多学多看复习试题

多学多看复习试题单选题（总共50题）1.主阀局减阀弹簧规格为2.0×20×53，装配高度（）。(1分)A、38mmB、40mmC、41mmD、43mm答案：C解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-22.拆卸防丢失螺母时，须使用专用拆卸工具，作用在螺母上的压力应小于（）。(1分)A、2.2kNB、2.3kNC、2.4kND、2.5kN答案：B解析：

制规3.1.2.23.闸调器防脱螺钉的组装、前拉杆头的组装拧紧力矩均不小于（）。(1分)A、100N·mB、110N·mC、120N·mD、150N·m答案：A解析：

制规P85页4.空重车自动调整装置作用不失效质量保证期（）年(1分)A、3B、2C、4D、6答案：B解析：

制规P8页5.控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时，绕链棘轮棘齿的K值（见图5-2）磨损大于1mm时更换。(1分)A、2.2B、2C、2.5D、3答案：C解析：

制规P117页6.新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。(1分)A、三个月B、六个月C、一年D、二年答案：C解析：

制规P5页7.空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。(1分)A、三个月B、六个月C、一年D、二年答案：C解析：

制规P16页8.制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品。制动阀杆锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。在试验台上进行试验，制动阀杆内部通以压力为（）kPa的压缩空气，保压1min，不得漏泄。(1分)A、500～600B、500～650C、600～700D、650～700答案：D解析：

《制规》P66页9.脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。(1分)A、1±0.5mmB、1±1.5mmC、2±0.5mmD、2±1.5mm答案：C解析：

制规P67页10.货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验，编织制动软管总成经风、水压试验，合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。(1分)A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：C解析：

制规P511.按规定涂打检修标记，字体为（）。(1分)A、楷体B、黑体C、宋体D、仿宋答案：C解析：

《铁路货车制动装置检修规则》2.812.356×254密封式制动缸适用的钢丝直径为∮12mm的缓解弹簧自由高为（）。(1分)A、498mmB、20mmC、30mmD、90mm答案：A解析：

制规P70页13.与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，紧急二段阀杆内的缩孔堵规格是¢（）mm。(1分)A、2.4B、2.9C、2D、1.8答案：A解析：

制规P1714.制动主管未取消辅修的质量保证期限（）。(1分)A、一个辅修期B、厂修期C、段修期D、3年答案：A解析：

制规P6页15.重车位试验制动缸压力KZW-4GA型为（）(1分)A、(140±10)kPaB、150±10)kPaC、(160±10)kPaD、(360±10)kPa答案：D解析：

制动钳工技能鉴定技师P117页42题16.120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。(1分)A、Φ1.1mmB、Φ1.2mmC、Φ1.6mmD、Φ1.8mm答案：A解析：

《丛书》P11617.铁路货车制动装置及其零部件须按本规则进行检测和试验。重要零部件须采用专用量具进行检测，逐步实现（）。(1分)A、自动采集B、装备自动采集C、检测自动化D、工位录入答案：C解析：

制规P2页18.橡胶件工作表面应（），不得有裂纹，裂口，气泡，气孔，折皱，杂质等缺陷。(1分)A、光滑B、光亮C、干净D、平滑答案：A解析：

（制规附件J3.2.3）19.120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为()。(1分)A、ф3.6mmB、ф2.5mmC、ф2.0mmD、ф1.9mm答案：A解析：

铁路职业技能鉴定参考丛书P119页20.120/120-1阀零部件的检修：滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点距离大于（）时更换。(1分)A、45.5mmB、45.8mmC、46.8mmD、47.8mm答案：C解析：

《铁路货车制动装置检修规则》P2521.当同一辆车装设2个及以上制动阀时，每个制动阀均应()进行试验。(1分)A、分别B、一起C、单个D、试验器答案：A解析：

段规P450页22.更换的新制L形皮碗须符合TB/T2236-1991的规定，其中夹布可为符合GB/T2909-1994中编号207-A性能要求，成形后三层厚度（）的工业棉帆布。(1分)A、1.7～1.8mmB、1.8～1.9mmC、2.7～2.8mmD、2.0～2.5mm答案：A解析：

制规P71页23.空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（）(1分)A、40kPaB、20kPaC、10kPaD、5kPa答案：D解析：

制动钳工技能鉴定高级工P117页31题24.120-1型控制阀滑阀逆流孔孔径为（）mm。(1分)A、Φ1.0B、Φ0.8C、Φ0.6D、Φ0.2答案：D解析：

制规P30页表3-425.滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180～240目油石粗研，用（）目以上细油石精研。(1分)A、280B、290C、300D、320答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.2.126.弹簧在数控弹簧测力机上检测不合格时（）。(1分)A、更换B、检修C、检测D、调修答案：A解析：

制规P15页27.手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须（）。(1分)A、劈开60°B、劈开70°C、劈开90°D、劈开卷起答案：D解析：

制规P120页28.103121活塞组成螺母紧固力矩须符合规定。各活塞组成螺纹的紧固力矩(N•m):主活塞组成（）；局减阀组成7±1；加速缓解活塞组成7±1；紧急活塞组成40±3；缓解阀活塞组成19±3。(1分)A、70±10B、80±10C、50±3D、40±3答案：A解析：

制规P3129.NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于（）mm时更换。(1分)A、Φ6mmB、Φ7mmC、Φ8mmD、Φ9mm答案：D解析：

制规P114页30.KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。(1分)A、3mmB、6mmC、8mmD、9mm答案：A解析：

制规表7-231.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（）(1分)A、≤1kpa/minB、≤2kpa/minC、≤3kpa/minD、不允许漏泄答案：D解析：

制规P72页32.120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。(1分)A、∮0.9mmB、∮1.5mmC、∮1.8mmD、∮1.9mm答案：A解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P119页第68题33.紧急活塞组成螺母紧固力矩为（）N•m。(1分)A、35±3B、40±3C、35±5D、40±5答案：B解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-534.NSW手制动机缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约（）时须缓解(1分)A、30°B、35°C、32°D、40°答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则115页》35.新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的（）%。(1分)A、10B、20C、30D、50答案：A解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.8.1.336.单车试验器按下列要求进行机能检查时，须将单车试验器与容积（）的列车管容积校验风缸相连。(1分)A、15LB、15.2LC、15.5LD、16L答案：C解析：

制规P149页37.油石校对用金刚砂须粒度均匀，精校对用金刚砂粒度为（）目。(1分)A、180B、80C、120D、200答案：A解析：

制规P12页3.1.4.1.338.本规则是对（）检修规程中涉及到制动装置零部件检修及试验部分内容的细化和补充，是制动装置零部件检修及试验的专业化操作性文件。(1分)A、制动装置B、铁路货车C、货车各级D、各级货车答案：C解析：

制规P139.防脱制动梁滚子轴直径为Φ40mm、长度155+20mm，非防脱制动梁滚子轴直径为（）、长度160+3-5mm。(1分)A、Φ37mmB、Φ36mmC、Φ35mmD、Φ40mm答案：B解析：

制规P99页40.触头组成减摩垫剩余高度小于（）mm时更换新品。(1分)A、1B、3C、5D、4答案：A解析：

制规P603.5.2.2.341.120型控制阀用于()上。(1分)A、客车B、货车C、摩托车组D、地铁答案：B解析：

技能鉴定制动钳工P69页42.制动机常见的密封原件材料是()(1分)A、氟橡胶B、丁腈橡胶C、石棉橡胶D、铜片答案：B解析：

铁路职业技能鉴定参考丛书P116页14题43.铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。(1分)A、HMISB、AEIC、HNISD、HMLC答案：A解析：

制规P3页44.主阀加速缓解阀弹簧工作高度为（）mm。(1分)A、8.9B、9.9C、10.9D、11.9答案：A解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-245.KZW系列传感阀活塞下部孔用弹性挡圈规格是（）。(1分)A、22B、28C、30D、32答案：B解析：

制规P4946.所谓双管制列车，其中一根为制动管，另一根则为（）。(1分)A、电讯管B、总风管C、取暖管D、输水管答案：B解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P122页第126题47.脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。(1分)A、2±0.5mmB、2±0.4mmC、4±0.5mmD、1±0.5mm答案：A解析：

制规P67页48.两吊卡间制动主管大于2400mm，支管长度大于（）时须加装管吊卡。(1分)A、1800B、2400C、800D、500答案：A解析：

《制规》P12149.GK、103型制动机制动安定试验，单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后保压，置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。(1分)A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa答案：B解析：

制规P135页50.槽钢制动梁全长检修限度为（）。(1分)A、1765-1700mmB、1767-1773mmC、1667-1776mmD、1640-1652mm答案：C解析：

制动钳工技能鉴定技师P163页33题多选题（总共50题）1.旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过（），破损总长度不超过（），不影响制动缸性能可继续使用。(1分)A、1处B、2处C、80mmD、50mm答案：BD解析：

制规P71页2.（）制动缸在装用闸调器的情况下，制动缸活塞行程为155±10mm(1分)A、356×254B、305×254C、254×254D、203×254答案：BC解析：

制规P72页表3-213.KZW系列空重车自动调整装置中除特殊说明以外，（）、（）、（）统称调整阀。(1分)A、调整阀B、限压阀C、比例阀D、空重阀答案：ABC解析：

制规P1444.我国机车车辆检修制度主要有（）。(1分)A、日常维修B、定期修理C、日常维护D、计划修理答案：AB解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P113页第146题5.制动室内应设置（）、（）分解及内部零件的清洗，各零部件的检修、检测，滑阀、节制阀及滑阀座研磨，弹簧自动检测，制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位。(1分)A、制动阀B、空重车阀C、呼吸阀D、安全阀答案：AB解析：

制规p1476.新造（）、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的存储期不超过1年。(1分)A、120/120-1型控制阀B、空重车阀C、制动缸D、杠杆拉杆答案：ABC解析：

《制规》P5页7.我国机车车辆检修制度主要有（）两种。(1分)A、日常维修B、临时维修C、不定期修理D、定期修理答案：AD解析：

《铁路职工技能鉴定参考丛书:制动钳工》P1118.制动装置中（）配件部位不涂漆。(1分)A、储风缸内部B、闸调器表面C、管件内部D、各法兰连接面答案：ACD解析：

《制规》P1229.货车制动装置检修单位须按本规则制定（）。(1分)A、检修规范B、检修工艺C、检修标准D、作业指导书答案：BCD解析：

《制规》P210.止回阀主要有（）等组成。(1分)A、阀体B、活塞C、柱塞D、阀盖答案：ABD解析：

《丛书》P6311.依次将缓解阀下活塞、()的O形橡胶密封圈、缓解阀膜板、缓解阀上活塞、()的垫圈套在缓解阀活塞杆上，并用M10螺母拧入3-5扣(1分)A、D14×2.25B、D16×2.25C、10MMD、8MM答案：AC解析：

制规P2312.更换：指用相同（）的合格配件替换不合格配件(1分)A、名称B、型号C、规格D、材质答案：ABCD解析：

制规P145页13.货车空气控制阀、空重车阀、制动缸、缓解阀、（）的橡胶密封件全部更换新品。(1分)A、各塞门B、集尘器C、管系D、球阀答案：ABC解析：

《制规》P5页14.不同型号的零部件应单独编码，但（）可分别统一编码。(1分)A、制动缸B、制动梁C、闸调器D、横跨梁答案：ABC解析：

《制规》P14315.脱轨自动制动装置安装位置ΔX:75±10mm用于什么转向架型号。（）(1分)A、转K2B、转K4C、转K5D、转K6答案：CD解析：

制规P127页16.主动润滑制动缸须进行活塞转动性能试验，（）5次后，活塞杆应转动，活塞杆未转动时，须分解检修。(1分)A、充风B、保压C、制动D、缓解答案：CD解析：

段规P442页17.脱轨阀（）（）阀体内与作用杆接触的表面，须涂适量120阀用改性甲基硅油。(1分)A、弹性销B、弹片表面C、作用杆外表面D、调节杆外表面答案：BCD解析：

制规3.6.3.118.铸造缸体（）时更换，漏泄沟不得堵塞。(1分)A、裂纹B、砂眼C、缺损D、漏泄答案：ABCD解析：

制规P70页19.试验合格的120/120-1阀、空重车阀、（）应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜厚度不小于60μm。(1分)A、手制动机B、制动缸C、储风缸D、法兰连接面答案：BC解析：

《制规》P1520.空气制动机以压力空气为动力来源，通过列车管内的压力空气的压力变化，控制全列车的（）作用。(1分)A、制动B、缓解C、保压D、局减答案：ABC解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P114页第183题21.拉环销孔距底部钢管内侧高度为341mm，适用转向架类型有：（）(1分)A、转8系列B、转K2C、转K5D、转K6答案：AB解析：

制规P127页22.下列属于103型分配阀的。（）(1分)A、紧急二段阀杆B、均衡活塞杆C、偏心杆D、止回阀盖答案：ABCD解析：

制规P35页23.链蹄环杆径原型为（），磨耗大于()时更换。(1分)A、φ14mmB、φ12mmC、3mmD、4mm答案：BC解析：

《段规》P44424.机床夹具按通用化程度可分为（）。(1分)A、专用夹具B、组合夹具C、通用夹具D、普通夹具答案：ABC解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P113页第152题25.水压试验以()的水压进行强度试验，风压试验压力为()(1分)A、1000KPAB、900KPAC、650-700KPAD、650-750KPA答案：AC解析：

制规P7626.橡胶件非工作表面的（）和（）最大面积不超过１.５ｍｍ２并不超过２处。(1分)A、气泡B、气孔C、折皱D、杂质答案：AD解析：

制规p21827.120阀与120-1阀的（）不得互换。带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上(1分)A、滑阀B、节制阀C、主阀体D、主阀上盖答案：ABD解析：

制规P3128.编织制动软管总成的软管体（）时更换。(1分)A、裂纹B、老化C、破损D、脱层答案：BCD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》P7629.加强修车作业计划管理，做到均衡生产，提高检测水平，扩大自动化专业化集中修范围，采用“（）辆份配送”的检修模式。(1分)A、检修分开B、检测为主C、换件修理D、集中加修答案：ABCD解析：

《段规》P3830.百分表、（）、试验器的砝码、（）等检定周期不超过６个月。(1分)A、游标卡尺B、流量计C、压力表D、力矩扳手答案：AD解析：

制规Ｐ９31.三检制包括（）。(1分)A、操作者自检B、互检C、专职检验员专检D、质检员质检答案：ABC解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P113页第155题32.制动装置组装须点焊固（可重复用拉铆钉除外）部位有（）(1分)A、手制动拉杆、拉杆链组装圆销与垫圈B、NSW型和FSW型手制动机安装螺栓与螺母C、手制动轴链眼环螺栓与螺母D、平车手制动轴折叠处组装圆销与垫圈答案：ABCD解析：

制规120页33.承载鞍、轴箱橡胶垫()型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。(1分)A、DZ1B、DZ2C、DZ4D、DZ3答案：ABD解析：

段规P191页34.制动管系须进行（），良好时可不分解。(1分)A、外观检查B、敲击C、吹尘D、单车漏泄实验答案：ABCD解析：

段规P435页35.（）、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用压缩空气吹净(1分)A、中间体B、滤尘器C、滤尘网D、滤尘套答案：BCD解析：

《制规》P11页36.清除（）及（）锈垢。拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于1.5mm时更换，变形时调修或更换。制动阀阀体裂纹时更换。(1分)A、拉环B、顶梁C、阀体内外D、脱轨阀答案：ABC解析：

《制规》P65页37.紧急阀实验时，在紧急阀排气口涂刷检漏剂进行检查，（）s内只允许产生一个高度最大为（）的肥皂泡(1分)A、15sB、18sC、12mmD、15mm答案：AC解析：

制规P16138.滑阀座工作面()目粗研和（）目精研。(1分)A、400B、320C、240D、180答案：AC解析：

制规P1239.120-1制动阀滑阀与120型制动阀滑阀外观上的区别，是在滑阀底面增加了（）孔和（）孔。(1分)A、ju1B、ju3C、f3D、f7答案：BD解析：

制规P3040.组装120/120-1阀、103阀主活塞时，须采用（）等工装进行组装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处，均匀用力转动扳手。不得在阀体内组装主活塞螺母。(1分)A、专用工装B、两个扳手C、力矩扳手D、借助台虎钳答案：BD解析：

《制规》P15页41.（）、组合式集尘器检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用；贮存