JKM系列绞车使用说明书

/中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第1页使用说明本系列产品的电气设备为非防爆型，故不适用于有煤尘、瓦斯等易燃、易爆的介质存在的场所使用！提升机应安装在环境温度5℃～40℃，环境空气相对湿度不大于85%(20℃±5℃时)的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸、无腐蚀性气体的环境中工作！海拔高度不超过1000m，对于海拔高度超过1000m的使用场合，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计和使用！本说明书仅供本设备专业维护人员使用！请仔细阅读该说明书，严格按本书内容操作，任何不当操作可能引起设备故障、损坏或使用寿命的降低！严禁超载运行!严禁超速运行!严禁停电溜放!LK所101.2标记数量签字日期附注

中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第2页目录1引言………………….….5产品综述………………52.1工作原理……………...52.2主要用途及适用范围…………………52.3产品型号的意义…………………….52.4产品适用的工作条件和工作环境………………….63产品的规格及技术参数……………..64产品的主要结构概述………………….……………...74.1产品的总体组成………………….…74.2产品结构的主要特点……………….7产品系统说明…………………75.1主轴装置…………….75.2导向轮装置…………235.3盘形制动器装置…………………..265.4牌坊式深度指示器系统……………335.5闸盘偏摆监测装置…………………..465.6钢丝绳滑动监测装置……………….505.7车槽装置……………505.8操纵台………………52LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第3页6使用操作及维护保养方法…………...626.1操纵台………………..………………626.2牌坊式深度指示器系统……………..………………626.3轴承………………..………………636.4主轴装置……………..………………646.5导向轮………………..………………666.6盘形制动器…………..………………676.7闸盘偏摆监测装置…..………………686.8电控系统使用与操作方法……..……..………………707吊装与运输…………..757.1吊装…………………..………………757.2运输………………..……………..………………..758常见故障排除及处理方法……………...769储存条件与储存期限………………..……..………779.1储存条件…………….…………..…779.2储存期限……………7710机器试运转方法……………….……7710.1空运转试车…………7710.2在空运转试车后挂绳前应完成的工作……………79LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第4页10.3空负荷试车…………7910.4负荷试车……………8010.5试验测定……………8111附件及易损件………8112平安说明……………82LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第5页1引言本《说明书》适用于JKM型井塔式主轴装置与电机直联式各种驱动型式的多绳摩擦式提升机标准Ⅲ系列，即JKM型不带减速器型提升机使用，同时也适用于结构与JKM标准系列提升机根本相同，而性能参数非系列标准的主轴装置与电机直联式井塔式多绳摩擦式提升机。2产品综述2.1工作原理多绳摩擦式提升机采用的是挠性体摩擦传动原理，钢丝绳搭在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下放重物或人员。设钢丝绳在摩擦轮上的围包角为α，钢绳两端的张力分别为T1、T2，钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数为μ，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为F；在T1＞T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1－T2。欧拉公式说明了T1、T2、μ、α各参数之间的关系：T1／T2=eμα式中：e－自然对数的底e=2.718本公式即为多绳摩擦式提升机的根本工作原理。本产品以电动机为动力源，通过减速器(电机直联式无减速器)、主轴装置等传动系统和工作系统，利用上述摩擦力F，实现提升机容器在井筒中升降，用制动器、深度指示、操纵和保护等一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器平安运行。2.2主要用途及适用范围本产品主要适用于煤矿、金属矿、非金属矿的立井作提升矿物和升降人员、物料及设备之用。2.3产品型号的意义LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第6页产品的型号、名称、标示方法按MT/T154.8-1996的规定执行。。产品型号例如：摩擦轮直径4米，4根钢丝绳，直流调速，单电机不带减速器，井塔式多绳摩擦式提升机。产品型号为：JKM－4×4ZⅢJKM-□×□□□□修改序号传动型式代号（单电机带减速器Ⅰ、双电机带减速器Ⅱ、单电机不带减速器Ⅲ、双电机不带减速器Ⅳ）驱动型式代号（变频调速为P，直流调速为Z，开关磁阻D，电阻调速不注）钢丝绳根数摩擦轮直径m摩擦式矿井卷扬机类2.4产品适用的工作条件和工作环境产品应在环境温度5℃－40℃和无爆炸介质的机房内工作。3产品的规格及技术参数LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第7页本系列产品执行中华人民共和国平安生产行业标准AQ1036-2007《煤矿用多绳摩擦式提升机平安检验标准》及Q/HM1157-2007《多绳摩擦式提升机》，具体参数见表1。4产品的主要结构概述4.1产品的总体组成井塔式Ⅲ型多绳摩擦式提升机主要由以下部件组成：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、车槽装置、闸盘偏摆监测装置、钢丝绳滑动监测装置、深度指示器等。总布置图见图1、图2。4.2产品结构的主要特点：a主轴装置采用全焊接式摩擦轮、用酚醛压块和固定块固定摩擦衬垫，采用双列向心球面滚子轴承，摩擦轮与主轴采用大平面摩擦联接；b导向轮装置采用焊接式结构；c采用盘形制动器装置和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统；d设有钢丝绳滑动监测、闸盘偏摆监测、制动闸瓦过磨损、制动碟形弹簧疲劳等多种监测、保护装置，提高运行的平安可靠性；e部件的通用性强，便于维护和用户准备备品、备件。5产品系统说明5.1主轴装置5.1.1主轴装置结构特点：5.1.1主轴装置结构特点：主轴装置是提升机的工作机构，也是提升机的主要承载部件，它承当LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第11页了提升、下放载荷的全部扭矩，同时也承受着搭在摩擦轮上两侧的钢丝绳的拉力。主轴装置结构如图3，主要由主轴、摩擦轮、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、摩擦衬垫、固定块、压块等组成。主轴装置根据摩擦轮与主轴联接方式不同，可分为单法兰、单面平面摩擦联接和双法兰、双夹板、双平面摩擦联接两种结构。5.1.2主轴装置安装与调整：主轴装置安装按《机械设备安装工程施工及验收标准》TJ231标准的有关规定进行安装。5.1.2.1摩擦轮与主轴的装配小型摩擦式提升机其摩擦轮与主轴已在厂内组装完毕，发往用户。大型提升机由于运输、吊装等条件限制，其摩擦轮与主轴在安装现场进行组装，按如下方法进行：5.1.2.1.1对单法兰、单面平面摩擦联接的机构型式a仔细清洗轮毂和主轴法兰盘的两个接触面。为保证其摩擦系数，用气体喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。b仔细清洗轮毂和主轴配合的孔和轴的外园外表，将O形密封圈装到左轮毂的环形槽里，并将摩擦轮按图4所示固定放置。c在完成上述工作后，按图4所示在主轴重心偏向传动侧一侧的位置上缚上吊装绳S1和调整绳S2，在B端装上配重，配重的重量应在调整绳S2松懈情况下使主轴B端下沉，然后逐渐收紧调整绳S2，直到主轴呈水平位LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第14页置。同时把轴法兰和摩擦轮轮毂上的孔对准。d将主轴缓缓平移进摩擦轮，直到图4所示吊装绳S1将与摩擦轮相碰为止，这时主轴重心应在摩擦轮轮毂D孔的内侧，主轴A端也进入摩擦轮毂C的孔内。e卸下配重，让主轴A端落在摩擦轮轮毂C的孔上，此时要注意保护摩擦轮C孔内的密封圈及主轴的外圆外表。f用S1、S2绳下放主轴，让主轴的B端也落在摩擦轮传动侧的轮毂D内孔上(主轴一定要稳放在C、D两侧的内孔上)。g取下吊装绳S1(但要保存S2，以防止主轴向B端倾斜，将它重新缚在主轴法兰与B端之间即图5的S4位置，待吊绳S4装好后，可撤除绳S2在主轴A端挂上吊装绳S3，如图5。h利用S3、S4绳起吊主轴并找正轴与摩擦轮的中心线一致。左移主轴，直到主轴部位刚与摩擦轮孔C、D的对应位置接触为止。i检查轴法兰上的孔是否与摩擦轮轮毂上的孔相互对应(可用定位销检查比较容易)，装上随机出厂的“装配螺栓付〞。用4个螺母把每个螺栓固定到摩擦轮轮毂C上，在轮毂D的内侧，每两个螺母F相互拧紧在一起，留出螺母到轮毂D的间隙0.1mm。j通过轮毂C上的油孔，向轮毂与主轴装配面注入高压油，油压逐渐升高(不大于50MPa)，同时对角均匀拧紧主轴法兰上的螺母E，使间隙△1渐渐减小，直到轴法兰与轮毂D侧面接触，即△1为零，可用塞尺检查。k松开轴法兰上的螺母E，检查螺母F，检查所有各组螺母F与轮毂D内侧面是否有间隙。如果没有间隙，需进行调整，松开两个螺母F并反转，调整螺母F与轮毂内侧面的间隙均为0.1mm(此时轮毂C内孔的油压仍然保持着)，再重新对角拧紧螺母E，直到所有的螺母F到轮毂内侧面的间LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第16页隙都小于0.1mm为止。重新检查△为零时(即轮毂D侧面与轴法兰端面紧密接触，不允许有间隙)，视为安装到位(注意：每一个主轴装置有6～8付装配螺栓，必须同时拧对角的两组螺母E)。l释放油压，卸下装配螺栓。m装上高强度螺栓。5.1.2.1.2对双法兰、双夹板、双面平面摩擦联接的机构型式a装配前用清洗剂仔细清洗左右夹板，主轴法兰盘，摩擦轮与夹板接触面，去除外表的油污，杂质，为保证摩擦系数，应用氧气喷枪喷烧接触面，然后用钢刷刷干净。b将摩擦轮中心线按水平位置放置，注意起吊摩擦轮时不允许钢绳穿过与主轴配合的孔，并且要防止钢绳挤碰摩擦轮与闸盘联接的端面，以防变形，然后将左右夹板各一个放进摩擦轮内。c按上述a、b要求准备工作就绪后，开始起吊主轴，在主轴重心的右侧，挂上主装绳S1，在B端加上配重。把调节绳S2联接到B端和主装绳S1上，用调节绳S2和平衡重块来调节轴的水平。d起吊主轴将轴慢慢穿进摩擦轮里，应注意必须按摩擦轮两夹板与主轴上所打的相应的位置印记对好位置进行组装。e到位后进行调整和组装。摩擦轮与主轴配合处的间隙调整摩擦轮与主轴装配到位后，按以下方法调整摩擦轮轮毂的孔与主轴法兰外圆的间隙。a安装前，实测摩擦轮的两孔的尺寸，同时实测主轴于；摩擦轮内孔相配合的法兰外径尺寸，计算出最大间隙值△max。b如前所述，摩擦轮和主轴装配到位后，装夹板，要特别注意的是摩擦轮LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第17页、主轴、两夹板四个零件的位置一定要按这四个零件上所打的对应印记对准。左右两夹板处，各先装入8个螺栓，每90°装两个，180°对称分布，适当拧紧，只要能固定住摩擦轮即可。c用塞尺通过夹板上的螺纹孔，测量摩擦轮与主轴法兰间的间隙。要求在每个孔测得的间隙均为△max／2(即间隙均衡)，当左右两个法兰处的间隙都到达要求后，将已装上的8个螺栓拧紧。d去掉吊装绳，装上制动盘。e转动摩擦轮，用百分表检测制动盘的端面跳动，记录下端跳值。f如果制动盘端跳超过设计图纸要求，而且呈有规律变化，(制动盘若本身变形和因外界冲击而局部变形则变化无规则)，将向电机方向跳动量最大的一点转到最下方(假设主电机右装)。g用改变主轴法兰上部或下部与摩擦轮的间隙的方法来调整闸盘偏摆值。即：慢慢翻开主轴与摩擦轮及两夹板间联接螺栓，使摩擦轮右侧靠自重微量下降，使主轴右侧法兰下部与摩擦轮的间隙增大。或者用千斤顶使摩擦轮左侧微量顶起，使主轴左侧法兰下部与摩擦轮的间隙减小。这两种方法都需要同时用百分表监测制动盘最低点当其端跳已下降到所要求的读数，将摩擦轮与主轴法兰两夹板间已装上的螺栓拧紧。h主轴与摩擦轮在厂内试装时，已在主轴法兰与摩擦轮轮毂上的孔相配装的园周上预打了骑缝孔。安装时在g项调正完成后按主轴装置的部件图的要求扩铰，配园柱销，再将园柱销打入孔内，然后用螺塞将螺孔堵住，以防园柱销串出来，打入园柱销，是为了承受钢绳径向载荷，使接触面处的摩擦力主要用于传递扭矩。5.1.2.2轴承的安装与调整一般情况下，轴承在厂内与主轴装配完毕后发往用户，有时由于某种LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第18页特殊原因，需在使用现场进行主轴与轴承的装配，或者有时要更换轴承，均由用户自行完成。5.1.2.3.1轴承与主轴的装配方法轴承在装配前，要认真清洗，一定要干净。a加热轴承，利用热膨胀将孔径扩大，这是一种常用和省力的安装方法。用油箱加热时，在距箱底一定距离处，应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放在箱底上，以防止沉淀杂质进入轴承或不均匀加热，油箱内必须有温度计，严格控制油温，不得过高，以防发生回火效应，致使套圈硬度降低。b可用压力机将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上垫一软金属材料做的装配套筒(铜或软钢)，装配轴承的套筒内径应比轴径直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。5.1.2.3.2轴承的拆卸方法用户需要更换轴承时，可用以下方法将轴承卸下：a将轴承与轴一起从轴承座中取出，然后用压力机或千斤顶将轴承从轴上拆下来。拆卸时轴承下面应垫一衬垫。b本系列提升机，主轴两端装轴承部位，在轴径圆周上加工有环形油槽，该油槽以径向油路和轴向油路与轴端面的油孔相通，用高压泵将压力油(15～50MPa)压入配合面，使内孔扩大并在配合面上形成一层压力油膜，从而可以比较方便地把轴承从轴上拆卸下来。5.1.2.3摩擦衬垫的安装及更换方法LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第19页摩擦衬垫是利用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。一般情况在厂内装配完毕发给用户，现场安装时，挂绳前应检验各螺栓是否把紧，扭紧力矩100N.m±5％。有时由于某种特殊原因，需在现场安装摩擦衬垫，另外使用一段时间后，根据《煤矿平安规程》第388条的规定更换新的衬垫。现将安装和更换新衬垫的方法介绍如下：a首先将固定块整个一周全部装好，螺栓把紧，使固定块的两侧面到相对应的挡绳板的内侧面的距离应当相等并且相邻两个固定块侧面到挡绳板的距离的偏差不得大于0.3。b将摩擦衬垫没有斜度的一侧，紧靠挡绳板的内侧面放于筒壳上(注意衬垫不能垫在焊缝上，如果衬垫与焊缝发生干预，应修正衬垫的倒角)，另一周紧靠固定块的侧面，并且相邻的摩擦衬块要相互靠近，然后将压块嵌入。c用螺栓将压块把紧，把紧力矩100N.m±5％，同时轻轻敲击后装进去的衬垫后部，使摩擦衬垫紧紧的支承在筒壳上并且互相牢固地靠紧。装配时应注意摩擦衬垫在一周上的接头应与另一圆周上的接头错开。d转动摩擦轮，用同样的方法装完整个两周衬垫，每周的最后一块按实际情况修配，要稍长一点，打进去后将螺栓把紧。e用相同的方法装完另外两周或所有的全部衬垫，检验各螺栓是否把紧，应为100N.m±5％。5.1.2.4电机转子与主轴的组装电机转子与主轴采用锥面过盈联接，组装时用油压装配，方法如下：5.1.2.4.1装电机转子(图6)a必须将电机转子的孔和主轴的园锥面局部清洗得非常干净，不得有LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第21页油污和任何其他杂质微粒。b用天车将电机转子吊起，放到主轴上就位(起吊转子的具体方法见电机使用说明书)。c在液压盖(序号10)上放上密封圈(图6中的序号1、8)。d将放气螺栓(序号2)拧入液压盖上的放气孔内。e利用安装杆(序号4)将液压盖装到轴端，应当注意，放气螺钉一定要放在上部位置(如图6所示)。f装上螺栓(序号5)、垫圈(序号6)，螺栓拧紧力矩按图纸要求。g联接油泵。用随机备用的专用工具，三通接管使轴头上面两个M18×1.5的孔与油泵A相联接(这两个孔通过轴向油路和径向油路与轴的园锥面相通)；用随机备有的专用工具，二通接管使液压盖上的孔G1／4″和另一台油泵B相联接，通向电机转子和液压盖在轴上形成的空腔，在拧入接管时一定要加紫铜垫。h向两台油泵充油，可用22＃，30＃汽轮机油，根据环境温度确定油的具体牌号(油泵B给转子轴向推力，油泵A给转子径向胀力并在转子与主轴的接触面间形成油膜)。i使吊装转子的吊装绳受力(只承当一局部自重)，水平力使转子尽可能靠紧主轴，然后用油泵B向电机转子和液压盖在主轴上形成的空腔内充油，空气由放气螺钉2排出。放气方法：用油泵B缓缓充油，将放气螺钉拧松，有气和油的混合物溢出，直到溢出没有气泡，全部是油，将放气螺钉加上紫铜垫把紧。j用油泵B稍给油压，使转子轮毂确实与主轴紧密接触，然后作出转子在轴向的初始位置标记，并按给定的推进距离，作出需推进的终点位置LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第22页标记，同时用百分表或深度尺测量转子的轴向推进量。推进距离各台份提升机有所不同，另见随设备发给用户的产品总说明书。k用油泵B将油压增至10MPa左右(给轴向推力)，同时用油泵A向轴端两个螺孔M18×1.5充油(使转子轮毂扩涨，并在转子和轴接触面间建立油膜。)l两台油泵必须同时工作，慢慢增大油压，油泵B的最大设计油压(推力油压)50MPa，油泵A的最大设计油压(扩涨油压)60MPa。当电机转子向轴的端面大端推进时，B油泵油压经常会出现波动现象，转子有时会跳跃式推进，这些属正常现象，必须注意推进距离，直到转子推进到终点位置时，并且百分表或深度尺测量推进距离到达要求时为止。m电机转子推进到轴向所需位置后，首先油泵A释放油压，拆下油泵A的三通接管。油泵B(推力油压)保压10分钟。n拆下油泵B、二通接管。o拧下螺栓5、螺母6，取下液压盖，拿掉液压盖上的0型密封圈。p装上衬套(序号9)，装上液压盖、螺栓5、垫圈6、锁紧垫圈7，螺栓5的拧紧力矩按图纸要求，要逐渐加力，对角把紧，衬套序号9是作转子轴向定位保险用。将螺塞13、14分别加紫铜垫，拧入2孔M18×1.5和G1／4″内。到此电机转子与主轴的装配完毕，然后装电机转子按本说明书和电机使用说明书的要求调整电机转子与定子的气隙。5.1.2.4.2拆下电机转子当需要维护或某种原因要拆下电机转子时，可用以下方法。a拿下液压盖，拆下衬套9。b按照上述中c、d、e、f条所述方法装上液压盖。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第23页c按照上述中g、h条所述方法装接管，和两台油泵A、B。d按照上述中i条所述方法将液压盖与转子在轴上形成的空腔内的空气放出，拧上螺塞将放气孔堵住，用油泵B向此空腔内充满油，直到油压刚刚开始上升为止(此时不需加油压)。e用油泵A向轴上两孔M18×1.5充油，油压渐渐加大直到轮毂与轴间接触外表建立油膜为止(最大计算压力为60MPa)。f将放气孔上的螺塞拧开，让液压盖与转子轮毂在轴上形成的空腔中的油缓缓溢出，电机转子就会向液压盖方向移动，自动退下，应当注意，在拆下转子时，转子轮毂与液压盖在主轴上形成的空腔内一定要充油(不需要加压)，否则转子将迅速退下，碰在液压盖上而产生冲击。5.2导向轮装置导向轮装置用于井塔式多绳摩擦式提升机，每台提升机上用一组，安装在井架上，用来改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求满足提升容器的中心距，是提升机的主要承力件之一。5.2.1结构概述：导向轮结构如图7所示，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等另部件组成，其中一个轮子（固定轮）用平键与轴联接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动导向轮的轴一起转动，其余的轮子与导向轮的轴是滑动的，称作游动轮。固定轮、游动轮为整体式结构，由轮毂、轮缘与数个槽钢为辐条焊接而成。在游动轮的轮毂与轴之间各装有４个半轴瓦，一般为铜瓦。为了保证轮子运转灵活，各轮子之间有０·２～０·５毫米的轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽内装有聚氯乙烯衬垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第25页均采用球面向心滚子轴承。5.2.2安装与调整多绳摩擦式提升机导向轮安装应按《机械设备安装工程施工及验收规程》TJ231标准的有关规定进行安装。本说明书仅就本部件的特殊要求作如下说明：a安装时，导向轮中心线到右侧轴承座基础的距离应按图纸要求（图１所示的L0尺寸），不得小于图纸上所标注的值。b两端球面向心滚子轴承安装时应进行清洗，清洗后，填充润滑脂，填充量应填满整个轴承，并填满轴承座体空间的1／2－1／3为宜。轴承应转动灵活。c安装时，右端轴承盖直接压紧轴承外圈，左端轴承端盖与轴承外圈应有不小于1·5mm的间隙。d轴两端面ZG1／4螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的。平时用塞头堵住，以防脏物进入油孔。e安装前应将铜瓦拆下清洗，清洗完毕装上时，应在左右两半瓦之间和在铜瓦上内油槽涂满润滑脂。5.2.3使用维护与保养a在使用过程中应特别重视轴承的保养，润滑一定要保持润滑脂的清洁，应选用锂基脂2＃或3＃。b轴承定期补充润滑脂，建议每季度补充一次，在正常情况下应填满轴承并填满轴承座体空间的1／3－1／2。c轴承中的润滑脂每年应全部更换一次，清洗时，将轴承外侧端盖上面的小盖取下，注入煤油，慢慢开车，使轴承缓缓转动，旧的润滑脂溶于煤油中，然后翻开轴承端盖下部的放油口，将润滑脂和煤油的混合液放掉，LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第26页外面用容器接着，直到把旧的润滑脂全部清洗干净为止，再按要求注入新的润滑脂，按要求安装轴承端盖。d使用中应经常检验和观察轴承的运行情况，如发现有异常响声和运转不平稳等异常现象，应停车检查其原因并及时处理。e在使用过程中，铜瓦一定要保持良好的润滑条件。f定期检验轮槽中衬块，必须保持楔紧状态，不得有松动现象。g定期检验各轮缘轮槽开口处压板是否有松动，防松钢丝是否锈蚀断开，如有上述情况应及时处理。h衬垫磨损到达一个钢丝绳直径的深度，或沿侧面磨损达钢丝绳直径一半时，或衬垫磨损后剩余厚度为钢丝绳直径的一半时，三种情况中有一种就应更换衬垫。5.3盘形制动器装置5.3.1总述盘形制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统，用于实现提升机的工作制动和平安制动。盘形制动器装置是制动系统的执行部件，它具有以下优点：体积小、重量轻、惯性小、动作快、可调性好、可靠性高、通用性高、基础简单、维修、调整方便。5.3.2盘形制动器装置的主要结构如图8所示盘形制动器装置由盘形制动器⑴、支架⑵、制动器限位开关⑶、螺栓⑷、⑸等组成。盘形制动器用螺栓⑷、⑸成对地把在支架⑵上，每支架可以同时安装１、２、３、４、５、６对，甚至更多，其规格和对数可根据提升机所需要的制动力矩选定。盘形制动器由闸瓦⑻、衬板⑼、碟形弹簧⑽、液压组件⑾、连接螺LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第28页栓⒀、密封圈⑿、制动器体⒁等组成。5.3.3盘形制动器的工作原理盘形制动器靠油压力松闸、靠弹簧力制动，如图9所示。当油腔Ｙ通入压力时碟形弹簧组被压缩，随着油压Ｐ的升高，碟簧组被压缩并且储存弹簧力，弹簧力越大闸瓦离开闸盘的间隙越大，此时盘形制动器处于松闸状态。调整闸瓦间隙△为１ｍｍ，当油压Ｐ降低时，弹簧力释放，推动衬板及闸瓦向闸盘方向移动当闸瓦间隙△为零后，弹簧力Ｆ作用在闸盘上，并产生正压力，随着油压Ｐ的降低正压力加大，当油压力Ｐ为零时，正压力Ｎ最大既Ｎｍａｘ，在Ｎ力的作用下闸瓦与闸盘间产生摩擦力即制动力最大（全制动状态）。由上可以看出盘形制动器的摩擦力决定于弹簧力Ｆ和油压力Ｆ１，当闸瓦间隙为零后Ｎ＝Ｆ－Ｆ１＝Ｆ－△ＰＡ＝ｆ（ｐ）其中：Ｎ－正压力Ｆ－弹簧力Ｆ１＝△ＰＡ－油压力Ａ－活塞有效面积△Ｐ－油压下降值（Ｐ贴－Ｐｉ）上述说明改变油压Ｐ可以获得不同的正压力Ｎ，即可得到不同的制动力。当油压Ｐ为零时制动力最大。反之油压Ｐ为最大时，制动力为零，制动器处于松闸状态。Ｆ－弹簧力Ｆ１＝△ＰＡ－油压力Ａ－活塞有效面积△Ｐ－油压下降值（Ｐ贴－Ｐｉ）LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第30页上述说明改变油压Ｐ可以获得不同的正压力Ｎ，即可得到不同的制动力。当油压Ｐ为零时制动力最大。反之油压Ｐ为最大时，制动力为零，制动器处于松闸状态。5.3.4盘形制动器的安装盘形制动器装置安装时要到达以下要求（如图10所示）:⑴中心高ｈ偏差△ｈ＝±３ｍｍ⑵摩擦半径实际值应大于理论值Ｒｃｐ（以测量Ｌ值为准)。并要保证闸瓦包络在闸盘内。⑶支架相对于制动盘两侧面距离Ｈ应相等、最大偏差△Ｈ不得大于０．５ｍｍ。⑷支架两侧面与闸盘两侧面应平行，不平行度不得大于０．２ｍｍ。⑸闸盘外表粗糙度不低于Ｒａ６．３μｍ，闸盘偏摆不得大于设计图纸要求。其它要求应符合安装标准国家建委标准ＴＪ２３１（六）－７８的规定。安装程序：⑴清洗闸盘并吹干清洗剂。⑵检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于设计图纸要求，外表粗糙度不低于Ｒａ６．３μｍ。⑶安装调整垫板并清洗干净。⑷调整调整螺母⑶使成对的两制动器闸瓦间的间隙大于闸盘的厚度。⑸盘形制动器装置安装就位并应符合安装要求，拧上地脚螺栓但不要拧死。用扭力扳手检查制动器体与支架连接的双头螺栓，拧紧到图纸上所要求的力矩。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第32页⑹连接管路（进油管接到符号Ｐ处接头上），盘形制动器与液压站连接。⑺旋转调整螺母⑶使闸瓦与闸盘接触、然后向盘形制动器充入约０．５ＭＰａ油压并放气，再升高油压到Ｐｍａｘ（实际需要最大油压按液压站说明书计算）。旋进调整螺母使闸瓦与闸盘间隙为０．５ｍｍ再反向旋转调整螺母⑶，使闸瓦与闸盘间隙增加到０．８ｍｍ，将调整螺母上两个Ｍ８螺栓拧紧顶在制动器体上。⑻降低油压到残压使闸瓦⑻紧紧抱住闸盘并反复动作三次检查安装位置是否正确，如支架与垫板不接触可调整垫铁，使垫板紧贴于支架底面上。⑼拧紧地脚螺栓并检查安装位置是否变化，如有变化要查明原因并重新调整。⑽安装好后将垫铁组和垫板点焊在一起，然后二次灌浆。⑾贴磨闸瓦使闸瓦接触面积大于６０％。5.3.5盘形制动器的调整a安装好盘形制动器装置和连接好管路或维修后，新充油时都要放出系统中的空气，否则会影响制动器的动作时间。放气时，取下测压排气装置微型接头的保护罩，用铁丝压微型接头里的球阀，液压系统以0.5MPa的油压给油，空气即可排出，直到冒油无气泡时放气结束，拧上防护罩即可。b调整闸瓦间隙先将制动器限位开关中的调整螺钉取下，将制动器油压升高到Pmax，即松闸油压，旋出固定调节螺母的紧定螺钉，用扳手旋转调整螺母，使闸瓦逐步靠近闸盘，使之间隙为0.5mm，再反向旋转调整螺母，使闸瓦间隙达LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第33页到1mm即可，并反复动作几次，无误后，将调整螺母锁定住。c制动器限位开关的调整（如图11所示）盘形制动器闸瓦间隙调整好后，安装并调整制动器限位开关。d闸瓦磨损监视压板的调整制动器处于松闸状态，将调整螺钉顶在闸瓦衬板上，微动开关(A组上面开关，B组下面开关)处于常闭状态，将压板上的螺钉拧松，在微动开关和压板之间加2mm厚塞尺，移动压板，使微动开关常闭触点断开(用万能表测量)，此时用螺钉将压板固定在轴上，抽掉塞尺即可。当闸瓦磨损后重新调整闸瓦间隙时，应调整螺钉使之顶在衬板上。e弹簧疲劳监视压板的调整盘形制动器处于松闸状态，将调整螺钉顶上闸瓦衬板上，拧松压板上的螺钉，在微动开关(A组下面开关，B组上面开关)和压板之间加(2～2.5)mm塞尺，移动压板，使微动开关的常闭触点断开，(用万能表测量)，此时用螺钉将压板固定在轴上，抽掉塞尺即可。为满足各种规格提升机的需要，盘型制动器有多种规格，性能参数见表2。5.4牌坊式深度指示器系统深度指示器系统是矿井提升机重要的组成局部，其作用如下：A.为操作者(提升机司机)指示提升容器在井筒中的位置；向电气控制系统发送减速、过卷、停车等信号；C.在进入减速段运行时，对提升机提供限速保护；D.当需要解除二级制动时，向电控系统发送二级制动解除信号；牌坊式深度指示器系统，由牌坊式深度指示器、限速装置、万向联轴节、精针发送装置、精针指示盘、二级制动极限开关装置、断轴保护LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第36页装置等局部组成。其传动系统图如图12。5.4.1主要结构概述5.4.1.1牌坊式深度指示器（如图13所示）牌坊式深度指示器由上下壳体、四根支柱、两根丝杠、两个粗针指示螺母、减速开关、过卷开关、信号铃、数对传动齿轮、差动机构、蜗轮副、精针指示盘、二级制动极限开关装置等组成，是整个深度指示系统的核心局部，实现指示、减速、打铃、解除二级制动等功能。5.4.1.2限速装置由自整角机及联轴节等组成，在提升机全提升过程各个阶段按速度图发出限速给定信号。5.4.1.3精针发送装置右伞齿轮对、摩擦离合器、自整角机、接地电刷等组成，安装在提升机主轴装置非传动侧的端部，为精针指示盘发送精针指示信号。5.4.1.4精针指示盘由指针、刻度圆盘、自整角机等组成，安装在牌坊深度指示器顶板上，接受到精针发送装置发出的信号后，指针转动可表示提升容器的精确位置。精针指示不受钢丝绳滑动或蠕动的影响。指示精度高，便于司机准确控制停车位置。5.4.1.5万向联轴节由万向接头、连接轴组成，连接精针发送装置和深度指示器，传递扭矩与转速。5.4.1.6二级制动极限开关装置由行程开关、凸轮碰板、卡箍等组成，分别安装在牌坊深度指示LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第39页器支柱上及粗针指示螺母上，当凸轮碰板撞到行程开关滚轮时，就发出一个开关信号，解除二级制动。5.4.1.7断轴保护装置该装置主要组成是永磁感应器、酚醛塑料圆盘、扇形铁板、开关架等。永磁感应器安装在牌坊式深度指示器支柱上，塑料圆盘装到丝杠上，而扇形铁板圆周均布装到塑料圆盘上，随丝杠转动，塑料圆盘穿过永磁感应器固定磁场（永磁感应器呈槽钢状，一端为永久磁铁，另一端为干簧管，塑料圆盘从中间穿过）时，感应器就不断发出开关量信号，送到平安回路。5.4.2系统说明深度指示器系统传动系统图如图12所示，主轴的旋转运动经提升机摩擦轮轴端的半联接通过一对伞齿轮、万向接头联轴节传给深度指示器局部，深度指示器又分粗针指示和精针指示，深度指示器两侧装有凸轮限速圆盘起限速保护作用，现分述如下：15.4.2.1粗针指示局部由深度指示器传动装置（万向联轴节）传来的旋转运动经一对正齿轮对正齿轮Z1（序号3，此对正齿轮是按提升高度而变动的更换齿轮），再经正齿轮对Z2传到差动齿轮机构，经正齿轮对Z3，伞齿轮Z4传到主动丝杠，主动丝杠通过一对相同的正齿轮Z5使从动丝杠得到转数与主动丝杠相同而方向相反的旋转，在丝杠上各套有螺母式的粗指针，这样当摩擦轮转动时粗针就可以沿丝杠上、下移动，显然，粗针运动的方向、位置完全与提升容器的运动相适应，深度指示器上的标尺上标有相当于提升高度的刻度，以便粗针指示提升容器在井筒中的位置。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第40页主动丝杠上的齿轮是用滑键与丝杠连接的，可以用手将齿轮拉起脱开啮合，使被动丝杠脱离转动，此时摩擦轮只能使主动丝杠上的螺母指针移动，来调节有效指示高度，以适应提升高度的需要。当提升容器接近减速点时，螺母指针的凸块将撞针抬起，下落时撞针就敲击信号铃，发出提升减速开始的信号，同时螺母指针抬起拉杆上角板，使其碰上减速开关的滚子进行减速直至停车。15.4.2.2精针指示局部精针的作用是能较精确地指示提升容器在离井口L米间的位置，提升机从起动到减速大局部运行期间，精针是不起作用的，只是提升容器距井口L米处才起作用，因为在整个提升过程中产生各种误差使粗针指示的位置与容器在井筒中的实际位置误差较大，再加上粗针指示的标尺比例（即指针在整个提升过程中所起的行程与提升容器的行程的比例）较大，亦存在误差，故采用精针指示。在接近井口停车点L米处（此距离按摩擦轮直径决定，对JKM1.85 ×4～4×4提升机，此值L值约为5.3m～11m），由设置在井筒中的刷子开关接通电磁摩擦离合器2，使精针发送自整角机1随主轴一起转动，发送给精针指示盘上的接收自整角机b，带着精针转动直到停车，精针转角约为330°，若有差异，可略微调整井筒开关位置，使其到达规定的角度。容器停在井口后，电磁离合器并不脱开，直到提升机反向开车容器重新回到L米处，接通刷子开关，电磁铁才断电，这时精针才靠固定在发送自整角机轴上的重锤恢复零位。精针指示的优点：（1）精针指示不受钢丝绳蠕动或滑动的影响（2）指示精度高，便于司机准确控制停车位置LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第41页（3）讯号发送和过卷保护深度指示器的支柱上装有减速开始开关，减速信号铃，在减速开始时深度指示器上的指示螺母擎子抬起信号拉杆上的销子，拨动信号拉杆，当撞针落下时就敲击讯号铃发生响声——减速信号，与此同时拉杆上的角板碰上减速开关的滚子，使其动作发出减速开始的信号。拉杆上的销子和减速开关的位置，均可根据减速点实际需要位置安装调整。减速开关上方安装有过卷开关，容器过卷时，指示螺母上碰块翻开开关，作为井筒中过卷开关失灵时起过卷保护作用。在提升终点处还有停车信号灯，停车时信号灯亮，帮助司机操作。限速保护在深度指示器两侧装有两个限速圆盘，在一个提升全过程中限速圆盘转动近一圈（270°～360°），每个限速圆盘上固定一块按提升速度图制作的凸轮板，一直碰压自整角机丝杠上的小滚轮，使自整角机发出电压作为相应的速度给定，与测速发电机发出的表示实际速度的电压相比较，以监督提升速度图的完成，若实际速度超过给定速度的15％时，提升机便实行平安制动，起超速保护作用。限速圆盘用牙嵌式离合器连接在蜗轮轴上，这可方便地调整两限速圆盘之间的相对位置，以满足多水平提升或井深度变化的需要。5.4.2.3粗针及限速圆盘自动调整在提升过程中，由于钢绳的弹性蠕动，钢绳与衬垫间的相对滑动及衬垫磨损等原因，使粗针在最后停车时指示的位置与容器在井筒中的实际位置不一致，可能出现容器超前于指示位置或滞后于指示位置的现象（限速圆盘同样存在此现象），对此，深度指示器装有自动调零装置，每次提升终LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第42页了，如超过一定的误差值，指针可自动调零，消除上述误差。精针由于是用井筒刷子开关接通，且离井口距离短，上述影响较小，同时每次又可自动恢复零位，故不考虑调零。调零装置主要包括调零电机、蜗轮副、差动机构及自整角机，自整角机为调零位置偏差发送器，在提升过程终自整角机不带电，随深度指示器空转，当提升机停车抱闸后，自整角机通电，这时如果粗指针不在停车位置，自整角机就产生一个相位角偏差，当此相位角偏差大于6°时，自整角机就控制调零电机转动，通过蜗轮副、差动机构等使粗针在主电机停止状态下（即摩擦轮不转动）得到向减小偏差的方向移动，限速圆盘也随着转动，直到零位，此时自整角机相位偏差消除，调零电机停止，调零完成，一个提升循环调零一次。5.4.2.4解除二级制动当容器运行到井口附近某一位置时，二级制动极限开关动作，作好解除二级制动准备，一旦在此范围内发生平安制动，则制动力矩不再分成二个阶段施加，而是一次就产生大于提升机三倍静力矩的紧急制动力矩，使提升系统很快停止运行。二级制动极限开关装置中，凸轮碰板安装在粗针指示螺母上，行程开关安装在支柱上，开关的位置中公式S=V2max/2a来确定，其中a=2.5m/s2，当Vmax确定后，则紧急制动时滑行距离S就确定了，再将这个S折算到深度指示器传动装置相对的位置，其凸轮碰板就撞开行程开关，发出解除二级制动信号。在实际使用时，为了平安起见，S值选取往往比理论计算要大一些。5.4.2.5断轴保护当深度指示器传动系统失效时，如发生断轴、脱销等故障，深度指示LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第43页器就会停止工作，此时，断轴保护装置发出信号，送到平安回路，进行平安制动。断轴保护装置由永磁感应器、酚醛塑料圆盘、扇形铁板、开关架等组成，其中永磁感应器固定在牌坊式深度指示器立柱上，塑料圆盘（沿圆周均匀联接着六块扇形铁板）则安装在丝杠上，随丝杠转动，永磁感应器呈槽钢状，一端为永久磁铁，另一断为干簧管，塑料圆盘从中间穿过。断轴保护原理：深度指示器传动系统正常工作时，塑料圆盘随丝杠转动，圆盘装着扇形铁板的那一面，对着永磁感应器固定磁场。当圆盘转动时就会不断隔断磁力线或短接磁力线，使另一端干簧管中的开关触点不断发出开、闭信号送到平安回路，监视深度指示器系统的运行。当深度指示器传动系统出现故障时，塑料圆盘停止转动，此时，永磁感应器发出一个常开或常闭不变信号送到平安回路，平安回路接收到此种信号后，立即使提升机实施平安制动。从而可防止因指示失灵致使司机误操作而发生的过卷事故。5.4.3限速凸轮板的制作过程和方法5.4.3.1制作所需的参数：Ｖmax—最大提升速度m/s；Ｈj—减速段距离m；Ｖp—爬行速度m/s；Ｈp—爬行距离m；Ｄ—提升机卷筒的名义直径m；ｉ—传动比αj—限速自整角机在减速段的转角(Z1～Z8参见图12)LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第44页θj—限速园盘在减速段的转角；θp—限速园盘在爬行段的转角按电控设计规程，设在减速段和爬行段，自整角机转子的转角为45°,由于在爬行段，提升机处于匀速运行，所以在整个减速段内,自整角机转子的转角为αj=45°Ｌ１—限速园盘中心与限速自整角机中心的水平距离Ｌ１=178mmＬ２—限速园盘中心与限速自整角机中心的垂直距离Ｌ２=393mmｒ—限速自整角机的回转半径ｒ=43mmＲ—限速园盘上安装凸轮板的凸台半径Ｒ=350mmｄ—限速自整角机上滚轮的直径;ｄ=16mm5.4.3.2凸轮板的简易制作方法制作过程参考图１41.确定Ｏ１，Ｏ２的位置。2.确定自整角机转角与限速凸轮板的相对关系。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第46页以Ｏ２为园心ｒ为半径画园弧，作ａ＝3°30',ａｊ＝45°3.将ａj四等份，在滚轮轨迹园弧上得点ａ０，ａ１，ａ２，ａ３，ａ４。 4.以Ｏ1为园心分别以Ｏ１ａ０，Ｏ１ａ１，Ｏ１ａ２，Ｏ１ａ３，Ｏ１ａ４为半径划园弧。以Ｏ１为顶点，Ｏ１ａ４为一边作θj角及θp角。6.将θj角等分成16份，射线０，１，４，９，１６分别与以Ｏ１为园心Ｏ１ａ０，Ｏ１ａ１，Ｏ１ａ２，Ｏ１ａ３，Ｏ１ａ４为半径划园弧交与点Ｏ＇，ａ１＇，ａ２＇，ａ３＇ａ４。7.分别以０'，ａ１'，ａ２'，ａ３'，ａ４为园心，ｄ为半径划园。8.将滚轮的切线连成一条光滑曲线，并画出凸轮板前后的充裕角(一般β1=5°β2=14．5°)和凸轮板的定位园，凸轮板即绘制完成。9.建议采用胶木板制作凸轮板，制作时，曲线段按理论曲线放大0．5～1ｍｍ，以备调试时修正，同时曲线上对应于0，1，4，9，16的等分点应保存，以便调试时与计算值较对。5.5闸盘偏摆监测装置5.5.1用途及结构（如图15、图16、图17所示）本装置用来监测制动闸盘的变形，提升机在使用中，当闸盘出现的偏摆值超过一定值后，闸盘将接触滚轮，压动压杆，使开关动作，信号送给保护回路，使第二次不能开车。5.5.2安装与调整安装就位前，应先消除开关的空行程，开关上两接点是常闭结点，拧动调整螺栓，用万能表观察，直到开关刚刚断开为止然后再向后退调整螺栓，螺栓拧转周数不得大于1／4周，观查万能表，开关刚好刚刚闭合，将防松螺母拧紧。即开关空行程消除完毕。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第50页本装置装在制动器的支架上，安装螺栓先不要拧紧。首先松开螺母，调整滚轮，使其中心线的延长线正好通过主轴中心线，将螺母背紧。慢慢转动闸盘，将偏摆最大的部位转到滚轮的位置，调整好滚轮与闸盘之间的间隙。5.6钢丝绳滑动监测装置本装置的用途是：摩擦式提升机在运行中一旦钢绳与摩擦轮上的衬块之间产生滑动时发出信号给电控系统，使提升机缓缓减速后得到制动，防止事故发生。本装置只作监视用，不参与自动控制。5.6.1结构（如图18所示）及工作原理提升机运行中摩擦轮一直靠紧天轮的一个轮缘上，其线速度与轮缘的线速度相同，通过带轮、同步齿形带，将钢绳的运动传送给测速发电机，这样对应钢绳的每一运动速度都有相应的信号输出。由提升机主轴传动的测速机的输出信号是与提升机摩擦轮的速度相对应的，两测速机的信号进行比较，当钢绳与摩擦衬块发生相对滑动时，两测速机的比较信号输出后，由电控保护系统控制提升机减速后停车。操作台上钢绳滑动指示灯显示钢绳打滑信号。维护人员即刻采取措施，找出打滑的原因，排除故障。5.6.2安装与调整本装置的摩擦轮压在天轮的轮缘上，导向轮装置安装完毕后，安装本装置，就位后扭动调整螺栓，调整弹簧的予紧力，使摩擦轮紧压在天轮的轮缘上，与轮缘一起灵活转动，并且不丢转。即安装完毕。5.7车槽装置本装置适用于井塔式多绳摩擦式提升机。初次安装，更新衬块或因磨损不均匀修正衬块时作车削之用。以增加钢绳与衬垫间的接触面积，以延长钢绳和摩擦衬块的使用寿命。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第52页5.7.1车槽装置的结构车槽装置（如图19、图20）由车刀装置（如图21）和车槽架组成，车刀装置主要由车刀、刀杆导套、环形体、刻度环、手轮等组成。转动手轮就可实现进刀、退刀，刻度环可指示进刀量。5.7.2车槽装置的使用与操作井塔式提升机车槽装置安放在摩擦轮的下方的车槽架上，每一根钢绳对应安装一套车刀装置。车刀装置的安装应于车槽架的安装同时交互进行。首先将车槽架放在安装基础上，以槽６０ＨＢ的加工面Ａ为基准找平。（各Ａ面都应当与提升铅锤线平行），然后将车刀装置固定在车槽架上，微调车槽架，即车刀尖刚好在卷筒垂直中心线上。当刀杆退到最后位置时，刀尖距挡绳板外园的径向距离为２０ｍｍ左右，并且将其中的一把车刀对准在摩擦轮上它所要车的绳槽位置。将车槽架地脚螺栓固紧，将车刀体用螺栓固定在车槽架上，最后进行二次浇灌，车槽装置安装完毕。固定，并进行浇灌。5.7.3车刀装置的使用与操作首先进行磨削车刀，车刀材质：当钢丝绳直径为＞φ35.5～φ64用W18Cr4V材质制成；当钢丝绳直径为φ18～φ35.5用YT5材质制成；车刀头部园弧与实际使用钢绳半径相等，现场磨削尺寸用样板检查。车刀磨损后，可重新磨削再用。5.8操纵台操纵台是司机操纵提升机的指挥台。操纵台上设有各种反映提升机电控，液压控制等系统工作情况的电表，压力表及信号灯，装有用来操纵提升机的手柄及电控开关，装有深度指示系统指示容器在井筒实际位置的粗针指示和精针指示以及各种声光信号。操纵台有以下两种结构形式。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第56页5.8.1适用于操纵系统由可编程序控制器控制的自动或半自动提升多绳摩擦式提升机的操作台。结构见图22：⑴台体局部由冷轧钢板折边成形后组焊而成，前后均设有对开门，台板可向上掀开，便于安装接线及维修，两侧面设有四个Ｍ１２吊装螺孔，随机配有四个吊环螺钉及四个尼龙螺钉，吊装完毕后卸下吊环螺钉，装上尼龙螺钉。⑵操作台正面与水平面成６０°夹角的斜面板为指示板，其上左侧装有丝杠式粗针指示器及方盘式精针指示器，右侧装有电气深度指示器和数字式深度指示器，中间为电表及信号灯，其数量可根据需要选取。⑶操作台成水平位置的台板为操纵板，其上装有转换开关、按钮及用于手动操纵的电位器等电气元件，其数量可根据需要选取。⑷指示板和操纵板均由喷砂铝板制成，在装电气元件处均刻有说明各元件用途的黑体字。⑸操作台内部装有电铃，讯响器及接线端子等。使用与操作：⑴本操作台有机械、电气两套深度指示器，可同时用于深度指示。⑵除常规电表外，另有一块指示电液调压阀线圈电流的电表，指示液压站油压值的压力表为远程压力表，由电信号控制。⑶指示灯的面罩上可装字牌，灯亮时照出字牌上的字，即显示出工作状态、故障名称等。⑷由于本操作台用于自动或半自动提升，因此取消了操纵手把，考虑到特殊情况下需要手动操作（如调试、试验等），本操作台操纵板右侧装有两个电位器可用于临时性的手动操作，左边一个用于控制制动力，右边一个用于控制速度。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第58页⑸紧急制动由一个蘑菇头式按钮控制，当出现非常情况时，只有按下该按钮便可实现紧急制动。⑹本操作台按钮,开关的使用方法及操作程序见有关的电气说明书。5.8.2三块柜式组合结构操纵台，结构见图23。由指示台体，左操纵台体，右操纵台体三局部组成。操作台上有两个手柄，在司机左侧是制动手柄，其作用是操纵提升机进行抱闸和松闸。该手柄通过转轴与下面的自整角机ＢＤ－４０４Ａ连接，该自整角机输出电压的变化用来控制液压站电液调压装置可动线圈的电流改变制动器的油压，从而改变制动器的制动力矩，当手柄推向最前位置时，自整角机输出电流最大，（电液调压装置可动线圈的电流最大），制动力矩为零。此时提升机处于松闸状态。当手柄拉回最后位置，自整角机输出电流降到接近为零，制动力矩到达最大值，此时提升机处于全制动状态（即全抱闸状态），手柄在７０°范围内移动时，与其相联的自整角机相应输出在一定范围内变化的电压来控制可动线圈中的电流大小，以调节制动力矩，从而到达平稳调速和制动的目的。在司机台的右侧是操纵手柄，其用途是操纵提升机主电机的启动、停止、正反转等。该手柄通过下端的链条传动，操纵主令控制器或自整角机，当手柄处在中间位置时为主电机断电停机状态，当由中间位置向前推动则主电机正向启动，当由最前位置拉回中间位置，主电机减速直到断电停车。即提升机完成一次提升。当手柄由中间位置向后拉时，主电机反向启动，当手柄处于最后位置时提升机全速运行。当手柄从最后位置拉回到中间位置，主电机减速直到断电停车，即机器完成一次下放。当手柄前后推拉时，如果主电机是交流电机，由于主令控制器的作用，在主电机转子回路切除或串入电阻，从而使提升机在每次运转中到达加速和减速的目的。主令控LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第60页制器型号：ＬＫ５－５２／２－１００３。交流拖动时，操纵手柄只需带动主令控制器，而直流拖动时，替代主令控制器的是操纵手柄下面轴上的一对正齿轮带动一个自正角机（ＢＤ５０１Ａ），作为速度给定。来控制直流电机运转速度，此外还装有两个行程开关（型号ＪＬＸＫ１－４１１）。手柄运动时，通过固定在下面转轴上的凸轮分别压其中的一个开关，发出信号，控制直流电机的转动方向。在指示台体上装有两块油压表，一块用于指示制动系统的油压值，一块用于指示润滑系统的油压值，装有丝杠式粗针指示器和园盘式精针指示器，以指示容器在井筒中的位置。两个计数器分别记录左右容器的运行次数。两个边光显示器，一个讯响器，一个电铃。还有若干块电表和指示灯，根据提升机的拖动方式不同而进行选用。操纵手柄台面和制动手柄台面上合计共装有六个万能转换开关，供机器过卷、提升机工作方式（手动或自动）等转换用，此外还有若干个主令开关和按钮开关，随提升机电控系统确定其功能。在台体的底部左侧装有供动力制动用的动力制动变阻装置，在施行动力制动时先踩后踏板，通过杠杆使行程开关动作，动力制动投入，接着踩前踏板，使自整角机在３０°范围内转动以调节动力制动的制动力矩。动力制动根据提升系统的具体条件进行选用，直流拖动是不需要的，交流拖动也只有局部需要。右台体底部右侧装有供平安制动用的脚踏开关，若提升机在运转中发生异常情况或过卷时，只要踩下此开关，就可实现紧急平安制动。以防止突然事故的发生。为了保证平安与操纵方便，制动手把下端设有联锁保护装置。如图23中的C向视图所示，手柄下端园盘上的碰块１，碰块２，随LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第61页手柄在7０°角度内转动，当制动手柄在全制动位置时（最后位置），碰块２触压开关２，使机器停车（主电机断电）不能开动。并使电液调压装置的可动线圈断电，当手柄稍离开全制动位置时，开关２释放上述可动线圈充电，当制动手柄自中间位置向前移动３5°时，碰块１一直触压开关１，操纵手柄才有可能切断主电机的电阻，提升机可以高速或全速运行。当制动手柄一进入后３5°，碰块１离开开关１，即便操纵手柄放在全速运行位置，主电机电阻也不能全切除，提升机仍处于低速运行状态。联锁装置可以到达如下作用：⑴制动手柄在全制动位置，（最后位置时）碰块２触压后开关２，使电液调压装置可动线圈断电，防止由于某种原因造成可动线圈充电，而突然松闸。⑵制动手柄在全制动位置时，主电机不可能通电（主电机启动不起来），以防止误操纵，主电机突然启动而烧坏。⑶机器平安制动后，必须将制动手柄拉回到全制动位置，触压开关２，才能解除平安制动。以保证提升机仍处于制动状态。⑷提升机在开车时只有当制动手柄越过中间位置到达半松闸区域，主电机才有可能切除电阻，提升机才有可能加速，反之制动手柄在中间位置靠后（半制动）区域，主电机电阻自动接入，即使操纵手柄在最前或最后位置，机器都不能加速到达全速，这样可以防止提升机在带有制动力状态下高速运行。如果是直流拖动系统。其上述制动手柄和操纵手柄的作用和联锁关系是完全一样的只是不需要电阻切换。在提升机安装调试时必须按上述要求将操作台上每一个元件都认真的调试好，并且要屡次动作，反复检验每一个元件的动作及它所应行使的功LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第62页能是否正确，只有到完全确认正确、可靠。并经最后试运行验证，才算调整完毕。操作台必须与液压制动系统、深度指示系统、电机电控系统进行联调。本说明书只是说明了机械局部的要求。涉及到的大量电控方面的内容具体详见电控说明书。6使用操作及维护保养方法6.1操纵台使用中一定要严格按照操作规程进行操作，如果发现某一元件工作不正常，应立刻停机处理，直到正常后才可开车。用户应制定严格的操作规程。司机应严格按照其规程操作，司机和维护人员应明确知道操作台上各元件的用途及工作要求，认真维护，定期检查不经常动作的元件的功能是否正常。在提升机工作中，无论哪个元件出现不正常现象都必须停车修复后才可开车。6.2牌坊深度指示器6.2.1精针发送装置中电磁摩擦离合器在使用前要用煤油清洗摩擦片，使摩擦片之间保持干摩擦或者一种特殊润滑油薄薄地涂一层，不允许摩擦片外表存有其它油质，否则影响离合性能。6.2.2电磁离合器断开后精针要回到零位。若不能回零可以调整精针发送局部铅块的位置或重量来到达。6.2.3自动调零机构的调零电机停止后，差动传动局部应立即停止，否则，应调整阻尼器以增加调零电机的阻尼。6.2.4深度指示器系统在提升机进行调试空运转时，可以先从万向接头联LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第63页轴节处与主电机脱开，以免粗针指示螺母损坏。6.2.5万向接头联轴节为裸露的转动件，周围应设置护栏，且表出警告标志。6.2.6定期检查各处连接螺栓、螺钉、销子是否有松动现象，检查各润滑点是否需要补充润滑。6.2.7经常检查各种开关的可靠性，若有问题，应及时修理或更换，确保其正常使用。6.2.8用户应根据提升机使用情况，制定出相应的使用、维护、保养制度。6.3轴承使用中要特别注意对轴承进行正确的润滑，润滑对于轴承来说是非常重要的，轴承润滑的作用是防止滚动体、滚道及保持架之间有直接金属接触，造成摩损及轴承外表腐蚀，因此必须选择适当的润滑剂和润滑方式，还要正确地进行维护。6.3.1润滑油脂的选用本系列提升机主轴装置及导向轮装置均采用双列向心球面滚子轴承，使用脂润滑，与油润滑比较其优点是：油脂容易保存在轴承配置中，而杂质、水汽和水不易侵入，不需要设置润滑油站和进出油管路。⑴根据轴承的使用条件，合理选用润滑脂的种类和牌号至关重要，根据轴承厂的推荐，该系列提升机所用轴承，润滑脂应选用锂基脂２＃和３＃，这种润滑脂具有非常好的防水性和耐腐蚀性。⑵必须特别注意，使用的油脂一定要清洁，没有尘埃和水份侵入，注入和填入润滑脂时，不能将杂质带入轴承和轴承箱内。润滑剂中的尘埃颗粒和灰尘等异物会显著降低轴承的寿命，增加轴承的磨损和噪声。LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第64页6.3.2润滑脂的填充润滑脂的填充量应当适量。开始安装时，润滑脂应填满整个轴承和轴承座体空间的１／２～１／３为宜。6.3.3润滑脂的补充在使用过程中由于润滑脂的老化，以及受磨粒和灰尘的污染，其润滑性能逐渐降低，需要补充新的润滑脂或全部更换新的润滑脂，润滑脂补充间隔：每年全部更新润滑脂一次，在使用中每季度补充润滑脂一次。润滑脂的补充量：定期补充注入润滑脂，需注入量可由下式计算:Ｇｐ＝０．００５Ｄ×Ｂ式中：Ｇｐ－润滑脂的注入量单位：ｇＤ－轴承外径ｍｍＢ－轴承总宽度ｍｍ用新的润滑脂全部替换轴承配置中用过的油脂时，在正常情况下，应填满轴承，并填满轴承壳体空间的１／３～１／２。6.3.4更换润滑脂的方法轴承中的润滑脂每年应全部更换一次，更换润滑脂时，首先取下上半个轴承端盖，用煤油注入，慢慢开车，轴承缓缓转动，旧的润滑脂溶于煤油中，然后翻开轴承端盖下部的放油孔，将润滑脂和煤油的混合液放掉，外面用容器接着，直到把旧的润滑脂全部清洗干净，按５．１．１～５．１．３的要求，再注入新的润滑脂，注脂完毕后，再将轴承端盖恢复原状。6.4主轴装置6.4.1摩擦衬垫的使用维护摩擦衬垫是摩擦式提升机的重要零件，它承当着提升机的全部钢绳张力和张力差，同时还承当着两侧钢绳运行中的全部动载荷和冲击载荷，所LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第65页以它与钢绳间必须具有足够的摩擦系数和抗压强度及耐磨性能，以保证运行平安，所以摩擦衬垫材质性能的好坏直接影响生产量和人身、设备的平安。摩擦衬垫是易损件，用户在需要更换衬垫，准备衬垫的备件时，要特别注意摩擦衬垫的材料性能，无论是Ｐ．Ｖ．Ｃ材料还是聚氨酯材料，使用摩擦系数是０．２还是０．２３（摩擦系数０．２或０．２３的含义是：实际使用的摩擦衬垫的摩擦系数的最大允许值），其材料性能都必须按照《摩擦衬垫的技术条件》和其它有关规定订货。为保证其性能要求，最好要到提升机制造厂订购备件。如果用户直接与衬垫制造厂家订货，为了保证上述性能，需经我厂研究所或其它被认定的检验单位在专用的摩擦衬垫试验设备上按照规定的试验方法和试验状态，进行抽样试验，合格后才可使用。运行一段时间后，用于把紧固定块和压块的所有螺栓都要重新检查一遍，一般扭紧力都要减低，但最小不能小于６０Ｎ．ｍ，如果发现个别螺栓把紧力矩小于６０Ｎ．ｍ，应将所有螺栓重新把紧到１００Ｎ．ｍ。当绳槽磨损较深时，两边衬垫有可能向里倒，这时应去掉两边倒角，螺栓把紧力可以低些，但不能小于６０Ｎ．ｍ。衬垫磨损最小剩余厚度按《煤矿平安规程》规定：不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过７０ｍｍ，超过这一规定，应更换衬垫，检查方法在园周的三个等分点上，测量绳槽平均深度。6.4.2制动盘制动盘安装调整后，端面跳动、外表粗糙度应符合《矿山提升系统平安技术检验标准》(LD87.1～87.7)1996中的有关规定。制动盘和闸瓦在使用中一定要保持清洁，不允许带有油污或其他杂质，否则将会使摩擦力下降，制动力矩不够而造成严重事故。在使用中和贴磨闸瓦时应经常检查，LK所101.2标记数量签字日期附注中信重工机械多绳摩擦式提升机代号JKM(Ⅲ)SM有限责任公司使用说明书共84页第66页如发现有金属微粒附在制动盘上，应及时去除，并将闸瓦取下检查，如发现有金属微粒嵌入闸瓦内，应去除干净。以防止闸盘拉钩和损坏闸瓦。在使用中还应定期检查制动盘的端面全跳动，不超过规定值。6.5导向轮在使用过程中轴瓦一定要保持良好的润滑条件，轴瓦材料是ＺＣｕＺｎ３８Ｍｎ２Ｐｂ２，导向轮轴一般为４５号钢，润滑脂采用锂基脂２＃或３＃，每