多学多看练习试题附答案

多学多看练习试题附答案单选题（总共50题）1.凡从车上卸下检修的零部件均按（）限度执行。(1分)A、现车检修B、段修检修C、分解检修D、运用检修答案：C解析：

《制规》P42.KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。(1分)A、Φ37mmB、Φ38.5mmC、Φ39mmD、Φ39.5mm答案：A解析：

《制规》P47、3.5.13.制动轴链、制动拉杆链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为（）kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。(1分)A、14.5B、15.3C、14.7D、14.9答案：C解析：

制规113页4.新制钢管切断后，须去除油垢、切屑和毛刺，端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的（）%。(1分)A、10B、20C、30D、50答案：A解析：

制规P75页5.弹簧锈蚀、变形、裂纹、（）或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。(1分)A、衰弱B、磨损C、折断D、缺损答案：C解析：

制规P14页3.1.4.5.16.120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩孔堵孔径为（）mm。(1分)A、Φ3.6B、Φ2.4C、Φ2.9D、Φ2.0答案：B解析：

制规P30页表3-47.均衡梁支点座磨耗大于（）时，焊修后磨修平整、圆滑过渡。(1分)A、2mmB、5C、5.5D、6答案：A解析：

段规497页8.拧下缓解阀活塞上端螺母，取下垫圈、缓解阀上活塞、缓解阀膜板、缓解阀下活塞和O形橡胶密封圈D（）。(1分)A、16×2.4B、25×2.4C、14×2.2D、14×2.25答案：D解析：

《制规》P23页9.制动室内组装间和试验间的温度为()℃。(1分)A、10-30B、20-50C、45585D、15-25答案：A解析：

制规P14610.NSW手制动机缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约（）时须缓解。(1分)A、40°B、50°C、60°D、30°答案：A解析：

制规P115页11.DN32压紧式管接头须采用扭矩扳手检查组装力矩（）N·m。(1分)A、115B、155C、200D、270答案：D解析：

制规P122页12.滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（）mm时更换。(1分)A、45.5B、45.89C、46.5D、46.8答案：D解析：

制规P2513.控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于（）mm时，绕链棘轮棘齿的K值（见图5-2）磨损大于1mm时更换。(1分)A、2.2B、2C、2.5D、3答案：C解析：

制规P117页14.中间体螺纹密封堵漏泄时更换，组装螺纹密封堵时，螺纹部位应涂适量（）密封胶。(1分)A、厌氧型B、氧化型C、酸型D、中性型答案：A解析：

制规P1415.单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过（）个月。(1分)A、3B、1C、4D、6答案：B解析：

制规P9页16.面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）。(1分)A、15号B、20号C、30号D、40号答案：B解析：

制规P25页17.塞门（含组合式集尘器）开闭作用须灵活，扭矩不大于()N·m。(1分)A、15B、20C、10D、5答案：A解析：

制规P7718.闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时修理，裂纹时更换。(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B解析：

制规p112页4.3.5.119.检修后试验合格的NSW型手制动机外表面须喷涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。(1分)A、120B、60C、150D、180答案：A解析：

制规P116页20.塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用100号～120号金钢砂对研，然后用（）、擦铜油对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽，研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂，采用上下转动并调转方向的方法研磨。(1分)A、玻璃粉B、金刚砂C、砂纸D、油石答案：A解析：

《制规》P77页21.采用三块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。三块平板中任意两块对研，均须达到25mm×25mm范围内（）点接触。(1分)A、20～25B、20～30C、25～30D、25～35答案：A解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.1.122.快速开闭非单车端折角塞门（）次，进行主管吹尘作业(1分)A、三B、五C、六D、十答案：A解析：

段规P43623.主活塞组成螺纹的紧固力矩为（）N•m。(1分)A、60±5B、60±10C、70±5D、70±10答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-524.脚踏式制动机链卷入量为（）(1分)A、0.5～2圈B、0.5-1.5圈C、3-圈D、0.5-3圈答案：A解析：

段规454页25.L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。(1分)A、4mmB、6mmmC、8mmD、10mm答案：A解析：

制规P227页26.主阀活塞组成螺栓紧固力矩为（）。(1分)A、70±10B、60±20C、60±10D、70±20答案：A解析：

制规P3127.120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）mm。(1分)A、Φ1.0B、Φ0.8C、Φ0.6D、Φ0.2答案：C解析：

制规P30页表3-428.《铁路技术管理规程》规定，制动初速在120～140km/h的列车紧急制动距离须不大于（）(1分)A、1100mB、1200mC、1300mD、1400m答案：A解析：

制动钳工技能鉴定技师P167页104题29.脱轨自动制动装置组装后，制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙为（）。(1分)A、1mmB、2±0.5mmC、2mmD、0.5mm答案：B解析：

制规P67页30.C-A型传感阀防尘罩破损、老化严重或顶部磨耗深度超过（）mm时更换，丢失时补装。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B解析：

制规P53页31.各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行（）的水压试验，保压试验不得漏泄。(1分)A、300kPaB、500kPaC、750kPaD、900kPa答案：D解析：

《制规》P73、3.7.232.空气制动阀和空重车阀的活塞组成在阀体内推、拉时，动作须灵活，（）活塞膜板边缘须完全入槽。(1分)A、阻力适当B、阻力适合C、阻力大D、阻力较大答案：A解析：

制规P15页33.组合式制动梁闸瓦托上下面磨耗不大于（）。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A解析：

段规P456页34.铁路货车主要零部件实行（）。(1分)A、寿命管理B、安全管理C、配件管理D、厂家管理答案：A解析：

段规P2135.120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、()、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。(1分)A、手柄弹簧B、减速弹簧C、局减阀簧D、稳定杆答案：A解析：

技能鉴定制动钳工P64页36.采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗介质应（）。清洗后须用清水冲净并干燥。(1分)A、呈碱性B、具有防锈性能C、呈酸性D、保护性答案：B解析：

制规P10页37.120/120-1阀零部件的检修：滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于（）时更换。(1分)A、12mmB、16mmC、17mmD、19mm答案：B解析：

《铁路货车制动装置检修规则》P2538.钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A解析：

制规P75页39.装用闸调器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。(1分)A、340mm×60mm×16mmB、320mm×60mm×16mmC、310mm×60mm×16mmD、350mm×60mm×16mm答案：A解析：

《制规》P132页40.段修356×254型制动缸装用闸调器后的行程为（）。(1分)A、115～135mmB、162～163mmC、163～170mmD、167～168mm答案：A解析：

铁路货车段修检测技术P265页（09版）41.测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆形、半径{20}mm的圆范围内。(1分)A、20B、30C、40D、50答案：A解析：

制规P1266.2.13.242.法兰式制动管，法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。(1分)A、0.5B、1C、0.9D、1.1答案：A解析：

制规P75页43.120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩堵孔为()。(1分)A、Φ3.6mmB、Φ3.5mmC、Φ2.9mmD、Φ1.8mm答案：A解析：

制规P3044.制动阀、传感阀、调整阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧应采用“()”配送。(1分)A、辆份制B、独立C、单独D、混合答案：A解析：

段规P433页45.精度1。6级压力表检定周期不超过（），其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。(1分)A、3个月B、4个月C、5个月D、6个月答案：A解析：

制规P9页2.11.3.146.止回阀主要由阀体、（）和阀盖等组成。(1分)A、堵B、活塞C、柱塞D、塞门答案：B解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书：制动钳工》P6347.120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩孔堵为()。(1分)A、∅3.6mmB、∅2.5mmC、∅2.4mmD、∅1.9mm答案：C解析：

制规P30页表3-448.120-1型控制阀f3限制孔为()。(1分)A、Φ1.2mmB、Φ1.5mmC、Φ1.8mmD、Φ2.0mm答案：D解析：

《丛书》P11949.编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用。(1分)A、5minB、10minC、15minD、20min答案：B解析：

《制规》P75、3.8.250.橡胶件非工作表面的气泡和杂志最大面积不超过（）mm²并不超过（）处。(1分)A、1、2B、1.5、2C、2、2D、1.5、1答案：B解析：

制规附件J-4多选题（总共50题）1.分解检修定义：制动装置部件从车辆拆下后的（）。(1分)A、分解B、检查C、修理D、试验答案：ABCD解析：

制规P146页2.制动室内应设置制动阀、空重车阀分解及内部零件的清洗，各零部件的（），制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位。(1分)A、检修、检测B、滑阀、节制阀、滑阀座研磨C、滑阀、节制阀及滑阀座研磨D、弹簧自动检测答案：ACD解析：

制规P1473.闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时修理，裂纹时（）。(1分)A、2mmB、3mmC、更换D、焊修答案：BD解析：

《制规》P112、4.3.5.14.编织制动软管总成质量保证内容（）、漏泄不超限。(1分)A、不脱层B、无裂损C、标记清晰D、膨胀答案：AB解析：

制规P8页5.下列哪些属于单车试验器作用位（）。(1分)A、急充气位B、缓充气位C、安定位D、全制动位答案：ABD解析：

《制动钳工技能鉴定丛书》129页6.半重车位试验制动缸压力为（220±40）kpa的KZW型空重车自动调整装置有（）(1分)A、KZW-4GA型B、KZW-4GB型C、KZW-4GC型D、KZW-4GD型答案：BCD解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P117页39、40、41题7.（）制动缸在装用闸调器的情况下，制动缸活塞行程为125±10mm。(1分)A、356×254B、305×254C、254×254D、203×254答案：AD解析：

制规P135页8.（）、转K4、转K5型和25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任意一处插入深度大于13mm时超限(1分)A、转K6B、转8BC、转8AD、转8AB答案：ABD解析：

检测技术P44页9.（）制动缸在装用闸调器的情况下，制动缸活塞行程为155±10mm(1分)A、356×254B、305×254C、254×254D、203×254答案：BC解析：

制规P72页表3-2110.120／120-1阀主阀体安装面防误装销钉孔在上侧的，须在（）上安装相应缩孔堵，并按配254mm直径制动缸标准进行试验(1分)A、列车管充气孔B、紧急二段阀杆上制动缸充气孔C、局减阀充气孔D、前盖制动缸缓解通路孔答案：ABD解析：

《制规》P3111.编制制动软管总成装车前须进行（）试验。(1分)A、风压B、油压C、水压D、破坏答案：AC解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.8.2.712.（）、力矩扳手等检定周期不超过六个月。(1分)A、百分表B、游标卡尺C、试验器的砝码D、样板答案：ABC解析：

制规P913.不同型号的零部件应单独编码，但（）可分别统一编码。(1分)A、制动缸B、制动梁C、闸调器D、横跨梁答案：ABC解析：

《制规》P14314.下列不属于制动阀段修主要工序的是（）(1分)A、外部除锈清洗B、储存C、焊修D、单车试验答案：CD解析：

《制动钳工技能鉴定丛书》228页15.闸调器的分解检修应在专门的修理工作间进行，分解、（）、组装等工作场地须相互分开。(1分)A、检修B、清洗C、检测D、修理答案：BCD解析：

制规P81页4.1.2.116.制动管的各接头采用（）连接。(1分)A、管螺纹B、法兰C、紧固D、焊接答案：AB解析：

铁路职工岗位培训教材P94页17.（）检修后贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用(1分)A、锥芯塞门B、截断塞门C、球芯塞门D、组合式集尘器答案：ACD解析：

制规P16页3.1.8.418.Ⅱ型脱轨自动制动装置，拉环颜色为黄色，拉环销孔距底部钢管内侧高度为366mm，适用于（）型转向架。(1分)A、转K2B、转K4C、转K5D、转K6答案：BCD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表6-219.下列配件涂打检修标记字号为20号的有（）。(1分)A、制动阀检修标记B、闸调器检修单位标记C、脱轨制动阀检修标记D、调整阀检修标记答案：AB解析：

段规P46620.不能够确切的表示机车车辆制动能力的是（）(1分)A、制动率B、制动倍率C、制动力D、制动功率答案：BCD解析：

《制动钳工技能鉴定丛书》6页21.（）标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有轴承本次装用年月日、车轴制造时间、车轴钢种代号、车轴制造厂代号。(1分)A、轮轴B、车轴C、轴承D、轮对答案：CD解析：

段规P430页22.原车装用的人力制动拉杆导架，高度为（）或（）人力制动拉杆导架须更换为高度为160mm的人力制动拉杆导架。(1分)A、80mmB、70mmC、125mmD、135mm答案：AC解析：

《段规》P44723.闸调器检修后应在（）室内分类储存。(1分)A、干燥B、通风C、避光D、避热答案：ABCD解析：

制规4.1.3.124.103型分配阀作用部有什么配件组成。（）(1分)A、滑阀销B、充气活塞C、稳定簧座D、滑阀簧答案：ACD解析：

制规P36页25.货车空气制动阀是（）货车空气制动阀统称。(1分)A、104型B、103型C、GK型D、120/120-1型答案：BCD解析：

制规P144页A.326.制动室内地面清洁度，制动室内地面应清洁，无()。(1分)A、杂物B、油泥C、砂尘D、污物答案：AB解析：

《铁路货车制动装置检修规则》附件B.1.227.分解折角塞门过程中注意防护，避免配件的（）、()。(1分)A、划伤B、磕碰C、划痕D、磕伤答案：AD解析：

制规p7828.（）分解检修后，须进行试验。(1分)A、空气制动装置B、基础制动装置C、人力制动机D、杠杆拉杆答案：ABC解析：

《制规》P5页29.组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用()等腐蚀性介质清洗(1分)A、香蕉水B、汽油C、碱酸D、煤油答案：ABCD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》2.630.掣轮式手制动机的掣轮盒盖、（）等裂纹时更换；弹簧衰弱、折断时更换。（）(1分)A、拉把B、棘轮C、棘子D、止轮座答案：ABC解析：

制规P117页31.制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供６５０～７００ｋＰａ的压缩空气，并配有（）。(1分)A、风源净化B、除尘C、除锈D、干燥设备答案：ABD解析：

制规P14732.弹簧锈蚀、（）、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换。(1分)A、弯曲B、变形C、腐蚀D、裂纹答案：BD解析：

制规P14页33.制动室工装单阀配件盛放盒，电（风）动扳手及工作台，货车空气制动阀零件及（），校正平台等。(1分)A、腔体清洗机及烘干机B、腔体清洗机、烘干机C、滑阀及滑阀座自动研磨机D、塞门研磨机答案：BCD解析：

制规P14834.（）、组合式集尘器检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用；贮存期超过一年的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。(1分)A、120阀B、锥芯塞门C、球芯塞门D、脱轨阀答案：BC解析：

《制规》P16页35.C-A型传感阀防尘罩（）时更换，丢失时补装。(1分)A、破损B、裂纹C、顶部磨耗深度超过1mmD、老化严重答案：ACD解析：

《制规》P53页36.外观检查编织制动软管总成须无（）、（），如软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。(1分)A、鼓包B、10minC、漏泄D、凸起答案：CD解析：

制规P7637.试验设备与压缩空气风源之间须有（）、除尘及空气干燥功能的空气净化装置，并需要定期排油、排水。(1分)A、清除杂质B、除油C、除雾D、除水答案：BD解析：

制规P9页38.NSW型手制动机的棘轮、（）损坏时侯更换；键轮损坏时，主动轴和键轮须同时更换。(1分)A、离合片B、大齿轮C、离合器D、小齿轮答案：CD解析：

制规P114页5.2.539.制动缸性能试验，向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）（）（）的时候，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。(1分)A、80mmB、120mmC、160mmD、300mm答案：ABC解析：

《制规》P7340.下列制动配件橡胶密封件须全部更换新品的有（）。(1分)A、货车空气制动阀B、空重车阀C、副风缸D、管系答案：ABD解析：

制规P5页41.制动梁油漆标记时以下（）不涂漆。(1分)A、衬套B、滑块磨耗