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文档简介
录
L编制根据及编制范围........................
L1编制根据................................
L2编制范围................................
2工程概况.....................................
2.1工程简述................................
2.2主要技术原则...........................
2.3主要工程内容和数量.....................
2.4工程特点、要点及难点...................
3建设项目所在地域及特征......................
3.1自然特征................................
3.2交通运送情况...........................
3.3水、电源、燃料等资源情况...............
3.4本地建筑材料分布情况...................
4总体施工组织安排............................
4.1建设总体目的............................
4.2施工组织机构、队伍布置及任务划分......
4.3总体施工安排和主要阶段工期.............
4.4施工准备和建设协调方案.................
5.临时工程和过渡工程.........................
5.1施工便道.................................
5.2施工用水.................................
5.3施工用电.................................
5.4碎供给...................................
5.5驻地.....................................
5.6钢筋场...................................
6总体施工方案、要点和难点工程施工方案......
6.1总体施工方案.............................
6.2要点工程施工方案........................
6.3难点工程施工方案........................
7资源配置.....................................
7.1主要工程材料设备采购供给方案...........
7.2主要材料配置计划........................
7.3主要机械设备配置计划....................
7・4劳动力计划...............................
8管理措施.....................................
8.1原则化管理措施..........................
8.1.5确保原则化管理目内的工作原则.........
8.2质量确保措施............................
8.3安全生产确保措施........................
8.4季节性确保措施.........................
8.5工期控制措施............................
8.6森林防火措施............................
8.7环境保护措施............................
8.8水土保持措施............................
9附图..........................................
9.1五道白河特大桥施工场地布置图...........
9.2五道白河特大桥施工网络图...............
五道白河特大桥实施性施工组织设计
1.编制根据及编制范围
1.1编制根据
⑴五道白河特大桥施工图
⑵新建敦化至白河铁路工程DBSGT标段实施性施工组织设
计
⑶沈阳铁路局、长吉企业、中国铁路总企业等有关文件要
求
⑷《高速铁路桥涵工程施工质量验收原则》TB10752-2023
⑸《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2023
(6)《铁路混凝土工程施工质量验收原则》TB10424-2023
⑺《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2023]241号
(8)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2023
⑼《铁路预应力混凝±连续梁(刚构)悬麟筑施I指南》TZ324-2023
(10)施工协议文件及其他有关文件
(11)质量、环境、职业健康安全管理体系文件及程序文件
⑫工地现场踏勘所取得的资料
1.2编制范围
五道白河特大桥的桩基、承台、桥台、墩柱、80+80mT构、
桥梁附属工程。
2工程概况
2.1工程简述
DK19+968.15五道白河特大桥位于松江镇旭阳村南2公里处,
起讫里程为DK19+312.20〜DK20+623.60,孔跨布置为25-32m
简支梁+3-(80+80)mT构,全长131L49m。本桥为双线桥,位于
直线上,其中DK20+236.3〜DK20+560.7段为五道白河,河宽约
324.4m,采用3联80+80mT构跨越。本桥采用钻孔桩基础,其中
1#、2#、19#〜25#为摩擦桩,其他均为柱桩,1#〜4#墩柱采用采
用圆端形实体墩,其他墩柱采用圆端形空心墩,26#〜30#墩为水
中墩,墩身最高47m。T构共分为21个节段,0#块高度为10.686m。
主要工程数量为:桩基11456延米/418根,其中L0m桩径908.5
延米/55根、1.25m桩径7017.5延米/256根、1.5m桩径390延
米/15根、L8m桩径3140延米/92根;全桥主体构造混凝土数量
9.8万。钢筋数量6128t。
2.2主要技术原则
铁路等级:客运专线
正线数目:双线
设计速度:250km/h
曲线半径:直线
最大坡度:8%。
正线线间距:4.6m
牵引种类:电力
机车类型:动车组
列车运营控制方式:自动控制
调度指挥方式:综合调度集中
建筑限界:按现行《高速铁路设计规范》执行。
2.3主要工程内容和数量
详细工程量见下页
五道白河特大桥工程数量表
项目单位数量
全桥长m1311.4
3
坑深3nl以内无挡无水m334.6
坑深3m以内无挡有水m33622.32
土方
坑深6m以内无挡无水m37070.92
坑深6m以内无挡有水m'15765.85
基坑
挖基中水流W40m3/h湿土m324796.87
抽水
3
原土m6046.08
粉黏粒含量不不不大不大于
m311716.38
10貌内中粗砂或砾石
钻级配碎石m31255.1
孔
=3
钻孔1m1073.59
桩
桩基二3
基钻孔及陆上钻机钻孔(钻孔1.25m7836.56
础桩径
础3
灌注钢深度50m以内)=1.5m453.44
筋混凝3
=1.8m3581.17
土
钻渣外运m320392.04
泥浆外运m318530.15
3
混凝D2C40m7288.36
承台
土D3C45m38412.04
3
C15m498.6
承台
钢筋HRB400t1075.201
•>
基础涂渣油m"13455.75
冷却管制安t75.464
T2C350-30mm3829.04
混凝土
D2C400-30mm3439.52
实体墩
墩身
台墩身钢筋种类HRB4000-30iiiI23.957
及墩面HPB3000-30mt16.41
墩身基础连J妾钢筋HRB400t1.039
0-30mm3482.54
T2C3530-503
m17211.11
墩身m
3
混凝0-30mm165.5
土标
D2C4030-503
墩
号及m2359.37
墩台台m
墩高30-50
C45m37806.73
m
D3
空心墩墩身30-50
C55in'895.2
m
身
墩0-30mt23.425
筋
钢IIRB40030-50
t1949.734
类
种m
墩
及0-30mt2.828
高
高I1PB30030-50
t113.943
m
基础涂渣油m2759.93
墩身基础连接钢筋HRB400t15.508
空
心
墩身混凝土标3
墩
实T2C35in3348.5
号及墩高
体
增
高
数冷却管制安(40x4mm
量t24.306
1钢管)
凝
混
标
土0~30mm,111.38
混凝
及
号C35
±30〜50
高
墩m345.24
顶帽及m
托盘0、30nlt17.681
钢筋
HRB40030〜50
种类t3.729
m
钢筋及墩
0、30nl
高高t0.526
IIPB30030〜50
t0.077
111
3
T2C35混凝土m12.9
悬臂板
HRB400t4.844
3
T2C35混凝土m9.42
台顶挡水台
HPB300t0.042
9
台身防水层2nlm聚氨酯防水材料m"199.2
C40混凝土m2.88
台后防护墙
HRB400t1.247
3
C40混凝土m4.6
电缆槽竖墙HRB400t1.142
HPB3D0t121
3
C40混凝土m9.84
电缆槽盖板
HRB400t0.196
防水层及保护
C40纤维混凝土保护层m33.14
层(桥台顶面)
一字台PVC泄水管(D125(mm)个5
桥台顶面综合
钢筋t0.225
接地
3
台内级配碎石m1953.2
台后渗透水泥量t174.8
锥体数量
台内渗透水泥量t131.6
9
空心砖面积m"161.6
台后C35混凝土块m3357
正六边形混凝,板块5970
3
混凝土板护坡M10水泥砂浆砌片石m46.64
砂砾垫层m362.05
C35
混凝土m34.8
泵送
挡祚墙
HRB40
钢筋t2.25
0
混凝土C5Gm382.37
支撑垫
HRB400t14.048
石钢筋
HPB3D0t0.633
应
预
预
混
力
制
土
预制速度凝无声
架孔25
支
架设250简屏障
设
梁
箱
悬臂灌注现速度无声
T构连续梁双线80+80直线联3
浇250屏障
TJQZ固定(TJQZ5000-GD)个25
球形横向活动(TJQZ5000-HX)个25
球
钢支纵向活动(TJQZ5000-7X)个25
型承载力
座Ag
支
座5000KN
0.1g双向活动(TJQZ5000-DX)个25
(耐
寒型)
吨
大
球
位纵向活动(TJQZ8000-ZX)个6
球
钢
形
型
座承载力
支
w支W
Ag座8000KN双向活动(TJQZ8000-DX)个6
o.lg
l耐
翦/
有硝桥台上桥面系(双线)双侧延米8.7
面一般梁上桥面系(双线)双侧延米1302.7
伸缩缝道29
吊篮处6
实体墩
检检验梯处6
桥墩检
验吊篮处26
验设施
设
检验空心桥墩检验梯处26
备
设备墩身检验梯处26
及
及桥接触网支柱基础处74
面系
桥声屏障基础单侧延米
面
预应
力混
系
凝土
双线32孔25
防震落简支
6度
梁措施箱梁
T构连
双线80+80联3
续梁
连接踏C20混凝土m36
步HRB400t1.529
3
M10浆砌片石m757.17
3
附碎石垫层m216.33
河岸及
属工塑料排水管m768.8
河槽护3
程土工布m7688
砌3
粗砂垫层m216.33
土方工程m'973.5
桥标号个2
施工栈
桥长m420
桥
PVC管个143
桥台椎浆砌片石护坡
无纺土工布t0.014
体排水设施3
砂砾反滤层m10.73
混凝土C45m32261.4
HRB400t811.2
钢筋数量
破冰棱HPB300t7.9
旧钢轨t95.4
封孔剂+环氧云钛中间
涂装m2465.9
漆+氟碳面漆复合涂层
3
支座灌浆高性能无收缩灌浆料m1.38
制作、拼装t3007.22
下沉设备制安拆一种墩5
浮运、定位、下水t133.2
钢基底清理m220161.72
围封底混凝土C20m315476.21
筑岛堰拆除t2255.41
围堰
钢围堰(含沉井)内抽水m346806.22
钻孔平台m31975.16
钢护筒t1564.92
±草袋围堰填筑m31769.6
围
草袋围堰拆除m31769.6
堰
1根55
低应变检测桩
1.25根256
根数
1.5根15
有低应变
1m936
关低应变检测总
1.25m7151.5
有关桩桩长
桩径1.5m397
桩基基
(m)
检超声波检测桩
检测1.8根92
测根数
超声波检测总
超声波1.8m830
桩长
超声波检测声
1.8t9.761
测管钢材
沉
承台临时观察标个64
降
降
沉墩身观察标个58
观
察
观桥台
察观察标个8
志
标
标
志梁体观察标个60
粱部万能杆件满堂支架搭
万能杆件支架t51.6
施工拆
80+80
辅助挖方m3184.8
地基加固处理
设备碎石垫层m346.2
C15混凝土垫层m377
个6
钢
挂篮t360
移位次数次78
0#块临时支墩墩旁托架t920
悬浇平台t90
合龙段
刚性骨架t45
墩梁临时固结钢筋t24
附
梁体接地端子个248
属
接地端子个96
工
附属蜚
综
锈
工程-不
合
端
综合钢
桥墩、台每个桥墩、台各计列
接2
子
接地连m128
根的连接线
地
接
线2.0m
装置
装
置
桥堑、桥隧相连基吭回填3笔水泥浆t18.19
附属
工程-3
附属工程墩台刷坡刷坡土方m5305.1
墩台
刷坡
3
混凝土m318.4
3
C20混凝土隔水层m14.3
PVC塑料排水管m177.9
重力式挡墙数复合排水网m2128.4
3
量砂加卵石反滤层m38.5
排水沟面积m2
边7.3
附属3
坡M7.5浆砌片石或夯填黏土m9.8
工程
防凳梯钢筋t2433.6
一边
护3
坡顶C20混凝土m58.1
坡防
数3
拱处理
护数10cm厚碎石垫层m23.8
量
型3
坡脚C20混凝土m34.4
量骨
3
架处理10cm厚碎石垫层m25.3
护3
预制混凝土块C20混凝土m39.3
坡骨架3
数骨架C20混凝土m673.8
护坡3
量每个拱扣除C20混凝土m381.1
3
伸缩沥青麻筋m0.7
3
缝碎石土m10.9
2.4工程特点、要点及难点
⑴征地拆迁难度大,本桥周围林木较多,大型临时工程建
设较为困难,对施工影响大。需采用针对性日勺措施,确保能尽早
动工,按时竣工。
⑵本桥采用3联80+80mT构跨越五道白河,河宽324.4叫共
有5个水中墩,水上作业施工难度较大,风险较高;
⑶本桥地处东北寒冷地域,有效施工时间较短,工期压力
大;
⑷本桥共31跨,高墩占
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