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文档简介
第页动态检车员抽考题练习测试卷1.对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组检查范围和质量标准:闸瓦插销正位,闸瓦插销环无()。A、脱落B、折断C、丢失D、失效【正确答案】:C2.防作业类事故:对到达列车中的()应全数扣修处理。A、踏面擦伤车B、车体破损车C、制动故障关门车D、客车【正确答案】:C3.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无()。A、裂损B、破损C、折断、丢失D、变形【正确答案】:C4.转K2型转向架的商业运营速度为()km/h。A、120B、140C、160D、180【正确答案】:A5.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:手动空重车位调整()。A、裂纹B、折损C、正确D、脱落【正确答案】:C6.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销及安全吊螺母无()。A、折断B、松动、丢失C、裂损D、破损【正确答案】:B7.车辆标记通常分为()。A、产权制造、检修、运用标记B、危险标记C、车型标记D、特性标记【正确答案】:A8.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:摇枕、侧架、一体式构架、副构架无()。A、折断B、裂损C、丢失D、破损【正确答案】:A9.摘车临修的故障范围:制动梁()。A、折断B、丢失C、脱落D、裂纹【正确答案】:C10.人机分工TFDS动态检查车钩钩缓部执行()检查法。A、8字B、Z字C、凹字D、e字【正确答案】:D11.摘车临修的故障范围:制动缸()。A、裂损B、折断C、脱落D、破损【正确答案】:C12.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,TFDS不具备车体检查功能时还应检查:车门滑轮无()轨道。A、折断B、破损C、裂损D、脱出【正确答案】:D13.铁路货车车体部分的运用限度表规定:端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤()mm。A、30×30B、40×40C、50×50D、60×60【正确答案】:C14.人机分工TFDS动态检查车钩钩缓部执行()检查法。A、8字B、Z字C、凹字D、e字【正确答案】:D15.铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮踏面缺损部位之长度须≤()mm。A、130B、140C、150D、160【正确答案】:C16.铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车有辐板孔的车轮轮辋厚度须≥()mm。A、22B、23C、24D、25【正确答案】:C17.在夜间及光线较暗的时间段进行列检作业时,灯桥或()应处于照明状态。A、火把B、台灯C、打火机D、灯塔【正确答案】:D18.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:承载鞍无()。A、错位B、折断C、脱落D、裂损【正确答案】:A19.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:闸调器无()。A、折断B、错位C、破损D、裂损【正确答案】:C20.人机分工TFDS动态检查制动梁摇枕部有交叉装置执行()检查法。A、凹字B、Z字C、8字D、e字【正确答案】:C21.铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤()mm。A、14B、15C、16D、17【正确答案】:B22.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉杆端部螺栓无()。A、丢失B、折断C、破损D、错位【正确答案】:A23.列检值班员根据基本作业计划和车站提供的()h班计划及阶段计划,编制列检班作业计划。A、4B、6C、8D、12【正确答案】:D24.列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在()设监测终端和主机。A、列检值班室B、信号楼C、调车室D、检修楼【正确答案】:A25.防制动抱闸:发现主管风压过充或快速货物班列主管压力由600千帕改为500千帕时。制动机持续一定时间全部试验应首先检查车辆制动机的缓解状态。如遇车辆制动机不缓解或缓解较慢时,应先排空副风缸内的余风后,再进行全部试验,确保制动机缓解状态良好。必要时可通知司机实施一次()的最大减压量操纵,再进行制动机试验。A、170kpaB、140kpaC、100kpaD、50kpa【正确答案】:A26.铁路货车运用维修工作是确保铁路运输()的重要环节,是铁路运输的重要组成部分。A、安全和畅通B、降速C、规范D、合理【正确答案】:A27.铁路货车车体部分的运用限度表规定:棚车、平车非金属地板破损≤()mm。A、50×50B、70×70C、100×100D、120×120【正确答案】:C28.登高()m及以上者均为高空作业。A、0.1B、0.2C、0.3D、2【正确答案】:D29.铁路货车运行安全监控系统信息综合利用,应以()为基础信息自动关联、同屏显示和预报,将安全防范的关口前移。A、车号B、车型C、车种D、代码【正确答案】:A30.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:滚动轴承轴箱无()。A、破损B、丢失C、裂损D、脱出【正确答案】:A31.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销插托无错位,螺母无()。A、折断B、松动、丢失C、裂损D、破损【正确答案】:B32.人机分工TFDS动态检查互钩差部执行()检查法A、凹字B、V字C、8字D、e字【正确答案】:B33.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:集成制动装置制动缸连接软管无()。A、折断B、破损C、脱落D、丢失【正确答案】:C34.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:折角塞门、直端塞门手把无()(列尾端未挂列尾装置的除外)。A、丢失B、脱落C、关闭D、裂损【正确答案】:C35.TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,距列检作业场不小于()km。A、5B、10C、15D、20【正确答案】:B36.防大部件断裂:TFDS动态检车员须加强大部件检查,发现异状或疑似故障时通知作业人员进行重点检查,检车员未发现异状的应与TFDS进一步核对()等信息。属仅进行动态检查的列车,通知前方作业列检重点检查;危及行车安全的须立即妥善处置。A、车型、位置B、车号、位置C、车号、车型D、车种、车型【正确答案】:B37.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显()。A、变形B、弯曲C、磨耗D、破损【正确答案】:A38.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾框无()。A、丢失B、折断C、脱落D、破损【正确答案】:B39.人机分工TFDS动态检查中间部执行()检查法。A、9字B、Z字C、凹字D、三字【正确答案】:D40.铁路货车车体部分的运用限度表规定:棚车、平车非金属地板破损≤()mm。A、50×50B、70×70C、100×100D、120×120【正确答案】:C41.防大部件断裂:车间管理人员须对()预报故障现场确认、鉴定情况进行抽查,重点抓好检车员、工长双确认制度的落实。A、5TB、TFDSC、TPDSD、THDS【正确答案】:A42.防列车分离:TFDS动态检车员对车钩缓冲部中间的三副图片执行放大检查,整幅图片不得少于()秒,并及时将发现的车钩故障(含防跳插销)全数预报给现场检查确认并处理。A、5B、10C、20D、30【正确答案】:A43.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:轮辋无()。A、破损B、裂纹C、折损D、断裂【正确答案】:A44.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动软管堵及吊链无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C45.防制动抱闸:发现主管风压过充或快速货物班列主管压力由600千帕改为500千帕时。制动机持续一定时间全部试验应首先检查车辆制动机的缓解状态。如遇车辆制动机不缓解或缓解较慢时,应先排空副风缸内的余风后,再进行全部试验,确保制动机缓解状态良好。必要时可通知司机实施一次()的最大减压量操纵,再进行制动机试验。A、170kpaB、140kpaC、100kpaD、50kpa【正确答案】:A46.()的全称是货车故障轨旁图像检测系统。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正确答案】:A47.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机拉杆吊架无()。A、折断B、破损C、脱落D、丢失【正确答案】:C48.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机拉杆吊架无()。A、折断B、破损C、脱落D、丢失【正确答案】:C49.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:端板或渡板无()。A、折断B、破损C、裂损D、脱落、丢失【正确答案】:D50.摘车临修的故障范围:制动缸()。A、裂损B、折断C、脱落D、破损【正确答案】:C51.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无()。A、裂纹B、折损C、破损D、脱落【正确答案】:C52.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:集成制动装置制动缸安装拉铆销套环无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C53.铁路货车车体部分的运用限度表规定:端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤()mm。A、30×30B、40×40C、50×50D、60×60【正确答案】:C54.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:制动梁、上拉杆、下拉杆无()。A、破损B、丢失C、折断、脱落D、裂损【正确答案】:C55.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:闸瓦插销无()。A、裂纹B、折损C、折断、丢失D、脱落【正确答案】:C56.装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时,同轴两侧均不得超过()mm。A、90B、100C、110D、120【正确答案】:B57.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸吊架无()。A、裂损B、丢失C、折断D、破损【正确答案】:C58.353130B型轴承的最高温升是()。A、55℃B、100℃C、20℃D、80℃【正确答案】:A59.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无()。A、折断B、裂损C、丢失D、破损【正确答案】:C60.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:折角塞门、截断塞门手把无()。A、开通B、打开C、关闭D、错位【正确答案】:C61.由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩上锁销、()和折角塞门手把。A、轮对B、轴承C、侧架D、钩颈【正确答案】:D62.摘车临修的故障范围:制动缸吊架()。A、裂损B、裂纹C、折断D、脱落【正确答案】:C63.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:踏面无碾堆,踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不()。A、超限B、裂纹C、折损D、断裂【正确答案】:A64.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销插托无错位,螺母无()。A、折断B、松动、丢失C、裂损D、破损【正确答案】:B65.更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()°。A、25B、30C、35D、40【正确答案】:B66.动态检查作业场按生产组织要求,应采用()轮班方式。A、二班制B、三班制C、四班制D、五班制【正确答案】:C67.辐板孔周向裂纹:辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于(),此范围内裂纹定义为周向裂纹。A、3°B、2°C、1°D、15°【正确答案】:D68.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:下拉杆圆销、开口销无()。A、破损B、脱落C、丢失D、裂损【正确答案】:C69.防人身伤害:()在电气化线路的有关设施设备处所倚靠或坐卧。A、严禁B、允许C、无所谓D、可以【正确答案】:A70.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:交叉杆端部螺栓无()。A、丢失B、折断C、破损D、错位【正确答案】:A71.TFDS运用要求,网络通道带宽、传输距离及设备软硬件须满足动态检查需要,探测图片存储不少于()个月。A、半B、1C、2D、3【正确答案】:B72.列车制动机试验分为:持续一定时间全部试验和()。A、到达试验B、始发试验C、简略试验D、安定试验【正确答案】:C73.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不()。A、超限B、裂纹C、折损D、断裂【正确答案】:A74.列检作业完毕后,列检值班员应及时通知()。A、车站值班员B、车辆调度C、行车调度D、值班主任【正确答案】:A75.到达、中转列车中的定检过期(),卸车地点在本铁路局集团公司管内的,须对卸空后的车辆办理扣车。A、动车B、客车C、重车D、机车【正确答案】:C76.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:承载鞍挡边无()。A、折断B、脱落C、裂损D、破损【正确答案】:A77.铁路货车转向架部分的运用限度表规定:钢轨上部垂下品不得小于()mm。A、20B、25C、30D、35【正确答案】:B78.防配件脱落:中转、始发列车对手闸链、闸缸链、进行()检查链环无开焊、张口。A、外观B、勾拉C、巡视D、放行【正确答案】:B79.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:罐体及阀无()。A、裂纹B、折损C、断裂D、漏泄【正确答案】:D80.在作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的()钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。A、前侧B、后侧C、左侧D、右侧【正确答案】:C81.更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为()°;有特殊要求的除外。A、35B、40C、45D、50【正确答案】:C82.摘车临修的故障范围:脱轨自动制动装置拉环()。A、裂损B、破损C、脱落、丢失D、变形【正确答案】:C83.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销及安全吊螺母无()。A、折断B、松动、丢失C、裂损D、破损【正确答案】:B84.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C85.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无()。A、裂纹B、折损C、折断、丢失D、脱落【正确答案】:C86.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动软管吊链无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C87.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:脱轨自动制动装置塞门手把无()(中转作业故障时现场可不处理)。A、开通B、打开C、关闭D、错位【正确答案】:C88.铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:车轮轮缘内侧缺损长度须≤()mm。A、10B、20C、30D、40【正确答案】:C89.动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台,每个工作台上设不小于()英寸的高清晰液晶显示器。A、20B、21C、22D、23【正确答案】:B90.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:折角塞门、直端塞门手把及卡子无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C91.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门及车窗无()。A、折断B、破损C、裂损D、脱落、丢失【正确答案】:D92.《运规》规定:在非整备作业情况下,铁路货车车体倾斜,须不得大于()mmA、73B、74C、75D、76【正确答案】:C93.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:地板、浴盆板无()。A、折断B、丢失C、裂损D、破损【正确答案】:D94.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:车门锁闭装置配件无()。A、裂损B、脱落C、折断D、破损、丢失【正确答案】:D95.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C96.中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。A、折断B、破损C、裂损D、脱落【正确答案】:A97.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:集成制动装置手制动杠杆及销轴无()。A、折断B、破损C、丢失D、裂损【正确答案】:C98.铁路货车转向架部分的运用限度表规定:转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨外侧须≥()mm。A、20B、40C、60D、80【正确答案】:D99.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准,TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门滑轮无()轨道。A、破损B、丢失C、裂损D、脱出【正确答案】:D100.列检作业手信号()使用红旗(红灯)代替检查锤(检车灯)显示传递。A、禁止B、允许C、可以D、能够【正确答案】:A1.列检作业场按照运输组织、()等合理设置。A、机车交路B、运行工况C、作业情况D、列检作业安全保证距离【正确答案】:ABD2.关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。关门车须排净副风缸的压缩空气。A、二B、三C、四D、五【正确答案】:AB3.跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点,按铁路总公司的规定执行,或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据()和铁路货车技术状态等拟定,报铁路总公司机辆部批准后实施。A、编组辆数B、机车交路C、运行工况D、列检作业安全保证距离【正确答案】:BCD4.列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,()数据须进行分析。A、试验B、检查C、监测D、记录【正确答案】:AC5.列车报文预报警信息主要包括:()等。A、故障类型B、预报警级别C、故障名称D、故障方位【正确答案】:ABD6.检车员对微热报警的轴承须进行()检查。A、分解B、轴温测量C、起轴转动D、外观【正确答案】:BC7.通过线路时,严禁()。A、抢道B、抓车C、跳车D、钻车【正确答案】:ABCD8.铁路货车运行安全监控系统须实现()。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、信息共享【正确答案】:ABCD9.TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及()等无法正常进行动态检查时,实行动态检查方式的列车,只对能正常探测的部位进行动态检查。A、停机B、停电C、停水D、设备检修【正确答案】:ABD10.遇有()通过时,严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。A、动车B、特快旅客列车C、普速D、快速E、直达旅客列车【正确答案】:ABE11.列车制动机试验分为:()。A、到达试验B、持续一定时间全部试验C、简略试验D、安定试验【正确答案】:BC12.车辆()投入应用前,以及生产组织、作业方式变化前,应对货车运用有关人员进行必要的适应性培训和安全教育。A、新技术B、新设备C、新规章D、新工艺【正确答案】:ABCD13.摘车临修的故障范围:制动主管、()折断。A、排油管B、排水管C、支管D、连接管【正确答案】:CD14.铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现()三级联网。A、探测站B、车辆段C、铁路局集团公司D、铁路总公司【正确答案】:ACD15.列检作业场须配备()等信息系统。A、货车车号自动识别系统列检复示终端B、铁路货车管理信息系统运用子系统C、列检手持机系统D、铁路货车运行安全监控系统【正确答案】:ABCD16.列检作业场THDS探测站因()及其他因素等造成THDS无法探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。A、停电B、维修C、检修D、线路施工【正确答案】:ABD17.铁路货车故障处理种类分为:()等。A、摘车临修B、列车队较大故障修理C、列车队一般故障修理D、临时整修【正确答案】:ABCD18.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩提杆及复位弹簧无()。A、脱落B、折断C、丢失D、破损【正确答案】:BC19.为保证站场作业人员安全,各车间应结合实际,充分利用()、()、()、()等安全设备设施,合理制定作业人员上道作业固定走行路线,减少横越线路频次。A、天桥B、地道C、作业门D、技术通道【正确答案】:ABCD20.铁路货车运行安全监控系统须实现对铁路货车运行状态的()和跨局、跨线间的全程跟踪。A、全方位监控B、综合预报警C、自动分析D、自动判断【正确答案】:AB21.热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承()。A、退卸B、检测C、测量D、分解【正确答案】:AD22.列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长,动态检车组长将故障()等内容,自故障发生时刻起24h内录入TFDS,车辆段调度员报铁路局集团公司红外线调度员和车辆调度员。A、处理方式B、处理人C、处理时间D、处理地点【正确答案】:ABC23.在线路上作业时,禁止戴妨碍视觉、听觉的()。A、色镜B、眼镜C、帽子【正确答案】:AC24.根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要,货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障抢修能力,配备必要的(),满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求A、工具B、仪器C、配件D、材料E、设备F、安全防护用具【正确答案】:ABCDEF25.列检作业场、动态检查作业场与车站等相关单位共享信息有列车作业股道、车次、编组辆数、()、到达时间、计划发车时间、总重量等信息。A、车种车型车号B、机车C、司机D、总换长【正确答案】:AD26.货车列检、动态检查作业场的列车技术作业包括()等。A、人工检查B、列车技术检查C、列车制动机试验D、铁路货车故障处理【正确答案】:BCD27.铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现()三级联网。A、探测站B、车辆段C、铁路局集团公司D、铁路总公司【正确答案】:ACD28.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无()。A、丢失B、脱落C、折断D、破损【正确答案】:AB29.列检人员须将预报拦停的故障确认、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长,动态检车组长将故障()等内容,自故障发生时刻起24h内录入TFDS,车辆段调度员报铁路局集团公司红外线调度员和车辆调度员。A、处理方式B、处理人C、处理时间D、处理地点【正确答案】:ABC30.铁路货车运行安全监控系统的()、监控(复示)终端和网络通道须有可靠的备份机制。A、数据输入设备B、服务器C、数据存储设备D、数据输出设备【正确答案】:BC31.摘车临修的故障范围:交叉杆端部螺栓()。A、脱落B、松动C、脱出D、丢失【正确答案】:BCD32.THDS、()探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。A、TFDSB、TPDSC、TADSD、TWDS【正确答案】:BCD33.铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开()和调速区段,确保探测准确性。A、曲线B、长大下坡道C、桥涵D、隧道【正确答案】:ABC34.铁路货车运行安全监控系统须实现()。A、远程检测B、联网监测C、跟踪运行D、信息共享【正确答案】:ABCD35.大件修故障范围:更换、补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、()、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。A、制动阀B、制动软管C、折角塞门D、直端塞门【正确答案】:ABCD36.大件修故障范围:更换、补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、()、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。A、制动阀B、制动软管C、折角塞门D、直端塞门【正确答案】:ABCD37.货车列检、动态检查作业场的列车技术作业包括()等。A、人工检查B、列车技术检查C、列车制动机试验D、铁路货车故障处理【正确答案】:BCD38.摘车临修的故障范围:钩体支撑座、()、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失。A、钩尾框托板B、钩尾销托梁C、铆钉座D、从板【正确答案】:ABD39.激热列车在区间停车时,当检查发现()、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,及时报告车站值班员并转报列车调度员,启动区间激热拦停应急处理预案。A、轴承变色B、冒烟C、外圈破损D、外圈变形【正确答案】:ABCD40.铁路货车运行安全监控系统的()、监控(复示)终端和网络通道须有可靠的备份机制。A、数据输入设备B、服务器C、数据存储设备D、数据输出设备【正确答案】:BC41.大件修、小件修按处理方式分为:更换、()、恢复、修复等。A、补装B、调整C、添补D、紧固【正确答案】:ABD42.铁路货车运行安全监控系统须具备()及数据查询分析、统计报表自动生成等功能。A、现场维护B、系统自检C、运行状态监测D、远程维护【正确答案】:BCD43.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:钩锁锁腿无折断,下锁销组成配件无()。A、丢失B、脱落C、折断D、破损【正确答案】:AB44.中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将()、开出时分通知列检值班员。A、列车车次B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排【正确答案】:ABCD45.列检作业场THDS探测站因()及其他因素等造成THDS无法探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。A、停电B、维修C、检修D、线路施工【正确答案】:ABD46.遇有()通过时,严禁对相邻线路的列车进行现场技术作业。A、动车B、特快旅客列车C、普速D、快速E、直达旅客列车【正确答案】:ABE47.更换折角塞门、()等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道。A、直端塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管【正确答案】:ABCD48.铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号,自动()。A、测速B、计轴C、计辆D、计位【正确答案】:ABC49.车辆段应制定备用车管理办法,并设《备用铁路货车登记簿》,按备用和解除备用()等项内容进行登记A、调度命令号B、日期C、车种D、定检E、车号F、车型【正确答案】:ABCEF50.插撤脱轨器时,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好()。A、联系B、自控C、他控D、互控【正确答案】:AD51.接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮()以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。A、轮缘垂直磨耗B、轮缘厚度C、踏面剥离D、踏面圆周磨耗深度【正确答案】:ABD52.大件修故障范围:调整:()及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等。A、踏板B、互钩差C、脚蹬D、走行板【正确答案】:BC53.TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及()等无法正常进行动态检查时,实行动态检查方式的列车,只对能正常探测的部位进行动态检查。A、停机B、停电C、停水D、设备检修【正确答案】:ABD54.跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点,按铁路总公司的规定执行,或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据()和铁路货车技术状态等拟定,报铁路总公司机辆部批准后实施。A、编组辆数B、机车交路C、运行工况D、列检作业安全保证距离【正确答案】:BCD55.铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻,结合列检作业场()制定24h列检基本作业计划。A、劳动组织B、作业人员C、作业性质D、作业方式【正确答案】:ACD56.中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将()、开出时分通知列检值班员。A、列车车次B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排【正确答案】:ABCD57.接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮()以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。A、轮缘垂直磨耗B、轮缘厚度C、踏面剥离D、踏面圆周磨耗深度【正确答案】:ABD58.为保证站场作业人员安全,各车间应结合实际,充分利用()、()、()、()等安全设备设施,合理制定作业人员上道作业固定走行路线,减少横越线路频次。A、天桥B、地道C、作业门D、技术通道【正确答案】:ABCD59.铁路货车运行安全监控系统须具备()及数据查询分析、统计报表自动生成等功能。A、现场维护B、系统自检C、运行状态监测D、远程维护【正确答案】:BCD60.热轴铁路货车更换轮轴后,须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承()。A、退卸B、检测C、测量D、分解【正确答案】:AD61.小件修故障范围:更换、补装:人力制动拉杆链环、()、开口销,塞门手把、制动软管胶圈、轴承挡键。A、支柱B、螺栓C、螺母D、圆销【正确答案】:BCD62.摘车临修的故障范围:交叉杆端部螺栓()。A、脱落B、松动C、脱出D、丢失【正确答案】:BCD63.货车运用作业场包括:列检作业场、()等。A、动态检查作业场B、技术交接作业场C、国境站技术交接作业场D、整备作业场【正确答案】:ABCD64.列检作业场、动态检查作业场与车站等相关单位共享信息有列车作业股道、车次、编组辆数、()、到达时间、计划发车时间、总重量等信息。A、车种车型车号B、机车C、司机D、总换长【正确答案】:AD65.列车制动机试验分为:()。A、到达试验B、持续一定时间全部试验C、简略试验D、安定试验【正确答案】:BC66.检车员对微热报警的轴承须进行()检查。A、分解B、轴温测量C、起轴转动D、外观【正确答案】:BC67.铁路局集团公司组织车辆段按照列车运行图规定的作业列车对数及列车到达、始发或通过时刻,结合列检作业场()制定24h列检基本作业计划。A、劳动组织B、作业人员C、作业性质D、作业方式【正确答案】:ACD68.对列车队中因处理故障影响车站()或的铁路货车,可摘车送临时整修线路进行修理。A、调车作业B、解体作业C、正点发车D、连挂作业【正确答案】:BC69.列检作业场所在车站发现棚车()以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。A、漏雨B、漏风C、透光D、漏电【正确答案】:AC70.列车技术检查方式分为:()等。A、动态检查B、人工检查C、通过检查D、人机分工检查【正确答案】:ABD71.TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能(),探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能。A、分组B、分车C、分辆D、分位【正确答案】:ABC72.THDS、()探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。A、TFDSB、TPDSC、TADSD、TWDS【正确答案】:BCD73.大件修、小件修按处理方式分为:更换、()、恢复、修复等。A、补装B、调整C、添补D、紧固【正确答案】:ABD74.通过作业:指对()以外的货物列车,利用TFDS进行的作业,实行动态检查方式,对铁路货车执行“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”。A、到达B、始发C、中转D、通过【正确答案】:ABC75.横越无安全防护停留车辆的线路时,如由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩()。A、上锁销B、钩肩C、钩颈D、折角塞门手把【正确答案】:ACD76.TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障()的闭环管理。A、预报B、反馈C、跟踪D、确认【正确答案】:ABCD77.根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务需要,货车运用作业场须具备沿途事故救援及故障抢修能力,配备必要的(),满足在野外、夜间等恶劣环境下快速救援和抢修作业的要求A、工具B、仪器C、配件D、材料E、设备F、安全防护用具【正确答案】:ABCDEF78.小件修故障范围:更换、补装:人力制动拉杆链环、()、开口销,塞门手把、制动软管胶圈、轴承挡键。A、支柱B、螺栓C、螺母D、圆销【正确答案】:BCD79.列车报文基本信息主要包括:探测站名称、列车通过时间、()、编挂位置、车种车型车号、铁路货车标签安装位置判别、列车中铁路货车的总轴承数。A、车次B、运行方向C、平均速度D、编组辆数【正确答案】:ABCD80.铁路货车运行安全监控系统须实现对铁路货车运行状态的()和跨局、跨线间的全程跟踪。A、全方位监控B、综合预报警C、自动分析D、自动判断【正确答案】:AB81.铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开()和调速区段,确保探测准确性。A、曲线B、长大下坡道C、桥涵D、隧道【正确答案】:ABC82.货车运用作业场须利用HMIS运用子系统()采集各种信息。A、及时B、完整C、准确D、快速【正确答案】:ABC83.动态检查作业量包括()动态检查作业量。A、TCDSB、THDSC、TPDSD、TADSE、TFDSF、TWDS【正确答案】:BCDEF84.不得坐在枕木头、()或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。A、轨道心B、钢轨上C、车端部D、站台边缘【正确答案】:ABCD85.横越无安全防护停留车辆的线路时,如由车钩上方通过时,手抓牢,脚踩稳,严禁脚踩()。A、上锁销B、钩肩C、钩颈D、折角塞门手把【正确答案】:ACD86.铁路货车故障处理种类分为:()等。A、摘车临修B、列车队较大故障修理C、列车队一般故障修理D、临时整修【正确答案】:ABCD87.更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且()标记清晰。A、制造厂家B、闸瓦类型C、闸瓦型号D、生产厂家代码【正确答案】:CD88.列检作业场按照运输组织、()等合理设置。A、机车交路B、运行工况C、作业情况D、列检作业安全保证距离【正确答案】:ABD89.关门车不得挂于机车后部3辆车之内;在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。关门车须排净副风缸的压缩空气。A、二B、三C、四D、五【正确答案】:AB90.列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,()数据须进行分析。A、试验B、检查C、监测D、记录【正确答案】:AC91.TFDS作业平台须与列检复示终端实现故障()的闭环管理。A、预报B、反馈C、跟踪D、确认【正确答案】:ABCD92.TFDS作业平台须具备交接班,设备监控,智能(),探测图片显示,故障智能跟踪,丢图、窜图、曝光等质量不良图片标识,数据分析等功能。A、分组B、分车C、分辆D、分位【正确答案】:ABC93.货车运用作业场包括:列检作业场、()等。A、动态检查作业场B、技术交接作业场C、国境站技术交接作业场D、整备作业场【正确答案】:ABCD94.列检作业场所在车站发现棚车()以及调车、装卸作业、停运列车等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时,应及时通知列检作业场按规定处置。A、漏雨B、漏风C、透光D、漏电【正确答案】:AC95.不得坐在枕木头、()或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。A、轨道心B、钢轨上C、车端部D、站台边缘【正确答案】:ABCD96.对列车队中因处理故障影响车站()或的铁路货车,可摘车送临时整修线路进行修理。A、调车作业B、解体作业C、正点发车D、连挂作业【正确答案】:BC97.更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且()标记清晰。A、制造厂家B、闸瓦类型C、闸瓦型号D、生产厂家代码【正确答案】:CD98.列车技术检查方式分为:()等。A、动态检查B、人工检查C、通过检查D、人机分工检查【正确答案】:ABD99.铁路货车运行安全监控系统探测站的名称由()及系统名四部分组成。A、车站名B、作业场别C、线路名D、方向别【正确答案】:ACD100.更换折角塞门、()等空气制动配件时,装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物,并确认无异物进入通道。A、直端塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管【正确答案】:ABCD1.对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知车站值班员。A、正确B、错误【正确答案】:B2.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失。A、正确B、错误【正确答案】:A3.在车站或车场内作业和行走时,要随时注意左右邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。A、正确B、错误【正确答案】:A4.编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过66个月。A、正确B、错误【正确答案】:B5.中转列车,原则上每人每列单侧不超过20辆。A、正确B、错误【正确答案】:A6.防制动放飏:各运用车间值班管理人员应加强试风作业过程的日常抽查。A、正确B、错误【正确答案】:A7.《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》是红外线调度员与列车调度员办理铁路货车运行安全监控系统报警拦停手续的单据。A、正确B、错误【正确答案】:A8.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无裂纹。A、正确B、错误【正确答案】:B9.防人身伤害:允许坐在钢轨上、车端部、站台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉,但必须注意来往机车车辆。A、正确B、错误【正确答案】:B10.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。A、正确B、错误【正确答案】:A11.始发作业:发车后施行一次持续一定时间全部试验。A、正确B、错误【正确答案】:B12.列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压500kPa。A、正确B、错误【正确答案】:B13.通过作业:指对上述情况以外的货物列车,利用TFDS进行的作业,实行动态检查方式。A、正确B、错误【正确答案】:A14.车钩的三态作用性能检查包括:开锁、全开、闭锁。A、正确B、错误【正确答案】:A15.处理制动故障时,要先关闭折角塞门,排净副风缸余风后方可进行。A、正确B、错误【正确答案】:B16.防制动抱闸:加强对闸瓦的外观检查,列检作业时发现闸瓦边缘上粘有溶渣的,须清除溶渣或更换闸瓦。A、正确B、错误【正确答案】:A17.JC型弹性旁承安装时,同一摇枕方向相反,同一辆车同侧同向。A、正确B、错误【正确答案】:A18.上班前可以适量饮酒,但必须并接受酒精含量测试。充分休息,保证工作时精力充沛,思想集中。A、正确B、错误【正确答案】:B19.对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车检查范围和质量标准:客车与铁路货车连挂符合规定。A、正确B、错误【正确答案】:A20.工长、列检值班员、检车员、动态检车员等在任职期间,须定期参加岗位适应性培训和技术业务考试,考试不合格也可上岗。A、正确B、错误【正确答案】:B21.列检作业场等级分为特级、一级。A、正确B、错误【正确答案】:A22.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销插托无裂纹。A、正确B、错误【正确答案】:B23.处理制动故障时,要先关闭折角塞门,排净副风缸余风后方可进行。A、正确B、错误【正确答案】:B24.TPDS的全称是铁道车辆运行品质轨旁动态监测系统。A、正确B、错误【正确答案】:A25.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:铁路货车车号自动识别标签无丢失。A、正确B、错误【正确答案】:A26.防燃切轴:滚动轴承转动检查时,现场检车员须与同对作业者、工长共同检查确认,妥善处理。A、正确B、错误【正确答案】:A27.通过作业:指对不进行现场作业的货物列车,利用TFDS进行的作业,实行动态检查方式。A、正确B、错误【正确答案】:A28.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:车轮踏面、轮辋无裂纹。A、正确B、错误【正确答案】:B29.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:铁路货车车号自动识别标签无丢失。A、正确B、错误【正确答案】:A30.动态检车室可安装视频监控装置,实现对作业纪律的远程管理。A、正确B、错误【正确答案】:A31.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落。A、正确B、错误【正确答案】:A32.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:钩尾销安全吊螺栓、螺母无丢失。A、正确B、错误【正确答案】:A33.始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过10min时,发车前还须再次施行简略试验。A、正确B、错误【正确答案】:B34.列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车,比照高速公路作业要求办理。A、正确B、错误【正确答案】:A35.车辆方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第二位。A、正确B、错误【正确答案】:B36.对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知车站值班员。A、正确B、错误【正确答案】:B37.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:从板座、缓冲器无破损。A、正确B、错误【正确答案】:A38.对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于200mm。A、正确B、错误【正确答案】:A39.到达、中转列车进站前,检车员应提前到达指定位置接车,列车到达后,检车员应及时向工长了解列车途中运行情况。A、正确B、错误【正确答案】:B40.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:从板座、缓冲器无破损。A、正确B、错误【正确答案】:A41.TFDS动态检车员在分析图片中发现车辆故障时,双击该图片,放大进行分析,确认故障后单击鼠标左键拖动,在故障部位处画上黑点。A、正确B、错误【正确答案】:B42.始发列车,原则上每人每列单侧不超过15辆。A、正确B、错误【正确答案】:A43.动态检查作业场的名称须与所在车场、站区或集中作业地点的名称相对应。A、正确B、错误【正确答案】:A44.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无裂纹。A、正确B、错误【正确答案】:B45.发现故障时要通过三级菜单中选择正确的故障名称进行添加。A、正确B、错误【正确答案】:A46.TADS的全称是铁道车辆滚动轴承故障轨旁声学诊断系统。A、正确B、错误【正确答案】:A47.转K2、转K6型转向架上下心盘间不允许涂抹油脂。A、正确B、错误【正确答案】:A48.动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“先报告后提交”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。A、正确B、错误【正确答案】:A49.闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过88个月。A、正确B、错误【正确答案】:B50.铁路货车制动部分的运用限度表规定:铁路货车(C100型敞车二、三位转向架除外)同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤20mm。A、正确B、错误【正确答案】:A51.THDS的全称是车辆轴温智能探测系统。A、正确B、错误【正确答案】:A52.防列车分离:列检对军列、专列、装运跨装货物的列车、固定编组循环运行列车,必须对车钩采取捆绑和防跳措施防止列车分离。A、正确B、错误【正确答案】:A53.中转作业:指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业,实行人机分工检查方式。A、正确B、错误【正确答案】:A54.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:交叉杆端部螺栓无裂纹。A、正确B、错误【正确答案】:B55.通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:承载鞍无错位。A、正确B、错误【正确答案】:A56.编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器检修完成后,储存期不得超过66个月。A、正确B、错误【正确答案】:B57.货车应装有空重车自动调整装置,轴重80t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。A、正确B、错误【正确答案】:B58.防制动抱闸:加强对闸瓦的外观检查,列检作业时发现闸瓦边缘上粘有溶渣的,须清除溶渣或更换闸瓦。A、正确B、错误【正确答案】:A59.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:下心盘螺栓无折断,螺母及开口销无失效。A、正确B、错误【正确答案】:B60.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:心盘无脱出。A、正确B、错误【正确答案】:A61.始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过10min时,发车前还须再次施行简略试验。A、正确B、错误【正确答案】:B62.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:心盘无脱出。A、正确B、错误【正确答案】:A63.TPDS的全称是铁道车辆运行品质轨旁动态监测系统。A、正确B、错误【正确答案】:A64.列检作业场所在车站或站区无所谓具备临修能力。A、正确B、错误【正确答案】:B65.动态检车室可安装视频监控装置,实现对作业纪律的远程管理。A、正确B、错误【正确答案】:A66.通过作业TFDS动态检查
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