VmaxW45km/h时,冻害垫板平台两端的顺

坡率不小于400倍。

A、正确

B、错误

答案:B

6.在有轨道电路区段施工时、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均

应安装绝缘套管。

A、正确

B、错误

答案:A

7.在轨道电路区段的道岔改道时,撬棍不能搭在绝缘处,支距尺可以

临时搭在绝缘轨缝上。

A、正确

B、错误

答案:B

8.钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢

尺、塞尺、轨距尺、口罩、手套、护目镜等。

A、正确

B、错误

答案:A

9.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨

两端轨节间纵各设一条截面不小于70mm2的铜导线

A、正确

B、错误

答案:B

10.大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备,

包括线路石碓清筛、线路石祚捣固密实、线路道床震动稳定、线路道

床整形等设备。

A、正确

B、错误

答案:A

n.钢轨涂覆是利用泵和输送管路与涂覆剂容器连通的喷嘴对钢轨涂

覆。

A、正确

B、错误

答案:A

12.《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝

大于2nim,其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。

A、正确

B、错误

答案:B

13.发电机由定子、转子、电刷机座、液压缸及轴承部件构成。

A、正确

B、错误

答案:B

14.更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用

良好,接头轨面和作用边错牙不超过2nim。

A、正确

B、错误

答案:B

15.线路横断面图,也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表

示高程,竖直方向表示距离。

A、正确

B、错误

答案:B

16.邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备

安全限界的施工,属C类施工。

A、正确

B、错误

答案:B

17.轨道检查仪在测量道岔时,可以不转换模式直接测量。

A、正确

B、错误

答案:B

18.轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或

铁垫板下调高垫板厚度的方法调整。

A、正确

B、错误

答案:A

19.发电机的内燃机机油必须一年更换一次。

A、正确

B、错误

答案:B

20.三相交流电焊机输入三相电,输出交流电。

A、正确

B、错误

答案:B

21.工区应定期检查并试运转发电机能否正常工作,确保日常处于良

好状态。

A、正确

B、错误

答案:A

22.钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维

持线路通顺的装置。

A、正确

B、错误

答案:A

23.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。

A、正确

B、错误

答案:B

24.曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将轨距尺放在曲线各

点进行检查,并将曲线的五大桩位用〃△〃标记,并用汉语拼音大写字

母ZH、HY、QZ、YH、HZ如实填写在《线路检查记录簿》中的〃轨向、

高低及其他〃栏内的对应位置,曲线半径、超高、顺坡率填写在记录

本右上方。

A、正确

B、错误

答案:A

25.螺纹道钉硫磺锚固作业中熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、、砂

子和石蜡、环氧树脂。

A、正确

B、错误

答案:B

26.小型液压捣固机日常保养时,发现焊缝有裂纹时应及时焊补,对

震动部位的裂纹应在裂纹根部钻孔后再焊补。

A、正确

B、错误

答案:A

27.更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨、基本轨、辙叉

放置在外侧轨枕头道床上。

A、正确

B、错误

答案:B

28.防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统

组成的集成系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现

场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所

终端,传输网络等组成。

A、正确

B、错误

答案:A

29.支距杆和轨距杆绝缘材料质量差,粘接式轨距杆绝缘拉出,支距

杆绝缘破损,会产生后红光带。

A、正确

B、错误

答案:A

30.更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝

缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。

A、正确

B、错误

答案:A

31.在有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、

道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。

A、正确

B、错误

答案:A

32.钢轨的涂覆方式主要有。车载自动喷涂、轨旁自动喷涂、人工定

期涂敷等。

A、正确

B、错误

答案:A

33.使用电焊机作业时应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

A、正确

B、错误

答案:A

34.木枕地段调整轨缝的工机具有轨距尺、150mm钢直尺、1m钢直尺、

塞尺、弦绳、方尺、丁字板手、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、加

力板手、开口撬棍、活口扳手等。

A、正确

B、错误

答案:A

35.道口整修常用的材料有道钉(或扣件螺栓)、备用道口板、木枕、

木楔、防腐油脂等整修道口。

A、正确

B、错误

答案:A

36.轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨

表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。

A、正确

B、错误

答案:A

37.道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连

续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。

A、正确

B、错误

答案:A

38.施工时切断了连接轨道电路的电缆,不会产生红光带。

A、正确

B、错误

答案:B

39.成段更换扣件作业,对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝,

上好扣件。

A、正确

B、错误

答案:A

40.有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆、大锤、撬棍、

铁锹、活口扳手、斧子、小铁铲、照明灯、泡灭火器等。

A、正确

B、错误

答案:A

41.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水

平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、

钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

A、正确

B、错误

答案:B

42.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。

A、正确

B、错误

答案:B

43.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换

钢轨两端轨节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。

A、正确

B、错误

答案:B

44.弦测测量线路轨向、高低;并在《线路检查记录簿》上的〃轨向、

高低及其他〃栏内,轨号在对应位置做好记录。

A、正确

B、错误

答案:A

45.故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨时,应申请临

时天窗,办理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或

单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具

体情况决定。

A、正确

B、错误

答案:A

46.在使用电子平直仪时,按ON/ESC键打开计算机计算机连接器。

A、正确

B、错误

答案:A

47.直通电话、短路闸道故障。道口当班人员应立即通知工务段指挥

中心维修处理,同时在相关登记本上进行登记。

A、正确

B、错误

答案:B

48.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能

时可以限速行车。

A、正确

B、错误

答案:B

49.调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松

动扣件,拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)。

A、正确

B、错误

答案:A

50.钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打

磨时,应与大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。

A、正确

B、错误

答案:B

51.动力稳定车的作业可以使维修后铁路线路迅速提高道床横向阻力、

道床稳定性以及扣件压力。

A、正确

B、错误

答案:B

52.道口停电导致安保设备不能正常使用:有人看守道口必须立即启

动发电设备,确保各项安保设备正常使用。

A、正确

B、错误

答案:A

53.更换绝缘接头夹板作业,应利用维修(施工)或临时天窗进行。

A、正确

B、错误

答案:A

54.道岔改道作业,在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸

等应通知车站和电务部门配合。

A、正确

B、错误

答案:B

55.碎枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳

手、拔锚机、铁钎、手锤(4-6镑)、锚固架、加热器具等。

A、正确

B、错误

答案:B

56.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过

经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax<45km/h时,轨枕盒内及

轨枕头部道祚不少于2/3。

A、正确

B、错误

答案:B

57.天窗按影响范围分为〃V〃停天窗、垂直天窗、同步天窗、临时天窗。

A、正确

B、错误

答案:B

58.班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业

经营管理重要组成部分。

A、正确

B、错误

答案:A

59.检查轨距和水平:在规定的检查点上按〃先轨距,后水平〃的顺序

检查并记录在〃轨距、水平、三角坑〃栏内。

A、正确

B、错误

答案:A

60.道口铺面、栏杆(门)故障:道口当班人员应立即在道口处张拉

防护绳进行防护,严禁机动车通过道口,同时必须室外立岗,勤加瞭

望,利用对讲机随时监听来车情况。

A、正确

B、错误

答案:A

61.小型液压捣固机日常保养时,发现焊缝有裂纹时应及时焊补,对

震动部位的裂纹应在裂纹根部钻孔后再焊补。

A、正确

B、错误

答案:A

62.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道

口板要更换。

A、正确

B、错误

答案:A

63.列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用

在外轨的力越大。

A、正确

B、错误

答案:B

64.道口故障处理信号备品:信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路

铜线等

A、正确

B、错误

答案:A

65.处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨

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